В Москве прошел масштабный экомарафон, посвященный Москве-реке. Кто обитает в реке, какой протяженности речные маршруты и как в старину использовали главную водную артерию столицы — все это участники могли узнать на бесплатных квестах и мастер-классах.
Сергей Пехотин, механик, капитан-дублер корабля
- ВЗГЛЯД / Реки стали новым геополитическим инструментом России :: Экономика
- Живой источник
- Лента новостей
- Использование москвы реки
- Путин и Собянин запустили движение речных электросудов по Москве-реке - Россия 24
Вице-спикер Госдумы просит Козлова сделать Москву-реку безопасной для плаванья и рыболовства
Он был главным источником воды вплоть до открытия Рублевской водопроводной станции на Москве-реке. Сейчас город получает воду из двух источников: Москворецко-Вазузской и Волжской гидросистем, суммарная водоотдача которых составляет около 11 миллионов кубометров в сутки. Это в 20 раз больше территории самого города. По данным Мосводоканала, питьевая вода из централизованной системы водоснабжения столицы абсолютно безопасна и пригодна к употреблению, дополнительной фильтрации не требуется. Этого удалось добиться благодаря многоступенчатой системе очистки, которая соответствует мировым стандартам.
Более 13 000 км протяженность водопроводной сети столицы. Это в два раза больше, чем расстояние от Москвы до Владивостока.
Совершить прогулку теперь можно быстрее, также появилась возможность прокатиться на речном трамвайчике вверх и вниз по течению, чего не было ранее. Проложили два маршрута от Южного речного вокзала, а новой точкой притяжения для жителей и гостей столицы стал причал Лужники — Центральный. Теплоходы отходят от причалов каждые 15 минут. С помощью билетного сервиса «Суда сюда! Для детей до семи лет поездки на большинстве маршрутов бесплатные. Пассажир покупает билет на сайте и получает его на электронную почту с QR-кодом. На билете указана вся необходимая информация.
Также есть возможность приобрести билеты на борту судна при наличии свободных мест , расплатившись картой «Тройка», банковской картой или наличными. Для судовладельцев запустили электронную платформу, которая представляет собой систему подачи заявок и документов. Для удобства и безопасности пассажиров на причалах изменили навигацию: там появились информационные стелы, карты маршрутов, а также открылись зоны ожидания. Чтобы следить за акваторией, создали новые службы: речной ситуационный центр, водный патруль ЦОДД, береговой ЦОДД, службу по работе с пассажирами на причалах. Каждый день на причалах работают более 20 человек. Они информируют пассажиров о рейсах, маршрутах и времени отправления судов, работают с очередями, помогают при посадке, связываются с дежурными службами города в случае возникновения внештатных ситуаций. В дальнейшем таких сотрудников станет больше. В приложении «Московский транспорт» добавили новый функционал: поиск причалов, отслеживание судов, расписание и покупку билетов. Все это сделало речные перевозки такими же безопасными, простыми и комфортными, как и поездки на городском транспорте.
В этом году на Москве-реке начали ходить первые электросуда в формате регулярного речного транспорта. Движение инновационного транспорта запустили между причалами Киевский и Сердце Столицы. Пока работает шесть причалов-остановок. Другие начнут действовать по мере готовности инфраструктуры.
За контролем качества очистки следят специалисты " Мосводоканала ". На каждой станции водоподготовки есть лаборатория, где вода подвергается химическому, микробиологическому и гидробиологическому анализам. Акватория под контролем "Влажная" уборка Акватория Москвы-реки нуждается в ежедневной уборке. Этим занимается коммунальный флот ГУП " Мосводосток ", чьи специалисты ежедневно собирают с воды природный и бытовой мусор.
Причем работа идет круглый год, для чего задействовано около 30 судов. Очистка реки ведется не только с поверхности, но и со дна реки, откуда достают иловой осадок. В целом преобладает природный мусор — бревна, листва, пух, ветки. Бытовых отходов на воде с каждым годом становится меньше. Для уборки некрупного мусора в труднодоступных местах, например рядом с вертикальными стенками набережной, экипаж флота пользуется ручными инструментами — баграми и сачками. Крупногабаритные предметы извлекают с помощью оборудования, установленного на палубе мусоросборных судов — это автоматический ковш с се ткой и гидравлический кран-манипулятор. Весь мусор складывают в сборный кузов, а по окончании рейса отвозят на утилизацию. Помимо этого, у "Мосводостока" есть собственная водолазная служба, чьи сотрудники отвечают за целый спектр подводных работ: обследование водоемов и русел рек, ремонт и очистку гидротехнических сооружений, подземных коллекторов.
Специалисты организации отвечают за обследование открытых русел рек и водовыпусков водосточных коллекторов, осуществляют подводные работы, проверку водной зоны к купальному сезону, а также утилизацию утонувшей техники. Спасательный круг Не только коммунальщики следят за Москвой-рекой. Ее береговая линия находится в фокусе внимания Московской поисково-спасательной службы на воде, чьи специалисты контролируют также Химкинское водохранилище и внутренние водоемы столицы.
Убирать за собой при этом у многих и в мыслях нет. Поэтому в дело вступают активисты, которые хотят сделать наш город немного чище и опрятнее. Очень хочется, чтобы всё было чисто.
Природа — это самое дорогое, что у нас есть. Однако за чистотой у водоёмов следят и городские службы, которые убираются на территории всего городского округа. Мы проводим работу по санитарной очистке береговых зон всех водных объектов, в том числе у нас успешно действует программа "100 прудов и озёр", которая направлена на благоустройство водных объектов.
