На Международном конгрессе астронавтики в Гвадалахаре 27 сентября Илон Маск рассказал о своем плане по колонизации Марса. Если человечеству и суждено колонизировать Марс, то стоит готовиться к самым неожиданным изменениям и к тому, что марсиане вскоре и вовсе перестанут походить на людей. По словам предпринимателя, проект по колонизации Марса будет реализован на ракете Starship 3, миссии будут отправляться с Земли примерно раз в два года, передает РИА Новости. По словам предпринимателя, проект по колонизации Марса будет реализован на ракете Starship 3, миссии будут отправляться с Земли примерно раз в два года, передает РИА Новости. Мечта о колонизации Марса становится все ближе к реальности, чему способствуют последние достижения и потенциал искусственного интеллекта (ИИ).
Колонизация Марса отменяется: люди не смогут прожить на планете дольше четырех лет
| Нужно голову включать: почему россиянам нельзя колонизировать Марс | Колонизация Марса. Все новости о освоении загадочной красной планеты и всех новых открытиях на ней. |
| Колонизация Марса | Радио «Комсомольская правда» | Проект колонизации Марса, возможно ли организовать колонию на Красной планете? |
| Когда мы полетим на Марс? Отвечает математик из Пермского Политеха | О том, почему россиянам пока не стоит мечтать о полётах на Марс и на Луну и каково главное достижение современной России в освоении космоса, — в материале ForPost. |
Стартап пообещал создать колонию на Марсе, но теперь мёртв. Рассказываем историю Mars One
Илон Маск рассказал, сколько времени потребуется для колонизации Марса. Колонизация Марса не является эффективным способом решения каких-либо стоящих перед человечеством проблем, которые можно рассматривать как цели этой колонизации. Перспективы колонизации Марса. В качестве перспективных целей освоения Марса, рассматривается в первую очередь постройка на планете постоянной.
Илон Маск обозначил сроки планируемой высадки человека на Марсе
Люди серьезно намерены колонизировать другие миры, и Марс может стать первым, где будет основано постоянное поселение. По мнению Маска, это станет доказательством, что его намерения по колонизации Марса серьезны. РИА Новости. Американский предприниматель и миллиардер Илон Маск заявил, что для колонизации Марса потребуется по меньшей мере один миллион человек и. В июле этого года благодаря проекту "Mars One" будет начат отбор профессиональных астронавтов и обычных людей для полета на Марс в 2023 году с целью его колонизации.
Колонизация Марса: суждено ли прогнозам сбыться?
| Марс – последние новости | Илон Маск рассказал, сколько времени потребуется для колонизации Марса. |
| Марс: последние новости | "Я решил продать все имущество, чтобы ускорить подготовку полета на Марс с дальнейшей колонизацией Красной планеты. |
| Колонизация Марса | Радио «Комсомольская правда» | Самые свежие новости с Марса. |
| Колонизация Марса: когда произойдет, что для этого нужно, возможные проблемы | Hi-Tech | span>Стартап Mars One, поставивший перед собой задачу колонизации Марса, официально признан банкротом. |
| Илон Маск планирует создать флот из тысячи кораблей для колонизации Марса | Колонизация Марса не является эффективным способом решения каких-либо стоящих перед человечеством проблем, которые можно рассматривать как цели этой колонизации. |
Илон Маск: колонизация Марса потребует человеческих жертв, но добровольцев достаточно
Но при колонизации Марса возникнет проблема с водой: ее будет недостаточно для постоянного обеспечения планеты воздухом. Освоение Марса потребует человеческих жертв, однако недостатка в добровольцах нет – сообщил акционер и директор [ ]. Марс после терраформирования в представлении астроэнтузиаста Kevin Gill по данным снимков MRO и радарных изображений поверхности зондом Mars Global Surveyor. Недостатки идеи колонизации Марса — вероятно, как и в случае всех амбициозных проектов — слишком существенны, чтобы их игнорировать. РИА Новости. Американский предприниматель и миллиардер Илон Маск заявил, что для колонизации Марса потребуется по меньшей мере один миллион человек и. Смотрите видео на тему «Колонизация Марса» в TikTok.
