Популярные NISSAN JUKE. F15. яндекс наш форум первым выдает! Описание часто встречающихся проблем и поломок в слабых местах Nissan Juke (Yf15) 2018-2024 год. Nissan Juke. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. В начале 2014 года компактный кроссовер Nissan Juke претерпел легкий "косметический ремонт".
Nissan Juke вернулся в Россию, но уже в новом поколении. Цены — от 2,5 млн рублей
Японский автопроизводитель Nissan внес незначительные изменения в компактный кроссовер Juke 2023 года для австралийского рынка. Обзор Nissan Juke 2020 года: новый кузов, фотографии, интерьер и экстерьер, технические характеристики, дата выхода, статистика продаж и основные конкуренты. В начале 2014 года компактный кроссовер Nissan Juke претерпел легкий "косметический ремонт".
Nissan Juke опять вернулся в Россию
Обновленный Juke Nissan 2023-2024 начали продавать в России (цена, фото, изменения). Обновленный Juke Nissan 2023-2024 начали продавать в России (цена, фото, изменения). Nissan Juke Rally Tribute Concept полностью копирует ливрею победителя, вплоть до бортового номера 11, он также украшен широкими внедорожными шинами, прикрытыми мощными расширителями арок, и двумя прожекторами на капоте. Дром публикует перевод теста Nissan Juke, который провел наш британский коллега из издания Autocar. Juke построен на платформе CMF-B Renault-Nissan — её вариант рассматривался в качестве основы для совершенно новой Granta, но после ухода Renault из России об этом можно забыть.
Please wait while your request is being verified...
Он предлагается российским автомобилистам в богатой комплектации High Tech. Внешне она отличается от других модификаций модели 20-дюймовыми дисками, двухцветной окраской кузова, на крыше которого установлены рейлинги для багажника. В салоне внедорожника помимо стандартных опций есть цифровая приборная панель, беспроводная зарядка для смартфонов и четыре USB-разъема. Новое поколение Nissan Pathfinder, которое предлагают для рынка РФ, оборудовано тремя рядами сидений, благодаря этому внедорожник вмещает в себя восемь человек.
Практичный и весьма комфортный компакт оснащается 117-сильным двигателем, который работает в тандеме с двумя коробками передач на выбор. Речь идет о МКПП с 6-ступенчатой конструкцией, а также о 7-скоростном преселективном «роботе». К покупке предлагается второе поколение кроссовера, в основе которого лежит модульная платформа CMF-B, которая разработана для компактных автомобилей. Та же архитектура стала базой для кроссовера «Рено Каптур». Благодаря наличию новой платформы, величина колесной базы автомобиля увеличилась сразу на 105 мм. Это позволило сделать большим объем свободного пространства в салоне, а также в багажнике — теперь грузовой отсек может вместить до 422 литров поклажи.
Моторная гамма модели представлена тремя 1,6-литровыми бензиновыми агрегатами мощностью 94 и 117 л. Базовый мотор сопряжен с 5-диапазонной МКПП, а 117-сильному в качестве альтернативы доступен вариатор. Еще более оригинальный облик Nissan Juke 2024 Этот кроссовер называют самым противоречивым в истории автомобильного дизайна. Как именно изменилась версия Nissan Juke 2024 внешне сложно заметить с первого взгляда, так как все корректировки теряются на фоне общей эклектики.
Причём отдачу агрегата инженеры довели до 700 лошадиных сил. Кроме того, от спорткара модель получила 20-дюймовые колёсные диски, рулевое колесо и приборную панель. Среди других особенностей Juke-R — регулируемая подвеска, усиленные тормоза, каркас безопасности, а также спортивные сиденья-«ковши» и развитый аэродинамический обвес.
