Сергей Скуратов, генеральный директор авиакомпании «Уральские авиалинии»: «Есть планы по выкупу Airbus. Разделы с новостями авиакомпаний, где могут сообщить о старте продаж субсидированных билетов: «Уральские авиалинии», Red Wings, Smartavia, Utair. Авиакомпания "Уральские авиалинии" должна представить Федеральной антимонопольной службе объяснения по поводу роста цен на билеты.
Новости Уральских авиалиний
| «Уральские авиалинии» начнут выполнять рейсы из Кольцово в Харбин с 3 июня | Отозванные у «Уральских авиалиний» допуски на международные рейсы досталась группе «Аэрофлот», «Азимуту», Red Wings и Azur Air. |
| «Уральские авиалинии» вводят новый рейс из Москвы в Благовещенск | В Кольцово задержан рейс 2S-324 авиакомпании Southwind airlines. |
| ФАС потребовала от шести авиакомпаний объяснить повышение цен | Сергей Скуратов, генеральный директор авиакомпании «Уральские авиалинии»: «Есть планы по выкупу Airbus. |
«Уральским авиалиниям» грозит потеря части международных рейсов
Авиакомпания "Уральские авиалинии" отменила рейсы в Египет, сообщили РИА Новости в пресс-службе перевозчика. Теперь «Уральские авиалинии» могут беспрепятственно совершать международные рейсы только в Таджикистан и Киргизию. Екатеринбургская авиакомпания «Уральские авиалинии» до 28 мая отменила прямые авиарейсы из Омска в Москву. Летом 2024 г. «Уральские авиалинии» возобновят регулярные рейсы в Харбин. Глава "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов 13 сентября прокомментировал "Известиям": это просто рекомендация, она логична и не противоречит требованиям безопасности. В июне авиакомпания "Уральские авиалинии" приступает к выполнению прямых регулярных рейсов в Харбин из Екатеринбурга, Красноярска, Владивостока, Новосибирска и Иркутска.
Уральские авиалинии
Глава "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов 13 сентября прокомментировал "Известиям": это просто рекомендация, она логична и не противоречит требованиям безопасности. Глава "Уральских авиалиний" высоко оценил мастерство экипажа рейса U6-1383. Авиакомпания «Уральские авиалинии» подала заявки на возврат допусков на более чем 20 международных рейсов, которые были изъяты в 2023 году из-за санкций против российской авиации. Пассажирский лайнер «Уральских авиалиний», совершавший рейс SVR2457 из подмосковного Жуковского в Карши, сообщил о технических неисправностей и возвращении в аэропорт вылета.
Росавиация завершила повторное расследование посадки самолета на пшеничном поле
| Бортпроводник чуть не поджег самолет «Уральских авиалиний» — оплавился пол — Реальное время | Авиакомпанией Уральские Авиалинии летаю не первый раз и в этом году качество оказываемых ими услуг сильно ухудшилось. |
| Авиаторг уместен (13 ноября 2023) | | Авиакомпания «Уральские авиалинии» вводит новый рейс с 26 апреля. |
Пилот «Уральских авиалиний» работает таксистом, чтобы прокормить семью
Авиакомпания "Уральские авиалинии" открывает продажу билетов в Харбин. Летаю часто, поэтому, мне есть с чем сравнить полет Уральскими авиалиниями (Ural airlines), и я могу составить объективный отзыв об этой авиакомпании. Авиакомпания "Уральские авиалинии" открывает продажу билетов в Харбин.
Уральские авиалинии - все новости на сегодня
Началась распродажа билетов авиакомпании «Уральские Авиалинии» на рейсы по России и за границу. «Уральские авиалинии» вернутся на международные рейсы, которых лишились из-за санкций. В Росавиации призвали уволить топ-менеджеров «Уральских авиалиний» Новости, Уральские авиалинии, Самолет, Аэропорт, Гражданская авиация, Росавиция. Авиакомпания «Уральские авиалинии» с 13 января возобновляет рейсы в Армению из Москвы, Екатеринбурга и Сочи, сообщает пресс-служба перевозчика.
