Одной из главных новостей этой неделе стало крушение бизнес-джета Falcon 10 в горах Афганистана.
Из Таиланда в Москву. Стали известны подробности об упавшем самолете
Новости авиационного транспорта Последние новости о катастрофе пассажирского самолёта Sukhoi Superjet 100-95, произошедшей 5 мая в Шереметьеве. Главная» Новости» Что произошло с самолетом сегодня последние новости на сегодня. Пассажиры рейса дали комментарий с деталями произошедшего и поблагодарили экипаж самолета за успешное приземление. Авиакатастрофы — новости сегодня и за 2024 год на РЕН ТВ. За последнюю неделю произошло минимум два подобных инцидента с самолетами израильских авиакомпаний, выполняющими рейсы в Таиланд.
Новая версия в деле катастрофы с самолетом Пригожина: на борту перед вылетом побывали посторонние
На борт этих людей, якобы, провел второй пилот, погибший при крушении. По информации источника «Блокнота», утром в день авиакатастрофы самолета с Евгением Пригожиным джет приезжали смотреть представители авиакомпании Русджет: председатель совета директоров компании Александра Юлина и технический директор Сергей Клокотов. Откуда эти двое знали, что самолет стоит в ангаре, а не находится в полете? Общеизвестно, что Пригожин постоянно передвигался по России и зарубежью именно на нем.
Получается, владелец знал о визите и сам пригласил «покупателей»? Переписка менеджера.
Так выглядит самолет «Уральских авиалиний» после экстренной посадки в Новосибирской области Пассажиры и члены экипажа вышли из самолета самостоятельно по надувному трапу. Сейчас их осматривают медики.
Пока людей разместят в местные школы и Дома культуры. Читайте также «На место направлены шесть автобусов, развернуты два пункта временного размещения. Работают силы пожарно-спасательного гарнизона, в готовность приведен вертолет Ми-8.
Posted 13 декабря 2023,, 10:08 Published 13 декабря 2023,, 10:08 Modified 13 декабря 2023,, 10:10 Updated 13 декабря 2023,, 10:10 Кому верить? Росавиация говорит, что летать стало безопасно, факты утверждают другое 13 декабря 2023, 10:08 Фото: 1MI Данные независимых СМИ и мониторинга авиационных инцидентов в нашей стране категорически не совпадают с цифрами российских чиновников. Сюжет Авиация Непонятная ситуация сложилась в отечественной гражданской авиации. С одной стороны, хорошо известно, что в связи с западными санкциями, в стране ощущается острый дефицит запасных частей к самолетам российских авиакомпаний, так что они вынуждены прибегать к так называемой каннибализации — снимать ту или иную деталь с исправного воздушного судна для замены не неисправном. И несмотря на это, эксперты утверждают, что за последний год количество неисправностей самолетов в России утроилось! Росавиация излучает оптимизм С другой стороны, в среду 13 декабря на сайте Росавиации, появилась крайне загадочная информация о том, что никакой тенденции к росту числа авиационных инцидентов на российском воздушном транспорте нет и вовсе. Причем заявляет об этом сам начальник управления поддержания летной годности воздушных судов Росавиации Михаил Василенков. Более того, число инцидентов, связанных с отказами авиатехники и двигателей, составило 0,4 тыс. И так далее, и тому подобное… Чиновник связывает эту позитивную динамику с действиями правительства и авиапредприятий России, которые сумели скорректировать подходы и технологические решения при техобслуживании авиатехники. Более того, оказывается российским авиакомпаниям доступны логистические цепочки, по которым «они получают требуемые запчасти и компоненты для нормальной эксплуатации авиатехники».
