Range Rover Sport получил самую мощную в истории версию с гигантскими карбоновыми колёсами, подвеской без стабилизаторов и сиденьями с виброзвуком! Проблема выявлена на 9838 Range Rover и 2749 Range Rover Sport с обычным трёхместным диваном на втором ряду. Читатель писал отзыв о третьем поколении Range Rover, рестайлинговой версии.
Почему ленд ровер так часто ломается
Отзывы владельцев Land Rover помогут узнать достоинства и недостатки автомобиля, особенности обслуживания, а также об опыте эксплуатации. Сегодня на обзоре перед покупкой Range Rover 4 поколения. Так стоит ли связываться с Range Rover, выбирая престижный внедорожник? Range Rover великолепен как на асфальте, так и на бездорожье, несмотря на отсутствие механических блокировок. А версия Range Rover SV получит тот самый электромотор, так что суммарная мощность вкупе с этим V8 составит 615 л. с. при 750 Н·м. Перейти к списку тем Другие модели Land Rover.
Проблемы Land Rover. Самые частые поломки «британцев»
Сиденья мягкие, комфортные, но в полной мере оценить их не могу, так как естественно езжу только за рулем, правда пассажира от них только в восторге. Для разнообразных напитков здесь имеется холодильник не путать с холодильной установкой , охлаждает намного лучше, чем в других машинах охладительные отсеки. Вместимость правда небольшая, влезает примерно четыре бутылки по пол литра. Салон имеет 3 уровня подсветки, по отдельности настраиваются цвет и яркость потолочной зоны, зоны пояса и зоны ног, в общем прикольная иллюминация. Есть сдвижное панорамное окно, которое само закрывается, когда ты выходишь и закрываешь дверь. Правда на скоростях с открытой панорамной излишне становится шумнее. Багажник просто огромный, чувствуется размах, загрузить можно офигенное количество вещей!
Одним словом, тут имеется столько много вкусняшек и способностей, что для этого к ней прилагается довольно увесистый Manual, на изучение которого у меня ушёл не один месяц. Очень полезная штука, в которую приходится часто заглядывать. Немного о минусах. Как это ни странно звучит, но неприятности тоже бывают и у таких тачек. Например, выявилось через какое-то время, что число регулировочек сидений и руля недостаточное. При продолжительной поездке наступает усталость, но это не критично и напоминает о себе редко.
Головной свет немного разочаровывает, жалею, что не обговорил лазерный. Очень дорогое ТО, вроде бы бесплатное, но отдать за него необходимо больше 13000 руб. Страшно представить какая сумма у платного наводит грусть вместительность топливного бака, 86 л, для России мало. Ведь тут имеются все возможности, чтобы установить сюда хотя бы на 120 л. Почему-то временами глючит флешка, когда запускаешь движок, мультимедиа порой то увидит её, а то и нет.
Уже в базовой комплектации есть четырехзонный климат-контроль с отдельными кондиционером и обогревателем для задней части салона. Вслед за младшими моделями большой Range Rover можно будет заказать с тканевой обивкой салона: предложены дорогой текстиль Ultrafabrics и смесовая шерсть Kvadrat. Впрочем, можно заказать полуанилиновую или впервые полностью анилиновую кожу.
На втором ряду предусмотрены два экрана по 11,4 дюйма с разъемами HDMI, а у машин с электроприводом задних сидений — еще и восьмидюймовый тачскрин в центральном подлокотнике. Топ-версия Signature Suite имеет раздельные задние сиденья с электроприводом и массажем, массивный центральный тоннель и раскладные столики тоже с электроприводом. А еще есть Range Rover SV с особой отделкой салона и керамическими декоративными элементами. Самая дорогая медиасистема Meridian Signature имеет 35 динамиков, мощность 1600 ватт и развитую систему активного шумоподавления в салоне: инвертированный сигнал подается на миниатюрные 20-ваттные динамики, встроенные в подголовники четырех «основных» сидений. Шасси Новый Range Rover стал первой моделью на модульной платформе MLA-Flex Modular Longitudinal Architecture , которая предназначена для крупных автомобилей компании Jaguar Land Rover, рассчитана на продольное расположение двигателя внутреннего сгорания и электрификацию. Спереди по-прежнему двойные поперечные рычаги, а задняя подвеска полностью новая — с пятью рычагами на каждое колесо вместо прежних четырех. Шасси Dynamic Response Pro — это стандартная пневматическая подвеска с адаптивными двухклапанными амортизаторами Bilstein. Система управления eHorizon завязана на бортовой навигатор и превентивно изменяет жесткость подвески перед каждым поворотом исходя из скорости и включенного ездового режима.
