Он чем-то напоминает фрегат типа 26, а также похож на эскадренный миноносец типа 45, стоящий в данное время на вооружении военно-морских сил Соединённого Королевства.
Американское посольство: эсминец ВМС США USS Roosevelt прибыл в Эстонию
Представляем вам эскадренные миноносцы проекта 965 — предназначенные для подавления наземных целей, противодесантной обороны, живой силы и техники противника корабли. На Северном флоте провели комплексное учение «Кумжа-2023», во время которого моряки продемонстрировали свои боевые возможности и тактику действий. В манёврах. Экипаж эскадренного миноносца «Адмирал Ушаков» Северного флота в рамках плановых мероприятий боевой подготовки вышел в Баренцево море. Эсминцы сегодня — WSJ сообщила о передислоцировании США двух эсминцев из-за страха перед Ираном.
Почему атомный эсминец «Лидер» остался в чертежах
Начиная с типа 051B модернизация китайских эсминцев УРО осуществляется по весьма схожему проекту. С кораблей по возможности демонтируются однобалочные и контейнерные пусковые установки заметно увеличивающие радиолокационную заметность судна. Их заменяют на врезанные в корпус установки управляемого вертикального пуска УВП. При этом, так же как и их российский визави, китайская версия «Бука» продолжает модифицироваться, что нашло отражение в появлении нового исполнения «Бук-М3». В последних модификациях ЗУР получила активную головку самонаведения и более мощные двигатели, увеличивающие дальность стрельбы с 40 км до 70—160 км в последней версии HQ-16FE, продемонстрированной на выставке в Airshow China 2022. Помимо того, благодаря наличию полноценного ангара, они способны нести тяжелые вертолеты марки «Камов» противолодочные Ка-27 и радиолокационного дозора Ка-31. Более мощное по сравнению с фрегатами ударное вооружение представляет значительную угрозу кораблям противника в зоне действия. По сравнению с фрегатами, модернизированные эсминцы лучше приспособлены для дальних походов. С учетом ЭМ «Ухань» общее число обновленных эсминцев прошлого поколения составит семь единиц. Хотя эта цифра не выглядит очень уж внушительно в условиях ежегодного принятия в состав китайских ВМС новых фрегатов, эсминцев и крейсеров, она свидетельствует о системном подходе к строительству флота. Словом, военно-политическое руководство КНР «не разбрасывается корпусами» и бережно подходит к продлению эффективного жизненного цикла старых кораблей.
Новые корабли не заменяют старые, а дополняют их. Китай стремится сохранить гибкость своего надводного флота. Помимо крупносерийного строительства новых ЭМ и ФР, старые корабли унифицируются с ними по корпусному насыщению.
Тампа, 07. Закладка головного корабля Jack H. Lucas была произведена на Ingalls Shipbuilding 8 ноября 2019 года, а спуск на воду - 4 июня 2021 года. Заводские ходовые испытания эсминца были начаты 12 декабря 2022 года, а 27 июня 2023 года он был официально передан ВМС США.
Поделиться: Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала. Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки.
UK Defense Journal: В Великобритании впервые представили концепт эсминца типа 83
Мы используем cookies, чтобы обеспечить вам лучшее взаимодействие с нашим сайтом, в частности это просмотр видео к новостям. Эскадренный миноносец 1-го ранга «Адмирал Ушаков» является последним кораблём проекта 956 вступившим в строй отечественного военно-морского флота. Оригинал взят у nortwolf_sam в Перспективный эсминец ВМФ России Перспективный эсминец (многоцелевой боевой надводный корабль океанской зоны) ВМФ России Лидер-1.
Британия направила эсминец HMS Diamond в Персидский залив для защиты маршрутов
Ракетный эсминец Nitze военно-морского флота США впервые после начала российско-украинского военного конфликта подошел к Босфору. Пентагон: американский эсминец перехватил 3 ракеты, выпущенные из Йемена. Российский самолёт Су-24М выполнил предупредительное бомбометание по курсу движения эсминца. Эсминцы являются одним из самых мощных инструментов в арсенале ВМС для обеспечения постоянной боеспособности на море. Новый эсминец является частью плана по устранению растущей угрозы со стороны Северной Кореи.
