Купить оригинальные шланги для пылесосов Karcher WD, DS, VC, MV с доставкой по России у официального дилера. Купить Насадки и шланги для пылесосов с доставкой по всей России у официального дилера Керхер.
Купить шланг для пылесоса karcher
Бытовая техника · Как починить шланг от пылесоса керхер. Удлиняем штатный шланг пылесос Karcher с помощью шланга Русский Мастер 4м (удлинитель для Керхер)Подробнее. Особенности и преимущества: Подходит для всех хозяйственных пылесосов Керхер из каталога Home&Garden.
Заявка на звонок
- Шланги для пылесосов KARCHER
- Похожие модели
- Аксессуары для профессиональных пылесосов Керхер
- Шланг гибкий всасывающий к пылесосам серии А
Шланги для пылесосов KARCHER
Если под ней виден винт, вывернуть его. Если крепежные винты верхней половины корпуса видны сверху красная стрелка на поз. Если крепежных винтов сверху не видно, перевернуть пылесос и осмотреть снизу. Возможно, винты, скрепляющие половины корпуса, скрыты под откидной технологической крышкой, поз. Снять верхнюю крышку корпуса. Теперь будет доступ к мотору, барабану со шнуром и, возможно, к фильтру тонкой очистки, поз. В некоторых моделях пылесосов после разъема корпуса обнаруживаются еще 2 винта и защелка. Вывинтив винты и отжав защелку, можно извлечь лоток с мотором и барабаном, поз. Мотор-вентилятор крепится в отсеке длинными винтами показаны стрелками на поз.
Головки винтов не крутить, они сидят на резьбе и в моторе! Нужно отвинтить гайки на шпильках, тогда мотор вынется, поз. Вероятен вариант крепления мотора, когда вместо гаек на резьбовых шпильках сзади него видны головки винтов. Это значит, что кожух крыльчатки сидит на тугой посадке, см. В таком случае вывинчиваем винты и вынимаем мотор-вентилятор. Вынув разъем питания мотора из гнезда, получаем полный доступ к барабану сетевого шнура, поз. Мотор: что можно сделать Электродвигатели пылесосов ради компактности выполняются коллекторными с последовательным возбуждением: бесшумный и экономичный асинхронный движок на 1,5-2 кВт будет больше всего пылесоса и потянет не несколько десятков кило. В таком случае огромное значение приобретает балансировка ротора который в коллекторном моторе называется якорем вместе с крыльчаткой.
Если, допустим, полезть «не по делу» в компрессор и чуть-чуть помять крыльчатку или надломить лопасть пластиковой — вы «попали» на новый компрессор. Или, допустим, пылесос тарахтел, но тянул. Потом и тянуть перестал. Разбираем, смотрим — разбиты гнезда подшипников в корпусе. Опять «попадалово» на то же самое. Поэтому непреложные правила, которым надо следовать, вдруг пылесос барахлит и есть подозрение на механику, таковы: Вдруг в работе пылесоса появились гул, вибрация, лязг, стук, иные резкие посторонние звуки — не тянуть с ремонтом, дороже обойдется. Если пылесос греется и, особенно, попахивает горелой изоляцией — немедленно выключить и см. Прежде чем добираться до мотора, тщательно проверить все возможные источники неполадок, описанные выше, и барабан сетевого шнура, см.
Убедиться, что напряжение в розетках соответствует указанному в паспорте или на шильдике пылесоса. Его бытовая норма — 185-245 В, но мощные коллекторные двигатели переменного тока не терпят колебаний напряжения питания в столь больших пределах; для них норма если производитель не указывает иного — 195-235 В. Не зная броду, не лезь в воду — беритесь за электромеханику, лишь точно зная, что и как там будете делать и к чему это приведет. Внутреннее устройство мотор-вентилятора пылесоса показано на поз. В таком случае проблем нет: вывинчиваем винты, поддеваем кожух отверткой он прикипел на уплотнении , и кожух сам отваливается. Если кожух на тугой посадке, очень-очень осторожно, не торопясь, потихоньку обстукиваем его выступающий назад бортик, пока кожух не сползет. Лучше будет подложить стальную полоску толщиной 3-4 мм: она, не ослабляя удара, распределит его силу по большей длине бортика. Сборка, кстати, в обратном порядке , только обстукиваем горловину.
Если ее нет, значит, узел собирается на специальном стенде. Тогда — стоп! Дальше сами не лезем. Но, допустим, кожух снят и мы видим крыльчатку, поз. Помята или побита — новый компрессор, ничего не поделаешь. На такой скорости вращения, если в крыльчатку канцелярская кнопка попадет, гнезда подшипников разболтаются обязательно; что это значит, см. Ладно, крыльчатка цела. Выворачиваем крепежные винты щеткодержателей показаны красными стрелками на рис.
