Что думают владельцы об автомобиле ВАЗ (LADA) Largus: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики. Недавно наткнулся на весёлое видео о машине Лада Ларгус Размещено через приложение ЯПлакалъ. Отзывы реальных владельцев Lada Xray. Lada Largus 2014, вид спереди. Теперь о самом автомобиле Lada Largus. Среди автолюбителей мало кто скажет, что он мечтает о новой Лада Ларгус.
Отзывы о LADA Largus
Отзывы владельцев Lada Largus I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. универсал повышенной вместимости на платформе В0 - первый совместный проект АВТОВАЗа и Альянса Renault - Nissan. «АвтоВАЗ» пустил в серию Lada Largus Cross. Если Вы купили Лада Ларгус и есть что сказать об этом автомобиле, просьба не стесняться и оставлять свои отзывы в этом разделе. Человек выше предложил, можно и ween взять лада ларгус отзывы реальных владельцев. 69 комментариев: Реальные отзывы владельцев Лада Ларгус.
Отзыв про Лада ларгус отзывы реальных владельцев
- ЛАДА ЛАРГУС ОБЗОР ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ СПУСТЯ 7 ЛЕТ НА ЛАДА ЛАРГУС ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ LADA LARGUS 2021 год
- Недостатки Лада Ларгус 2019-2020 - отзывы владельцев (все минусы и плюсы)
- Стоит ли покупать обновленный LADA Largus: все проблемы новинки рынка
- Обзор типичных проблем «лады ларгус»
Отзывы реальных владельцев Lada Largus. Ремонт и обслуживание автомобилей Лада (ВАЗ) Ларгус.
В видео я рассказываю про плюсы и минусы эксплуатации Лада Ларгус. Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки Lada Largus, а также помогут оценить надежность автомобилей Лада Ларгус. Отзывы реальных владельцев Lada Xray.
Лада Ларгус, отзывы владельцев (28 отзывов) - стоит ли покупать?
Когда читаешь подобный отзыв о такой машине как Ларгус, невольно задаётся вопросом: «А человек часом не болен?» «выглядел весьма внушительно и в то же время респектабельно. Здраствуйте друзья Кто также мучается с Ладой Ларгус? Обновляя Ладу Ларгус АвтоВАЗ, очевидно, пытался цивилизовать машину, приблизив её потребительские свойства к аналогам среди бюджетных иномарок, сохранив при этом более привлекательную цену.
Владельцы LADA Largus в России назвали ТОП-5 причин покупать и не покупать такой универсал
Несмотря на появляющиеся «рыжики», здесь есть и положительные моменты — кузовное железо в целом не гниет, сквозной коррозии не наблюдается. Лада Ларгус отзывы владельцев Мнения о вазовском универсале у автовладельцев разные, и если оставляется негативный комментарий, может быть, кому-то просто не повезло с машиной, или это предвзятое отношение к российскому автопрому. Конечно, Largus не лишен недостатков, но недочеты можно найти в любом автомобиле. В машине не устраивает практически все: панель приборов допотопная, салон, как в маршрутке, нет никакой эстетики. За один год эксплуатации зацвел кузов, в автомобиле постоянно что-нибудь ломается — топливные форсунки, стартер, блок управления двигателем. В общем, не столько на машине езжу, сколько ее ремонтирую. Для меня самое главное достоинство универсала — это его большой салон, семь человек здесь размещаются без проблем. То, что в машине «реновское», хлопот не доставляет, но внешний вид у Ларгуса, примерно такой же, как и у Логана — невзрачный и унылый. Сиденья слишком простые, пластик допотопный, до кнопок задних стеклоподъемников тянуться неудобно.