Ремонт эсминца «Адмирал Ушаков» профинансируют
Эскадренный миноносец «Адмирал Ушаков» входит в состав самого крупного надводного соединения ВМФ России — дивизии ракетных кораблей наряду с флагманом Северного флота - тяжёлым атомным ракетным крейсером «Пётр Великий» и новыми фрегатами «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» и «Адмирал флота Касатонов». Эскадренный миноносец имеет мощное артиллерийское вооружение — две спаренные 130-мм артиллерийские установки, а также комплексы противокорабельного и зенитного ракетного оружия.
Жилые и рабочие помещения судна оборудованы системой кондиционирования. О них можно сказать следующее — в целом, и с учетом строительства БПК проекта 1155, это был вполне адекватный ответ на американские «Спрюэнсы», закладывавшиеся в США в период с 1970-1979 гг и вступавшие в состав флота с 1975 по 1983 гг. Но затем американцы перешли к строительству куда более совершенных эсминцев типа «Арли Берк», огромным преимуществом которых стала универсальность и установки вертикального пуска, позволяющие варьировать боекомплект сообразно требованиям решаемой задачи. Несмотря на отдельные и очень серьезные недостатки, «Арли Берк» по совокупности характеристик значительно превосходил эсминцы проекта 956. Первый американский эсминец нового и, не побоимся этого слова, революционного типа был заложен в 1985 г, но СССР не успел дать адекватный ответ, продолжая закладывать корабли проекта 956 до 1988 г. Несмотря на то, что эскадренные миноносцы проекта 956 не были лучшими в мире кораблями своего класса, они все равно оставались чрезвычайно опасными морскими бойцами, и с учетом возможных модернизаций не потеряли бы своей актуальности и сегодня.
Однако этот тип кораблей был «убит» еще до того, как головной эсминец «Современный» обрел свои очертания на стапеле. Эсминцы проекта 956 сгубила котлотурбинная энергетическая установка КТУ. Дело в том, что на наших больших противолодочных кораблях повсеместно применялись неприхотливые в эксплуатации и весьма надежные газовые турбины ГЭУ. Изначально их хотели установить и на новые эсминцы, но возник ряд причин, воспрепятствовавших этому. Во-первых, СССР разворачивал крупнейшие кораблестроительные программы и основной поставщик газовых турбин — Южный турбинный завод — мог не справиться с обилием заказов. Во-вторых, паротурбинное производство Кировского завода Ленинград было бы обречено на простой. В-третьих, мазут или даже сырая нефть, на которой могли работать КТУ, обходились стране дешевле дизельного топлива. А кроме того, как тогда полагали, на подходе было создание КТУ с прямоточными котлами с чрезвычайно высокими характеристиками.
В принципе, все могло бы получиться, но подвел нюанс: новые котлы оказались чрезвычайно требовательными к качеству питательной воды, в т. В результате котлы эсминцев проекта 956 быстро выходили из строя и корабли, во всяком ином отношении бывшие грозными бойцами, оказались «привязанными» к причальным стенкам. Как мы уже говорили выше, на 1 декабря 2015 г мы располагали восемью кораблями этого класса. Что же до «Ушакова», то в том же 2016 г и ранее, по сообщениям РИА « Новости », он неоднократно принимал участие в разного рода учениях, и к счастью, «на пенсию» как будто не собирался. Но обращает на себя внимание тот факт, что все учения с привлечением «Адмирала Ушакова» проводились в акватории Баренцева моря. То есть, несмотря на огромную потребность в боевых кораблях, способных нести службу у берегов Сирии, отправлять туда последний северный эсминец проекта 956 не сочли возможным, что говорит о ненадежности его энергетической установки. На Балтике служили «Беспокойный» и «Настойчивый», причем первый в декабре 2016 г встал в док для превращения в корабль-музей. С 2013 г продолжается ремонт корабля —это не мешает ему эпизодически участвовать в мероприятиях флота, но из Балтийского моря в последний раз эсминец выходил в 1997 г на выставку «IDEX—1997» в Абу-Даби.
