Обзор на новую Lada Niva Travel 2024 модельного года представил автоэксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов. Оскорбления в Ниве Тревел. длительностью 06 минут 47 секунд в хорошем hd качестве, которое загрузил пользователь Дмитрий Флегантов 15 Март 2023, поделитесь ссылко с друзьями и знакомыми. Смотреть видео про Лада нива тревел дмитрий флегантов. Дмитрий Флегантов. Лада Нива ТРЕВЕЛ 2021.
Глава Харовского округа "наехал" на предпринимателя Дмитрия Флегантова
| СЛОМАЛ новую Ниву... Лада Нива Тревел. Ремонт в поле. - смотреть бесплатно | На своем Ютуб-канале «Дмитрий Флегантов» я фиксировал почти каждый день владения УАЗ Патриотом, снимал ролики связанные с преодолением бездорожья и благодаря этому у меня появилась возможность наглядно сравнить проходимость моего Патриота с моей новой Нивой. |
| Лада нива тревел дмитрий флегантов / Новое видео - 2024 | Видео автора «Дмитрий Флегантов блог» в Дзене: СТОИМОСТЬ органайзера с моей ПЕРСОНАЛЬНОЙ СКИДКОЙ: 7100 р. КОВРИКИ: 2190 р. ПОДСВЕТКА: 800 р. |
| - смотреть новые выпуски | 97. Новая Нива Тревел И Легенда 2025, Первая Информация. Новости Производства И Куда Я Пропал. 98. Выпрыгни В Окно. Дмитрий Флегантов & Diamond Mode. |
| Главу Харовского округа обвиняют в экологическом коллапсе | Часть жителей Харовского округа встали на сторону Дмитрия Флегантова и также призывают врио губернатора обратить внимание на работу главы муниципалитета. |
Лада Нива ТРЕВЕЛ. Правда про МОДУЛЬ МКЗ. Работает или НЕТ спустя 21 000 км. АНОНС.
На своем Ютуб-канале «Дмитрий Флегантов» я фиксировал почти каждый день владения УАЗ Патриотом, снимал ролики связанные с преодолением бездорожья и благодаря этому у меня появилась возможность наглядно сравнить проходимость моего Патриота с моей новой Нивой. Я Дмитрий Флегантов, предприниматель, журналист, блоггер, музыкант, автомотолюбитель. Видео обзор от Дмитрия Флегантова.
Нива ТРЕВЕЛ. А ведь ТЯГИ мотору реально сильно добавили. Кто сомневался, вот вам доказательство.
Youtube-блогер Дмитрий Флегантов провел тестирование работы устройства вызова системы «ЭРА-ГЛОНАСС» в своей новой LADA Niva Travel. «Клубный сервис» опубликовал видеоролик с разборкой Lada Niva Legend — частный владелец захотел улучшить машину путём установки шумоизоляции, а Илья Свиридов использовал шанс для того, чтобы оценить сборку машины. Дмитрий Флегантов, являющийся блогером и владеющий УАЗ «Патриот» 2019 года, решил протестировать свой внедорожник в условиях сложного бездорожья. Оскорбления в Ниве Тревел. длительностью 06 минут 47 секунд в хорошем hd качестве, которое загрузил пользователь Дмитрий Флегантов 15 Март 2023, поделитесь ссылко с друзьями и знакомыми.
Почему я стал владельцем УАЗ Патриот (2019)?
| Розыгрыш нивы тревел за рулем когда | По просьбе участников СВО из Липецкой области 23 апреля за «ленточку» отправлены более 10 тонн питьевой воды и автомобиль «Нива». |
| Niva Travel: вибрирует, не едет, но выглядит лучше — отзывы первых владельцев | Отмена. ОК. Дмитрий Флегантов. |
| Автоэксперт Виноградов назвал минусы внедорожника Lada Niva Travel 2024 года | Автор на YouTube: Дмитрий Флегантов Качество: HD Просмотров: 196038 Добавлено: 18-01-2024 Продолжительность: 08:8:8. |
| Главу Харовского округа обвиняют в экологическом коллапсе | Дмитрий Флегантов блог | Яндекс Дзен. |
В Тольятти запустили конвертацию подержанных Нив в армейские багги
На своем Ютуб-канале «Дмитрий Флегантов» я фиксировал почти каждый день владения УАЗ Патриотом, снимал ролики связанные с преодолением бездорожья и благодаря этому у меня появилась возможность наглядно сравнить проходимость моего Патриота с моей новой Нивой. "АвтоВАЗ" объявил о возобновлении производства трехдверного внедорожника Lada Niva Legend в новой комплектации 2022 модельного года. Я Дмитрий Флегантов, предприниматель, журналист, блоггер, музыкант, автомотолюбитель.