Если на всех сиденьях размещаются пассажиры, грузы в авто не повозишь, багажник мизерный. Движка 1. Расход топлива в городе доходит до 12 литров, ближний свет фар тусклый, нет задних брызговиков, и вообще жесть — отсутствует салонный фильтр. Моя оценка — 3 балла из 5, и то с натяжкой. Но в основном отзывы автовладельцев о Lada Largus более оптимистичные, все же универсал в целом очень даже неплохой. Авто у меня 2012 года, семиместный, движок 16-клапанный, 105 л. Из плюсов отмечу просторный салон, отличную подвеску, адаптированную к российским условиям, недорогое обслуживание. Для поездок большой семьи — вариант отличный, и для бизнеса машина хороша: задние двери распахиваются на 180 градусов, удобно размещать любой габаритный груз.
Не понравилось только расположение запаски она под днищем , появились скрипы в салоне. Начну с недостатка — не нагруженная машина жестко едет по дороге, правда, с грузом идет мягче. Остальное в Ларгусе 2013 года — только плюсы: 16-клапанный мотор мощный, и для минивэна расход бензина небольшой.
Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто.
Акции и спецпредложения от автосалонов.
Полностью прочувствовал это, когда тошнили на М4 в районе Лосево. Сцепление приходилось выжимать часто, плавного хода педали не было. Как следствие, машина подергивалась.
Можно попробовать самостоятельно устранить сие явление. Вначале без снятия коробки передач, когда дело дойдет до замены выжимного подшипника. Первые этапы такие: Смазать тросик Смазать зубчатый сектор в верхней части педали. Паз, где проходит тросик Залезть под капот, снять резиновый пыльник вилки сцепления и смазать ее основание Заменить пластмассовые втулки педали Заменить тросик На южной трассе под рукой была только WD-40.
Напрыскал ей под пыльник. Педаль стала мягче. Думал заняться ремонтом после приезда с отпуска, но наступили холода, и проблема стала менее острой. Напомнила о себе только очередным летом.
Поэтому придется проходить по всем этапам поочередно. Стоимость замены тросика сцепления на Ларгусе колеблется в районе 1300-1500 руб. Педаль газа усилила несовершенство ножного узла управления. Остро проблема проявилась во время все того же южного вояжа.
Температура стояла у отметки 33-35 градусов. Под капотом и того больше. Педаль стала заедать. Если на больших скоростях это не столь заметно, то на первой и второй ощущалось в полной мере.
Педаль доходила до определенной точки и дальше встречала механическое сопротивление - залипала. Чтобы его преодолеть, нужно было сильнее давить на газ. После стопора, нога и педаль по инерции двигались дальше. Машина резко начинала двигаться.
О плавности переключения и трогания в такой ситуации, пришлось забыть.
Вес авто около 1,3 тонны, сказывается когда приходится трогаться в горку по снегу, а еще сильнее когда приходится тормозить или буксовать в горку. Расход средний сейчас показывает 10,7 л на 100 км. Лично для меня это вполне нормально, тем более что авто не городская малолитражка. Задние сиденья складываются либо 1 справа , либо два слева , можно и все три. Не в ровный пол, но весьма удобно. Сложенные сиденья вообще можно снять два болта открутить. Трехточечный ремень безопасности для среднего пассажира многие критикуют, ну что ж, для 7-местки оно конечно неудобно, когда к среднему пассажиру ремень тянется аж от задней двери. Но с другой стороны, был бы для среднего пассажира двухточечный, было бы неудобно. В общем меня все устраивает.
Достоинства: подвеска. Недостатки: серьезных нет. Дамир, Туймазы Лада Ларгус, 2014 г Что понравилось в Лада Ларгус после наших авто с дорогими иномарками не сравниваю, так как ими не владел — размеры. Все очень просторно и вширь и в высоту, куча всяких кармашков, багажная полка. Понравилась высокая посадка, и регулировка водительского кресла - по высоте и поясничный подпор. Поведение на трассе. После гранты — Ларгус - это корабль который плывет по трассе очень уверенно и устойчиво. Начитался про обгоны, что Ларгус вообще не едет - это не так. В обычном потоке Ларгус спокойно ускоряется и обгоняет на 5 иногда на 4 3 не втыкал передачи и так короткие передачах. Кого хотел обогнал, при том что сейчас обкатка и мотор не выкручивал до красного.