Пока откладываем и проверяем крыльчатку: без щеток она должна вращаться свободно, легко, плавно и от резкого толчка пальцем делать несколько оборотов. Нет — см. Проверяем огарки щеток, их должно остаться не менее чем по 1-1,5 см в длину и точно одинаковых. Если посредине торца щетки видна дырочка, а в ней какая-то медяшка, все, щетки изношены полностью. Меняются щетки только и только комплектными парами. Если одна изношена хотя бы на миллиметр больше другой, пара щеток меняется независимо от степени общего износа. Чистим коллектор замшей, смоченной спиртом, и протираем насухо фланелью. Ни упаси боже тереть шкуркой!
Ламели коллекторов моторов пылесосов делаются из омедненного алюминия. Слой меди тонкий: продрал наждачкой до белого — новый компрессор. То же, если на коллекторе обнаруживается кольцевая канавка, выгоревшая от кругового огня. Круговой огонь опоясывает коллектор, если пылесос долго гонять с засорившимися фильтрами. Вообще-то снимается она пневмо- или гидросъемником, но сначала нужно отвинтить удерживающую крыльчатку гайку с левой резьбой. Засела она намертво: при каждом включении пылесоса инерция крыльчатки стремится затянуть гайку. Не имея навыков работы с механикой и электромеханикой, на этом лучше остановиться и честно сказать мастерам: сам не умею, а поломать совсем боюсь. Но для любителей, вполне владеющих инструментом, даем видео, как открутить гайку крыльчатки пылесоса: Видео: откручивание гайки крыльчатки пылесоса Если гайка поддалась, можно попробовать снять крыльчатку, осторожно поворачивая на валу вправо-влево руками.
Вал можно зафиксировать капроновым шнуром: один его конец завязывают к каком-нибудь отверстии, туго-натуго обматывают вал под крыльчаткой шнуром, затем помощник все время тянет за свободный конец шнура, а вы пытаетесь сорвать крыльчатку. Но ни в коем случае не заклинивайте вал чем-то твердым! Силуминовый корпус мотора может треснуть, и тогда опять — новый компрессор. Кое-кто умудряется даже провернуть вал в якоре, что уму постижимо, но с большим трудом. Хорошо, крыльчатка сползла. Чтобы проверить подшипники. В зазоры между обоймами подшипников и их гнездами в корпусе капаем по 1-2 капли керосина или тормозной жидкости. Берем гвоздь, упираем его острие в лунку на хвостовике вала и пытаемся вытолкнуть якорь см.
Если не прикипел намертво — выйдет, так как передний подшипник больше заднего. Можно слегка постучать легким молотком по шляпке гвоздя, но очень осторожно — силуминовый корпус может треснуть! Проверяем вращение подшипников. Снять негодные будет трудно, так как на шейки вала они посажены с холодным нагягом, то есть якорь перед установкой подшипников охлаждают. Можно попробовать прогреть подшипники бытовым феном и, пока горячие, столкнуть концами ножниц. Есть и другие способы, см. Не те обороты у движка, чтобы такой фокус прошел. Также не надо самостоятельно перематывать якорь, по причине той же скорости вращения.
После перемотки обязательно нужна его динамическая балансировка. Не статическая в центрах! Если найдется специалист, перематывающий с гарантией, и возьмет за это дешевле нового компрессора — можно попробовать. А самому — не надо. Барабан В барабане сетевого шнура возможны механические и электрические неисправности. Механические — поломка рычага-фиксатора и пружины внутри. В том и другом случае шнур или не вытаскивается, или не затягивается обратно, полностью либо частично. Рычаг обычно плоский Г-образный; новый делается из кусочка металла, особой точности не нужно.
Чтобы добраться до пружины и контактов, см. Обычно у пружины отламывается ус. Чтобы отогнуть новый, конец пружины отпускают, нагрев над огнем. При обратной сборке барабана пружину заводят на 2-3 оборота и проверяют ход шнура. Не вытягивается полностью — начальный завод нужно ослабить. Не втягивается весь — наоборот, усилить. Сетевой шнур в барабане соединяется с монтажом пылесоса чаще всего скользящими контактами. Симптомы их неисправности — пылесос работает с перебоями или вовсе не включается.
Возможно совпадение с признаками виткового КЗ: греется, плохо тянет, несет горелой изоляцией. Однако проверять контакты тестером бесполезно: не уловит перемежающегося точечного неконтакта. Контакты барабана проверяются самодельным пробником из любого наушника и пальчиковой батарейки , хорошо знакомого радиолюбителям. Схему проверки см. Другим щупом находят по щелчку в наушнике соответствующий штырек сетевой вилки. Один человек слушает, что в наушнике, удерживая вилку у себя, а другой за петлю полностью вытягивает шнур и отпускает.