Остальные четыре эсминца проекта 956 находились в 2015 г в составе Тихоокеанского флота. Официально — для проведения ремонта, но фактически уже понятно, что этого ремонта он не дождется никогда. Иное дело - эскадренный миноносец «Быстрый». Этот корабль регулярно участвует в учениях флота и периодически добивается высоких результатов: так, в 2013 г корабль оказался лучшим в первенстве среди кораблей 1-го и 2-го рангов ВМФ РФ. В 2015-2016 г принимал участие в российско-китайских учениях, ходил в Индийский океан, посещал Вьетнам и Индонезию, а также неточно Индию. Вероятно, «Быстрый» на сегодняшний день является единственным эскадренным миноносцем проекта 956, способным выполнять боевые задачи без ограничений или же с минимальными ограничениями. Большие противолодочные корабли проекта 1155 — 8 ед. История создания этих кораблей началась с того, что руководство ВМФ РФ пожелало избавить БПК проекта 1135 «Бдительный» сторожевыми кораблями они стали только в 1977 г от двух основных свойственных им недостатков.
Дело в том, что на «Бдительных» отсутствовал ангар и вертолетная площадка, а, по справедливому мнению моряков, противолодочный корабль просто обязан был нести вертолет. Вторая проблема заключалась в том, что корабли проекта 1135 несли очень мощное и дальнобойное противолодочное вооружение — ПЛУР «Метель» с дальностью полета ракето-торпед 50 км, впоследствии — «Раструб-Б» , но не располагал гидроакустическим комплексом, способным обнаруживать вражеские подводные лодки на таких расстояниях. Первоначально предполагалось, что «улучшенный 1135» с ангаром под вертолет и современным ГАС можно будет создать в водоизмещении до 4 000 т. Но появление монструозного «Полинома» аппаратура этого гидроакустического комплекса весила порядка 800 т и необходимость «соревнования» с новейшим американским эсминцем «Спрюэнс» привели к известному росту водоизмещения, замены первоначального ЗРК «Оса» на новейший на тот момент «Кинжал» и так далее. Всего в СССР было построена дюжина кораблей проекта 1155, и по состоянию на 1 декабря 2015 г мы располагали восемью БПК этого типа — по четыре на Северный и Тихоокеанский флоты. Из них на сегодняшний день в составе флота активно несут службу шесть кораблей проекта 1135 — «Североморск», «Адмирал Левченко» и «Вице-адмирал Кулаков» на севере и «Адмирал Пантелев», «Адмирал Трибуц» и «Адмирал Виноградов» - на Дальнем востоке.
Программа создания эскадренного миноносца KDDX учитывает желание Южной Кореи обзавестись собственным "голубым" флотом, способным выполнять многочисленные задачи и оказывать существенное влияние на безопасность в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В кадре южнокорейские баллистические ракеты "Хёнму" на выставке в Мемориальном музее Корейской войны в Сеуле. Однако эта концепция подверглась резкой критике. Некоторые эксперты считают ее уязвимой для вражеских атак, сложной для защиты и легко обнаруживаемой по сравнению с подводными лодками. Каждое такое судно сможет нести 80 ракет и в случае необходимости нанести упреждающий удар по военной инфраструктуре КНДР. Возможно, именно изменившиеся стратегические взгляды КНДР на Южную Корею послужили дополнительным импульсом для наращивания Сеулом военной мощи, особенно в части противоракетной обороны морского базирования. В этом месяце сразу несколько СМИ сообщили о том, что Северная Корея собирается окончательно разорвать все свои связи Югом, отказавшись от конституционного обязательства по воссоединению с Южной Кореей, что стало явным изменением в ее политике, проводимой на протяжении десятилетий. Объясняя причины этих изменений, северокорейский лидер Ким Чен Ын назвал Южную Корею главным врагом своей страны и отметил, что граждане Южной Кореи больше не считаются "соотечественниками". Народно-освободительная армия Китая способна парой залпов истощить противовоздушную оборону ВМС США превратив американские авианосные группы в беззащитные цели Северокорейские государственные СМИ процитировали слова Кима: "Выражения "северная часть" и "независимость, мирное объединение и великое национальное единство" из нашей конституции теперь должны быть удалены".
