Резонатор Chevrolet Lanos "ВВВ" Временно отсутствует Резонатор Chevrolet Lanos "ВВВ" 2 100 руб.

Вопросы и ответы (FAQ) о Глушитель Ланос, Сенс (треугольный) ЮТАС. Глушитель закатной Зевс (Lanos Sens). Артикул: GAL018 Оригинальный номер: 96182257, 96290793 Daewoo/GM Применяемость: Chevrolet Lanos / Шевроле Ланос, Daewoo Lanos/SENS sedan Дэу Ланос/Сэнс седан 1,3/1,5L. 3: Конструкция Глушителя Глушитель Для Ланоса, Сенса, Авео Деталь Выхлопной Системы Muffler.

Глушители для автомобилей Daewoo/Chevrolet Lanos оптом в России

💡 Дополнительные видео
Форма поиска
Как выбрать глушитель Ланос - новости Бурятии и Улан-Удэ
Как выбрать глушитель на Ланос?: новости,
Глушитель прямоточный Stinger Auto под штатную установку для Chevrolet Lanos

Как работает выхлопная система Ланоса

Вам не только ответят на вопросы, но и помогут не ошибиться в выборе. Здесь ценят клиентов и гарантируют качественное обслуживание и прекрасный сервис. Существуют и бюджетные вариации запчастей на авто Ланос, и достаточно недешевые, качественные варианты. Те запчасти, которые более дорогостоящие, прослужат дольше. Недорогие варианты прослужат меньше, при этом они привлекательны по цене и также отличаются массой положительных характеристик. Тонкостенный глушитель, легкий по весу, является бюджетным вариантом. Здесь срок службы составляет около полугода в среднем.

Глушитель из стандартной черной стали соответствующей толщины стенок труби стенок банки — наиболее распространенный вариант.

Коррозия, агрессивная химия и неровности дороги - основные враги выхлопной системы. Эта неисправность, как правило, возникает из-за некачественного топлива или нарушений в настройке мотора. Термин применяется при нарушении герметичности соединений. Выхлопные газы под давлением вырываются наружу.

Неисправность имеет характерный звук. Имеются ввиду не удары о днище, а характерные резонансные звуки при нарушении внутренней структуры «банок». Подобная неисправность не обязательно связана с оплавленным внутри катализатором. Забиться может любой компонент выхлопной системы - от трубы до второго глушителя. Это может быть либо сажа, либо обломки внутренних перегородок.

Система выпуска отработавших газов не требует специального обслуживания, достаточно периодически проверять надежность затяжки резьбовых соединений и целость подушек подвески. В случае повреждения элементов системы, сквозной коррозии или прогаре их заменяют в сборе, так как глушители вместе с трубами представляют собой неразборные узлы. Периодически проверяйте систему выпуска отработавших газов. При повышенном уровне шума от системы выпуска проверьте ее герметичность. Для этого пустите двигатель и осмотрите всю систему. Проведя рукой над местами возможной утечки, не касаясь узлов, вы сразу ощутите утечку газов. При необходимости замените проржавевшие и прогоревшие узлы. Читайте также: Чем приварить крепление глушителя Перед ремонтом дайте остыть системе выпуска, так как во время работы двигателя она нагревается до высокой температуры.

Отработавшие газы ядовиты, отравление ими происходит незаметно, поэтому перед пуском двигателя в гараже обязательно откройте ворота! Для снятия и установки узлов системы потребуются: ключи «на 10», «на 12», «на 14». При невозможности заменить дефектный узел новым можно временно восстановить его работоспособность, наложив металлическую заплатку на поврежденное место и закрепив ее хомутами или прокладкой. Под заплатку рекомендуется положить лист асбеста. Кроме того, в магазинах автозапчастей бывают в продаже специальные комплекты для восстановления узлов системы выпуска отработавших газов, с помощью которых можно временно устранить повреждения системы, чтобы доехать до автосервиса или гаража. Выпускной коллектор крепится восемью гайками к шпилькам ГБЦ. Между выпускным коллектором и ГБЦ находится металлическая уплотняющая прокладка.

Догадаться, что пора менять глушитель на Шевроле Ланос, легко. Автомастера называют такие признаки неисправности данной детали: Появление дребезжащих звуков из-под дна машины. Падение мощности автомобиля.

Повышение уровня шума работы силового агрегата.

Снятие и ремонт глушителя Chevrolet Lanos

При монтаже используются стандартные хомуты, наконечник - техническая нержавеющая сталь. Написать отзыв.

