один из самых амбициозных долгосрочных проектов китайского бренда, в который она вложила миллиарды юаней. На другом видео фиолетовый Xiaomi SU7, кажется, имеет неисправную пневмоподвеску.
Xiaomi получила свыше 70 тысяч заказов на электромобили
рассмотрел бы к покупке. 55% покупателей электромобиля Xiaomi отказались от покупки. Автомобиль Xiaomi Pentium T77, внедорожник с голографическим управлением. Китайская компания Xiaomi всерьез решила взяться за автомобильную индустрию!
Видеообзор
- Китайцы раскупают новые Xiaomi SU7 и тут же разбивают их в ДТП
- В Китае состоялся старт продаж электромобиля Xiaomi SU7
- Электрокар от Xiaomi выйдет на рынок уже совсем скоро
- Ему мало смартфона
- Автомобиль Xiaomi будет готов к самым суровым зимам
- Другие новости
Xiaomi запустит свой автомобиль в ближайшие пару месяцев
| Xiaomi SU7: обзор характеристик и цен, сравнение с аналогичными моделями | Китайская Xiaomi получила более 70 тыс. заказов на свой первый электромобиль SU7. |
| Xiaomi выпускает свой электромобиль | Производитель смартфонов Xiaomi представил свой первый автомобиль под названием SU7 (Speed Ultra). |
Xiaomi официально представила свой первый автомобиль Xiaomi SU7
Внутри автомобиля находится 16,1-дюймовый центральный экран управления с разрешением 3K и два небольших 7,1-дюймовых ЖК-дисплея сзади для пассажиров. Навигация может отображаться на 56-дюймовом HUD. Электромобиль появится на рынке в начале 2024 года. Однако Xiaomi не объявила цену во время мероприятия. Лэй Цзюнь лишь прокомментировал: «Хватит троллить; автомобиль не будет стоить 140 000 юаней 1,8 млн рублей ; проявите некоторое уважение к технологиям, лежащим в основе автомобиля». Мы будем следить за обновлениями.
Цель Xiaomi — встряхнуть рынок, как это было с смартфонами 10 лет назад, и предложить инновационные решения, которые будут конкурировать на глобальном уровне.
Ранее Лэй написал в аккаунте компании в Weibo, что SU7 способен конкурировать с Porsche Taycan Turbo как по производительности, так и внешнему виду. Он также указал, что электромобиль Xiaomi будет оснащен интеллектуальными функциями вождения, аналогичными тем, что предлагает Tesla Model S. С момента первого объявления о планах компании по выпуску электромобилей в 2021 году нормативно-правовая база в Китае, который является крупнейшим в мире автомобильным рынком, значительно изменилась. Правительство ограничило выдачу разрешений на производство новым игрокам, а это означает, что Xiaomi вынуждена сотрудничать с государственной компанией Beijing Automotive Holding Group для производства электромобилей.
Для создания большей прижимной силы на корме установлен выдвижной спойлер, а помочь этому стремительному электрокару уверенно чувствовать себя на дороге поможет гладкое днище, создающее дополнительный граунд-эффект. Салон В салоне седана Xiaomi SU7 2024 замечен крупный центральный дисплей, на который будет выводиться практически весь функционал бортовой системы. Рулевое колесо снабжено блоками кнопок и «барабанчиков», а за ним располагается узкая полоска «приборки». Но за этой лаконичностью оформления прячется высокоинтеллектуальная «начинка», ведь работу головного устройства будет обеспечивать Hyper OS от Xiaomi, готовая управлять целой экосистемой людей, гаджетов, автомобилей и домов, синхронизируя их взаимодействие. Техническая начинка и характеристики Разумеется, на Xiaomi SU7 2024 не обойдется и без самых современных систем автономного пилотирования, на что указывает лидар, размещенный над лобовым стеклом.
По словам Xiaomi, SU7 — симпатичный аэродинамический автомобиль с коэффициентом лобового сопротивления всего 0,195 Кд, самым низким среди серийных автомобилей. Лэй Цзюнь подчеркнул, что лидар, расположенный в верхней части лобового стекла, был вдохновлен гладким дизайном гальки. Однако модель на видео, показывающая, как SU7 достигает 0,195 Кд, представляет собой версию без лидара. Автомобиль имеет внушительный багажник объемом 105 литров и багажник объемом 517 литров. Внутри автомобиля находится 16,1-дюймовый центральный экран управления с разрешением 3K и два небольших 7,1-дюймовых ЖК-дисплея сзади для пассажиров. Навигация может отображаться на 56-дюймовом HUD.
