«С выходом на полный цикл»: как «Автотор» планирует развивать производство Jetour в Калининграде. Холдинг Автотор ведет переговоры с китайским производителем автомобилей Jetour о контрактной сборке на предприятии в Калининграде. До конца 2024 года российский автомобильный холдинг «Автотор» планирует начать производство собственных двигателей для электромобилей в Калининграде.
В 2023 году "Автотор" планирует запустить 7 заводов электромобилей и автокомпонентов
Об этом рассказал губернатор Калининградской области Антон Алиханов в интервью телеканалу «Россия-24». Он сообщил, что «Автотор» возвратился к работе, три китайских компании с заводом заключили соглашение, уже идет выпуск, на прошлой неделе она началась. До конца года они собирается выпустить от 1,5 до 2 тыс.
На «Автоторе» будет открыт завод цветного литья и механообработки, а также новый цех окраски производительностью до 100 тысяч кузовов в год. Всего с момента подписания СПИКа в июне 2019 года на реализацию этого проекта было потрачено более 10 млрд руб.
А общий объем инвестиций в новые производственные мощности за десять лет составит 32 млрд рублей. Все это говорит о грядущем запуске огромного автомобильного кластера, превосходящего по мощности и уровню локализации текущие мощности «Автотора». Но главный вопрос, какие именно модели планируется здесь выпускать, пока остается открытым.
Также завод планирует в этом году выпустить не менее 1 тыс. Партнер аналитического агентства « Автостат » Игорь Моржаретто считает, что покупатель на продукцию калининградского завода найдется, поскольку с российского рынка ушли многие конкуренты. Вместе с тем сейчас огромное количество дилеров осталось без работы. И найти какую-нибудь сеть или компанию, которая возьмется за продажи тех или иных марок, не проблема. Другое дело, захочет ли сам завод этим заниматься или поручит кому-то другому. Это вопрос бизнеса, все варианты возможны. Безусловно, «Автотору» будет сложно, но у него нет выбора.
Это одно из крупнейших автосборочных предприятий в России , которое рассчитано на выпуск до 250 тыс. Об этом 13 декабря 2022 года заявил губернатор Калининградской области Антон Алиханов. Рад сообщить: «Автотор» вернулся к работе. Действительно, три китайские компании, с ними заключили соглашения, и уже идет сборка, на прошлой неделе она началась, — рассказал он, добавив, что названия брендов он пока не может придать огласке. Производственный план «Автотора» на 2023 году предусматривает выпуск не менее 50 тыс. Как писала ранее газета « Ведомости » со ссылкой на свои источники, китайский государственный автоконцерн BAIC и калининградский «Автотор» договариваются о сборке автомобилей и в ближайшее время могут подписать соглашение о сотрудничестве. Впрочем, BAIC не единственный автопроизводитель из Китая , с которым «Автотор» ведет переговоры — среди потенциальных партнеров предприятия называются также подразделения Chery. По данным «Автостата», в начале октября 2022 года «Автотор» начал работы по переналадке конвейера и подготовке к запуску производства автомобилей новых брендов. В 2023 году завод также планирует начать выпуск электромобилей и двигателей для них. На новой производственной площадке завершается строительство 8 заводов, инвестиции в которые составят более 5,7 млрд рублей.
При этом год сборки указан, как «2023», что еще раз подтверждает, что возобновление производства произошло в конце прошлого года и ранее никак не афишировалось. Автомобили сохранили стандартную для Kia официальную гарантию от производителя 5 лет или 150 тысяч километров пробега с ограничениями по ряду узлов , так как концерн Hyundai-Kia не уходил с российского рынка, сохранил свое представительство и продолжает выполнять гарантийные обязательства. Цены и комплектации Kia Seltos Апрель 2024 года На официальные рекомендованные розничные цены ориентироваться нет смысла. Представительство Kia в России их давно не обновляло в связи с фактическим отсутствием поставок автомобилей. Для справки, РРЦ на Kia Seltos лежит в диапазоне 2 029 900 — 2 924 900 рублей в зависимости от исполнения. В реальности, товарных машин в указанный прайс мы не увидим.
Сейчас даже бюджетные кроссоверы вроде Haval Jolion или Chery Tiggo 4 Pro стартуют с более высокой цены. В настоящий момент в салонах официальных дилеров Kia еще осталось некоторое количество машин, выпущенных в 2022 году сборка велась и после начала СВО, пока был запас компонентов. По сравнению с ними, автомобили выпущенные в конце 2023 года стоят дороже. По данным сервиса auto.