Объем, трансформация салона - тут и так все понятно, мой друг 185 см - спокойно уселся в 3 ряду и ему даже понравилось. Говорят, что 2 ряд тесный - не просторно, но не тесно, в Калинах и Грантах еще тесней, а в Приоре только ампутация ног пассажирам. Кто сидел за рослым водителем поймет. Свет — поначалу испугал свет фар, когда вышел их осмотреть - они все черные в грязи и реагентах. У нас такого нет, намыл у обочины - совсем другой свет, сейчас ездил, даже понравилось. Сигнал - громкий, по-моему двухтональный - на Гранте убогая «мычалка». К кнопке сигнала на подрулевом привык. Пассивная безопасность - однозначно Логаны крепче Грант. Двери в Лада Ларгус открываются и закрываются значительно лучше Грант и Калин. Без вариантов.
Педаль сцепления - очень мягкая, лично мне понравилась. У Калины и Гранты поначалу там всегда что-то хрустело. Бардачок на Лада Ларгус - глубокий и с подсветкой. Что не понравилось - зеркала и обзор убогие, почему не поставить здоровые Грантовские зеркала.
Лада Ларгус. Отзывы реальных владельцев.
- Фаршированный перец: тест-драйв новой Skoda Octavia
- «С миру по нитке»: тест обновлённой Lada Largus
- Какими будут бензиновые Largus
- Реальные отзывы владельцев про Ладу Ларгус кросс и недостатки
- Недостатки Лады Ларгус Кросс в отзывах реальных владельцев
Отзывы LADA Largus
Остро проблема проявилась во время все того же южного вояжа. Температура стояла у отметки 33-35 градусов. Под капотом и того больше. Педаль стала заедать. Если на больших скоростях это не столь заметно, то на первой и второй ощущалось в полной мере. Педаль доходила до определенной точки и дальше встречала механическое сопротивление - залипала. Чтобы его преодолеть, нужно было сильнее давить на газ. После стопора, нога и педаль по инерции двигались дальше. Машина резко начинала двигаться. О плавности переключения и трогания в такой ситуации, пришлось забыть. Тросик педали газа.
Протерся примерно на 60 тысячах. Порвались три или четыре волоска. Вероятно отчасти причина заедания педали в этом, но в холодную погоду все нормально и ход достаточно плавный. Напрашивается замена тросика. Темные точки на обивке крыши. Подозреваю, что причина тому конденсат. Однажды заметил, что из-под винта солнечного козырька со стороны водителя и вовсе сочится вода. Облупилась краска на задней левой двери. Случилось это в нижней части, под замком. В том месте, где происходит соприкосновение двери и резинового упора.
Когда заметил, уже появилась коррозия. Фото, как говорится, прилагается. Передний сальник менял при замене ремня ГРМ.
Кузов Лада Ларгус Окраска кузова нареканий вызывает немало: лакокрасочное покрытие тонкое, быстро царапается; под лаком иногда обнаруживается мусор; на ЛКП попадаются «шагреневые» участки; на некоторых машинах со временем краска отлетает кусками например, в районе задних колесных арок или по кромкам дверей. Зазоры между кузовными деталями не всегда ровные, все-таки российская сборка еще далека от мирового уровня. Через 2-3 года эксплуатации появляется ржавчина на стыках порогов и на рамке ветрового стекла.
Конечно, это удручает, только от фактов никуда не деться. Несмотря на появляющиеся «рыжики», здесь есть и положительные моменты — кузовное железо в целом не гниет, сквозной коррозии не наблюдается. Лада Ларгус отзывы владельцев Мнения о вазовском универсале у автовладельцев разные, и если оставляется негативный комментарий, может быть, кому-то просто не повезло с машиной, или это предвзятое отношение к российскому автопрому. Конечно, Largus не лишен недостатков, но недочеты можно найти в любом автомобиле. В машине не устраивает практически все: панель приборов допотопная, салон, как в маршрутке, нет никакой эстетики. За один год эксплуатации зацвел кузов, в автомобиле постоянно что-нибудь ломается — топливные форсунки, стартер, блок управления двигателем.
