Моя основная работа летом прекратилась, бездельничать дома — дело плохое, и я пошел работать курьером. И именно в это время по счастливой случайности знакомый рассказал, что один популярный интернет-магазин набирает на работу автомобильных курьеров. По его словам, заработок курьера может достигать 150 тысяч рублей, но для этого придется работать гораздо больше, чем 40 часов в неделю, что уже не совсем похоже на подработку.
Работа курьером в X5 Доставка
По словам одного из курьеров, во время низкого спроса "Самокат" вызывает на смену меньше курьеров, поэтому расслабиться не выйдет. Наказания, поощрения и штрафы для курьеров "Самоката" Официально штрафов в "Самокате" нет. Да и вообще, их применение противоречило бы нормам Трудового кодекса РФ. Однако, потерять часть зарплаты за нарушение курьер вполне может. Просто с юридической точки зрения это штрафом не будет. За невыход на смену можно "попасть" на 10 тыс. А это, как сказал один из курьеров, в среднем, четверть его зарплаты. Поощрение тоже есть — например, курьерам разрешают забирать "списанку" — продукты с истекающим сроком годности, поврежденной упаковкой или некондиционным внешним видом.
Карьерный рост Спустя месяц работы можно стать товароведом, который отвечает за сборку заказов, принимает поставки, следит за документами. Но при этом зарплата товароведа или даже директора ЦФЗ может быть меньше, чем у курьера. Поэтому те не жаждут повышения. Кроме того, многие сотрудники просто подрабатывают, им не нужна повышенная ответственность. В первом квартале 2022 года "Самокат" доставил 28,5 млн заказов их число выросло в 2,6 раза год к году. В марте количество заказов достигало 317 тыс. Выручка сервиса доставки продуктов в первом квартале составила 15,3 млрд рублей.
Доставку в 2023 году начали осваивать крупные ретейлеры. С выходом на рынок интернет-торговли продуктами ретейлерам потребовалось большое число курьеров. А маркетплейсы, в свою очередь, начали торговлю продуктами, которых раньше не было в их ассортименте, что также увеличило объем курьерской доставки. За последние три года онлайн-торговля в России выросла в два раза, с 3 трлн до 6 трлн руб. При этом активно идет процесс локализации интернет-торговли. Максимальный рост пришелся на четвертый квартал 2023 года, что говорит о том, что объем торговли продуктами ускоряется. Не весь объем онлайн-торговли продуктами приходится на курьерскую доставку. Маркетплейсы стимулируют самовывоз этих товаров, чтобы снизить нагрузку на курьеров.
Для этого они проводят акции и бонусы. Товары с доставкой можно заказать в крупных городах и даже райцентрах. Но продавцы готовы осваивать совсем небольшие населенные пункты Немного снизить потребность в курьерах можно за счет автоматизации работы. К примеру, оптимизировать работу курьеров помогает выбор удобного интервала доставки, перенос времени, рассказывает руководитель отдела массового подбора персонала СДЭК Виталина Бачерикова. Постепенно в работу внедряются роботы-помощники.
Поэтому ощутимого эффекта от этого вида автоматизации придется подождать, пока количество таких доставщиков не вырастет. Благоприятную среду для развития интернет-торговли создает высокая доля удаленного и гибридного формата работы, считает директор Северо-Центрального филиала hh. Такие сотрудники дома, но у них нет времени ходить по магазинам. Они заказывают домой продукты, товары и готовую еду. Кроме того, доставка открыла новые возможности для категорий, которые и ранее были заинтересованы в том, чтобы товары доставлялись домой, но к этому не была готова инфраструктура: пенсионеры, инвалиды, мамы с маленькими детьми - все они являются постоянными пользователями сервисов покупки товаров с доставкой. Решить проблему нехватки курьеров компании стараются за счет повышения заработной платы. Сейчас средний доход курьера варьируется от 70 до 100 тысяч рублей. При этом те, кто работает на автомобиле, может зарабатывать в два раза больше. Автокурьеры получают в среднем 140 тысяч рублей, в то время как пешие, работающие на электросамокатах и велосипедах - 75-80 тысяч рублей. Это высокий уровень заработка для неквалифицированного персонала, и возможность хорошо зарабатывать привлекает многих. По уровню зарплаты они соревнуются со многими профессиями, в том числе с рабочими, и наиболее распространенными профессиями сферы услуг. Поэтому в курьеры уходит много дворников, продавцов, кассиров, сборщиков заказов. Также среди курьеров появляется все больше студентов, которые трудятся в свободное от учебы время.