Гидравлическая система заполняется жидкостью, но вытечь все три системы одновременно не могли, это практически невозможно. Думаю, информация о том, что «гидравлика вытекла», была скорее эмоциями , — отметил эксперт. Не исключаю, что в ближайшее время появится информация, что были какие-то просчеты с топливом. Такая версия появилась в телеграм-канале, близком к правительству Свердловской области. Борт не смог приземлиться в Омске, так как в местном аэропорту слишком короткая взлетно-посадочная полоса — там не хватило бы места, чтобы затормозить без закрылок. Самолет направили в аэропорт Новосибирска. Во время полета из-за сильного встречного ветра на борту закончилось топливо, поэтому пилоты приняли решение сесть в поле в 400 километрах от Омска. Всё прошло успешно. Экипаж будет награжден, — говорится в сообщении. В авиакомпании пока не комментировали информацию о закрылках. Когда в последний раз проводили капитальное обслуживание самолета? Airbus A320—214 эксплуатируют почти двадцать лет, свой первый полет он совершил 2 февраля 2004 года. В парке «Уральских авиалиний» борт служит последние десять лет.
«На самом деле, все в пределах нормы»: авиаэксперт прокомментировал 670 ЧП с российскими самолетами
Новая версия в деле катастрофы с самолетом Пригожина: на борту перед вылетом побывали посторонние | В соцсетях распространяется видео из «падающего» самолета с Камчатки. |
Плакали и падали в обморок. Пассажиры рейса из Сочи застряли в самолете на несколько часов | Поиск новостей. |
Авиация: свежие новости, последние события на сегодня - Новости | Инцидент с самолетом, носящим имя «Душа Удмуртии», произошел еще 15 декабря, но известно о нем стало только сейчас. |
Авиакатастрофы 2024 — свежие фото и видео
«Все думали, что мы просто падаем»: пассажирка рассказала об инциденте на самолете Анталья — Уфа | Инцидент произошёл сегодня утром после посадки самолета Boeing-737 авиакомпании Smartavia. |
У вас включен VPN? | В соцсетях распространяется видео из «падающего» самолета с Камчатки. |
В Turkish Airlines объяснили, почему не пускают россиян на рейсы 24.04.2024 | Банки.ру | ЧП случилось с самолетом компании «Победа», летевшим из Москвы в Сочи. |
Будут ли задержки массовыми?
- «Была какая-то надежда»
- "Два хлопка в небе, и он стал падать". Что известно о крушении самолета в Тверской области
- Московский аэропорт Домодедово - Главная
- Пассажирский самолёт потерял колесо шасси во время взлёта
- «Все думали, что мы просто падаем»: пассажирка рассказала об инциденте на самолете Анталья — Уфа
- Стали известны подробности загадочного инцидента с самолетами А-50У и Ил-22 над Азовским морем
Во Внуково едва не столкнулись два боинга: подробности ЧП
В Южном Судане потерпел крушение грузовой самолет. Новости по тегу: Самолет. Уточнить запрос. Самолеты сегодня — Минтранс попросили закрепить в законодательстве допустимую температуру в самолетах. Происшествия - 24 августа 2023 - Новости Челябинска - ↑ Крушение самолёта Евгения Пригожина: обнаружены тела всех, кто был на борту — Новости на русском языке (рус.).
Новая версия в деле катастрофы с самолетом Пригожина: на борту перед вылетом побывали посторонние
Роман Гусаров уверен — опасаться, что российские самолеты перестанут летать, нет смысла. В этом году мы перевезем миллионов на пять пассажиров больше, чем в прошлом году. Это как раз и указывает на то, что мы справляемся и с техническим обслуживанием самолетов, и с обеспечением их запчастями, и с ремонтом, — уточнил эксперт. И на внутренних линиях тоже прирост. Пока нет ничего, что бы указывало на то, что у нас могут возникнуть трудности, которые мы не сможем преодолеть.
Опять-таки, при условии, что нам не придумывают новых санкций. По словам Гусарова, сейчас увеличились сроки доставки запчастей, но неразрешимых сложностей с техобслуживанием бортов американского и французского производства пока нет. Но, как видим, всё решаемо, и авиакомпании более-менее адаптировались к сложившейся ситуации, поэтому сейчас серьезных опасений не возникает, — добавил он. Пилот А320 Андрей Литвинов отметил, что задержки рейсов, которые также часты в последнее время, не всегда связаны с плотным расписанием вылетов — есть и другие причины: — Это и техническое обслуживание, и недостаток запчастей, потому что теперь они поставляются через третьи страны.