Это может быть либо сажа, либо обломки внутренних перегородок. Распространенная проблема при механическом контакте с грунтом. Как проводится диагностика неиспарностей глушителя -Визуальный осмотр, в том числе и скрытых полостей. Ремонт выхлопной системы В большинстве случаев ремонт выхлопных систем заключается в замене неисправных деталей новыми реже — восстановлением самих деталей. Для замены выхлопной системы обязательно потребуется подъёмник или эстакада. А также ассистент — детали системы не тяжёлые, но могут располагаться в труднодоступных местах а трубы глушителя имеют ещё и внушительные габаритные размеры. Перед осуществлением ремонта следует провести тщательную диагностику выхлопной системы — чтобы не ограничиваться заменой одной-двух явно неисправных деталей, а выявить и потенциальных «кандидатов» на скорый отказ. Под днищем автомобиля, особенно с внушительным пробегом, все элементы покрыты грязью и коррозией.

Естественно, резьбовые соединения, как и вставленные друг в друга трубы глушителя и соединительные хомуты, «прикипают намертво».

Продлить срок службы глушителя можно путем покрытия специальной термостойкой эмалью, а также своевременной заменой просевших или порванных резиновых креплений, так как любая вибрация крайне негативно влияет на долговечность устройства. Виды глушителей на Ланос: какой выбрать? Но даже бережное отношение к автомобилю не спасет детали от износа, поэтому каждый водитель сталкивается с необходимостью выбора и покупки глушителя. Сегодня каталог автозапчастей любого автомагазина предлагает несколько типов глушителей, а именно: металлический тонкостенный; металлический из более толстого металла; алюминиевый; выполненный из нержавеющей стали. Алюминиевые глушители, а также модели, выполненные из «нержавейки» стоят немного дороже металлических, но и служат примерно в полтора-два раза дольше. Помимо выбора материала, при покупке глушителя важно обратить внимание на качество сварных швов. Они должны быть ровными и не иметь заусениц.

Мутим на них заплатки: Сварочкой обвариваем. Мотор прогрелся, Паша прыгнул в яму и еще разок протянул все прокладки. А так как в это же самое время я параллельно поменял фильтр бензонасоса, мы ожидали вообще звука работы нового автомобиля. Вот в таких бюджетных машинах вечно есть что ремонтировать! Это уже начинает напрягать. Она когда-нибудь просто будет ездить и не ломаться? Где-то двигатель начал подсасывать воздух стоял отчетливый свист. Работа двигателя выровнилась, отклик на педаль газа стал острее. Следующим шагом на пути к беспроблемной ежедневной эксплуатации намечена замена прокладки впускного коллектора! Источник Замена выхлопной системы. Уже давненько просится на замену приемная труба. Варена переварена и снова начала подпёрдывать. Да еще во время последней поездки в Питер машина так зарычала, что подумал глушитель потерял. Как оказалось, лопнул по шву средний глушитель. Решено заменю все. Ката нет только звенящий шум в пустой банке. Взял приемную трубу от евро 2 без ката. Atiho 03. Глушителю оставалась не долго ткнул отвёрткой и насквозь. По совету надо было брать на резонатор другой подвес, этот слишком хлипкий все болталось, поставил старый от глушителя и два в месте.

Глушитель прямоточный STINGER на Chevrolet Lanos

Chevrolet Lanos Шевроле Ланос 2007 года Замена глушителя задняя часть. Как поменять гофру на выхлопной трубе глушителе lanos. Замена глушителя Дэу Ланос довольно простая и не сложная процедура. Разобраться с назначением глушителя на автомобиле Шевроле Ланос и других компонентов системы, понять функциональное назначение каждого из них поможет подробное описание. Наиболее приемлемым вариантом для Шевроле Ланос станет замена штатного глушителя на Hanwoo, стоимость которого составляет порядка 2.5 тысяч рублей. Насадка на глушитель CHEVROLET LANOS/DAEWOO NEXIA.

Выхлопная система

Глушитель выбрал корейский Hanwoo (номер 316513) за вполне неплохую цену (1900р) да и качество понравилось. На территории России купить новый глушитель на Шевроле Ланос обойдется в сумму от 1200 до 7000 рублей. Выхлопная система состоит из основного и дополнительного глушителей, труб которые их соединяюют, выпускного коллектора и каталитического нейтрализатора ОГ. Такое могло произойти потому что смесь богатая, топливо не успевшее сгореть в цилиндрах скопилось в глушителе. соответственно взрыв. других вариантов быть не может.