Активные стабилизаторы — с 48-вольтовыми электромоторами, которые развивают крутящий момент до 1400 Нм для подавления кренов, но на бездорожье они отключаются. Кроме того, стандартное шасси теперь полноуправляемое. Электрические актуаторы могут поворачивать задние колеса на угол до 7,3 градуса. Дорожный просвет в стандартном положении пневмоподвески — 160 мм, на парковке он уменьшается до 110 мм, а на бездорожье его можно увеличить до 235 мм. В самом экстремальном режиме клиренс достигает внушительных 295 мм, но это все же меньше, чем 303 мм у прежней модели.
Сергей Ильин Land Rover уточняет, что пострадало 1520 роскошных внедорожников, однако информации об авариях, травмах или пожарах, вызванных утечкой масла, нет. Как незакреплённый шланг масляного радиатора повлияет на смазку требовательного 4,4-литрового двигателя BMW не уточняется: вероятно, случаев масляного голодания тоже не зафиксировано. С января 2024 года дилеры Land Rover начнут уведомлять владельцев проблемных Range Rover.
И сегодня поведаю вам про один интересный автомобиль, дорогой автомобиль. Это был просто осмотр для моего постоянного заказчика. Не большая предыстория с чего все началось. Мне заказали осмотр Infiniti QX70 2017 года. Очень ухоженный авто, от одного владельца. Стоит на подземном паркинге, показывала девушка, приехала на Мерседесе, вслед за ней, приехал супруг на БМВ Х5, как раз для него я и осматривал потом авто, про который эта статья и будет. Такой вот круговорот знакомств в Москве, да я думаю и в других городах тоже самое! На машине уже почти не ездили, но масло и фильтра для небольшого ТО были куплены и заботливо лежали в багажнике, вместе с летней резиной. Где-то час я там провозился, девчонка уже устала ждать меня, пока я «обнюхивал» авто. Потом вместе выгружали колеса из багажника, короче нормальные адекватные владельцы японского премиума. Ну понятно сколы на бампере, немного на капоте, на машине частенько на юг ездили. Резина 2017 года, на колесных дисках присутствует бордюрка. Аккумулятор был севший, но авто запустилось! В конце я стал торговаться, скинули сразу немного, потом был семейный и совет и мне удалось еще чуток торгануться.
Отзывы про Range Rover
Выбор упал на Рендж рендж ровер 2013 отзывы владельцев дизель 3л. Компания Land Rover представила новый внедорожник Range Rover Sport SV 2024 модельного года, который производитель называет самым быстрым и мощным Range Rover Sport в истории. К нам попал совершенно новый автомобиль 2022 года выпуска Range Rover L460 в комплек. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении! Новый Range Rover доступен с зеркалом заднего вида улучшенной обзорности Clear Sight Interior Rear View.
Отзыв об автомобиле Range Rover Evoque
Range Rover в пятом поколении начинает жизнь с чистого листа. Range Rover сегодня — Российские дилеры завезли кроссоверы Range Rover Velar. Названы лучшие полноразмерные внедорожники в 2023 году. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
Типичные неисправности Рендж Ровер Спорт. Проблемы с которыми вы можете не столкнуться
Картинка с камеры дублирует обзор в салонное зеркало, причем камера эта подвержена минимальным загрязнениям. Салон машины Источник: Дмитрий Косенко В салоне три монитора, как и на предыдущей модели — приборка, экран климата, основная мультимедиа. Только основной дисплей вырос в размерах до экрана приличного ноутбука. Черный блеск Источник: Дмитрий Косенко Думаете, это пластиковый глянец? Это натуральное дерево, покрытое черным рояльным лаком. Содержание натуральных материалов в машинах такого уровня максимально. Светлая кожа Вот, к примеру, кожа особой выделки, цвет можно подобрать по желанию. Отделка кожей Источник: Дмитрий Косенко Кожей же отделаны и панели салона, боковые накладки, ниши в дверях — негоже тут использовать угрюмый пластик. Задние места Источник: Дмитрий Косенко Проследуем на второй ряд — вот вы видите центральный подлокотник.