В общем, не столько на машине езжу, сколько ее ремонтирую. Для меня самое главное достоинство универсала — это его большой салон, семь человек здесь размещаются без проблем. То, что в машине «реновское», хлопот не доставляет, но внешний вид у Ларгуса, примерно такой же, как и у Логана — невзрачный и унылый. Сиденья слишком простые, пластик допотопный, до кнопок задних стеклоподъемников тянуться неудобно. Если на всех сиденьях размещаются пассажиры, грузы в авто не повозишь, багажник мизерный. Движка 1.
Расход топлива в городе доходит до 12 литров, ближний свет фар тусклый, нет задних брызговиков, и вообще жесть — отсутствует салонный фильтр. Моя оценка — 3 балла из 5, и то с натяжкой. Но в основном отзывы автовладельцев о Lada Largus более оптимистичные, все же универсал в целом очень даже неплохой. Авто у меня 2012 года, семиместный, движок 16-клапанный, 105 л. Из плюсов отмечу просторный салон, отличную подвеску, адаптированную к российским условиям, недорогое обслуживание.
Их любой ценой предстоит найти кадровикам. Например, большинство сварочных операций будут выполнять вручную, «клещами», а роботов имеется всего лишь шесть. В любом случае, вазовцы полны оптимизма, поскольку «нерешаемых проблем нет». В наступающем 2024 году планируется отгрузить покупателям 30 000 «Ларгусов», из которых каждый десятый будет электромобилем.
К сожалению, о ценах сейчас говорить рано. Так, последняя партия автомобилей 2023 года выпуска расходилась по ценам около 2 500 000 рублей. Однако хочется верить, что «перезапущеный» вариант окажется пусть немного, но дешевле.
Также к плюсам модели автовладельцы отнесли наличие кондиционера, печки и аудиосистемы. Среди минусов россияне отметили отсутствие возможности купить машину с автоматической трансмиссией и маломощные двигатели. Ещё одна причина заняться поисками альтернативы - плохая шумоизоляция и обзорность из-за широких стоек ветрового стекла. Другой негативный момент связан с «врожденными болезнями» мотора.
Что сломалось и не сломалось у Lada Largus за 130 тысяч км
Ларгус Кросс отзывы владельцев: Отечественный автопром выпустил большой семиместный семейный автомобиль Lada Largus Cross. «АвтоВАЗ» пустил в серию Lada Largus Cross. «АвтоВАЗ» пустил в серию Lada Largus Cross. Так что, критикуя обновлённый Lada Largus, задумайтесь: он получился таким не из-за жадности вазовцев, а потому, что реальный российский покупатель хочет получить максимум практичности за минимум денег. Lada Largus 2014, вид спереди. Теперь о самом автомобиле Lada Largus. Среди автолюбителей мало кто скажет, что он мечтает о новой Лада Ларгус. Расскажем о преимуществах и недостатках автомобиля Lada Largus: почему стоит купить бу Ларгус для личного использования, когда необходимо проводить техобслуживания, уязвимые и слабые места в механике автомобиля.
Lada Ларгус
Что думают владельцы об автомобиле ВАЗ (LADA) Largus: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики. Последние отзывы владельцев от владельцев ВАЗ Largus, записи в ах и блогах, поломки, расходы, тест-драйвы, обсуждения в сообществах, фото и видео ВАЗ Largus. Отзыв владельца Лада Ларгус.
Эргономика и комфорт
- В заключение
- Отзывы владельцев Лада Ларгус / Лада Ларгус
- Lada Largus — отзывы владельцев. Негативные, нейтральные и положительные отзывы
- Какие недостатки у Largus Cross по отзывам владельцев