Новости Южно-Сахалинска и Сахалинской области. сб, 27 апр.
Шельфовому проекту «Сахалин-1» – 25 лет
С конца 2008 года на платформе ведется добыча нефти и попутного газа на Пильтунской площади Пильтун-Астохского нефтяного месторождения. Углеводороды поступают через транссахалинскую трубопроводную систему на завод по производству СПГ и терминал отгрузки нефти комплекса «Пригородное». Платформа спроектирована для круглогодичной эксплуатации в условиях суровых климатических, волновых, ледовых и сейсмических нагрузок. На платформе ЛУН-А добываются основные объемы газа проекта.
Проект постановления о некоторых вопросах комплексного развития территории КРТ в Сахалинской области появился на сайте правительства 27 января 2023 г. Жители, которые на протяжении трех лет участвовали в обсуждении КРТ Сахалинской области совместно с представителями органов иполнительной и законодательной власти в недоумении.
Активистов заверяли, что они будут входить в рабочую группу по разработке данного закона.
Такие приборы установлены уже на большей части многоквартирных домов Южно-Сахалинска, Корсакова и Холмска — по данным на начало сентября 2021 года их уже более 4 тысяч. Плюс, аналогичные по функционалу приборы установлены на столбах в скверах, парках, площадях и прочих местах массовых гуляний и скоплений. Экстренная связь со службой 112 все чаще используется горожанами для вызова Скорой помощи или полиции. Сегодня видеокамеры далеко не полностью перекрывают пространство дворов и общественных мест Южно-Сахалинска. Как рассказал директор Сахалинского филиала «Ростелекома» Андрей Сун, который реализует этот проект, места их размещения выбирались так, чтобы в первую очередь закрывать объекты с высокой плотностью населения и районы с повышенной криминогенностью. Кроме того, жители города могут затребовать видеозаписи, сделанные во дворах, где они проживают. Благо, записи хранятся в течение 30 дней. Вопросы типа «Кто поцарапал мою машину» разрешаются быстро. Владислав Гениатов считает, что практически полная неотвратимость наказания не только за совершенные преступления, но даже и неблаговидные проступки, уже стала менять менталитет горожан: «У меня дочь забыла сумку во дворе — никто не взял, потому что знают, что это увидят.
Причем, так вести себя стали горожане и в тех местах, где они точно знают, что камер нет. И это двигает общество вперед». Цифровая трансформация в кратчайший период Активное внедрение АПК «Безопасный город» началось на Сахалине всего три года назад. Как рассказал заместитель председателя правительства Сахалинской области Вячеслав Аленьков, всего два года назад Сахалин находился на одном из последних мест в общероссийском рейтинге регионов по цифровому развитию. Сейчас Сахалинская область занимает в нем седьмое место. Три года назад область возглавил Валерий Лимаренко — уроженец Сарова, в 2005 — 2007 годах занимавший пост заместителя губернатора и председателя правительства Нижегородской области, а затем руководивший у нас различными структурами «Росатома». Перед уходом Валерия Шанцева он считался одним из наиболее вероятных кандидатов на пост нижегородского губернатора. Возглавив Сахалин, Валерий Лимаренко поставил ускоренную цифровизацию региона в качестве одной из важнейших задач. И видеонаблюдение во дворах — лишь малая часть сделанного в этом направлении за короткое время. Возможности подсистем «Умного города» У сахалинского «Безопасного города» несколько подсистем.
Кроме комплекса видеокамер во дворах, это фотовидеофиксация нарушений ПДД, распознавание лиц на пунктах въездного контроля и интеллектуальное видеонаблюдение в местах массового скопления людей. Как рассказал министр цифрового и технологического развития Сахалинской области Александр Снегирев, сегодня цифровая платформа управления регионом объединяет уже более 45 ведомственных информационных систем. Её используют около 500 специалистов различных структур. К системе подключены более 9,5 тыс. На уже построенной инфраструктуре развиваются все новые цифровые продукты и сервисы. На остров Сахалин, к примеру, сегодня нельзя приехать незамеченным.
