Инструкция по правильному пользованию стяжных ремней с храповым механизмом для крепления груза. Стяжка груза с храповым механизмом SKYWAY S03601019.
Рейтинг лучших стяжных ремней на 2024 год
Уважаемые посетители сайта компании "ГудВорк". Обращаем Ваше внимание, что на сайте может быть указан не весь ассортимент поставляемого товара. Мы работаем по индивидуальным заказам покупателей. Любые вопросы по оборудованию всегда можно задать нашим менеджерам. Информацию для связи Вы найдете в разделе Контакты.
Подходят для грузов среднего размера, таких как квадроциклы, мотоциклы и прочие мужские игрушки. Эти ремни просты в использовании, поэтому вы сможете легко затянуть и расслабить их. Ремни с храповым механизмом. В таких стяжных ремнях используется храповый механизм для фиксации крупногабаритных предметов. Эти ремни также просты в использовании и могут быть быстро затянуты.
Имеют рабочую нагрузку 2500 кг и прочность на разрыв 7500 кг. Используются для более удобного и надежного крепления грузов. Виды концевых фитингов Ремни с храповым механизмом поставляются с различными концевыми креплениями. Необходимый концевой фитинг зависит от типа точек крепления на полу или стенах вашего грузовика. Крепежные ремни могут быть оснащены: S-образными крюками — самый стандартный тип концевого фитинга, который подходит практически к любому отверстию; Крюками с предохранителем — похож на S-образный крюк, но имеет защелку, которая обеспечивает более надежный захват; J-образными крюками — также известен как проволочный крюк. Обычно используется на одном конце ремня с храповым механизмом, чтобы плотно зацепиться за точку крепления; Плоскими крюками — не самая универсальная конструкция, которая позволяет продевать их через специальные отверстия в прицепе. Материал ленты Все храповые ремни изготавливаются из полиэфирной ленты. Некоторые ремни с храповыми механизмом имеют усиленные стороны, чтобы защитить от порезов, сохраняя при этом мягкость и гибкость. Благодаря такому материалу они идеально подходят для транспортировки грузов, требующих особого деликатного обращения.
Маркировка ремня Если вы увидели случайные числа на поверхности стяжного ремня и задались вопросом, что они означают, то вам следует знать, что такое предельная рабочая нагрузка также известная как WLL — Working Load Limit и прочность на разрыв BS — Breaking Strength. Предельная рабочая нагрузка — это показатель, который никогда не должен превышаться при использовании стяжных ремней, то есть максимально допустимая рабочая нагрузка.
Сила предварительного натяжения STF в натяжном рычаге в daN, при креплении прижимом.
Код производителя. Другие материалы — белый. Материалы, из которых изготавливаются ремни, обладают различной устойчивостью к химическим воздействиям.
Необходимо помнить, что при повышении внешней температуры активность химических веществ повышается. Устойчивость искусственных материалов химическому воздействию отражается следующим образом: полиэстер устойчив воздействию минеральных кислот, но изменяет свои свойства под воздействием щелочи; полиамид устойчив воздействию щелочи, но разрушается под воздействием кислоты; полипропилен незначительно реагирует на щелочи и кислоты, подходит для перевозки химических удобрений, за исключением отдельных видов растворителя; Цвет материала для ременной ленты избирается производителем произвольно и не дает сведений о материале или прочности ремня. Максимальная допустимая рабочая нагрузка LoadingCapacity, сокращенно — LC крепежного ремня — это максимально допустимая сила, которая может быть многократно приложена к ремню без его последующих деформаций.
При складывании вдвое данная величина удваивается. Прочность на разрыв годного к эксплуатации крепежного ремня равна минимум удвоенной величине максимально допустимой рабочей нагрузке. Использование При использовании крепежных ремней берутся в расчет вес, коэффициент трение-скольжение, а также форма транспортируемого груза.
Они сохраняют свой размер в любом случае, это дает возможность использовать их в любых условиях и в любое время года. Ленты с пружинным замком Ремень с пружинным замком применяется для фиксации багажа, вес которого не более 1 тонны. Чтобы закрепить груз, конец ленты поддевают через пряжку. Это дает возможность менять площадь обхвата в зависимости от размера груза. Такой ремень можно смело использовать для закрепления груза с небольшим весом. Кольцевая стяжная лента Во время перевозки грузов, чтобы защитить его от внешних факторов и обеспечить полную сохранность, используют стяжной ремень с кольцевым натяжным механизмом. В данной модели нет крючков, и крепление происходит за счет стягивания и обхвата составных элементов. В этом случае предпочтение отдается храповым механизмам из высококачественного металла. Такие ленты бывают разного размера, и с разной прочностью. С их помощью можно закрепить груз с массой до 5 000 кг.
