В Xiaomi в качестве конкурентов их первого седана SU7 назвали Tesla Model S и Porsche Taycan Turbo. Первый электромобиль Xiaomi планируется запустить в первой половине 2024 ия подтвердила, что в отделе исследований и разработок сегмента. Все сходятся в одном, что Xiaomi затягивала время с выпуском, чтобы разобраться во всех недостатках, которые всплывут у ближайших конкурентов и максимально их устранить. Первый электромобиль Xiaomi планируется запустить в первой половине 2024 ия подтвердила, что в отделе исследований и разработок сегмента. Электрокар компании Xiaomi под названием SU7 предзаказали 50 тысяч раз за первые 27 минут со старта продаж.
Маска взбодрили: Xiaomi получила заказ на 100 тысяч электромобилей SU7
Производитель смартфонов Xiaomi подал заявку на лицензию на продажу своего первого электромобиля в Китае — седана Xiaomi SU7. Xiaomi начнет продажу своего первого электромобиля 28 марта. Этой информацией поделился основатель и гендиректор компании Лэй Цзюнь на своей странице в соцсети Sina Weibo. Однако собирать его сама Xiaomi не будет: контрактное производство наладит автогигант BAIC. Известная своими смартфонами китайская Xiaomi официально представила Xiaomi SU7 — первый электромобиль оригинальной разработки. Согласно проекту Xiaomi, электромобиль будет иметь массу 2655 кг и сможет разгоняться до 265 км/ч. Как стало известно недавно, Xiaomi подала заявку на получение лицензии для продажи своего первого электромобиля в Китае, вместе с чем появились официальные фотографии машины.
Xiaomi выпустит электромобиль за $20 тысяч
| Xiaomi показала свой первый электромобиль SU7 | В Китае стартовали продажи первого электромобиля от компании Xiaomi, в России новинка может появиться до конца апреля. |
| В Сети опубликовали новые фотографии электромобиля Xiaomi SU7 | Буквально месяц назад китайский IT-гигант Xiaomi объявил о том, что в 2024 году компания выпустит свой первый электромобиль. |
| Xiaomi найдет производителя своего электромобиля в Китае: Техника: Наука и техника: | Акции китайского технологического гиганта Xiaomi и автопроизводителя Great Wall взлетели после новости о совместной разработке электромобиля. |
| Заказы на первый электромобиль Xiaomi превысили 70 тысяч | Xiaomi официально представила электрокар SU7 с разгоном до сотни за 2,78 секунды. |
Будет самым быстрым в мире. Xiaomi представила свой первый электромобиль
В отличие от той же Tesla, делающей упор на восприятие изображений с камер, Xiaomi не отказывается от применения всех доступных типов датчиков: лидаров, радаров миллиметрового диапазона и ультразвуковых сенсоров, не говоря уже о данных спутниковых систем позиционирования. Для развития своих систем автопилота Xiaomi задействует суперкомпьютерный кластер. Уже в следующем году компания рассчитывает выйти в лидеры по уровню развития фирменных систем автопилота. Соответствующая функция будет доступна к концу следующего года в 100 городах Китая. С точки зрения оптимизации интерфейса Xiaomi не стала доверять только сенсорному интерфейсу центрального дисплея, который поддерживает разрешение 3K и имеет размер 16,1 дюйма по диагонали.
Физическим кнопкам на центральной консоли доверено управление климатической установкой, задним активным спойлером и высотой пневматической подвески. Бортовая информационно-развлекательная система построена на основе новейшего чипа Qualcomm Snapdragon 8295. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий.
Исследование длительностью 30 лет показало график работы с наименьшим риском для здоровья Режим работы, количество трудовых часов в неделю и экономическую стабильность профессии прочно ассоциируют с благополучием человека. Количественно и качественно определить эти взаимосвязи получается редко — нужны большие выборки респондентов и длительное время наблюдений.
На рынке ожидают, что Xiaomi поставит более 50 тыс. SU7 в первые 12 месяцев после старта продаж. Рынок электромобилей в Китае продолжает замедляться второй год подряд. В прошлом году лидер рынка BYD продал 3 млн новых электромобилей, а менее крупный производитель Li Auto поставил около 376 тыс.
Ваш выбор?
Также автомобиль Xiaomi предложит функцию разблокировки через распознавание лица, ETC автоматическая оплата проезда без остановки и LiDAR для автономного вождения не во всех модификациях. Выпуском транспортного средства займется китайское государственное предприятие Beijing Automotive Industry Holding BAIC , у которого есть соответствующие заводские мощности. В частности, производством электродвигателя для транспортного средства занимается United Automotive Electronics. Но на месте окажется шильдик Xiaomi, а программное обеспечение в лице оболочки HyperOS позволит плотно взаимодействовать с другими устройствами компании. Появление транспортного средства в продаже ожидается в феврале 2024 года.