В частности, надстройка Type 055 относительно небольшая по размерам и в ней нет иллюминаторов. На электронном вооружении эсминца стоит китайский аналог американской системы ПВО Aegis. На корме корабля расположен ангар для двух больших вертолётов: противолодочных либо многоцелевых. Новые китайские эсминцы впечатляют не только своими техническими характеристиками и вооружением, но и скорость, с которой КНР вводит их в эксплуатацию. Кроме «Наньчана» на воду спущены ещё пять аналогичных кораблей.
Инцидент в заливе: йеменские хуситы запустили ракеты по американскому эсминцу
В ходе презентации был представлен концепт этого боевого корабля с управляемыми ракетами. В первый раз о проекте вышеупомянутого эскадренного миноносца пришла информация в марте позапрошлого года. Как утверждали в этом ведомстве ещё в феврале прошлого года, конструкция эсминца типа 83 даст возможность ему противодействовать угрозам, которые будут исходить, в том числе и от несущих гиперзвуковые ракеты кораблей. Тип 83 имеет достаточно интересные технические характеристики.
Если они оправдают возложенные на них надежды, строительство лодок по проекту «Лада» продолжится и в третьем десятилетии. На пятой в серии шестой по порядковому счету лодке флаг планируют поднять в 2027 году.
Пять лет назад в Вилючинске началось формирование управления новой бригады подводных лодок, для которой предназначались боевые «единички» проекта 636,3, переданные затем в 19-ю бригаду. Вероятно, после 2024 года, после окончательного решения по лодкам 677-го проекта, станет ясно, когда на Камчатке начнется воссоздание 182-й бригады, расформированной в 2011 году, и какими лодками она будет укомплектована. Все подводные лодки рассчитаны как минимум на 30 лет эксплуатации. Значит, построенные до 2030 года лодки 4-го поколения должны будут прослужить как минимум до 2060 года. Постепенно им на смену придут лодки 5-го поколения, строительство которых начнется с 2031 года.
Но их облик окончательно не сформирован. Это объясняется отсутствием опытно-конструкторских работ ОКР в области ракетных комплексов. Все просто: без ракет нет ракетоносца. Сначала надо решить, какой будет ракета — тяжелой или легкой. От этого зависит водоизмещение крейсера.
С уверенностью можно сказать, что это будет не «Булава-2». Больше конкретики в планах относительно многоцелевой атомной подводной лодки. Однако все это не больше, чем одно из направлений конструкторской мысли, которые не оформлены в конкретные предложения. Надводные корабли На «Северной верфи» продолжается строительство фрегатов по проекту 22350. Построено два, шесть находятся на заводе в разной степени готовности.
Закладка еще двух ожидается в ближайшее время. Окончание их строительства обозначено рубежом 2029 года. После этого будет продолжено строительство фрегатов по модернизированному проекту 22350М. Госконтракт на их разработку и строительство головного корабля уже подписан, но его закладка отодвигается примерно на два года. Сейчас уточняется техзадание, идет проектирование.
Строительство должно начаться после 2024 года. Фрегаты проекта 11356Р «Буревестник», или как неофициально назвали эту серию — «царские адмиралы»: «Адмирал Григорович», «Адмирал Эссен» и Адмирал Макаров» — при благоприятном стечении обстоятельств продолжат службу на Черноморском флоте примерно до середины XXI века. Меньше повезло трем другим кораблям этого проекта. Два из них в недостроенном виде проданы ВМС Индии, а третий — «Адмирал Корнилов» — окончательно застрял на судостроительном заводе «Янтарь» без комплекта газотурбинных агрегатов М7Н. Киев запретил поставки в Россию.
Сегодня же даже астрологи не берутся предсказать, что станет с предприятием и городом к концу года. Всего к 2031 году флот рассчитывает иметь пять бригад охраны водного района, сформированных из этих кораблей: две — на ТОФ и по одной — на Северном, Балтийском и Черноморском флотах. Особняком идет, вернее, стоит с октября 2016 года строительство головного корвета «Дерзкий» проекта 20386. Впервые в нем реализован принцип модульности вооружения. Сроки сдачи опытового корабля неоднократно переносились с 2020 года.
Сейчас обозначен новый рубеж готовности — 2023 год.