Как правило, такие модели очень надежные в эксплуатации, и способны защитить от факторов внешней среды. Процесс фиксации лентой Инструкция для использования стяжных ремней не очень сложная и понять ее может любой желающий.
Стяжные ремни для крепления и фиксации груза
| Подобрать ремень стяжку для крепления груза на сайте AutoOpt.ru | Лента используется для стяжки груза, в котором имеются транспортные рым-болты, что изготовлены по-определенному ГОСТу. |
| Ремни стяжные купить в Москве | Как правильно хранить ремень стяжку для крепления груза. |
Необходимость стяжки
- Строение храпового механизма
- Популярные стяжные ремни
- Выживание и туризм в зависимости от местности
- Стяжной ремень для крепления груза: качественное крепление и доставка любого груза!
- Cтяжной ремень с храповым механизмом
- Стяжка крепления груза: надежность и безопасность транспортировки грузов
Производство стяжных ремней
Основой стяжного ремня является текстильная лента, изготовленная из прочных синтетических волокон, таких как полипропилен, полиамид и полиэстер. Эти материалы наделены отличной износоустойчивостью и эластичностью — важными качествами, обеспечивающими надежность и безопасность крепления. Ремни стяжные для крепления груза дополнены также: храповым механизмом — специальным натяжным устройством, благодаря которому удается постоянно поддерживать необходимое для надежной фиксации груза натяжение ремня; крюками и кольцами — концевые крепежные элементы, предназначенные для точечного крепления к бортам, тралам и другим поверхностям. Для каждого вида грузов следует в индивидуальном порядке выбирать ремни стяжные. Купить изделие соответствующей длины и рабочей нагрузки можно на нашем сайте. Сферы использования стяжных ремней и преимущества Надежные, удобные в эксплуатации, пригодные для многократного использования, ремни стяжные не могут применяться для подъема тяжелых объектов. Их назначение — крепление грузов во время перевозки, а также на местах хранения складах. К преимуществам ремней стяжных относятся: высокая эластичность, позволяющая плотно фиксировать транспортируемый объект, не деформируя его и не нанося повреждений его поверхности; устойчивость к воздействию химических веществ, технических масел и других агрессивных сред; способность выдерживать серьезные нагрузки; неизменность первоначальной длины при намокании; комплектация высокопрочными креплениями. При помощи таких ремней выполняется крепление и фиксация самых разных видов грузов, транспортируемых с коммерческими или производственными целями: металлопроката, пиломатериалов, стеклопакетов и многого другого. При автомобильных, железнодорожных, речных и морских перевозках широко используют ремни стяжные. Купить их стоит и для бытового применения, например для перевозки автомобильным транспортом небольших грузов частного назначения: мебели, строительных материалов, бытовой техники.
При перевозке строительных материалов, техники, оборудования и пр. С их помощью можно тщательно зафиксировать груз, что предотвращает самопроизвольное перемещение объектов во время движения. В то же время, для правильной фиксации необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатациии техникой безопасности при работе с грузоподъемным оборудованием — только так можно использовать вспомогательное оборудование максимально эффективно. Основные преимущества крепления груза стяжными ремнями Под стяжными ремнями подразумевают специальное оборудование, которое используют для надежной фиксации различных объектов во время их транспортировки. Оборудование состоит из таких элементов, как натяжной механизм и крюки для зацепа за крепежные элементы. Стоит отметить:Основное значение для безопасной и эффективной работы с такими приспособлениями играет материал, из которого изготовлена лента. Лучшие показатели тут демонстрирует 100-процентный полиэстер, который не будет деформироваться даже при воздействии достаточно больших нагрузок. Именно такие стяжные ремнивы и найдете на сайте компании «Грузовая механика». Среди причин, почему они пользуются широкой популярностью, можно выделить: универсальность. При этом материал также не изменяет своей длины под воздействием влаги; эластичность.
