21 сентября в России бессрочно ввели запрет на экспорт бензина и дизельного топлива. Продажи топлива на АЗС в России убыточны с середины июня. Летнее дизельное топливо подешевело на 0,28%, до 67 658 рублей, мазут — на 2,63%, до 34 521 рубля. При этом на 0,01% подорожал авиакеросин, до 67 243 рублей. Баженов предсказал рост цен на бензин и в последующие годы.
В Госдуме предложили снизить стоимость бензина на АЗС до 35 рублей
По данным Росстата, средние потребительские цены на автомобильный бензин в России выросли на 2 копейки и составили 51,02 рубля за литр. В России бензин за неделю подешевел на восемь копеек. до 55,25 рубля за литр, говорится в материалах Росстата. Стоимость летнего дизельного топлива по территориальному индексу Европейской части России за торговый день снизилась на 1,77%, до 62 074 рублей за тонну. Экономика - 10 сентября 2023 - Новости Читы - В ответ на возникший в России дефицит топлива, опустевшие заправки и неподъёмный ценник на бензин с дизелем правительство временно запретило экспорт бензина и дизельного топлива из страны.
Бензин становится дороже золота: на АЗС сегодня резко подорожало топливо
То есть на 50 копеек в гору ушло. Так как отпускная цена на биржах фактически под 70 рублей, вероятность, что она дальше будет расти, стопроцентная». Второй тезис топливных аналитиков — предпосылок для выхода в плюс и отката цен или хотя бы их стабилизации сейчас пока нет. Тем более с учетом снижения выплат по демпферу игроки рынка еще не отыграли свои риски. Цены будут расти и дальше, отмечает зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев: Дмитрий Гусев зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» «Реализация топлива в минус — ситуация не новая. Наверное, мы просто по истечении 2020-2022 годов, когда были низкие цены на бирже, вдруг решили вспомнить о том, что реализация топлива через заправочные станции — это какой-то прибыльный бизнес. В стране сложилась достаточно сложная система формирования цен на нефтепродукты: с 2018 года розничные цены таргетируются по уровню инфляции, а оптовые цены находятся в свободном биржевом взаимодействии. С учетом нашей фискальной системы, нашей налоговой системы существует привязка к экспортным ценам. Соответственно, любая нефтяная компания так или иначе ориентируется на разную доходность поставок на внутренний рынок и на экспорт. Это чуть-чуть смягчал демпфер, но, к сожалению, последние, наверное, полтора месяца с учетом резкого изменения курса рубля и роста привлекательности экспортных поставок биржевые цены побили несколько новых рекордов».
Цены на топливо в России снижаются. Об этом сообщил вице-премьер Александр Новак в ходе заседания кабмина. Он отметил, что на ситуацию повлияло временное ограничение на экспорт бензина и дизеля, которое ввело правительство для стабилизации внутреннего рынка.
Все дело в том, что, если падает цена на нефть, обычно снижается и курс рубля. Эксперты Аналитического центра при правительстве РФ считают, что это удерживает рублевые цены на бензин. При этом если пересчитать стоимость бензина в долларах, то зависимость от рынка нефти есть. Государство активно регулирует цены на топливо.
Когда туда поступит топливо, купленное на оптовом рынке дешевле, чем до временного запрета на экспорт? Правительство его ввело 21 сентября. Срок поставки по биржевой сделке — от 30 дней. Значит, примерно через полмесяца мы должны что-то заметить.
«С 17 июля вы не узнаете цены». Автомобилистов ждет неожиданное изменение на АЗС
Об этом в понедельник, 31 июля, сообщает Life. По словам экспертов, это решение было принято для того, чтобы изменить обстановку на топливном рынке в лучшую сторону. А именно — снизить цены. Речь идёт об обсуждении вариантов снижения допуска к экспорту энергоносителей, а также о пересмотре программы демпфера. В комплексе это должно приостановить разбег цен на бензин и дизель.
И видна любому гражданину невооруженным глазом на сайте Санкт-Петербургской товарно-сырьевой биржи.
Итоги торгов говорят нам, что решения правительства было истинным и верным. Безусловно, существуют исключения из данного решения — поставки по межправительственным договорам будут исполняться. Однако они плановые и не зависят от рыночной конъюнктуры. Все остальное — прах и тлен. Единственная мера, которая смогла остудить рынок.
Видимо, некоторые участники забыли историю 2018 года, где ряд мер правительства остужал стоимость топлива на АЗС, но старые решения в новых условиях, причем, с точки зрения фискальной — изменившихся, работать не смогли. Запрет — не вечный, хотя и написан в постановлении как бессрочный. Все вопросы по регулированию рынка, поднятые в последние недели, анализируются и оцениваются. Впервые Минфин решил отыграть свои решения и согласился обсудить корректировку демпфера назад, о чем неоднократно говорили эксперты. Ограничение экспорта непроизводителями также остается на столе — необходимо ограничить возможности продажи за рубеж субсидируемого для внутреннего рынка бензина и дизтоплива.
