Эксперты Consumer Reports назвали самые надежные марки и модели машин в 2023 году. Рейтинг авто по надежности и качеству. Средние по цене автомобили. Высший рейтинг в сегменте компактных автомобилей по количеству проблем на 100 машин был присвоен: Toyota Corolla, Honda Civic и Toyota Prius. Рейтинг автомобилей по отзывам владельцев. Рейтинг показывает, насколько владельцы той или иной модели довольны своим автомобилем. 2023", самым надежным новым автомобилем в нашей стране признан кроссовер Subaru Forester.
ТОП 35 самых надежных авто с пробегом на 2022 (+ производители)
В ходе исследования учитывались многие особенности автомобилей, среди которых даже такие мелочи, как скрипы и дребезжание, а также серьезные поломки наподобие отказа трансмиссии. Список самых надежных автомобилей 2022 года выглядит так: 1. Toyota Corolla Hybrid: 93 балла. Lexus GX: 91 балл. Mini Cooper: 89 баллов. Toyota Prius: 89 баллов. Mazda MX—5 Miata: 85 баллов. Lincoln Corsair: 82 балла.
Многовато короткой волны, которую седан находит даже в расслабленном режиме амортизаторов. Хотя и это не помешало «электричке» получить максимум баллов за ездовой комфорт. Электромобильная часть по современным меркам неэффективна. По пути в Санкт-Петербург Passion не избежал прогулки «на галстуке», но обратный путь дотянул своими силами, правда, для этого пришлось задействовать самый флегматичный режим и самого спокойного водителя. Так что межгород все еще терра инкогнита для электромобилей. А вот в качестве городского транспорта Passion вполне неплох. Дорогущий семиместный минивэн не смог победить по сумме полигоновских баллов. То, что сделал два года назад гораздо более приземленный Kia Carnival, оказалось не под силу эпатажному Дриму. Но значит ли это, что он плох? Электромобильный контроль тяги, влюбляющий на асфальте, оказывается неудобным в щекотливых ситуациях, когда почти невозможно контролировать пробуксовку. Выбраться из диагонального вывешивания на Дриме — искусство: в верхнем положении пневмоподвески доступны только особые режимы движения, в которых нет имитации межколесной блокировки. Подвело Voyah то, что это в первую очередь бизнес-шаттл, а не автомобиль для многодетных. Здесь не слишком развита трансформация салона. Багажник либо относительно скромный, либо со здоровенным горбом на полу, если сложить третий ряд. К пассажирскому отсеку не придраться: удобные кресла, массажеры, избыток пространства. И водителю хорошо. Интересно, что все три автомобиля Voyah заметно различаются по оформлению рабочего пространства и управлению второстепенной электроникой. Поиски своего дизайнерского языка продолжаются, и вариант Дрима мне кажется оптимальным. Ну ладно, кораблик. С небольшими покачиваниями он прекрасно разглаживает все потрескавшиеся дороги. Руль легок, но при этом информативен, гибридная силовая установка дарит отменный контроль тяги и нормальную динамику. Да все в этом автомобиле здорово, пока он не выходит из зоны комфорта. Наша длинная дорога до Выборга — это самые неподходящие условия для него. Бензиновый турбомотор не может поддерживать нормальный заряд в аккумуляторной батарее, чтобы она питала два электромотора суммарной мощностью 393 л. Динамика исчезает на глазах, расход топлива растет, и если вам для бизнеса нужен экспресс-трансфер из Москвы в Санкт-Петербург, то лучше Сапсаном. А еще крупный автобус не очень любит сложные рельефные дороги, на которых его приятные в городе покачивания набирают амплитуду и перерастают в неприятные. Под аккомпанемент потрескивающих обивок и скрипящей сдвижной двери весь этот Dream потихоньку превращается в дым. Эти Geely уже везде, на них строят бизнес «серые» импортеры, а у нас он уверенный победитель полигоновской части рейтинг-теста. Правда, выделить какую-то яркую черту в этом автомобиле практически невозможно. Но и назвать дисциплину, в которой Monjaro провалился, — тоже. Образец настройки страхующей электроники. Geely Monjaro — единоличный лидер в наших аварийных ситуациях Стабильное выступление во всех видах испытаний, приятный интерьер с удобными креслами, классной посадкой и понятной мультимедийкой. Напористый разгон под управлением смышленого восьмиступенчатого «автомата». Приличная для кроссовера проходимость, хорошая управляемость, ощущение от которой смазывает только густое усилие на руле. Нормальная шумоизоляция и в меру жесткая подвеска, которую неплохо было бы сделать поинтеллигентнее.