Лента из полиэстера способна растягиваться, благодаря чему смягчаются толчки особенно это актуально во время езды по плохому дорожному покрытию ; длительный срок эксплуатации. Модели отличаются своей долговечностью. Если соблюдать инструкцию для крепления груза, то срок службы может составить несколько лет; возможность регулировать длину ленты благодаря храповому механизму.
Это основная проблема, с которой пользователи сталкиваются при эксплуатации стяжки. Рычаг храповика имеет определенные размеры, благодаря которым достигается необходимое усилие стягивания стяжного ремня.
Нельзя натягивать механизм, применяя для этого посторонние предметы для усиления рычага. Водители часто ломают стяжные устройства, используя в качестве усилителя рычага монтажную лопатку от автомобиля. Из-за этого нагрузка на усики запорного устройства резко превышает допустимую, они гнутся или сразу ломаются, если материал, из которого они изготовлены, каленый. Чтобы предотвратить порчу стяжного механизма, не следует максимально затягивать стяжку в момент погрузки. Можно затянуть ее руками, насколько хватит сил, проехать пару километров, чтобы груз встал на свое место, и подтянуть ещё.
Такой способ применяют профессионалы, которые привыкли бережно относиться к своим вещам. Видео инструкция по работе со стяжками, имеющими храповики: Правила безопасной эксплуатации стяжных ремней для крепления груза Чтобы крепление груза при помощи стяжки было максимально безопасным, нужно придерживаться правил эксплуатации: Запрещено использовать стяжные ремни, на которых имеются потёртости, разрывы нитей. Нельзя эксплуатировать стяжки с неисправным храповым или запорным механизмом. Для крепления необходимо использовать специально предусмотренные конструкцией механического транспортного средства петли. В кузове грузовика или в прицепе легкового автомобиля производители специально устанавливают дополнительные крепления для грузов.
Подвижный груз необходимо крепить со всех направлений, в которые он может сдвинуться. Контроль натяжки и осмотр целостности крепления должен производиться на протяжении всего маршрута перевозки. Водители грузовиков производят осмотр крепления груза при каждой остановке на всем протяжении пути. Придерживаясь этих правил, можно максимально обезопасить себя и других водителей от ЧП на дороге. Производители и стоимость стяжных ремней Производителей стяжек с храповиком не просто много, а очень много.
Перечислить всех не получится, но продукция перечисленных ниже фирм пользуется спросом и отличается низкой ценой. KRAFT — выпускает более 10 моделей стяжек разной длины и нагрузки. Стоимость стяжных ремней этой компании начинается от 300 руб.
Сама лента при этом изготавливается из более жёсткого текстильного материала, малочувствительного к внешним условиям применения. Стяжной ремень может иметь два варианта исполнения: С крюками - короткая часть с крюком и натяжным механизмом и длинная часть с крюком и свободным концом. Кольцевой - в виде отрезка ленты с натяжным механизмом с одного конца. Значительно более эффективными и универсальными являются стяжные ремни для крепления грузов, оснащённые храповыми механизмами.
Такие устройства включают в себя: Износоустойчивую ленту, параметры которой не изменяются при воздействии на неё агрессивных жидких сред, и прочих неблагоприятных факторов. Ленты изготавливаются из таких материалов, как полиэфир, полиамид, полипропилен. Ширина ленты от 25 до 100 мм, длина от 6 до 12 м. Чем шире ремень, тем выше его коэффициент стяжного усилия и сопротивление на разрыв. Наиболее широкие ленты 100 мм способны выдержать усилие в 5000 кгс и нагрузку в 10000 кг. Узла фиксации ремня — фитинга, который представляет собой стальной крюк или кольцо. Эксплуатационные качества фитинга подбираются индивидуально, под создаваемое при упаковке усилие натяжения ремня.
Трещотки или храповика рэтчет , которым создаётся и поддерживается необходимое усилие стягивания. Стяжной ремень с храповиком обычно имеет две части: более короткую, на которой, кроме крепёжного элемента, имеется ещё и фиксатор ремня относительно внутренней поверхности фуры или кузова автомобиля, и более длинную, на конце которой и монтируется храповой механизм. Устройство рэтчера Храповик механического зажима рэтчет представляет собой разновидность фиксирующего устройства, применяемого для натягивания ленты и фиксации в правильном положении. Конструкция средств крепления храповиков предусматривает наличие следующих металлических элементов: звездочка. Призвана обеспечивать вращение и натяжение ленты; рукоятка. Необходима для обеспечения движения ленты с последующей надежной фиксацией; пружины и болты.
