Госкорпорация Ростех сообщает о том, что 26 июля на аэродроме «Киржач» состоялся испытательный сброс парашютной системы, создаваемой для космического корабля «Федерация». Российские предприятия продолжают работу над компонентами для перспективного космического корабля "Орел", ранее разрабатывавшегося под названием "Федерация". Корабль «Федерация» предназначен для доставки людей и грузов на околоземную орбиту и к Луне. Через несколько лет серия космических кораблей «Федерация» придёт на смену пилотируемым «Союзам». Американский космический корабль Crew Dragon, в составе экипажа которого находится российский космонавт Андрей Федяев, вернулся на Землю с Международной космической станции (МКС), трансляция велась на сайте НАСА.
Роскосмос опроверг перенос первого полета корабля "Федерация"
Первый беспилотный запуск корабля «Федерация» запланирован на 2021 год, а с космонавтами – на 2023 год. Перейти в Дзен Следите за нашими новостями в удобном формате. В РКК «Энергия» приступили к изготовлению новейшего российского космического корабля «Федерация». Модель космического корабля «Клипер» в варианте «несущий корпус» (1:5). Фото И. Маринина из архива журнала «Новости космонавтики». Новый российский космический корабль "Федерация" сможет выводиться на орбиту ракетой-носителем "Ангара-А5В". В ракетно-космической корпорации «Энергия», входящей в Роскосмос, пообещали спасти экипаж нового космического корабля «Федерация» в случае его посадки в Тихом океане, сообщается на сайте компании.
Новый космический корабль "Федерация" сможет выводиться на орбиту "Ангарой-А5В"
| Корабль птк нп орел (41 фото) - красивые картинки и HD фото | Новосибирские ученые разрабатывают элементы нового космического корабля «Федерация». |
| Российский космический корабль «Федерация» решили назвать «Орёл» — РТ на русском | На 42-х Королевских чтениях в Москве, главный конструктор РКК «Энергия» рассказал об особенностях космического корабля «Федерация», который появится в 2021 г. |
| Сроки первого запуска корабля «Орёл» опять сдвинули, но «бесконечным долгостроем он не станет» | В 2009 году в России начались работы по созданию замены надежным, но устаревшим космическим кораблям «Союз» и «Прогресс». |
| Новый российский космический корабль назовут «Федерация» | на 109 кг, системы стыковки - на 90 кг, сообщает "РИА Новости". |
| Россия разрабатывает многоразовый космический корабль | Холдинг «Российские космические системы» (РКС) объявил о начале разработки бортовой радиотелеметрической системы (БРТС) для многоразового пилотируемого космического корабля «Федерация». |
Корабль «Федерация» переименуют. Почему?
Кроме того, для полётов нового корабля необходима ракета-носитель «Ангара», испытания стартовой инфраструктуры для которой начались на Восточном совсем недавно. Блошенко всё же отметил, что «бесконечным долгостроем это в любом случае не станет». Ожидается, что новый «Орёл» придёт на смену «Союзам» и «Прогрессам».
Полная масса корабля - 11,5 тонны. Отмечается, что созданием транспортного грузовика займется основанная выходцами из S7 Space дочернее предприятие группы S7 компания МТКС совместно с предприятиями госкорпораций «Роскосмос», «Росатом» и «Ростех». Посадка осуществляется с помощью выдвижного амортизирующего щита , что обеспечивает высокий уровень безопасности при приземлении на неподготовленную поверхность. Прежде всего это предприятия «Роскосмоса». Наша компания разрабатывает и делает сам корпус корабля, систему посадки и разделения, обеспечивает итоговую сборку.
В МТКС отметили, что начало наземных испытаний корпуса ожидается в первом полугодии 2021 года.
Как сообщили в компании 3 ноября, работы по созданию «Федерации» проходят в соответствии с генеральным планом-графиком и начало летных испытаний перспективного транспортного корабля запланировано на 2023 год. Развернуто изготовление макетов отсеков корабля, включая конструкцию и бортовые системы, для проведения автономных и комплексных испытаний», — говорится в заявлении пресс-службы.
Накануне стало известно, что проект покинул генеральный конструктор Николай Брюханов. Он перешел в конкурентам в S7 Space на должность главного конструктора по орбитальным космическим средствам и займется проектом грузового корабля. Космический корабль "Федерация" разработки РКК "Энергия" предназначен для доставки людей и грузов на околоземную орбиту, а также к Луне.