Xiaomi представила сразу три электромотора: они появятся в серийных автомобилях в 2025 году
Массовое производство электромобилей Xiaomi начнётся в первой половине 2024 года. Основатель и глава Xiaomi Лэй Цзюнь объявил, что массовое производство электромобилей компании стартует уже в первой половине 2024 года. Корпорация Xiaomi получила одобрение государственного планировщика Китая на производство электромобилей, сообщает со ссылкой на источники Reuters. Xiaomi представила свой первый автомобиль, который получил название Xiaomi SU7. Транспортное средство от Xiaomi будет иметь вес 2,66 тонны и максимальную скорость 265 км/ч.
Xiaomi рапортует о получении 70 000 заказов на свой электромобиль SU7
Рулевое колесо снабжено блоками кнопок и «барабанчиков», а за ним располагается узкая полоска «приборки». Но за этой лаконичностью оформления прячется высокоинтеллектуальная «начинка», ведь работу головного устройства будет обеспечивать Hyper OS от Xiaomi, готовая управлять целой экосистемой людей, гаджетов, автомобилей и домов, синхронизируя их взаимодействие. Техническая начинка и характеристики Разумеется, на Xiaomi SU7 2024 не обойдется и без самых современных систем автономного пилотирования, на что указывает лидар, размещенный над лобовым стеклом. Движущей же силой автомобиля станут электромоторы: в начальной комплектации он будет один — на 299 л. Будет и полноприводная модификация с дополнительным электроагрегатом на 374 л.
Автомобильная система SU7 будет работать на операционной системе Xiaomi HyperOS, собственной разработки, которая может работать как на смартфонах, так и на автомобилях. Электрический 4-дверный 5-местный SU7 начнет серийное производство в декабре 2023 года, а поставки начнутся в феврале 2024 года. Пекинский завод BAIC уже приступил к пробному производству, с конвейера сошли десятки тестовых автомобилей.
Xiaomi объявила, что присоединится к гонке по производству электромобилей два с половиной года назад, в марте 2021 года, заявив, что инвестирует в проект 10 миллиардов юаней 1,4 миллиарда долларов США. В августе 2023 года Xiaomi зарегистрировала домен XiaomiEV.
В России объявленные цены на «Москвич 6» — от 2,5 до 2,8 млн рублей. Россиянам при покупке электрокара от Xiaomi следует учитывать не только стоимость при покупке, но и расходы на уплату транспортного налога: SU7 с двигателем на 300 «лошадей» обойдется в 45 тысяч рублей в год, с мотором на 673 лошадиные силы — в 100,95 тысячи. Никакие льготы как электромобилю у нас ему не положены — слишком большая мощность. Зато в Петербурге можно будет попросить бесплатную парковку в центре. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
Тогда глава компании Лей Цзюнь отметил , что машину создадут на основе пожеланий пользователей и запустил опрос в соцсетях. В начале 2023-го электромобиль уже заметили на дорогах в Китае.
Картина дня
- Xiaomi официально раскрыла цены автомобилей Xiaomi SU7
- Ваш выбор?
- Илон Маск поперхнулся: Xiaomi представила свой первый электромобиль -
- Xiaomi рапортует о получении 70 000 заказов на свой электромобиль SU7
- Xiaomi Auto начнёт массовое производство электромобилей в 2024 году
Новейший электромобиль Xiaomi SU7 появился в продаже в России
Фактически, китайская фирма уже подала 155 патентных заявок, связанных с ним. Вышеупомянутый Xiaomi SU7 оснащен двумя вариантами двигателей: V6 и V6S мощностью 299 и 347 лошадиных сил, а также крутящим моментом 400 и 500 Нм соответственно. Они были разработаны в сотрудничестве с Inovance Technology. Однако в состав новой силовой установки войдет электродвигатель V8 с заметно большей мощностью в 578 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 635 Нм. Эта конфигурация не только обещает электрифицированную производительность, но также позиционирует SU7 — и остальные будущие модели, на которых он будет установлен — как прямую конкуренцию моделям высокого класса, таким как Porsche Taycan Turbo GT или Tesla Model S Plaid.
Xiaomi - китайская компания по производству смартфонов, которая недавно выпустила свой первый электромобиль. По словам основателя и генерального директора компании Лэй Цзюня, это может показаться странным шагом, но в Китае он пользуется огромной популярностью и продается в 3-5 раз больше, чем компания ожидала.
