Первый квартал показал падение продаж Mercedes в Китае на 12%, что свидетельствует о жесткой конкуренции на рынке, пишет Reuters.
«Коммерсант»: на заводе Mercedes в РФ будут собирать китайские машины
Об этом в эфире радиостанции Sputnik сообщил губернатор Московской области, не назвав потенциального покупателя. По мнению независимого консультанта по автопрому Сергея Бургазлиева, это может быть китайская компания BAIC, у которой в Китае есть совместное предприятие с Mercedes-Benz. Например, кроссовера GLK. При стоимости в 3,5—4 млн рублей такой автомобиль точно бы пользовался спросом», — рассказал газете « Известия » эксперт.
Та машина так и осталась в единственном экземпляре, но и позже в компании Geely старались подражать Мерседесам: вспомним хотя бы автомобиль CK, который в России продавался под именем Otaka. В заявлении Ли Шуфу подчеркнул, что для него будет честью поддерживать команду Дитера Цетше на пути к успеху, а также пообещал полностью соблюдать устав компании, ее структуру, уважать ценности и культуру немецкой фирмы. То есть каких-либо перемен в рыночной стратегии Даймлера в ближайшее время можно не ждать.
Оперативнее всех на новый состав акционеров Даймлера отреагировал... Дело в том, что на днях в корпорации состоится переизбрание правления, а одним из его членов значится Хокан Самуэльсон, глава полностью принадлежащей Geely фирмы Volvo Cars.
AutoProNews Нет комментариев Mercedes-Benz отчитался об объеме и географии продаж в третьем квартале 2022 года. С июля по сентябрь производитель поставил по всему миру 520 100 автомобилей. Почти половина из них была продана покупателям из Китая, который традиционно лидирует по количеству отправленных туда Mercedes-Maybach. При этом мировые продажи выросли на 20 процентов, а количество автомобилей, выпущенных с начала года, превысило полтора миллиона. Китай является крупнейшим рынком для Mercedes-Benz.
Обошёлся он немцам в 250 миллионов долларов. Ещё по теме.
Mercedes-Benz переезжает в Китай
Строительство завода Mercedes-Benz завершилось в марте 2019 года, в апреле на предприятии стартовало производство автомобилей. Первой моделью выпускаемой на заводе стал седан E-Class. Автомобиль собирался по полному циклу.
Технические характеристики всех этих моделей идентичны, главные отличия заключаются в оборудовании. Дилер обещал сообщить стоимость гибридных кроссоверов LiXiang Li ближе к началу продаж.
Ранее в Минпромторге пояснили, что сделка по продаже активов Mercedes ещё не закрыта. Партнёрство на заводе в индустриальном парке Есипово возможно только после закрытия сделки. Профильные эксперты сходятся во мнении , что после продажи завода Mercedes в Россию официально придёт премиум-бренд Hongqi. Также на площадке в Есипово может быть налажено производство премиальных моделей марок Li или XPeng.
Немного расстраивает отсутствие V8 мощностью на 450 л. Визуально автомобиль очень объемный и по габаритам стремится к Range Rover Vogue, а вот визуально снова напоминает Rolls-Roys, только китайский. На то, что перед нами электрокар, намекают отсутствующие элементы выхлопной системы и несколько лючков для подзарядки. В остальном - это просто автомобиль без какого-либо футуризма. На фотографиях все выглядит очень гармонично и функционально. Центральная консоль напоминает таковую у RR Cullinan, есть даже «прогиб» в центральной части, но все это совершенно не смущает, наоборот, даёт возможность прикоснуться к красивому за гораздо меньшие деньги. Что делает система, если видит, что водитель плохо ощущает себя в пространстве пока неизвестно, но очень любопытно. Задний диван, а точнее два раздельных кресла, тоже очень комфортабельны и настраиваются индивидуально. Разделяет их большой подлокотник с экраном, а еще два, кстати, вмонтированы в спинки передних кресел. Отсутствие кардана позволило сделать пол в салоне абсолютно ровным, что тоже добавляет комфорта и эстетики внутри. Про двигатели тут сказать особо нечего, так как это электрокар, который приводится в движение двумя электромоторами и менять их конфигурацию нельзя. Пердний мотор выдает 217 л. Поговаривают, что в Россию может поставляться версия с двумя одинаковыми на разных осях моторами и суммарная мощностью 435 л. Заключение Китайский автопроизводитель Hongqi планирует запустить в России четыре модели, и мы обо всех вам рассказали.
Подмосковный завод Mercedes-Benz может купить автопроизводитель из Китая
Как сообщил ТАСС гендиректор группы компаний «Автодом» (которая выкупила активы Mercedes-Benz в России) Андрей Ольховский, компания делает все возможное для запуска завода в максимально короткие сроки. Для начала он будет предоставлять услуги райд-хейлинга (краткосрочной аренды автомобиля вместе с шофёром) только в Ханчжоу с населением в 10 млн человек, но в 2020-м распространится на другие крупные города Китая. Предварительно известно, по словам Хебештрайта, что первой остановкой в Китае для канцлера станет город Чунцин. Mercedes-Benz AG (Mercedes-Benz) and Zhejiang Geely Holding Group (Geely Holding), the German and Chinese automotive groups, today announced that they have formally established the global joint venture “smart Automobile Co., Ltd.” for the smart brand after receiving the regulatory approvals. На высокотехнологичном заводе Mercedes в Подмосковье планируют собирать автомобили китайских брендов. Интересно, что это не первая попытка: в прошлом декабре китайская компания предлагала немцам купить до 5% вновь выпущенных акций, но Daimler ответил отказом, заявив, что дополнительная эмиссия обесценит вклады существующих акционеров.