Коэффициент зависит от нагрузки и количества курьером в окрестности. В среднем курьер зарабатывает 120-150 рублей за заказ, за час можно справиться с 2 заказами, но не рассчитывайте на это всегда. Средний заработок курьера составляет около 190-250 рублей в час и сильно разнится от способа передвижения. Опытные курьеры на электровелосипедах в обычные дни могут зарабатывать около 250 рублей в час сидя на сиденье и не крутя педали. А в дождливую погоду, праздники доход может дойти и до 300-400 рублей в час. Но не всегда получится работать в плохую погоду, это достаточно тяжело Какие есть минусы? Однообразная работа Если первое время вы будете изучать город, новые маршруты, то со временем любая работа превратится в монотонную рутину. Доставка - не исключение Не всегда вежливые клиенты Клиент не всегда понимает как устроена "внутрення кухня" и может возмущаться и даже угрожать, даже если это не ваша вина. В таком случае приходится вежливо извиниться, оставить заказ и покинуть помещение. К сожалению в таком случае мы практически ничего и не сделаем Так что в итоге?
Работа курьером!
По оценкам сервиса , в марте профессия курьера вошла в топ-10 самых востребованных как среди работодателей, так и среди соискателей. ПРАЙМ, 1920, 29.11.2023. Раскрыто, сколько может зарабатывать водитель-курьер в России. Работа курьером на личном автомобиле доставка подработка. Популярный в прошлом российский блогер Сэм Никель (настоящее имя Артур Гальченко) рассказал, что в настоящее время обеднел и устроился на работу курьером, однако не. Средний срок подбора курьера сейчас увеличился на 30%, поэтому зарплаты курьеров будут только расти, прогнозирует эксперт. Работа курьером на личном автомобиле доставка подработка.
Сезон курьеров начался? Легкая подработка курьером
Курьеры в Москве получали 82 241 рубль. Зарплата автокурьера по России — 82 124 рубля в среднем, а в столице — 96 395 рублей. В связи с этим происходит дисбаланс на рынке труда: число вакансий увеличивается соизмеримо росту потребностей компаний, а свободных кандидатов не хватает. Вслед за увеличивающимся спросом работодателей происходит закономерный рост зарплатных предложений, который мы сейчас наблюдаем», — комментирует Артем Егоренков, директор категории «Такси, транспорт и логистика» Авито.
Что если я хочу быть автокурьером, но у меня нет автомобиля? В некоторых городах можно арендовать автомобиль у партнёров Яндекс Доставки. Как это сделать и сколько это стоит, вам расскажет оператор, когда вы оставите заявку. Нужно ли быть самозанятым?
Это необязательно — вместо этого вы можете оформиться в курьерском парке. Оператор всё подробно расскажет и ответит на вопросы, когда вы оставите заявку. Нужен ли термокороб? Термокороб потребуется, чтобы доставлять еду — но начать курьерить можно и без него. Где получить термокороб? Вы можете купить или взять в аренду термокороб в точках наших партнёров. Нужно ли носить экипировку?
Нет, можно доставлять заказы в своей одежде. Если я не гражданин России, могу ли я стать курьером?
А если вы приобретёте термопакет или термосумку и будете выполнять заказы по доставке из ресторанов, то ваш заработок может увеличиться.