Он поднимается и опускается с помощью электропривода. Монитор управления Сенсорный экран в подлокотнике — пассажиры могут управлять климатом, звуком, шторками и другим функционалом. Динамики в спинках Источник: Дмитрий Косенко В автомобиле установлена премиальная акустическая система Meridian о 24 динамиках. Часть динамиков вмонтированы в передние сиденья, вот вы их видите.
Водительскую же дверь можно запереть нажатием тормозной педали. Новая светодиодная оптика состоит из 1,2 млн микрозеркал и способна освещать дорогу на расстоянии в 500 метров, а также делать «подсказки» на дороге. Фары связаны с навигационной системой и способны изменять режим работы в поворотах. Салон Для нового Рендж Ровер Вог 2024 года предлагаются 5-ти и 4-местные исполнения салона, а межрядное расстояние увеличено на 20 мм. Задние кресла базово раздельные и имеют регулируемую в диапазоне 16 градусов спинку.
А в более топовых исполнениях на втором ряду сиденья оборудованы электроприводом, благодаря которому можно занять полулежачее положение. А еще впервые флагман Land Rover может быть семиместным. Кроме того она оборудована собственным обогревом и электроприводом складывания. Объем багажника стандартных двухрядных машин составляет 818 литров, на удлиненных — 1 061 л.
Обе выросли по сравнению с прошлой генерацией на 53 мм, увеличилась на 75 мм и колесная база. Кроме того, машина выросла на 35 мм — до 1 870 мм в стандартном положении подвески. Все это не только создает красивый единый визуальный силуэт автомобиля, но и уменьшает коэффициент аэродинамического сопротивления 0,3 против 0,34 у прошлого поколения. Максимальный диаметр колес теперь 23 дюйма. Наиболее яркие изменения заметны по корме — по новой оптике. Однако составная багажная дверь сохранилась — естественно, с электроприводами верхней и нижней створки.
Сервопривод теперь опционально имеют боковые двери, а механизмы их могут работать на уклонах до 10 градусов, и снабжены специальной электроникой, рассчитывающей безопасный угол распахивания и защищающей от защемления. Водительскую же дверь можно запереть нажатием тормозной педали. Новая светодиодная оптика состоит из 1,2 млн микрозеркал и способна освещать дорогу на расстоянии в 500 метров, а также делать «подсказки» на дороге.
Трансмиссии комплектовались термостатом, который стоит на трубках, посредством них смазочная жидкость поступает в радиатор и назад. В процессе выпуска был предложен вариант вставки без термостата, что положительно сказалось на сроке службы «автомата».
Трансмиссия Полноприводная трансмиссия — качественная и долговечная. Раздатка и цепь способны без проблем выходить до 350 тысяч, но ее придется ремонтировать из-за растянувшейся цепи. На большинстве автомобилей можно заметить запотевания по стыку раздатки и «автомата». В принципе, тут нет ничего страшного, но советуем по возможности заменить сальники раздаточной коробки. Также стоит добавить, что у данного автомобиля почти не встречаются случаи износа подшипников раздатки и переднего редуктора, что сопровождается характерным гулом.
Чаще всего неприятный звук может появиться к 300 тысячам пробега. Понадобилась раздатка на Range Rover? Тормоза Четырехпоршневые передние тормозные суппорты от Brembo получили исключительно мощные вариации Range Rover. Вполне неплохие тормоза, однако довольно рано можно столкнуться с подклиниванием. Чтобы решить проблему, придется демонтировать, а затем поставить ремкомплект, возможно, придется заменить и тормозные поршни.
Пневмоподвеска Все разновидности реализовывались с пневмоподвеской. По непонятной причине пневмобаллоны никак не укрыты от грязи, так что после обильной внедорожной езды придется заехать на мойку, дабы промыть их от грязи. В противном случае недолог тот час, когда они протрутся и лопнут. Но на рынке хватает качественных и более дешевых аналогов. За дорожным просветом следит сразу 4 датчика уровня подвески.