Большая часть российских крупных эмитентов и непубличных компаний приступила к ее реализации, несмотря на сложившуюся экономическую ситуацию. Недавно был зарегистрирован второй климатический проект, в рамках которого будут выпущены углеродные единицы. Компания "Русгидро" внесла в реестр проект по снижению выбросов парниковых газов на Владивостокской ТЭЦ-2. За счет перевода теплоэлектроцентрали с угля на газ ежегодное снижение выбросов составит не менее 64 тысяч тонн. Напомню, первый климатический проект с выпуском углеродных единиц зарегистрировала в сентябре 2022 года сахалинская компания "ДальЭнергоИнвест". Она планирует выпуск 96 углеродных единиц и строительство солнечной электростанции на острове Итуруп, которая позволит ежегодно экономить местному бюджету около 15 миллионов рублей за счет снижения закупок дизтоплива. В Поронайском районе Ванинский центр лесоводства реализует проект на 6000 гектаров. На каждом высадят 3,5 тысячи сеянцев лиственницы даурской Региональный климатический эксперимент на Сахалине предусматривает создание системы торговли углеродными единицами. По планам островной регион должен достичь углеродной нейтральности к концу 2025 года, сократив выбросы парниковых газов на 1,2 миллиона тонн CО2-эквивалента. Львиную долю в снижении выбросов - 0,8 миллиона тонн - обеспечит область, а оставшиеся 0,4 миллиона тонн лягут на бизнес. Уже определены организации, которые выбрасывают более 20 тысяч тонн СО2-эквивалента в год. Кстати, в августе 2022 года правительство РФ установило плату за превышение квоты выбросов парниковых газов в рамках сахалинского эксперимента в размере 1000 рублей за тонну СО2. Первый результат в рамках новой климатической повестки Сахалинская область продемонстрировала меньше чем через месяц после вступления в силу федерального закона, который определяет движение углеродных единиц на рынке. Документ действует с 1 сентября 2022 года. Инициативу островного региона поддержали на федеральном уровне - был утвержден пакет нормативных актов, который позволил совершить первую сделку по продаже углеродных единиц. В конце сентября 2022-го на Мосбирже прошли первые торги, где ООО "ДальЭнергоИнвест" продало 20 единиц СО2 из расчета одна единица за тонну углекислоты , по одной тысяче рублей каждая. Это свидетельство того, что инфраструктура создана и начала работать. Значит, на Сахалине и Курилах можно воплощать в жизнь новые климатические проекты. Вадим Москвичев: На деградирующих вырубках, не покрытых лесом территориях, посадим деревья и заложим проекты на 50 и более лет. В отличие от техногенных проектов лесоклиматические будут ежегодно формировать все больший объем углеродных единиц.
Экономика Сахалинской области становится более устойчивой
Затем состоялся открытый международный конкурс на разработку концепции Экополиса, победителем которого стал консорциум во главе с архитектурной студией IND architects. О проекте-победителе — в нашем новом материале. Мастер-план, предложенный консорциумом, основан на принципах экологической устойчивости и природного урбанизма. При создании города максимально сохранят существующий ландшафт. Также здесь будут использованы современные энергосберегающие технологии и беспилотный транспорт. Здесь появится новый город, экологически, социально и экономически эффективный и устойчивый. Университет и инновационно-технологический кластер превратят Экополис в площадку для открытий и коммуникации лучших умов. Мы даем этому месту инструменты, чтобы стать интеллектуальным центром и драйвером экономического роста региона», — пояснил генеральный директор архитектурной студии IND architects Амир Идиатулин.