Колонизация Марса в ближайшем будущем – красивая мечта или объективная реальность
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Вывод, если ничего не делать то человечество никогда не колонизирует солнечную систему, но сейчас еще очень рано говорить о колонизации Марса. Грандиозный проект по колонизации Марса потерпел полный крах. Все это о колонизации человеком Марса — ближайшей к Земле планете с точки зрения расстояния, но очень далекой с точки зрения природных условий. Смотрите видео онлайн ««МАРСИАНСКИЕ ХРОНИКИ»: ВОЗМОЖНА ЛИ КОЛОНИЗАЦИЯ МАРСА?» на канале «ЗВЕЗДА-АНАЛИТИКА» в хорошем качестве и бесплатно.
Марс – последние новости
Лавочкина входит в состав государственной корпорации «Роскосмос» сообщило о желании направить первую миссию на Марс. Для этого российские специалисты планируют запустить межпланетную станцию «Бумеранг» после 2030 года — она должна доставить грунт с Фобоса, спутника Марса, на Землю. В информации государственной корпорации указано, что грядущая миссия ставит перед собой цель высадиться на определённое небесное тело в условиях полного отсутствия гравитации. Кроме того, аппаратное обеспечение миссии должно собрать образцы грунта и не только с Фобоса, после чего отправить их на Землю.
Также предприниматель огорчен, что за 50 лет изучения человечество так и не освоило ближайший спутник — Луну. Джон Логсдон, основатель Института космической политики, напоминает о более насущных проблемах: «Чем люди будут там заниматься, чтобы зарабатывать себе на жизнь? Что станет основой марсианской экономики?
В корпорации уже разработали план полетов, согласно которому корабли американской корпорации будут непрерывно курсировать между Землей и Красной планетой. В SpaceX полагают, что основным перевозчиком людей на Марс окажется Starship — многоразовая двухступенчатая сверхтяжелая ракета-носитель, способная за один раз переносить десятки тонн груза. По оценке Илона Маска, грузоподъемность ракеты позволит снизить стоимость полета до десятков миллионов долларов, что очень дешево относительно современных расценок на космические запуски. После старта и выхода на низкую околоземную орбиту запасы топлива ракеты будут пополнены с помощью заправщика, который затем вернется на Землю. Инженеры SpaceX оценивают длительность полета в одну сторону в полгода. После приземления Starship можно будет заправить с помощью марсианских запасов, а затем отправить обратно — для следующей экспедиции.
Чтобы основать на планете колонию, человечеству, по оценке Илона Маска, потребуется около одного миллиона тонн материалов. В связи с этим на первом этапе освоения корабли его корпорации должны будут курсировать между Землей и Марсом непрерывно. Футурологи считают, что если корпорация SpaceX не справится с трудностями при производстве кораблей и не решит другие насущные проблемы, полеты на Марс останутся предметом научной фантастики.
На Марсе для экономии пространства и снижения затрат на электроэнергию, кондиционирование и увлажнение воздуха в помещении и под биокуполами также станет актуальным вертикальное сельское хозяйство. Технология вертикальной многоуровневой фермы уже сейчас активно используется.
Что будет актуально для Марса. Но гарантий успешности инициативы сельского хозяйства нового образца в марсианских условиях нет. К тому же первое время колонизаторы, конечно, вынуждены будут питаться тем, что привезут с Земли. Поэтому для малого и среднего бизнеса станет актуальным производство еды для переселенцев. Это открывает отличные перспективы развития таких пищевых технологий, как дегидратация.
Она позволяет увеличить срок хранения овощей, фруктов и даже готовых блюд долгое время без потери вкусовых качеств, при этом сохраняя все витамины и питательные вещества. Производство кислорода Атмосфера Марса куда менее плотная, чем земная. Для работы на поверхности планеты людям придётся надевать скафандры, в которые будет подаваться кислород. Его придётся подавать и во все помещения на марсианской станции. Кислород нужен не только для жизнедеятельности, но и для межпланетной транспортировки.
Чтобы сжечь топливо во время запуска космического корабля, понадобится около 25 тонн кислорода. Поскольку перевозить такой объём этого газа с Земли дорого и небезопасно, логичнее добывать его прямо из атмосферы Марса. В феврале 2021 года робот Perseverance при помощи прибора MOXIE уже смог переработать углекислый газ и воспроизвести хоть и малое количество, но пригодного для жизни человека кислорода. Также существуют другие способы получение этого газа на Марсе: из растений или при помощи соляных озер, обнаруженных под поверхностью планеты. Учёные из Вашингтонского университета в Сент-Луисе тестируют устройство для расщепления воды в перхлоратном рассоле, производя чистый кислород и водород, который можно использовать для выработки электроэнергии на Красной планете.