По плану к 2031 году на каждом флоте должно быть по шесть лодок. При этом в 11-й дивизии останется самая первая лодка «Северодвинск», построенная по проекту 885. Корпуса трех последних лодок — с 10 по 12 — еще не закладывались. Строительство 8-й и 9-й лодок продолжается на «Севмаше». Флаг на них планируют поднять не ранее 2027 года. Однако план, как говорят на флоте, не догма, а только руководство к действию.
Об этом стало известно в начале прошлого года. В этой связи остается открытым вопрос о строительстве дополнительно еще одной АПЛКР по проекту 885М, потому что в дивизии должно быть шесть лодок. Это число определено особенностями графика их боевого применения и технического обслуживания. Остаются неопределенными и дальнейшие планы строительства лодок по проекту 985. Каждая строится по индивидуальному проекту: «Белгород» пр. Первую — «Белгород» — планируется передать флоту уже в текущем году, а последнюю — «Ульяновск» — в 2025 году. По неподтвержденной информации, все три лодки являются носителями оружия «судного дня» — ядерных суперторпед «Посейдон».
Тех самых, о которых в 2018 году рассказал президент Владимир Путин. Создание и передача флоту нового оружия входит в Госпрограмму вооружения до 2027 года. Суперторпеды вместе с подлодками-носителями составят так называемую океанскую многоцелевую систему. Ее создание, возможно, будет продолжено после 2030 года с учетом опыта эксплуатации первых трех лодок. Срок эксплуатации каждого крейсера и каждой лодки будет зависеть от технического состояния и возможности продлить ресурс в ходе капитального ремонта с модернизацией и заменой ракетного вооружения. Продолжение строительства неатомных подводных лодок НАПЛ по проекту 677 «Лада» будет зависеть от результатов труда конструкторов-двигателистов. Первоначально ВМФ хотел заказать 20 субмарин, но из-за неудачи, постигшей конструкторов анаэробной энергетической установки, главком ВМФ адмирал Владимир Высоцкий в феврале 2012 года сделал попытку преодолеть оборонное лобби и вообще отказаться от лодок 677-го проекта.
Говорят, что в том числе и за эти слова адмирал лишился должности главкома, а строительство головной лодки «Санкт-Петербург» продолжили. Она и две последующие останутся с традиционной энергетической установкой. Контракты на строительство еще трех НАПЛ подписаны в 2019-м два контракта , и в 2020-м один контракт. Закладка первых двух субмарин состоялась 12 июня 2022 года. Очевидно, ждали, что удастся создать анаэробные энергетические установки, над которыми конструкторы бьются уже более 40 лет. Если они оправдают возложенные на них надежды, строительство лодок по проекту «Лада» продолжится и в третьем десятилетии. На пятой в серии шестой по порядковому счету лодке флаг планируют поднять в 2027 году.
Пять лет назад в Вилючинске началось формирование управления новой бригады подводных лодок, для которой предназначались боевые «единички» проекта 636,3, переданные затем в 19-ю бригаду. Вероятно, после 2024 года, после окончательного решения по лодкам 677-го проекта, станет ясно, когда на Камчатке начнется воссоздание 182-й бригады, расформированной в 2011 году, и какими лодками она будет укомплектована. Все подводные лодки рассчитаны как минимум на 30 лет эксплуатации. Значит, построенные до 2030 года лодки 4-го поколения должны будут прослужить как минимум до 2060 года. Постепенно им на смену придут лодки 5-го поколения, строительство которых начнется с 2031 года. Но их облик окончательно не сформирован.
Политолог-американист Малек Дудаков в своем Telegram-канале указал, что в Конгрессе недовольны постоянными задержками с разработкой американского гиперзвука. Европейский создатель ракетных систем MBDA вместе с командой разработчиков собрался представить прототип системы защиты от гиперзвукового оружия. Предварительные сделки на создание прототипа в течение трех лет заключены с Францией, Италией, Германией и Нидерландами.
Эсминец «Лидер» могут усилить керамической броней
Главный редактор Прошкин В. Адрес электронной почты редакции: k24news crimea24. Запрещено для детей.