Впрочем и среди аутсайдеров есть «громкие» американские фамилии автомобильные бренды. Что касается конкретных жалоб, то чаще всего автовладельцы сталкивались с неисправностями при работе с развлекательными системами, что, как правило, было связано с сервисами Android Auto и CarPlay, а также голосовым управлением. Кроме того, автомобили с традиционными моторами оказались заметно качественнее электрокаров, однако такой результат объясняется технической сложностью последних. Лучшие автомобили 2022 года Если же рассматривать отдельно взятые модели другими словами «лучшие в своем классе» , то итоговый рейтинг надежности J.
Он довольно приятно едет! Да, в отличие от Танка 300 он не скрывает свой конструктив и щедро награждает салон ударами от заднего моста. Особенно досаждают эти толчки на невысоких городских скоростях. И в целом по плавности хода «пятисотый» с его простыми амортизаторами и пружинами не впечатляет. В отличие от шумоизоляции: даже на самой высокой скорости в салоне можно разговаривать не повышая голоса, ни одна панель не скрипнет даже на разбитой дороге. Это самый тихий автомобиль с ДВС в рейтинг-тесте. И он легко вошел бы в тройку лидеров, если бы не педали. Это две главные беды «пятисотого». Tank всегда на цыпочках: расстояние между колесом и аркой — словно в верхнем положении пневмоподвески, но здесь обычные пружины Особенно старается тормоз: электромотор вместо привычного вакуумного усилителя не способен создать хоть какую-то связь по педали. На Танке постоянно перетормаживаешь: привыкнуть к такой настройке непросто, да и не хочется. А во время предельного торможения педаль буквально проваливается в пол! Я прилично струхнул, когда это впервые случилось на полигоне. И если торможение по прямой с учетом формата автомобиля удается Танку неплохо, то объезжать препятствие с одновременным торможением он совсем не хочет. На этом фоне претензий к акселератору меньше, но все равно достаточно. Турбомотор V6 и девятиступенчатый «автомат» словно совсем незнакомы друг с другом. Но, как правило, сперва Tank почти не реагирует на команду, а потом ка-ак понесет. Было бы здорово усмирить управление продольной динамикой, ведь с шасси у «пятисотого» порядок. Он железобетонно стоит на прямой, логично поворачивает, не пугает кренами или раздвоенностью реакций, а руль чуть ли не впервые покажет экс-владельцам Тойот, что такое ростки информативности. Надеюсь, что обновление принесет Танку нормальные педали и менее претенциозную внешность. Особенно хочется поменять фары со сдвоенными секциями габаритов, словно купленные на ближайшем автомобильном рынке. Электрический Voyah Passion быстрее и тише всех. У него отменное сиденье и здорово оформленный интерьер. Поставить ему лучшую оценку за эргономику не позволил только многогранный руль. Главная страсть в путешествии с электромобилем Voyah Passion — это поиск зарядок и установка приложений различных операторов ЭЗС. Надо ли говорить, что традиционно для электромобилей здесь идеальное управление тягой? Понравились и тормоза, которыми, впрочем, в обычной жизни можно почти не пользоваться благодаря хорошо настроенной рекуперации. Коротать время на зарядках в таком интерьере очень приятно. И сидеть удобно А вот управляемость тяжелой «электрички» не восхитила, хотя и заслужила высокую оценку. Здесь довольно вязкий руль, а отклики на него весьма острые. Настолько, что не хватает угловой жесткости подвески. Крен нарастает стремительно, и под его влиянием Passion уходит на еще более крутую дугу. Скорее страшно. Особенно неприятны эти виляния на высокой скорости. Впрочем, без провокаций или необдуманных действий Voyah вполне понятен. Поначалу нам показалось, что этот легковой автомобиль на 20-дюймовых колесах и низкопрофильных шинах станет лучшим по плавности хода.
