Завод в Калуге, принадлежавший шведскому концерну Volvo, обрел нового собственника и возобновит работу уже в текущем году. Благодаря ряду усовершенствований, внесенных в колесные погрузчики L60, L70 и L90 производства компании Volvo Construction Equipment (Volvo CE) для повышения комфорта. Производство грузовых автомобилей на бывшем заводе Volvo в Калуге запущено, сообщает ТАСС. Производство кроссовера Volvo EX30 переезжает из Китая в Бельгию.
Новости Вольво в России. Новинки Volvo
| Volvo Cars заявила, что выпустила свой последний дизельный автомобиль | Volvo Cars начинает производство компактного кроссовера XC40 на мультибрендовом заводе в Луцяо. |
| Volvo Cars Russia | В 1966 году началось производство Volvo 144, оснащённой двухконтурной рабочей тормозной системой и деформируемыми зонами кузова. |
| Россия пока не прощается с Volvo Trucks | Бывшее предприятие шведского автомобильного концерна Volvo в Калуге снова начнет работу уже в текущем году. |
| Популярный кроссовер Volvo сбежал от налогов из Китая в Европу | На калужском заводе уже приступили к сборке крупнотоннажных российских грузовиков на бывшем заводе Volvo. |
| Бывший завод Volvo в России запустит производство 14 декабря - Российская газета | Активы Volvo в России переданы российскому инвестору, сообщила пресс-служба Минпромторга. |
Калужский завод Volvo Trucks обрел нового владельца
Сильный удар по таким моторам нанес дизельгейт : многомиллиардные штрафы, аресты, исключение дизельных модификаций из производственных программ, запреты на въезд в города для дизельных машин с низким экологическим классом… Все это сильно сказалось на продажах. И от дизеля уже начали отказываться сами автопроизводители. Первыми в Европе окончательно порвать с тяжелым топливом решили в компании Volvo. В рамках Недели климата, проходящей сейчас в Нью-Йорке, руководство этого шведского бренда заявило о полном прекращении производства дизельных автомобилей к началу 2024 года.
То есть всего через несколько месяцев!
В перспективе на 2024 год предприятие будет производить по 12 крупнотоннажных грузовиков повышенной проходимости в день. Кроме того, там будет организована сборка нового автомобиля в сегменте грузовых авто отечественного производства совместно с иностранным партнером. А так мощности завода достаточно большие - до 10 тысяч автомобилей грузовых в год.
Напомню, в сентябре 2022 года стало известно, что Volvo Group рассматривал различные варианты сокращения бизнеса в России, в том числе его частичную продажу. В Калуге выпускали тяжелые грузовики Volvo, а также грузовики Renault - грузовое подразделение французской марки также принадлежит концерну Volvo.
Популярность дизелей начала снижаться после того, как в 2015 году стартовал «дизельгейт» — отголоски этого громкого скандала слышатся до сих пор. Отметим, у Volvo XC90 сейчас есть полностью электрический «близнец»: речь идёт о кроссовере EX90 , который был представлен в ноябре 2022 года.
У такого кроссовера может быть только полный привод. Совокупная отдача двухмоторной установки базового исполнения составляет 408 л. У топ-версии мощность равна 517 л. У стартового исполнения дальнобойность без подзарядки составляет 585 км при расчёте по циклу WLTP , у топового варианта этот показатель — 580 км.
Стороной сделки выступило недавно созданное АО "Автомобильное моторное общество". АМО рассматривает в числе промышленных партнеров автозавод "Урал" и допускает также привлечение азиатского партнера в будущем. Опубликовано ИА "Финмаркет".
Volvo рассматривает продажу российского бизнеса до конца 2022 года
| Volvo продала свои заводы в России безвозвратно | Автомобильный концерн Volvo Group, прекративший с конца февраля 2022 года выпуск грузовиков в РФ, допускает полную или частичную продажу бизнеса в стране. |
| Стало известно, какие грузовики первыми выпустят на бывшем заводе «Вольво» в Калуге | РИА Новости, 1920, 17.06.2023. |
| Бывшие заводы Volkswagen и Volvo в России возобновят работу в 2023 году — Транспорт на | РИА Новости, 1920, 17.06.2023. |
| В Калуге перезапустили завод Volvo. Вот что там теперь собирают | В четверг, 14 декабря, стартовало производство российских грузовых автомобилей Next на бывшем заводе Volvo в Калуге. |
Бывший завод Volvo в России запустит производство 14 декабря
Производитель планирует перезапустить завод до наступления Нового года, и это будут новые грузовики отечественного производства. На калужском заводе уже приступили к сборке крупнотоннажных российских грузовиков на бывшем заводе Volvo. Калужские власти рассказали о подготовке к старту производства на бывшем заводе Volvo.
