Корпоративный университет работает с понедельника по четверг с 08:00 до 17:00 и в пятницу с 08:00 до 15:30. Колледж московского транспорта вместе с Московским метрополитеном подготовит квалифицированные кадры. Более 1000 водителей наземного транспорта Москвы прошли обучение в корпоративном университете транспортного Комплекса столицы в 2022 году. Создание Корпоративного университета Группы ТМХ, единого отраслевого центра консолидации и развития человеческого капитала, наиболее востребованных компетенций в транспортном машиностроении. Корпоративный университет Транспортного комплекса приглашает 22 апреля 2022 года тех, кто когда-либо хотел попробовать себя в роли машиниста электропоезда метро, на День открытых дверей.
В Москве начал работать корпоративный университет Московского транспорта
Тонкостям управления столичными поездами метро учат в Корпоративном университете московского транспорта. Более 1000 водителей наземного транспорта Москвы прошли обучение в корпоративном университете транспортного Комплекса столицы в 2022 году. Он позволяет проводить часть занятий на базе Московского метрополитена с привлечением действующих экспертов предприятия и преподавателей Корпоративного университета Транспортного комплекса. Обучение работников ГУП "Московский метрополитен" и организаций, подведомственных Департаменту транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы по программе "Управление. «Корпоративный университет воспитывает потребность в получении новых знаний, здесь учат особенному, не шаблонному мышлению.
Читайте на 123ru.net
- корпоративный университет московского транспорта | Дзен
- РУТ (МИИТ) провёл финал всероссийского конкурса «Транспорт будущего»
- Новости — Корпоративный университет ТК
- Молодёжный совет ППО ГЭТ привлёк к «Битве умов» искусственный интеллект
- Корпоративный университет транспортного комплекса
- Свыше 56 тыс человек прошли обучение в университете Московского транспорта — Твоя Москва
За прошлый год более тысячи водителей городского наземного транспорта Москвы прошли обучение
На занятии командир Студенческого отряда Екатерина Андреевна Бакотина и заместитель начальника центра формирования кадрового резерва Ольга Сайаровна Шарафетдинова рассказали студентам про структуру Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. Будущие специалисты узнали о ключевых профессиях Московского транспорта, насыщенной корпоративной жизни и привилегиях для работников, а также возможностях целевого обучения.
Список победителей будет опубликован на сайте конкурса. Экспертная комиссия финала оценила более 250 лучших работ, отобранных по итогам региональных этапов. Свои разработки представили участники от 7 до 23 лет.
Подробно об этом можно узнать на сайте Мосметро. Благодаря программе мэра Москвы Сергея Собянина по развитию метро мы ежегодно создаем тысячи новых рабочих мест. Одна из самых популярных вакансий — это машинист электропоезда. Тем более, что сегодня им могут стать и мужчины, и женщины.
Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей. Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов. Сообщение отправлено.
Управленческая культура Московского транспорта
Карта «Тройка», посвящённая Корпоративному университету Транспортного комплекса Москвы. День открытых дверей в корпоративном университете московского транспорта. В Московском метрополитене открылась фотовыставка, посвящённая 100-летию Карелии. Telegram channel Университет Московского транспорта logo. В Корпоративном университете РЖД состоялся очередной выпуск флагманской программы «Корпоративный MBA».
Свыше 56 тыс человек прошли обучение в университете Московского транспорта
В этом сезоне организаторы решили впервые опробовать новый формат проведения «Битвы умов» - с элементами популярной игры «Морской бой». Если «выстрел» не достигал цели, ход переходил следующей команде. А в случае попадания за правильный ответ начислялся дополнительный балл. Другим новшеством стал этап игры с аукционом: участники оценивали свои ответы в определённое количество баллов.
На сегодняшний день там действуют более 440 учебных программ, сообщается в телеграм-канале столичного Дептранса. Транспортный комплекс Москвы развивается, увеличивается количество рабочих мест, поэтому для нас главное — дать работникам возможности для карьерного развития", — рассказал заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов. До этого Сергей Собянин сообщил , что в 2023 году в Москве появилось 30 новых маршрутов автобусов и электробусов.
Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию.
Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам срез событий дня без цензуры и без купюр.
Стоит отметить, что это в 3 раза больше по сравнению с выпусками прошлых лет. Учеба в образовательном учреждении длится 5 месяцев, в течение которых ученики получают стипендию в размере 30 тысяч рублей. Учебная программа для будущих водителей трамваев состоит из теории, которая преподается на протяжении 2 месяцев, где изучается специфика вождения трамвая, тонкости ПДД, технические особенности разных моделей, правила действий в экстренных ситуациях, а ещё такие направления, как психология и культура обслуживания пассажиров. В оставшиеся 3 месяца проходит практика с наставниками: сначала в депо, а потом непосредственно на маршрутах в городских условиях.