Выхлопная система шевроле ланос

Пробив ячейки, вы сможете продолжить дальнейшую эксплуатацию транспортного средства. При этом, конечно же, о Евро-3 можно забыть, так как никакой фильтрации выхлопных газов с внешними ячейками происходить не будет. Недостатком метода является то, что после отключения ячеек появляется звенящий звук при работающем двигателе Второй вариант решения проблемы — замена неисправного блока. Если вы собираетесь менять преобразователь, вы должны покупать исключительно новые фирменные или универсальные преобразователи. Есть у этого метода и недостаток — когда вы пойдете покупать новый катализатор, то обнаружите, что стоимость заоблачная, и составляет более 500-600 долларов. Представляет собой кусок стальной или силуминовой трубы с креплениями для подключения к выхлопной системе. Такие устройства пользуются популярностью, так как стоят не дорого цена около 400-500 рублей , но самое главное позволяют быстро решить проблемы с неисправным преобразователем Проставку вместо катализатора на Шевроле Ланос можно изготовить самостоятельно, используя кусок трубы от старой выхлопной системы, а также крепеж. С помощью болгарки и сварочного аппарата можно в домашних условиях сделать проставку вместо нейтрализатора фильтрации газов. Если принято решение о замене нейтрализатора на Ланосе, это можно сделать самостоятельно или обратиться в сервисный центр. Первый способ более приемлем, и не потребует больших затрат.

Второй способ более эффективен, но заплатить придется как минимум пару тысяч рублей. Принцип замены своими руками следующий — откручиваем гайки крепления стяжных болтов. Кстати, на новых моделях автомобилей Ланос и Шанс стандарта Евро-3 устанавливаются два лямбда-зонда, которые передают информацию о качестве работы прибора путем сравнения состава выхлопных газов до и после нейтрализатора. Рассмотрим подробнее инструкцию по замене устройства. Причины поломок фильтрующих нейтрализаторов Все владельцы автомобилей с шильдиком Lano, а также Sens и Chance знают, что слабым местом выхлопной системы является каталитический нейтрализатор. Если срок службы рассматриваемого фильтрующего элемента на иномарках составляет 150 тыс км и более, то у Лано этот показатель составляет 90-100 тыс км пробега. Редко этот элемент может прослужить более 120 тысяч км, поэтому, если цифры на одометре достигают 100 тысяч, пора задуматься о диагностике рассматриваемого устройства. На Ланос устанавливаются два типа катализаторов — керамический и металлический. Если вы столкнулись с ошибкой блока уже при пробеге 60-70 тыс км, на автомобиль устанавливается нейтрализатор с керамическими сотами.

Металлические катализаторы служат дольше, так как не реагируют на качество топлива. Почему автомобильные катализаторы выходят из строя? Основная причина в том, что элементы сильно нагреваются при работе двигателя вплоть до накала. Со временем частое воздействие высоких температур способствует постепенному выгоранию сот. Ускоряет процесс масло, которое выбрасывает неисправный двигатель. При этом масло оседает на пряниках и помогает им быстро подгореть. Расстояние между сетками уменьшается, и чем оно меньше, тем быстрее начинается процесс выгорания ячеек. Это уменьшает поток выхлопных газов. Определить неисправность катализатора на Ланосе можно по такому признаку, как загорание индикатора Check Engine на панели приборов.

Вторая причина быстрого засорения фильтра катализатора Шевроле Лано — некачественное топливо. В том числе низкооктановое топливо. Некоторые производители добавляют свинцовые присадки для повышения октанового числа. На сотах оседает свинец, что способствует повышению температуры с последующим расплавлением сот. В итоге у вас может получиться картина тающих пряников изнутри, как показано на картинке ниже. Эти детали должны соответствовать либо 2-тактному, либо 4-тактному двигателю. Результаты испытаний были следующими: если деталь взаимодействует с 4-тактным двигателем, обороты двигателя снижаются; при снятии детали обороты двигателя увеличиваются. В случае с двухтактным двигателем все происходит наоборот. Если убрать этот элемент, мощность двигателя снижается, а значит, расход топлива больше.

Эта трата неразумна, владелец транспортного средства будет вынужден платить слишком много при более низкой скорости транспортного средства.

