Для оплаты проезда пассажиру достаточно будет открыть приложение «Метро Москвы» в своем смартфоне, сгенерировать в нем QR-код и поднести к считывателю на турникете. Некоторые тарифы на проезд в общественном транспорте Москвы скорректировали второй раз за год в связи с увеличением стоимости топлива. Мария Точилова уточнила, что и в первом, и во втором случаях кешбэк возвращается в течение нескольких минут после оплаты проезда на ту же карту “Мир”, которая была привязана в Pay-сервисе или в приложении “Метро Москвы”. С 15 октября 2023 года в Москве начали действовать новые тарифы на проезд в общественном городском транспорте.
Какой самый выгодный тариф в метро
- ГУП «Мосгортранс»: С 15 октября изменится ряд тарифов на проезд в городском транспорте Москвы
- Оплатить проезд в мосметро можно через СБП | Бробанк.ру
- Чем можно оплачивать поездки в метро?
- В Москве к системе оплаты за проезд по биометрии подключились больше 340 тысяч человек
Собянин вводит 50-процентные скидки на проезд в метро
Билеты на 1, 2 и 5 поездок до 1 января 2008 на 10, 20 и 60 поездок до 20 января 2007 года имели магнитную полосу, их необходимо было пропускать через механический валидатор турникета. На обратной стороне билета отпечатывалась вся необходимая информация — о сроке действия билета, количестве поездок, датах прохода через турникеты. С 16 января 2008 года такие билеты стали недействительными. Непроданные билеты были переданы на Московский монорельс , где и использовались до 1 января 2013 года. Бумажный билет с магнитной полосой Возможно, этот раздел содержит оригинальное исследование. Проверьте соответствие информации приведённым источникам и удалите или исправьте информацию, являющуюся оригинальным исследованием.
В случае необходимости подтвердите информацию авторитетными источниками. В противном случае этот раздел может быть удалён. Такие билеты действуют по бесконтактному RFID принципу — достаточно поднести карту к мишени валидатора. При несрабатывании билета необходимо повторно поднести его к валидатору того же самого турникета. Проверка количества оставшихся поездок осуществляется при помощи специальных терминалов в вестибюлях станций.
Для удобства пассажиров введён показ турникетами числа оставшихся поездок при проходе по бесконтактным билетам.
Подробная таблица с тарифами по карте "Тройка" приведена ниже: 67 67 Карта "Тройка" может быть приобретена в специальных кассах, расположенных на станциях метро и офисах транспортных компаний, а также в онлайн-магазине. Залоговая стоимость карты в 2024 году составляет 150 рублей. Кроме пластиковой карты, можно приобрести кольцо, брелок, браслет, наклейка или вкладыш. По такой карте можно получать скидки в магазинах, а самое главное она дает право бесплатного проезда. Правом бесплатного проезда в Москве в 2024 году также могут воспользоваться дети до 7 лет. Билет на льготный проезд в метро, автобусе и трамвае не нужен, но вот для проезда по МЦД его придется оформить. Для школьников и студентов также есть льготные проездные, которые позволяют выгодно совершать поездки на транспорте города Москвы. Тариф "Единый" удобно использовать, если ученик перемещается на разных видах транспорта и такой тариф снимает необходимость покупки отдельных билетов на метро и наземный транспорт.
Оригинал статьи на нашем сайте: Newsment. Она положена по статусу пенсионерам и предпенсионерам.
Если вы приезжаете в Москву хотя бы иногда, вам нужна карта «Тройка». Если вы живете здесь, она у вас просто есть. Эта пластиковая карта — уже классический билет в столичное метро. Сейчас сложно представить, что когда-то ее не было, а поездки оплачивали жетонами. Записывать поездки на нее можно сколько угодно раз, просто пополняя карту, когда на ней заканчиваются средства. Она доступна в кассах на каждой станции метро.
