Аварийная посадка самолета Airbus A320, следовавшего по маршруту Сочи — Омск произошла 12 сентября 2023 года.
Предварительные причины
- СМИ: пилот севшего в поле под Новосибирском самолета раскрыл детали инцидента
- СМИ: пилот севшего в поле под Новосибирском самолета раскрыл детали инцидента
- СМИ: пилот севшего в поле под Новосибирском самолета раскрыл детали инцидента // Новости НТВ
- Фото и видео с места экстренной посадки самолета в Новосибирской области - 12 сентября 2023 - 74.ру
Самолет компании "Россия" совершил аварийную посадку в Ставропольском крае
Пилоты поняли, что могут не долететь до Новосибирска и экстренно посадили самолет в поле. Вылетев 8 ноября 2018 года из Васьково в Мезень, пилотам через несколько часов пришлось совершать экстренную посадку из-за обледенения самолета. Сообщается, что перед экстренной посадкой самолёт совершил пролёт на низкой высоте, чтобы эксперты смогли оценить состояние шасси с земли. Интерфакс: Самолет авиакомпании Air France, следовавший по маршруту Осака-Париж, в среду вечером осуществил экстренную посадку в аэропорту Баку из-за задымления на борту воздушного судна.
Летевший из Калининграда в Москву самолёт совершил аварийную посадку в Пулкове
Один из пассажиров самолета, совершившего накануне аварийную посадку в Минеральных водах, рассказал об обстановке в салоне лайнера во время экстренной ситуации. В Братске совершил экстренную посадку самолёт, летевший из Иркутска в Санкт-Петербург. Как сообщили в пресс-службе Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры, причиной стало резкое ухудшение состояния здоровья беременной пассажирки. Профессионалы от авиации оценили действия экипажа Airbus, который сегодня совершил экстренную посадку в пшеничном поле в Новосибирской области. 12 ноября 2023 - Новости Магнитогорска - Самолет Superjet, выполнявший рейс из Москвы в Санкт-Петербург, с отказавшим двигателем благополучно приземлился в столичном Шереметьево. Экстренная посадка самолета под Новосибирском на грунт. РИА Новости, 1920, 26.04.2024. Экстренная посадка Airbus A320 «Уральских авиалиний» в пшеничном поле под Новосибирском была связана не столько с отказом гидросистемы самолета, сколько с абсолютно другими причинами.
Комментарии
- Летевший из Калининграда в Москву самолёт совершил аварийную посадку в Пулкове
- Комментарии
- В Братске совершил экстренную посадку самолёт, летевший из Иркутска в Санкт-Петербург
- «Вонючий случай»: причины аварии самолета Airbus A320 «Уральских авиалиний»
- Пассажиры экстренно севшего под Новосибирском лайнера раскрыли подробности ЧП
В Братске совершил экстренную посадку самолёт, летевший из Иркутска в Санкт-Петербург
Омск, совершившего 12 сентября экстренную посадку в поле под Новосибирском, рассказал о проблемах с работой. Вместо планового приземления в 15:00 самолёт совершил посадку в 14:39, свидетельствуют данные онлайн-табло Шереметьево. Следственный комитет возбудил уголовное дело после экстренной посадки пассажирского самолета в Иркутске. По предварительной информации, причиной экстренной посадки самолета в Новосибирской области стал отказ гидросистемы.
Пилот «Уральских авиалиний», посадивший самолет в поле, обвинил в ЧП руководство
Ранее Росавиация выявила, что причиной экстренной посадки самолета стали ошибки экипажа. — Самолет Airbus A320, выполнявший рейс U6–1383 по маршруту Сочи — Омск, совершил экстренную посадку вне аэродрома. Пара получила места у аварийного выхода, далее супруги просидели в самолете около часа, ожидая очереди на вылет. Напомним, 18 сентября, в 05:27 по времени Актобе, в местном аэропорту совершил аварийную посадку самолет Boeing 777−200 авиакомпании Red Wings, следовавший по маршруту Анталья — Екатеринбург. Росавиация разобралась с посадкой самолета в поле. В пресс-службе аэропорта сообщили, что из-за аварийной посадки самолета 12 рейсов были перенаправлены в другие города.