Названы самые надежные и ненадежные автомобили в 2023 году. Список из 30 марок и 10 моделей
Японский седан, пожалуй, самый солидный и представительный автомобиль в нашем рейтинге. Японский седан, пожалуй, самый солидный и представительный автомобиль в нашем рейтинге. Аналитики авторитетного агентства «Consumer Reports» подготовили материал, в котором постарались выяснить, какие автомобильные компании выпускают наиболее надежные машины в 2023 году.
Рейтинг автомобилей по отзывам владельцев
Несмотря на то, что Seat не является одним из самых популярных производителей автомобилей в России, его модели заслуживают внимания благодаря своей надежности и качеству. Все результаты последнего исследования надежности автомобилей Consumer Reports можно найти на сайте CR в разбивке по нескольким спискам надежности и страницам с отдельными моделями автомобилей. Что это за рейтинг качества. Уже несколько лет немецкие машины не отличаются высоким качеством и надежностью, но это не относится к данной марке. Основной фактор, который вызвал попадание в рейтинг самых надежных – кузов, сделанный из алюминия.
Долгая жизнь. Какие автомобили признаны самыми надежными в Европе?
Не любит Free и разбитые дороги. В общем, свобода выходит довольно ограниченной. Хотя на невысоких городских скоростях подвеска успевает отработать острые стыки или брусчатку, и в таких условиях жить с Free можно. Но все же от этого гибрида мы ожидали большего. Качество и стиль на высоте. К тому же здесь очень удачная геометрия посадки и прекрасное кресло. Ленд Крузеру 300 такое оформление не снилось ни в одной комплектации. Замена привычным черным японским внедорожникам нашлась подозрительно быстро, и для многих вся легендарность последних исчезла вместе с трехкратным подорожанием. Сравнительный тест «пятисотого» с Ленд Крузером 200 показал , что амбиции Танка основаны не только на внешности и салоне. Он довольно приятно едет! Да, в отличие от Танка 300 он не скрывает свой конструктив и щедро награждает салон ударами от заднего моста.
Особенно досаждают эти толчки на невысоких городских скоростях. И в целом по плавности хода «пятисотый» с его простыми амортизаторами и пружинами не впечатляет. В отличие от шумоизоляции: даже на самой высокой скорости в салоне можно разговаривать не повышая голоса, ни одна панель не скрипнет даже на разбитой дороге. Это самый тихий автомобиль с ДВС в рейтинг-тесте. И он легко вошел бы в тройку лидеров, если бы не педали. Это две главные беды «пятисотого». Tank всегда на цыпочках: расстояние между колесом и аркой — словно в верхнем положении пневмоподвески, но здесь обычные пружины Особенно старается тормоз: электромотор вместо привычного вакуумного усилителя не способен создать хоть какую-то связь по педали. На Танке постоянно перетормаживаешь: привыкнуть к такой настройке непросто, да и не хочется. А во время предельного торможения педаль буквально проваливается в пол! Я прилично струхнул, когда это впервые случилось на полигоне.
И если торможение по прямой с учетом формата автомобиля удается Танку неплохо, то объезжать препятствие с одновременным торможением он совсем не хочет. На этом фоне претензий к акселератору меньше, но все равно достаточно. Турбомотор V6 и девятиступенчатый «автомат» словно совсем незнакомы друг с другом. Но, как правило, сперва Tank почти не реагирует на команду, а потом ка-ак понесет. Было бы здорово усмирить управление продольной динамикой, ведь с шасси у «пятисотого» порядок. Он железобетонно стоит на прямой, логично поворачивает, не пугает кренами или раздвоенностью реакций, а руль чуть ли не впервые покажет экс-владельцам Тойот, что такое ростки информативности. Надеюсь, что обновление принесет Танку нормальные педали и менее претенциозную внешность. Особенно хочется поменять фары со сдвоенными секциями габаритов, словно купленные на ближайшем автомобильном рынке. Электрический Voyah Passion быстрее и тише всех. У него отменное сиденье и здорово оформленный интерьер.