На прошлой неделе он поделился новостями в социальных сетях, проведя двухчасовую трансляцию на Douyin китайский аналог TikTok , которая собрала более 34 миллионов зрителей. Компания запустила свой новый EV в прошлом месяце и приняла 88 898 заказов за первые 24 часа. Приблизительно 30 000 долларов США в пересчете на китайские юани, он стоит примерно на 4000 долларов меньше, чем Model 3 в Китае. Низкая цена SU7 заставила других китайских автопроизводителей снизить цены и улучшить стимулы в попытке сохранить конкурентоспособность.
По оценкам экспертов, Xiaomi выйдет на безубыточный уровень в производстве электромобилей, когда годовые поставки достигнут 300-400 тыс. Ожидается, что в 2025 году компания сможет нарастить поставки до 200 тыс.
Внешне новинку можно будет отличить по массивному переднему бамперу с низким воздухозаборником, крупной решетке радиатора с широкими горизонтальными ламелями и большим фарам головного освещения. Я никогда не думал, что первый автомобиль, который сделает Xiaomi, будет домом на колесах, — заявил генеральный директор компании Лэй Цзюнь на презентации машины. Презентация первого электромобиля Xiaomi Особенностью электрокара Xiaomi стало то, что он оснащается многочисленными устройствами умного дома , которые разрабатывает компании. Среди них — кондиционер и очиститель воздуха, кофеварка и чайник, а также широкоформатный телевизор и ноутбук. На момент презентации своего транспортного средства Xiaomi не назвала ни стоимость, ни сроки его выхода на коммерческий рынок.
Xiaomi официально раскрыла цены автомобилей Xiaomi SU7
В интернете появились шпионские фотографии первого электромобиля Xiaomi, сделанные во время тестового заезда. Xiaomi SU7 немного длиннее Porsche Taycan, габариты китайского электромобиля: 4997/1963/1455 мм при колёсной базе в 3000 мм. Известная своими смартфонами китайская Xiaomi официально представила Xiaomi SU7 — первый электромобиль оригинальной разработки.
Xiaomi Auto начнёт массовое производство электромобилей в 2024 году
Xiaomi SU7 практически единственный электромобиль с кнопками и возможностью нормально открывать двери руками. Китайская Xiaomi по состоянию на 20 апреля получила свыше 70 тыс. заказов на свой первый электромобиль SU7, сказал гендиректор компании Лэй Цзюнь. 28 декабря Xiaomi провела презентацию, на которой представила свой первый электромобиль – седан Xiaomi SU7. В Китае стартовали продажи первого электромобиля от компании Xiaomi, в России новинка может появиться до конца апреля. Первые заказы на электромобиль Xiaomi SU7 значительно превзошли ожидания. СЕО Xiaomi Лэй Цзюнь озвучил подробности о первом электромобиле.
Xiaomi рассекретила свой первый автомобиль. Но собирать его будет не она
Xiaomi представила две версии автомобиля: SU7 и SU7 Max, с различными характеристиками по приводу, разгону, запасу хода и максимальной мощности. О стоимости и датах начала продаж пока нет информации.
Новинка предлагается в нескольких конфигурациях двигателя, включая Xiaomi Super Motor V6 с мощностью до 299 л. Система зарядки HyperCharge на 800 Вт позволяет зарядить аккумулятор на 220 км всего за 5 минут. Также предусмотрен 56-дюймовый HUD-интерфейс на лобовом стекле.
При этом он заявил, что в перспективе 15—20 лет эта китайская компания собирается стать одним из пяти крупнейших автопроизводителей в мире. В качестве ближайших конкурентов Xiaomi без лишней скромности выбирает Porsche и Tesla.
На официальной странице Xiaomi в социальной сети X были опубликованы официальные изображения первого электрического седана SU7 от англ. Speed Ultra в эффектном бирюзовом цвете Aqua Blue, а ещё клиентам в следующем году будут предложены машины в окраске «серый металлик» Mineral Gray и зелёный Verdant Green. Электрокар Porsche Taycan Turbo был выбран руководством Xiaomi в качестве ориентира по динамике, а Tesla Model S — в качестве образца по уровню развития технологий. Ценовой диапазон, в котором будет предложен электрический седан Xiaomi SU7, до сих пор не уточняется. Приземистый и обтекаемый силуэт седана призван обеспечить достойные аэродинамические характеристики. В частности, коэффициент лобового сопротивления Xiaomi SU7 за счёт отсутствия характерного выступа на крыше для размещения лидара достигает 0,195, хотя у отдельных модификаций он будет присутствовать. По мнению руководства, это лучший показатель среди всех серийных транспортных средств.
В этом году ожидается новый раунд инвестиций, который превысит 2,8 миллиарда долларов, а в ближайшие пять лет ожидается ещё 14 миллиардов долларов вложений в этот проект. Во время Дня инвестора Лэй Цзюнь также предложил команде Xiaomi обратить внимание на робототехнику, поскольку её развитие ускорит возможности автопилотирования автомобилей и производственный процесс.