Вместо «корейцев» — «китайцы». Какие машины производят в Калининграде?
| Глава “Автотора” заявил о строительстве 12 новых заводов | Калининградский завод «Автотор» запустил в производство две модели нового для России китайского бренда BAIC. |
| Калининградский завод «Автотор» начнет выпускать электромобили: сроки | Перешедшая на сборку автомобилей китайских марок калининградская компания «Автотор» по итогам 2023 года выпустила лишь 38 тысяч автомобилей, об этом в интервью «РИА Новости». |
| "Автотор" начал выпуск коммерческих автомобилей с электродвигателями под Калининградом | Глава совета директоров калининградского «Автотора» Валерий Горбунов рассказал «РИА Новости», что предприятие планирует в 2024 году запустить пять новых заводов. |
| Калининградцы готовятся пересесть на электромобили | Калининградский завод «Автотор» весной 2023 года протестирует технологию по замене двигателя внутреннего сгорания (ДВС) на электродвигатель в автомобилях. |
Курсы валюты:
- «Автотор» детализировал производственные планы
- «Автотор» может начать выпуск новых китайских автомобилей
- Калининградский завод «Автотор» представил модельный ряд авто BAIC, Kaiyi и SWM для России
- Kia Seltos (2024) вновь начали производить в России на заводе Автотор
- ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ
- На «Автоторе» рассказали об увольнениях и развороте на Китай
Калининградцы готовятся пересесть на электромобили
И найти какую-нибудь сеть или компанию, которая возьмется за продажи тех или иных марок, не проблема. Другое дело, захочет ли сам завод этим заниматься или поручит кому-то другому. Это вопрос бизнеса, все варианты возможны. Безусловно, «Автотору» будет сложно, но у него нет выбора. Это одно из крупнейших автосборочных предприятий в России , которое рассчитано на выпуск до 250 тыс. Об этом 13 декабря 2022 года заявил губернатор Калининградской области Антон Алиханов. Рад сообщить: «Автотор» вернулся к работе. Действительно, три китайские компании, с ними заключили соглашения, и уже идет сборка, на прошлой неделе она началась, — рассказал он, добавив, что названия брендов он пока не может придать огласке. Производственный план «Автотора» на 2023 году предусматривает выпуск не менее 50 тыс.
Как писала ранее газета « Ведомости » со ссылкой на свои источники, китайский государственный автоконцерн BAIC и калининградский «Автотор» договариваются о сборке автомобилей и в ближайшее время могут подписать соглашение о сотрудничестве. Впрочем, BAIC не единственный автопроизводитель из Китая , с которым «Автотор» ведет переговоры — среди потенциальных партнеров предприятия называются также подразделения Chery. По данным «Автостата», в начале октября 2022 года «Автотор» начал работы по переналадке конвейера и подготовке к запуску производства автомобилей новых брендов. В 2023 году завод также планирует начать выпуск электромобилей и двигателей для них. На новой производственной площадке завершается строительство 8 заводов, инвестиции в которые составят более 5,7 млрд рублей. Как сообщает пресс-служба Минпромторга , в рамках дополнения к специальному инвестиционному контракту СПИК с Минпромторгом России и правительством Калининградской области , «Автотор» увеличит инвестиции на 20 млрд рублей. Таким образом, фактический объем затрат на реализацию обязательств по СПИК составит 32 млрд рублей. По локализации электромобилей «Автотор» работает как со своими традиционными партнерами — Hyundai и Kia , так и с несколькими другими производителями, рассказал « Ведомостям » представитель российской компании, не уточняя имена других партнеров.
Компания основана в 1994 году в Калининграде. Предприятие первым в России начало выпуск автомобилей иностранных брендов. Производство ведётся с мая 1997 года. АВТОТОР работает в соответствии с международными стандартами системы менеджмента качества на всех этапах производства. Занимает лидирующие позиции в отрасли как предприятие, обеспечивающее выпуск высококачественной продукции. В рамках действующего Специального инвестиционного контракта с Министерством промышленности и торговли РФ и Правительством Калининградской области компания реализует проект по созданию в Калининградской области производственного кластера из 12 заводов по выпуску электромобилей и автомобильных компонентов. Объем инвестиций — более 70 млрд рублей. Jetour — бренд кроссоверов и внедорожников для путешествий, созданный в январе 2018 года. С момента своего создания бренд продемонстрировал один из наиболее высоких темпов роста в Китае, продав более 1 000 000 автомобилей за период с января 2018 года по март 2023. В 2019 году Jetour впервые вышел на глобальный рынок.
Минпромторг сообщил, что пока не принял окончательного решения, но оказывает всестороннюю поддержку для скорого перезапуска производства на площадке. На петербургский завод Hyundai претендуют калининградское предприятие "Автотор" и российский автодилер "Авилон". В Петербурге компания рассчитывает выйти на показатель, превышающий 200 тыс. Ранее "ДП" рассказывал, что в мае 2023 года Hyundai Motor уведомила Минпромторг о намерении продать завод в Петербурге.
