В аэропорту Ноглики Сахалинской области произошла жесткая посадка самолета Ан-24. С февраля 2023 года для жителей Сахалинской области и Хабаровского края доступно новое авианаправление по маршруту: Ноглики -> Николаевск-на-Амуре -> Ноглики. Входящие в состав АО «Аэропорт Южно-Сахалинск» филиалы «Аэропорт Оха» и «Аэропорт Ноглики» получат в ближайшее время новые аэродромные пожарные автомобили.
Аэропорт "Ноглики", г. Ноглики
| Круто взлетели – Советский Сахалин | Ноглики (NGL) — небольшой аэропорт в Сахалинской области, который расположен в черте пгт. |
| Анивские новости. Города Сахалина и Курил | Треснувшее лобовое стекло не помешало экипажу вертолета "Газпром авиа" благополучно посадить его в аэропорту Ноглики. |
Следком начал проверку по факту жесткой посадки самолета Ан-24 в аэропорту Ноглики
Подряды на строительство объектов получили различные сахалинские организации, в частности "Сахалинспецтрансстрой", "Дальэлектромонтаж". Генеральный директор аэропорта А. Клипа с удовольствием и гордостью демонстрировал ход работ многочисленным делегациям. Их масштаб действительно впечатлял. Так, по сути дела заново была построена вся 1750-метровая асфальтобетонная взлетно-посадочная полоса с дренажной системой, водостоком. А наисовременнейшее оборудование - курсоглиссадная и светосигнальная огни высокой интенсивности немецкого производства системы? Подобного технического оснащения не имеет ни один российский аэропорт местных воздушных линий Сибири и Дальнего Востока. Впрочем, то же самое можно сказать и о всех прочих зданиях и сооружениях всего 27 новых объектов - все они были выполнены по самым современным стандартам. По мере готовности государственная комиссия принимала объекты: с апреля 2003 года - здание аэровокзала, затем ангар, командно-диспетчерский пункт, автономную котельную, аварийно-спасательный участок, ВПП, рулежную дорожку и перрон, склад горюче-смазочных материалов, второй ангар, очистные сооружения и общее благоустройство.
К концу 2004 года аэропорт был полностью готов к приему к отправке среднемагистральных вплоть до як-40 самолетов, отработаны курсоглиссадная и светосигнальная системы. В ангарах разместилась летная техника авиакомпаний, обслуживающих операторов шельфовых проектов, "авиашельф" Южно-Сахалинск и "восток" хабаровск. Рядом расположились корпуса для летного состава. По словам летчиков, нигде больше их экипажам не предоставлялись такие удобные условия для отдыха, как в ногликах. Нормальную работу аэропорта готова была обеспечивать своя коммунальная служба, имеющая три ротора, три плугощетных автомобиля, грейдер, автомобиль для прогрева ВПП... Дело было за малым - окончательной приемкой аэропортового комплекса в эксплуатацию госкомиссией. В принципе все понимали, что дело это пусть и не скорое, но достаточно формальное, ведь все объекты были приняты рабочими комиссиями со 100-процентной готовностью. А потому с начала 2005 года аэропорт получил временное разрешение на начало полетов.
Компания "дальавиа" выразила желание начать регулярные авиарейсы и уже объявила о приеме заказов на чартерные для начала полеты хабаровск - ноглики - хабаровск самолетами ан-24 и ан-26... А вот дальше началось то, что иначе как театром абсурда не назовешь. Главгосэкспертиза отказалась давать свое окончательное заключение, в связи с чем росавиация в октябре прошлого года аннулировала свое временное разрешение на обслуживание полетов. Нет, аэропорт продолжает работать.
Особое внимание было уделено реализации требований и рекомендаций Росавиации по результатам расследований авиационных событий в части, касающейся деятельности структурных подразделений АО "Аэропорт Южно-Сахалинск". Работники прошли теоретические и практические занятия, успешно сдали зачеты и допущены к работе в предстоящий период. Организация и обеспечение транспортной авиационной безопасности, в том числе антитеррористической защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств воздушного транспорта, осуществляется в строгом соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации в области транспортной авиационной безопасности. Аварийно-спасательная станция, средства противопожарной защиты, в том числе и первичные, для защиты ВС, зданий и сооружений имеются в достаточном количестве, находятся в исправном состоянии и готовы к применению в случае необходимости. Приняты меры по предотвращению возникновения очагов пожара в зоне ответственности аэродрома и объектов ОВД.
С летным составом авиакомпаний, базирующихся на аэродроме, персоналом Сахалинского Центра ОВД, работниками аэродромной службы аэропорта проведены занятия по авиационной орнитологии.
RU со ссылкой на данные RosTender. Заявки на участие принимаются до 2 ноября. Акционерное общество «Аэропорт Южно-Сахалинск » определит подрядчика по итогам запроса предложений в электронной форме.