При этом «Тройка» не продается, а выдается под залог в 80 рублей. Это значит, что вы можете запросто ее вернуть и получить эти деньги обратно. Только стоит сделать это в тот момент, когда на балансе карты не будет средств. Если они там уже есть, их можно только потратить, но не перевести в живую наличность. Сегодня можно выбрать разные формы «Тройки». Кому-то привычнее пользоваться пластиковой картой, но при желании те же функции могут выполнять брелоки, браслеты и другие предметы. Их можно приобрести или заказать в специализированном магазине Московского метрополитена. Но их уже можно только купить, и стоить они будут дороже залога за карточку в кассе.
Впрочем, это неплохой и функциональный сувенир. Как такового срока годности у «Тройки» нет, но, если вы пять лет ею не пользовались, она перестает работать. Приходится оформлять карту заново. Пополнить баланс карты можно в любой кассе метро, в терминалах, которые обычно расположены около касс, а также в приложении «Метро Москвы» через личный кабинет. Есть и другие способы положить деньги на счет не выходя из дома. Это можно сделать в специальном приложении карты «Тройка». Оно доступно для скачивания со всех смартфонов. Также можно зарегистрироваться на сайте столичного метро и перевести деньги через личный кабинет.
То же самое могут сделать пользователи сайта «Московский транспорт». Решить задачу поможет и приложение «Умный город». Самый популярный способ оплаты проезда с помощью «Тройки» — билет «Кошелек». Это как раз тот случай, когда вы закидываете деньги на карту и ездите на транспорте, пока они не закончатся. При этом максимальная сумма, которую можно записать на «Тройку», — 10 тысяч рублей. При такой оплате одна поездка обойдется в 50 рублей. Если нужно сделать пересадку на другой вид транспорта, при входе придется дополнительно заплатить еще 25 рублей. Правило действует в течение 90 минут.
При этом за пересадки вы платите один раз, и их число в указанный временной промежуток не ограничено.
Она положена по статусу пенсионерам и предпенсионерам. Вторым - если повезёт. Собянин законодательно сделал ограничение, чтобы статус пердпенсионера могли получить не все. Стажа не хватит и всё! Ты уже не предпенсионер! Slava P. Я правильно понимаю, что первокласник, 7 лет, весом 25 кг, не имеющий дохода и например 50 летняя сотрудница пенсионного фонда, весом 120 кг и с доходом 100 тыс.
Ольга Пл. Не подскажете, самый дорогой вариант на метро в Центральной зоне - сколько? Если немосквич приехал, воспользоваться метро нужно один раз, например?
С 15 октября изменится ряд тарифов на проезд в городском транспорте Москвы
Сноски 6, 7 и 8 к таблице приложения 1 к постановлению признать утратившими силу. Сноску 10 к таблице приложения 1 к постановлению изложить в следующей редакции: "Приобретение проездного билета и оплата проезда производится единовременно путем списания денежных средств через устройство контроля и погашения проездных билетов валидатор с помощью платежной банковской карты или ее виртуализированного представления при помощи технологий бесконтактной оплаты PayPass, PayWay, MirPay или иных аналогичных либо через QR-код для платежной банковской карты, а также через систему быстрых платежей при наличии технической возможности при предварительной регистрации в личном кабинете пассажира на официальном сайте ГУП "Московский метрополитен" в информационно-телекоммуникационной сети Интернет. Сноску 12 к таблице приложения 1 к постановлению изложить в следующей редакции: " Стоимость устанавливается за 1 поездку независимо от уплаченной суммы с возможностью совершения пересадок в соответствии с приложением 9 к настоящему постановлению. Сноску 15 к таблице приложения 1 к постановлению изложить в следующей редакции: " При проезде на Московском метрополитене, на Малом кольце Московской железной дороги приобретение проездного билета и оплата проезда производятся единовременно путем списания денежных средств с платежной банковской карты или через систему быстрых платежей при наличии технической возможности , предварительно зарегистрированных в личном кабинете пассажира на официальном сайте ГУП "Московский метрополитен" в информационно-телекоммуникационной сети Интернет, при проходе пассажира на основании обработки его изображения посредством устройства контроля проездных билетов, оснащенных биометрическим оборудованием.