Но на данном этапе сложно оценить её финансовые перспективы, поскольку пока не будет стабильных и надежных технологий, не будет данных и о себестоимости производства кислорода на Марсе. Одежда из высокотехнологичных материалов Низкие температуры, малое количество солнечного света, сложные условия передвижения, требующие хорошей физической подготовки, — всё это будет требовать специальную одежду термобелье, сверхпрочные ткани. Кроме того, марсианской экспедиции придётся столкнуться с радиационным фоном, в несколько раз превышающим средний уровень на Земле. При таких условиях человеку нужна максимальная защита — спецкостюмы и даже биокуполы, о которых мы говорили выше. Разработка высокотехнологичных тканей и защитного оборудования для человека станет одной из первостепенных задач.
Переработка отходов Важным аспектом станет забота о формирующейся окружающей среде и, в частности, утилизация мусора. Разработки, которые сравнительно недавно стали использовать на Земле в переработке отходов, будут необходимы на «новой» планете. Так, у человечества появится шанс избежать некоторых ошибок, например загрязнение среды обитания. Продажа приспособлений для сортировки, прессования и частичной переработки мусора может стать прибыльным бизнесом.
Но даже при более благоприятном сценарии, выживание человека станет нелегким делом. Ведь в таком случае, под удар существования ставится вся человеческая цивилизация. Даже при более благоприятном развитии сценария, выживание человека станет нелегким делом. Пыль, поднятая ударом громадного объекта, извержения от заработавших вулканов, — вся эта пыле и пепла — гаревая взвесь, на долгие года закроет планету от Солнца. Температура на десятилетия снизится до минусовых, — то есть, будет то же, что произошло и во времена гибели динозавров.
Так вот, как полагают ученые, человек должен подумать, что необходимо сделать, чтобы не погибла вся земная культура. И вариант, который видится думающим в этом направлении ученым-исследователям один, создание поселений на других планетах нашей системы. Наиболее благоприятным, и более доступным в этом отношении, подходит Марс. Конечно и Луна не забыта, но только в плане освоения, — обитаемая научно-исследовательская база, этакий форпост человечества, но не более того. А вот в отношении Марса, смело мыслящие ученые, говорят о больших перспективах. Как планируется создавать поселения на Марсе. Изначально, планируется постройка исследовательского поселка модульного типа. Где строительным материалом послужат специально изготовленные панели доставленные с Земли. На Марсе из них будут собираться жилые модули, и модули исследовательской лаборатории.
На первом этапе создания исследовательских баз, рассматриваются районы в области экватора. В области экватора держится более умеренная температура. Что более подходит для обитания, и ведения дальнейшей геологической разведки Марса, и прочей исследовательской деятельности. Первая более или менее точная карта Марса, составленная по данным астрономических наблюдений в годы наибольшего сближения Красной планеты с Землей 1877 и 1881 На втором этапе освоения, — безусловно при успехе первичного — речь идет уже как раз о создании колонии на Марсе. То есть, поселенцы приступят к постройке постоянных, базовых поселений.
Все, что вам нужно знать о возможной колонизации Марса
В некоторых ситуациях их существование просто неоценимо: В случае глобальной катастрофы на Земле мы выживем как вид, сохранив культурный потенциал. Растущие населенные пункты будут способствовать решению демографической проблемы. Строительство и добыча полезных ископаемых в агрессивной среде дадут толчок к формированию новых технологий. Появится база для научных исследований, полигон для экспериментов, опасных для нашей биосферы. Освоенные территории станут стартовой площадкой для дальних экспедиций. Для достижения общей цели сильнейшие государства и коммерческие структуры объединят свои усилия.
Сформируются принципиально новые общественные отношения. Проблемы колонизации Марса Важные и сложные задачи — это транспортировка живых организмов и материалов, обеспечение питанием, защита от радиации. Вопросов много, но не все пока решены. Поэтому лишь немногие оптимисты уверены, что скорое появление внеземных городов вообще возможно. Доставка людей на Марс Первый вопрос, который нужно будет решить при заселении, это как доставить первых жителей на место.
При современном уровне техники полет на Марс займет около 8 месяцев. Удобный для старта момент появляется раз в два года, когда расстояние между небесными телами минимально. А значит, в случае нештатной ситуации первопроходцы не смогут получить быструю помощь. Во время полета члены экспедиции получат потенциально опасные дозы облучения. Остается надеяться, что когда люди отправятся на Марс, уже будет придумана безопасная защита корпуса.