Приходится ждать, если раньше 5—7 дней были сроки, то теперь это доходит до 4 месяцев. Естественно, самолет будет стоять, пока его не отремонтируют. Авиакомпания хочет заработать, планирует рейсы, а когда при поломке приходится долго ждать поступления запчастей, надо рейс отменять. Так эти накладки и случаются, — объяснил Литвинов.
Пилот уверен, что аварийная посадка самолета «Уральских авиалиний» в поле — повод задуматься о качестве подготовки летного состава. Техника порой отказывает, это всё понятно. И надо беречь эту технику в наших условиях, потому что своих самолетов мы не производим, а тех, которые есть на сегодняшний день, очень мало. А если еще относиться к самолетному парку, как в «Уральских авиалиниях», то у нас они скоро попросту закончатся, — добавил Литвинов.
Отказ гидросистемы — ничего здесь критичного. В самолете три системы гидравлические, вопросы к подготовке летчиков. Надо смотреть, проверить документы, как они ее проходят, но это уже дело Росавиации и Следственного комитета. В России есть планы на производство собственных пассажирских самолетов, в частности Superjet 100 и МС-21.
Замминистра промышленности и торговли Олег Бочаров во время Восточного экономического форума во Владивостоке заявил, что верит в успех этих проектов, несмотря на возникающие трудности: — Вся страна требует самолеты, они очень нужны, и я благодарен авиакомпаниям, что у нас принципиально изменились взаимоотношения, все стали своими. Очень важно, чтобы жители, в том числе Дальневосточного федерального округа, понимали, что никакой спешки нет. Минпромторг уже давно начал работу по импортозамещению систем. И сейчас мы подходим к результату.
Поэтому вопросы безопасности, конечно, поставлены выше и принципиальнее любого решения. Не страшно сказать, что самолет не готов, если ты заботишься о жизни людей. И это снова разделение на свой — чужой. Потому что, к сожалению, мы видим вынужденное отношение к иностранной технике, на которую садятся наши жены, дети.
Согласно свидетельству летевших этим рейсом пассажиров, произошел помпаж одного из двигателей лайнера. Это нарушение газодинамической устойчивости работы авиационного турбореактивного двигателя, сопровождающееся микровзрывами в газовоздушном тракте из-за противотока газов, дымлением выхлопа, резким падением тяги и мощной вибрацией. К самолету были направлены пожарные машины. Полтора часа ожидали на борту буксировки к терминалу. Вылет в 2:34 16. Добавим, что ставший участником инцидента Boeing 737 с бортовым номером 73185 был выпущен 12 января 2011 года на заводе корпорации Boeing в американском Рентоне. В этот же день лайнер совершил свой первый полет.
Других запчастей взять негде. Система сложная, серьёзная, но жестко контролируемая», — продолжает собеседник.
Все происшествия с самолётами после введения санкций — совпадения, считает главный редактор авиационного портала. Пока это можно расценить как совпадение. Например, 7 декабря у самолёта Ту-204 загорелись оба двигателя во время полёта. Данный самолёт отечественный, двигатели российские. Возгорание двигателей к санкциям не имеет никакого отношения».
Откуда эти двое знали, что самолет стоит в ангаре, а не находится в полете? Общеизвестно, что Пригожин постоянно передвигался по России и зарубежью именно на нем. Получается, владелец знал о визите и сам пригласил «покупателей»? Переписка менеджера. Далеко не факт!. Более того, потенциальные покупатели самолета были приглашены смотреть самолёт всего за несколько часов до вылета, а их оформили, как пассажиров, чтобы пропустили спецслужбы и служба безопасности аэропорта.