В Тольятти запустили конвертацию подержанных Нив в армейские багги
Полезные советы для путешествия на Лада Нива от Дмитрия Флегантова на YouTube. Дмитрий Флегантов, являющийся блогером и владеющий УАЗ «Патриот» 2019 года, решил протестировать свой внедорожник в условиях сложного бездорожья. Автор: Дмитрий Флегантов 29 минут 4 секунды. Видео автора «Дмитрий Флегантов блог» в Дзене: Для заказа "Системы спасения на бездорожье" звоните или пишите (Ватсап, Телеграмм, Вайбер) на телефон 8 921 536 17 00, либо отправляйте. Житель Ленинградской области превратил шесть старых «Лада Нива» в пикапы-тачанки. Переделкой внедорожников занимался владелец автосервиса Евгений Голуб из Луги и его работники, сообщает 47news.
Нива ТРЕВЕЛ. А ведь ТЯГИ мотору реально сильно добавили. Кто сомневался, вот вам доказательство.
Эта жалоба, по словам предпринимателя, не понравилась действующему глава муниципального округа и тот «наехал» на Флегантова. Дмитрий не намерен сдаваться и продолжает доказывать свою правоту. Накануне он съездил на местную реку, куда, по его словам, сливают канализационные воды, и снял видео о качестве воды. Часть жителей Харовского округа встали на сторону Дмитрия Флегантова и также призывают врио губернатора обратить внимание на работу главы муниципалитета. Другая часть харовчан на стороне Олега Тихомирова. Они напоминают, что хозяйство ему в таком виде и досталось — Тихомиров приступил к работе главы муниципалитета лишь несколько лет назад.
К мотору, который демонстрирует недостаточную динамику в городе и на трассе, добавляются минусы шасси. Раздатка переключается жестко, иногда надо подождать или даже немного проехать, чтобы переключить... Спереди остались конические ступичные подшипники — как с ними все мучились, так и будут мучиться», — сетует видеоблогер Дмитрий.
Нива осталась Нивой Уже высказывавшийся выше Дмитрий Флегантов в одном видео показал Ниву в родной стихии, засняв, как внедорожник преодолевает заснеженный подъем. С точки зрения обслуживания и ремонта оценили внедорожник коллеги с ресурса Drom. В частности, они сообщают, что ржавчина на новых деталях Niva Travel встречается «повсеместно и без всякой логики». Хотя есть и позитивные моменты, связанные с тем, что технически машина осталась почти неизменной. Практически всю машину можно собрать-разобрать, используя лишь интернет, молоток и ключи на 13, 17 и 19. Конечно, порой к этому набору придется добавить газовую горелку и немного упорства вместе с ненормативной лексикой, но ценителей машины это не испугает. Гораздо важнее, что большинство деталей будут в наличии, а их цена вполне впишется в условную зарплату нового российского «среднего класса». Наш главный редактор тоже близко познакомился с внедорожником Niva Travel и подробно рассказал о впечатлениях от тест-драйва.
ВАЗ-11182 же имеет на том же "Ларгусе" поперечное расположение и подаёт крутящий момент на переднюю ось. На прошлой неделе цены на некоторые комплектации "Легенды" были скорректированы.
Грибная разведка. Почта: dmitrijflegantov yandex.
Замена тормозного цилиндра и колодок своими руками. Дмитрий Флегантов 21 минута 4 секунды Танк 300. Легкое бездорожье, трасса.