На страницах товаров указаны подробные технические характеристики и другие , отзывы, сертификаты соответствия, инструкция применения, условия покупки, гарантии и условия доставки в Москве. Шланг для строительного пылесоса керхер легко купить онлайн на нашем сайте, добавив товар в корзину, и заказать с доставкой по указанному адресу или оформить самовывоз со складов наших продавцов.
Также широко представлено уборочное оборудование, поломоечные машины и пылесосы, которые успешно применяют в своей работе клининговые компании и крупные предприятия. Особой гордостью нашей компании является собственное производство очистных систем для автомойки. Покупая очистные сооружения для автомойки у нас, Вы можете получить их в кратчайшие сроки. Мы организуем бесплатную доставку даже в Подмосковье. Сервисный центр Портотехника имеет ряд неоспоримых преимуществ перед конкурентами.
Болезнь циклонных пылесосов — сетчатый фильтр на выходе циклона; он защищает мотор-вентилятор от крупных частиц. В целом циклонные пылесосы отлично себя показывают в помещениях, где хозяйка или горничная ежедневно проходятся с пылесосом. Если же помещение убирается раз в неделю или реже, сетчатый фильтр быстро забивается. Симптомы — такие же, как от засорившегося HEPA-фильтра. А бывает, что очень мощный пылесос с циклоном, напр. Видео: ремонт циклонного пылесоса с забитым сетчатым фильтром на примере Samsung SC8431 Удаление сеточного фильтра, безусловно, не полезно и ни для долговечности мотора, ни для чистоты воздуха и комнаты. Вдруг пылесос затянет брошку, значок, скрепку, любой мелкий твердый предмет — можно со спокойной душой отсчитывать деньги на новый мотор-вентилятор, так как от помятой крыльчатки мгновенно нарушается балансировка якоря мотора, см. Впрочем, его замена много проще, дешевле и возможна самостоятельно, напр. К тому, что случается с мотором и что с ним возможно сделать, мы еще вернемся. Как и к смоточному барабану для сетевого шнура — он иногда дает внешние признаки, как от виткового КЗ и, чтобы добраться до барабана, тоже нужна полная разборка пылесоса. А пока займемся тем, что доступно снаружи без инструмента — фильтрами и шлангом. Чаще всего ремонт пылесоса к ним и сводится. Рамки того и другого разъемные нужно подковырнуть в щель сбоку. HEPA-фильтр просто вынимается из гнезда за ручку. Чтобы вытащить фильтр тонкой очистки, обычно достаточно убрать мешок-пылесборник. Но в некоторых моделях фильтр тонкой очистки становится доступен лишь вместе с мотором, так что см. Откроем читателю секрет: на вкладыши фильтров пылесоса кроме туманного отлично подойдут фильтрующие элементы автофильтров. Более того, их делают одни и те же производители. С фильтром тонкой очистки хуже: для него нужен вкладыш моторного воздухофильтра, который отдельно не продается. А вот на самый дорогой и быстро засоряющийся HEPA-фильтр годится вкладыш салонного воздухофильтра любого внедорожника. Самые дешевые — УАЗовские, и они ничуть не хуже «крутой фирмы». Одного салонного фильтра хватит на несколько HEPA, поэтому оригинальную упаковку нужно вскрывать, аккуратно отрезав край ножницами. Затем рамку HEPA-фильтра разнимают, грязный вкладыш выбрасывают. Рамку промывают, вытирают насухо. Из салонного фильтра вырезают кусок в размер рамки, а остаток суют обратно в пакет и обрез заклеивают скотчем, чтобы вкладыш не насосался пыли из воздуха. Отрезанный кусок кладут в рамку, проклеивают по контуру лучше — из клеевого пистолета , рамку защелкивают — новый HEPA-фильтр готов. Шланг При порыве оболочки шланга пылесос ведет себя так же, как при засоре фильтров, крыльчатки или небольшом постоянном витковом КЗ: плохо тянет, меняется звук мотора, возможен перегрев. Обнаружить неисправность просто: нужно слегка потянуть шланг у обоймы штанги трубы, на которую насаживается щетка или присоединительного штуцера штуковины, которой шланг вставляется в пылесос. Чаще всего шланг рвется у штанги; в таком случае возможен ремонт подручными средствами и очень скорый, буквально не прерывая уборки: Видео: быстрый ремонт порванного шланга пылесоса Примечание: о ремонте шланга пылесоса с функциями уборки см. Гораздо реже шланг пылесоса рвется посередине. Восстановить его также возможно очень быстро, но нужна термоусаживаемая трубка ТУТ. Усаживать ТУТ над пламенем не обязательно, можно прогреть воздухом от бытового фена на полной мощности. Как произвести ремонт шланга пылесоса с помощью термоусаживаемой трубки, см. Видео: ремонт шланга пылесоса термоусадкой Разборка Теперь возьмемся за ремонт посложнее, для которого пылесос надо разобрать. Это может быть необходимо, если описанные выше меры приняты, неполадки устранены, а внешние признаки неисправности остаются. Перед разборкой пылесоса необходимо: Отключить его от сети электропитания. Отсоединить шланг. В пылесосах с циклоном или аквафильтром вынуть и опорожнить пылесборник. Внутреннее