Наши услуги
- Появилась новая информация об инциденте с самолётами А-50 и Ил-22 над Азовским морем
- Самолет – последние новости
- Росавиация завершила повторное расследование посадки самолета на пшеничном поле
- Крушение бизнес-джета в Тверской области. Что известно
- Эксперт решил успокоить россиян после двух подряд поломок самолетов
- Рассылка новостей
Эксперт решил успокоить россиян после двух подряд поломок самолетов
«Мы два раза падали». В соцсетях распространяется видео из «падающего» самолета с Камчатки | Главная» Новости» Новости с самолетом сегодня что случилось. |
Монитор авиапроисшествий | Житель поселка Куженкино в Тверской области рассказал РИА Новости, что перед падением самолета Embraer слышал хлопки. |
Самолеты | Новости и статьи на сегодня | 360° | Житель поселка Куженкино в Тверской области рассказал РИА Новости, что перед падением самолета Embraer слышал хлопки. |
СМИ: пилот севшего в поле под Новосибирском самолета раскрыл детали инцидента // Новости НТВ | Ранее Telegram-канал «Осторожно, новости» сообщил, что пассажиров рейса несколько часов держали в душном самолете без кондиционера. |
Подробности авиакатастроф в России и других странах | Также известно, что в Росавиации и Минтрансе сегодня должны состояться совещания, где попытаются разобраться, есть ли на самом деле риск ареста самолетов в иностранных аэропортах. |
Новая версия в деле катастрофы с самолетом Пригожина: на борту перед вылетом побывали посторонние
Росавиация связала ошибки экипажа, посадившего самолет под Новосибирском, с недочетами в авиакомпании. Самолеты сегодня — Минтранс попросили закрепить в законодательстве допустимую температуру в самолетах. Авария самолёта в результате выкатывания самолёта за пределы ВПП20 при посадке в сложных метеоусловиях в аэропорту назначения Аподака, Нуэво-Леон, Мексика.
«Мы два раза падали». В соцсетях распространяется видео из «падающего» самолета с Камчатки
Таким образом, авиаперевозчики должны самостоятельно принимать решение о том, ставить ли эти борта на международные рейсы или нет, с учетом поступившего предупреждения. Из-за этого между Росавиацией и перевозчиком возникло недопонимание. S7 скидывает на нас те условия, которые должны были выполнить они, договор заключен с ними, просто сказать им вам нечего, и они пытаются время, что ли, потянуть. Просто странно, что они ссылаются на нас, они должны предоставить информацию, по какой причине рейс отложен, — заявили корреспондентам IRCITY. RU в справочной Росавиации. Также известно, что в Росавиации и Минтрансе сегодня должны состояться совещания, где попытаются разобраться, есть ли на самом деле риск ареста самолетов в иностранных аэропортах.
Будут ли задержки массовыми? Основатель и главный редактор портала для продвинутых авиапассажиров FrequentFlyers Илья Шатилин напомнил, что ранее ГТЛК вывела из-под двойной регистрации несколько десятков самолетов, которые эксплуатировали российские авиакомпании. Это позволило им выполнять рейсы за границу. Сейчас они проходят процедуру банкротства, поэтому есть риск возникновения проблем с документами, — говорит Илья Шатилин. Юридических оснований для ареста таких самолетов нет, поэтому, вероятно, предостережение является избыточной мерой, и вряд ли стоит ожидать массовой остановки международных рейсов.
Главный редактор портала Avia. Это может быть связано с запретами полетов, но не во все страны, — объяснил Роман Гусаров. Мы летаем в дружественные страны, но они тоже по-разному реагируют.
Компания «Конкорд» в том числе получала господряды на детское питание и питание для военнослужащих. В конце 2000-х гг. Что за самолет разбился Бизнес-джет Embraer Legacy c российской регистрацией RA-02795 создан на базе пассажирского регионального самолета бразильской компании Embraer ERJ-135.
Он является одним из самых крупных бизнес-джетов в своем классе. С 2016 г. С 2022 г. ЧВК «Вагнер» участвовала в боевых действиях на Украине, в частности, ее силами вместе с армейскими подразделениями заняты города Попасная, Соледар и после более чем 200-дневных боев — Бахмут Артемовск.