Нива ТРЕВЕЛ. Еще один СЕКРЕТНЫЙ тест УНИВЕРСАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ СПАСЕНИЯ для автомобилей на БЕЗДОРОЖЬЕ.
| ЛАДА Нива ТРЕВЕЛ 2021. Операция - ЛИКВИДАЦИЯ! Обнаружил СВЕРЧОК в салоне, будем УБИРАТЬ... - Видео | Дмитрий Флегантов \u0026 DIAMOND MODE. |
| Полезные советы для путешествия на Лада Нива от Дмитрия Флегантова на YouTube | Автосалон, г. Санкт-Петербург. |
| Обнаружил на своем Тревеле слабое место, решил доработать на всякий | Дмитрий Флегантов 26 минут 34 секунды. |
| дмитрий флегантов - скачать музыку бесплатно - 2024 | Эксперт журнала «За рулем» протестировал Lada Niva Travel 2024 в комплектации Luxe и попытался ответить на вопросы, как она изменилась с того времени, когда перестала быть Нивой Шевроле? |
| ЗР не стал скрывать минусы Lada Niva Travel 2024 года выпуска - Новости транспорта | Последние новости по теме Lada Niva. Замена архаичного нынешнего двигателя на более современный потребует масштабных доработок в трансмиссии, поэтому ожидать скорого появления Lada Niva с таким агрегатом не приходится. |
ГНИЁТ новая Нива ТРЕВЕЛ!!! Владелец в ШОКЕ... Будем принимать МЕРЫ.
Еще один недостаток внедорожника Lada Niva Travel 2024 — отсутствие подушек безопасности. По этой причине на автомобиль устанавливается другой руль. Это тот же самый руль, который в свое время устанавливался на Chevrolet Niva и Lada Kalina первого поколения. На месте пассажирской подушки безопасности находится заглушка.
Другая часть харовчан на стороне Олега Тихомирова. Они напоминают, что хозяйство ему в таком виде и досталось — Тихомиров приступил к работе главы муниципалитета лишь несколько лет назад. Но здесь надо внести уточнения: до момента вступления в должность был главой районной администрации и вполне мог влиять на ситуацию.
В команде губернатора конфликт заметили. Телеграм-канал «Русский Сервер», который многие связывают с новой командой в правительстве региона, опубликовал принтскрин скандальной переписки между чиновником и предпринимателем. Городской портал «Вологда-Поиск» продолжит следить за развитием конфликта.
Составили договор, оговорена комплектация, цвет, допоборудование, был оставлен задаток 50 000 рублей… Итоговая цена составила около 1 300 000 рублей. Так я стал одним из первых владельцев обновленной машины еще до того, как она пошла в производство.
Осенью, в октябре, после прямой линии с завода, посвященной сборке первого обновленного Патриота 2019 модельного года, мне позвонил менеджер и сообщил, что моя машина прибыла в салон, и я могу приехать и осмотреть ее, что я и сделал. Вот так выглядел мой «большой белый джип» на стоянке дилерского центра, когда машины еще не коснулась предпродажная подготовка на фото. Проверив автомобиль, я отправился домой ожидать окончания предпродажки с установкой заказанных мной допов, в числе которых была решетка радиатора «Чероки» , приобретенная в данном автомагазине. И вот, через три дня, в радостном предвкушении я еду забирать свой первый УАЗ Патриот 2019!!!
Брал в кредит, получилось 860 000 рублей», — пишет в соцсети счастливый обладатель нового внедорожника Дмитрий Забачев. На ресурсе Carsfan размещен и еще один любопытный отзыв: автомобилист пришел к покупке внедорожника Niva Travel, продав Renault Duster. Он заказал новый автомобиль 12 февраля, всего через три дня после официального старта продаж. Вышло 890 000 рублей, плюс 9000 рублей за цвет, предоплата при заказе составила 5000 рублей. В трейд-ин отдал свой Renault Duster.
Новый Дастер не рассматривал, потому что у версий 4х4 ценник запредельный», — сообщает vazil1963. Присматриваются к покупке Niva Travel и девушки. Форум Carsfan приводит такое мнение от первой тестовой поездки: «Ниве Трэвел поставлю 3 балла. Из плюсов — не такая страшная морда, как на фото. И очень высокая посадка. Минусы — несколько раз у меня не включилась вторая передача, надо приноровиться.