Часто можно заметить, что автомобиль наклоняет кузов над одним из колес, виноват в этом обрыв проводки, либо выход датчиков из строя. Но если и проводка, и датчики исправны, а проблема осталась, то все дело в утечке из пневмобаллона. Чаще всего воздух выходит по нижнему обжимному кольцу. Советуем поменять баллон на новый, доработанный, где данное уплотнение сделали надежным. Но и верхние баллоны могут травить воздух сверху по уплотнительному колечку между штоком амортизатора и «стаканом» подвески.
А если вы систематически игнорируете «сдувание» пневмоподвески, то в скором времени придется заменить компрессор всей системы. Понадобился компрессор пневмоподвески на Range Rover? Подвеска передняя Передняя подвеска на третьем поколении данного автомобиля представляет собой стойки McPherson. Проще говоря: амортизатор прикручен к поворотному кулаку, который опирается на пару рычагов. Данная конструкция крайне напоминает подвеску первого БМВ Х5, разве что все рассчитано на куда бОльшую массу авто и наличие пневмобаллонов.
Оригинальные сайлентблоки можно без особых проблем найти в продаже, но есть и качественные аналоги, которые также можно перепрессовать. Кроме этого отдельно заменяется шаровая косого рычага. Интересная особенность данного автомобиля: втулки стабилизаторов наварены на торсион, так что отдельно в продаже их не найти. Но при детальном изучении каталога запчастей обнаружится, что отдельно заводские втулки продаются для бронированных вариаций Range Rover. Понадобилась пневмоподушка и стойка амортизатора на Range Rover?
По работе рулевой рейки никаких вопросов, разве что понадобится отслеживать запотевание пыльников на тягах и входном валу. Заметили, что начало сильно потеть — демонтируйте и ставьте новые сальники. Но если начало еще и стучать, то придется ставить новую.
Оставить отзыв
- Любовь через боль: опыт владения Range Rover II 1999 года
- Как выбрать Range Rover с пробегом
- Ленд Ровер Рейндж ровер, отзывы владельцев (59 отзывов) - стоит ли покупать?
- Пневмоподвеска
- Range Rover Sport 2023 - МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ LAND ROVER
- Range Rover отзовет 500 автомобилей из-за дефекта
Представлен новый Range Rover: муфта, третий ряд и мотор BMW
Выход из строя турбин каждые 150 000 пробега. Не на регулярной основе, но частенько. Поломка кислородных датчиков и катализаторов на постоянной основе. Дефекты системы очистки. Проблема нерегулярная, но жутко навязчивая. Ослабление натяжения ГРМ-цепи. Вам наверняка эта маркировка уже снится. Собственно, замена последней цифры на 28 мало что меняет, поскольку АКПП во все времена была интересной. Первым достижением, которое скорее носит характер хронического головняка, стало появление блока управления внутри коробки.
Чудо инженерной мысли соединяет в себе гидравлические «мозги» и обычные, что не совсем удобно. А от чего начинают стонать уже ремонтники - широкая зона "проскальзывания" фрикционов блокировки гидротрансформатора, что используется для блокирования муфты. Начнем с того, что 6HP26 — технологически сложное устройство. Узлы нагружаются до предельных значений. При этом, как ни странно, расход топлива минимален, передачи переключаются в штатном режиме, а настройки сохраняют ресурс двигателя, бензина и прочих узлов, но не АКПП. Первые автоматы горели круче, чем седалищные органы их владельцев, а температура масла в коробке нередко доходила до 140-150 градусов. Если владелец дополнительно любит «втопить», втулки, клапаны гидроблока и соленоиды убиваются с завидной скоростью.