устройство пылесоса детальнее показано слева на рис. Освободить защелки или вывернуть винты, крепящие к корпусу шарнир крышки, и снять крышку, если шарнир спереди. Если крышка откидывается назад, вынуть HEPA-фильтр, поз. Вывернуть винты под HEPA-фильтром. Приподнять ручку для переноски. Если под ней виден винт, вывернуть его. Если крепежные винты верхней половины корпуса видны сверху красная стрелка на поз. Если крепежных винтов сверху не видно, перевернуть пылесос и осмотреть снизу. Возможно, винты, скрепляющие половины корпуса, скрыты под откидной технологической крышкой, поз. Снять верхнюю крышку корпуса. Теперь будет доступ к мотору, барабану со шнуром и, возможно, к фильтру тонкой очистки, поз. В некоторых моделях пылесосов после разъема корпуса обнаруживаются еще 2 винта и защелка. Вывинтив винты и отжав защелку, можно извлечь лоток с мотором и барабаном, поз. Мотор-вентилятор крепится в отсеке длинными винтами показаны стрелками на поз. Головки винтов не крутить, они сидят на резьбе и в моторе! Нужно отвинтить гайки на шпильках, тогда мотор вынется, поз. Вероятен вариант крепления мотора, когда вместо гаек на резьбовых шпильках сзади него видны головки винтов. Это значит, что кожух крыльчатки сидит на тугой посадке, см. В таком случае вывинчиваем винты и вынимаем мотор-вентилятор. Вынув разъем питания мотора из гнезда, получаем полный доступ к барабану сетевого шнура, поз. Мотор: что можно сделать Электродвигатели пылесосов ради компактности выполняются коллекторными с последовательным возбуждением: бесшумный и экономичный асинхронный движок на 1,5-2 кВт будет больше всего пылесоса и потянет не несколько десятков кило. В таком случае огромное значение приобретает балансировка ротора который в коллекторном моторе называется якорем вместе с крыльчаткой. Если, допустим, полезть «не по делу» в компрессор и чуть-чуть помять крыльчатку или надломить лопасть пластиковой — вы «попали» на новый компрессор. Или, допустим, пылесос тарахтел, но тянул. Потом и тянуть перестал. Разбираем, смотрим — разбиты гнезда подшипников в корпусе. Опять «попадалово» на то же самое. Поэтому непреложные правила, которым надо следовать, вдруг пылесос барахлит и есть подозрение на механику, таковы: Вдруг в работе пылесоса появились гул, вибрация, лязг, стук, иные резкие посторонние звуки — не тянуть с ремонтом, дороже обойдется. Если пылесос греется и, особенно, попахивает горелой изоляцией — немедленно выключить и см. Прежде чем добираться до мотора, тщательно проверить все возможные источники неполадок, описанные выше, и барабан сетевого шнура, см. Убедиться, что напряжение в розетках соответствует указанному в паспорте или на шильдике пылесоса. Его бытовая норма — 185-245 В, но мощные коллекторные двигатели переменного тока не терпят колебаний напряжения питания в столь больших пределах; для них норма если производитель не указывает иного — 195-235 В. Не зная броду, не лезь в воду — беритесь за электромеханику, лишь точно зная, что и как там будете делать и к чему это приведет. Внутреннее устройство мотор-вентилятора пылесоса показано на поз. В таком случае проблем нет: вывинчиваем винты, поддеваем кожух отверткой он прикипел на уплотнении , и кожух сам отваливается. Если кожух на тугой посадке, очень-очень осторожно, не торопясь, потихоньку обстукиваем его выступающий назад бортик, пока кожух не сползет. Лучше будет подложить стальную полоску толщиной 3-4 мм: она, не ослабляя удара, распределит его силу по большей длине бортика. Сборка, кстати, в обратном порядке, только обстукиваем горловину. Если ее нет, значит, узел собирается на специальном стенде. Тогда — стоп! Дальше сами не лезем. Но, допустим, кожух снят и мы видим крыльчатку, поз. Помята или побита — новый компрессор, ничего не поделаешь. На такой скорости вращения, если в крыльчатку канцелярская кнопка попадет, гнезда подшипников разболтаются обязательно; что это значит, см. Ладно, крыльчатка цела. Выворачиваем крепежные винты щеткодержателей показаны красными стрелками на рис. Пока откладываем и проверяем крыльчатку: без щеток она должна вращаться свободно, легко, плавно и от резкого толчка пальцем делать несколько оборотов. Нет — см. Проверяем огарки щеток, их должно остаться не менее чем по 1-1,5 см в длину и точно одинаковых. Если посредине торца щетки видна дырочка, а в ней какая-то медяшка, все, щетки изношены полностью. Меняются щетки только и только комплектными парами. Если одна изношена хотя бы на миллиметр больше другой, пара щеток меняется независимо от степени общего износа. Чистим коллектор замшей, смоченной спиртом, и протираем насухо фланелью. Ни упаси боже тереть шкуркой! Ламели коллекторов моторов пылесосов делаются из омедненного алюминия. Слой меди тонкий: продрал наждачкой до белого — новый компрессор. То же, если на коллекторе обнаруживается кольцевая канавка, выгоревшая от кругового огня.