Пересадки с Московского метрополитена и Малого кольца Московской железной дороги на иные виды транспорта в рамках одной поездки в соответствии с условиями, предусмотренными приложением 4 к настоящему постановлению, осуществляются с использованием той же платежной банковской карты или ее виртуализированного представления при помощи технологий бесконтактной оплаты PayPass, PayWay, MirPay или иных аналогичных либо через систему быстрых платежей при наличии технической возможности , предварительно зарегистрированных в личном кабинете пассажира на официальном сайте ГУП "Московский метрополитен" в информационно-телекоммуникационной сети Интернет, на устройстве контроля и погашения проездных билетов валидаторе. Внести изменения в постановление Правительства Москвы от 21 декабря 2018 г.
В ближайшее время система будет активно развиваться в части сервисов для пассажиров. В частности, ввода системы FacePay — с помощью нее можно будет по скану лица оплачивать проезд. Сейчас мы проверяем ее вместе с нашими банковскими партнерами. Планируем завершить один из этапов испытаний к 1 октября — и сразу расскажем о промежуточных итогах, — говорится в сообщении департамента. Начало тестирования системы оплаты проезда распознаванием лица в московском метро Кроме того, московские власти рассчитывают, что видеонаблюдение поможет отслеживать загруженность поездов.
Информация будет поступать в городские мобильные приложения, чтобы пассажиры могли выбирать наиболее свободные вагоны, что важно в нынешних эпидемиологических условиях. Также система видеонаблюдения поможет отследить загруженность поездов. Информация будет передаваться в приложения, чтобы пассажир смог выбрать наиболее свободные вагоны. В пример департамент транспорта приводит пекинский метрополитен, где камеры выявляют людей, которым нужна медицинская помощь например, упавших в обморок. Подобную систему в дальнейшем планируется ввести и в Москве. Как пишет « Коммерсантъ », полноценный запуск системы распознавания лиц в метрополитене может затянуться: это следует из тендерной документации на поставку камер и серверов для подземки. К началу сентября 2020 года на станциях подземки работает около 5 тыс.
К городской системе видеоаналитики подключены 105 тыс. Оборудование будет установлено в 1500 вагонах, сообщается в материалах на сайте госзакупок. Подробнее здесь. Как работает система распознавания лиц в метро Москвы 11 сентября 2019 года стало известно о запуске системы распознавания лиц для оплаты проезда на станции «Сухаревская» московского метрополитена. Как сообщили ТАСС в пресс-службе Сбербанка участвует в пилотном проекте, который проводится совместно с VisionLabs , для оплаты проезда пассажирам необходимо скачать на телефон мобильное приложение и пройти процедуру регистрации: сделать селфи и ввести данные банковской карты. Система распознавания лиц для оплаты проезда в метро После этого достаточно будет войти в зону рядом с турникетом, отмеченную чёрным кругом, и посмотреть в камеру возле валидатора. Платформа распознает лицо пассажира, откроет створки турникета и спишет с карты необходимую сумму за проезд.
Для оплаты проезда деньги списываются через эквайринг Сбербанка. Система заморозит стоимость поездки 42 рубля на счёте для гарантии, что привязанная карта действительна. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на главу департамента транспорта Москвы Максима Лискутова, чтобы воспользоваться услугой, пользователям метрополитена нужно будет предварительно ввести в систему свои биометрические данные. По словам Лискутова, это сложный проект, рассчитанный на долгосрочную перспективу. Перед его полномасштабным запуском нужно провести тестирование в час пик и на станциях с небольшим трафиком. Думаю, что к концу следующего года можно говорить про какие-то результаты и пилотное внедрение на постоянной основе, — сообщил он. Если пилотный проект окажется успешным, то систему оплаты проезда с использованием биометрических данных установят на всех станциях Московского метрополитена, а в будущем и на всех видах общественного транспорта в столице и в других городах России , уточнили в Сбербанке.