Но при желании в России все ровно можно купить новый Range Rover пятого поколения, флагманский внедорожник поступает к нам по схеме параллельного импорта, разброс цен большой: от 19 000 000 до 39 000 0000 рублей в зависимости от комплектации. Обзор пятого поколения Флагманская модель британской компании Land Rover последний раз была обновлена осенью 2021 года и сразу вышла на рынок, где продавалась вместе с моделью предыдущего поколения. В 2023 году версия прошлой генерации уже в дилерские салоны поставляться не будет, а вот у новинки выйдет гибридная модификация, которая долгое время была недоступна. Новый Range Rover — это машина, которая эволюционировала буквально во всех областях, что еще больше укрепило ее статус «королевского» представителя класса роскошных внедорожников. Еще более очевидным это стало, когда появился новый Range, снова продемонстрировавший элегантный стиль, роскошный салон и впечатляющую технологическую «начинку». Внешний дизайн Range Rover 2023 года выпускается в двух вариантах колесной базы, различающихся на 200 мм. Новый кузов авто полностью сделан из алюминия, благодаря чему он стал легче и жестче, а его монолитность обеспечивается тщательной подгонкой швов и стыков: они стали тоньше, тогда как контур остекления оказался почти в одной плоскости со стальными деталями. Серьезная работа была проведена и с плоскостями днища, а вкупе это позволило уменьшить коэффициент аэродинамического сопротивления Cx c 0,34 до 0,30.
Куча датчиков, разъёмов, проводов. А если там ещё лазили немытые руки непрофессионалов… И хорошо, если это будет, например, мультимедиа, а не управление пневмоподвеской или подушками безопасности. Я всегда насторожённо отношусь к вмешательствам в штатную электронику. Компьютерную диагностику нужно делать только в проверенных местах! Моторы Как уже говорил, я выбрал 3-литровый дизель за относительную беспроблемность и небольшой налог. К тому же у него есть несколько болячек, которые решаются только с отрывом кузова от рамы. А бензиновые хотя и намного быстрее, но прожорливее и имеют свои слабые стороны. Например, цепь ГРМ требует повышенного внимания, особенно на мощных компрессорных версиях. Плюс налог. Нужно лишь вовремя менять масло с фильтром. К раздатке тоже больших претензий нет, главное — следить за уровнем трансмиссионной жидкости. Кузов К качеству окраски или антикоррозийной стойкости никаких нареканий. Как обычно, проблемы возникают только при некачественном ремонте. Но вот VIN-код, выбитый на раме, может заржаветь, и тогда возможны проблемы при переоформлении. Стоит признать, что после рестайлинга 2009 года проблем стало гораздо меньше. Так что если вы найдёте ухоженный автомобиль, смело берите и получайте удовольствие. Не забудьте только, что нужно иметь немного денег на случай непредвиденного ремонта. Хотя кого я обманываю, лучше иметь хороший запас на всякий случай. Ещё по теме.
По завершению процедуры лампочка мигать перестанет Заглушите, и вновь заведите свой автомобиль. Закройте автомобиль ключом, а после толкните лючок бака Вашего автомобиля. При следующем открывании автомобиля лючок тоже откроется. Единственное но: Вам понадобится помощь друга, так как в момент срабатывания замка он должен потянуть крышку багажника на себя При резком похолодании, либо при большом количестве снега на лобовом стекле, дворники Вашей машины не хотят включаться в работу. Не переживайте, на них стоит защита, не дающая сломать щетки стеклоочистителя. Автомобиль прогреется, и все будет в порядке. Такая же защита стоит и на моторчике люка. Достаточно зажать кнопку закрывания, и подержать ее порядка 20 — 30 секунд. Люк должен пройти весь путь вперед — назад, пройти колибровку, после чего начнет работать в штатном режиме.
Представлен новый Range Rover: муфта, третий ряд и мотор BMW
это Range Rover 2023? Достоинства и недостатки Рендж Ровер Вог 4 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Новый Range Rover Sport оснащен восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с плавным переключением передач и полным приводом с блокируемыми дифференциалами.
Range Rover
Такой Range Rover может ускориться до 100 км/ч за 4,6 с и набрать максимальные 250 км/ч. Range Rover`у достался проблемный датчик угла поворота рулевого колеса от BMW X5. Итак: Range Rover P400e PHEV 2.0 гибрид LONG, это новый двигатель, где то получил даже премию. Честные отзывы двух реальных владельцев Land Rover Range Rover. Они расскажут про внешний вид, салон, их опыт эксплуатации и какую машину купили бы после Рэндж Ровера. Покупка Рендж Ровера в Москве: обзор модели. Range Rover является полноразмерным внедорожником (SUV) с колёсной формулой 4 × 4. Он. Те кто пишут негативные отзывы о рендж ровер пишут это из зависти потому что никогда их не имели и иметь не будут.