Xiaomi производят абсолютно все: компания представила свой первый автомобиль
| Xiaomi запустит свой автомобиль в ближайшие пару месяцев | Шпионские фотографии Xiaomi Modena. Китайский производитель потребительской электроники начал дорожные испытания своего первого автомобиля. |
| В Китае состоялся старт продаж электромобиля Xiaomi SU7 | АВТОСТАТ | Китайская компания-производитель смартфонов и бытовой техники Xiaomi представила свой первый электромобиль, трансляция презентации велась в социальной сети. |
Комментарии
| Седан Xiaomi SU7 официально: до сотни за 2.78 с и 800 км запаса хода | — Telegram-каналОснователь и гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь провёл презентацию дебютной модели автомобильного подразделения компа. |
| Автомобили Xiaomi встанут на конвейер в 2024 году — DRIVE2 | Компания Xiaomi, известная своими смартфонами и другой электроникой, представила свой первый электромобиль Xiaomi SU7. |
| Xiaomi выпустила в продажу свой первый электрокар. Что о нем известно? | Согласно отчету ArenaEV, Xiaomi ранее использовала автомобили BYD Han в качестве испытательных автомобилей для тестирования своей технологии Xiaomi Pilot. |
| Пользователи Apple полюбили автомобиль Xiaomi | Электроседан Xiaomi SU7 — главная новинка китайского автопрома если не всего 2024 года, то как минимум первого квартала. |
Xiaomi представила первый автомобиль собственной разработки
Задумка у компании была амбициозная: сделать авто, которое будет конкурировать с Tesla Model S и Porsche Taycan, но при этом с ценником от Xiaomi. Первые новости о намерениях Xiaomi войти в мир автопрома появились в минувшем году. Прием заказов на первую машину Xiaomi должен начаться уже в конце 2023 года, а продажи стартуют в 2024 году. Техногигант Xiaomi готовится к августовской премьере прототипа своего первого электрокара.
Автомобиль Xiaomi будет готов к самым суровым зимам
Китайская компания-производитель смартфонов и бытовой техники Xiaomi представила свой первый электромобиль SU7 на открывшемся в четверг автосалоне AutoChina 2024, передает корреспондент РИА Новости. Одна из крупнейших в мире международных автомобильных выставок Auto China 2024 проходит в Пекине с 25 апреля по 4 мая на площади в 220 тысяч квадратных метров. В этом году китайские и зарубежные автопроизводители показали 117 новинок, 41 концепт-кар и сразу 278 автомобилей на новых источниках энергии. Свой автомобиль Xiaomi представила в девяти цветах и различных модификациях.
Базовая версия Xiaomi SU7 — с задним приводом с одним электромотором на 300 л.
За возможности мультимедиа в электромобиле отвечает устройство на базе микрочипа Snapdragon 8295 с 16,3-дюймовый дисплеем с разрешением 3000 пикселей на квадратный дюйм и тактильным интерфейсом. На автопилот Xiaomi SU7 работают один лидар в «шишке» на переднем краю крыши , 11 HD-камер, три радара в миллиметровом диапазоне и 12 ультразвуковых датчиков. Xiaomi на автопилоте может выполнять 27 маневров в трех различных режимах езды — на шоссе, в городе и на парковке.
Похоже, Лэй Цзюнь хочет повторить успех смартфонов Xiaomi и завоевать рынок автомобилей.
Это не кажется такой уж невыполнимой задачей: немногим более десяти лет назад Xiaomi были новичками на рынке смартфонов и не воспринимались всерьез, а сейчас компания — один из лидеров отрасли.