Максим Лискутов подчеркнул, что внедрить технологию в метро не получится так же быстро, как банковские карты и карты «Тройка». Система, распознающая лица , заработала на станции «Октябрьское Поле». Камеры расположены на стойках турникетов на уровне лица взрослого человека. При считывании билета на камере загорается зеленый сигнал. Камеры установлены на турникетах, работающих и на вход, и на выход. Ее глава Александр Ханин подтвердил данную информацию и отметил, что к моменту запуска камеры предназначены «только для обеспечения безопасности». При этом Ханин не стал разъяснять функциональность разработки.
Турникеты московского метро начали использовать систему распознавание лиц Решение об окончательной конфигурации и архитектуре проекта, порядке его внедрения и сроках работы пока не принято, — сообщил изданию представитель столичного метрополитена.
Последняя длилась с 1 марта по 30 июня 2023 года: после оплаты проезда в любом транспорте Москвы. С 1 сентября по 31 декабря 2023 акция снова будет действовать.
Новость размещена на турникетах в метро и на официальном сайте «Привет. Чтобы оплатить проезд по биометрии, нужно зарегистрироваться на сайте московского метро или в приложении «Метро Москвы»: загрузить фотографию лица через приложение, привязать карту «Тройка» и банковскую карту. В будущем появится возможность привязать к Face Pay социальные карты и льготные проездные билеты.
В метро есть специальные турникеты с напольной чёрной наклейкой «Оплата по биометрии». Чтобы оплатить проезд, нужно встать на наклейку и посмотреть в камеру. Как только распознавание пройдет, турникет откроется и деньги спишутся с привязанной карты.
Использовать льготы Существует четыре вида льгот для проезда в московском общественном транспорте. Карту москвича выдают пенсионерам, многодетным семьям, инвалидам и родителям детей с инвалидностью, почетным донорам и многим другим. Чтобы ее получить, нужно иметь прописку в Москве или Московской области.
Социальную карту можно оформить в МФЦ, она бессрочная: менять ее нужно только при изменении данных владельца или льготной категории. Проезд по карте бесплатный.
А внедрение разработок компании в столичном метро сделает жизнь москвичей проще и удобней. Нам приятно видеть, как компания становится международным лидером». Достоинства Face Pay Новая система оплаты по лицу поможет не только упростить процедуру прохода через турникеты, но и быстрее проходить через турникетные линейки в часы пик, когда количество пассажиров заметно увеличивается. Пассажирам больше не придется искать проездной, тем самым создавая очереди — Face Pay поможет решить эту проблему. В случае возникновения сложностей в работе сервиса, пассажиры могут написать официальному чат-боту метрополитена в Telegram.
Дмитрий Марков, генеральный директор VisionLabs: «В рамках инфраструктуры умного города оплата по лицу становится важным инструментом для предоставления удобных и безопасных сервисов. Кроме того, в условиях пандемии бесконтактные технологии стали еще более востребованы. У компании VisionLabs накоплена большая экспертиза в реализации подобных проектов.
Другие материалы рубрики
- Изменяется стоимость проезда в транспорте
- Сколько стоит проездной на 30 дней в Москве
- Что такое МЦК, МЦД и монорельс
- Тарифы карты Тройка: стоимость проезда в 2024 году
Москвичи могут продолжить экономить на общественном транспорте
Если у вас нет билета в метро, вы можете оплатить проезд своей банковской картой. Некоторые тарифы на проезд в общественном транспорте Москвы скорректировали второй раз за год в связи с увеличением стоимости топлива. Жители и гости Москвы смогут ездить в метро на 10 рублей дешевле при оплате проезда картой «Мир» с помощью биометрии или приложения «Мир Pay» на смартфоне. Стоимость проезда на общественном транспорте в Москве: тарифы карты «Тройка» в 2024 году – выбери самый и экономный тариф для поездок по столице.