Снова «Уральские авиалинии», снова поле. И снова чудо?
В ведомстве сослались на многочисленные жалобы граждан. В пресс-службе ФАС России пояснили, что проведенный анализ динамики цен и загрузки рейсов показал, что формирование цены на отдельных маршрутах «не в полной мере соответствует принципам динамического ценообразования». Антимонопольщики изучат ответы компаний и примут решение.
Напомним, 12 сентября 2023 года Airbus А320, следовавший из Сочи в Омск, экстренно сел на пшеничном поле в Убинском районе Новосибирской области. На борту находились 161 пассажир и 6 членов экипажа.
К счастью, никто не пострадал. ЧП случилось из-за отказа зеленой гидросистемы. Самолетом управляли командир воздушного судна Сергей Белов и второй пилот Эдуард Семенов. Они побоялись, что длинны взлетной полосы в аэропорту Омска не хватит для успешного приземления и решили лететь в Новосибирск.
Однако по пути обнаружили еще одну проблему — раскрытые створки шасси перестали подниматься и увеличивали тем самым расход топлива. Пилоты поняли, что могут не долететь до Новосибирска и экстренно посадили самолет в поле. На борту находилось 161 пассажир. Никто из них не пострадал.
Без официального трудоустройства так приходится перебиваться, подвернувшимися заработками. Его ведь «Уральские авиалинии» и не увольняют, и работать не дают. В компании информацию, когда у второго пилота закончится отпуск без содержания, оставили без комментариев. Как сообщалось ранее, командир воздушного судна Сергей Белов, аварийно посадивший в поле под Новосибирском Airbus A320 12 сентября 2023 года, уволился из «Уральских авиалиний».
Напомним, утром 12 сентября во время выполнения рейса Сочи - Омск воздушное судно по технической причине совершило аварийную посадку в поле с пшеницей в Убинском районе Новосибирской области.
Часть разрешений на выполнение международных авиарейсов, которые обслуживала российская авиакомпания «Уральским авиалиниям», может быть передана другим перевозчикам, пока организация не подпишет договор с Национальной лизинговой компанией, следует из данных Росавиации по допуску на полеты за рубеж. Alex Beltyukov Самолёт «Уральских авиалиний» «Рассмотреть в двухдневный срок после подписания авиакомпанией «Уральские авиалинии» трехстороннего договора с Национальной лизинговой компанией и лизингодателем», — говорится в соответствующем приказе ведомства, которое цитирует ТАСС.
В небе над Сасовом самолет «Уральских авиалиний» сообщил о технических неполадках
На борту находилось 161 пассажир. Никто из них не пострадал. Фото: читатель «КП» Первое расследование Росавиации завершилось 4 ноября. В нем были найдены ошибки в действиях экипажа. По мнению экспертов, опасения пилотов, что длины взлетной полосы в Новосибирске не хватит, оказались безосновательными, и самолет вполне мог благополучно приземлиться в Омске.
Комиссия также пришла к выводу, что экипаж неверно рассчитал количество топлива, необходимого для полета до запасного аэродрома. Однако через пару дней отчет комиссии отменили «в связи с вновь открывшимися обстоятельствами». Для повторного расследования была сформирована новая комиссия, в которую вошли представители «Уральских авиалиний», Уральского МТУ Росавиации, «Аэрофлота» и его авиашколы. Отчет о повторном расследовании опубликовал telegram-канал «Авиаторщина».
В нем эксперты связали ошибки в действиях экипажа с многочисленными недочетами в компании.
В частности, авиакомпанию обвинили в том, что экипаж был плохо подготовлен, а в обеспечении безопасности полетов есть серьезные недостатки. Кроме того говорится, что КВС Сергей Белов, принимая решение уйти на аэродром Новосибирска, руководствовался рекомендациями авиакомпании. В них сказано, что при возникновении неисправности в полете необходимо следовать в тот аэропорт, где есть квалифицированный персонал, который сможет устранить поломку. Ранее ЕАН писал, что 4 ноября 2023 года Росавиация отменила результаты первого расследования «в связи с вновь открывшимися обстоятельствами». Согласно результатам первого расследования, в случившемся был виноват только экипаж самолета.
