Обозреватель портала «Дром» Сергей Арбузов в разговоре с назвал условия, пои которых российский рынок может столкнуться с обвалом.
«Дром» оценил влияние ограничения на экспорт корейских авто в Россию
Внутри — единое 27-дюймовое табло, объединяющее цифровую приборку и мультимедиа. Блок климата перенесён ниже, установлено новое рулевое колесо, обновлено освещение. Информации по технике пока нет, но, скорее всего, она останется прежней: — Бензиновая турбочетвёрка 2,5 л T-GDI на 304 л. Как вам корейский стиль в автодизайне?
В марте прошлого года многие автовладельцы закупили шины впрок, поэтому потребность в них в 2023 году снизилась. Ранее стало известно, что российские активы Continental перешли к холдингу S8 Capital.
Сделка окончательно закрыта.
Строка позволяет ввести какое угодно количество цифр и в любом формате. Там можно даже написать буквы. При этом об ошибке интерфейс сообщает только после нажатия на кнопку. Удобнее всего, когда поле сразу считывает действия пользователя и сообщает об ошибке. Иначе пользователь вводит неверный формат и разражается, что форма сразу не подсказала ему, как надо правильно. Дополнительно стоит добавить ограничение на количество символов в строке, а также серым шрифтом отразить формат ввода, которое поле ожидает от пользователя. Как помочь пользователю быстрее разобраться с регистрацией В форме регистрации используются сложные формулировки: «отправлено», «должно прийти».
Для сообщения применяются аббревиатуры на английском и на русском — мелочь, но лучше, чтобы была стандартизация. Текст можно сократить до «Код отправлен». В форме также упоминается, что код нужно ждать максимум 10 минут. И если он не придёт, пользователю нужно нажать на ссылку под кнопкой, в которой раскрывается поясняющий текст. Сервис обвиняет пользователя, что код ему не пришел из-за телефона или оператора. А если всё порядке, то предлагает повторить вход ещё позже и подождать час. Нет предложения «отправить код повторно», если пользователь всё-таки просидел 10 минут перед экраном в длительном ожидании. Для пользователя это слишком долго. Мы не готовы тратить драгоценное время на ожидание кода для сайта, которому можно легко найти замену.
К тому же, по факту регистрации код приходит мгновенно, в течение нескольких секунд. Предлагаем: доработать интерфейс формы регистрации и авторизации поработать над UX-копирайтингом, скоростью отправки СМС, визуальными подсказками. Теги На странице поиска автомобилей по марке присутствуют теги, которые никак не соотносятся с текущим поиском, а означают историю поиска, чтобы пользователь мог вернуться к предыдущим результатам, не используя заново фильтрацию. Но с первого взгляда этот блок незаметен, отсутствует контрастность или подсказка о том, что это история поиска — непонятно, как пользоваться тегами. В мобильном приложении блок как раз имеет такую подсказку. Предлагаем: добавить пояснение об истории поиска в браузерную версию портала. Можно добавить пояснение и в браузерную версию портала, как мы сделали это на картинке Поиск определенной модели И снова не хватает поисковой строки для сценария поиска конкретной модели. Для выбора конкретного авто пользователю нужно воспользоваться фильтрацией в разделе Автомобили. Либо это можно сделать на Главной странице в блоке Поиск объявлений Путь пользователя увеличивается.
Нужно сделать минимум 4 клика, чтобы получить желаемый результат. Тогда как с поисковой строкой пользователю обошлось бы всё в 1 клик. Можно добавить поисковую строку, как мы сделали это на картинке Предлагаем: и снова поисковая строка : Поиск по цене Подборка автомобилей по стоимости есть только в блоке с новыми машинами, в то время как многие водители при поиске отталкиваются именно от бюджета. Подобрать автомобиль по стоимости можно также через фильтрацию, заполнив поля вилки. А в мобильном приложении Дрома на Главной готовые подборки по стоимости есть — это отличное решение, так как бюджет часто является основным критерием для выбора машины.