Экстренно севший в Новосибирске Boeing отстранили от полётов
Stetsovski Boeing 737-800 авиакомпании S7 Airlines «Самолёт отстранён от полётов и направлен на техническое обслуживание. Специалисты проводят все необходимые работы», — рассказал собеседник агентства. Отмечается, что на замену было направлено резервное воздушное судно, доставившее пассажиров в Томск.
Таким местом стало пшеничное поле. Все находившиеся на борту 159 пассажиров и члены экипажа были спасены. Пилотов поначалу чествовали как героев, однако позднее попросили уволиться.
На подлете к городу сказали, что нелетная погода, перенаправляют в Новосибирск. Потом объяснили, как себя вести в экстренных ситуациях, посадили на поле. Отбежали все подальше от самолета. Возгорания никакого не было, так, один бок немного закоптился. Приехали автобусы, пожарные.
По ее словам, выбора у мужа не было, так как семье приходится буквально выживать. Официально найти работу Семенов не может: авиакомпания и не увольняет пилота, и не дает ему вернуться в строй. При этом расследование инцидента завершилось еще три недели назад, 4 апреля.
Пассажиры: «Я напрягся»… «Все молились»
- Наши проекты
- Причиной экстренной посадки самолета Москва — Бишкек мог стать гул в двигателе
- «Вонючий случай»: причины аварии самолета Airbus A320 «Уральских авиалиний»
- Почему сели не в Омске?
- Пассажирский самолёт потерял колесо шасси во время взлёта
В Шереметьево самолет совершил аварийную посадку
А до Новосибирска оставалось лететь порядка 200 км, то есть минут 15-20, а поле, где он приземлился, находилось от него примерно в 180 км. Причем если ты объявил SOS, то тебя на посадку аэродромные службы будут заводить по самому короткому пути. И запаса топлива на 46 минут для этого было бы вполне достаточно. Для примера: если самолет находится на высоте 10 км, «малый газ» ставишь, он еще на нем пролетит где-то 180-200 км, медленно снижаясь.
Ну, и дальше, если по прямой его будут заводить, это еще 5 минут добавляется для захода на посадку. Так что все нормально — топлива хватило бы. Почему он принял такое решение - садиться в поле при таком остатке топлива?
Это понять сложно. И его резко становилось меньше. Потому они пошли на посадку в поле, чтобы спасти пассажиров.
Думаю, им не хватило опыта понять следующее: когда самолет находится параллельно земле, то это один показатель топлива. Когда он взлетает, топливо в баках, соответственно, отливается в заднюю часть бака — это силы физики, их никуда не денешь. При снижении все топливо в баке перемещается вперёд.
И здесь многое зависит от того, где расположены датчики, которые замеряют топливо. На это надо ориентироваться. Вот ты летишь в горизонтальном полёте, а перед снижением, перед тем, как поставить «малый газ» — я всю жизнь так делал — смотришь, какой уровень топлива у тебя показывает топливомер.
Там топливо замеряется в килограммах.
Не в каждом аэропорту есть персонал», — цитируют «Известия» Скуратова. Якобы экономика тут ни при чем, и пилот ушел в Новосибирск, потому что там полоса длиннее, чем в Омском аэропорту. Пилот принял, потому что там [в Новосибирске] полоса 3 км, а в Омске — 2,5 км.
Там длиннее полоса. Поэтому он принял решение туда лететь.
Фото: t. Тогда внимание к инциденту было приковано со стороны всех россиян: на борту находились пассажиры рейса «Сочи-Омск». Не трудно догадаться, что самолет не долетел до пункта назначения, приземлившись в Убинском районе НСО. Напомним, что самолет уже подлетал к Омску, пассажиры видели из окон родной город, как вдруг судно сменило курс. Пассажиры запаниковали, поняли, «что-то пошло не так».