Поставить ему лучшую оценку за эргономику не позволил только многогранный руль. Главная страсть в путешествии с электромобилем Voyah Passion — это поиск зарядок и установка приложений различных операторов ЭЗС. Надо ли говорить, что традиционно для электромобилей здесь идеальное управление тягой? Понравились и тормоза, которыми, впрочем, в обычной жизни можно почти не пользоваться благодаря хорошо настроенной рекуперации.
D Power and Association ежегодно проводит независимое исследование рынка новых и поддержанных автомобилей, и в конце июня 2022 года она представила на суд мировой общественности очередной 36-й по счету рейтинг надежности новых машин IQS — Initial Quality Study , официально представленных в североамериканских странах.
Для составления итогового отчета экспертами организации было опрошено свыше 84 тысяч американцев — владельцев или арендаторов новых «железных коней» после 90 дней эксплуатации. Автолюбители проходили опрос, состоящий из 223 вопросов в девяти различных категориях , которые затрагивали общую удовлетворенность качеством автомобиля и число обращений в автосервисы. В результате «на свет появился» рейтинг надежности J.
Кто, как не они могут поделиться личным опытом и рассказать о том, что пытаются утаить дилеры? Советуем и вам перед покупкой конкретного автомобиля прочитать отзывы о нем на независимых ресурсах, как мы и поступили, чтобы включить ту или иную модель в рейтинг.
Самые надежные кроссоверы.
Достаточно изучить форумы, чтобы убедиться: по ходимости подвески, стойкости ЛКП и надежности моторов и трансмиссий даже те автомобили, которым уже 3—4 года, проблем не доставляют. В то же время среди «официалов» пятая позиция — у Lada Largus Cross, радующего владельцев стойкостью оцинкованного кузова к коррозии, энергоемкой подвеской, не требующей частых ремонтов, и высоким ресурсом моторов и трансмиссий. Шестое место в общем зачете кроссовера Mazda CX-5 — следствие хорошей репутации из-за умения крепкого кузова противостоять коррозии и стойкого и при этом драйверского шасси. Бензиновые моторы Skyactiv 2.
Гидромеханический 6-диапазонный автомат Aisin отличается высоким ресурсом. В разряде официально представленных шестое место у рамного SUV Tank 300, сильная сторона которого — «неубиваемый» конструктив лонжероны рамы выполнены из высокопрочной стали, кузов дополнительно усилен , двухлитровый ресурсный и ремонтопригодный бензиновый мотор, который устанавливают на автомобили коммерческой линейки, и 8-диапазонный автомат ZF, у которого также хорошая репутация. В копилке надежности корейского компактного кроссовера — живучие кузов и подвеска, а также высокоресурсные связки двухлитрового и 2,5-литрового атмосферников и шести- и восьмидиапазонных автоматов. Распробовав машины калининградской сборки, россияне продолжили приобретать такие SUV по параллельному импорту. Сильные стороны Chery Arrizo 8 — «долгоиграющие» 1,6-литровая 186-сильная бензиновая «четверка» семейства ACTECO, разработанная китайцами совместно с австрийской компанией AVL, и 7-ступенчатый робот Getrag с двумя сцеплениями в масляной ванне.
J.D. Power составил рейтинг надежности китайских автомашин для рынка России
Рейтинг авто по надежности и качеству. Средние по цене автомобили. Авто - 15 сентября 2023 - Новости Перми - Несмотря на то, что Seat не является одним из самых популярных производителей автомобилей в России, его модели заслуживают внимания благодаря своей надежности и качеству.