Консорциум подготовил концепцию компактного города, органично вписанного в природную экосистему острова Сахалин. Здесь намечено создание жилой застройки — до семи этажей, общественно-культурной и деловой зоны. Порт планируется реконструировать под размещение мультимодального логистического комплекса, который станет основой экономики Экополиса. В городе построят университетский кластер, где будут обучаться до 9 тысяч студентов. Предполагается, что уже к 2030 году в Экополисе появится 20 тысяч рабочих мест, а постоянно в городе будут проживать до 25 тысяч человек.
Во-вторых, кризис серьезно ударил по экономике страны, а это вызовет неизбежные задержки по срокам. В-третьих, проект сахалинского перехода все еще находится в доработке. Всю весну на Сахалине и в Хабаровском крае шли общественные слушания и различные круглые столы, посвященные реализации проекта. В начале этого года проект передали на рассмотрение комиссии компании «РЖД». Как рассказали «ФедералПресс» в министерстве транспорта Хабаровского края, в нем нашли ряд недочетов. В дальнейшем его направят на повторное рассмотрение в РЖД. Затем он отправится в правительство и Минтранс, которые примут окончательное решение», — пояснила представительница министерства. Фактически это означает одно: даже в Кремле пока не знают, стоит ли браться за столь затратный проект. Федеральные власти можно понять — и эксперты сомневаются в целесообразности моста с Сахалина на материк. Так, политолог Илдус Ярулин считает эту инициативу очень недальновидной. Стройка привлечет в регион инвестиции, создаст новые рабочие места. Промышленное производство на островах тоже вырастет. Однако в таких вещах нужно смотреть лет на пятьдесят вперед. Есть большой риск, что мост так и не окупится, а через некоторое время вообще станет ненужным», — рассказал он «ФедералПресс». В качестве примера Илдус Ярулин привел Байкало-Амурскую магистраль — в свое время на ее постройку потратили много ресурсов и времени, но сейчас она используется довольно слабо. Так что пока переправа на материк по-прежнему остается больше пиар-проектом правительства Сахалинской области. Злополучный аэровокзал Более реалистичным выглядит проект создания крупного пассажирского хаба в Южно-Сахалинске. С прошлого года местный аэровокзал усиленно реконструируют, чтобы увеличить его пропускную способность. Планируется, что Сахалин в итоге станет одним из крупнейших авиаузлов Дальнего Востока. На острове заработают новые рейсы в том числе зарубежные , и через него можно будет улететь практически в любой регион. Однако только за прошедший год стройка столкнулась с рядом трудностей. Окончательную сдачу аэровокзала все время сдвигали — сначала на конец 2020 года, затем на 2021 год… Причины были самые разные: ошибки в проекте, удорожание или замена стройматериалов и так далее.
С декабря 2008 года платформа работает в круглогодичном режиме. С платформы «Моликпак» нефть через транссахалинскую трубопроводную систему поступает на терминал отгрузки нефти комплекса «Пригородное». С конца 2008 года на платформе ведется добыча нефти и попутного газа на Пильтунской площади Пильтун-Астохского нефтяного месторождения. Углеводороды поступают через транссахалинскую трубопроводную систему на завод по производству СПГ и терминал отгрузки нефти комплекса «Пригородное».
Результаты контрольного мероприятия по предоставлению мер социальной поддержки отдельным категориям граждан стали предметом обсуждения заседания коллегии 30 августа 2017 г. На очередном заседании коллегии контрольно-счетной палаты Сахалинской области обсуждены результаты контрольного мероприятия по вопросу строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения 24 августа 2017 г.