Однако именно работы над «Клипером» показали: то, что выглядит серьезным шагом вперед, может оказаться движением в ложном направлении. Например, крылатый аппарат мог совершать посадку только на аэродромы классом не ниже первого. При этом требование возможности спасти экипаж на любом витке полета приводило к необходимости заблаговременно подобрать достаточное число таких аэродромов не только на территории России, но и в других странах. Однако оснащение зарубежных аэродромов аппаратурой для обеспечения автоматической посадки не представлялось возможным. Кроме того, само наличие крыльев создавало ограничение на максимальную скорость входа ВА в атмосферу.
При возвращении с Луны кромки крыла, имеющие малый радиус закругления, могли нагреваться до недопустимых температур». Эти выводы были зафиксированы в 2008 году решением Научно-технического совета Федерального космического агентства». Это придает им абсолютную ценность для современной космонавтики. Однако в ближайшем будущем она перейдет в разряд относительных: в скором времени легко прогнозировать потерю «Союзами» монополии на обслуживание МКС. А с учетом того, что США все активнее присматриваются к Китаю в качестве потенциального партнера в космосе, к ним можно добавить и Shenzhou.
Но появление конкурентов — это не самая большая проблема, которую предстоит решить «Федерации» в борьбе за рынок космических транспортных услуг и обслуживание международных орбитальных проектов. Новый корабль априори будет лишен важнейшего преимущества, которым так славен «Союз», — длительного срока успешной эксплуатации. Более того, в этом смысле «Федерации» придется выступать в роли догоняющего: по плану к 2021 году как минимум три американских корабля Orion, Crew Dragon и CST-100 должны совершить свои первые пилотируемые полеты. Ну а Shenzhou уже сейчас может похвастаться десятью полетами, пять из которых были пилотируемыми.
Сроки запуска нового российского космического корабля снова перенесли
6 сентября 2019 года космический корабль «Федерация» переименован в «Орел», в честь первого российского военного парусного корабля. В ракетно-космической корпорации «Энергия», входящей в Роскосмос, пообещали спасти экипаж нового космического корабля «Федерация» в случае его посадки в Тихом океане, сообщается на сайте компании. Космический корабль «Союз МС-25» выведен на околоземной орбиту со второй попытки. Стало известно, что первый испытательный полёт новейшего российского многоразового космического корабля «Орёл» (ранее назывался «Федерация») перенесён на 2025 год. «Федерация» — многоразовый пилотируемый космический корабль, который должен прийти на смену пилотируемым кораблям серии «Союз» и автоматическим грузовым кораблям серии «Прогресс». Космический корабль "Орел" Разработка многоразового корабля "Орел" идет в России в рамках опытно-конструкторской работы "Федерация".
космический корабль Федерация
Планы полетов «Федерации» к Луне Моисеев назвал «фантастикой». Конечно, если бросить все деньги на космонавтику, то можно уложиться, но на нее можно бросить только деньги, которые могут освоить космические предприятия. А у Роскосмоса, кстати, в конце прошлого и начале этого года были проблемы с тем, что он не может потратить выделенные деньги», — пояснил эксперт. Глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин заявил, что он уволил специалистов ракетно-космической корпорации РКК «Энергия», которые проектировали транспортный пилотируемый корабль «Федерация». По словам Рогозина, кадровые перестановки потребовались из-за того, что работа над кораблем была организована «не должным образом». Он подчеркнул, что это касается и других проектов «Энергии». Сейчас работа налажена», — отметил Рогозин.
Он также выразил надежду, что к 2022 году будут начаты летные испытания корабля. Между тем, по словам Серова, несколько лет работавшего над перспективным кораблем «Федерация», все, кто с конца прошлого года перешел в S7 Space, решение об уходе из РКК принимали самостоятельно.
Как сообщил «Интерфаксу» главный конструктор РОС Владимир Кожевников, запуск нового космического корабля намечен на 2028 год. Станция начинает развёртываться с 2028 года и ПТК летит к ней», — сказал Кожевников корреспонденту «Интерфакса» в кулуарах форума «Армия-2023». Он рассказал, что дебютный запуск нового космического корабля будет выполнен с космодрома Восточный, в то время как грузовые корабли «Прогресс» будут отправлять на РОС с космодрома Байконур, «с дальнейшим переводом на Восточный». Главный конструктор предположил, что на смену «Прогрессу» может прийти грузовой корабль на базе ПТК.
Первый беспилотный полет "Федерации" ранее планировался на 2021 год, первый беспилотный полет к МКС, как и пилотируемый полет - на 2023 год. Федеральной космической программой на 2016-2025 годы на создание корабля предусмотрено выделение 58 млрд рублей. Ранее Роскосмос провел конкурс на создание корабля, выделив на работы 57,56 млрд рублей. Согласно ранее опубликованным данным, первый образец корабля для летных испытаний будет иметь массу 14,4 тонны, обычная версия для полетов к Международной космической станции - 19 тонн, лунная версия "Федерации" будет весить 20,5 тонны.