В то же время, если на основе ленты обнаруживаются продольные черные полосы, что явно не регламентируется производственными стандартами, этот факт также будет свидетельствовать о низкой прочности ленты. Крюк — в этом элементе должна быть указана его максимально возможная нагрузка, которая обозначается латинским алфавитом как LC.
Такая маркировка означает, что он выдерживает 5 тонн альтернативная маркировка выглядит как 2500 ДАН или 25 кН. Трещотка: следует более внимательно рассмотреть его конструкцию, потому что производители толстой стали, чтобы снизить затраты, в процессе формования с храповым механизмом используют более тонкий металл, чем это необходимо для стандартной технологии. Аналогично крюку храповик также должен иметь маркировку максимальной нагрузки при натяжении — например, маркировка LC означает, что он способен выдерживать 5 тонн альтернативная маркировка выглядит как 2500 DAN или 25 кН. При этом толщина металла такого механизма должна составлять от 2,6 миллиметра до 3,6 миллиметра, поскольку разные компоненты храповика требуют разной толщины. Если толщина меньше необходимой, отрицательное влияние нагрузки напрямую скажется на механизме, так как он несет основную нагрузку при растяжении. Также стоит обратить внимание на пружину, расположенную на застежке, за что приходится пару раз приподнимать устройство и резко опускать. Таким образом станет понятно, нужно ли будет прилагать усилие для его подъема или подъем будет легким. В последнем случае такое обстоятельство будет говорить о кратковременной работе механизма в целом.
Этикетка декаль : она обязательно находится на каждой части ремня и является, по сути, ее техническим паспортом. Согласно принятым стандартам, его цвет должен быть синим на полиэфирной ленте , он указывает полные технические параметры ленты: длину, номинальное рабочее усилие, ожидаемую прочность на разрыв, рабочую и разрывную нагрузку. Также необходимо указать производителя и его данные. Кроме того, перед покупкой необходимо взвесить ленточное устройство: чем оно легче, тем меньше материала было потрачено на его изготовление, а значит, меньше возможных нагрузок подвержен такой ремень. В результате срок его полезного использования также будет коротким. Лента имеет характеристики отверждения и особенно устойчива к влаге и агрессивным химическим веществам. Механизм с запирающимся замком способен надежно натянуть ленту, что свидетельствует о максимальной фиксации груза. Сила натяжения составляет 250 килограммов, общая длина ремня — 2,5 метра, а вес — 120 граммов.
Страна-производитель — Россия, рекомендованная розничная цена — 160 руб. Преимущества: Используется для крепления груза на автомобильном транспорте; Лента устойчива к воздействию влаги и химикатов; Экономическая стоимость. Не найден. Предназначен для относительно небольших объектов правильной геометрической формы. Ремешок изготовлен из прочного синтетического волокна. Двойные защелки предназначены для обеспечения максимальной надежности крепления. Благодаря небольшому весу всего 100 грамм он легко выдерживает нагрузку в 500 кг. Общая длина 2,5 метра, страна-производитель Россия.
Рекомендованная розничная цена 220 руб.
Ремни для крепления грузов
| Стяжные ремни с трещоткой: особенности механизма и правила его использования | Стяжные ремни с храповым механизмом используют для закрепления тяжелых, габаритных грузов. |
| Стяжные ремни для крепления груза:ликбез от дилетанта estimata | Надёжный храповой механизм. |
| Стяжные ремни | Подбор вида крепления груза и советы как применяется ремень стяжной с храповым механизмом. |
| Стяжные ремни: 5 основных моментов, на которые стоит обратить внимание – ООО «Механические решения» | Стяжка крепления груза 10м 2-4т ПОЛЯРНИК с храповиком, с резиновой ручкой. |
Подобрать ремень стяжку для крепления груза на сайте AutoOpt.ru
| Стяжные ремни для крепления грузов | Храповый механизм, обеспечивающий фиксацию натяжения ремня, со всех сторон. |
| Правила крепления грузов стяжными ремнями | Закажите качественные и надёжные стяжки для груза! Собственное производство, строгий контроль качества на всех этапах, цены производителя! |
| Какие купить стяжки для груза? | Ключевое преимущество — храповой механизм, гарантирующий правильное натяжение ленты. |
Стяжки для грузов
Как пользоваться? Теги какие дополнительные приспособления используются для надежного крепления груза , ремень крепления инструмента ваз 2101 , крепление груза стяжными ремнями , рейка для крепления груза в фургоне , ремни крепления сабвуфера Стяжные ремни - это простое и безусловно удобное приспособление для крепления грузов на различных транспортных средствах, будь то легковой прицеп, кузов фуры, или багажник автомобиля.