Суровые условия планеты Жителям колонии будет противостоять суровый холодный и сухой климат. Кроме того: Сила тяжести составляет всего 0,38g, что приводит к атрофии мышц и остеопорозу. Магнитное поле почти отсутствует, как результат — сильная ионизирующая радиация. Дополнительную опасность представляет постоянная угроза падения метеоритов. Условия жизни на Марсе: бури, радиация, метеориты, жизнь в скафандре, низкая температура.
Но это не значит, что препятствия непреодолимы. Хотя неизвестно, как будет проходить адаптация организма к длительному пребыванию в столь жесткой среде. С чего начать — основные задачи На предварительном этапе подготовки к колонизации Марса необходимо подробное изучение ландшафта и имеющихся ресурсов. От этого зависит определение конкретных пунктов высадки, выбор снаряжения и технологий.
По словам Илона Маска, полететь на Марс смогут не только те, у кого много денег. Ведь работы на пока еще не освоенной планете хватит для всех. Поэтому могут отправиться на Красную планету и те, у кого нет денег, но есть огромное желание это сделать. Илон Маск обещает дать этим людям кредитные средства, которые можно будет отработать, находясь уже на Марсе. Уже в течение года «SpaceX» протестируют корабли и ракеты-носители. Главное — обезопасить пилотируемых людей, чтобы они не пострадали в результате полетов.
Недавно также было доказано, что на Марсе есть озера с водой. В 2022-м году на Марс пойдут первые груженные корабли, будут определены природные опасности и возможности для энергетики, и добычи полезных ископаемых и жизнеобеспечения, отметил Маск. Полет с людьми на Марс был запланирован на 2023-й год, однако сроки эти могут немного, на год-два сместиться. Ведь в первую очередь «SpaceX» сосредоточена на Луне.
Что делали с космонавтами?
Во время эксперимента добровольцы спали в космических костюмах весом 35 килограммов, ели однообразную пищу к примеру 250 дней это были картофельное пюре, простой картофель и печенье из картофеля с небольшим количеством овощей и мяса, а на Марсе вся еда была холодной , мылись и чистили зубы раз в 10 дней, раз в три дня меняли нижнее белье. Итоги «Марс-500» Эксперимент был признан успешным, но один из участников — китайский космонавт Ван Юэ — в мемуарах описал, как он чуть не сошел с ума от однообразия жизни, нарушений сна отсутствие смены суток и узкие кровати, на которых можно спать в одном положении и депрессивных состояний. Типичный день Ван Юэ во время эксперимента — сбор слюны для анализов и экспериментов с 8 утра до 10 вечера с перерывами на физические упражнения и психологические тесты. Советский космический Корабль-4 Марсник сломался по пути на околоземную орбиту. Неудачу потерпели и несколько следующих кораблей, пока в 1962 году Марс-1, наконец не был выведен на полетную орбиту к Марсу.
Связь с аппаратом была потеряна в 106 млн км от Земли 21 марта 1963 года — рекорд дальности космической связи того времени. Марс-1 успел передать на Землю информацию о напряженности магнитных полей и о межпланетном пространстве и интенсивности космического излучения. Первый снимок Марса Летом 1965 года американский аппарат Маринер-4 передал на Землю первые снимки Марса с расстояния в 10 тысяч километров от поверхности планеты и разрешением в километр. Передача каждого из 22 снимков один был передан не полностью длилась более 8 часов. Проанализировав кадры и данные датчиков корабля, ученые пришли к выводу, что у Марса сильно разрежена атмосфера, состоящая преимущественно из углекислого газа, а его поверхность покрыта кратерами, как на Луне.
Последний по программе Маринер-9 передал более 7 тысяч снимков марсианской поверхности — с кратерами, системой каньонов, следами высохших рек, а также более 100 снимков марсианских спутников Фобоса и Деймоса. После года работы аппарат выключили осенью 1972 года — он стал первым искусственным спутником другой планеты. Первая посадка на Марс Пока американцы картографировали Марс, советские корабли пытались на него сесть.