Путин и Собянин запустили круглогодичный речной маршрут по Москве-реке
Стратегически Москва-река делится на несколько больших «рек». Давняя мечта очень многих поколений о соединении Москвы-реки с Волгой осуществилась в 30-е годы прошлого века благодаря героическому и подчас каторжному труду огромного количества строителей, и рабочих (в т.ч. заключенных). Главный архитектор столицы Сергей Кузнецов рассказал, на какой стадии находится превращение Москвы-реки в транспортную артерию города. В День Москвы-реки рассказываем о том, как заботятся о главной водной артерии города, а также о новых транспортных нововведениях. В свою очередь использование электродвижения позволит обеспечить транспортную доступность без вреда для экологии мегаполиса. Москва – река гидротехническая Люди заселили берега Москвы-реки еще в Каменном веке.
Акватория под контролем
- Как люди влияют на Москву-реку: промышленность против природы
- Разнообразное использование реки
- Вице-спикер Госдумы просит Козлова сделать Москву-реку безопасной для плаванья и рыболовства
- Познакомьтесь с капитаном, который чистит Москву-реку от мусора
- БМ24 рассказывает. Москва потратится на экореабилитацию Москвы-реки
- Москва потратится на экореабилитацию Москвы-реки
КАК МОСКВА-РЕКА ВОЗВРАЩАЕТСЯ В ГОРОДСКУЮ СРЕДУ
Вода из Москвы-реки используется для питья и бытовых нужд, расходуется на нужды промышленных предприятий и сельского хозяйства. Коммунальный флот, который ежедневно будет убирать мусор и загрязнения из воды, начал дежурство на Москве-реке и Яузе, сообщается в телеграм-канале столичного комплекса городского хозяйства. И вот теперь будет очищать нашу с вами любимую реку от мусора здесь, в Москве», — сказал вице-спикер Госдумы от партии «Новые люди» Владислав Даванков. В столице России запущен первый регулярный маршрут электрического речного трамвая на Москве-реке.
Современное использование реки Москва
- Главный архитектор: Москву-реку надо использовать для купания |
- Правила комментирования
- Report Page
- Собянин сообщил о выделении гранта на дополнительную экореабилитацию Москвы-реки
- Как Москва-река превратилась в главную водную артерию столицы
Москва река и человек
Президент России Владимир Путин поручил проработать вопрос использования автономных судов на реках Москвы, сообщается на сайте Кремля. Сезон речной навигации стартовал в Москве / Автор. Чтобы прогулки по реке были приятными и безопасными, ежегодно в апреле коммунальные службы тщательно готовят причалы, набережные и шлюзы Москвы-реки к открытию навигации. В День Москвы-реки рассказываем о том, как заботятся о главной водной артерии города, а также о новых транспортных нововведениях.
Москва-река: от потопов до круизов. Как менялась водная артерия столицы
Мария Калиш: «Он купил лодки, моторные лодки. Можно было с ними уехать на пикник. А часть была действительно рейсовая». Впрочем, богата Москва не только историей. В черте города в реке обитает свыше 30 видов рыб. Марина Седунова, методист эколого-просветительского центра «Московский эколог»: «К ним можно отнести плотву, карасей, лещей, щук, судаков. У нас даже толстолобики обитают». Растянувшаяся на 502 километра это целая экосистема. Познакомиться с ее обитателями можно на борту судна «Московский эколог».
Привлекательной не только для человека Москву-реку делают городские службы. Чистоту воды и грунта ежедневно поддерживают коммунальный флот Мосводостока. Прямо сейчас на столичных набережных идут работы по углублению дна. Уходя под воду, ковш достает на поверхность смесь ила и мусора. Уровень дна со временем поднимается на несколько метров.
Позже глава Путин проведет совещание о развитии внутренних речных ресурсов страны с участием членов российского правительства, губернаторов субъектов России и представителей бизнеса. Поделиться Путин прибыл на Северный речной вокзал в Москве Путин прибыл на Северный речной вокзал в Москве Запуск речного электротранспорта — уникальный проект не только для столицы и всей России, но и для всего мира. Данные электросуда станут первыми в мире круглогодичными, а также самым современным водным транспортом полностью на электрическом ходу. Электросудна прошли нужные испытания, в том числе в зимнее время. Планируется, что в целом использование речного электротранспорта поможет улучшить экологическую ситуацию в Москве.
У меня также есть образование моториста, с техникой всегда дружил, вот и пригласили сюда. Двигатели внутреннего сгорания все похожи, отличаются только нюансами и размерами. Отработал так года три или четыре и отучился на капитана в школе командного состава. Сперва работал на другом теплоходе, потом здесь освободилось место — пришел на должность капитана-дублера. Что держит здесь столько лет? Я с техникой как-то лучше, чем в общении с людьми. У вас вот работа с людьми, я в этом не очень, мне лучше пойти гайку какую-нибудь открутить-прикрутить. У нас почти все долго работают — флот любят. Главный капитан нашего теплохода наверное лет тридцать уже ходит по Москве-реке. От воды не устаю совсем, да и не знаю таких, кто устал бы. С реки вид на город другой, уже привык так смотреть. Все набережные знаешь, все мосты, даже когда на машине еду, ориентируюсь по речке. На борту есть радио, телевизор и гантели. Но это сейчас спокойно, а когда мусора много собираешь и постоянно маневрируешь туда-обратно, особо не расслабишься. Но я получаю удовольствие от того, что замечаю свой труд, что чище становится. Раньше в Москве-реке вообще купаться нельзя было, сейчас хоть где-то, скажем в районе Кунцевской луки, можно.
Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. За счет бюджетных средств специалисты поднимут со дна реки незаконно погруженные суда. Преимущественно работы планируют провести в Нагатинском и Кожуховском затонах, Серебряном бору, Кунцевской луке, на Химкинском водохранилище и Борисовских прудах.