Мне нужен какой-то стаж и специальный опыт? Нет, работать курьером с нашими партнёрами вы можете с 16 лет как пеший курьер или с 18 - как автокурьер. Если вы выполняете заказы на автомобиле — подойдёт любая модель и марка в любом состоянии, специальные разрешения не нужны.
На чём можно выполнять заказы? Любой вид транспорта: личный автомобиль любой марки, велосипед или самокат. Близкие заказы можно отнести пешком или доехать до нужной точки на общественном транспорте.
Что придётся передавать чаще всего? С помощью пеших курьеров чаще всего передают небольшие вещи — например, документы, цветы, ключи.
Но учти, заработок полностью зависит от тебя и твоего умения быстро доставлять заказы. За совершенные заказы оплату получаете на следующий день. Выплаты приходят на карту прямо на следующий день. Кроме пятницы, субботы и воскресенья; за них сервис начислит зарплату в понедельник. Также есть часть бесплатных заказов для клиента, за них вам заплатит сам Яндекс, правда в следующую среду Процесс Работать просто, взял заказ — доставил, главное не повреди. А каким образом, как и чем заниматься по пути — твое право. Можешь слушать музыку, подкасты или даже смотреть видео. Есть своя система штрафов: 1000 рублей если приняли заказ и не доставили его.
Полный список штрафов указан здесь. Гораздо лучше работать на свободном слоте.
Работал учителем музыки: курьеры развеяли миф о «заоблачных зарплатах»
Магнит доставка 6 часов. Какие условия работы у курьеров и доставщиков, сколько можно заработать на курьерской работе, сколько надо развезти заказов. Впрочем, как выяснилось, работа, которую прежде молодежь считала, скажем так, отстойной, в реальности может приносить курьеру до 120 тысяч в месяц. Поиск работы курьером???? в Москве. 650 вакансий Курьера с зарплатой до 436800 руб. Работа курьером с помощью приложения Яндекс Про. почти в четыре раза и на 33% соответственно, вместе с тем год к году увеличились и зарплатные.
Курьер телефонных мошенников задержан в Хабаровском крае
Маркетплейсы и службы доставки еды заинтересованы в услугах курьеров и готовы предложить им большую зарплату: за год доход разносчиков вырос на треть. Больше всего можно заработать в столице — до 82 тысяч рублей. В среднем по регионам — до 70 тысяч. При этом наличие автомобиля автоматически повышает статус и доход: так в Москве развозчик может получать до 96 тысяч рублей. Аналитики утверждают, что потребителям нужны курьеры не меньше, чем маркетплейсам: количество заказов растет и влечет за собой рост спроса на услуги разносчиков.
Сотрудники предупредили об этом местных предпринимателей, занимающихся перевозкой пассажиров, а те — своих водителей. В итоге один из них сообщил оперативникам, что везёт в банк приезжего молодого человека, который ненадолго заходил в многоквартирный дом. При выходе из автомобиля курьера задержали, а деньги изъяли. На руках у злоумышленника было 200 тысяч рублей наличными.
За вычетом своей доли он должен был внести деньги по номеру банковской карты, указанной ему «работодателями». Саму же работу молодой человек нашёл в одной из соцсетей.
За восемь часов в среднем 12—15 заказов — для нас это не трудно, работать можно, если зарплату платят. У меня еще есть программа «Достависта» — это тоже служба доставки, и там платят прям сразу. Азиз «Я работаю с марта. С зарплатой у меня нет проблем, но я два раза получил штраф. Один раз за то, что в свободное время снял толстовку.
Просто, понимаете, иногда в торговый центр хочется в своей одежде пойти, снять униформу. Я же по своим делам, у меня на тот момент не было активных заказов. Потом вышел, смотрю — бригадир стоит, я перед ним форму надел. Он меня сфоткал, я подумал, что для отчета, а потом мне прислали штраф 3000 рублей. Сейчас я мало зарабатываю за смену, около 1000 рублей. Но те, кто раньше работал, говорят, что зарплата была больше. Я же устроился во время карантина, сейчас они изменили расстояние — раньше было только до 3 километров, сейчас уже больше.