С эсминца полностью снято радиоэлектронное оборудование, а также все ракетное и артиллерийское вооружение. Предположительно, перед возвращением в строй «Ухань» пробудет на верфи еще не менее двух-трех лет. Эсминец управляемого ракетного оружия ЭМ УРО «Ухань» относится к типу 052B и представляет второе поколение кораблей дальней морской зоны, самостоятельно спроектированных и построенных китайскими специалистами. Эсминцы типа 052B полным водоизмещением 6500 т были на тот момент самыми крупными надводными кораблями китайской постройки. Они продолжают строиться и по сей день. На базе эсминца данного проекта местная судостроительная промышленность освоила интеграцию российских систем ракетного оружия в корпус собственной разработки. К недостаткам проекта 052B западные эксперты относили слабую, по их мнению, систему ПВО.
Возможно, свое заключение иностранные специалисты вынесли не обладая полной информацией о реальных возможностях данной российской системы. Как показывает специальная военная операция СВО на Украине, «Бук», особенно в исполении «М2» и «М3» прекрасно справляется со сложными целями, включая британские крылатые ракеты Storm Shadow. Как бы там не было, а американские эксперты для себя приняли, что «Штиль» отличает низкая огневая производительность, малая дальность действия и относительно низкая вероятность поражения цели типа «крылатая ракета». Отсюда их вывод: «Ухань» не способен эффективно отражать ракетные атаки противника. Следуя советской школе военного кораблестроения, значительный упор в проекте 052B сделали на ударное вооружение, которое представлено 16 дозвуковыми противокорабельными ракетами ПКР YJ-83. Во многом концепция эсминца проекта 052B была аналогична советскому проекту 956Э «Сарыч». Пара таких эсминцев была приобретена в России в конце прошлого века.
Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов запрещено. При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс.
Кроме увеличения размеров и вооружения, изменится "начинка", а также появится обновлённый корпус - скорее всего ещё больший уклон в технологию "Стелс". Источник: ОСК. С новостями разобрались, теперь переходим к тому, что интересует нас больше всего - его ударные возможности, и здесь есть, что рассказать. Ну, во-первых, в сравнении с предшественником, у проекта 22350М вертикальных пусковых будет 6 против 2-4 ранее, в зависимости от серии. Это позволяет разместить до 48 ракет различного назначения, и создать настолько мощный ударный кулак, который разом заменяет 6 представителей проекта 11356Р, например.
Часть боекомплекта - это гиперзвуковые "Цирконы", уже опробованные в реальном бою и доказавшие свою несбиваемость и высочайшую скорость полёта в 8М. Ещё несколько ячеек отведено под ракето-торпеды "Ответ", которые после модернизации смогут пролететь до 100 километров - главное обнаружить подлодку, но для решения этого вопроса на борту корабля 2 вертолёта Ка-27ПЛ, а также мощнейший гидроакустический комплекс. Оставшиеся ячейки - это "Калибры", "Ониксы", и, возможно, что-то перспективное. Вероятно, "Калибр-М". Главное отличие от базовой версии кроется в дистанции полёта, которая, по ряду заявлений, должна превысить 4500 километров в конвенциальном варианте, и, предположительно, 5500 в ядерном.
В общем, есть где разгуляться. Однако есть нюанс - ВПУ под ударное вооружение способно принимать и зенитные ракеты - известно, что перед нами морская версия 40Н6 комплекса С-400, а значит ЗУР может сбить цель на дистанции аж в 400 километров. Источник: Минобороны России. К сожалению, сколько по высоте - это вопрос, так как источники серьёзно по этой теме разнятся.
Эсминец Безудержный. Эскадренный миноносец Северного флота
читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Al Jazeera: эсминец ВМС США сбил летевший к нему беспилотник в Красном море Ракеты и беспилотники из Йемена. Новое вооружение для эскадренных миноносцев проекта 23560 «Лидер» частично будет «обкатано» на новых кораблях для ВМФ России. Эсминец ВМС США «Джон Маккейн» вторгся в территориальные воды России в Японском море, сообщили в Минобороны РФ. Повреждения американского эскадренного миноносца DDG 78 Porter в результате столкновения с супертанкером (фото: ). эсминцы: Zumwalt – провальный проект США. Бесполезное судно-утюг стоимостью 4,5 млрд, Новейший эсминец США «невидимка» Zumwalt проиграл битву с коррозией. Эскадренный миноносец (эсминец, ЭМ) пр. 956 предназначен для подавления наземных целей, а также объектов противодесантной обороны, живой силы и техники противника.