В отличие от застежек «велкро», «трещетки» долговечны, рассчитаны на многократное использование, устойчивы к воздействиям внешней среды и перепадам температур. Правила безопасности Инструкция по применению указана на упаковке, проста и адресована пользователям, не обладающим специальными знаниями. Общие рекомендации стандартны: грузу нужно придать максимально устойчивое положение; располагать фиксирующие элементы на равных расстояниях друг от друга; не использовать их в качестве буксировочных или грузоподъемных; осматривать на предмет отсутствия надрезов и других повреждений перед каждым применением.
Для изготовления крепления используются ленты из синтетических волокон. Характерные черты: Устойчивость к температурным перепадам и климатическим изменениям.
Ленты изготавливаются из таких материалов, как полиэфир, полиамид, полипропилен. Ширина полотна от 25 до 100 мм, длина от 6 до 12 м. Ремни с храповиком выпскаются из 2 лент, на одном конце которой расположено фиксирующее устройство. Концевой фитинг присутствует не во всех конструкциях. Например, в кольцевой стяжке он отсутствует. Виды концевого фитинга: Карабин; Двойной крюк.
Деталь расположена на конце ленты и используется для фиксации ремня на багажнике, прицепе или кузове. Храповик — фиксирующее устройство, используемое для натягивания ленты и закрепления в надежном положении. Конструкция состоит из металлических элементов: Звездочка обеспечивает вращение и натяжение материала; Рукоятка осуществляет движение ленты с последующей фиксацией; Болты и пружины.
Правила безопасности Инструкция по применению указана на упаковке, проста и адресована пользователям, не обладающим специальными знаниями. Общие рекомендации стандартны: грузу нужно придать максимально устойчивое положение; располагать фиксирующие элементы на равных расстояниях друг от друга; не использовать их в качестве буксировочных или грузоподъемных; осматривать на предмет отсутствия надрезов и других повреждений перед каждым применением.
Стяжной ремень с храповым механизмом для крепления груза (Рэтчет)
- Как правильно пользоваться стяжным ремнем - устройство, как закреплять, инструкция
- Стяжка груза с храповым механизмом 12 м (10 тонн) SE-10-12 купить цена недорого
- Стяжные ремни для крепления груза: как применять и из чего сделаны
- Размеры ленты
👍Лучшие стяжные ремни на 2024 год
Чтобы она хранилась в плотно смотанном состоянии и не запуталась. Так же такой способ сматывания ремня стяжки позволяет мгновенно и очень удобно развернуть ремень и крепить груз. Ремень стяжка смотанная таким способом может храниться в любом месте — она не запутается и не перекрутится, для неё не нужны пакеты или мешки.
Храповой механизм.
Толщина металла должна быть в пределах 2,6-3,5 мм. На каждом храповике указывается выносливость, обозначающаяся в «LC». Так, например показатель LC 35 KN свидетельствует о том, что изделие выдерживает 3500 кг.
При выборе фиксатора проверяйте толщину металла не менее 11,5 мм и разрывную нагрузку, которая указывается точно также как и в храповике. Каждая модель должна быть укомплектована этикеткой с подробными характеристиками. Стяжные ремни для груза New Galaxy — основные преимущества Если ищите качество по доступной цене, выбирайте продукцию «Нью Галакси».
В ассортименте автомобильные аксессуары разного назначения — от самых простых для выполнения несложных задач до мощных, предназначенных для ответственных заданий. Они имеют продуманную конструкцию, отличаются высоким качеством исполнения и удобством использования. Со стяжкой New Galaxy груз всегда будет в безопасности.
Почитайте еще.