По словам чиновника, сначала поступил сигнал тревоги, затем самолет вообще пропал с радаров. Позже экипаж сообщил о проблемах с гидравликой — возникли опасения, что при посадке могут отказать тормоза. Безопаснее ли садиться в поле, чем выехать за пределы взлетно-посадочной полосы, — тоже вопрос. Почему на борту не было резерва топлива? Официального ответа на этот вопрос пока тоже нет. Однако, как пишет телеграм-канал Mash, самолет мог парализовать работу омского аэропорта на сутки из-за проблем с шасси и протечки одной из трех гидросистем — борт бы не смог развернуться и занял бы единственную полосу. Топлива до Новосибирска не хватило, потому что, пролетая над Омском, экипаж выпустил шасси, из-за чего возросло аэродинамическое сопротивление и образовался повышенный расход топлива. Судя по переговорам экипажа с диспетчерами, главной причиной экстренной посадки стала неисправная гидравлическая система. Однако, по мнению эксперта по безопасности полетов Александра Романова, нехватка топлива тут сыграла куда более весомую роль. Если отказали две, то третья выполнит свои функции. В авиации повсеместно дублируются важные системы. Гидравлическая система заполняется жидкостью, но вытечь все три системы одновременно не могли, это практически невозможно. Думаю, информация о том, что «гидравлика вытекла», была скорее эмоциями , — отметил эксперт.
Пассажирский самолет Boeing экстренно приземлился в аэропорту Красноярска
При подлете к Омску при заходе на посадку отказала "зеленая" гидросистема. Каждая отвечает за работу определенных элементов. В таких случаях командир должен уйти на второй круг и оценить возможные опасности при отказе гидросистемы. Ситуация стандартная, не из ряда вон выходящая. Такие были и раньше", - заверил на брифинге директор "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов. При отказе "зеленой" гидросистемы наблюдается отклонения в работе спойлеров тормозных щитков и закрылков, посадочная дистанция может увеличиваться. Поэтому для большей надежности командир корабля посчитал необходимым уйти на запасной аэродром в Новосибирск, так как в Омске полоса 2500 метров, а в Новосибирске 3000 метров. По всей видимости, экипаж посчитал, что там самолет не сможет сеть.
Куйбышевская транспортная прокуратура контролирует соблюдение прав пассажиров рейса Москва — Бишкек, сообщили в региональной прокуратуре. Воздушное судно благополучно приземлилось в аэропорту Курумоч. Технические службы аэропорта проверяют самолет, — говорится в сообщении.
На борту судна находилось 190 пассажиров и члены экипажа.
Чтобы колеса не увязли, переднюю ногу держать по максимуму в подвешенном состоянии и плавно ее опустить… Мы учим этому летчиков на тренажерном комплексе", - рассказал Скуратов. Тем не менее, такая посадка - дело непростое, считает Владимир Сальников, летчик с 40-летним стажем. Такие навыки остаются на всю жизнь. Хорошо, что и сейчас эти навыки есть у современных летчиков. Это не самая легкая задача - подобрать площадку, чтобы сесть. Но если это было пшеничное поле - оно, как правило, ровное.
Никаких буераков, оврагов, кочек. И тут отлично сработал глазомер и расчет летчиков", - заявил он в интервью изданию МК.
Новосибирск, контроль 132, запятая 5. В конечном итоге из-за нехватки топлива курс пришлось скорректировать. Самолет пришлось экстренно посадить в поле в Убинском районе Новосибирской области.
В МЧС уточняли, что самолет сел на грунт в районе села Убинского Новосибирской области, пострадавших нет.
«Аэропорт не подошел?»: почему борт «Уральских авиалиний» сел в поле, а не в Тюмени?
Москва - из-за огненных вспышек в турбине. 15 августа 2019 г. другой самолет «Уральских авиалиний» – пассажирский Airbus А321– совершил аварийную посадку на кукурузном поле. Напомним, самолет совершил аварийную посадку в Красноярске из-за разгерметизации салона 24 февраля.