Дополнительно стоит добавить ограничение на количество символов в строке, а также серым шрифтом отразить формат ввода, которое поле ожидает от пользователя. Как помочь пользователю быстрее разобраться с регистрацией В форме регистрации используются сложные формулировки: «отправлено», «должно прийти». Для сообщения применяются аббревиатуры на английском и на русском — мелочь, но лучше, чтобы была стандартизация. Текст можно сократить до «Код отправлен». В форме также упоминается, что код нужно ждать максимум 10 минут. И если он не придёт, пользователю нужно нажать на ссылку под кнопкой, в которой раскрывается поясняющий текст. Сервис обвиняет пользователя, что код ему не пришел из-за телефона или оператора. А если всё порядке, то предлагает повторить вход ещё позже и подождать час. Нет предложения «отправить код повторно», если пользователь всё-таки просидел 10 минут перед экраном в длительном ожидании. Для пользователя это слишком долго. Мы не готовы тратить драгоценное время на ожидание кода для сайта, которому можно легко найти замену. К тому же, по факту регистрации код приходит мгновенно, в течение нескольких секунд. Предлагаем: доработать интерфейс формы регистрации и авторизации поработать над UX-копирайтингом, скоростью отправки СМС, визуальными подсказками. Теги На странице поиска автомобилей по марке присутствуют теги, которые никак не соотносятся с текущим поиском, а означают историю поиска, чтобы пользователь мог вернуться к предыдущим результатам, не используя заново фильтрацию. Но с первого взгляда этот блок незаметен, отсутствует контрастность или подсказка о том, что это история поиска — непонятно, как пользоваться тегами. В мобильном приложении блок как раз имеет такую подсказку. Предлагаем: добавить пояснение об истории поиска в браузерную версию портала. Можно добавить пояснение и в браузерную версию портала, как мы сделали это на картинке Поиск определенной модели И снова не хватает поисковой строки для сценария поиска конкретной модели. Для выбора конкретного авто пользователю нужно воспользоваться фильтрацией в разделе Автомобили. Либо это можно сделать на Главной странице в блоке Поиск объявлений Путь пользователя увеличивается. Нужно сделать минимум 4 клика, чтобы получить желаемый результат. Тогда как с поисковой строкой пользователю обошлось бы всё в 1 клик. Можно добавить поисковую строку, как мы сделали это на картинке Предлагаем: и снова поисковая строка : Поиск по цене Подборка автомобилей по стоимости есть только в блоке с новыми машинами, в то время как многие водители при поиске отталкиваются именно от бюджета. Подобрать автомобиль по стоимости можно также через фильтрацию, заполнив поля вилки. А в мобильном приложении Дрома на Главной готовые подборки по стоимости есть — это отличное решение, так как бюджет часто является основным критерием для выбора машины. Предлагаем: повторить решение с подборками по цене из мобилки в браузерной версии. Фильтрация На странице поиска автомобилей первую и вторую часть экран занимает фильтрация. Если воспользоваться фильтрацией, то после клика на кнопку Показать страница обновляется и пользователь всё также видит перед собой рекламный блок и фильтрацию. Чтобы просмотреть подобранные машины, нужно скроллить вниз. Сам блок с фильтрацией при скролле не закрепляется.
Please wait while your request is being verified...
В углу для этого есть кнопка Вверх, но она тусклая и незаметная. Карточкам автомобилей присвоены иконки, которые неочевидны с первого раза, и даже после наведения на элемент подсказка не раскрывает смысла. Пользователю непонятно, зачем прикреплено и что с этим делать? Стоит обращать особое внимание на такое объявление или нет? Предлагаем: выделить кнопку вверх, при скролле свернуть и закрепить фильтрацию, добавить корректные подсказки о закрепах.
Иконки для типов кузова В фильтрах есть параметр Тип кузова, в котором представлены картинки к каждому типа кузова. Это хорошее решение для пользователей, которым проще подобрать автомобиль визуально. Ничего не предлагаем, это супер. Карточка товара В общем каталоге пользователю видна только одна фотография автомобиля.
Чтобы увидеть всю галерею, нужно переходить на страницу товара. Это не всегда удобно, так как на главное фото пользователи не всегда ставят удачные кадры с общим видом машины. Плюс по одному фото все равно нельзя оценить состояние авто. Предлагаем: добавить слайдер в карточке уже на этапе каталога, чтобы пользователь мог посмотреть несколько фото.
Далее визуал оценивает дизайнер Атвинты — Карина Скородинская. Первый экран Первый экран не выглядит структурированным. Например, нет главного заголовка, выделяющегося размером. Да, есть «Продажа авто в России», но далее тем же кеглем написан следующий и все остальные заголовки на странице.
