Россия и Китай ведут активные переговоры по проекту газопровода «Сила Сибири-2». Как сообщало «Иркутск Сегодня», «Газпром» начал работать над проектом «Сила Сибири-2» весной 2020 года. Марштруты трубопроводов «Сила Сибири», включая проектируемые; для «Силы Сибири — 2» представлены два варианта проектов — прямой на территорию Китая и через Монголию.
Sohu: Китай удивлен Россией, Путин нестандартно решил проблему «Силы Сибири —2»
Еще по теме Махонин и Миллер подписали программу газификации Прикамья до 2025 года Поднять «Алтай» из пыльного архива «Газпром» могли заставить трудности на Чаяндинском месторождении, откуда природный газ транспортируется по «Силе Сибири» в КНР. Есть основания полагать, что добыча на Чаяндинском месторождении достигла предела и «Газпром» не может выполнять контрактные обязательства перед китайцами. Более того, геолого-разведочные работы на нем не завершены. Строительство «Силы Сибири — 2» в обход алтайских гор по территории Монголии — оптимальный вариант с точки зрения охраны окружающей среды Укок останется неприкосновенным , хотя и удлиняющий маршрут и, соответственно, увеличивающий стоимость проекта. Вот тут-то «Сила Сибири — 2» может помочь «Силе Сибири», если, конечно, два потока проложить близко и соединить перемычкой. Ведь нет юридических соглашений помимо меморандума о намерениях, подписанного с CNPC в конце 2014-го , а также заинтересованности китайской стороны центры потребления газа располагаются на восточном побережье, куда удобнее поставлять СПГ и трубопроводный газ по дальневосточному маршруту доставки , — обращает внимание Виктор Щеглов, старший персональный брокер «БКС Брокер». Возрастает риск новой волны капитальных вложений в ближайшие годы, что может оказывать дополнительное давление на его баланс». Цена точнее, формула цены — это палка о двух концах. Если китайцев устроит формула, они предпочтут российский трубопроводный газ всем конкурирующим вариантам импорта.
Но если формула будет слишком односторонне выгодна именно покупателю, то тогда окупить вложения в «Силу Сибири — 2» для России станет намного сложнее», — солидарен с ним Станислав Митрахович, ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета при правительстве России. Смена предпочтений Есть еще одна проблема, способная повлиять на успешность «Силы Сибири — 2»: динамика потребления природного газа в Китае. Еще по теме Кондратьев и Миллер подписали новую программу газификации Бывшая Поднебесная империя две трети своих потребностей удовлетворяет за счет сжиженного газа, остальное — за счет получаемого по трубопроводам. Из-за пандемии коронавируса она в первом квартале 2020 года уменьшила их закупки, затем поставки сжиженного газа в КНР стали расширяться, трубопроводного — продолжили падение. Всего же за полгода «Газпром» экспортировал в Китай 1,6 млрд кубометров газа в целом за 2020 год он должен продать 5 млрд кубометров. Если же его партнер CNPC закупит меньшее количество, то он должен заплатить «Газпрому» 4,2 млрд долларов так предусмотрено их контрактом, заключенным в 2014 году. Они стремятся диверсифицировать структуру закупок газа, не желая зависеть от трубопроводов из России и Средней Азии.
Вот взамен ссылка на аудио Строительство газопровода «Сила Сибири-2» фактически началось. Для подписки на уведомления в баузере нажмите здесь. Он будет проходить по территории Монголии. Там выполнено технико-экономическое обоснование, идут проектно-изыскательские работы по прокладке газопровода.
Подготовка к испытаниям длится больше недели. Пока сварщики занимаются монтажом очередной трубы, специалисты по компьютерному мониторингу проверяют электронику на исправность и готовят вычислительные датчики к работе. Середину испытуемой части трубы не закапывают, к ней подводят вычислительные датчики и закладывают взрывчатку Источник: Екатерина Тычинина Источник: Михаил Шилкин В день испытаний на полигоне нас встречает заместитель директора подрядной организации Фанзиль Юсупов и вкратце объясняет, что будет дальше. После инструктажа звучит сирена и начинается массовая эвакуация. Полигон покидает буквально всё живое. Заметив машины, даже местная собака моментально ретируется за периметр. Как испытывают трубы — оценивала комиссия из Екатеринбурга Источник: Дарья Пона Мы за пределами полигона, звучат вторая и третья сирена. Огромный столб дыма поднимается в воздух совершенно беззвучно, и только через несколько секунд до нас доносится звук взрыва. Минут через двадцать нам разрешают вернуться. После подрыва трубу тщательно исследуют Источник: Дарья Пона Остатки трубы с виду напоминают разорванную резину Источник: Дарья Пона Судя по довольным лицам сотрудников, испытания прошли успешно Источник: Дарья Пона При нас испытали 200-метровую трубу. Взрыв повредил участок длиной 30 метров — ровно столько, сколько и нужно. Члены испытательной комиссии спускаются, делают замеры и радуются результатам. Кто-то даже делает селфи.