Фото Nissan Juke nismo 2013 - нв
- Дром ниссан жук - фото сборник
- Цены на Ниссан Жук 2023
- Nissan Juke 2024: паркетник второй генерации
- 5 причин покупать и не покупать Nissan Juke I
- Технические характеристики
- Nissan Juke вновь появился на российском рынке
Nissan Juke
Что же вообще представляет собой Nissan Juke R? Во-первых, донорской платформе от GT-R сократили базу, попутно укоротив карданные валы. экстремальная версия паркетника на базе обновленного Ниссан Жук FL, которую презентовали на Фестивале скорости в Гудвуде 2015. Продажа новых и б/у автомобилей NISSAN JUKE с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные. Компания NISSAN представила обновленный кроссовер NISSAN Juke 2023 года. Чем хорош первый Ниссан Жук и в чем его недостатки?
Самый необычный кроссовер России: выбираем Nissan Juke за 500 000 рублей
В соответствующем агрессивном стиле выполнен и передний свес, а на корме обнаруживаются не менее оригинальные корпуса фонарей и своеобразная форма крышки багажника. При всем этом по нижней части нового кузова проходит «внедорожная» пластиковая окантовка, слегка расширяющаяся в районе бамперов, порогов и колесных арок. В такой же контрастный необязательно черный цвет окрашивается и крыша, что делает более грузным нижнюю часть корпуса машины. Салон Главной претензией к интерьеру «первого» Ниссан Жук был явный дефицит свободного пространства в салоне. Японские инженеры с успехом решили и эту задачу, найдя дополнительные 58 мм. Увеличился и багажный отсек — до 422 литров вместо 354-х прежних. Для преображения дизайна внутренней отделки было решено применить более качественные материалы и расширить их цветовую гамму.
Мы предоставляем возможность приобрести Nissan Juke напрямую с Японского аукциона без посредников.
В статистике представлены автомобили, которые продавались в Японии за последние 3 месяца.
И с чем его едят? Вы, возможно, помните, как Nissan показал первый пример Juke-R в 2012 году. Спроектированный и созданный вместе с британской гоночной командой RML, Juke-R, возможно стал, одним из самых радикальных автомобилей, которые вы найдете на рынке. Читайте также: Круз-контроль: слабые места Chevrolet Cruze с пробегом Так, что изменилось с 2012 года, спросите вы. Ну, так как Juke прошел «подтяжку лица» в 2014 году, получив новые гламурные светодиодные фары, рестайлинговую переднюю решетку и увеличенный багажник, то специалисты из RML получили в свои руки почти полностью обновленную основу последнего Juke, и начали создавать R модель следующего поколения, версию 2. Главное, что нужно знать о Juke-R так это то, что данный представитель городских кроссоверов не такой уж милый каким пытается показаться на первый взгляд, он агрессор и под капотом у него V6, практически тот же мотор, что стоит в подкапотном пространстве GT-R 2012 года. Что под капотом? Подробнее о двигателе Nissan Juke-R 2. Этот факт шокирует, особенно когда, подняв крышку обнаруживаете этого монстра в моторном отсеке, в котором обычно ютится скромный 1,5-литровый дизельный моторчик.
Тот факт, что это устройство выдает 600 л. Кроссовер Nissan достигает цели за 3. Невероятно быстрые показатели разгона в основном возможны за счет впечатляющей системы полного привода на четыре колеса, не сбрасываем со счетов умный ECU, контролирующий каждый оборот коленчатого вала, каждый миллиметр хода педали акселератора и каждое отклонение рулевого колеса. Это означает, что, даже в условиях повышенной влажности на гоночной трассе Silverstone, Juke-R станет одним из самых контролируемых и наиболее способных к прохождению на повышенных скоростях поворотов автомобилем которому можно доверять. Самый необычный кроссовер России: выбираем Nissan Juke за 500 000 рублей Nissan Juke появился в 2011 году и по легенде, придуманной отделом маркетинга марки, делался под молодых британских холостяков Juke собирается только в Британии и Японии , имеющих вкус и желающих быть оригинальными, но не имеющими большого количества денег. Не знаем, как там в Англии, а в России кроссовер предсказуемо стал любимцем прекрасной половины человечества, хотя иногда за его рулем можно встретить даже седовласых дедушек. Как ни странно, маленькая и недорогая машинка изобилует интересными конструкторскими особенностями. Например, одним из ближайших технических «родственников» модели является электромобиль Nissan Leaf. В топ-версиях Juke оснащался 190-сильным турбомотором и даже имел заряженную спортверсию Nismo RS, а также гоночную Juke-R. Кстати, все «Джуки», оснащенные климат-контролем, имеют интересную систему D-Mode.