Создается впечатление, что мы оказались сразу в середине страницы, а не в ее начале. Предлагаем: презентовать весь функционал портала на первых экранах Главной. Вверху страницы есть карусель с объявлениями, но непонятно, почему пользователю стоит обратить на них внимание. В слайдере есть приятная анимация движения при наведении на боковые его части, но не указан критерий отбора авто, что не позволяет довериться подборке.
Посмотрев на мелкий шрифт, мы узнаем, что это спецразмещения, но чем они отличаются от обычных — не ясно. Оставшуюся половину первого экрана занимает блок с поиском по марке. Есть возможность Показать все, но нет поиска по символам, что вынудит искать нужную марку в большом списке глазами — это тратит дополнительное время пользователя. Предлагаем: добавить поиск по символам.
Есть крутая функция проверки авто, но она подразумевает уже наличие данных об авто. Так как автомобиль я еще не нашла, на Главной странице она для меня не актуальна, но будет более полезна на карточке автомобиля. Предлагаем: перенести проверку на карточку авто. Случайным методом я поняла, что каждый заголовок на странице — это ссылка на определенный раздел.
Без дополнительных индикаторов взаимодействие с этими элементами не очевидно.
Также, благодаря приложению, вы сможете: — создавать подписки на объявления по интересующим параметрам автомобиля; — получать моментальные уведомления о новых объявлениях; — добавлять в избранное заинтересовавшие вас автомобили; — проверять авто по вин-номеру в базе ГИБДД; — добавлять заметки к объявлениям; — управлять вашими объявлениями; — переписываться с продавцами; — получать уведомления об изменении цен на избранные авто и на другие события; — сравнивать объявления между собой. Если у вас возникли сложности с приложением, вы можете написать на почту mobile drom. Что нового.
Взял шкоду фабию универсал на газу. Машина практически новая. Была видимо несильно бита вбок и починена. Двигатель 1 литр турбо. Работает немного разбалансированно и шумновато, но мощности хватает за счёт короткой коробки и удачно подобранных скоростей... Этой зимой морозов ещё не было температура -17-24 езжу каждый день. Я писал про гул резины - проблему решил. Осенью этот гул стал слышен на городских скоростях и при загрузке того или другого колеса на скорости стал еле слышно меняться - стало понятно-ступица. Загнали в сервис , отсоединили привод, покрутили ступицу - и диагноз подтвердился. Летом её никак диагностировать не мог, по этому грешил на резину...
Брюзжать в стиле «да за что им деньги платят», обсуждать их творчество и отсутствие наличие таланта не будем — все уже сказано до нас. Лучше посмотрим, на чем ездят кумиры нынешней молодежи. Юрий Дудь Завзятым автомобилистом популярный видеоблогер и журналист не является. Свои немалые гонорары Дудь предпочитает тратить не на спорткары, а вкладывать, например, в недвижимость. Машина для Юрия в первую очередь средство передвижения, необходимое при его ритме жизни...
К такому выводу пришли аналитики «Дрома», изучив базу из более чем 1 миллиона объявлений и сравнив цены I квартала 2020 года с аналогичным периодом прошлого года. По данным портала, цены на дилерские автомобили 2020 года продолжают расти. При этом за последние полтора месяца стоимость автомобилей 2019 года выпуска ощутимо снизилась.
«Дром» оценил влияние ограничения на экспорт корейских авто в Россию
городов и регионов (мнения, рейтинги, комментарии) на Shraibikus News» Новости Науки и Техники» Автомобильные новости» «Дром»: рынку автомобилей в России грозит обвал. видеоролики drome и последние новостные статьи; ваш источник последних новостей о Дроме. Министерство обороны России решило заменить свои Toyota Camry на китайские седаны. 10 января 2024 года агентство «Автостат» подвело итоги прошлого года на авторынке России, с некоторыми из которых мы готовы поделиться с вами.
Дром – цены на машины
Так, общая структура дилерского рынка изменилась полностью: теперь на нём преобладают китайские бренды. Что касается «вторички», по сравнению с 2022 годом доли иномарок и отечественных автомобилей в 2023-м остались без изменений. Новые автомобили, отдельные модели, также подорожали. Стоимость некоторых повысилась настолько, что их вовсе перестали покупать. Стоимость европейских и японских иномарок выросла до такой степени, что они перестали быть просто дорогими, а стали люксовыми. На замену им пришли более дешёвые китайские модели. При этом покупательная способность рубля не выросла — основной спрос остался в прежних ценовых категориях. Из-за всего этого сложилась парадоксальная ситуация: средняя цена на новые автомобили немного упала. На самом деле парадокса тут нет — просто рынок полностью изменился за 2022 год», — комментирует Игорь Олейников.