Первоначально планировалось, что трубная трасса пройдет по кратчайшему пути через Алтай Барнаул — Бийск — Горно-Алтайск , но после рассмотрения технико-экономического обоснования стало понятно, что короче совсем не означает дешевле, а очень даже наоборот. Новый утвержденный маршрут пролегает южнее Томска на Красноярск, Иркутск и далее в обход Байкала резко на юг в Монголию до самого Улан-Батора. По оценкам западных аналитиков, строительство "Силы Сибири — 2" обойдется в десять-тринадцать миллиардов долларов, а после выхода газопровода на проектную мощность Китай сможет получать ежегодно до 98 миллиардов кубометров газа в год. Это лишь на треть меньше, чем покупала Европа в те времена, когда она еще не приступила к добровольному углеводородному голоданию. Но все эти цифры и объемы вторичны, здесь присутствуют и другие факторы не меньшей важности. Две недели назад завершился Красноярский экономический форум КЭФ-2023. На его полях, помимо прочего, обсуждался вопрос строительства газопровода и была озвучена стратегия, которая подразумевает, что от МГП, который пройдет всего в 70 километрах южнее столицы края, будет сделан промышленный газоотвод. Благодаря этому ответвлению будет проводиться газификация региона и самого Красноярска, где в силу массового применения угольной генерации с печальной регулярностью объявляется так называемый режим черного неба.
Архив материалов
- Наши проекты
- Что еще почитать
- Почему Китай выбрал Туркмению, а не Газпром
- Другие статьи в рубрике "Экономика и бизнес" (Красноярск)
Французы предрекли смерть Европы из-за нового газопровода РФ
Газопровод "Сила Сибири-2" пройдет через Монголию в Китай, технико-экономическое обоснование готово, идут проектно-изыскательские работы. Самые свежие новости связанные с тематикой Газопровод Сила Сибири со всего Мира и России на сегодня. Ранее сообщалось, что "Сила Сибири – 2" – это газопровод протяженностью 2,6 тысячи километров, который "Газпром" планирует построить к 2030 году.
«Сила Сибири-2» – что это дает Красноярску?
Стало известно, что КНР всеми силами пытается затянуть строительство газопровода «Сила Сибири-2», а также хочет добиться хороших скидок на газ, поставляемый из России. Газопровод "Сила Сибири-2" пройдет через Монголию в Китай, технико-экономическое обоснование готово, идут проектно-изыскательские работы. «Сила Сибири – 1» изначально не должна была стать заменой европейскому рынку, так как ресурсные базы разные. Определение маршрута газопровода «Сила Сибири – 2» в Китай находится на завершающей стадии. Китай может затянуть строительство газопровода «Сила Сибири-2», отдав предпочтение проекту центральноазиатского трубопровода для поставок газа из Туркмении, сообщает Reuters со ссылкой на собственные источники. 2" на территории Красноярского края может начаться в 2024 году, заявил депутат Госдумы Александр Дроздов в ходе круглого стола на тему.