А еще время сократили: дают на заказ 8—10 минут там, где физически невозможно за такое время добраться. Поначалу я вообще вызывал такси на свои деньги, чтобы успеть и штраф не получить. Я из Киргизии, а в Москву приехал на практику. Я — стоматолог, на родине окончил ординатуру и приехал поработать. Алексей имя изменено «Я сюда на экскурсию просто пришел. У меня с зарплатой нет проблем. Я трудоустроен как самозанятый: это не очень удобно, но другого выбора у меня нет.
От своих коллег я ничего не слышал про задержку зарплаты — видимо, это один частный случай. Мне интересно, что тут будет происходить, но не уверен, что от этого будет толк. Все постоят и разойдутся, долгосрочно люди не способны бороться. Про забастовку я прочитал в телеграм-канале профсоюза, но вступать в него не собираюсь. У них бестолковые требования, надо посмотреть, сколько они продержатся. Тут сейчас курьеров человек 30 — и уволить их ничего не стоит».
За одну доставку при очень хорошем раскладе в Москве, Санкт-Петербурге заплатят 200 - 250 рублей. Это если уложился в отведенное время: его часто рассчитывает компьютерный алгоритм. Для курьеров сервисов, которые берут заказы по всему городу, стараются подбирать ближайшие к ним заказы и маршрут.
В среднем на доставку с момента получения груза дают до 30 минут. В регионах суммы в два раза меньше. Сервисам выгодно удерживать курьера на линии как можно дольше. Поэтому ввели систему бонусов: сделал 15 - 30 заказов - получи премию. Такими темпами в мегаполисах в месяц выходит около 150 тыс. Если носиться, не щадя ног, без выходных, да еще в горячий месяц вроде предновогодья, можно получить 200 тыс. Но надо вычесть расходы на бензин и обслуживание, если курьер на авто. Скутеры доставщики часто берут в аренду по цене примерно 5000 руб. Штрафы тоже есть.
Где-то они «стимулирующие», когда за каждую минуту опоздания забирают по 2 - 5 рублей. В крупных сервисах есть санкции за просьбу клиента отменить заказ за отмену курьером без уважительной причины тоже наказывают , порчу посылок и даже использование данных клиентов в личных целях. Сюда относится, например, ситуация, если курьер вдруг решит после заказа позвонить понравившейся клиентке и начнет ей докучать. Доставщики говорят: поначалу доходы дурманят, ведь в профессии часто молодежь, которая толком нигде не успела поработать. Но примерно через год-два многие выгорают. Понимают, что здоровье не купишь, и сбавляют обороты. Москвичке привезли продукты из супермаркета. Вместе с молоком лежала зловещая записка: «Я передал детонатор человеку из толпы». Дама перепугалась, позвонила в полицию.
Те повязали курьера. Мужик объяснил: в программе имя заказчицы было указано как «Бэтмен». Позже выяснилось, это ее дети так зарегистрировали. Супергерой в экранизации 2012 года сражался с террористом по кличке Бэйн, который говорил ту самую фразу про детонатор, она стала интернет-мемом. Вот доставщик и вздумал пошутить. В 2019-м курьер принес в полицию Москвы «Ролексы» за 1 млн рублей. Он просто не знал, что с ними делать. Ходики вручила ему дама, которая живет на Рублевском шоссе, в качестве чаевых. Заказчица была нетрезвая.
Доставщик перепугался, что наутро, когда опьянение пройдет, женщина позвонит 02 и заявит, что ее обокрали.