Дмитрий флегантов нива тревел
Какие результаты? Новый внедорожник доверили экипажу многократного чемпиона России и обладателя Кубка России по классическому ралли Дмитрию Воронову и одному из самых опытных ралли-рейдовых штурманов страны, обладателю Кубка мира Евгению Загороднюку. Вместе с победой в своём классе коллектив получил ценную информацию о машине и внёс ряд доработок в автомобиль перед главным стартом сезона. Впрочем, короткая баха — не то же самое, что двухнедельный ралли-марафон, поэтому без проблем на «Шёлковом пути» не обошлось. В самом начале первого полноценного спецучастка возникли проблемы с трансмиссией, на устранение которых ушло немало сил и времени. На бивуаке выяснилось, что соединение коробки передач и раздаточной коробки из-за небольшой несоосности начало работать на излом и под нагрузками на бездорожье сломалось. Примечательно, что вышла из строя специальная гоночная деталь — ей на смену поставили стандартную запчасть от «Нивы», и она без проблем прошла всю дистанцию!
Следующей серьёзной проблемой стала поломка обеих шаровых опор — передние колёса «подломились» на ходу с разницей в несколько километров. Лишь чудом удалось избежать серьёзной аварии, но ремонт тоже оказался затратным по времени, и вновь экипаж выбрал штраф за невзятые точки, но финиш на спецучастке. В лагере механикам восстановили машину, и дальше до церемонии торжественного окончания гонки в Лужниках никаких проблем не было. Евгений Загороднюк и Дмитрий Воронов Фото: Lada Sport В целом перечень детских болезней, без которых во время дебюта абсолютно новой гоночной машины на одном из самых сложных ралли-марафонов планеты, оказался достаточно коротким. Решать возникающие на дистанции мелкие сложности бывалые пилоты и штурман могли своими силами, а опытнейшие механики быстро разбирались со всеми неполадками на бивуаках. Благо, что особых проблем «Нива» команде не подкидывала — большую часть дней гонки обходились стандартным осмотром всех соединений, контролем подвески и тормозов, осмотром колёс и шин, компьютерной диагностикой двигателя и заменой воздушного фильтра.
Тем более что Lada Sport Rosneft подтвердила своё желание выставить машину и на следующую гонку. И, возможно, «Нива» у заводской команды будет уже не одна. Появится ли «Нива» на «Дакаре» в основном зачёте?
Система должна быть герметичной, то есть не должно быть утечек, а насчёт давления в руководстве ничего не сказано. Бачок на Трэвеле, кстати, тоже китайский, так что, покатайтесь чуток, потом будете учить малограмотных.
Новый дизайн — как он выглядит живьем? С самого начала, как только автомобиль представили, он был подвергнут довольно жесткой критике за внешность — на эту тему высказался даже дизайнер оригинальной Нивы двух поколений Валерий Семушкин. Однако когда представители СМИ и покупатели начали знакомиться с машинами «вживую», впечатление у многих оказалось несколько иным. Вот еще одно мнение. А как новый капот справляется с дорожной грязью, летящей в моторный отсек? Один из первых владельцев проехал на новой Ниве Трэвел около 2000 км по трассе и снял большое видео по итогам путешествия. Вот что он говорит. Что по конструктиву? Старые конструктивные недочеты, сказывающиеся на восприятии машины в эксплуатации, никуда не делись, это отмечали многие автолюбители, впервые столкнувшиеся с товарными экземплярами Niva Travel. К мотору, который демонстрирует недостаточную динамику в городе и на трассе, добавляются минусы шасси. Раздатка переключается жестко, иногда надо подождать или даже немного проехать, чтобы переключить… Спереди остались конические ступичные подшипники — как с ними все мучились, так и будут мучиться», — сетует видеоблогер Дмитрий.