Как добраться
- Корпоративный университет Транспортного комплекса — Википедия
- Корпоративный университет - не только обучение и развитие, но | Университет Московского транспорта
- Похожие артефакты
- Более 56 тыс человек прошли обучение в университете Московского транспорта
- Задайте вопрос работодателю
- Школьникам и студентам доверили управлять поездом московского метро
Молодёжный совет ППО ГЭТ привлёк к «Битве умов» искусственный интеллект
Ирина Доронина увидела в метро объявление о наборе водителей трамвая и заинтересовалась. Ее привлекли условия труда: восьмичасовой рабочий день, до восьми рейсов за смену, комфортные условия работы и конкурентная зарплата. Имею права категории В, а мой водительский стаж — почти 35 лет. Преподавала правила дорожного движения, работала инженером, главным бухгалтером, директором предприятия. А потом вышла на пенсию и почувствовала, что не могу жить без работы.
Решила пойти учиться на водителя трамвая, тем более базовая подготовка у меня имеется», — рассказала она. Ирина начала обучение в апреле в группе из 30 человек. Пришлось вспомнить учебу в институте — здесь те же лекции и зачеты. Теоретический курс продлится до конца мая, потом практика, экзамены и стажировка.
Главное — не бояться и идти уверенно по намеченному пути, иметь активную жизненную позицию», — отметила Ирина Доронина. Мы можем одновременно с преподаванием теоретической части отточить все действия на тренажере и довести их до автоматизма. На симуляторе трамвая уже обучились несколько сотен человек. Программное обеспечение помогает зашить в него любой городской маршрут», — рассказал Александр Бондарь, преподаватель первой категории педагогической группы корпоративного университета транспортного комплекса.
Трамвайных симуляторов в университете пока три, и один из них установлен в трамвайном депо имени Н. В будущем планируется оборудовать такими тренажерами все трамвайные депо Москвы. В корпоративном университете также проходят обучение водители автобусов и электробусов. Для них в учебном центре на Криворожской улице установили аналогичные симуляторы, в том числе современных электробусов.
Звонки в контактном центре принимают ежедневно с 08:00 до 20:00. Также можно обратиться в один из центров подбора персонала — они расположены в наземном вестибюле станции метро «Черкизовская», на втором ярусе станции метро «Выставочная», а также недалеко от станции метро «Нагорная» по адресу: Криворожская улица, дом 6, корпус 1. Доступные вакансии также можно посмотреть на сайте или отправить резюме по электронной почте: rabota mosmetro. О вакансиях также расскажут в корпоративном университете транспортного комплекса, который находится по адресу: Варшавское шоссе, дом 93.
Здесь можно пройти первичное собеседование и поговорить со специалистами по персоналу.
Автор: Мария Величко Поделиться В Российском университете транспорта состоялся мастер-класс «Перспективы карьерного роста в Московском транспорте» от представителей Корпоративного университета Транспортного комплекса. На занятии командир Студенческого отряда Екатерина Андреевна Бакотина и заместитель начальника центра формирования кадрового резерва Ольга Сайаровна Шарафетдинова рассказали студентам про структуру Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
Об этом сообщили в пресс-службе Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы. Горожане смогут послушать лекции или перекусить за просмотром фильма на большом экране. Пространство рассчитано на 100 посетителей единовременно.
Колледж московского транспорта и Московский метрополитен в сентябре откроют четыре новых направления обучения по востребованным техническим специальностям.
Об этом сообщается на официальном сайте мэра столицы. Расширяем возможности для поступления в колледжи, совершенствуем материально-техническую базу, привлекаем опытных мастеров с высокотехнологичных производств. Делаем упор на сотрудничество с крупнейшими работодателями города. Это позволяет обеспечивать тонкую настройку системы среднего профессионального образования под конкретные запросы предприятий и делать учебный процесс максимально практико-ориентированным. Пример такого стратегического партнерства - подготовка специалистов для Московского метрополитена.
ТМХ и его корпоративный университет объединяют усилия с ВУЗами России
Воспользуйтесь шаблоном — его можно редактировать. Что это даст? Попросите лояльных сотрудников конструктивно написать, что им нравится в компании и что можно улучшить. Это важно, потому что поток однострочных отзывов, где описаны только плюсы, вызывает у людей недоверие. Если нет — только на Dream Job. Официальный ответ покажет, что вам важна любая обратная связь, и вы заинтересованы в улучшении условий труда и рабочих процессов в компании.