Если в середине апреля в России работали четыре автозавода , то в мае производство продолжается только на двух предприятиях — УАЗ и на тульском заводе Haval. Калининградский «Автотор» сейчас должен был полным ходом выпускать Kia Sportage нового поколения, который запустили в производство 21 февраля. Позднее производство встало, и официальный старт продаж даже не начался. Хотя в мае у российских дилеров был замечен новый Kia Sportage.
«Автотор» в 2023 году не выполнил план по «китайцам»
| «Автотор» будет переделывать подержанные иномарки в электрокары | "Автотор" начал производство четырех моделей легких коммерческих автомобилей под собственным брендом Ambertruck, говорится в сообщении компании. |
| Автотор - актуальные новости сегодня - ПРАЙМ | "Автотор" начал производство четырех моделей легких коммерческих автомобилей под собственным брендом Ambertruck, говорится в сообщении компании. |
автотор – последние новости
| Сроки производства электрокаров от «Автотора» | Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин и депутаты посетили завод Группы компаний «Автотор» в Калининградской области. |
| Вместо «корейцев» — «китайцы». Какие машины производят в Калининграде? | Аргументы и Факты | Фотографии из репортажа РИА Новости 04.04.2023: Запуск производства автомобилей Baic на заводе "Автотор" в Калининграде | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы. |
| Завод "Автотор" начнет сборку автомобилей еще двух брендов - Российская газета | Завод «Автотор» запустит серийное производство электромобилей в 2024 году. Также в Калининграде в 2026 году построят Гигафабрику аккумуляторов. |
| «Автотор» рассчитывает запустить новый промышленный кластер из 12 заводов в мае 2024 года | В интервью РИА «Новости» губернатор Калининградской области Антон Алиханов заявил, что бывшие партнёры «Автотора» очень хотят вернуться, при этом завод готов ждать их. |
«Автотор» завершил сборку кроссоверов DFSK
За 26 лет работы предприятиями "Автотора" произведено более 2,5 млн более 200 моделей автомобилей всемирно известных брендов. Компания Foton Motor со штаб-квартирой в Пекине Китай была основана 28 августа 1996 года, является одним из ведущих производителей коммерческих автомобилей в мире. Благодаря новой энергетической технологии Foton Motor лидирует в мире, особенно в области электрических и водородных источников питания. За 25 лет компания создала 10 млн коммерческих автомобилей. Поделиться новостью Нажимая на кнопку вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
По словам Горбунова, нераскрученный бренд при весьма скромных объемах рынка машин на электротяге потребует огромных инвестиций. Ко всему прочему это приведет к ситуации, когда собственная продукция завода будет конкурировать в России с автопроизводителями-партнерами. Опытная партия составит 200 экземпляров. Уже известно, что обе модели будут построены на единой платформе, а запас хода составит около 180 км.
За первое полугодие 2007 года было продано 18 558 автомобилей из них: Amulet — 10 119, Tiggo — 4986, Fora — 2596, QQ — 825, Oriental Son — 32 , что позволило Chery занять 12-е место в общем рейтинге по объёмам продаж в России. Всего в 2007 году в России продано 37 120 автомобилей Chery.
Калининградский «Автотор» произвёл за год 42 000 Chery. В марте 2008 года «Автотор» прекратил сборку автомобилей Chery [31]. В качестве основной причины называют непредоставление льгот Особой экономической зоны на беспошлинный ввоз комплектующих. В начале 2023 года завод перешел на сборку китайской модели Kaiyi E5, пока в отверточном режиме. В планах — локализация модели и расширение ассортимента за счет других китайских машин [32]. Сотрудничество с Hyundai Motor[ править править код ] С 2013 года Автотор ведёт сборку автомобилей под брендом Hyundai [33].
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Калининграде» mk-kaliningrad.
В 2023 году «Автотор» запустит семь заводов
- Калининградский завод «Автотор» восстановил производство
- Калининградский «Автотор» рассчитывает выжить благодаря электрокарам
- Автотор - последние новости из мира авто:
- Автобренды
- Читайте также на Дроме
- Автотор начал сборку автомобилей BAIC: объявлены цены — Авторевю
Автотор начал сборку автомобилей BAIC: объявлены цены
По имеющимся сведениям, «Автотор» уже заключил контракты с бизнесами, обеспечивающими ремоторизацию в Китае и Корее, а в самом заводе дорабатывают подобные конструкторские решения до стадии производства. Для начала на предприятии переоборудуют несколько корейских автомобилей из парка завода, хотя технология позволит производить ремоторизацию любых моделей. Вероятна серийная замена ДВС без оценки каждой машины по отдельности. По словам Щербакова, масштабный ремонт автомобилей ушедших с рынка компаний по всей стране сегодня невозможен из-за отсутствия технологий и оборудования, поэтому стоит уже сейчас заменить одни двигатели на другие. Например, правила ЕС обязывают обеспечить нулевой углеродный выброс у легковых автомобилей и лёгких грузовиков к 2035 году, поэтому в Евросоюз просто невозможно будет выехать на машинах с ДВС. По некоторым оценкам электродвигатель и АКБ будут стоить от 650 тыс.