ОСАГО необходимо каждому водителю. Это обязательный пункт, прописанный в законе. Отсутствие страховки может повлечь штра Читать далее...

Стоимость автомобиля колеблется в районе 10 тысяч долларов и на сегодня это, пожалуй, лучшее соотношение цены и качества. Важно и то, что этот автомобиль вполне можно назвать — экологичным, а это сегодня является довольно важным качеством для машины. Вообще, к защите окружающей среды автоконцерн Шевроле относится очень серьезно. Качество выхлопных систем постоянно повышается, и в окружающую среду попадает все меньше вредных веществ. Кроме того, сама конструкция системы выхлопа отработанных газов в процессе совершенствования, значительно упростилась и элементарный ремонт любой автолюбитель сможет выполнить своими руками. Однако обо всем по порядку. Устройство выхлопной системы и ее задачи Итак, несложно догадаться, что сам факт изобретения системы выпуска отработанных диском направлен на то. Чтобы современные автомобили как можно меньше приносили вреда окружающей природе. Однако на деле система выполняет целых три функции: Уменьшение уровня шума, до приемлемых децибел. Снижение токсичности, говоря проще, максимально возможная очистка выхлопных газов от вредных и опасных примесей. Охлаждение смеси, ну тут все понятно.

Читать далее... Новости Выхлопная система Chevrolet Lanos Задние часть глушителя, средняя часть глушителя, катализатор, гофра, выпускной коллектор,прокладки глушителя, прокладка катализатора, прокладка выпускного коллектора, датчики кислородные,подвес глушителя,резонаторы Сортировка:.

Основное меню

Выхлопная система Шевроле Ланос 1.5 ремонт
Что нужно знать о выхлопной системе Daewoo Lanos? - Самарские Водители
Глушители и резонаторы для Chevrolet Lanos
Производство и продажа систем выпусков отработавших газов
Форма поиска

Ланос какой глушитель лучше

При установке нового патрубка, для облегчения входа кронштейна в резиновую подушку, необходимо смазать первый литолом или другой консистенцией. Прокладки между трубами лучше заменить на новые. Разумный тюнинг: пропорциональность во всем Любые манипуляции с двигателем, влекущие за собой увеличение объема ТВС в камере сгорания, должны обязательно сопровождаться увеличением пропускной способности выпуска. Установка прямоточного глушителя на Шевроле Ланос позволит добиться этой цели. Он не гасит в должной мере колебания звуковых волн, чем обеспечивает высокую скорость движения газов по тракту системы. Занявшись усовершенствованием только системы выпуска, можно получить прирост по мощности до 20 л. Произвести замену глушителя можно без проблем своими руками. Для этого пригодится всего лишь набор из двух ключей одинакового типоразмера, который вероятно найдется у каждого. Выпускной коллектор крепится восемью гайками к шпилькам головки блока цилиндров.

Между выпускным коллектором и головкой блока цилиндров установлена металлическая уплотнительная прокладка. Уплотнительная прокладка соединения выпускного коллектора и головки блока цилиндров К фланцу выпускного коллектора тремя шпильками с гайками крепится фланец каталитического нейтрализатора. К другому фланцу каталитического нейтрализатора болтом и двумя шпильками с гайками крепится фланец промежуточной трубы болт одновременно крепит фланцы нейтрализатора и трубы к кронштейну блока цилиндров.

Установку каталитического нейтрализатора производим в обратной последовательности. Уплотнительные прокладки в соединениях фланцев промежуточной трубы с каталитическим нейтрализатором и каталитического нейтрализатора с выпускным коллектором заменяем новыми. Снятие выпускного коллектора Шевроле Ланос Работу проводим при замене прокладки в соединении выпускной коллектор — головка блока цилиндров или при ремонте головки блока цилиндров.

Чтобы современные автомобили как можно меньше приносили вреда окружающей природе. Однако на деле система выполняет целых три функции: Уменьшение уровня шума, до приемлемых децибел. Снижение токсичности, говоря проще, максимально возможная очистка выхлопных газов от вредных и опасных примесей. Охлаждение смеси, ну тут все понятно.