Курсы валюты:
- Новости Вольво - последние новости Volvo на сегодня в России
- Активы Volvo в России перешли под контроль местного инвестора
- Бывший завод Volvo в Калуге возобновит работу до конца 2023 года
- Шапша: производство бывшем заводе Volvo запустят в ближайшие дни
Пчелы против меда: шведские власти решили избавиться от Volvo Cars
Завод Volvo Trucks в Калуге останавливает производство грузовиков Как мы видим, о полном уходе «Вольво» из России речи пока нет. как собирают Вольво» на канале «Как Сделать Легко и Просто» в хорошем качестве, опубликованное 22 сентября 2023 г. 15. Завод Volvo в Калуге продан некоему российскому инвестору, сообщили в Минпромторге РФ. Volvo прекратил производство автомобилей с дизельными двигателями. С конвейера завода в Швеции сошел последний кроссовер, оснащенный дизельным мотором — XC90. Последние подтвержденные новости о заводе по производству автомобилей Peugeot (а еще Opel и Citroen) в Калуге поступали в апреле 2022 года.
Производство автомобилей Volvo - как собирают Вольво
Берегите себя. Линия Volvo: 8 800 700 00 20 для России и Казахстана 8 820 007 300 74 для Беларуси.
Заказчики со всех концов планеты получили в общей сложности 145 395 грузовых автомобилей данной марки. Для сравнения, в 2022 году это количество было пусть не намного, но меньше: 145 195 машин.
Если человек ориентируется на машину стоимостью 20 тысяч евро, а мы ему предлагаем машину вроде бы такую же, но электрическую, дороже на 5 тысяч евро, то как ему это объяснить, как он эти деньги отобьет, как скоро и так далее. Китайский холдинг Geely приобрел шведского производителя легковых автомобилей Volvo Cars в 2010 году у компании Ford Motor за 1,8 млрд долларов.
Версия для печати Завод в Калужской области, на котором ранее выпускались грузовики Volvo, может перейти в собственность группы «Промышленные инвестиции». Об этом сообщил губернатор региона Владислав Шалша. Чиновник отметил, что партнёром нового владельца может стать автозавод «Урал», а первые грузовики на предприятии планируется выпустить уже в этом году.
Завод Volvo в Калуге останавливает производство из-за санкций
В этом году Volvo Car Russia вновь выступила партнером международного музыкального фестиваля под открытым небом «Усадьба Jazz». Китайский холдинг Geely приобрел шведского производителя легковых автомобилей Volvo Cars в 2010 году у компании Ford Motor за 1,8 млрд долларов. Для заводов Volkswagen и Volvo в России нашли китайских партнеровДепутат Скляр: производство на Volkswagen и Volvo в Калуге перезапустят с участием китайцев.
Вольво: остался шведом или стал китайцем?
Дорогие подписчики, в настоящее время Volvo Car Russia предоставляет существующим клиентам максимальную поддержку, в которой они нуждаются. Пока импорт новых автомобилей в Россию не осуществляется, однако Volvo Car Russia оказывает гарантийную поддержку в рамках актуальной гарантийной политики и законодательства РФ.
Заказчики со всех концов планеты получили в общей сложности 145 395 грузовых автомобилей данной марки. Для сравнения, в 2022 году это количество было пусть не намного, но меньше: 145 195 машин.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
А таких платформ у «Урала» нет», — сообщает «Русский автомобиль». Официальной информации о том, с каким именно китайским брендом будет сотрудничать калужский завод, пока нет.
Однако на приложенных фото можно узнать грузовики бренда Chenglong, «дочку» Dongfeng. Планы бывшего «Вольво» выпустить первую партию грузовиков до конца 2023 года неделей ранее анонсировал губернатор Владислав Шапша.