Шланг для пылесосов KARCHER WD 3
Поломка И Ремонт Шланга Пылесоса Керхер Karcher Wd2 Своими Руками. Купить оригинальные шланги для пылесосов Karcher WD, DS, VC, MV с доставкой по России у официального дилера. Шланг Karcher 2.863-305.0 подходит для совместного применения со всеми хозяйственными пылесосами Karcher.
Купить шланги для пылесосов Karcher
Сама стоимость зависит от длины бухты, которая обычно составляет от 20 до 50 м, и количества армирующих защитных слоев. По качеству изоляции шланги подразделяют на такие разновидности: обычный, плюс, премиум. Сам внутренний шланг изготовлен из качественной резины. Даже базовые модели шлангов Karcher предусматривают последующее армирование резинового шланга гибкой и прочной металлической сеткой. Кроме этого, шланги имеют наружную оболочку из прозрачного гибкого полимерного материала, которая обеспечивает надежную защиту шланга от воздействия внешней среды и механических повреждений. Вариант «плюс» отличается от базового тем, что металлическая армирующая сетка имеет большую толщину. Вдобавок некоторые модели поверх металлической сетки имеют дополнительную оплетку желтыми кевларовыми нитями. Вариант «премиум», грубо говоря, можно назвать двойным «плюсом».
Видео: ремонт выключающегося пылесоса заменой фильтра на примере LG С аквафильтром В пылесосах в аквафильтром в центре на рис. Поток входящего воздуха взбивает воду в пылесборнике в туман, сразу поглощающий всю пыль.
Туманный вихрь крутится под передним козырьком пылесборника и пыль оседает на дно. Далее туман с остатками микропыли проходит через туманный фильтр, работающий и как HEPA-фильтр, чистый воздух без капельной влаги охлаждает мотор и выводится наружу. Если аквафильтр пылесоса своевременно опорожнять, промывать и заполнять до метки или по норме в инструкции чистой лучше — дистиллированной водой, то туманный фильтр служит без замены до 2-2,5 гарантийных сроков. Если же в пылесборник наливать водопроводную воду на глазок, то засоряется задолго до окончания первого. Симптомы — такие же как, в пред. Самостоятельная замена — открыть крышку пылесоса, отжать защелки крышки фильтра, вынуть старый, поставить новый. Засорившийся туманный фильтр восстановлению не подлежит. Примечание: туманный фильтр пылесоса с аквафильтром почти всегда мгновенно выходит из строя, если пылесос опрокинулся и на туманный фильтр попала жидкая влага. То же случается от перезалива воды в пылесборник.
Гораздо серьезнее другая болезнь пылесосов с аквафильтром — их мотор обдувается воздухом, насыщенным парами воды. Признаки того, что обмотки мотора «завитковали» короткое замыкание , КЗ, между витками — пылесос сильно гудит, плохо тянет, греется. Не выходит на полную мощность; возможно выбивание пробок или защитного автомата. Проверяем мотор на витковое КЗ след. Слышны лязг, стук — нужно сначала проверить крыльчатку и подшипники мотора, см. Работает ровно, но тянет слабо — прикрываем ладонью входное отверстие гнездо для шланга. Если крыльчатку затянуло пылью, но мотор исправен, звук его должен существенно измениться. Остался прежним или изменение мало заметно — постоянное витковое КЗ. Мотор вроде исправен — убираем ладонь и ждем 5-10 мин не более!