Самые продаваемые автомобили в России: рейтинг 2023 года
Какие же критерии берутся за основу международными экспертами? За основу берутся отчеты независимых технических инспекторов. Не всегда мнения этих двух организаций совпадают, так как они используют разные методики подсчета. ADAC считается крупнейшим автоклубом в Европе, в немецкой организации числится более 18 млн. Свои оценки эксперты дают на основании статистики выездных бригад, которые оказывают помощь на дороге. Самые свежие отчеты опубликованы по машинам 2006-2013 гг. Warranty Direct — это британская организация, которая черпает сведения у страховых агентств. В базе постоянно находится свыше 50 тыс. Специалисты компании не просто подсчитывают число поломок для каждой модели, но и публикуют среднюю стоимость ремонта. Рейтинг обновляется в режиме онлайн, на официальном сайте отображается ТОП-100 машин за текущий год. Driver Power или Auto Express является британским изданием, которое проводит анкетирование примерно 50 тыс.
Эксперты публикуют десятку лучших машин, не разбивая их по возрасту или классу. Consumer Reports работает в США уже свыше 80 лет. Эта организация собирает сведения о поломках у обычных американских автолюбителей.
Отличается высочайшим уровнем безопасности водителя и пассажиров, исключительной точностью управления. Цена: от 3,25 млн руб. Модель характеризуется динамичностью; комфортом; мягким ходом и роскошной отделкой салона. Цена: от 3,1 млн руб. Audi Q5 Lexus RX. Первоначально данная модель приобрела огромную популярность благодаря эффектному дизайну.
С 1997 года, когда RX дебютировал, его внешний вид становится всё более и более фантастическим. Но в процессе эксплуатации выяснилось, что автомобиль это ещё и очень выносливый, надёжный. Цена: от 3,4 млн руб. Компакт-кроссовер от BMW демонстрирует близкий к «мерседесовскому» показатель надёжности — всего 3,5 поломки на 1000 машин. Очень технологичный автомобиль, сделанный с широким применением лёгких алюминиевых сплавов. Все его поколения отличаются высокой надёжностью. Цена: от 3,15 млн руб. Изначально позиционировался как молодёжный автомобиль для людей, предпочитающих активный отдых. В итоге получил широкое признание во всех возрастных категориях.
Во многом — благодаря отменной надёжности и безотказности. Цена: от 2 млн. В дизайне. В присутствии всех современных технологий Intelligent Drive. В уверенности и удовольствии от вождения. В просторном и удобно трансформируемом багажном пространстве. Цена: от 4,2 млн рублей. Mercedes-Benz C-Class Универсал Audi A4 Avant — практичный автомобиль для путешествий, для многодетных семей, любителей активного отдыха — к примеру, горных лыж.
Это считается основной причиной, почему Лансер не завоевал европейский рынок. Однако простота машины оказалась ее преимуществом в виде высокой надежности, что помогло продажам в странах СНГ. Honda Accord 7 Еще один «неубиваемый» японский седан, седьмое поколение которого считается легендарным. Если Lancer 9 может показаться скучной и неинтересной машиной для студентов, то Accord 7 претендует на статус премиум. Десять лет назад данный автомобиль сравнивали с немецким конкурентом BMW. Конкурент оказался лучше по всем параметрам, кроме надежности и ремонтопригодности. Соперничество с немецким автогигантом — уже показатель того, что машина не пустая. В ней заложены традиции бренда «Honda»: хорошая управляемость, спортивный акцент и простота. Автомобиль не порадует комфортом, но подарит много положительных эмоций. Subaru Forester 3 Два предыдущих поколения Forester занимали лидирующие позиции в мировых авто рейтингах надежности и это не исключение. У машины множество фанатов, так как она имеет отличия от рядовых гражданских авто. Для многих, Субару — это образ жизни. Владельцы данных автомобилей часто сигналят и мигают друг другу на дороге. Особенностью машины является оппозитный мотор и постоянный полный привод. Автомобиль отличается хорошей проходимостью, хотя от владельцев встречаются жалобы на жесткость кузова на кручение. На вторичном рынке можно встретить экземпляры с родной ходовой частью, имеющие пробег более 180 тыс. В Интернете ходят слухи о том, что обслуживать оппозитный мотор дорого, однако