Как теперь предполагается, в 2024—2025 годах на космодроме Восточный будут проводить испытания макетов возвращаемого аппарата ПТК «Орёл». Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий.
Материалы по теме.
Газета «Суть времени»
- РОСКОСМОС. ВОЗВРАЩАЕМЫЙ АППАРАТ «ФЕДЕРАЦИИ» СМОЖЕТ ЛЕТАТЬ В КОСМОС ДО 10 РАЗ
- Космический корабль нового поколения проектируют в Новосибирске |
- Зачем заменять «Прогрессы»?
- «Федерация»: российский пилотируемый космический корабль
- Разработчики «Федерации» пообещали спасти экипаж при посадке в Тихом океане
- В космическом корабле "Орел" применят технические решения "Союзов"
30 фотографий. Новый российский космический корабль «Федерация»
Долбанные интернет-энтузиасты, раньше ведь как было - приходит проверка с вопросами, мы им показываем эти испытания и просим еще бюджета, а они довольные уходят и выделяют. А теперь, блин, придется что-то новое придумывать для отчетности. Хотя ладно, мы сейчас Георгиевской ленточкой макет обматаем, еще два государственных флага нарисуем и попа позовем, чтобы освятил.
Блошенко всё же отметил, что «бесконечным долгостроем это в любом случае не станет».
Ожидается, что новый «Орёл» придёт на смену «Союзам» и «Прогрессам».
По его словам, новый корабль придет на смену существующим «Прогрессам», решающим на сегодняшний день задачи доставки грузов на Международную космическую станцию МКС , а также дозаправки и коррекции орбиты. Минус в том, что он сгорает», - приводит ТАСС слова генконструктора Корабль «Орел» прежнее название «Федерация» создается в рамках российской лунной программы. Первый запуск аппарата без космонавтов запланирован на 15 декабря 2023 года с космодрома Восточный.
Проблем с «разнорукостью» возникнуть не должно. Во всяком случае летчики-испытатели, для которых управление боковой ручкой уже давно не новость, утверждают, что им без разницы, какой рукой орудовать.
Впрочем, и с новейшей модификацией «Союза МС» можно справиться в одиночку, но главные органы управления кораблем все равно насчитывают четыре рукояти: две у командира и две у пилота. Продумана не только эргономика, но и дизайн: цвета, освещение — словом, внешний вид, а не только функционал. Для консультаций привлекались сторонние дизайнеры, например, известный российский автомобильный дизайнер Владимир Пирожков, ныне глава Центра промышленного дизайна и инноваций МИСиС. Поэтому специально для «Федерации» были разработаны новые виды теплозащитных материалов. Новый корабль, в отличие от «Союза», будет многоразовым, хотя и частично. Повторяя схему Orion, конструктивно «Федерация» будет состоять из двух блоков: конусообразного спускаемого аппарата и цилиндрического двигательного отсека, который будет использовать традиционные гептил и амил в качестве топлива. Эти токсичные жидкости экологически чистыми не назовешь, зато они сохраняют стабильные свойства в длительном космическом полете и упрощают конструкцию двигателя, поскольку самовоспламеняются при смешении.
Ту же пару использует и Orion. Двигательный отсек, как и аналогичный модуль у «Союза» и Orion, будет сгорать в атмосфере, а спускаемый аппарат рассчитан на 10 полетов в космос. Под новой теплоизоляцией «Федерации» пока скрывается традиционный алюминиевый корпус, хотя были планы изготовить его из углепластика. Более того, первый в мире «черный», то есть углепластиковый корпус спускаемого аппарата демонстрировался на МАКС-2015. Он весил всего 637 кг. Какова масса алюминиевого корпуса, не сообщается, но президент РКК «Энергия» Владимир Солнцев заявлял, что экономия в конечном итоге составляет около тонны. При этом общая масса спускаемого аппарата в настоящее время оценивается в 9 т.
Изготовление композитного корпуса занимает всего месяц против шести месяцев для алюминиевого, а стоит он в три раза дешевле, однако для первого летного экземпляра «Федерации» решено было использовать классическую конструкцию из алюминиевого сплава 1570С, содержащего скандий. Причина именно в многоразовости: углепластик — сложный материал, и, как он себя поведет после нескольких ударных нагрузок при посадке на Землю, неизвестно. Нужны длительные испытания. В общем, конструкторы решили не рисковать. Сложностей у них и без того хватает. Взять хотя бы такой показатель, как надежность. То есть из 250 полетов катастрофой может закончиться не больше одного.