«Придут китайцы»: шутка российского губернатора про Mercedes дошла до Германии
Бренд Smart китай Как известно, азиатские инвесторы активно скупают европейские активы, особенно китайцев интересуют автомобильные производства. Немецкий автоконцерн Mercedes-Benz планирует продать свое предприятие, расположенное в Солнечногорском округе Подмосковья. Китайский концерн Great Wall Motor перекупил у Daimler завод в Бразилии, на котором до недавнего времени собирали Mercedes-Benz C-Class и GLA для латиноамериканского рынка.
Китайцы стали крупнейшими акционерами Mercedes ))
Дуань Цзяньцзюнь, директор по продажам Mercedes, также выступил, подтверждая приверженность бренда к электрификации. Это было подчеркнуто представлением новых электрических моделей на автошоу, а также анонсом запуска электрической версии модели G-Class на китайском рынке в текущем году. В феврале Mercedes отложила некоторые из своих целей по электрификации на пять лет, при этом заверяя инвесторов в намерении совершенствовать и традиционные модели с двигателями внутреннего сгорания.
Некоторые производители умудрились установить аттракционы. Другие обошлись косплеерами и актерами в китайских традиционных нарядах. Компания Mazda построила стену из миниатюрных копий своих моделей. Малоизвестный у нас китайский Hyper сделал фотозону из модели GT, специально предназначенной для свадебных церемоний. А что, ради такого повода можно и потратиться на машину под стиль торжества. Но при этом, на наш субъективный взгляд, не хватило простых человеческих информационных стендов с возможностью узнать характеристики на английском языке. Их либо не было вовсе, либо все было на китайском.
О листовках и каталогах тоже мало кто позаботился. Приходилось «гуглить»: редкий китаец владеет английским. Google в этой стране, кстати, работает только через VPN. Китайцы обожают Xiaomi? По оценкам, приведенным в сети, в первый день автосалон посетили 100 тысяч человек. По ощущениям — сюда приехал весь Пекин. А ведь, говорят, в первый день пускали только «випов», СМИ, блогеров и всех, кто связан с производством и продажей авто. Людей настолько много, что на презентации Chery Tiggo 9 автору этого текста стало плохо от духоты среди желающих увидеть, как с новинки смахнут черное покрывало. К свежему воздуху пришлось прорываться локтями.
Презентации проходили по стандартному шаблону: пафосная красивая речь от лиц бренда, обязательно эпичный видеоролик на фоне, статистика на зависть другим производителям и, наконец, возможность подойти к машине. При этом многие новинки спрятали за ограничительными лентами, пуская к ним только самых избранных из избранных. К некоторым невозможно было пробраться из-за стримеров и китайских телевизионщиков. Ведущие что-то вещали на фоне авто, пока им листали суфлер — огромные листы с китайскими иероглифами, выведенными маркером. Так нам пришлось грустить на расстоянии в несколько десятков метров от новинки месячной давности — Xiaomi Su7. Но недолго: к нам подошел молодой житель Китая и на хорошем английском спросил, что мы думаем по поводу авто.
Слова Каллениуса, как указывает Reuters, прозвучали на фоне обострения торговых отношений между США, Китаем и странами Европы, которое побудило руководство германского автогиганта пересмотреть места работы своих заводов. В качестве примера председатель совета директоров Daimler привел напряженность в экономических отношениях между Евросоюзом и Великобританией, связанной с выходом Соединенного Королевства из сообщества Brexit , и отсутствием прогресса в торговых переговорах. В настоящее время стороны до сих пор не согласовали детали, касающиеся перемещения товаров через прозрачную границу между Ирландией, являющейся членом ЕС, и Северной Ирландией, покинувшей Евросоюз в составе Соединенного Королевства.
Создание этого совместного предприятия было одобрено Государственной администрацией по регулированию рынка Китая. Основной целью новой компании является развитие сети высокомощных зарядных станций для электромобилей в Китае. Согласно подписанному соглашению, совместное предприятие планирует установить не менее 1000 высокомощных зарядных станций с приблизительно 7000 зарядными устройствами по всей территории Китая к концу 2026 года.
Mercedes-Benz покупает британский стартап Yasa
Российский ExpoCapital выкупил лизинговую структуру Mitsubishi. Ведомости. Главная» Новости» Мерседес в россии новости. Для начала он будет предоставлять услуги райд-хейлинга (краткосрочной аренды автомобиля вместе с шофёром) только в Ханчжоу с населением в 10 млн человек, но в 2020-м распространится на другие крупные города Китая. В частности, такая судьба может поджидать концерны Mercedes и BMW, допустил помощник президента России Максим Орешкин. Ли Шуфу, приобрёл 9,69% акций и стал крупнейшим акционером немецкого концерна Daimler AG, одним из подразделений которого является Mercedes.
Мерседесовский бренд Smart уходит в Китай
Компания «МБ РУС», бывшее официальное представительство немецкого производителя Mercedes-Benz в России, объявило 17 августа о старте продаж китайских автомобилей брендов Aito и. Но новые «Мерседесы» поставляются теперь только по параллельному импорту, поэтому постепенно на официальном сайте «МБ РУС» появляется все больше китайских марок. Летом 2022 года стало известно, что Mercedes-Benz продаст свое предприятие автомобильному холдингу "Автодом".