По Санкт-Петербургу наблюдал: позавчера цена была 62,95 рубля, сегодня уже цена 63,45. То есть на 50 копеек в гору ушло. Так как отпускная цена на биржах фактически под 70 рублей, вероятность, что она дальше будет расти, стопроцентная». Второй тезис топливных аналитиков — предпосылок для выхода в плюс и отката цен или хотя бы их стабилизации сейчас пока нет. Тем более с учетом снижения выплат по демпферу игроки рынка еще не отыграли свои риски. Цены будут расти и дальше, отмечает зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев: Дмитрий Гусев, зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер»: «Реализация топлива в минус — ситуация не новая.
Наверное, мы просто по истечении 2020-2022 годов, когда были низкие цены на бирже, вдруг решили вспомнить о том, что реализация топлива через заправочные станции — это какой-то прибыльный бизнес. В стране сложилась достаточно сложная система формирования цен на нефтепродукты: с 2018 года розничные цены таргетируются по уровню инфляции, а оптовые цены находятся в свободном биржевом взаимодействии. С учетом нашей фискальной системы, нашей налоговой системы существует привязка к экспортным ценам. Соответственно, любая нефтяная компания так или иначе ориентируется на разную доходность поставок на внутренний рынок и на экспорт.
Как раз в этот день топливный кризис добрался и до нашего региона — омичи столкнулись с отсутствием бензина и солярки на заправках «Газпромнефти». Уже вечером губернатор Омской области Виталий Хоценко рапортовал об увеличении количества бензовозов для доставки топлива в город Омск и Омскую область, а на следующий день ситуация вроде бы нормализовалась — топливо на АЗС сине-белой сети снова появилось правда не на всех.
Но что ждет нас дальше? И по каким причинам страна, которую иногда пренебрежительно называют бензоколонкой, столкнулась с топливным кризисом? RU решил задать эти вопросы экспертам рынка. Цены на бензин и дизель росли быстрыми темпами, а потом и вовсе пропали на некоторых омских заправках Источник: Антон Иванов «Аграрии проспали всё на свете» В конце лета в России начали стремительно расти цены на топливо — основные марки бензина ежедневно обновляли рекорды стоимости на бирже, вместе с ними дорожал и дизель. В августе южные регионы столкнулись с перебоями в поставках топлива на АЗС, а к концу сентября эта проблема стала актуальна и для Сибири. Особенно больно она ударила по сельхозпроизводителям — рост цен на солярку вкупе с ее дефицитом поставил под угрозу уборку урожая.
Глава Российского топливного союза Евгений Аркуша отмечает, что фермерские хозяйства оказались не готовы к уборочной кампании из-за собственной жадности — в патовой ситуации оказались аграрии, которые надеялись купить низкокачественное топливо по низкой стоимости. Хотя у тех, кто готовился к уборочной кампании заранее, всё нормально. А те, кто надеялся, что закупит суррогат по низкой цене, в итоге остались ни с чем. Это, конечно, серьезная проблема на сегодняшний день.
Специалист рассказал, когда в России подешевеет бензин
Цены на заправках растут уже шесть недель подряд. Литр бензина подорожал на 36 копеек, дизеля – на 41 копейку, а темпы роста стоимости топлива ускоряются. В сентябре эксперты не ожидают снижения цен на топливо, возможна лишь определенная стабилизация цен на бензин за счет снижения сезонного спроса. Когда подешевеет бензин на заправках? Когда на них поступит топливо, купленное на оптовом рынке дешевле, чем до введения временного запрета на экспорт. Правительство его ввело 21 сентября. В России ощутимо упало производство бензинов: за последнюю отчетную неделю оно оказалось на 14,2% ниже, чем год назад.
Что происходит с ценами на бензин в России в 2024 году?
В ближайшее время в России бензин может заметно подешеветь. Заместитель председателя правительства Александр Новак предложил ограничить число экспортеров бензина. Это связано с тем, что цены на топливо АИ-92 и АИ-95 обновляют рекорды несколько недель подряд. Фото: zr.
Серое топливо По информации газеты « Коммерсантъ », сейчас в правительстве обсуждается возможность ограничения количества экспортеров бензина — предполагается, что это позволить побороть серые схемы его вывоза, способствующие росту оптовых топливных цен за последние месяцы и обеспечить контроль над поставками.
Будет определен перечень нефтеперерабатывающих заводов, которые смогут экспортировать бензин. В данный список могут не попасть мини-НПЗ, считающиеся крупнейшими серыми экспортерами. Из-за падения оптовых цен на топливо на фоне санкций при высоких ценах за рубежом российским экспортерам, в том числе формально не связанным с нефтекомпаниями трейдерам, стало выгодно закупать его на внутреннем рынке, а далее отправлять на экспорт. В таком случае экспортер получал топливо, чья цена была снижена на величину демпфера.