Стяжные ремни для крепления груза — как выбрать В продаже представлены варианты разных типов. Ширина ленты может составлять 25мм, 50мм, 75мм, длина — 10м, 12м и других размеров. Максимальная весовая нагрузка тоже различается, это может быть 5т, 10т или больше. Поэтому, чтобы купить стяжные ремни под решение конкретных задач, рекомендуется провести сравнение образцов и подобрать подходящий на основании следующих факторов: длина, ширина и высота обрабатываемого груза; особенности упаковки товар может быть штучным, упаковываться в тюки, на паллетах и т. На основании сортировки по описанным выше параметрам подбирается оптимальный материал изготовления лент и тип затягивающего элемента. Попутно рекомендуем заказать чехлы для хранения, вспомогательные ручные грузоподъемные механизмы и приспособления. Стяжные ремни для крепления груза с храповым механизмом Наибольшей популярностью пользуется стяжной ремень, оснащенный храповым механизмом.
Предусматривает использование минимум 4-х стяжных ремней с концевыми фитингами. Фиксируются 2 параллельных грани груза, стяжные ремни перекрещиваются с двух сторон. Данный способ наиболее востребован при транспортировке устойчивых, крупногабаритных грузов. Накидной метод крепления. Используется минимум 2 ремня. С одной стороны их фиксируют на кузове авто, после чего перекидывают и цепляются с другой стороны, создавая дугу. Разновидностью является когда стяжные ремни перекидывают друг через друга крест-накрест. Используется при необходимости группировки нескольких предметов. Берется минимум 1 стяжной ремень, который оборачивается вокруг груза и затягивается трещоткой. Чаще всего используется для высоких грузов, когда использование одного метода не обеспечивает надёжное крепление. Правильное использование стяжного ремня Строгое соблюдение правил использования стяжного ремня гарантируется безопасное перемещение груза. Основные требования эксплуатации: Важно точно рассчитать длину и размер ленты с учетом габаритов перевозимого груза. Рекомендуется брать ремни с запасом по метражу Нельзя использовать стяжной ремень для буксировки транспортного средства или для поднятия чего-либо. Для правильного крепления груза стяжными ремнями важно следовать основным рекомендациям: Груз должен размещаться на платформе. Если сцепление между объектом и поверхностью слабое, рекомендуется использовать дополнительные фиксирующие устройства маты, распорные штанги, блокировочные планки и др. К примеру, могут монтироваться уголки, предупреждающие скатывание груза при резкой остановке транспорта Нельзя подвергать ремни нагрузке, превышающей предельно допустимую LC , информация о которой содержится на бирке Проверка натяжения ремней должна осуществляться при каждой остановке. При необходимости следует подтянуть ослабевшие ленты с помощью храповика.
Рекомендуемые статьи
- Необходимость стяжки
- Стяжные ремни для крепления груза: устройство, классификация и стоимость изделий
- РЕМНИ СТЯЖНЫЕ для крепления грузов
- THIS IS SOME TITLE
- Как грамотно выбрать стяжные ремни?
Подобрать ремень стяжку для крепления груза на сайте AutoOpt.ru
оптом и в розницу в Кирове. Стяжка груза с храповым механизмом производится в несколько этапов: Следует приподнять ручку храпового механизма, потянув на себя задвижку. Стяжка груза с храповым механизмом. Надежный храповой механизм предотвращает ослабление натяжения ленты, тем самым надежно фиксирует груз. российского производителя высококачественного оборудования для подъема и перемещения грузов.
Какие купить стяжки для груза?
Распространение храпового механизма можно связать с достаточно простым механизмом и принципом действия, за счет чего обеспечивается длительный срок эксплуатации. Храповой механизм выводится из эксплуатации при наличии трещин, разломов, высокой степени коррозии. Принцип действия храпового механизма незамысловат: в начале лента устанавливается в зазор посреди трещетки, потом натягивается путем смещения положения рукояти. оптом и в розницу в Кирове.
Цепная стяжка для груза — гарантия безопасной транспортировки
Типы лебедок: с натяжным устройством для фиксации грузов для крепления груза с храповым механизмом стяжные с крюками кольцевые. Ремень для крепления груза (стяжной ремень с храповым механизмом) HITCH RS REGULAR 25мм 1000 кг 6М. Надежно фиксируют груз – замок с храповым механизмом зажимает ленту так, что даже при толчках и поворотах во время перевозки натяжение ленты не ослабится. Стяжки для крепления груза: особенности выбора и советы как применять стяжной ремень с храповым механизмом (110 фото).