Известный производитель всевозможной бытовой техники и электроники решил не отставать от коллег по цеху и четко обозначил свое присутствие в сфере автомобилестроения. Внешний дизайн Длина кузова электромобиля Xiaomi SU7 2024 совсем немного не дотянула до пятиметровой отметки — 4997 мм. Тем самым Xiaomi SU7 можно противопоставлять Tesla Model S и Porsche Taycan, к тому же китайский седан получил красивый спортивный профиль с обтекаемыми линиями и крышей в стиле купе. Дизайнеры постарались украсить авто оригинальной оптикой и бамперами с контрастными вставками, и нет сомнений, что машина провела много времени в аэродинамической трубе. Для создания большей прижимной силы на корме установлен выдвижной спойлер, а помочь этому стремительному электрокару уверенно чувствовать себя на дороге поможет гладкое днище, создающее дополнительный граунд-эффект.
А что со смартфонами? Основатель Xiaomi заявил о смещении фокуса на автомобили
Главная» Новости» Ксиоми новости. В базе на автомобиле Xiaomi SU7 имеется пневмоподвеска с двойными поперечными рычагами спереди и многорычажкой сзади. Компания Xiaomi анонсировала автомобиль: сколько денег просят за новенький электрокар. Производитель электроники и предметов быта Xiaomi официально показала в Китае свой первый электрокар — седан SU7. Сообщается, что Xiaomi планирует создать проект в ближайшие пару месяцев и быстро работает над продвижением своих планов по производству автомобилей. / Xiaomi официально представила свой первый автомобиль Xiaomi SU7. Аккумулятор способен перезарядить 390 км за 10 минут, больше, чем у Tesla Model S Plaid.
Xiaomi не справится со всеми заказами на электрокар SU7
- Ещё на эту тему
- Новости дня
- Компания Xiaomi получила одобрение правительства на производство электромобилей
- Пользователи Apple полюбили автомобиль Xiaomi: Техника: Наука и техника:
OMODA – АВТОМОБИЛЬНЫЙ БРЕНД ИЗ БУДУЩЕГО.
Редактор отдела «Новости» Кирилл Билык Xiaomi представила свой первый автомобиль. Завод в Пекине уже приступил к мелкосерийному производству, электрокары собирает BAIC, а не Xiaomi — в рамках контракта. Продажи начнутся в феврале 2024 года по цене 3,7 млн рублей 300 тыс. Xiaomi представила свой первый автомобиль — продажи начнутся в феврале 2024 года Автор: Кирилл Билык Подписаться на RB.
Демарш Цзюня, вероятно, связан со вчерашним показом прототипов бренда Foxtron. Аккаунт Xiaomi в сети Weibo 28 июня опубликовал тёмный тизер с подписью «Построим автомобиль? Мы не шутим! Плакат был очень быстро удалён, а Xiaomi объяснила, что стажёры, допустившие ошибку, уже оштрафованы. Вскоре появился постер, рекламирующий масштабную 1:16 модельку вездехода Suzuki Jimny на радиоуправлении за 179—199 юаней 1985—2207 рублей.
Генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь уже ранее сообщал, что автомобиль поступит в серийное производство в начале 2024 года. Несмотря на это, тестовая версия уже была замечена на улицах Китая.
Именно она будет отвечать за работу всех систем в новом автомобиле.
Редактор отдела «Новости» Кирилл Билык Xiaomi представила свой первый автомобиль. Завод в Пекине уже приступил к мелкосерийному производству, электрокары собирает BAIC, а не Xiaomi — в рамках контракта. Продажи начнутся в феврале 2024 года по цене 3,7 млн рублей 300 тыс. Xiaomi представила свой первый автомобиль — продажи начнутся в феврале 2024 года Автор: Кирилл Билык Подписаться на RB.
Материалы по теме
- Xiaomi выходит на автомобильный рынок: дебют новинки в августе
- Электромобиль Xiaomi представят в феврале — раскрыты характеристики и дизайн
- Xiaomi официально представила свой первый автомобиль Xiaomi SU7
- Автомобиль Xiaomi Pentium T77 , внедорожник с голографическим управлением. / Xiaomi Уфа
- Новости дня
- А что со смартфонами? Основатель Xiaomi заявил о смещении фокуса на автомобили
Седан Xiaomi SU7 официально: до сотни за 2.78 с и 800 км запаса хода
В московском автосалоне MVM Auto, специализирующемся на ввозе иномарок, сообщили корреспонденту «Газеты. Ru», обратившемуся с вопросом о приобретении Xiaomi SU7, что такую машину смогут доставить в Россию за 60 дней. Машины заказываются напрямую с завода, срок изготовления — 20 дней. После того, как она заказана, мы выставляем второй счет, на стоимость авто в Китае плюс расходы на доставку», — описал продавец процедуру приобретения электрокара.