Тяга упала, пошел нагрев; возможно, вышибло пробки — перемежающееся витковое КЗ от нагрева. Ищем в интернете или любым другим способом, сколько стоит новый компрессор мотор-вентилятор для данной модели пылесоса на замену. Справляемся в сервисе или у мастеров — такая-то модель, подозрение на витковое в моторе, во что обойдется переборка с перемоткой? Решаем, отдавать в ремонт или заменить компрессор своими руками, см. Примечание: также о ремонте пылесоса Samsung VC6015V на 1500W можно посмотреть ролик ниже: Видео: разборка и ремонт пылесоса с аквафильтром на примере Samsung VC6015V С циклоном Пылесос с пылесборником-циклоном можно узнать по прозрачному «стакану» спереди, см. Мастера так и говорят между собой: ну вот, еще со стаканом принесли. Что случается в общем не чаще, чем с «сухими мешками». Это справедливости ради. Главное достоинство пылесосов с циклоном — меньше одноразовых фильтров, которые нужно покупать и покупать, и емкостей с водой, которые нужно аккуратно заправлять и нельзя опрокидывать.
Казалось бы, и мотор может быть послабее; на вид сопротивление потоку воздуха минимальное. Но — нет. В бытовых циклонных пылесосах применяется почти исключительно двойное циклонирование справа на рис. Наполнившийся пылесборник вытряхивают; промывка не нужна. Очищенный воздух далее идет в моторный отсек и, через HEPA-фильтр наружу. Поскольку образование микропыли в циклоне минимально, HEPA-фильтр циклонного пылесоса служит гораздо дольше. Болезнь циклонных пылесосов — сетчатый фильтр на выходе циклона; он защищает мотор-вентилятор от крупных частиц. В целом циклонные пылесосы отлично себя показывают в помещениях, где хозяйка или горничная ежедневно проходятся с пылесосом. Если же помещение убирается раз в неделю или реже, сетчатый фильтр быстро забивается.
Симптомы — такие же, как от засорившегося HEPA-фильтра. А бывает, что очень мощный пылесос с циклоном, напр. Видео: ремонт циклонного пылесоса с забитым сетчатым фильтром на примере Samsung SC8431 Удаление сеточного фильтра, безусловно, не полезно и ни для долговечности мотора, ни для чистоты воздуха и комнаты. Вдруг пылесос затянет брошку, значок, скрепку, любой мелкий твердый предмет — можно со спокойной душой отсчитывать деньги на новый мотор-вентилятор, так как от помятой крыльчатки мгновенно нарушается балансировка якоря мотора, см. Впрочем, его замена много проще, дешевле и возможна самостоятельно, напр. К тому, что случается с мотором и что с ним возможно сделать, мы еще вернемся. Как и к смоточному барабану для сетевого шнура — он иногда дает внешние признаки , как от виткового КЗ и, чтобы добраться до барабана, тоже нужна полная разборка пылесоса. А пока займемся тем, что доступно снаружи без инструмента — фильтрами и шлангом. Чаще всего ремонт пылесоса к ним и сводится.
Рамки того и другого разъемные нужно подковырнуть в щель сбоку. HEPA-фильтр просто вынимается из гнезда за ручку. Чтобы вытащить фильтр тонкой очистки, обычно достаточно убрать мешок-пылесборник. Но в некоторых моделях фильтр тонкой очистки становится доступен лишь вместе с мотором, так что см. Откроем читателю секрет: на вкладыши фильтров пылесоса кроме туманного отлично подойдут фильтрующие элементы автофильтров. Более того, их делают одни и те же производители. С фильтром тонкой очистки хуже: для него нужен вкладыш моторного воздухофильтра, который отдельно не продается. А вот на самый дорогой и быстро засоряющийся HEPA-фильтр годится вкладыш салонного воздухофильтра любого внедорожника. Самые дешевые — УАЗовские, и они ничуть не хуже «крутой фирмы».
Одного салонного фильтра хватит на несколько HEPA, поэтому оригинальную упаковку нужно вскрывать, аккуратно отрезав край ножницами. Затем рамку HEPA-фильтра разнимают, грязный вкладыш выбрасывают. Рамку промывают, вытирают насухо. Из салонного фильтра вырезают кусок в размер рамки, а остаток суют обратно в пакет и обрез заклеивают скотчем, чтобы вкладыш не насосался пыли из воздуха. Отрезанный кусок кладут в рамку, проклеивают по контуру лучше — из клеевого пистолета , рамку защелкивают — новый HEPA-фильтр готов. Шланг При порыве оболочки шланга пылесос ведет себя так же, как при засоре фильтров, крыльчатки или небольшом постоянном витковом КЗ: плохо тянет, меняется звук мотора, возможен перегрев. Обнаружить неисправность просто: нужно слегка потянуть шланг у обоймы штанги трубы, на которую насаживается щетка или присоединительного штуцера штуковины, которой шланг вставляется в пылесос. Чаще всего шланг рвется у штанги; в таком случае возможен ремонт подручными средствами и очень скорый, буквально не прерывая уборки: Видео: быстрый ремонт порванного шланга пылесоса Примечание: о ремонте шланга пылесоса с функциями уборки см. Гораздо реже шланг пылесоса рвется посередине.