На Сахалине открывается крупный китайский инвестиционный проект
Мы стремимся держать руку на пульсе и помогать инвестору в случае любых затруднений. И вот один из результатов: в 2020 году Сахалинская область была на 43-м месте в Национальном рейтинге инвестиционной привлекательности, а по итогам 2022 года — на четвертой строчке. Подчеркну, этот рейтинг составлен на основе оценок самих бизнесменов, а не чиновников. Наша область находится на перекрестке мировых торговых путей, морских и воздушных. Это привлекает инвесторов. А за ними приходят те, кому нужна транспортная инфраструктура для собственных начинаний. Мы начали модернизацию Корсаковского порта. После дноуглубления акватории и реконструкции причальных сооружений порт сможет принимать морские суда с большей осадкой и кратно увеличить грузопоток. Здесь будет создан логистический центр, рассчитанный на годовой оборот в миллион тонн рыбы и морепродуктов. Уже в следующем году в порту начнется строительство крупного рыбоперерабатывающего комплекса с возможностью глубокой переработки рыбы мощностью до 100 тысяч тонн готовой продукции в год и единовременного хранения до 10 тысяч тонн замороженной продукции.
Еще три подобных предприятия будут создаваться в других портах области. Считаю, все это позволит кардинально изменить ситуацию в рыбной отрасли Дальнего Востока. Не секрет, что довольно большая доля уловов уходит за границу. А уже оттуда в виде продукции с иностранными этикетками поступает на российский рынок. Причина — нехватка перерабатывающих мощностей на родном берегу. Строительство заводов, модернизация портов позволит вернуть наших рыбаков на родной берег. А вместе с ними и рабочие места, и добавленную стоимость продукции, и налоги. Еще один пример. Инвестор разработал проект создания крупного порта на восточном побережье Сахалина.
Он будет включать в себя нефтяной, угольный, газоконденсатный и бункеровочный терминалы. Стройка начнется уже в следующем году. А пользоваться услугами транспортного узла будут, в том числе, и новые производства по переработке углеводородного сырья, о которых мы с вами уже говорили. С его помощью они смогут поставлять свою продукцию в любую точку мира. Что касается воздушного транспорта, мы в этом году ввели в строй в Южно-Сахалинске новый аэровокзал. Он стал крупнейшим на Дальнем Востоке. Продолжаем строить взлетно-посадочную полосу. Она позволит принимать на Сахалине самолеты всех типов.
Сахалинские рыбаки отправились в незапланированный круиз по Охотскому морю на льдине 18 февраля, 00:09 На Сахалине зафиксировали землетрясение магнитудой 5,1 17 февраля, 10:01 Пьяная женщина на иномарке вылетела на встречку и убила трёх человек на Сахалине 12 февраля, 02:41 Крупнейшую птицефабрику Сахалина закрыли на карантин из-за опасной болезни 11 февраля, 03:12 Водителя-изверга на Сахалине лишили работы за отношение к маленькой девочке 6 февраля, 02:13 Водитель автобуса на Сахалине сменил маршрут и высадил 9-летнюю девочку на трассе в мороз 5 февраля, 09:20.
Было приятно видеть, как молодые специалисты с энтузиазмом и усердием бросают вызов сложным задачам, представляя инновационные идеи и решения. Мы надеемся, что этот опыт станет для них стимулом к дальнейшему развитию в области IT в регионе, — сказал министр цифрового и технологического развития Сахалинской области Александр Снегирев. В течение 48 часов участникам предстояло работать над проектами в трех основных направлениях: искусственный интеллект, разработка сервисов для приложения "Острова. Стоит отметить, что темы хакатона разнятся от года к году, отвечая вызовам и потребностям Сахалинской области в текущий период.
Зарубежным компаниям был дан месяц, чтобы подтвердить согласие получить пропорциональные доли в новом операторе. Индия в противовес Китаю продвигает свой коридор на Владивосток Через порты Ченнаи и Владивосток в советское время уже шел грузопоток из Индии на Дальний Восток Потери бюджетов России всех уровней от снижения добычи нефти и газа на месторождениях "Сахалина-1" оператором Exxon Neftegas Limited оцениваются в 4 млрд рублей в месяц, в том числе 2 млрд рублей для бюджета Сахалинской области, говорится в заключении комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики на проект федерального бюджета на 2023-2025 годы.
«Сахалин-3»: что известно о проекте «Газпрома»?