Игра была срежиссирована таким образом, чтобы участники могли применить имеющиеся знания на практике, решая правовые задачи и участвуя в дискуссиях. В качестве ведущих были приглашены эксперты в области права, которые создавали атмосферу увлеченности и погружали участников в юридический мир. Они предоставляли глубокое понимание правовых вопросов и обеспечивали объективную оценку ответов участников. Сергей Илий, руководитель группы по антикоррупционной пропаганде Центра противодействия коррупции ОАО «РЖД» и Маргарита Хоменко, эксперт в области комплаенса, прокомментировали ответы участников, поделившись своим опытом и знаниями.
Там вы можете получить образование по востребованным направлениям подготовки: от слесаря-электрика до дежурного по станции и машиниста электропоезда. С гарантированным трудоустройством. Московское метро — главный столичный перевозчик и один из крупнейших работодателей города.
Так, представитель кафедры «Электроэнергетика транспорта» совместно с кафедрой «Управление инновациями на транспорте» Института транспортной техники и систем управления Камиль Субханвердиев предложил взять в разработку «Применение устройств удаленного мониторинга и контроля исправности цепи заземления пассажирских платформ». Представители Института пути, строительства и сооружений выступили с предложением технологии мониторинга координатно-геометрических параметров инфраструктуры железных дорог с использованием беспилотных авиационных систем». Также доцент кафедры «Путь и путевое хозяйство» ИПСС Екатерина Манюгина рассказала о решении студентов по устранению наледи с пандусов: «Были исследованы модели, проведен анализ, рассмотрены аналоги в рамках проектной деятельности. Нашли конструкторское решение — датчик с нагревательными элементами, которые плавят наледь». Было проанализировано 20 предложений студентов для Московской железной дороги.
Из Корпоративного университета Транспортного комплекса Москвы выпустились первые 60 человек
Адреса магазинов Московская ярмарка в СПб и Лен. области. Обучение работников ГУП "Московский метрополитен" и организаций, подведомственных Департаменту транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы по программе "Управление. В Москве теперь работает корпоративный университет Московского транспорта.
«Московский транспорт» открыл собственный корпоративный университет
В 1995 году был организован полноценный учебно-производственный центр, разместившийся в здании на Варшавском шоссе , где и находится по сей день [20].
Мы рассказываем о достижениях Московского транспорта, его истории и перспективах по поручению мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил глава Дептранса Максим Ликсутов. Посетить лекторий можно ежедневно с 08:00 до 17:00 по адресу: Варшавское шоссе, дом 93. На территории предусмотрена парковка и средства индивидуальной мобильности — велосипеды Велобайк.
Развозишь людей на работу, целый день сидишь одна, и никто тебя не трогает. Тем более у нас очень удобная работа, смена длится восемь часов в день. К тому же есть возможность выбрать подходящий график. Я предпочитаю пятидневку, — поделилась деталями девушка.
После юрфака — на линию Мария Хатоян в Мосгортрансе тоже уже 10 лет, только за рулем автобуса. Она окончила юридический факультет одного из столичных вузов, но по специальности дальше не пошла. По ее словам, она очень любит ответственную работу, поэтому нынешняя профессия ей по душе. И это не очень хорошо, когда работаешь только на одном, глаза замыливаются, все сливается. Водить сейчас автобусы одно удовольствие, особенно новые. Здесь все можно подстроить под себя. Что касается культуры вождения в Москве, то мы часто двигаемся по выделенным полосам. Очень хорошо, когда у общественного транспорта приоритет, — объяснила собеседница «ВМ».
Тренажеры обоим девушкам нравятся. С их помощью, говорят они, ученики действительно способны познать дорожную обстановку, приближенную к реальности. Да и в самих кабинках очень комфортно.
Во время заседания рабочей группы по проекту представители университета и МЖД обсудили возможности совместного студенческого бизнес-инкубатора и задачи, которые можно решить с помощью студентов. Также студенты представили свои инновации для МЖД.
На заседании присутствовали представители Центра инновационного развития Московской железной дороги, Центра научно-технологического предпринимательства Управления новых проектов и технологий РУТ и преподаватели университета. Он отметил, что в 2024 году фокус будет сделан на повышении энергоэффективности и безопасности движения поездов. Докладчики представили свои идеи по необходимым инновациям для МЖД.