SpaceX пытается удешевить полеты в космос. Во-первых, она разработала ракету, которая возвращается на Землю после отправки груза. После этого ее ремонтируют, заправляют и используют еще раз. Во-вторых, пытается сажать такие ракеты на плавающие платформы в океане. Они нужны, чтобы перехватывать носители, которые нельзя посадить на стартовую площадку из-за высокой скорости. Всякий раз, вникая в детали амбициозных прожектов и выявляя их слабые места, рискуешь столкнуться со следующим прожектом, который будет еще более впечатляющим. Поэтому я бы посоветовал читателям относиться к Маску примерно так же, как к руководству СССР, которое на протяжении десятилетий декларировало совершенно утопичные цели и в то же время строило эффективное общество и сильное государство. Не так важно, что Маск говорит, важно то, что он делает. Под его руководством медленно, но верно разрабатываются технологии, которые могут в корне изменить облик космической индустрии будущего. Я бы рискнул прибегнуть к следующей аналогии. Вместо болидов «Формулы-1» Маск строит утилитарные внедорожники — пусть не обладающие столь впечатляющими характеристиками, зато массовые, надежные и экономически целесообразные. При этом обещая землянам на армаде этих внедорожников въехать в рай — пусть не земной, а марсианский. Поэтому совершенно бессмысленно сейчас обсуждать, чем будут питаться марсианские колонисты и как будут прятаться от радиации. Такие технологии наверняка появятся в будущем, но сейчас решаются совершенно другие задачи. И если Маску и его последователям удастся радикально снизить стоимость входного билета в космос, то наряду со множеством очень значительных последствий для нашей жизни на Земле когда-то могут появиться и марсианские колонии — почему бы и нет. Что до сроков, то, конечно, к 2020 году ничего радикально не изменится. Однако это не значит, что Маска будет легко уличить в обмане доверчивой публики: когда придет срок, он просто назовет очередной технологический эксперимент SpaceX отработкой элементов полетов на Марс. Собственно, эта отработка уже началась». Расскажите друзьям.
Стартап пообещал создать колонию на Марсе, но теперь мёртв. Рассказываем историю Mars One
То, что Луна близко, это достоинство становится её же недостатком. Отсутствие ключевых ресурсов и близость Земли соблазняет снабжать эту лунную базу ресурсами с Земли, что мешает основной цели создания независимой от Земли человеческой колонии. И, например, если будет глобальный конфликт, то ракеты по лунной базе могут её быстро уничтожить. Так что Луна — не решение проблемы. Большинство катаклизмов на Земле не дотянутся до Марса. Плюс около Марса есть интересные места для дальнейшего расселения. Например, там рукой подать до водяного астероида Церера и намного более пригодных для жизни лун Юпитера — Европы, Галилео и Каллисто. Starship даже на текущих технологиях способен будет летать и туда. Он специально сделан именно на метане, чтобы стартовать, используя марсианское топливо. Технические моменты презентации Маска В настоящее время более 6 тыс.
Сейчас у Starlink 2,7 млн клиентов, а новые пользователи появляются со скоростью 4 тыс. Полное доминирование Falcon 9 и миллионы клиентов обеспечивают доходы компании и финансируют разработку Starship. Часть технологий Falcon 9 и Starlink перешли в Starship. Следующий тестовый полёт Starship под названием IFT-4 состоится в конце мая 2024. В этом полёте корабль должен пройти через все тепловые режимы и выжить, а ускоритель должен сесть на виртуальную башню. Если параметры ускорителя будут номинальные, то в следующем полёте IFT-5 будет реальная посадка со спасением ускорителя с захватом клешнями на реальной башне. Краткосрочные планы компании — сделать ускоритель многоразовым. С кораблём Starship сложнее.
За последние годы SpaceX и Илон Маск достигли немалых успехов в космической отрасли.
Недавно компания запустила метеоспутник нового поколения — он должен измерять уровень мирового океана и помогать более точно составлять прогнозы погоды. Сам Маск сменил Билла Гейтса в списке богатейших людей мира, оказавшись на второй позиции после главы Amazon Джеффа Безоса. За год состояние Маска увеличилось на 100 миллиардов долларов, а общее богатство бизнесмена составило 127,7 миллиарда долларов. Успехом Маска в 2020 году стали пуски двух космических кораблей. Один состоялся в конце мая, а второй — в ноябре, когда Crew Dragon с четырьмя астронавтами на борту пристыковался к МКС. Несмотря на удачное для Маска время, есть версия, что запуск миссии на Марс максимум через шесть лет — слишком поспешное решение. Человечество еще не создало определенных технологий, ведь долететь до планеты — это одно, а жить там и вернуться домой — совсем другое дело. Почему сейчас нельзя лететь на Марс Член-корреспондент Российской академии космонавтики Андрей Ионин в беседе с «360» напомнил о специализации Маска — тот все-таки занимается созданием ракетной техники и космических кораблей. Но проблема марсианской экспедиции вовсе не в разработке этих машин, а в выживаемости экипажа.