Растёт спрос на автомобили от частников С октября общее число объявлений от частных продавцов у всех классифайдов падает. На «Дроме» оно начало сокращаться в конце декабря — начале января. При этом число ежедневно размещаемых объявлений от частных продавцов с начала этого года увеличивается.
Сообщается, что дилеры могут прекратить возить популярные модели авто, в том числе и японские внедорожники. Читайте нас в Telegram , Дзен и во ВКонтакте. При использовании материалов сайта обязательно указание гиперссылки на « Автоновости дня ».
По данным портала, цены на дилерские автомобили 2020 года продолжают расти. При этом за последние полтора месяца стоимость автомобилей 2019 года выпуска ощутимо снизилась. В среднем они продаются со скидкой 203 тысячи рублей к первоначальной цене.
Также, благодаря приложению, вы сможете: — создавать подписки на объявления по интересующим параметрам автомобиля; — получать моментальные уведомления о новых объявлениях; — добавлять в избранное заинтересовавшие вас автомобили; — добавлять заметки к объявлениям; — переписываться с продавцами; — получать уведомления об изменении цен на избранные авто и на другие события. Если у вас возникли сложности с приложением, вы можете написать на почту mobile drom. Что нового 25 апр. Версия 6.
Как правильно хранить шины автомобиля?
Обозреватель портала «Дром» Сергей Арбузов в разговоре с назвал условия, пои которых российский рынок может столкнуться с обвалом. База объявлений Дрома от частных лиц и автосалонов насчитывает более 600 000 предложений со всей России. Об этом сообщил в беседе с обозреватель автопортала «Дром» Сергей Арбузов. Специалисты автомобильного портала «Дром» зафиксировали падение стоимости новых автомобильных шин на 9% по отношению к аналогичному периоду прошлого года. Самые детальные обзоры тельные тест-драйвы легендарных и популярных авто.
«Дром»: в РФ резко вырос спрос на подержанные автомобили из Японии перед запретом экспорта
Решил написать краткий обзор о Mazda СХ60 и сравнить её со своим предыдущим автомобилем Mazda СХ5, возможно мой отзыв будет кому-то интересен и поможет определиться с выбором. Основные отличия в технических характеристиках автомобилей, вы можете посмотреть на таблице в разделе фото. Итак, начнем: Mazda СХ60 - 2023, 2. Люк с электроприводом 2. Дверь багажного отделения с электроприводом 3. Приобретение получилось случайно, вообще брату машину выбирали, ему все не нравилось, а вообще не рассматривал ее, она сама меня выбрала, и деньги нашлись, и подорожала за ночь на 50 штук, в итоге пригнал домой, и сходу на эстакаду, ТО делать, по фото видно проблемные места, все было обработано задуто, и ещё пройдусь, по комплектации скажу чего нет, подушки безопасности пассажира, задних стеклоподьемков, пактроника, регулировки руля по вылету, датчика дождя, и все, в остальном просто космос, постепенно заменятся амортизаторы...
Все знали, что все передовые... Обкатку проводил в течении 8000 км. На бусте в пределах 0,4-0,5 кг. При сток наддуве в 0,9 кг. Двигатель работает прекрасно, тихо. Без каких либо проблем. Потребление масла отсутствует совсем. Уровень как в копанный. Доставка до ТК — 2000 руб. Доставка в обрешетке — 7500 руб. Доставка до места установки — 1700 руб. Проверка форсунок на стенде — 1350 руб. Стандартный корпус воздушного фильтра — 5000 руб... Во-первых, подтверждаю все предыдущие замечания по поводу прогрева авто: греть двигатель и салон приходится достаточно долго, минут 20-30, а то и больше. Комфортная температура внутри устанавливается неохотно, но спасают подогревы сидений и тёплые перчатки чего не хватает - так это обогрева рулевого колеса.