С 15 октября изменится ряд тарифов на проезд в городском транспорте Москвы
Суть акции заключается в том, что при оплате проезда на общественном транспорте Москвы картой российской платежной системы «Мир» средства в размере 10 рублей вернутся обратно на карту через несколько часов. Для оплаты проезда пассажиру достаточно будет открыть приложение «Метро Москвы» в своем смартфоне, сгенерировать в нем QR-код и поднести к считывателю на турникете. В Москве с 15 октября 2023 года вырастут тарифы на проезд в общественном транспорте, сообщил дептранс. Помимо «Тройки» оплатить проезд в транспорте Москвы можно банковскими картами и смартфонами с NFC — технологией бесконтактной оплаты. Также в дептрансе подчеркнули, что после массового внедрения цифровой национальной валюты пассажиры метро смогут оплачивать проезд на транспорте цифровыми рублями.
Лицом вышел: в Москве переименовали «оплату взглядом» за проезд в метро
Появится новый проездной на метро с включенной зоной "Пригород" МЦД, он будет стоить 940 рублей. Появится также единый билет на 30 дней для общающихся с включенной зоной "Пригород" МЦД, он будет стоить 1200 рублей. А единый билет без лимита поездок с включенной зоной "Центральная" будет теперь стоить 770 рублей сейчас - 715 рублей. На 90 дней абонемент для учащихся для проезда в метро и МЦД зона "Центральная" увеличится с 1340 до 1440 рублей, на наземный транспорт - с 870 до 935 рублей.
Единый билет без лимита поездок в зоне "Центральная" МЦД вырастет в цене с 2055 до 2210 рублей. Новый абонемент для учащихся на 90 дней для проезда на метро и в зоне "Пригород" МЦД будет стоить 2700 рублей, единый без лимита поездок - 3440 рублей. Стоит отметить, что стоимость проезда в транспорте Москвы впервые за многие годы увеличится второй раз за год.
Будет ли удорожание еще тарифов со 2 января 2024 года именно с этого числа увеличивалась стоимость проезда многие годы власти города не уточняют.
Через несколько часов после оплаты пассажирам вернется 10 рублей. Стоимость одной поездки по биометрии с учетом акции составит всего 36 рублей — рекомендую всем попробовать этот удобный сервис», — сообщил Максим Ликсутов, заммэра Москвы. Карту «Мир» можно привязать в мобильном приложении «Метро Москвы» и оплатить проезд с помощью системы распознавания лиц.
Супруги, решив, что и так потеряли много времени и уже опаздывают на работу, повторно оплатили проезд. После этого они оставили жалобу на полицейских, начата проверка, говорится в публикации. Впоследствии столичный Дептранс отреагировал на эту новость и сообщил свою версию произошедшего: 20 октября 2021 года девушка прошла в метро по Face Pay, а ее муж — за ней без оплаты. Полиция справедливо потребовала у мужчины оплатить проезд. Девушка же решила пойти другим путем и опубликовала видео с заявлением про несправедливое отношение со стороны сотрудников полиции: якобы они вместе с мужем прошли с использованием биометрии. Этой девушкой оказалась Елена С. В то утро на «Пражской» она действительно вошла на станцию по биометрии. Стоит отметить, что сотрудники метро проходят на станции только по биометрии: сервис используется вместо личной бесконтактной карты, персональной для каждого работника. Но её муж, который не является сотрудником мосметро, «проскочил» через турникеты следом за ней. Это хорошо видно на изображении с камер. Поэтому сотрудник полиции совершенно справедливо потребовал у него оплатить проезд. За первые 3 дня данные в эту систему загрузили 30 тыс. О том, что москвичи стали активно сдавать биометрию для оплаты проезда по лицу, « Коммерсанту » рассказали в ГУП « Московский метрополитен ». Москвичи начали сдавать биометрию для оплаты в метро Visionlabs стала технологическим партнером проекта Face Pay в московском метро. В компании заверили, что система узнает человека даже при частичном перекрытии лица, например, при наличии очков, медицинских масок и головных уборов. Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов в разговоре с газетой заявил, что при реализации проекта выполняются все требования законодательства в части хранения и обработки персональных данных. Мы не храним изображения лиц. Биометрические данные пользователей Face Pay автоматически преобразуются в зашифрованный биометрический ключ. Эти ключи генерируются так, что обратная расшифровка в изображение невозможна, — говорит он. Использование компьютерного зрения повышает безопасность процесса оплаты, уверяют в Visionlabs. Биометрический идентификатор невозможно потерять или забыть, а значит исключается возможность его использования третьими лицами. Для защиты от спуфинг- атак помогают алгоритмы Liveness, которые решают задачу верификации живого человека и противодействуют непрограммным атакам в виде масок, изображений или видео на телефоне. Вероятность того, что система перепутает людей, очень низкая, считает эксперт по системам безопасности « Крок » Артем Романов. По его словам, достаточно долгое время реагирования системы в первую очередь связано с повышением достоверности распознавания и исключением ошибок. Об этом пресс-службе столичной подземки сообщила 20 сентября 2021 года. Пройти по Face Pay в метро можно через турникеты, где на полу есть круглый черный стикер. На Таганско-Краснопресненской и Некрасовской линиях акция «Время ранних» действует и для тестировщиков Face Pay проезд 23 рубля вместо 46. Для оплаты проезда с помощью распознавания лица пассажиру достаточно будет зарегистрироваться в мобильном приложении, загрузить фото своего лица и привязать банковскую карту или « Тройку ». В итоге при проходе через турникет человек смотрит в камеру, система находит его снимок, сопоставляет с лицом и пропускает. Деньги же списываются с карты автоматически. В любой момент можно отказаться от участия в тестировании. Тестовая система оплаты проезда лицом Face Pay запущена на всех станциях московского метро 14 линий и 241 станция метро подключены к сервису Face Pay. Москва стала первым городом в мире, где услуга распознавания лиц для оплаты проезда используется в таком масштабе. Сегодня начался финальный этап тестирования, по результатам которого мы будем готовы запустить инновационный сервис для всех пассажиров метро, — заявил глава Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов.
Тарифы для водителей Кроме того, с 15 октября меняется стоимость эвакуации автомобилей-нарушителей. Сумму пересчитают из-за роста затрат города на эвакуацию: средств на содержание стоянок и эвакуаторов, зарплат работников, а также цен на топливо. Так, при оплате за перемещение транспорта в период до 60 дней с момента возврата тариф для транспортных средств ТС категорий «М», «А» и «В» до 80 л. После 60 дней необходимо оплатить 10 703,07 рубля. Перемещение транспортных средств свыше 4 т и негабаритных обойдется водителям в случае оплаты в период до 60 дней с момента возврата в 60 876 рублей. После 60 дней с момента возврата транспортного средства его временное хранение обойдется в 2 590,2 рубля.
Другие новости
- Стоимость проезда в метро Москвы 2024 с пересадками, мцд, мцк, метро
- В Московском метро второй раз за год подняли стоимость проезда
- В Московском метро второй раз за год подняли стоимость проезда -
- Москвичи могут продолжить экономить на общественном транспорте
- Как туристам сэкономить на транспорте в Москве: виды билетов, самые выгодные проездные 2022
Как пользователи Android могут ездить на Московском метро и МЦК со скидкой
За день при двух проходах на работу и с работы, к примеру сэкономить можно восемь рублей. А если еще и расплачиваться картой национальной системы, можно получить дополнительную скидку — вам вернут десять рублей. Банковская карта национальной платежной системы сэкономит 20 рублей, если при оплате вы пользуетесь смартфоном на базе Android. Но арифметика здесь будет чуть иной: запроезд снимут 56 рублей, а вернут 20. В итоге получатся те же 36 рублей за проезд, что и при оплате с помощью биометрии. Билетное «меню» в столичном транспорте довольно разнообразное. Рассмотреть стоит и годовые проездные, при условии, что вы — частый пассажир метро.