Проблема полета на Марс связана с биологией человека, а не с созданием ракетно-космической техники. В помощь Маску то, что человечество подошло к созданию таких технологий, которые позволили бы звездноформировать, космоформировать человека, то есть делать человека более приспособленным и менее уязвимым для космоса. Но человечество не создало [технологии], а подошло к порогу создания Андрей Ионин.
Разреженная атмосфера создает трудности для колонизации, поскольку неэффективно защищает от солнечной радиации и осложняет маневры космических аппаратов. Однако существуют идеи терраформирования Марса, чтобы создать условия, пригодные для жизни.
Процесс включает изменение состава атмосферы, поверхности и климата планеты. Для этого необходимо решить проблему малой гравитации и отсутствия магнитосферы, чтобы сохранить важные элементы атмосферы. Также требуется обработка поверхности, создание парникового эффекта и введение дополнительных газов. Марс считается наиболее подходящей планетой для терраформирования благодаря своей близости к Солнцу и наличию остаточной атмосферы. Фото: Kandinsky «Терраформирование Марса — это огромный технический, научный вызов и процесс, потребующий значительных усилий и ресурсов.
Большинство других планет в Солнечной системе слишком горячи или слишком холодны, или не обладают ресурсами, необходимыми для поддержания жизни», — подчеркивает Евгений Бурмистров. Для успешного проживания колонии на Марсе необходимо решить несколько сложных проблем. Главные из них — обеспечение защиты от космической радиации, кислорода, воды, полезных ресурсов, энергии и систем поддержки жизни и медицинской помощи. Однако все эти процессы требуют времени, поэтому для обновления оборудования и запасов людям придется возвращаться на Землю. Сможет ли колония вернуться обратно на Землю?
Конечно же, на Марсе нет пауков… размером около одного километра в поперечнике. Обнаруженные структуры в среднем именно такого размера. Но парейдолия своё дело делает. На первый взгляд — точно снующие туда-сюда пауки.
На самом деле тёмные пятна с «лапками» — это воронки от выбросов сублимированного сухого льда. Углекислый газ из атмосферы образует отложения на поверхности в виде хорошо известного на Земле сухого льда. С наступлением весны температура атмосферы повышается, но привычного на нашей планете таяния льдов нет. Сухой лёд сразу высвобождает газ и по достижению критического давления в замкнутом пространстве происходит взрыв с образованием воронки.
Более тёмное вещество из-под льда разлетается вокруг, образуя тёмное пятно, видимое из космоса. С «ножками пауков» — радиальными образованиями у воронок — всё ещё интереснее. На самом деле, это трещины под поверхностью льда. В оптическом диапазоне трещины не видны.
Наконец, о «городе инков». Так учёные прозвали структуры, которые сверху напоминают развалины древнего города. Эти структуры также образуются с наступлением весны на Марсе, которая своим приходом вносит изменения в его ландшафт. Источник изображения: nasa.
В десятилетие 2040-х мы собираемся высадить на Марсе астронавтов», — заявил Билл Нельсон. Идеи по более быстрой и менее дорогой доставке марсианских проб грунта на Землю NASA планирует запросить у своих исследовательских центров и Лаборатории реактивного движения. Проведённая в сентябре прошлого года независимая проверка вызвала многочисленные опасения по поводу осуществимости миссии NASA по доставке на Землю проб грунта с Марса. Первоначально предполагалось, что запуск миссии состоится в 2027 или 2028 году, но независимая оценка пришла к выводу, что это невозможно с учётом «технических проблем, рисков и текущих возможностей».
Источник изображения: twitter. Компания ответит на призыв NASA предложить альтернативы, и ракета Starship сможет обеспечить доставку «серьёзного тоннажа с Марса» ориентировочно через пять лет, написал он в соцсети X. Её целью было изменение траектории астероида Диморф Dimorphos. Эксперимент продемонстрировал возможность защиты Земли от потенциальных космических угроз, но неожиданным результатом стало то, что образовавшиеся обломки теперь могут столкнуться с Марсом.
Это было первое умышленное столкновение космического аппарата с астероидом, целью которого было проверить возможность изменения траектории космического объекта для предотвращения угрозы для нашей планеты в будущем. По итогам столкновения было подтверждено, что астероид Диморф, размерами сопоставимый с Великой пирамидой в Гизе, изменил свою форму и траекторию. Как оказалось, для этого потребовалось не так много энергии, как считалось ранее. Однако в результате удара DART от астероида отлетели минимум 37 валунов, некоторые из которых достигают в диаметре 7 метров — именно такие видны на изображении выше.