Восстановить его также возможно очень быстро, но нужна термоусаживаемая трубка ТУТ. Усаживать ТУТ над пламенем не обязательно, можно прогреть воздухом от бытового фена на полной мощности. Как произвести ремонт шланга пылесоса с помощью термоусаживаемой трубки , см. Видео: ремонт шланга пылесоса термоусадкой Разборка Теперь возьмемся за ремонт посложнее, для которого пылесос надо разобрать. Это может быть необходимо, если описанные выше меры приняты, неполадки устранены, а внешние признаки неисправности остаются. Перед разборкой пылесоса необходимо: Отключить его от сети электропитания. Отсоединить шланг. В пылесосах с циклоном или аквафильтром вынуть и опорожнить пылесборник. Внутреннее устройство пылесоса детальнее показано слева на рис.
Освободить защелки или вывернуть винты, крепящие к корпусу шарнир крышки, и снять крышку, если шарнир спереди. Если крышка откидывается назад, вынуть HEPA-фильтр, поз. Вывернуть винты под HEPA-фильтром. Приподнять ручку для переноски. Если под ней виден винт, вывернуть его. Если крепежные винты верхней половины корпуса видны сверху красная стрелка на поз. Если крепежных винтов сверху не видно, перевернуть пылесос и осмотреть снизу. Возможно, винты, скрепляющие половины корпуса, скрыты под откидной технологической крышкой, поз. Снять верхнюю крышку корпуса.
Теперь будет доступ к мотору, барабану со шнуром и, возможно, к фильтру тонкой очистки, поз. В некоторых моделях пылесосов после разъема корпуса обнаруживаются еще 2 винта и защелка. Вывинтив винты и отжав защелку, можно извлечь лоток с мотором и барабаном, поз. Мотор-вентилятор крепится в отсеке длинными винтами показаны стрелками на поз. Головки винтов не крутить, они сидят на резьбе и в моторе! Нужно отвинтить гайки на шпильках, тогда мотор вынется, поз. Вероятен вариант крепления мотора, когда вместо гаек на резьбовых шпильках сзади него видны головки винтов. Это значит, что кожух крыльчатки сидит на тугой посадке, см. В таком случае вывинчиваем винты и вынимаем мотор-вентилятор.
Вынув разъем питания мотора из гнезда, получаем полный доступ к барабану сетевого шнура, поз. Мотор: что можно сделать Электродвигатели пылесосов ради компактности выполняются коллекторными с последовательным возбуждением: бесшумный и экономичный асинхронный движок на 1,5-2 кВт будет больше всего пылесоса и потянет не несколько десятков кило. В таком случае огромное значение приобретает балансировка ротора который в коллекторном моторе называется якорем вместе с крыльчаткой.
За этот товар говорит его внешний вид: строгий и стильный дизайн, премиальные материалы, столпившиеся люди вокруг, все рассматривают его, когда он стоит на витрине. Рады что выбрали эту модель. В моем ценовом сегменте NT 65 2 eco черный 3м - идеальный выбор!
И все это время, я ждала, когда же у меня получится приобрести себе такую нужную модель 65 2 eco черный 3м. К великой радаости мне удалось заполучить NT 65 2 eco черный 3м. NT - красавчики, на славу выполнили работу, советую. Вот уж не предполагала, что буду так восхищаться такой штуке как , если видите мой отзыв покупайте, и пусть вас тоже радаует, потом спасибо мне скажете за наводочку. Долгое время собиралась приобрести Karcher, но цены кусались. Приобретя данную модель, ни разу не пожалела.
За все время пользования почти одна неделя проблем не возникло, все чудесно работает. Рекомендую 65 2 eco черный 3м к покупке. Пользоваться одновременно и удобно, и приятно из-за понятного и простого дизайна. Радуюсь покупке, деньги потрачены не зря. Срок использования - 5 недель. Советую к приобретению, если ещё думаете о приобретения.
Сегодня уже использовала. Классное приобретение! Крайне довольны покупкой, а вот уже брать вам или нет - решение ваше. Лично мы считаем, что NT 65 2 eco черный 3м прослужит долгие годы. Нам повезло и мы попали на скидку. NT 65 2 eco черный 3м работает всего день, но мощь уже видна.
