Авто - 13 марта 2024 - Новости Челябинска - «Автозавод АГР» в Санкт-Петербурге нарастил производство автомобилей Solaris в апреле текущего года. Российская компания AGR Automotive Group, ранее выкупившая бывший завод южнокорейского концерна Hyundai в Санкт-Петербурге и переименовавшая его в «Автомобильный завод АГР», объявила о запуске производства нового бренда автомобилей Solaris. Автомобили реализуются через дилерскую сеть Solaris, в которую входят 50 действующих партнеров по всей России.
В России начнут выпускать автомобили Solaris на бывшем заводе Hyundai
Машины считаются дефицитными, так как раскупаются почти мгновенно. Впрочем, в будущем спрос со стороны физлиц будет только расти. При этом журналисты посетили крупные московские автосалоны и выяснили, что цены на автомобили марки Solaris отличаются от рекомендованной производителем стоимости.
Гарантия на автомобили составит три года или 100 тыс. Компания «Автомобильные технологии» планирует собрать пилотную партию из 48 автомобилей и начать серийное производство. Модель локальной сборки пока не получила название.
За первый квартал было собрано 3 тысячи автомобилей, а в апреле произведено уже 2,1 тысячи. Завод в Санкт-Петербурге выпускает автомобили Solaris на всех этапах производства - от штамповки деталей до окончательной сборки. Для продажи автомобилей создана дилерская сеть из 50 автосалонов в различных регионах.
Фото Kia Завод Hyundai с марта 2022 года находился в простое.
Из простоя он вышел в январе 2024-го, но сборку машин не начал. В декабре 2023 года Hyundai сообщил о продаже завода компании «Арт-Финанс».
В России начнут выпускать автомобили Solaris на бывшем заводе Hyundai
В только что опубликованном отчете компании говорится, что в апреле было произведено 2,1 тыс. За I квартал 2024 года завод выпустил три тыс. Эти автомобили представляют собой ребрендированные модели Hyundai и Kia.
Сам же GAC должен стать временным управляющим завода, а его участие будет по большей части сводиться к предоставлению возможности использования собственного бренда для обхода санкций. Данный автомобильный холдинг является пятым по величине в Китае, в России, однако, его продукция пользуется достаточно ограниченным спросом.
На данный момент доподлинно также неизвестно получат ли «ребрендинговые» модели иные названия. В этом случае модели могут получить такие названия как Solaris Creta, Solaris Rio, а оригинальный Hyundai Solaris во избежание совпадения марки и модели «Solaris Solaris» звучит нелепо могут переименовать в Accent или Verna под данными именами модель продается в других странах. В итоге его имя может звучать, как Solaris Accent или Solaris Verna. Тем не менее, пока на питерском заводе «Хёндэ» выпускают модели под собственными брендами, то есть Kia и Hyundai.
Запланированный темп на период с 9 по 19 января составляет пять авто в день. Перспективы производства в ближайшие годы При всем при этом сохраняются риски наложения санкций на новых владельцев предприятия, то есть на Авилон. Санкции могут поставить под удар данную схему. Похожая ситуация уже произошла с АвтоВАЗом.
Однако после внесения АвтоВАЗа в санкционные списки FAW перестала поставлять машинокомплекты в Россию, в результате полноценная сборка X-Cross 5 так и не началась и неизвестно, начнется ли в принципе. По имеющейся информации, в настоящий момент на территории России в наличии есть комплектующих для сборки порядка 70 000 автомобилей. При этом для 2 тысяч есть полный набор компонентов, для 20 тысяч — все кроме электронных блоков их требуется докупить , оставшиеся 50 тысяч потребуют более серьёзной докомплектовки и доштамповки. На предприятии планируется выпускать около 2 — 4 тысячи машин в месяц.
Производство должно стартовать в январе 2024 года. Таким образом, запасов должно хватить на полтора года работы. Если каких-то компонентов будет не хватать например, в данный момент указывается на некоторый дефицит электронных компонентов их планируют закупать в Казахстане где также собираются данные модели. Возможно получится и организовать поставки из Китая.