Предлагаем: добавить пояснение об истории поиска в браузерную версию портала. Можно добавить пояснение и в браузерную версию портала, как мы сделали это на картинке Поиск определенной модели И снова не хватает поисковой строки для сценария поиска конкретной модели. Для выбора конкретного авто пользователю нужно воспользоваться фильтрацией в разделе Автомобили. Либо это можно сделать на Главной странице в блоке Поиск объявлений Путь пользователя увеличивается. Нужно сделать минимум 4 клика, чтобы получить желаемый результат. Тогда как с поисковой строкой пользователю обошлось бы всё в 1 клик. Можно добавить поисковую строку, как мы сделали это на картинке Предлагаем: и снова поисковая строка : Поиск по цене Подборка автомобилей по стоимости есть только в блоке с новыми машинами, в то время как многие водители при поиске отталкиваются именно от бюджета. Подобрать автомобиль по стоимости можно также через фильтрацию, заполнив поля вилки. А в мобильном приложении Дрома на Главной готовые подборки по стоимости есть — это отличное решение, так как бюджет часто является основным критерием для выбора машины. Предлагаем: повторить решение с подборками по цене из мобилки в браузерной версии. Фильтрация На странице поиска автомобилей первую и вторую часть экран занимает фильтрация. Если воспользоваться фильтрацией, то после клика на кнопку Показать страница обновляется и пользователь всё также видит перед собой рекламный блок и фильтрацию. Чтобы просмотреть подобранные машины, нужно скроллить вниз. Сам блок с фильтрацией при скролле не закрепляется. В углу для этого есть кнопка Вверх, но она тусклая и незаметная. Карточкам автомобилей присвоены иконки, которые неочевидны с первого раза, и даже после наведения на элемент подсказка не раскрывает смысла. Пользователю непонятно, зачем прикреплено и что с этим делать? Стоит обращать особое внимание на такое объявление или нет? Предлагаем: выделить кнопку вверх, при скролле свернуть и закрепить фильтрацию, добавить корректные подсказки о закрепах. Иконки для типов кузова В фильтрах есть параметр Тип кузова, в котором представлены картинки к каждому типа кузова. Это хорошее решение для пользователей, которым проще подобрать автомобиль визуально. Ничего не предлагаем, это супер. Карточка товара В общем каталоге пользователю видна только одна фотография автомобиля. Чтобы увидеть всю галерею, нужно переходить на страницу товара. Это не всегда удобно, так как на главное фото пользователи не всегда ставят удачные кадры с общим видом машины. Плюс по одному фото все равно нельзя оценить состояние авто. Предлагаем: добавить слайдер в карточке уже на этапе каталога, чтобы пользователь мог посмотреть несколько фото. Далее визуал оценивает дизайнер Атвинты — Карина Скородинская. Первый экран Первый экран не выглядит структурированным. Например, нет главного заголовка, выделяющегося размером.
Стоимость европейских и японских иномарок выросла до такой степени, что они перестали быть просто дорогими, а стали люксовыми. На замену им пришли более дешёвые китайские модели. При этом покупательная способность рубля не выросла — основной спрос остался в прежних ценовых категориях. Из-за всего этого сложилась парадоксальная ситуация: средняя цена на новые автомобили немного упала. На самом деле парадокса тут нет — просто рынок полностью изменился за 2022 год», — комментирует Игорь Олейников. Растёт спрос на автомобили от частников С октября общее число объявлений от частных продавцов у всех классифайдов падает. На «Дроме» оно начало сокращаться в конце декабря — начале января. При этом число ежедневно размещаемых объявлений от частных продавцов с начала этого года увеличивается. Два показателя — снижение общего числа объявлений о продаже машин и рост числа добавленных объявлений в день — говорят о высоком спросе на автомобили. По словам Игоря Олейникова, спрос не вернулся к пиковым значениям, которые аналитики «Дрома» фиксировали в марте 2022 года, но остаётся стабильно высоким. Что влияет на спрос в 2023 году Хотя цены на автомобили растут, растёт и спрос — преимущественно на подержанные машины и бюджетные новые. Причин, почему это происходит, несколько.
Дром ру россия автомобили с пробегом - фотоподборка
Самые детальные обзоры тельные тест-драйвы легендарных и популярных авто. ДРОМ (@drom) в TikTok (тикток) |19.2M лайк.1M льный аккаунт Дрома. И будучи в Польше, в городе Катовице я ждал разрешения на работу целых 15 дней.
«Дром» зафиксировал падение цен на новые шины
Создание законченных проектно—конструкторских решений в режиме соревнований «Кибердром». Фестиваль «Мы в ДВижении» 26. Белоусов посетил центр беспилотников в индустриальном парке "Руднево" 17. Студент из Подмосковья Даниил Стеблецов разработал первую отечественную зарядку для дронов 10. Уже совсем скоро она поступит в продажу.