При этом масло оседает на пряниках и помогает им быстро подгореть. Расстояние между сетками уменьшается, и чем оно меньше, тем быстрее начинается процесс выгорания ячеек. Это уменьшает поток выхлопных газов. Определить неисправность катализатора на Ланосе можно по такому признаку, как загорание индикатора Check Engine на панели приборов. Вторая причина быстрого засорения фильтра катализатора Шевроле Лано — некачественное топливо. В том числе низкооктановое топливо. Некоторые производители добавляют свинцовые присадки для повышения октанового числа. На сотах оседает свинец, что способствует повышению температуры с последующим расплавлением сот. В итоге у вас может получиться картина тающих пряников изнутри, как показано на картинке ниже. Эти детали должны соответствовать либо 2-тактному, либо 4-тактному двигателю. Результаты испытаний были следующими: если деталь взаимодействует с 4-тактным двигателем, обороты двигателя снижаются; при снятии детали обороты двигателя увеличиваются. В случае с двухтактным двигателем все происходит наоборот. Если убрать этот элемент, мощность двигателя снижается, а значит, расход топлива больше. Эта трата неразумна, владелец транспортного средства будет вынужден платить слишком много при более низкой скорости транспортного средства. Замена дополнительного резонатора Chevrolet Lanos 2005 — 2009 Замените дополнительный глушитель резонатор в случае его прогорания, сквозной коррозии, значительных механических повреждений. Во избежание ожогов рекомендуется приступать к работе после того, как выхлопная система остынет. Полезные советы: Гайки крепления фланцев, патрубков выхлопной системы после длительной эксплуатации «пригорают» к шпилькам. Чтобы предотвратить поломку шпилек, смочите резьбовые соединения аэрозольной смазкой WD-40 перед ослаблением. Установите автомобиль Шевроле Ланос на смотровую яму или переход. Отвернуть две гайки крепления трубы дополнительного резонатора к трубе основного резонатора и снять уплотнительную прокладку, установленную между фланцами трубы см статью «Замена основного резонатора». Гайки крепления вторичного резонатора к трубе основного резонатора. Отверните три гайки крепления фланца дополнительного резонатора к фланцу преобразователя. Гайки крепления фланца дополнительного резонатора к фланцу преобразователя. Подоприте дополнительный глушитель Шевроле Ланос, снимите две накладки с кронштейнов и снимите фланец трубы глушителя с болтов преобразователя, снимите дополнительный глушитель и уплотнительную прокладку. Примечание: Уплотнительную прокладку между фланцами преобразователя и патрубком дополнительного глушителя заменять на новую каждый раз при разборке соединения. Новая прокладка выхлопа GM 96350814. Установите новый запасной резонатор в порядке, обратном снятию. Замена глушителя на Шевроле Ланос: справится каждый Замена выхлопных труб, как первичных, так и вторичных, предполагает комплекс простых переходов: ослабьте соединительные фланцы с помощью гаечных ключей; отсоедините патрубок от креплений к кузову автомобиля; снимите прокладку между фланцами. При установке нового патрубка, для облегчения введения скобы в резиновую прокладку, необходимо предварительно смазать ее литолом или другой консистенцией. Прокладки между трубами лучше заменить на новые. Стоит ли менять резонатор Ответ неоднозначен. Многие специалисты говорят, что если вышел из строя резонатор глушителя ВАЗ, то лучше не делать ремонт, а достаточно купить весь системный блок и установить его на свой автомобиль. Это связано с тем, что после его замены через некоторое время все равно потребуется заменить либо выхлопную трубу, либо один из других элементов системы. То же самое можно сказать и о резонаторе глушителя Лано. Замена всей системы обойдется намного дешевле. Как осуществить ремонт глушителя Есть два способа решить эту проблему. В первом случае можно купить новый резонатор глушителя. Цена на него сегодня вполне доступная.

Выпускной коллектор с управляющим датчиком концентрации кислорода Второй датчик — диагностический — установлен в промежуточной трубе после каталитического нейтрализатора. Диагностический датчик концентрации кислорода показан стрелкой Каталитический нейтрализатор обеспечивает выполнение требований по нормам токсичности Евро-3, уменьшая выбросы в атмосферу оксида углерода, оксидов азота и несгоревших углеводородов. Каталитический нейтрализатор При наличии в отработавших газах соединений свинца каталитический нейтрализатор и датчики концентрации кислорода быстро выходят из строя. Поэтому эксплуатация автомобиля, даже кратковременная, на этилированном бензине категорически запрещается. Причиной выхода из строя нейтрализатора могут также стать неисправная система зажигания или система питания. При пропусках воспламенения несгоревшее топливо, попадая в нейтрализатор, догорает и выводит из строя блок с катализаторами, что может привести к закупорке выпускной системы и остановке или сильной потере мощности двигателя. В переднюю часть промежуточной трубы встроен металлокомпенсатор.