Интересно, что по мнению ряда экспертов, информация о наличии на предприятии комплектующих для сборки 70 тысяч автомобилей может не соответствовать действительности. В качестве аргументов приводится тот факт, что, в 2022 году Автотор уже дособирал автомобили Hyundai-Kia из остатков поставленных ранее машинокомплектов. Отсюда становится непонятно, почему тоже самое не делал петербургский автозавод.
Приостановка производства, которая, согласно пресс-релизу, продлится с 31 декабря 2023 года по 13 февраля 2024 года, подчеркивает стремление компании сосредоточиться на выпуске электромобилей. Ожидается, что завод в Асане возобновит работу 14 февраля, что будет соответствовать растущему спросу на электромобили EV , говорится в заявлении компании. По мнению разработчиков, они смогут "трансформировать" воздушный транспорт с помощью серийных летательных аппаратов eVTOL, как например, модель S-A1, которую Hyundai недавно представила на крупном авиасалоне. Созданное компанией подразделение Supernal пытается сократить "углеродный след" авиации, а также изменить образ жизни и работы людей за счет улучшения транспортной инфраструктуры в крупных городах и их окрестностях. Кроме того, дочернее предприятие Hyundai Motor Group - компания Supernal - планирует построить в Соединенных Штатах завод по производству летающих электротакси , сообщает пресс-служба южнокорейского автоконцерна.
Solaris HS имеет идентичные габариты и моторную гамму привычного многим «Хендэ Солярис». В салонах представят машину с 1,4-литровым двигателем мощностью 100 л. Модель Solaris HC займет нишу кроссоверов, аналогичного «Хендэ Крета», с теми же характеристиками двигателя.
Главное сегодня
- Как возврат Hyundai Solaris и Kia Rio повлияет на авторынок России
- А где «корейцы»? Дилеры рассказали, что происходит с Hyundai и KIA в России
- Бывший завод Hyundai в Петербурге начал производство машин под брендом Solaris
- В России растет выпуск «Солярисов» Автомобильный портал 5 Колесо
- «Автозавод АГР» в Петербурге нарастил производство автомобилей Solaris
- Бывший завод Hyundai в Петербурге запустил производство авто под брендом Solaris
Бывший завод Hyundai в Петербурге начал производство машин под брендом Solaris
Компания AGR Automotive Group запустила на российском рынке производство и продажи автомобилей Solaris. Холдинг AGR Automotive Group 22 февраля объявил о выводе на рынок РФ автомобилей нового бренда Solaris. За I квартал 2024 года завод выпустил 3 тыс. автомобилей Solaris, и к 26 апреля суммарный результат с начала запуска производства составил 5,1 тыс. автомобилей, которые являются переименованными моделями Hyundai и Kia. «Автозавод АГР» в Санкт-Петербурге нарастил производство автомобилей Solaris в апреле текущего года. Компания AGR Automotive Group (ООО «АГР») объявила о запуске автомобильного бренда Solaris в России. Уже по первым фото и озвученным характеристикам в них опознали ранее популярные на российском рынке Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio.
На бывшем заводе Hyundai в Петербурге начали производство автомобилей Solaris
Возможно получится и организовать поставки из Китая. Интересно, что по мнению ряда экспертов, информация о наличии на предприятии комплектующих для сборки 70 тысяч автомобилей может не соответствовать действительности. В качестве аргументов приводится тот факт, что, в 2022 году Автотор уже дособирал автомобили Hyundai-Kia из остатков поставленных ранее машинокомплектов. Отсюда становится непонятно, почему тоже самое не делал петербургский автозавод. Также сообщается, что в большинстве случаем сборочные площадки хранят у себя запас комплектующих для сборки не более 10-15 тысяч машин. Возможно сообщение о наличии большого запаса деталей сделано в том числе для обхода санкций чтобы не привлекать лишнее внимание. По факту же комплектующие могут по серым схемам сразу начать поставлять из Казахстана или Китая. Таким образом, в конечном итоге на предприятии могут наладить выпуск и новых моделей, например рестайлингового Hyundai Creta. Что сейчас происходит на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus? В настоящий момент предприятие полностью перезапущено. Две трети сотрудников, во время простоя попали под сокращение, часть находилась в долговременном отпуске.