Первый проект с элементами раздела продукции начали реализовывать еще в СССР: в 1975 г. Союз заключил соглашение с Японией о разведке сахалинских ресурсов силами компании. Новости Южно-Сахалинска и Сахалинской области. Заместитель председателя Правительства Сахалинской области. официальный сайт проекта "". Второй конкурс социальных проектов на предоставление грантов в форме субсидий в Сахалинской области в 2024 году. Прием заявок завершен.
Шельфовому проекту «Сахалин-1» – 25 лет
Короткая ссылка 28 сентября 2022, 08:58 Оператор проекта «Сахалин-2» «Сахалинская энергия» предложил Минэнерго помочь проекту «Сахалин-1» с реализацией непроданных объёмов сырья после приостановки добычи нефти и газа. Он также заявил о готовности «Сахалинской энергии» «стабильно обеспечивать газом регионы всю зиму».
Ещё одна мысль, которую подчеркнул глава государства — то, что уровень заработных плат в секторе малого и среднего бизнеса должно расти быстрее ВВП страны. Бизнес сегодня — это не просто возможность зарабатывать, это новые рабочие места, развитие и использование современных технологий, укрепление экономики в целом, — отметил Председатель Сахалинского областного союза организаций профсоюзов Александр Кознов. Бесплатное обучение для сахалинского бизнеса доступно благодаря национальному проекту «Малое и среднее предпринимательство», который инициировал Президент Владимир Путин. Ознакомиться с предстоящими мероприятиями можно на сайте mybusiness65.
Причиной такого решения стала «угроза национальным интересам России и её экономической безопасности» в результате нарушений по разработке Пильтун-Астохского и Лунского месторождений нефти и газа иностранными физическими и юридическими лицами. Акционерам Sakhalin Energy был отведён месяц на то, чтобы дать согласие о принятии долей, пропорционально текущим, в новом операторе. Имущество оператора было передано в собственность РФ и в безвозмездное пользование создаваемой организации [16] , покупка долей, вышедших из проекта компаний, стала возможна только российским юридическим лицом. Другие иностранные компании Mitsui и Mitsubishi договорились о передаче своих долей вновь созданной компании. По мнению агентства Bloomberg решение Shell не присоединяться к новой компании-оператору «Сахалина-2» может принести России ещё больше доходов от энергетики, в том случае, если «Газпром» поглотит оставшуюся часть акций Shell [17]. В октябре вице-премьер России Александр Новак заявил, что к концу года будет назван новый акционер «Сахалина-2», который заменит Shell [19]. Сумма сделки оценивается в 94,8 миллиардов рублей [21]. Предыстория развития проекта[ править править код ] Переговоры по проекту «Сахалин-2» начались в 1988 году. В 1991 году был объявлен победитель тендера на право разработки технико-экономического обоснования ТЭО. В июне 1994 года между российским правительством и компанией « Sakhalin Energy » было подписано соглашение о разработке проекта. Оригинал договора СРП «Сахалин-2» закрыт для публичного доступа [22]. Реализация проекта началась ещё через 2 года, после принятия соглашения о разделе продукции СРП [23].