Смена «Лидера». Проект самого смертоносного эсминца в мире решили закрыть
Американский эскадренный миноносец с управляемым ракетным вооружением направился в Черное море. В посольстве США в Эстонии заявили, что эскадренный миноносец ВМС США Roosevelt прибыл с визитом в Таллин. Главная» Новости» Эсминец лидер последние новости проекта 23560.
Что осталось от российских эсминцев "Сарыч"?
Соответственно, на кораблях был установлен комплекс «Мост», включавший в себя пассивную РЛС КРС-27, станцию радиотехнической разведки и систему обмена информацией, позволяющей принимать внешнее целеуказание, а также комплекс «Минерал», включавший не только пассивный, и активный радиолокационный канал, способный в определенных условиях обнаруживать надводные цели за горизонтом. Разумеется, такое обилие противокорабельного, противовоздушного и «противопехотного» вооружения не оставляло места для сколько-то серьезной противолодочной аппаратуры. На эсминцы проекта 956 устанавливался ГАС «Платина-С» с шестого корпуса — «Платина-МС» , единственным достоинством которого была компактность — в нормальных гидрологических условиях он в теории мог обнаружить подводную лодку в 10-15 км от себя, но дистанция гарантированного обнаружения не превышала 1-2 км, а на практике не раз были ситуации, когда с эсминца визуально наблюдали лодку, но ГАС ее не слышал. Четыре торпедных трубы и РБУ представляли собой оружие самообороны корабля. Обычно в упрек нашим кораблям ставят отсутствие нормальной БИУС, которая бы могла консолидировать информацию от средств освещения обстановки и обеспечивающих целераспределение между средствами поражения. К сожалению, автор не располагает никакой информацией о возможностях отечественных БИУС и не имеет возможности сравнить их с американской «Иджис», но по словам Ю. Романова, командовавшего эсминцем «Боевой» в 1989-1991 гг: «Задачи боевой информационной управляющей системы на ЭМ пр.
Но там и задачи кораблей совсем другие. Меня, как командира эсминца пр. Жилые и рабочие помещения судна оборудованы системой кондиционирования. О них можно сказать следующее — в целом, и с учетом строительства БПК проекта 1155, это был вполне адекватный ответ на американские «Спрюэнсы», закладывавшиеся в США в период с 1970-1979 гг и вступавшие в состав флота с 1975 по 1983 гг. Но затем американцы перешли к строительству куда более совершенных эсминцев типа «Арли Берк», огромным преимуществом которых стала универсальность и установки вертикального пуска, позволяющие варьировать боекомплект сообразно требованиям решаемой задачи. Несмотря на отдельные и очень серьезные недостатки, «Арли Берк» по совокупности характеристик значительно превосходил эсминцы проекта 956.
Первый американский эсминец нового и, не побоимся этого слова, революционного типа был заложен в 1985 г, но СССР не успел дать адекватный ответ, продолжая закладывать корабли проекта 956 до 1988 г. Несмотря на то, что эскадренные миноносцы проекта 956 не были лучшими в мире кораблями своего класса, они все равно оставались чрезвычайно опасными морскими бойцами, и с учетом возможных модернизаций не потеряли бы своей актуальности и сегодня. Однако этот тип кораблей был «убит» еще до того, как головной эсминец «Современный» обрел свои очертания на стапеле. Эсминцы проекта 956 сгубила котлотурбинная энергетическая установка КТУ. Дело в том, что на наших больших противолодочных кораблях повсеместно применялись неприхотливые в эксплуатации и весьма надежные газовые турбины ГЭУ. Изначально их хотели установить и на новые эсминцы, но возник ряд причин, воспрепятствовавших этому.