Сообщается, что в связи с перспективой возобновления производства, часть сотрудников стали получать звонки с сообщениями о возможной необходимости скорого выхода на работу. Сейчас на предприятии занято 800 человек и людей не хватает. Требуется донабор нескольких сотен специалистов. Сейчас завод также производит ряд комплектующих для обслуживания уже созданных автомобилей. Напомним, что пока что концерн Hyunda-Kia еще не ушел официально из России и продолжает исполнять гарантийные обязательства. Приводится и информация о том, как производится хранение уже завезенных ранее комплектующих. Они хранятся на улице хранятся на улице под стрейч-пленкой на паллетах. Два последних года представители компании Glovis Rus логистическое подразделение Hyundai Motor Manufacturing Rus, отвечающее в том числе и за склады проводят регулярную инвентаризацию деталей. Вот что рассказывает один из сотрудников завода цитата : «Завозят одну паллету в цех, разбирают, осматривают детали, если что-то окислилось, либо списывают, либо восстанавливают, дальше паллету заматывают и опять вывозят на улицу. И так по кругу.
Она не имеет отличий от прежней версии, обладает идентичным дизайном, размерами, техническими характеристиками. Solaris HS будет комплектоваться двумя видами силовых агрегатов, это 1,4-литровый мотор мощностью 100 л. Трансмиссия механическая 6-ступенчатая, либо автоматическая. Solaris HC унаследовал от Creta силовые агрегаты, автомобиль будет оснащаться моторами объемом 1,6 л.
А сейчас поняли, что нельзя рынок терять, он восстанавливается, и провернули такой ход, так как 70 000 машин так просто не найдешь на складах после 2х лет, а тут продали, с правом выкупа, а там на складах запчасти оставались вангую их это время потихоньку выпускали и складывали Так что в В классе наконец то появится выбор, и хоть какая-то конкуренция.
Реалии»; Кавказ. Реалии; Крым. НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10.
Минина и Д. Кушкуль г.
А где «корейцы»? Дилеры рассказали, что происходит с Hyundai и KIA в России
Что же касается выпуска самих автомобилей, по всей видимости, речь идет про досборку машинокомплектов. Основная цель покупки завода была именно в досборке этих комплектов, и уже в дальнейшем компания хотела определяться с тем, что на заводе производить. В общем, сейчас, видимо, руки для досборки дошли, компания смогла найти варианты завоза недостающих комплектующих для того, чтобы собрать эти автомобили. А сама по себе эта история конечная, то есть как только эти машинокомплекты окончательно превратятся в автомобили, будут проданы через сеть дилеров и уйдут конечным покупателям, на этом, по всей видимости, история и закончится, и вопрос о том, что производить на этом автозаводе, встанет снова в полный рост. Поскольку автозавод достаточно крупный, он один из самых современных, если не самый современный в России, на нем выпускали больше 200 тысяч автомобилей в год, его необходимо, конечно, чем-то загружать.
В компании АГР подчеркивают, что завод, как и до остановки в 2022 году, сейчас работает в режиме полного цикла, включающего сварку и окраску кузовов.
Автомобили Solaris 2024 можно купить в дилерской сети АГР, которую уже начали приводить к единому стандарту бренда с использованием нового логотипа Solaris.
А сегодня компания AGR Automotive бывшее представительство концерна Volkswagen , входящая в структуру Арт-Финанса, объявила о запуске на российском автомобильном рынке нового бренда Solaris. Это не какие-то очередные китайские машины, а те же самые автомобили Hyundai и Kia, что до 2022 года выпускали на заводе в Каменке! Только с другими логотипами и шильдиками, потому что с формальной точки зрения к корейской компании Hyundai они теперь отношения не имеют. Хотя продвижением новоявленных Солярисов займется Алексей Калицев, прежде стоявший у руля российского филиала компании Hyundai, а недавно ставший генеральным директором компании AGR Automotive. Под брендом Solaris будут доступны четыре модели, для которых придуманы говорящие индексы.