В автомобиле предусмотрено 3 положения руля, который частично закрывает шкалу приборов. Обивка салона из дешевого мутного пластика. И еще мелкие недочеты: трение рулевого колеса, периодическое заклинивание подстаканника, проблемы с ручкой на механизме складывания спинки и прочее. Следует отметить багажное отделение автомобиля. В обычном состоянии оно составляет 1300 л, а при сложенных задних сидениях — 3490 л. В версии «Патриот Спорт» за счет урезанного кузова оно уменьшилось до 600-1200 л. Казаться современным Все начинается с ключа. Он вполне сойдет за символ всего автомобиля: пытается быть современным, но остается, по сути, архаичным. Простенький корпус, узкие клавиши, которые надо нащупывать, чтобы попасть. Но ведь дистанционный замок есть и работает, лезвие ключа исправно выскакивает из брелока. Вот и сам автомобиль такой же. Применив новые бамперы и оптику, заменив ряд кузовных деталей капот, решетку, накладки на колесные арки и т. Хотя на самом деле в некоторых ракурсах Niva Travel выглядит хорошо и самобытно, в других — мало чем отличается от прежней, ну а если смотреть строго в анфас… Ладно, не будем про Toyota. Интерьер и вовсе остался прежним. Оформленный в темных цветах, он выглядит не только устаревшим, но и слишком мрачным. Торчащий из передней панели экран мультимедийной системы является напоминанием о том, что автомобиль пытается идти в ногу со временем. Опять же минимальный набор в виде фронтальных подушек, ABS, кондиционера и даже обогрева ветрового стекла по всей его площади имеется, пусть и в дорогих вариантах исполнения. И даже руль теперь уже с эмблемой Lada регулируется по углу наклона. Но эргономика осталась в ХХ веке, да и к проработке деталей есть вопросы. Кондиционер включается отдельной кнопкой сверху, мультимедиа управляется на панели снизу. Выключаешь двигатель, вынимаешь ключ — ходовые огни и «противотуманки» продолжают гореть, а звуковой сигнал раздается лишь в течение нескольких секунд. Более того, продолжает работать и мультимедийная система — как бы аккумулятор с таким количеством остающихся активными потребителей не посадить! Зато для своих компактных размеров внутри Lada Travel воспринимается просторной даже по современным меркам. Сзади с неплохим комфортом разместятся двое взрослых, а если они субтильного сложения или это подростки, то смогут хорошо усесться и втроем. И опять же, учитывая компактные размеры автомобиля, багажник достаточно вместительный, к тому же практичный: проем двери большой, сама форма отделения близка к параллелепипеду, плюс не забываем про возможность трансформации. В общем, все как и было, но здесь нельзя сказать, что это вчерашний день. Не всё так однозначно. Как я рассказывал ранее , у меня был УАЗ Патриот 2019 модельного года, затем я его продал, год поездил на Весте СВ Кросс, мне снова потребовался внедорожник и я купил новинку 2021 года, автомобиль Лада Нива Тревел. Естественно, как бывшему владельцу УАЗ Патриот мне было интересно, а как будет вести себя Лада Нива Тревел по сравнению с ним на бездорожье? Теоретически все выглядит так, что Нива Тревел в некоторых, частых для меня, ситуациях оказывается в более выигрышной позиции. Судите сами, у Нивы более короткая база, постоянный полный привод с блокировкой а не подключаемый, как у Патриота , при практически равном клиренсе и ходах подвесок, Нива Тревел имеет массу на 500 кг меньшую чем Патриот, а это большое преимущество там, где автомобиль может продавливать грунт и закапываться в него. На своем Ютуб-канале «Дмитрий Флегантов» я фиксировал почти каждый день владения УАЗ Патриотом, снимал ролики связанные с преодолением бездорожья и благодаря этому у меня появилась возможность наглядно сравнить проходимость моего Патриота с моей новой Нивой Тревел. Первым тестом, который я задумал, стал проезд того самого заболоченного поля, где на Патриоте я развесился на мостах см. Сказано — сделано, примерно в такую же погоду выбрался в поле и совершил на Ниве Тревел проезд того самого участка, с той самой скоростью. Смотрите, что получилось: Затем, я решил испытать Ниву в подъеме с диагональным вывешиванием: И тут Лада Нива Тревел справилась. Последним, на сегодняшний день, тестом стал въезд в глинистую горку.
В Тольятти запустили переделку подержанных Нив в армейские багги
Узнайте о захватывающем розыгрыше нивы тревел, который произошел за рулем, когда вы еще не ожидали. Главная» Новости» Нива март интернет магазин нивамарт. На странице вы найдете полезные советы и идеи от Дмитрия Флегантова, которые помогут вам управлять и настроить вашу ниву тревел на высшем уровне комфорта и безопасности.