Неизвестно, где будут размещаться тяговые аккумуляторы в машинах, для них не предназначенных и каким будет отклик населения с учётом отсутствия зарядной инфраструктуры и прочих факторов.
По сути корейцам приходится доказывать, что речь идёт о деталях, которые нельзя использовать в военных целях. При этом Щербаков подчеркнул, что у «Автотора» и Hyundai сложились рабочие отношения, а специалисты корейского концерна «дают российскому заводу даже больше, чем другим». Будущее «Автотор» связывает… с производством электромобилей!
Владимир Щербаков заявил, что не может обещать, что выпуск автомобилей Kia и Hyundai сохранится, но если заводу удастся продержаться этот год и следующий, то именно «батарейные» и битопливные модели станут тем драйвером производства, который позволит «Автотору» выжить. Первую партию из 1000 электрокаров трех-четырёх моделей в Калининграде намерены собрать в 2023 году, но руководитель завода отказался говорить, что это будут за автомобили.
Поэтому мы будем выпускать электрокомплекты, чтобы заменять старый ДВС вместе с коробкой передач на новый электрический у машин, которые уже находятся в эксплуатации», — рассказал глава компании Владимир Щербаков. Тем временем Motorola представила сверхзащищенный смартфон со спутниковой связью. Источник: Известия.
Но уже в июне базовым для автопроизводителя стал прогноз выпуска по итогам года 70 тыс. По итогам 2022 года автопроизводитель выпустил чуть более 60 тыс. Планы на 2024 год, озвученные в июне, составляли 100 тыс. До 2022 года включительно предприятие производило модели германской BMW, сборка которых была приостановлена весной, а также южнокорейские Kia и Hyundai.
Автобренды
- В 2023 году «Автотор» может начать выпуск электромобилей - Журнал Движок.
- «Автотор» рассчитывает запустить новый промышленный кластер из 12 заводов в мае 2024 года
- Сейчас на главной
- Сроки производства электрокаров от «Автотора»
«Автотор» выпустит электрокары с локализацией батарей
Напомним, накануне "РГ" сообщила о подготовке "Автотора" к производству внедорожника BAIC BJ40, а также выходе новой бюджетной комплектации седана Kaiyi E5. 28 мая 2023 - Новости Челябинска - Технику региональному правительству передал местный автомобилестроительный завод АВТОТОР. При этом Щербаков подчеркнул, что у «Автотора» и Hyundai сложились рабочие отношения, а специалисты корейского концерна «дают российскому заводу даже больше, чем другим». Он сообщил, что «Автотор» возвратился к работе, три китайских компании с заводом заключили соглашение, уже идет выпуск, на прошлой неделе она началась.
Сроки производства электрокаров от «Автотора»
Председатель совета директоров компании ”Автотор” Валерий Горбунов рассказал о строительстве 12 новых заводов. Калининградский завод «Автотор» весной 2023 года протестирует технологию по замене двигателя внутреннего сгорания (ДВС) на электродвигатель в автомобилях. В июле 2009 года на мощностях завода «Автотор» началось производство кроссоверов BMW X5 и BMW X6. До конца 2024 года российский автомобильный холдинг «Автотор» планирует начать производство собственных двигателей для электромобилей в Калининграде. Он сообщил, что «Автотор» возвратился к работе, три китайских компании с заводом заключили соглашение, уже идет выпуск, на прошлой неделе она началась. На урбанфоруме в Москве калининградский завод «Автотор» познакомил присутствующих с презентацией из которой следует, что осенью там готовятся запустить три новые модели.
Калининградцы готовятся пересесть на электромобили
Он сообщил, что «Автотор» возвратился к работе, три китайских компании с заводом заключили соглашение, уже идет выпуск, на прошлой неделе она началась. Заместитель Председателя Правительства Калининградской области Дмитрий Кусков отметил, что завод АВТОТОР является флагманом промышленности региона. Кроссовер BAIC X35 на производственном конвейере завода Автотор в Калининграде В "Автоторе" рассказали об объемах производства в 2023 году. Калининградский "Автотор" планирует в конце 2023 года запустить производство на двух заводах. Компания «Моторинвест», официальный дистрибьютор легковых автомобилей Dongfeng в России, и завод «Автотор» завершили сотрудничество, предусматривавшее сборку.