Об этом сообщается в приказе ведомства, с которым ознакомились «Ведомости».
Из документа следует, что авиакомпании могут вернуть право летать за рубеж по этим направлениям только после того, как « Уральские авиалинии » подпишут трехсторонний договор с Национальной лизинговой компанией НЛК и нынешним лизингодателем. Вопрос о возврате допусков ФАВТ должна рассмотреть в двухдневный срок после подписания соответствующих документов. В частности, «Аэрофлоту» разрешили выполнять 7 рейсов в неделю из Екатеринбурга Кольцово — базовый аэропорт «Уральских авиалиний» в Дубай, 3 рейса из Владивостока и 2 рейса из Красноярска — в Бангкок, 7 рейсов из Санкт-Петербурга — в Бухару Узбекистан. Входящая в группу « Аэрофлот » авиакомпания «Россия» на направлении Сочи — Стамбул в дополнение к 14 своим рейсам получила на временной основе 14 допусков, на направлении Иркутск — Пекин — еще 4 рейса в неделю. Вылеты будут производиться из Екатеринбурга и Москвы. Росавиация отозвала только часть допусков «Уральских аиалиний» — те, которые перевозчик не использовал. Авиакомпания, получившая эти допуски, не обязана выставлять флот на все доступные рейсы — перевозчик может выполнять часть доступных перелетов «в зависимости от спроса и собственных возможностей».
В итоге лоукостеру пришлось извиниться перед пассажиром и выплатить компенсацию в размере 75 тыс. Истец заявил , что отстаивая свои права через суд, он пытался привлечь внимание к проблеме и предотвратить подобные инциденты в будущем. В начале сентября администрация музея «Петергоф» не пустила девушку на инвалидной коляске в здание Большого дворца. Сотрудники учреждения побоялись , что коляска поцарапает им лестницу. Посетительница направила жалобу в Минкульт. Она отметила, что на сайте музея не говорится об ограничениях для посещения колясочниками.
По ее словам, сотрудники учреждения ей не грубили, но и не предложили альтернативу. Часть пользователей соцсетей обвинили девушку в публикации жалобы «ради хайпа». Когда ситуация обрела резонанс, представители музея пообещали, что решат проблему в ближайшее время. Схожий инцидент произошел в Казани в конце августа. Примечательно, что его мать ведет судебное разбирательство с местными властями, борясь за жилье для своего ребенка. Заседания проходило на третьем этаже, кнопка вызова помощи не работала, а суд отказался переносить заседание на первый этаж.
Матери пришлось поднимать ребенка на руках на третий этаж, а обратно ему пришлось спускаться самостоятельно. У подростка диагностировали ДЦП, и он весит столько же, сколько и мать.
"Хватаюсь за всё": Второй пилот самолёта, севшего в поле под Новосибирском, работает таксистом
Ура, договорились? Некоторые эксперты полагают, что отзыв допусков у «Уральских авиалиний» подтверждает версию о «справедливом» разделе средств ФНБ. При этом «Аэрофлот» получил наиболее прибыльные направления: теперь лайнеры компании летают из Екатеринбурга в Дубай, из Санкт-Петербурга в Бухару, из Владивостока и Красноярска в Бангкок. Azur Air выделили по одному рейсу в неделю на Пхукет из Екатеринбурга и Уфы. Но уже через четыре дня выяснилось, что Минфин, который выставлял столь жесткие требования, видимо, решил пойти на серьезные уступки. Седьмого ноября «Коммерсантъ» со ссылкой на источники сообщил, что правительство изменило условия выкупа самолетов иностранных собственников для частных авиакомпаний, в том числе для «Уральских авиалиний» и iFly. Теперь им предлагается заключить договор с «НЛК-финанс» минимум на 17 лет, а не на 15. Хотя компания и заявила в октябре, что ее прибыль за полгода упала в 14 раз, видимо, новые правила ее устраивают. Каковы остальные условия лизинга, редакции пока выяснить не удалось.