Для себя я нашла лучшего производителя товара Karcher! Эксплуатирую где-то полгода и мне нравится каждая секунда, когда я использую NT 65 2 eco черный 3м. Настоящий кайф! Ну что ж, не обойдется и без капли дёгтя в бочке с медом, цена очень завышена, прям кровь из глаз идет, когда видишь такую стоимость на модель 65 2 eco черный 3м. Благо, что стоит своих денег. На самом деле модель 65 2 eco черный 3м оправдала мои ожидания.
Очень хочу отрекомендовать NT 65 2 eco черный 3м для покупки! Приобретением в принципе доволен. Поломок не происходило, пользуюсь уже 5 месяцев, что не не очень большой срок. Несмотря на то, что NT хоть и не самый популярный, но в этот раз впечатлил меня своим вполне конкурентоспособным качеством.
Характеристики моделей шлангов Karcher Модельный ряд шлангов PrimoFlex отличается своей значительной прочностью к воздействию внешних факторов и подаваемого высокого давления внутри системы. Шланги для бытового оборудования, особенно разновидности для подключения к приборам с высоким рабочим давлением отличаются повышенными прочностными характеристиками. Согласно заверению от производителя, при штатной нагрузке на шланг последний способен выдерживать срок эксплуатации до 12 лет. Благодаря отсутствию вредных материалов в структуре материала, шланги Karcher являются экологичными и безвредными для здоровья человека. Общий обзор шлангов Karcher, их преимущества и недостатки Шланги Karcher отличаются своей долговечностью и качеством. При обычной эксплуатации садового шланга неизбежно возникают ситуации, когда шланг при перетаскивании по участку перегибается. Постепенно в местах перегибов создаются опасные участки, которые затрудняют проход воды, места деформации сильнее стираются и постепенно рвутся. Благодаря трехслойной обмотке и прочным составляющим для шланга продукция Karcher не боится указанных проблем.
Направление в работе
- Удлинительный шланг к пылесосам Karcher
- Результаты по запросу «Ремонт шланга керхер» в Москве
- Принадлежности для бытовых хозяйственных пылесосов Karcher
- Шланги для пылесосов Керхер
- Насадки и шланги для пылесосов в фирменном магазине Karcher
Пылесос керхер не пылесосит((((
| Шланги и трубки для пылесосов Karcher | Karcher 4.440-262 Шланг для пылесосов DN35, к модели NT351 Стандартный всасывающий шланг, диаметр 35 мм, длина 2,5 м. |
| Как сэкономить мешки для пылесоса керхер Замена фильтра и шланга — Video | VK | Давайте узнаем, как правильно подобрать шланг для пылесоса Karcher в случае поломки старой трубки. |
| Принадлежности для бытовых хозяйственных пылесосов Karcher | Экологичный 5-метровый всасывающий шланг для отбора воды из альтернативных источников (бочек с дождевой водой и т. п. |
АКСЕССУАРЫ ДЛЯ ХОЗЯЙСТВЕННЫХ ПЫЛЕСОСОВ
Гофрированный шланг Topperr 6002 для пылесосов 32мм, 2,2м. Экологичный 5-метровый всасывающий шланг для отбора воды из альтернативных источников (бочек с дождевой водой и т. п. Купить шланги для пылесосов Karcher всех моделей. Купить шланг на пылесос Karcher по низкой цене! Бренд: Karcher Тип: Аксессуар для пылесоса Вид аксессуара бытовой техники: Набор Длина шланга, м: 1 Комплектация: Шланг;Адаптер для электроинструментов. Интернет магазин запчастей и комплектующих предлагает шланги для пылесосов Karcher.
Шланги для пылесосов Karcher
Karcher всасывающий шланг DN35 для пылесосов серии WD (3,5м). Купить 35 товаров раздела "Шланг для пылесоса karcher" в Твери Фото и низкие цены в каталоге "Шланг на пылесос керхер" Возможность онлайн заказа и доставки по всей стране. 1:54 Удлиняем штатный шланг пылесос Karcher с помощью шланга Русский Мастер 4м (удлинитель для Керхер). Купить 35 товаров раздела "Шланг для пылесоса karcher" в Твери Фото и низкие цены в каталоге "Шланг на пылесос керхер" Возможность онлайн заказа и доставки по всей стране. Шланг, щётка, трубка для пылесоса Тайфун. Ремонт шланга пылесоса История про то, как очень легко починить шланг от пылесоса Керхер.
Аксессуары для профессиональных пылесосов Karcher
| Шланг Karcher - виды, обзор, рекомендации | Строительный портал | Бытовая техника · Как починить шланг от пылесоса керхер. |
| Karcher шланги купить по низкой цене в Москве в магазине официального дилера Керхер. | Шланг для пылесоса, переходник 32 мм до 35 мм, детали для Midea, Philips, Karcher, Electrolux, 2021. |