«Просто хочется справедливости»: курьеры Delivery Club — о работе, зарплатах и штрафах
Сейчас около 15-20% курьеров совмещают подработку с учебой. Вакансии для самозанятых курьеров в сервисе экспресс-доставки еды и продуктов X5 Group Зарплата до 166 000 рублей в месяц Еженедельные выплаты на карту Выбор времени и. Кроме того, для работы курьером не требуется специального образования или специальных навыков, отметил эксперт.
Работа курьером в Москве
Рядом с домом Доставка заказов в удобном для вас районе города. Как стать курьером и начать выполнять заказы Заполните короткую анкету и запишитесь на активацию аккаунта. Активируйтесь и получите доступ к приложению Магнит курьер. В выбранную дату и время с вами свяжется менеджер, ответит на ваши вопросы и поможет с оформлением.
Ренат Мингалеев: «У меня в данный момент небольшой бизнес, сеть магазинов, и у меня много свободного времени. Я искал работу со свободным графиком, с зарплатой нормальной, принял для себя решение пойти курьером». Недавнее исследование удивило столицу: среди курьеров все больше людей с высшим образованием. Причем у некоторых есть основная работа или бизнес и нет предубеждений против подработки в доставке. Ранис Абзалилов в допандемийной жизни был банкиром.
Могу работать прямо из дома: допустим, я собираюсь, одеваюсь, выставляю, что готов. Падает заказ, я вижу, что это, например, «Макдональдс» или какая-нибудь шаверма. Я вижу, какой ресторан, удаленность, что в заказе. Если заказ мне подходит, я его беру и отправляюсь прямо из дома. Ни с кем не пересекаюсь: ни с начальником, ни с коллегами. Штрафы есть, но я их не получал за все время. Знаю, что они минимальные. Но система обычно дает времени с запасом, просчитывая, пеший я или на велосипеде. Клиентов много, они все мелькают. Кому-то я что-то доставил, мы коротко приятно пообщались, но через полчаса я уже забыл этого человека. Чаевые платят. Не как официантам, но тем не менее. Многие курьеры ездят грязными, выглядят не очень аккуратно и ничего не говорят, они, наверное, не получают чаевых. Изобретать велосипед не нужно: если вести себя культурно, быть опрятным и вежливо общаться, то каждый седьмой-восьмой человек платит чаевые. Это не существенная часть заработка, может, одна десятая. Но все равно бонус. Однажды был большой заказ на 9 000 рублей. Это я доставлял пироги в пункт скорой помощи. Выходит врач, говорит «Спасибо» и дает мне чаевых тысячу. Я ему: «Так много? Вы не ошиблись? Запомнилось, потому что я доставлял во многие дорогие, пафосные дома. Где сто заборов и пятьдесят охранников, лакеи, консьержи и так далее. Но там чаевых не дают никогда. Чаевые дают простые люди. Врач скорой помощи, небогатый человек, не из «Шаляпина» заказывал, но дал мне самые крупные чаевые. С одной стороны, все мои работы были офисные, с большой ответственностью и относительно статусные. Я понял, что эмоционально устал от ответственности. И мне было интересно получить опыт простой работы на должности, связанной с общением с бесконечным количеством клиентов. За эти три года условия работы менялись. Бывали периоды, когда они были просто сумасшедшие, но потом это исправлялось компанией. Для меня это все — иллюстрация «дикого капитализма» и того, для чего нужно государственное вмешательство, охрана труда, социальные институты. Например, была ужасная соревновательная система: ты соревнуешься с другими курьерами потом от нее, к счастью, отказались. Самая быстрая треть курьеров получала зарплату заметно выше, чем остальные. На первый взгляд, это честно, как в спорте. А по сути, приводит к тому, что ты постоянно находишься в соревновании с невидимым противником. И просто хорошо делать свою работу уже недостаточно. Получается, что даже если все курьеры будут работать хорошо, только треть получит повышенную зарплату. В этом нет справедливости. И это ужасно: ты