Равно и то, как именно они будут изменены для других перевозчиков. Пока известно только, что «Уральские авиалинии» планируют за 17 лет выкупить 19 Airbus общей стоимостью 30—33 млрд рублей, а iFly намерена за то же время приобрести три самолета за 9—10 млрд. Подана также заявка от S7 на 50—70 млрд. Сейчас требования решили изменить. Дело в том, что лизингодателям и без того пришлось долго согласовывать разрешение на переоформление бортов с Минфином США, который следит за соблюдением наложенных на наши авиакомпании санкций. Если еще потянуть время, американские финансовые власти могут свое разрешение отозвать и нам вновь станет не на чем летать за границу. Поэтому власти решили пойти на уступки частным компаниям».
В итоге с поля, на которое пилоты приземлили воздушное судно, оно больше не взлетит. Как вариант - его можно порезать ножом на металл и вывезти с поля, однако "Уральские авиалинии" рассматривают предложение главы Убинского района Новосибирска об использовании самолета в качестве музейного экспоната.
Возможно, экспонат останется на самом поле и станет отличной туристической достопримечательностью для сельского района Новосибирска, правда в этом случае содержание "аэробуса-музея" будет возложено на бюджет самого района. Однако, на фоне того, что предприимчивые фермеры оперативно выпустили магнитики с фото самолета и слоганом "Убинская земля, гостеприимная!
Они рассказывают, что после предложения перерегистрировать рейс на стойке образовалась давка.
Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании. Теперь действия сотрудников авиалайнера проверяют Уральская и Южная транспортная прокуратуры, говорится в сообщении уральского ведомства. Инцидент произошел 10 апреля около 13:30 мск, когда Airbus А32 летел в Москву из Саратова.
Наконец мне позвонили руководители службы бортпроводников, я чуть не запрыгала от радости. Признаться, даже не ожидала от себя такой реакции. Волнения перед рейсом после перерыва не было, — рассказала старший бортпроводник Дарья Глушкова. Бортпроводник Дмитрий Костелев также отмечает, что скучал по работе и общению с пассажирами, во время отпуска он ходил на тренировки в спортзал и много читал.
Айша Гуметова отметила, что отпуск провела в Екатеринбурге с родными, иногда встречалась с друзьями.
Телефон бортпроводника едва не вызвал пожар на рейсе «Уральских авиалиний»
Источник «Ведомостей» в одном из крупных аэропортов считает, что передача допусков на временной основе — «нормальная практика». Но в долгосрочной перспективе аэропортам выгоднее, чтобы допуски на востребованные маршруты оставались у базовой авиакомпании, так как она «приносит транзитного пассажира». Он сомневается, что временные перевозчики используют сразу все полученные частоты: для начала они запустят часть доступных рейсов, чтобы прощупать рынок. В парке «Уральских авиалиний» сегодня 52 среднемагистральных самолета Airbus, часть из которых авиакомпания так и не смогла «очистить» от двойной регистрации, что не позволяет эксплуатировать их на большинстве международных направлений. Двойная регистрация возникла у значительного числа эксплуатируемых в России самолетов из-за введения санкций. На отечественную авиаотрасль практически сразу после начала СВО на Украине наложили серьезные ограничения. В частности, санкции требовали вернуть иностранным компаниям самолеты, переданные в лизинг российским авиаперевозчикам. Россия запретила это и перевела такие воздушные суда в отечественный авиареестр.