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 22 декабря 2022, 15:25 В транспорте Москвы можно будет оплачивать проезд с помощью смартфонов в 2023 году Заммэра Москвы Максим Ликсутов сообщил, что пассажиры смогут воспользоваться системой быстрых платежей на всех турникетах метро и в наземном городском транспорте уже в I квартале МОСКВА, 22 декабря. Возможность оплаты проезда в московском транспорте с помощью смартфона вернется в следующем году. Пассажиры смогут воспользоваться системой быстрых платежей СБП на всех турникетах метро и в наземном городском транспорте уже в I квартале, сообщил журналистам в четверг заммэра Москвы Максим Ликсутов. В первом квартале следующего года на всех турникетах метро заработает система быстрых платежей. Пассажиры вновь смогут вернуться к оплате проезда с помощью смартфона прямо на турникете", - сказал Ликсутов, уточнив, что СБП можно будет воспользоваться и в наземном транспорте Москвы.
Оплата проезда смартфоном с использованием карты «Мир» увеличилась в полтора раза, сообщили в пресс-службе платежной системы. Пресс-служба платежной системы «Мир» Оплата проезда смартфоном с использованием карты «Мир» с начала года увеличилась в полтора раза Экономить на транспорте пассажиры могут с помощью акции, которую проводит платежная система «Мир». Так, с марта по конец июня 2023 при оплате проезда картой «Мир», загруженной в смартфон или по биометрии, пассажир получает 10 рублей в виде кешбэка. Предложение на оплату телефоном распространяется на проезд в московском метро, на МЦК, МЦД D-1, D-2 и во всем наземном транспорте — электробусах, автобусах, трамваях.
Как выгоднее всего ездить на метро Бесконтактная оплата выгодна, если вы крайне редко пользуетесь общественным транспортом. Или когда у платежной системы выгодная акция. В 2022 году действует акция «Время ранних». Как платить за метро в Москве меньше Если войти в метро в будний день с момента открытия до 07. При бесконтактной оплате со счета спишется 23 рубля вместо 46, а с карты «Тройка» — 21 рубль вместо 42. Акция действует на двух ветках метро — Таганско-Краснопресненской и Некрасовской. Какой самый выгодный проездной в Москве Покупать единый билет на 90 и 365 дней гораздо выгоднее, чем каждый месяц покупать на 30 дней.
Тарифы карты Тройка: стоимость проезда в 2024 году
Предложение распространяется на проезд в столичном метро , на Московском центральном кольце МЦК , первом и втором маршрутах Московских центральных диаметров МЦД-1 и МЦД-2 и во всем наземном транспорте - электробусах, автобусах, трамваях. После оплаты проезда средства в размере 10 рублей вернутся на счет через несколько часов.
Сноску 15 к таблице приложения 1 к постановлению изложить в следующей редакции: " При проезде на Московском метрополитене, на Малом кольце Московской железной дороги приобретение проездного билета и оплата проезда производятся единовременно путем списания денежных средств с платежной банковской карты или через систему быстрых платежей при наличии технической возможности , предварительно зарегистрированных в личном кабинете пассажира на официальном сайте ГУП "Московский метрополитен" в информационно-телекоммуникационной сети Интернет, при проходе пассажира на основании обработки его изображения посредством устройства контроля проездных билетов, оснащенных биометрическим оборудованием. Пересадки с Московского метрополитена и Малого кольца Московской железной дороги на иные виды транспорта в рамках одной поездки в соответствии с условиями, предусмотренными приложением 4 к настоящему постановлению, осуществляются с использованием той же платежной банковской карты или ее виртуализированного представления при помощи технологий бесконтактной оплаты PayPass, PayWay, MirPay или иных аналогичных либо через систему быстрых платежей при наличии технической возможности , предварительно зарегистрированных в личном кабинете пассажира на официальном сайте ГУП "Московский метрополитен" в информационно-телекоммуникационной сети Интернет, на устройстве контроля и погашения проездных билетов валидаторе. Внести изменения в постановление Правительства Москвы от 21 декабря 2018 г. N 1666-ПП "Об утверждении тарифов на услуги субъектов естественных монополий по железнодорожным перевозкам пассажиров в пригородном сообщении в пределах города Москвы за исключением услуг по железнодорожным перевозкам на Малом кольце Московской железной дороги " в редакции постановлений Правительства Москвы от 29 августа 2019 г.