Рэндж Ровер: отзывы владельцев. Все ХОРОШО или есть ПРОБЛЕМЫ?
О различных новинках в области электроники можно рассказывать часами — достаточно сказать, что различных блоков управления в машине более 70-ти и все общаются между собой. Цен пока нет, а первые поставки ожидаются весной 2022 года. Для выпуска нового Рейнджа на «намоленном» заводе в английском Солихалле организовали новую линию — тогда как прежние Disco, Defender и их братья делаются в Словакии.
В паре со всеми моторами работала 6—ступенчатая автоматическая коробка передач. Внедорожник предлагался в четырех комплектациях: Vogue, которая является базовой, Westminster, Supercharged и, наконец, самая навороченная, Supercharged Westminster. Остальные комплектации были немного проще, но даже они предлагали покупателю кожаную обивку сидений, бортовой компьютер, люк с электроприводом, датчики дождя и света, климат-контроль, круиз-контроль, пневмоподвеску с Terrain Response, аудио систему с 13 динамиками и MP3, и многое другое.
Рулевое управление отличается хорошей информативностью и точностью. Баланс подвески больше смещен в сторону комфортабельности, поэтому в поворотах и на неровностях нередко возникают крены и раскачка кузова. Но это не так страшно, как можно было бы ожидать. Все-таки не стоит забывать, что высота Range Rover III составляет почти 1,9 м и такое поведение свойственно всем подобным автомобилям. Почти все двигатели наделяют внедорожник отменной динамикой разгона и тягой, вплоть до самых высоких оборотов. Исключение составляет лишь самый маленький 3,0—литровый дизель.
Все-таки его 177 л. К работе автоматической коробки также не возникает никаких претензий.
На российском же рынке новый Range Rover будет представлен в трех версиях.
Две из них — с рядным шестицилиндровым турбодизелем 3. У начальной модификации D250 этот мотор настроен на 249 л. Время разгона до «сотни» — 8,3 и 6,1 с соответственно.
На вершине гаммы расположилась версия P530 с бензиновым двигателем V8. Увы, разработка нового собственного мотора такой конфигурации оказалась невыгодной. Впрочем, агрегат BMW имеет особые калибровки и поддон картера с развитой системой перегородок, который позволяет мотору работать на уклоне до 45 градусов без угрозы масляного голодания.
Отдача — не самые экстремальные для этого мотора 530 л. Как и прежде, все версии имеют восьмиступенчатый «автомат» ZF и двухступенчатую раздатку. А вот от постоянного полного привода инженеры отказались в пользу трансмиссии с многодисковой муфтой подключения передней оси, которая уже используется на некоторых версиях внедорожника Land Rover Defender.
Впрочем, внедорожные способности Рейндж Ровера должны остаться на высоте. Предусмотрена электронная система Terrain Response 2 как у Дефендера с возможностью ручной настройки. Заявлено, что внедорожник сможет преодолеть брод глубиной 900 мм и подъем крутизной 45 градусов.
Выпускать новый Range Rover станут на историческом предприятии в английском Солихалле, где делали машины всех прошлых поколений. В России прием заказов будет открыт уже в начале 2022 года, а старт продаж намечен на весну, хотя автомобили в версии SV подоспеют только к лету. Цены пока не объявлены, но уже ясно, что со всем новым оборудованием Range Rover сильно подорожает и нынешняя стартовая отметка в 7,5 млн будет с лихвой перекрыта.
Рояльный лак на панели АКП и пр. Тишина в салоне, очень приятное вождение с новой подвеской и амортизаторами, новые , очень удобные сиденья,система очистки воздуха нового поколения, но это все мелочь по сравнению с динамикой и новым двигателем D350 MHEV. Насчет рояльного лака, когда сядете в пилотское кресло нового ренджа, увидите сами, насколько все продумано и удобно для вождения, не говорю про кучу новой автоматики в авто для облегчения вождения и уменьшения усталости водителя.