Для сравнения, реальная надежность американского шаттла получилась 0,985 2 катастрофы в 135 полетах. Надежность же «Союза», которая считается его сильнейшим качеством, на самом деле еще ниже: 0,984 2 катастрофы в 127 полетах. Возможно, «Федерации» такой «одежки» не потребуется, поскольку для нее изобретено специальное покрытие «Термолокс», которое будет наноситься напылением. Оно же обеспечит электростатическую защиту. Источником подзарядки батарей и в российском, и в американском проектах будут солнечные батареи. Этот способ всегда применялся на «Союзах», а вот американцы обычно использовали электрохимические генераторы и к солнечным батареям на пилотируемом корабле обратились впервые. Размах солнечных «крыльев» у «Федерации» составит 13,8 м.
Все в точности Еще одна уникальная особенность «Федерации»: система мягкой посадки. Корабль должен не только стартовать с территории России, для чего на новом космодроме «Восточный» строится стартовый комплекс для пилотируемого варианта ракеты-носителя «Ангара-А5П» это устаревшая информация, Ангара-А5П не будет разрабатываться см. OratorFree , но и садиться на родной земле, а именно в Саратовской или Оренбургской областях. Там, конечно, не так тесно, как в Западной Европе, но все же не так просторно, как в Казахстане, а потому предъявляются более жесткие требования к точности посадки: отклонение не более 5 км. Кроме того, требование многоразовости исключает посадку с ударом днища о грунт и последующим перекатыванием капсулы с бока на бок, без чего не обходится практически ни одно приземление «Союза». Сначала, как и для «Зари», предполагалось использовать полностью реактивную посадку, которую в теории можно довести до точности в несколько метров.
Строительство нового космического корабля «Федерация» начнется летом
Модель космического корабля «Клипер» в варианте «несущий корпус» (1:5). Фото И. Маринина из архива журнала «Новости космонавтики». Разработка нового российского космического корабля "Орел" (ранее назывался "Федерация") для полетов к Луне ведется порядка десяти лет. С учетом того, что управлять новым автоматизированным кораблем сможет и один пилот, «Федерация» будет активно использоваться для полетов космических туристов, хотя к основным областям применения нового корабля это не относится.
«Не от мира сего»: скандал вокруг корабля «Федерация»
Начало летных испытаний «Федерации» запланировано на 2023 год. Ракетно-космическая корпорация «Энергия» в будущем собирается разработать новый возвращаемый грузовой космический корабль, который будет создан на базе разрабатываемого перспективного космического пилотируемого корабля «Орел». Освежить навыки спасения экипажа из корабля Роскосмос решил буквально на волне новостей об успешном запуске американского корабля компании SpaceX, который, к слову, был утвержден заказом НАСА лишь в 2014 году.
«Не от мира сего»: скандал вокруг корабля «Федерация»
Объединенная система управления отвечает за работу средств навигации и ориентации, двигательной установки, телеметрических систем, средств связи и распределение электропитания. Верхняя крышка защищает от аэродинамических и тепловых воздействий на этапах выведения и спуска. При этом он способен отвезти 2,6 т, но возвращать грузы не может. Других транспортных грузовых кораблей у России нет и не разрабатывается. На днях заявлено, что подписан контракт на изготовление композитного корпуса для прототипа корабля, он будет произведен в Германии из-за отсутствия необходимых технологий.
Проектируемый корабль будет состоять из одноразового двигательного отсека и из многоразового возвращаемого аппарата, способного доставлять до 2 т груза на МКС и возвращать до 1 т груза.
Численность его экипажа составит до четырех человек. В режиме автономного полета корабль сможет находиться до 30 суток, а в составе орбитальной станции - до года.
Глава Роскосмоса подчеркнул, что Россия собирается сохранять и развивать сотрудничество с Казахстаном. Игорь Комаров: «Мы сейчас подошли к конкретным параметрам и пониманию, что мы будем реализовывать.
При этом Роскосмос серьезно сократит бюджетное финансирование по космодромам, поскольку основные затраты на наземную инфраструктуру по этому проекту возьмет на себя Казахстан».
Анонсирование актуального пресс-релиза в рубрике, соответствующей виду деятельности вашей компании. После завершения актуального срока размещения, материал о вашей компании будет доступен в архиве пресс-релизов. X Сайт использует файлы cookie, что позволяет улучшить его работу. Использование cookie предполагает сбор информации о вас технического характера, в частности IP-адрес региона вашего местоположения и другую информацию. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности , а также даете согласие на обработку своих персональных данных.