это не так. Из недостатков владельцы «фориков» отмечают, что у машины слабая трансмиссия 4-х ступенчатый автомат , высокий расход топлива, плохая шумоизоляция моторного отсека, иногда присутствует небольшой масложор. Kia Rio Бестселлер корейского бренда, который неприхотлив даже в качестве топлива. Часто используется в таксопарках как и Polo , что доказывает его надежность. Стоит отметить, что все автомобили KIA отличаются ресурсом, и их можно было бы занести в данный рейтинг кроме Sportage с турбомотором , однако было выбрано лучшее. Rio так полюбился российским водителям благодаря своему дизайну, руку к которому приложил бывший сотрудник концерна Volkswagen. Кроме этого, в отличие от большинства конкурентов, автомобиль имеет низкий расход топлива. Kia Rio прекрасно подойдет человеку, которому автомобиль нужен лишь как средство передвижения. Здесь нет изюминки и чего-то захватывающего, зато присутствует все необходимое: надежность, безопасность, практичность, комфортабельность и вместительность. По идеологии данная машина близка с Polo. Ее можно назвать более надежной, однако качество покраски и удобство за рулем здесь хуже. Toyota Camry Самый «неубиваемый» седан бизнес-класса на мировом рынке автомобилей. По мнению специалистов, во всей линейке Camry не было еще ни одного неудачного поколения. Причиной популярности данных машин считается реализация старых технологий в купе с современными инновациями. Моторы Camry последних поколений выпускались еще в начале 90-х годов, в «золотое» время автомобильного качества. Для адаптации старых технологий под современные экологические стандарты использовались простые технические решения обработки ГБЦ, которые не отразились на ресурсе.
Чтобы рассчитывать на всю эту электронику, должна быть мощная система дорожной организации, которой у нас пока нет, — считает мастер спорта по авторалли, призер чемпионата Европы и России Илона Накутис. Выбирая автомобиль, нужно смотреть на цену, уверена Илона, а «китайцы» всё-таки дорогие. В подвеске не вижу ничего комфортного, она какая-то деревянная, даже моя «Калина» мягче двигается. Она больше паркетник, а вот чтобы на все случаи жизни — такого нет. Насколько сейчас надежно работают «китайцы», мы еще не знаем: мнения у всех абсолютно разные. И опять же — они все на одно лицо. Где характер? Где стиль? Автогонщица отмечает, что никуда не делись и вопросы к «Ладе»: — Все привыкли, что «Лада» — это конструктор, где постоянно что-то ломается, это подсознательно сидит. Уверенности, что что-то не отвалится, нет. Менять или не менять Если стоит вопрос — избавляться ли от «европейца» и приобретать «китайца», то стоит задуматься о том, что вы продадите, когда его ресурс будет исчерпан, говорит Денис Шубин. Если автомобиль нужен в режиме телефона, исправно работающего каждый день, то, наверное, имеет смысл с ним распрощаться, пока он еще чего-то стоит, полагает эксперт. И здесь нет зависимости от того, бережет ли автолюбитель свою «ласточку» или выжимает из нее все соки. Проблема в сервисном обслуживании, говорит Вячеслав Жигалов. Рано или поздно возникает необходимость ремонта, связанного с вмешательством в программное обеспечение, поставкой запчастей, кузовных деталей, электронных блоков. Сейчас с этим у всех без исключения брендов большие проблемы. Премиальные производители, где высокая доля электроники, просто отключили инженерные каналы связи, всё сложнее становится произвести элементарные операции, над которыми раньше даже не задумывались, и могут возникать ситуации, когда автомобиль будет обездвижен.
Названы самые надежные автомобили в мире
Здесь вы найдете рейтинг автомобилей по разным параметрам: по цене и качеству, безопасности, надежности. Опубликован рейтинг надёжности автомобилей TÜV Report 2021. Он отличается отличным качеством, долговечностью и надежностью.
Самые «неубиваемые» машины для российских дорог: рейтинг 2023 года
ТОП-10 самых надежных автомобилей составлен в рамках проекта «Рейтинги Авто Года». Сервис JD Power опубликовал итоги ежегодного исследования надежности авто. Лидером рейтинга надежности, который составил по результатам прошедшего года американский журнал Consumer Reports, стал внедорожник Lexus.