Сделки оказывались выгодными, даже несмотря на то, что в таком случае трейдер вынужден был платить акциз и НДС, которые при нормальном экспорте не платятся», — отмечает издание. Пока соответствующие предложения лишь обсуждаются и могут быть приняты не ранее четвертого квартала 2023 года. Мнения экспертов Эксперты, комментирующие ситуацию с ценами на бензин, во всем винят растущий спрос на фоне экспорта и ремонтов на НПЗ и считают, что стоимость топлива стабилизируется к осени. Предложение не растет, потому что все НПЗ друг за другом уходят на плановый ремонт.
В такой ситуации операторы АЗС не спешат сильно снижать цены, чтобы потом не пришлось их резко повышать. Если это сделать, то можно спровоцировать напряженность в отношениях с владельцами автотранспорта, — пояснил он в интервью радио Sputnik. По его мнению, розничные цены могут упасть, если оптовые продержатся на низком уровне около полугода. Автовладельцы смогут покупать бензин по гораздо более выгодным ценам приблизительно с начала 2023 года, отметил Ашихмин.
При этом экономист отмечает, что в России вырос спрос на горючее. При росте объемов поставок для внутреннего рынка и низких ценах образуется дефицит. К тому же, спецоперация потребляет огромное количества топлива, — считает Кульбака. Получается такая ситуация, что быстро отреагировать на дефицит топлива в отдельном регионе никто не успевает. А это те вещи, которые в стране за последние годы больше всего пострадали.
Цены на бензин не упадут Экономист Василий Колташов считает, что изменений цен на бензин ждать не стоит. Это возможно только в том случае, если рубль резко будет укрепляться. К улучшению ситуации может привести только укрепление рубля. При курсе рубля 76 рублей за доллар цены на бензин успокоились бы, — заявил он. Слабел из-за снижения цен на нефть, а укреплялся, когда цены росли, потому что больше валютной выручки поступало в экономику. Сейчас этого нет. Николай Кульбака солидарен с этим мнением. По его версии, снижения цен на бензин также не будет. Один раз поднятые цены едва ли будут опускаться.
Российская экономика переходит на режим ручного управления. Проблема такого режима в том, что все решения имеют высокую инерционность.
Как формируется цена на топливо
- Бензин становится дороже золота: на АЗС сегодня резко подорожало топливо
- Причины роста цен на бензин
- Как антимонопольные дела повлияют на цены на топливо в России
- Что будет с ценами на топливо после повреждения НПЗ в 2024 году | BanksToday
- Запас на форс-мажор — 10%
- «С 17 июля вы не узнаете цены». Автомобилистов ждет неожиданное изменение на АЗС
Эксперт рассказал, когда может существенно подешеветь бензин в России
Это обычное явление после резкого снижения котировок. Удивляться этому не стоит, — пояснил финансовый аналитик BitRiver Владислав Антонов. Он добавил, что в ряде регионов сохраняется дефицит топлива из-за логистических проблем с поставками. Это тоже создаёт повышательное давление на цены. После введённых ограничений нефтеперерабатывающие заводы могут сократить производство из-за нехватки мощностей по хранению топлива.
Это приведёт к уменьшению предложения и дальнейшему росту цен. Но сейчас готовятся меры, чтобы предотвратить этот сценарий. В октябре цены на бензин могут снизиться. Резкий взлёт цен вряд ли произойдёт.
Этим меры необходимы, чтобы был баланс спроса и предложения. Предполагается, что в ближайшее время цены на бензин АИ-92 и АИ-95 снизятся. Литр бензина в России будет стоить ниже 50 рублей.
При росте объемов поставок для внутреннего рынка и низких ценах образуется дефицит. К тому же, спецоперация потребляет огромное количества топлива, — считает Кульбака. Получается такая ситуация, что быстро отреагировать на дефицит топлива в отдельном регионе никто не успевает. А это те вещи, которые в стране за последние годы больше всего пострадали. Цены на бензин не упадут Экономист Василий Колташов считает, что изменений цен на бензин ждать не стоит. Это возможно только в том случае, если рубль резко будет укрепляться. К улучшению ситуации может привести только укрепление рубля. При курсе рубля 76 рублей за доллар цены на бензин успокоились бы, — заявил он. Слабел из-за снижения цен на нефть, а укреплялся, когда цены росли, потому что больше валютной выручки поступало в экономику. Сейчас этого нет. Николай Кульбака солидарен с этим мнением. По его версии, снижения цен на бензин также не будет. Один раз поднятые цены едва ли будут опускаться. Российская экономика переходит на режим ручного управления. Проблема такого режима в том, что все решения имеют высокую инерционность. Они сказываются на рынке лишь спустя недели, поэтому ими управлять сложно, — заключил экономист.