Недавно из-за близости к аэропорту был закрыт муниципальный полигон в Сургуте. Надеемся, что транспортная прокуратура заставит эксплуатанта полигона в Ногликах привести свой объект в соответствие с законодательством. Как уведомили в транспортной прокуратуре, полигон эксплуатируется АО "Управление по обращению с отходами", руководителю которого внесли представление об устранении нарушений. Подписывайтесь одним нажатием!
Международный аэропорт Ноглики в Сахалинской области: распоряжение об открытии утратило силу
Аэропорт в Ногликах не готов работать в новых "коронавирусных" условиях. На территории аэропортов Оха, Ноглики и Шахтерск будут проведены эколого-орнитологические обследования. Самолет Ан-24 авиакомпании «Ангара» совершил жесткую посадку в аэропорту Ноглики в Сахалинской области, сообщает Telegram-канал «112». Самолет Ан-24 совершил жесткую посадку в аэропорту Ноглики в Сахалинской области, пишет Telegram-канал 112.
Новость полностью
Аэропорт Ноглики на Сахалине не действует 11. Ноглики, а подписала его вице-председатель собрания муниципального образования городской округ Ногликский Наталья Давыденко. Ру» в администрации Ноглик, реконструкция аэропорта началась в 2002 году, когда он вошел как технологическое звено в транспортную инфраструктуру шельфовых проектов. С 2004-го по октябрь 2005 года аэропорт осуществлял свою деятельность по временному разрешению.
А потому с начала 2005 года аэропорт получил временное разрешение на начало полетов. Компания "дальавиа" выразила желание начать регулярные авиарейсы и уже объявила о приеме заказов на чартерные для начала полеты хабаровск - ноглики - хабаровск самолетами ан-24 и ан-26... А вот дальше началось то, что иначе как театром абсурда не назовешь. Главгосэкспертиза отказалась давать свое окончательное заключение, в связи с чем росавиация в октябре прошлого года аннулировала свое временное разрешение на обслуживание полетов. Нет, аэропорт продолжает работать.
Здесь регулярно встречают и провожают вертолеты, обслуживающие шельф. Периодически залетают сюда и различные представительные делегации. Но о регулярном пассажирском авиасообщении до получения необходимых разрешений и лицензии и речи быть не может. Что случилось? К сожалению, внятного ответа получить не удалось. В администрации области разводят руками: аэропорты - собственность федеральная, и область не имеет никакого влияния на разрешение ситуации. То же самое говорят и в компаниях-операторах шельфовых проектов - все решает Москва. Федеральные же структуры предпочитают отмалчиваться.
Причем не только на запросы автора этих строк. Руководство и самого аэропорта, и Ногликского района неоднократно обращалось и в министерство транспорта, и минэкономразвития, и в Росгосимущество с просьбой о разрешении имущественных вопросов и окончательной приемке комплекса в эксплуатацию госкомиссией. Весной с просьбой "оказать содействие сдаче аэропорта в эксплуатацию и начале регулярных перевозок авиапассажиров" к председателю Государственной Думы обратилась Сахалинская областная Дума. А в ответ - тишина. Впрочем, кое-какие выводы о причинах происходящего сделать все-таки можно. Прежде всего стоит вопрос о собственности. Операторы, вложившие в реконструкцию десятки миллионов долларов, готовы передать аэродромный комплекс государству. Но, естественно, с отнесением использованных средств на возмещение затрат.
За полгода доходы и расходы предприятия сведены к безубыточности. Благодаря этому, по мнению руководства аэропорта, стало возможным решение производственных и хозяйственных вопросов. Руководство аэропорта определило основные направления, которые решаются благодаря появлению в 2018 году финансовой возможности. Одним из приоритетных направлений является подготовка летного поля к работе в зимний период, в рамках которой будет проведен текущий ремонт взлетно-посадочной полосы. До конца года планируется решить проблему с нехваткой спецтехники для зимнего содержания аэродрома. Для этого автопарк аэропорта планируется пополнить несколькими единицами техники из головного предприятия. По мнению генерального директора, за прошедшие полтора года специалистам предприятия стало проще и понятнее взаимодействовать, регулярные встречи с руководителями филиалов дают свои положительные результаты. На прошедшем летнем совещании были подняты и некоторые острые вопросы, но их значительно меньше, чем ранее, так как большинство текущих задач постепенно решается в рабочем порядке благодаря внутреннему взаимодействию руководителей филиалов с представителями основных служб АО "Аэропорт Южно-Сахалинск". Выполнение общих задач предприятия, по мнению руководства, можно оценить на твердую четверку.
Руководству филиала "Аэропорт Оха" были поставлены серьезные задачи по проведению реконструкции аэродрома, достигнуто понимание острой необходимости скорейшей реализации этих работ. Филиал "Аэропорт Ноглики" растет по объемам по сравнению с показателями предыдущего года. Сегодня особых проблем в филиале не наблюдается.