Источник: Xiaomi После того, как автомобиль прибудет в Москву, также потребуется оплатить таможенную пошлину, утильсбор, оформление свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства СБКТС и комиссию поставщика, добавил он. Растаможиваться машина будет уже в Москве на имя конечного заказчика. Автомобиль в максимальной комплектации продавец оценил в 5,6 млн рублей с доставкой в Москву и оформлением «под ключ».
Машина в минимальной комплектации с одним электромотором и задним приводом обойдется в России в 4,2 млн рублей. Сила бренда В современной ситуации, когда автомобиль для потребителя приобретает статус гаджета, сила бренда технологической компании способствует популярности ее продукта, полагает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. Я думаю, что им придется вкладываться прежде всего в раскрутку продукта, а не бренда.
Узнаваемость бренда — сейчас самое главное, и если, допустим, Coca-Cola начнет делать полезное детское питание, они просто ворвутся на рынок.
Источник: Car News China Несмотря на то, что официальная презентация автомобиля ещё не прошла, о нём известно уже практически всё. Он стоит на 19 или 20-дюймовых колёсах. Есть версия с лидаром, а есть без него. Судя по всему, первая будет с автопилотом.
Теперь они прогнозируют, что в 2025 году Xiaomi сумеет нарастить поставки до 200 тысяч машин, в 2026 году - до 280 тысяч. Для сравнения: Tesla в 2023 году продала в Китае свыше 600 тысяч машин, Li Auto - 376 тысяч хотя компания главным образом выпускает не электромобили, а гибриды , Nio - чуть более 160 тысяч.
O-Universe включает в себя технологии, общение, образование, стиль жизни, открытия и будущие тренды. Их объединяет невероятная энергия, желание создавать, непрерывно совершенствоваться и генерировать новые идеи.
Что из этого сбудется, мы узнаем совсем скоро — ведь будущее гораздо ближе, чем кажется.
Электромобиль Xiaomi представят в феврале — раскрыты характеристики и дизайн
Стартовая цена составит примерно 25 тыс. Как отмечается, более низкая стоимость кроссовера позволит компании конкурировать с китайскими соперниками, такими как BYD, которая обогнала Tesla по продажам. По оценкам источников, Tesla намерена производить около 10 тыс. Фото: dongchedi.
Ранее Xiaomi сообщила, что массовый выпуск Xiaomi SU7 начнётся в первой половине 2024 года. В прошлом месяце в сети оказались фотографии и видео электромобиля, предоставленные компанией Министерству промышленности и информатизации КНР. Утечка раскрыла ключевые характеристики электромобиля. Базовая заднеприводная модель SU7 имеет двигатель V6 собственной разработки Xiaomi с максимальной мощностью 220 кВт и крутящим моментом 400 Нм. Батарея SU7 способна пополнить запас энергии для преодоления 220 км за 5 минут, 390 км за 10 минут, 510 км за 15 минут.
Версия Performance SU7 Max будет оснащена полным приводом и двумя двигателями с максимальной мощностью 425 кВт и крутящим моментом 838 Нм.
Аккумулятор способен перезарядить 390 км за 10 минут, больше, чем у Tesla Model S Plaid. За 5 минут SU7 может прибавить 220 км, а за 15 минут — 510 км. По словам Xiaomi, SU7 — симпатичный аэродинамический автомобиль с коэффициентом лобового сопротивления всего 0,195 Кд, самым низким среди серийных автомобилей. Лэй Цзюнь подчеркнул, что лидар, расположенный в верхней части лобового стекла, был вдохновлен гладким дизайном гальки. Однако модель на видео, показывающая, как SU7 достигает 0,195 Кд, представляет собой версию без лидара.
На одной популярной онлайн-площадке предложено сразу несколько модификаций — в том числе и топовый вариант с электромоторами HyperEngine V6s два двигателя суммарной мощностью 673 л. В России электромобиль Xiaomi оценили в 5,3 — 5,6 млн. При том что в Китае стоимость SU7 еще не названа.