Подписывайтесь на наш Телеграм В компании рассказали, что Solaris HS представляет собой пятиместный седан — этот автомобиль будет поставляться с 1,4-литровым атмосферным бензиновым мотором с мощностью 100 лошадиных сил, а также с более мощной версией объёмом 1,6 литра на 123 лошадиные силы. Также в зависимости от выбранного мотора потенциальный покупатель получает либо механическую коробку переключения передач, либо автоматическую коробку, плюс на момент релиза будет доступно три комплектации — Active Plus, Comfort и Elegance будет ещё и специальная серия Sportline. Solaris HS Solaris HC представляет собой компактный кроссовер, который выпустят как с передним приводом, так и с полным. Этот автомобиль получил либо 1,6-литровый мотор на 123 лошадиные силы, либо 2-литровый агрегат на 150 лошадиных сил.
Стало известно, какие авто будут собирать на заводе Hyundai в Петербурге. И это не «китайцы»
AGR запустит продажи автомобилей под брендом Solaris в России на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. Solaris HS, представляющий собой известный всем Hyundai Solaris (в Беларуси Accent) под другим названием, не отличается от прежней модели ничем, кроме шильдика. Автомобильный завод АГР в Петербурге нарастил производство автомобилей Solaris.
Наши проекты
- Читайте также на Дроме
- Курсы валюты:
- Бывший завод Hyundai в Петербурге нарастил выпуск автомобилей Solaris до 5,1 тысячи штук
- Комментарии
- 🚘Solaris вернулся.
- Solaris подорожал вдвое. Петербургский завод начал отгрузки седанов HS дилерам
«АГР» запустила в Петербурге производство автомобилей Solaris
Схема с правом обратного выкупа означает, что Hyundai-Kia получит право обратно выкупа площадки за фиксированную цену в течение определенного срока. Авилон же, соответственно, получит право до указанного момента самостоятельно вести сборку машин на данной площадке. По оценке экспертов, к настоящему моменту убытки Hyundai-Kia от простоя завода достигли 18 миллиардов рублей за 2022 год 300 — 500 млн рублей ежемесячно и, ориентировочно 25 миллиардов — за 2023 год. Также, 19 декабря 2024 года в тот же день глава Минпромторга России Денис Мантуров подтвердил, что на предприятии будет перезапущено производство автомобилей.
Наиболее интересно то, что автомобили будут в дальнейшем собираться не под «родными» марками, а сходить с конвейера под иным брендом. Предварительно, рассматривается два варианта: Вариант 1: под китайским брендом GAC Недавно на предприятие приезжала делегация этой китайской компании. По официальным данным обсуждались вопросы возможности выпуска автомобилей данной марки на предприятии, по неофициальной — возможность использования имени GAC для обхода санкции после перезапуска производства моделей Hyundai-Kia.
В то же время выпуск моделей китайской компании в более отдаленной перспективе тоже возможен, но на это потребуется время. В то время, как производство Hyundai и Kia возобновилось уже в январе 2024 года. Сам же GAC должен стать временным управляющим завода, а его участие будет по большей части сводиться к предоставлению возможности использования собственного бренда для обхода санкций.
Данный автомобильный холдинг является пятым по величине в Китае, в России, однако, его продукция пользуется достаточно ограниченным спросом. На данный момент доподлинно также неизвестно получат ли «ребрендинговые» модели иные названия. В этом случае модели могут получить такие названия как Solaris Creta, Solaris Rio, а оригинальный Hyundai Solaris во избежание совпадения марки и модели «Solaris Solaris» звучит нелепо могут переименовать в Accent или Verna под данными именами модель продается в других странах.
В итоге его имя может звучать, как Solaris Accent или Solaris Verna. Тем не менее, пока на питерском заводе «Хёндэ» выпускают модели под собственными брендами, то есть Kia и Hyundai. Запланированный темп на период с 9 по 19 января составляет пять авто в день.