На текущий момент эти фрагменты находятся в непосредственной близости от Диморфа и его орбитального спутника Дидима Didymos , но их орбиты со временем изменятся. Исследование предсказывает, что в течение следующих 20 тысяч лет эти обломки могут покинуть своё текущее местоположение и пересечь орбиту Марса, а затем упасть на его поверхность. Их падение на красную планету с разреженной атмосферой может оставить после себя кратеры диаметром до 300 метров. В случае, если прочность метеоритов составляет менее 1 мегапаскаля МПа , они всё равно могут разлететься на части и создать множество мелких кратеров на большой площади.
Прогнозируется, что пути Марса и осколков пересекутся примерно через 6 и 13 тысяч лет. Хотя никому на Земле не стоит об этом беспокоиться, возможно, кто-то окажется на Марсе к тому времени, когда туда прилетят обломки Диморфа. Провёл презентацию глава SpaceX Илон Маск Elon Musk , который в ходе своего выступления рассказал о предстоящих испытательных полётах космического корабля Starship и планах компании по организации на Марсе автономной человеческой колонии в будущем. Источник изображений: SpaceX Миллиардер сообщил, что четвёртый тестовый полёт системы Starship планируется «примерно через месяц или около того».
Это согласуется с более ранним заявлением президента SpaceX Гвинн Шотвелл Gwynne Shotwell , которая ещё в прошлом месяце говорила, что следующий полёт Starship запланирован на начало мая и будет зависеть от того, удастся ли компании получить новое разрешение на запуск от Федерального управления гражданской авиации FAA США. Если компания сможет придерживаться заданного графика, то четвёртый тестовый полёт состоится менее чем через два месяца после проведения предыдущего пуска. Главная цель предстоящего испытания заключается в том, чтобы разгонный блок Starship сумел пройти «режим высокого нагрева» при входе в атмосферу и «контролируемо упасть» в океан. Напомним, во время третьего полёта системы Starship космический корабль был потерян через несколько минут после входа в атмосферу.
Ещё Маск сказал, что следующий полёт Starship будет связан с отработкой технологии посадки ракеты-носителя Super Heavy. В рамках четвёртого тестового пуска SpaceX попытается посадить носитель на «виртуальную башню» в Мексиканском заливе. Это станет очередным шагом на пути по отработке контролируемой посадки гигантской ракеты. Маск отметил, что в случае успешной посадки носителя на «виртуальную башню» в ходе четвёртого тестового полёта уже в следующий раз SpaceX попробует осуществить реальную посадку ускорителя, для захвата которого при приземлении будут использоваться манипуляторы «Мехазиллы» — специальной башни-ловца для ракет-носителей.
Он также отметил, что восстановление корабля Starship перед повторным использованием будет занимать больше времени и компания намерена провести не менее двух успешных управляемых приводнений аппарата в океане, прежде чем пытаться посадить его на территории Starbase. По мнению Маска, уже в следующем году SpaceX сможет повторно использовать корабль Starship в одном из космических полётов. Параллельно с этим компания работает над расширением производства с целью поддержания более плотного графика проведения пусков в будущем. Вместе с новым заводом по производству ракет Starship компания возводит вторую пусковую башню на территории Starbase и ожидает, что ещё одна пусковая башня на площадке космодрома на мысе Канаверал во Флориде будет введена в эксплуатацию к середине следующего года.
В течение этого года SpaceX также планирует произвести шесть ускориетлей Super Heavy. Помимо этого, SpaceX работает над улучшением двигателей Raptor, которые используются не только в ускорителе Super Heavy, но и самом корабле Starship. По словам Маска, улучшенные двигатели Raptor 3 смогут выдавать до 280 метрических тонн-силы тяги против 230-ти, выдаваемых двигателями текущего поколения. В конечном счёте SpaceX рассчитывает улучшить двигатели таким образом, что они смогут выдавать более 300 тонн-силы тяги.
Такие двигатели планируется использовать с более массивной ракетой и кораблём Starship 2, что позволит доставлять на орбиту более 100 тонн груза. Причём вся система будет полностью многоразовой. Будущий Starship 3 сможет выводить в космос более 200 метрических тонн груза и так же будет многоразовым.