Нажатием кнопки она превращает блок «климата» в блок управления поведением кроссовера с отображением даже гоночных параметров, таких как вектор тяги и степень перегрузки. Баловство, но настроение эта штука задает, учитывая, что Juke — реально один самых драйверских автомобилей Nissan. Даже с базовым двигателем кроссовер неплохо настроен по подвеске и управлению. У Nissan Juke довольно уникальная система полного привода TVS, где вместо одной межосевой муфты используется две межколесных, расположенных в редукторе заднего моста — каждая из них отдельно управляет степенью блокировки своего колеса. Жаль только, что полный привод устанавливался исключительно на самые дорогие версии, так что на вторичном рынке таких машин очень немного. В общем, Juke — это не просто маленький и странно выглядящий кроссовер, а один из тех случаев, когда создатели делали машину с душой, не сильно ограничивая свою фантазию. А как это все работает, спустя восемь лет и пару сотен тысяч километров?
Бывали случаи, когда уже к 100 тысячам километров пробега вариатор ломался два раза. Хорошо, если поломки случаются в гарантийный период, тогда агрегат просто меняют. Если гарантия закончилась, то нужно ремонтировать.
Официальный дилер таким ремонтом вообще не занимается, но даже у неофициалов ценник подбирается к 100 тысячам рублей. Начнем с того, что на Nissan Juke устанавливалось два типа вариаторов. На атмосферные двигатели модель Jatco JF015e мы ее хорошо знаем по куче автомобилей Nissan и Renault, коробка активно используется до сих пор и скоро появится на Lada Vesta , а на турбированный — Jatco JF011e. Несмотря на то, что 190-сильный «жук» приобретался в основном активными водителями, которые частенько ездят в стиле «тапка в тол», вариатор на полноприводной и более мощной версии живет гораздо дольше, чем с «пенсионерскими» атмосферниками. Поломки у Jatco JF011e, конечно, случаются, но, в целом, можно сказать, что это надежный агрегат. Про Jatco JF015e так сказать нельзя. Jatco JF015e По статистике одного профильного сервиса средний пробег этих коробок до ремонта — около 100-120 тысяч километров. И это не из категории не повезло, это массовая статистика. Самое слабое место этого вариатора гидроблок и его соленоиды-регуляторы. В процессе эксплуатации они повреждаются так сильно, что часто приходится весь блок менять новый стоит 50 тысяч рублей.
Jatco JF011e Но и помимо гидроблока проблем может быть куча — клинят подшипники первичного вала, изнашивается толкающий ремень, «умирает» шаговый электромотор, ломается редукционный клапан масляного насоса. Справедливости ради сказать, примерно в 2014-2015 годах в Nissan стали устанавливать модернизированную прошивку и проблем с вариатором вроде как поубавилось. Во всяком случае, количество жалоб на эту модель сократилось. Это, правда, слабое утешение для владельцев «жуков» начала «десятых» годов, которые хлебнули немало горя с этой коробкой. Как обычно у Nissan, никакой «автоматической» альтернативы вариаторам компания на «жуке» не предлагала, хорошо, что хоть была возможность заказать машину с «механикой», причем как для атмосферных моторов, так и для 190-сильной «зажигалки». Nissan на рубеже «нулевых» и «десятых» выступил ряд очень успешных моделей и был в тренде. Оказалось, что даже за относительно небольшие деньги можно выделиться из потока и выразить свою индивидуальность через авто. Если не считать вариатор, с которым постоянно боролись владельцы атмосферных моторов особенно первых годов выпуска, то критичных проблем у машины так и не обнаружилось. Мириться приходилось лишь с небольшими недостатками, в остальном — катайся и радуйся.