Подробности — в материале «ФедералПресс». Мост мечты Безусловно, самый амбициозный проект, который собираются реализовать в Сахалинской области, — это транспортный переход на материк. Речь идет про мост, ведущий в Хабаровский край этот регион ближе всего находится к Сахалину. Переход, включающий в себя железнодорожную линию, протянется через залив Невельского. Стоимость моста даже по предварительным оценкам огромна: она оценивается в 430—600 миллиардов рублей. При этом окупаемость проекта займет пару десятков лет. В общем, экономически это не самый выгодный проект, однако его социальное значение трудно переоценить. Сахалин больше не будет оторван от «большой земли», со всеми вытекающими: удешевление логистики, повышение транспортной доступности и так далее. Проект моста широко пиарят сахалинские власти — его обсуждают как на федеральном уровне, так и на уровне Дальневосточного округа. Оно и понятно: переход с Сахалина на материк мечтают построить уже сто лет, так что инициатива действительно историческая. Однако пока реальные перспективы проекта более чем туманные. В планах правительства построить мост до 2024 года — однако в них, безусловно, внесутся свои коррективы. Там уже полностью готова проектная часть — осталось только приступить к работе. Это весьма затратная стройка, и, само собой, пока она не закончится, о других крупных проектах в ДФО можно не думать. Во-вторых, кризис серьезно ударил по экономике страны, а это вызовет неизбежные задержки по срокам. В-третьих, проект сахалинского перехода все еще находится в доработке. Всю весну на Сахалине и в Хабаровском крае шли общественные слушания и различные круглые столы, посвященные реализации проекта. В начале этого года проект передали на рассмотрение комиссии компании «РЖД». Как рассказали «ФедералПресс» в министерстве транспорта Хабаровского края, в нем нашли ряд недочетов. В дальнейшем его направят на повторное рассмотрение в РЖД. Затем он отправится в правительство и Минтранс, которые примут окончательное решение», — пояснила представительница министерства. Фактически это означает одно: даже в Кремле пока не знают, стоит ли браться за столь затратный проект.
Губернатор и участники СВО/Сахалинский цемент/Проект "Сопричастность". Новости Сахалина 17.11.22
Правительство выбрало покупателя доли Shell в проекте "Сахалин-2". Ее приобрел "Газпром" за почти 95 миллиардов рублей. При этом изначально на актив претендовал Новатэк. это масштабный инфраструктурный проект, реализуемый несколькими предприятиями на более чем 70 гектарах земли при поддержке правительства. Ясутоси Нисимура: «Япония зависит на 90% от поставок нефти из стран Ближнего Востока, однако проект „Сахалин-1“ является важным с точки зрения диверсификации каналов импорта. Указом правительству поручено создать нового оператора проекта «Сахалин-1», который получит права и обязанности участников проекта и оператора Exxon Neftegas.
Структура "Газпрома" получит 27,5% в операторе "Сахалина-2" за 94,8 млрд рублей
Либо местные власти планируют в разы увеличить число рейсов с Сахалина — тогда к заявленным цифрам, может, и получится подойти. Либо правительство области готовится к крупной стройке — например, тот же мост на материк. Это тоже приведет к росту пассажиропотока. Может, расчет и на то и на другое. Однако надо понимать, что при любом раскладе модернизация аэровокзала — лишь одна из необходимых мер. Для увеличения пассажиропотока надо сделать еще очень много», — рассказала она «ФедералПресс». Губернатор Валерий Лимаренко постоянно заявляет о планах по увеличению транспортной доступности Сахалина и Курил. В этом направлении сделано уже много: в регионе появились новые рейсы, на Курильских островах запустили регулярное вертолетное сообщение, местную железную дорогу перевели на российский стандарт. Однако ключевым проектом в этой сфере все-таки является южно-сахалинский аэровокзал. На информационное освещение проекта местные власти потратили немало сил, особенно в предвыборный период.
Тем не менее пока ощутимого прогресса здесь не наблюдается. Медицинский кластер: первые подвижки есть Куда большими успехами может похвастать сахалинский минздрав. С прошлого года он работает над созданием областного медицинского кластера. Проект имеет значение не только для региона и Дальнего Востока, но и для России в целом: в идеале местные узкие специалисты смогут принимать пациентов со всей страны. Прежде всего кластер нужен самому Сахалину: на островах сильно не хватает врачей. Сейчас проблему пытаются решать с помощью телемостов со специалистами из других регионов. Создание крупного медицинского центра позволит привлечь в область врачей со всей России и предоставлять местным всю необходимую помощь на месте. Такая амбициозная инициатива, конечно, не может обойтись без инвестиций: даже богатая Сахалинская область в одиночку не потянет такие затраты. РФ и даже «Сколково» — они готовы вложить свои деньги.