Клипа с удовольствием и гордостью демонстрировал ход работ многочисленным делегациям. Их масштаб действительно впечатлял. Так, по сути дела заново была построена вся 1750-метровая асфальтобетонная взлетно-посадочная полоса с дренажной системой, водостоком. А наисовременнейшее оборудование - курсоглиссадная и светосигнальная огни высокой интенсивности немецкого производства системы? Подобного технического оснащения не имеет ни один российский аэропорт местных воздушных линий Сибири и Дальнего Востока.
Впрочем, то же самое можно сказать и о всех прочих зданиях и сооружениях всего 27 новых объектов - все они были выполнены по самым современным стандартам. По мере готовности государственная комиссия принимала объекты: с апреля 2003 года - здание аэровокзала, затем ангар, командно-диспетчерский пункт, автономную котельную, аварийно-спасательный участок, ВПП, рулежную дорожку и перрон, склад горюче-смазочных материалов, второй ангар, очистные сооружения и общее благоустройство. К концу 2004 года аэропорт был полностью готов к приему к отправке среднемагистральных вплоть до як-40 самолетов, отработаны курсоглиссадная и светосигнальная системы. В ангарах разместилась летная техника авиакомпаний, обслуживающих операторов шельфовых проектов, "авиашельф" Южно-Сахалинск и "восток" хабаровск. Рядом расположились корпуса для летного состава. По словам летчиков, нигде больше их экипажам не предоставлялись такие удобные условия для отдыха, как в ногликах. Нормальную работу аэропорта готова была обеспечивать своя коммунальная служба, имеющая три ротора, три плугощетных автомобиля, грейдер, автомобиль для прогрева ВПП... Дело было за малым - окончательной приемкой аэропортового комплекса в эксплуатацию госкомиссией.
В принципе все понимали, что дело это пусть и не скорое, но достаточно формальное, ведь все объекты были приняты рабочими комиссиями со 100-процентной готовностью. А потому с начала 2005 года аэропорт получил временное разрешение на начало полетов. Компания "дальавиа" выразила желание начать регулярные авиарейсы и уже объявила о приеме заказов на чартерные для начала полеты хабаровск - ноглики - хабаровск самолетами ан-24 и ан-26... А вот дальше началось то, что иначе как театром абсурда не назовешь. Главгосэкспертиза отказалась давать свое окончательное заключение, в связи с чем росавиация в октябре прошлого года аннулировала свое временное разрешение на обслуживание полетов. Нет, аэропорт продолжает работать. Здесь регулярно встречают и провожают вертолеты, обслуживающие шельф. Периодически залетают сюда и различные представительные делегации.
Но о регулярном пассажирском авиасообщении до получения необходимых разрешений и лицензии и речи быть не может.
Анивские новости
Входящие в состав АО «Аэропорт Южно-Сахалинск» филиалы «Аэропорт Оха» и «Аэропорт Ноглики» получат в ближайшее время новые аэродромные пожарные автомобили. Будьте в курсе последних новостей: В трех московских аэропортах в пятницу, 7 июля, произошла отмена и задержка 23 рейсов. Главное (по версии ТК РИА Новости): Средства ПВО сбили самолет Су-25 ВС Украины, 213 БПЛА и 5 управляемых авиационных бомб Hammer. предприятие, на котором работает 130 человек, полностью остановлено. Авиакомпания «Аврора» возобновляет прямые рейсы из международного аэропорта Хабаровск в сразу два сахалинских населенных пункта – Шахтерск и Ноглики.
Порвалось, где тонко
- Новости Ногликов сегодня — последние новости и события —
- Последние новости
- Как добраться в аэропорт Ноглики
- Ан-24 совершил жесткую посадку в Сахалинской области
Как развивается авиация севера Сахалина, показали охинским журналистам
Присвоение действующему аэропорту Ноглики статуса международного и открытие пункта пропуска через границу обеспечит возможность пограничного, таможенного и иных видов. Филиал "Аэропорт Ноглики" растет по объемам по сравнению с показателями предыдущего года. Случилось это в аэропорту Ноглики. Новости армии и вооружений. Международный аэропорт Хабаровск.
Серьезные проблемы со взлетно-посадочной полосой возникли в сахалинском аэропорту
На территории аэропортов Оха, Ноглики и Шахтерск будут проведены эколого-орнитологические обследования. Новости Тымовское и Сахалинской области. На Сахалине бушует метель: самолеты не могут вылететь и приземлиться, В аэропорту Южно-Сахалинска задержали более 20 рейсов из-за. Ан-24 приземлился в аэропорту Ноглики в Сахалинской области только с четвертой попытки Причиной авиаинцидента, по всей видимости, стал сильный ветер. Входящие в состав АО «Аэропорт Южно-Сахалинск» филиалы «Аэропорт Оха» и «Аэропорт Ноглики» получат в ближайшее время новые аэродромные пожарные автомобили. Проект «Забытая история Ногл во», посвящен 90-летию Ногликского района. Цель – знакомство жителей и гостей МО «Городской округ Ногликский» с историческими. Пассажирский самолёт Ан-24 совершил жёсткую посадку в аэропорту Ноглики в Сахалинской области.