Вторая теоретическая причина — падение скорости спровоцировано помпажем двигателя, — говорит Владимир Попов. Как пояснил эксперт, помпаж — это нарушение течения воздушного потока через турбину турбореактивного двигателя. А вот чем оно вызвано, другой вопрос: это мог быть нерасчетный режим полета, например, та же потеря скорости или топливная автоматика неправильно сработала из-за некондиционного топлива или отказа автоматики.
Очевидцы говорят, что слышали хлопки в воздухе. Такие хлопки характерны при помпаже. Источник: Городские порталы — Допустим, работает автоматика и летчики поздно заметили, что скорость падает, отвлеклись, ведь после взлета уже прошло 30—40 минут, например, могли документы оформлять и разговориться с кем-то, это же частный самолет. А когда обнаружили режим сваливания, резко увеличили обороты, — говорит авиаэксперт. Эти очень громкие звуковые воздушные — помпажные — удары могут достигать такой силы, что разрушаются конструкции двигателя — вал движется от повышенных вибраций, бывает, даже отлетают лопатки.
Первый полёт полностью импортозамещённого МС-21 МС-21 0013 состоится позже, но тоже в текущем году — до конца ноября. Изображение: ОАК «Сейчас у нас машина под током, основные работы развёрнуты по системе электроснабжения.
Идёт устранение замечаний и доработки программного обеспечения в части взаимодействия СЭС и борта.
"Два хлопка в небе, и он стал падать". Что известно о крушении самолета в Тверской области
При этом бортпроводники «вели себя растеряно и не оказывали помощь упавшим в обморок». Канал заявляет, что покинувшим самолет деньги не вернули, но пообещали посадить их на другой рейс. О панике на борту со ссылкой на пассажирку также сообщает RT. Сначала были проблемы с багажным отсеком что-то не закрывалось , потом еще какие-то технические проблемы», — рассказала женщина. Причина задержки В пресс-службе авиакомпании впоследствии сообщили РБК, что причиной задержки стал отказ вспомогательной силовой установки.
Борт вылетел в Москву», — рассказал представитель перевозчика. В сочинском аэропорту также объяснили четырехчасовую задержку технической неисправностью. По заявлению воздушной гавани, самолет прибыл в аэропорт с опозданием, в 8:30 мск вместо запланированных 7:00. После завершения посадки авиакомпания попросила дополнительное оборудование для запуска силовой установки и климатическую установку, все запрошенное было предоставлено.
Еще больше оперативных новостей о ситуации в Омской области и России мы публикуем в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь на него по этой ссылке , чтобы оставаться в курсе событий. Самое актуальное в рубрике: Общество Больше интересного в жанре: Новости Добавьте "Новый Омск" в свои избранные источники.
Погибший лётчик секунд-лейтенант Фредерик Полхэмптон ста первой потерей в эскадрилье; 26. Самолёт, залетевший на территорию нейтральной территорию в районе Риттема, Зеландия, Голландия был подбит огнём ПВО и совершил вынужденную посадку; 26. Самолёт, вылетевший из Ярмута, Норфолк, Англия, выработав полностью топливо, произвёл вынужденную посадку в Северном море в 64 километрах к северу Схевенингена, Южная Голландия.
Лётчик и самолёт были подобраны на борт голландского рыболовного судна.
Мы называем это элементом плоского штопора при потере скорости полета самолета в воздухе. Что могло повлиять на ее потерю? Моя первая версия — что-то произошло с автоматизированной системой управления, возможно, отказала система управления.
Вторая теоретическая причина — падение скорости спровоцировано помпажем двигателя, — говорит Владимир Попов. Как пояснил эксперт, помпаж — это нарушение течения воздушного потока через турбину турбореактивного двигателя. А вот чем оно вызвано, другой вопрос: это мог быть нерасчетный режим полета, например, та же потеря скорости или топливная автоматика неправильно сработала из-за некондиционного топлива или отказа автоматики. Очевидцы говорят, что слышали хлопки в воздухе.
Такие хлопки характерны при помпаже.