Даниил Стеблецов хоть и является студентом, но уже успел получить заслуженную известность. Он входит в число лучших программистов России, а среди его достижений — первое место за инженерный проект в соревновании «Кибердром. Правительство утвердило Стратегию развития беспилотной авиации до 2030 года 10. Такова главная цель Стратегии развития беспилотной авиации до 2030 года и на перспективу до 2035 года.
Распоряжение о её утверждении подписано 21 июня 2023 года.
Давайте разбираться, насколько всем этим людям удобно пользоваться сайтом и как его можно было бы улучшить. Интерфейс изучает аналитик Атвинты — Виктория Жильцова Нет поисковой строки На сайте отсутствует поисковая строка. Подбирать машины пользователь может исключительно через Каталог. Поисковая строка станет альтернативным методом выбора автомобиля для тех, кому удобнее написать запрос вручную, а не выбирать фильтры или определенную марку или автомобиль по каталогу. Поисковую строку лучше расположить в хэдере шапке сайта — это стандартное расположение элемента, к которому привыкли пользователи.
Здесь мог бы быть поиск Предлагаем: добавить поисковую строку как дополнительный инструмент для выбора. Форма авторизации В форме регистрации отсутствуют чек-боксы с согласием на обработку персональных данных. С одной стороны, это удобно — пользователю не нужно выполнять лишнее действие и ставить отметку с согласием. С другой, вряд ли человек вообще обращает внимание на подпись — слишком мелкий и серый шрифт не цепляет внимание. Из-за этого пользователь пропускает уведомление об обработке персональных данных. В поле для номера отсутствуют ограничения, которые помогают пользователю сразу увидеть ошибки при вводе цифр.
Строка позволяет ввести какое угодно количество цифр и в любом формате. Там можно даже написать буквы. При этом об ошибке интерфейс сообщает только после нажатия на кнопку. Удобнее всего, когда поле сразу считывает действия пользователя и сообщает об ошибке. Иначе пользователь вводит неверный формат и разражается, что форма сразу не подсказала ему, как надо правильно. Дополнительно стоит добавить ограничение на количество символов в строке, а также серым шрифтом отразить формат ввода, которое поле ожидает от пользователя.
Как помочь пользователю быстрее разобраться с регистрацией В форме регистрации используются сложные формулировки: «отправлено», «должно прийти». Для сообщения применяются аббревиатуры на английском и на русском — мелочь, но лучше, чтобы была стандартизация. Текст можно сократить до «Код отправлен». В форме также упоминается, что код нужно ждать максимум 10 минут. И если он не придёт, пользователю нужно нажать на ссылку под кнопкой, в которой раскрывается поясняющий текст. Сервис обвиняет пользователя, что код ему не пришел из-за телефона или оператора.
А если всё порядке, то предлагает повторить вход ещё позже и подождать час. Нет предложения «отправить код повторно», если пользователь всё-таки просидел 10 минут перед экраном в длительном ожидании. Для пользователя это слишком долго. Мы не готовы тратить драгоценное время на ожидание кода для сайта, которому можно легко найти замену. К тому же, по факту регистрации код приходит мгновенно, в течение нескольких секунд. Предлагаем: доработать интерфейс формы регистрации и авторизации поработать над UX-копирайтингом, скоростью отправки СМС, визуальными подсказками.
Теги На странице поиска автомобилей по марке присутствуют теги, которые никак не соотносятся с текущим поиском, а означают историю поиска, чтобы пользователь мог вернуться к предыдущим результатам, не используя заново фильтрацию.
Эксперты объяснили это откатом от максимальных цен. Аналитики напомнили, что весной 2022 года шины в России резко подорожали. Удвоение цен продемонстрировали как зарубежные, так и отечественные изделия, что дополнительно подстегнуло ажиотаж. На настоящий момент ситуация стабилизировалась, а цены на новые шины начали постепенно снижаться.
И первое, что бросается в глаза, это количество проданных новых легковых автомобилей в стране, которое составило за 2023 год ни много ни мало 1 058 708 штук. Ну, поживём — увидим. Источник: Youtube-канал «Автостат ТВ» Вообще, по результатам прошедшего года, продажи транспортных средств в стране выросли по всем категориям.