Пламегаситель вставка Ланос 200х100 мм

Размеры деталей желают лучшего. То ли приёмная труба длиннее, то ли резонатор. Место соединения резонатор-глушитель упиралось в кузов, труба резонатора била об бензобак. Нужно как-то убирать примерно 2,5 см. Так как полуавтомата у меня нет, впрочем варить я тоже не умею, да и яма коротковата — то принял решение поправить выхлопной тракт в автосервисе.

На следующий день за 1000 рублей в ближайшем автосервисе выхлопной тракт поправили путём отреза лишнего у фланца трубы резонатора и сварки полуавтоматом и всё ровно село в свои места!

В жизни каждого автомобиля рано или поздно наступает момент, когда надо менять глушитель. Причем, хочется чтобы этот момент наступил как можно позже, но увы — у моего Шевролё как и у многих других Ланосов он наступает весьма и весьма рано — к 60 ткм. Конкретно у моей машины это оказалась цифра в 56800. Помимо излишнего шума неисправность проявлялась грохотом под днищем автомобиля. Осмотр на яме показал, что основная часть глушителя отгорела от приемной трубы. Для выполнения всех работ следует ознакомится с порядком их выполнения из руководства по ремонту и эксплуатации 1 316513 Глушитель Hanwoo — 2 439,63 руб. Кстати, забирая глушитель из магазина был приятно удивлен его весом и габаритами.

На автомобиль стал отлично, как родной. У меня был закреплен винтом с гайкой то есть винт не приварен к заднему глушителю — на винте головка на 17, на гайке — на 14. Гайки прихватило капитально, но после обработки WD-40 повезло — один винт благополучно был свернут сила есть ума не надо , а второй открутился. Обслуживание и ремонт выхлопной системы В то время, пока я занимался заменой фильтра бензонасоса Замена фильтра сетки бензонасоса, Paiste-63 полностью снимал выхлоп: Окрутив катализатор, перед нами предстала следующая картина: на нем 2 прокладки сверху и снизу разного внутреннего диаметра, так вот, между коллектором и катализатором стояла прокладка меньшего диаметра, и машине видимо было тяжело «выдыхать». У всех так, или криворукие мастера, ранее залезавшие в этот узел, перепутали прокладки? Состояние катализатора вроде нормальное внутри ничего не отвалилось и не гремит : Ладно, поменяв прокладки на новые, ставим его обратно. От катализатора далее идет первая часть глушителя не знаю, есть ли у нее название , на которой установлена гофра: Берем болгарку и вырезаем гофру из трубы: Достаем сварочный аппарат если есть , а у Паши все есть, и прихватываем новую гофру с одной стороны. Потом устанавливаем эту часть глушителя на место, и уже по месту прихватываем сваркой со второй стороны, чтоб не было никаких перекосов.

Снимаем обратно и уже не на весу провариваем соединения: Во второй части глушителя ранее была обнаружена дырочка где-то я об этом писал , в итоге их оказалось 2. Мутим на них заплатки: Сварочкой обвариваем. Мотор прогрелся, Паша прыгнул в яму и еще разок протянул все прокладки. А так как в это же самое время я параллельно поменял фильтр бензонасоса, мы ожидали вообще звука работы нового автомобиля. Вот в таких бюджетных машинах вечно есть что ремонтировать!

Стоит принимать во внимание и качество отечественных дорог, что тоже может стать причиной поломки глушителя. Совокупность таких факторов может стать причиной выхода из строя даже самого современного и надёжного глушителя. Алгоритм замены на Ланосе Перед началом проведения таких работ следует провести подготовительные мероприятия. Изначально стоит купить все комплектующие. Тут уже надо исходить из своих финансовых возможностей. Каждый заинтересован в том, чтобы купить запчасть максимально качественную и по минимальной стоимости.

Что нужно знать о выхлопной системе Daewoo Lanos?

Глушитель закатной Зевс (Lanos Sens). Глушители на Ланос от известных производителей Bosal Polmostrow Юнимикс вы сможете приобрести на сайте GЛУШИТЕЛИZP. Выхлопная система шевроле ланос очень проста, но в тоже время и надежна. Ланос какой глушитель лучше | Всё об автомобилях и мотоциклах: новости, обзоры, инструкции по ремонту.

Новости глушитель ланос