Во-первых, СССР разворачивал крупнейшие кораблестроительные программы и основной поставщик газовых турбин — Южный турбинный завод — мог не справиться с обилием заказов. Во-вторых, паротурбинное производство Кировского завода Ленинград было бы обречено на простой. В-третьих, мазут или даже сырая нефть, на которой могли работать КТУ, обходились стране дешевле дизельного топлива. А кроме того, как тогда полагали, на подходе было создание КТУ с прямоточными котлами с чрезвычайно высокими характеристиками. В принципе, все могло бы получиться, но подвел нюанс: новые котлы оказались чрезвычайно требовательными к качеству питательной воды, в т. В результате котлы эсминцев проекта 956 быстро выходили из строя и корабли, во всяком ином отношении бывшие грозными бойцами, оказались «привязанными» к причальным стенкам.
Как мы уже говорили выше, на 1 декабря 2015 г мы располагали восемью кораблями этого класса. Что же до «Ушакова», то в том же 2016 г и ранее, по сообщениям РИА « Новости », он неоднократно принимал участие в разного рода учениях, и к счастью, «на пенсию» как будто не собирался. Но обращает на себя внимание тот факт, что все учения с привлечением «Адмирала Ушакова» проводились в акватории Баренцева моря. То есть, несмотря на огромную потребность в боевых кораблях, способных нести службу у берегов Сирии, отправлять туда последний северный эсминец проекта 956 не сочли возможным, что говорит о ненадежности его энергетической установки. На Балтике служили «Беспокойный» и «Настойчивый», причем первый в декабре 2016 г встал в док для превращения в корабль-музей. С 2013 г продолжается ремонт корабля —это не мешает ему эпизодически участвовать в мероприятиях флота, но из Балтийского моря в последний раз эсминец выходил в 1997 г на выставку «IDEX—1997» в Абу-Даби.
Остальные четыре эсминца проекта 956 находились в 2015 г в составе Тихоокеанского флота. Официально — для проведения ремонта, но фактически уже понятно, что этого ремонта он не дождется никогда. Иное дело - эскадренный миноносец «Быстрый». Этот корабль регулярно участвует в учениях флота и периодически добивается высоких результатов: так, в 2013 г корабль оказался лучшим в первенстве среди кораблей 1-го и 2-го рангов ВМФ РФ. В 2015-2016 г принимал участие в российско-китайских учениях, ходил в Индийский океан, посещал Вьетнам и Индонезию, а также неточно Индию.
Этот случай заставил судостроителей полностью пересмотреть расположение энергетической установки в миноносцах проекта 7 и все построенные корабли было решено оборудовать двигателями, расположенными по эшелонной схеме. Силуэт корабля из однотрубного стал двухтрубным, состав надстроек и вооружения при этом не изменился. Повысив живучесть силовой установки и значительно уплотнив компоновку отсеков миноносца, инженеры пожертвовали скоростью, запасом хода и сделали расположение крупнокалиберных зениток гораздо менее рациональным. Однако, серию решили всё-таки запустить — до начала вторжения фашистской Германии на территорию СССР было построено 7 единиц миноносцев проекта 7У, оставшиеся 11 кораблей построили уже после начала войны. Все достоинства и недостатки эскадренных миноносцев проекта 7У предстоит испытать командирам военно-морского флота War Thunder. Проект 7У — относительно медленный, очень живучий и прекрасно вооружённый корабль. Главная энергетическая установка состоит из двух машинных и двух котельных отделений.
Американский эсминец под рабочим названием DDG X оборудуют пусковыми установками Mk-41 на 32 ячейки либо установками на 12 ячеек для перспективных гиперзвуковых ракет. Также разработчики обещают внедрить в данную модель лазерное оружие мощностью до 600 киловатт. Политолог-американист Малек Дудаков в своем Telegram-канале указал, что в Конгрессе недовольны постоянными задержками с разработкой американского гиперзвука.
Обновят двигатели, основные узлы и механизмы. Частично заменят и электронные системы», — говорится в опубликованном материале газеты. Эскадренный миноносец 1-го ранга «Адмирал Ушаков» является последним кораблём проекта 956 вступившим в строй отечественного военно-морского флота. В состав флота эсминец вошёл в 1993 году под именем «Бесстрашный», в 2004 году он получил нынешнее имя в честь русского флотоводца.