Илон Маск планирует создать флот из тысячи кораблей для колонизации Марса
Основатель и руководитель SpaceX представил обновленные планы компании по колонизации Красной планеты. Читайте «Хайтек» в Выступая на базе Starbase компании SpaceX, Илон Маск рассказал о прогрессе в разработке ракеты Starship и планах межпланетных перелетов. Американский визионер и предприниматель видит первые колонии на Марсе в течение 20 лет, и его компания уже строит фабрики и создает стартовые площадки для поддержки этого проекта. В отличие от национальных агентств, планирующих скромные аванпосты для исследования Луны, Space X хочет построить на Марсе город с населением в миллион человек. Первые колонисты не вернутся на Землю, оставшись на Красной планете до конца своих дней.
Также Сурдин отметил, что Марс пригоден для жизни, так как там обнаружены ледяные шапки и элементы, подобные земной атмосфере. Однако он подчеркнул, что одним из сложных вопросов является способ доставки здоровых астронавтов до Марса и защиты их от воздействия космической радиации. Ученый подчеркнул, что на Земле мы защищены от радиации благодаря атмосфере, но такой защиты нет в космосе.
Фото: Соцсети По его мнению, тысячи, если не миллионы, человек готовы отдать свои жизни ради этого увлекательного дела — передает РИА «Новости». Добраться туда непросто», — цитирует энтузиаста РБК. Но мы никого не заставляем туда отправляться, все на добровольной основе», — передает ТАСС. Как полагает Маск, несмотря на явную опасность, желающих принять участие в полете больше, чем нужно. Будет очень неудобно, и еда, вероятно, будет не очень хорошей, и прочие подобные вещи. Но если вас привлекает трудное и опасное, но славное приключение, то Марс — самое подходящее место». Как отметил владелец «SpaceX», человечеству необходимо стать видом, обитающим на различных планетах, ради выживания.
В 2024 будет произведено 6 комплектов Starship. Нужно массово увеличивать производство кораблей по крайней мере до нескольких штук в день. Для Марса потребуется намного больше кораблей, чем ускорителей. Оборот ускорителей достаточно быстрый, а караваны кораблей будут лететь месяцами. Планируется последующая разборка кораблей для использования их в качестве сырья для марсианского строительства. Пока нет шахт и доменных печей на Марсе и чистая нержавейка там в дефиците, то нет смысла возвращать грузовики на Землю и делать им теплозащиту. В Бока Чике будет ещё 1 стартовая площадка и ещё 2 появятся на Мысе Канаверал в 2026 году. В Техасе будет разработка, во Флориде запуски и эксплуатация. В 2025 году будет тест стыковки и перелива топлива между двумя кораблями. Аналогично дозаправке в воздухе, дозаправка в космосе должна стать рутиной. На один полный рейс на Марс в 200 тонн, нужно 5 дозаправок в космосе. Raptor 2, который летал в IFT-3 имеет тягу 230 тс земной и 258 тс в вакууме. Двигатель Raptor 3 прокачали и упростили одновременно, там теперь не будет отдельной теплозащиты, но будут внутренние каналы охлаждения, уменьшение количества деталей, многие трубопроводы теперь неразборно вмонтированы как часть конструкции и 3D печатаются монолитом, теперь он с тягой 280 тс на Земле и 306 тс в вакууме. Двигатель уже испытан и полетит на новом Starship. Версия Starship, которая летала, тянула только 50 тонн на орбиту. Следующая модификация корабля на новых двигателях и удлинённая на 2 метра будет выводить 100 тонн. В итоге должна получиться взлётная тяга 10 тыс. В SpaceX хотят сделать так, чтобы стоимость многоразового Starship, выводящего 200 т, была меньше цены одноразового Falcon 1 который выводил 0,5 т.
Колонизация Марса: суждено ли прогнозам сбыться?
Смелый план НАСА по доставке на Землю образцов Марса для анализа сталкивается с серьезными проблемами, сообщается в новом отчете. Запуск всего необходимого для изучения и колонизации Марса будет осуществляться с космодрома «Восточный», который строится вот уже как много лет. РИА Новости. Американский предприниматель и миллиардер Илон Маск заявил, что для колонизации Марса потребуется по меньшей мере один миллион человек и. Марс будет колонизирован людьми к 2050 году, если автономные процессы добычи полезных ископаемых быстро станут более коммерчески жизнеспособными. Освоение Марса потребует человеческих жертв, однако недостатка в добровольцах нет – сообщил акционер и директор [ ].