Это должно поставить точку в истории, которая длится с марта прошлого года, когда россияне потеряли право выполнять международные рейсы на судах, находящихся в собственности компаний из недружественных государств, которые поддержали санкции. То есть стало невозможно летать за границу ни на Airbus, ни на Boeing, ни на иных импортных самолетах, которых в России в прошлом году было около 740 из 1101. Уже в марте прошлого года 78 бортов иностранного производства, отправленные нашими авиакомпаниями в зарубежные рейсы, были там арестованы и не вернулись. После этого многие перевозчики поставили на такие рейсы либо российские самолеты, либо лайнеры из дружественных стран, а остальные машины перевели на внутренние рейсы или перестали использовать. Заявок в том же месяце набралось на 20 млрд долларов. Тогда глава Минтранса Виталий Савельев утверждал, что властям предстоит приобрести более 500 самолетов иностранных лизингодателей. В дальнейшем при участии Росавиации была создана компания «НЛК-финанс», которая, как сказано в постановлении о ее учреждении, предназначена для «страхования рисков авиационной отрасли и авиаперевозчиков в связи с санкциями и блокировкой части традиционных механизмов авиастрахования». По сути, это лизинговая компания, которой из Фонда национального благосостояния ФНБ выделят порядка 300 млрд рублей для выкупа иностранных лайнеров и последующей сдачи их в аренду российским перевозчикам. При этом Минфин предлагает лизинг не операционный, а финансовый. В случае операционного лизинга авиакомпания просто арендует судно на шесть-восемь лет, выплачивая ежемесячно определенную сумму. В августе к нему присоединились «Уральские авиалинии» и авиакомпания iFly, предварительно согласовав с Минтрансом выделение средств ФНБ на приобретение самолетов у западных лизингодателей. В будущем «Аэрофлот» планирует выкупить по соглашению с «НЛК-финанс» еще 18 лайнеров ирландской AerCap стоимостью 53 млрд рублей, «Уральские авиалинии» готовы приобрести 19 машин разных собственников за 33 млрд, iFly — три Airbus A330 от американской Air Lease Corporation за 10 млрд. В августе условия сделок также предварительно согласовали но без конкретных показателей S7 и «Руслайн». Последний претендует на покупку восьми региональных CRJ. Статья по теме: Ил-96-400М: самолет российских просторов Но уже в октябре что-то пошло не так. Ни одна из пяти авиакомпаний, заявивших о желании участвовать в программе выкупа лайнеров, не ответила на запросы «Монокля»; Росавиация также не сочла нужным разъяснить ситуацию.
В середине марта ФАС возбудила дело против авиакомпании S7 за неисполнение предписания службы. Перед этим, в конце января, ведомство установило , что авиакомпания в рамках одного подкласса тарифа продает авиабилеты по разной стоимости, при этом цены на них никак не связаны с услугами на борту, дополнительными расходами перевозчика или временем до вылета, в которое пассажир приобретает билет. Материал по теме Регулятор признал, что у S7 и ее группы лиц отсутствует коммерческая политика или иной акт, определяющий порядок ценообразования, и потребовал от S7 разработать и направить на согласование в ФАС такой документ. В службе напомнили, что авиаперевозчик оспорил законность этого требования, но суд поддержал позицию регулятора.
Здесь все всё понимают. Главные, свежие новости Екатеринбурга, России, мира. Репортажи, интервью, расследования, лайфхаки, конфликты, инфографика, фоторепортажи, видео. Публикуем свежие новости, мнения и комментарии популярных людей, события в Екатеринбурге, России, мире на главные темы общества, экономики, политики, культуры, интернета, спорта, развлекательной жизни Екатеринбурга.
«Уральские авиалинии» отменили прямые рейсы между Омском и Москвой до конца мая
Главные новости об организации Уральские авиалинии на Авиационная компания «Уральские авиалинии» отменила рейсы в некоторые аэропорты на юге России. «Уральские авиалинии» вывели из реестра лизинговой компании AerCap 19 самолетов Airbus. Летаю часто, поэтому, мне есть с чем сравнить полет Уральскими авиалиниями (Ural airlines), и я могу составить объективный отзыв об этой авиакомпании.