N 1123-ПП , от 15 ноября 2019 г. N 1501-ПП , от 31 декабря 2019 г.
На его счете устанавливается выбранный тариф, с которого автоматически списывается требуемая сумма. Структура бесконтактной карты с транспортным кошельком «Тройка» сложнее: она включает в себя одновременно две основные функции — дебетовой карты и проездного документа.
Оба счета пополняются отдельно, служат для разных целей, а чипы для их обслуживания работают на разных частотах. Если говорить о финансовой выгоде, то стоимость проезда в метро, как за наличные, так и по обычной карте составляет 48 рублей. В то же время по пластику «Тройка» или по дебетовой карте с транспортным приложением — 38 рублей стоимость одной поездки может варьироваться в зависимости от выбранного тарифа. Разница присутствует — в год может набежать значительная сумма.
Имеет ли значение банк, выпустивший платежный документ? При выборе банка желательно учитывать многие факторы, и в первую очередь — условия, которые предлагает финансовое учреждение. Среди них — привлекательные депозитные программы, размеры процентной ставки на остаток средств, качество и стоимость обслуживания, действующие комиссии, процент за снятие наличных и другие возможности, выгодно отличающие банк от конкурентов. Благодаря наличию интернет-банкинга клиенты могут контролировать свои расходы, включая затраты на транспортные услуги.
Так, оплата метро картой Сбербанка предусматривает применение специально разработанной бонусной программы, установленной на пластике MasterCard, обеспеченном транспортным приложением. Интересны пользователям и вопросы оказания дополнительных банковских услуг. Среди них — кобрендинговые карты с предложениями от бизнес-партнеров банка крупными торговыми сетями и предприятиями.
Метод оплаты «по лицу» первоначально назывался Face Pay, в 2023 г. В декабре прошлого года в метро убрали все вывески на английском языке, оставив только русский, после этого обсуждался вариант нового названия «Оплата взглядом».
В компании-разработчике биометрических решений «РекФейсис» сказали, что «Взгляд» — слишком широкоупотребительное слово, чтобы «закрывать его товарным знаком». У нас даже в семантическом ядре слова "взгляд" нет, и использовать его мы не планируем», — добавили в«РекФейсисе». Адвокат ЦКА Москвы «ДБА и партнеры» Екатерина Абашина отметила, что в базе Роспатента уже есть словесные знаки «Взгляд», в том числе в тех же классах услуг, что и в заявке Московского метрополитена, «но совпадение классов не обязательно указывает на однородность услуг». Юрист по интеллектуальной собственности Анастасия Сковпень предположила, что заявитель «специально добавлял в перечень товаров и услуг очень конкретные их категории, чтобы минимизировать вероятность противопоставления».
С 5 до 50 рублей: как менялся тариф в московской подземке за последние 20 лет
оплатить проезд в метро можно картой МИР, либо с помощью мобильного приложения Mir Pay или Samsung Pay. Самым современным способом оплаты проезда – по биометрии – пользуются больше 330 тысяч человек. За безбилетный проезд в метро и наземном общественном транспорте предусмотрен штраф — 2 000 рублей. Оплатить проезд в метрополитене можно без приобретения специальных проездных. Изменение порядка оплаты проезда в метро и МЦК с 29.09.2020. Факторы, влияющие на стоимость проезда в метро Москвы Стоимость проезда в метро Москвы определяется несколькими факторами, которые влияют на ее формирование и изменение.