Не обойдется и без помощи из федерального бюджета. Первые шаги по созданию медкластера уже сделаны. В прошлом году власти закупили более 1100 единиц новой медицинской техники для больниц региона.
Строительство моста на Сахалин и железной дороги из Якутска в Магадан больше не приоритетные проекты, заявил министр по развитию Дальнего Востока Алексей Чекунков. Что теперь входит в число мегапроектов и будет ли построен мост? На возведение моста нужно около 900 млрд рублей. Как говорил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко, мост с материка на Сахалин подтолкнул бы строительство другого моста — с Сахалина в Японию, что обеспечило бы рост товарооборота с Азией. Впрочем, жители острова особо не надеялись на переправу, хотя она и улучшила бы жизнь, говорит журналист из Южно-Сахалинска Денис Федосеев: Денис Федосеев журналист из Южно-Сахалинска «Действительно, это слишком дорого, и это должно быть максимально оправданно, возможно, строились планы тогда еще, что японцы, например, пошли бы навстречу и построили бы мост с Сахалина до Хоккайдо, и тогда бы Азия превратилась в бурный поток обмена товарами и прочее, но Япония нам сейчас не стратегический партнер. Местные прекрасно понимают, что это очень дорогое удовольствие, и чтобы оно окупилось, нужны огромные объемы.
NEDRADV, 28 марта 2024 года Последние изменения в 343-й Федеральный закон «О недрах», которые вступили в силу с 1 сентября 2023 года, предоставляют добывающим компаниям возможность сэкономить миллионы рублей в случае, если они планируют дальнейшее использование вскрышных и вмещающих горных пород. Один верно составленный техни... Геологоразведочные технологии: наука и бизнес», организованная при участии Общественного совета при Федеральном агентстве по недропользованию,...
По состоянию на 23 апреля 2024 года в проект вовлечено более 17 тысяч островитян. Это держатели "Единой карты сахалинца" старше 55 лет. Карта позволяет ежемесячно совершить 20 посещений в спортивные или культурные учреждения. Жительнице Ноглик Решетовой Майе Николаевне 72 года. Бассейн стала посещать сразу, как только вышла на пенсию 17 лет назад. Благодаря плаванию пенсионерка избавилась от боли в коленях. А сейчас, когда появилось "Сахалинское долголетие", хожу плавать каждый день, потому что могу себе это позволить", - рассказала Майя Николаевна.
ООО "Сахалинский Проект"
Сахалинская энергия может повысить цены на СПГ с проекта Сахалин-2. Ранее стало известно, что добыча нефти на проекте «Сахалин-1» остановлена и «Сахалинская энергия» перезаключила почти все контракты после перехода в российскую юрисдикцию. Новости Сахалинской области, Сахалин и Курилы. ООО "Сахалинский Проект" (ИНН 7802942672) Санкт-Петербург реквизиты и контактные данные организации. Юридический адрес, руководство. Сахалинморнефтегаз-Шельф и РН-Астра- остается неизменной: в новой компании они получат долю, пропорциональную количеству.
«Сахалин-2»
Владимир Путин подписал указ, согласно которому оператор проекта "Сахалин-2" – Sakhalin Energy (совместное предприятие "Газпрома", Shell, Mitsui и Mitsubishi) – будет заменён на новое. "Мы являемся грантополучателями по проекту "Сахалинское долголетие". именно по сахалинским проектам будут формироваться нормотворческие практики, которые определят правила ведения лесоклиматических проектов. Ассоциация «Сахалинстрой» подвела итоги пятого сезона профориентационного проекта «Вселенная возможностей». Сахалинская областная Дума Общие сведения Законотворчество Документы Приемная граждан Контакты. Япония по-прежнему считает российский проект «Сахалин-1» важным с точки зрения стабильных поставок нефти.