О компании
- Первая полоса
- Глава Минэнерго отметил рост активности переговоров с КНР по "Силе Сибири 2"
- Актуальные новости о трубопроводе «Сила Сибири» - РТ на русском
- Материалы с тегом
- Монголия ставит под сомнение сроки завершения строительства трубопровода «Сила Сибири-2»
- Почему Сила Сибири — 2 станет экономической смертью Европы
«Сила Сибири — 2» ставит под угрозу дружбу между двумя странами
Россия намерена увеличить поставки по "Силе Сибири-1" до 38 млрд кубометров в год к 2025 году. Ресурсной базой газопровода «Сила Сибири-2» станут месторождения Западной Сибири, в отличие от «Силы Сибири», которая берет газ Чаяндинского месторождения в Якутии и Ковыктинского месторождения в Иркутской области. Россия намерена увеличить поставки по "Силе Сибири-1" до 38 млрд кубометров в год к 2025 году. Российская «Сила Сибири-2» проектной мощностью 50 млрд кубометров в год должна соединить месторождения Западной Сибири примерно с теми же районами КНР, куда поступает туркменский газ. Годовая мощность «Силы Сибири-2» запланирована на уровне 50 млрд кубометров газа, поэтому трубопровод, идущий с российского полуострова Ямал в Китай, может восполнить значительную часть потерянных поставок. Проект "Сила Сибири 2" предусматривает поставку в Китай через территорию Монголии до 50 млрд куб. м газа в год из ресурсов Западной Сибири.
Во Франции назвали «Силу Сибири — 2» «экономической смертью» Европы
Наушки», — говорится в материале. Политик также дополнил, что рассматривается проект строительства газопровода-отвода от Наушек до Улан-Удэ и Читы протяженностью 700 км. На данный момент, по словам Новака, в приоритетных планах газификации регионов России стоят развитие инфраструктуры газоснабжения Комсомольского промышленного узла и города Владивостока, ускорение ввода в эксплуатацию Южно-Киринского ГКМ на шельфе острова Сахалин.
К этому моменту, считает эксперт, государства Азиатско-Тихоокеанского региона будут потреблять на 160 миллиардов кубометров больше газа, чем сегодня. Старт строительства магистрали запланирован на 2024 год. Ранее 5-tv.
Старт поставок наметили на декабрь 2019-го, а срок действия контракта — 30 лет. Протяженность составляет примерно 2 200 километров. Второй этап предусматривает строительство участка, который будет следовать от иркутского Ковыктинского до Чаяндинского месторождения. Длина достигнет отметки в 800 километров. Наконец, на третьем этапе будут расширять газотранспортные мощности, находящиеся на участке от Чаяндинского месторождения нефти до города Благовещенска.
Ввоз СПГ по уже действующим контрактам составит, по данным Bloomberg и Форума стран — экспортеров газа, не менее 93,7 млн т в год к 2028 году. По данным Bloomberg co ссылкой на Rystad , к 2050 году объем китайского импорта СПГ может вырасти как минимум до 103,5 млн т, при этом пик ввоза придется на 2033 год — 138,9 млн т. Ожидается, что мощности регазификационных терминалов в КНР будут расти теми же темпами, что и поставки. Однако низкая текущая загрузка мощностей уже приводит к откладыванию проектов по строительству новых объектов. В условиях текущего и ожидаемого роста импорта сжиженного природного газа Китай существенно диверсифицирует структуру поставок СПГ в страну. Например, в начале ноября 2017 года Sinopec, China Investment Corp. AGDC о реализации на территории этого американского штата проектов по сжижению природного газа на сумму 43 млрд долл. Впрочем, вплоть до настоящего времени этот проект так и не получил своего развития. В ноябре 2022-го и июне 2023 года Qatar Energy заключила соглашения о дополнительных поставках СПГ объемом 8 млн т в год сроком на 27 лет с китайской государственной корпорацией Sinopec. Катар будет экспортировать газ с месторождения «Северное» проект North Field East. Таким образом, с учетом вышеупомянутого соглашения импорт СПГ из ближневосточной страны к 2030 году может превысить 22 млн т. Сибирь и Арктика Стройка монгольской части «Силы Сибири — 2» может начаться в первом квартале 2024 года. Напомним, «Ямал СПГ» работает на базе Южно-Тамбейского месторождения и имеет мощность 17,4 млн т в год три линии по 5,5 млн т в год каждая и одна линия на 900 тыс. Первая технологическая линия начала производство в декабре 2017 года, вторая и третья — в июле и ноябре 2018 года соответственно. Он реализуется на базе «Утреннего» месторождения на полуострове Гыдан и предусматривает строительство трех линий общей мощностью 19,8 млн т в год. Напомним, с другого проекта, «Ямал СПГ», отгрузки составят 3 млн т. Три контракта заключены на условиях DES, то есть доставлять груз на китайские регазификационные терминалы будет российская компания собственными танкерами.