не можешь расслабиться и понимаешь, что если свалишься с Олимпа, то сильно проиграешь по деньгам. Простейшая дилемма, которую компания заставляет тебя решать неправильно, — это скорость и безопасность. Если ты спешишь, это напрямую влияет на безопасность твоего движения. И если ты неправильно расставляешь жизненные приоритеты, соревновательная система заставляет тебя нарушать правила. Система таймеров не полностью адекватна. Таймер — время, за которое ты должен выполнить заказ, иначе будет штраф. В последнее время штраф, скорее, символический: три рубля — минута. Но психологически это действует: ты видишь, как тикает таймер, и начинаешь спешить, ехать на красный, лихачить, подрезать. Для меня это основная работа, хотя работаю я относительно мало, 3—4 дня в неделю. Эта работа очень похожа на микропредпринимательство: здесь нет никакого внешнего стимула. Нет заказчика, который на тебя давит, нет коллег, нет начальника. Если ты не вышел на работу, то, в общем-то, всем все равно. Мне интересно попробовать работать в этих условиях. Я исследую свою внутреннюю мотивацию. Чувствую, что это мой священный Грааль. Я хочу для себя четко установить, что меня мотивирует. Это такое упражнение. Но я думаю, что такой подход довольно редкий. Большинству курьеров просто нужны деньги. Там сложная формула оплаты: она учитывает километраж, количество заказов, бонусы, надбавки. В среднем, получается около 300 рублей в час, если работать на велосипеде. Летом меньше, потому что меньше заказов и больше курьеров. Я думал, что у меня будут проблемы с клиентами. Был стереотип, что это что-то вроде работы в «Макдональдсе»: туда люди периодически приходят качать права. Но большинство клиентов относятся к курьерам благожелательно. Однажды заказ пролился по вине ресторана — из-за плохой упаковки. Клиент истерил, ругался, а я оставался спокойным и все ему объяснил. Через какое-то время человек неожиданно позвонил и извинился за свое поведение. Было приятно. Бывает, что попадаешь на невежливых менеджеров в ресторане. Они, видимо, так же относятся и к своим официантам. Часто тебе не дают сесть. Это бред: ты работаешь на ногах и ждать тебе тоже надо на ногах, они не могут поставить стул. Бывают места, где тебя не пускают внутрь, хотя сейчас уже начинается мороз. Ты приезжаешь и должен ждать на улице, пока какие-нибудь суши приготовят.
Как оформить документы? Для начала оставьте заявку на сайте — мы уточним все детали. Для оформления документов вам, скорее всего, нужно будет приехать в одну из компаний-партнёров. Какие именно документы нужны, вы можете уточнить у компании-партнёра. Точно понадобится паспорт, а если вы будете выполнять заказы на автомобиле, то и водительские права. Результаты индивидуальны, могут отличаться от указанных и зависят от города, часов доставки и вида транспорта. Чтобы узнать подробности, отправьте заявку. Работа у партнёров сервиса Яндекс Про. Условия работы индивидуальны и могут отличаться от указанных.
Подборка по теме
Работа курьером в службе доставки – обзор лучших работодателей. Курьеры в службах доставки еды и маркетплейсах стали востребованы как никогда, и спрос будет расти. Спрос на курьеров в России вырос в 3,1 раза по итогам первых десяти месяцев 2023 года. Работа курьером. Сегодня мы расскажем про работу курьером в «Мегамаркете».
Работа курьером - Магнит доставка 6 часов. Сколько заработал на этот раз
Кроме того, для работы курьером не требуется специального образования или специальных навыков, отметил эксперт. Курьеры заняли второе место в списке самых высокооплачиваемых профессий в России, по данным HeadHunter. 57% опрошенных в ходе исследования «» и «Подработка» считают, что проще всего устроиться на работу курьером. Поэтому работа курьером по вакансиям от Курьер 365 подойдет студентам, тем, у кого есть основная занятость, домохозяйкам, пенсионерам!