Сколько будет стоить бензин По словам Новака, в данный момент ведется работа с компаниями по обеспечению биржи необходимыми объемами бензина для того, чтобы не было дефицита на бирже. Этим меры необходимы, чтобы был баланс спроса и предложения. Предполагается, что в ближайшее время цены на бензин АИ-92 и АИ-95 снизятся. Литр бензина в России будет стоить ниже 50 рублей.
Бензин в РФ за неделю в среднем подешевел на 16 копеек
Цены на бензин и дизель взлетели: Почему в России резко подорожало топливо и что будет дальше. В России бензин за неделю подешевел на восемь копеек. По данным Росстата, средние потребительские цены на автомобильный бензин в России выросли на 2 копейки и составили 51,02 рубля за литр.
Прогноз цен на топливо в 2024 году
В России ощутимо упало производство бензинов: за последнюю отчетную неделю оно оказалось на 14,2% ниже, чем год назад. «Российские компании уже стали меньше продавать бензина на бирже, это толкает цены на топливо вверх. Бензин и дизель подешевели на бирже. Эксперт Пикин: бензин в РФ не станет дешевле. В сентябре эксперты не ожидают снижения цен на топливо, возможна лишь определенная стабилизация цен на бензин за счет снижения сезонного спроса. Экономика - 10 сентября 2023 - Новости Кургана -
«С 17 июля вы не узнаете цены». Автомобилистов ждет неожиданное изменение на АЗС
Неоднократно я говорил — в биржевой торговле ориентиром уровня реализации должна стать государственная «Роснефть». Увеличение объемов обязательных нормативов на 1 процент раз в полгода — словно мертвому припарка. Безусловно, есть разные причины для этого. Но если крупнейшая компания может позволить реализовывать объемы на бирже значительно больше обязательных, то не пора ли эти цифры сделать обязательными для всех, чтоб не повторилась ситуация августа-сентября? Данная ситуация стабильна последние несколько лет, и уже, как «обычай делового оборота» - вполне юридический термин — требует закрепления в совместном приказе, что, кстати, поддержат и независимые участники рынка, постоянного обращающиеся к регуляторам с предложениями об увеличении нормативов биржевых продаж. Первый торговый день на бирже закрепил пост-запретную для экспорта нефтепродуктов тенденцию. Тенденция в опте налицо. И видна любому гражданину невооруженным глазом на сайте Санкт-Петербургской товарно-сырьевой биржи.
Итоги торгов говорят нам, что решения правительства было истинным и верным. Безусловно, существуют исключения из данного решения — поставки по межправительственным договорам будут исполняться. Однако они плановые и не зависят от рыночной конъюнктуры.
Такой прогноз сделал финансовый аналитик маркетплейса "Финмир" Александр Соловьёв. С 1 октября бензин перестанет дорожать. Это не значит, что, как только объявят об ограничениях, цены сразу упадут. Такого не бывает.
Цикл очень длинный. Поэтому и не случилось сиюминутного значительного влияния на рынок, чего так ждали его участники и простые автомобилисты. Но цены точно будут снижаться в осенне-зимний период, более значительное снижение будет заметно уже ближе к зиме. Такой прогноз сделал руководитель департамента продаж и клиентской поддержки "Альфа-Форекс" Александр Шнейдерман.
Федеральная монопольная служба организовала по этому поводу совещание.
Общее понимание ситуации — она стабильная, условий для необоснованного роста цен не существует. Делать такие выводы можем исходя из того, что сложилась открытая прозрачная инфраструктура рынка нефтепродуктов, в частности, сформировались биржевые индикаторы. Однако в ФАС уверены, что объективных предпосылок для подорожания моторного топлива в 2018 году нет. Более того, с декабря прошлого года цены на оптовом рынке снижаются. К февралю стоимость тонны бензина с 45 тысяч рублей опустилась до 40 тысяч. Доцент кафедры технологии переработки нефти РГУ нефти и газа имени Губкина Юрий Киташов объясняет это тем, что рынок насыщен и предложение превышает спрос.
Да, у нас основные НПЗ в европейской части России. Если мы говорим про зону поражения 1000—1100 километров, туда попадает большое количество объектов нефтепереработки, нефтехранения. К этому нельзя относиться легкомысленно. Но говорить о том, что Украина сможет нанести серьезный удар по переработке, что это вызовет дефицит бензина, что в стране вырастут цены на топливо, — это явное преувеличение.
На это, кстати, и рассчитано. Это больше психологическая атака, нежели реальный удар по переработке. В прошлом году ситуация с бензином обострилась к августу. В сентябре независимые АЗС стали жаловаться на сложности с покупкой топлива.