Перспективы производства в ближайшие годы При всем при этом сохраняются риски наложения санкций на новых владельцев предприятия, то есть на Авилон. Санкции могут поставить под удар данную схему. Похожая ситуация уже произошла с АвтоВАЗом.
Однако после внесения АвтоВАЗа в санкционные списки FAW перестала поставлять машинокомплекты в Россию, в результате полноценная сборка X-Cross 5 так и не началась и неизвестно, начнется ли в принципе. По имеющейся информации, в настоящий момент на территории России в наличии есть комплектующих для сборки порядка 70 000 автомобилей.
Сборка автомобилей, как и отгрузка дилерам, идет полным ходом согласно ранее намеченным планам. В конце месяца предприятие отошло компании "Арт-Финанс" и сменило название.
Отгрузки Solaris дилерам начались в середине марта. Всего за первый квартал было выпущено 3 тыс.
Упоминаются марки с собственными мощностями на территории нашей страны. Сообщается, что сейчас ведутся переговоры с российскими представителями брендов Haval и Volkswagen. Сообщается, что «Тяжмехпресс» и Forges de Courcelles в общей сложности инвестируют в завод около 1 млрд рублей. Запуск начала производства запланирован на середину текущего года. Опубликовано: 18.
Автомобили изготавливаются в рамках полного цикла производства. Гендиректор Алексей Калицев отметил, что завод остается доволен итогами своей работы. Он добавил: производство идет по намеченному плану.
Провал и успех «Москвича»
- В России запустили производство и продажи нового автомобильного бренда Solaris
- АвтоНовости Hyundai
- Стало известно, какие авто будут собирать на заводе Hyundai в Петербурге. И это не «китайцы»
- В России возобновлено производство автомобилей Hyundai и Kia под маркой Solaris
- Бывший завод Hyundai в Петербурге нарастил выпуск автомобилей Solaris до 5,1 тысячи штук
В Петербурге увеличили производство автомобилей Solaris
Статья автора «РБК Autonews» в Дзене: Производство автомобилей из модельного ряда нового бренда Solaris началось в Санкт-Петербурге. В России нарастили производство автомобилей Солярис. Новости. В России растет выпуск «Солярисов». В апреле было выпущено 2100 Solaris. На бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге стартовало производство легковых автомобилей под новым, но хорошо знакомым названием Solaris. Интерфакс: AGR Automotive Group (ООО "АГР"), владеющая бывшим заводом Hyundai в Санкт-Петербурге, объявила о старте производства автомобилей под брендом Solaris и их продаж на российском рынке.
На бывшем заводе Hyundai в Петербурге начали выпуск автомобилей Solaris
В апреле 2024 года предприятие полного производственного цикла ООО «Автомобильный завод АГР» нарастило производство и выпустило 2,1 тыс. автомобилей под брендом Solaris. В апреле 2024 года предприятие полного производственного цикла ООО «Автомобильный завод АГР» нарастило производство и выпустило 2,1 тыс. автомобилей под брендом Solaris. На бывшем заводе Hyundai в Петербурге стартовало производство автомобилей под новым брендом Solaris, сообщает 22 февраля РИА Новости.
🚘Solaris вернулся.
С производственных мощностей французско-российского проекта будут выходить готовые коленвалы для моделей двух самых популярных брендов в РФ – Lada и Hyundai. Напомним, модельный ряд бренда Solaris включает модели Solaris HS, Solaris HC, Solaris KRS и Solaris KRX. Дилерская сеть бренда насчитывает 50 действующих партнеров в разных регионах России. За I квартал 2024 года завод выпустил 3 тыс. автомобилей Solaris, и к 26 апреля суммарный результат с начала запуска производства составил 5,1 тыс. автомобилей, которые являются переименованными моделями Hyundai и Kia. Только прогремела новость о запуске новых моделей Solaris, а их уже можно приобрести в Тюмени! Напомним, модельный ряд бренда Solaris включает модели Solaris HS, Solaris HC, Solaris KRS и Solaris KRX. Дилерская сеть бренда насчитывает 50 действующих партнеров в разных регионах России.