Шланг армированный Eco AHF-2010, с быстросъемным соединением, 10х16 мм, 20 м. 435 моделей с ценами, отзывами, видео и характеристиками в интернет-магазине 220 Вольт. Тройник быстросъемный 1/4" VOYLET AM3. цены начинаются от 210 рублей. В ассортименте более 7628 моделей от разных продавцов, удобная доставка до дома или офиса, гарантия лучших цен!
👍Лучшие шланги для компрессора на 2024 год
| Обзор рейтинга лучших шлангов для компрессора на 2024 год | Шланг спиральный синий с быстросъемными соединениями профессиональный (10 м; 20 бар; 5х8 мм) Pegas PGS-4909. |
| Шланги для пневмоинтсрумента в Чебоксарах, купить шланги для пневмоинтсрумента низкие цены | Шланг спиральный воздушный 10м с быстросъемными соединениями Matrix (57004). |
| Как правильно подобрать воздушный шланг для компрессора | 435 моделей с ценами, отзывами, видео и характеристиками в интернет-магазине 220 Вольт. |
| Шланги с быстроразъемными соединениями | Давление: Важно выбрать шланг, который способен выдерживать рабочее давление вашего компрессора. |
| Быстросъемные соединения для пневмоинструмента | Рукава имеют различные типы соединений, такие как быстросъемные, резьбовые или универсальные. |
Как правильно подобрать воздушный шланг для компрессора
Пробки изготавливаются из металла, чаще всего имеют резьбу и шестигранник под ключ. Характеристики переходников для компрессора Из характеристик фитингов для пневмосистем следует отметить три: Диаметр штуцера под шланг; Размер и тип резьбы; Диапазон давлений, при которых может эксплуатироваться переходник. Наиболее часто применяются штуцеры «елочки» диаметром 6, 8, 10 и 12 мм, значительно реже встречаются штуцеры диаметром 5, 9 и 13 мм. Часто в обозначении производители указывают и тип резьбы — наружная M — male, «папа» и внутренняя F — female, «мама» , эти указания не следует путать с указанием метрической или какой-то другой резьбы.
Что касается рабочего давления, то оно важно для быстроразъемных соединений. Как правило, большинство таких изделий могут работать под давлением от десятых долей до 10-12 атмосфер, этого более чем достаточно для любой пневмосистемы. Вопросы подбора и эксплуатации переходников для компрессора При выборе переходников для компрессора следует учитывать тип системы, назначение фитингов, внутренние диаметры шлангов и присоединительные размеры уже имеющихся в системе фитингов.
В этом плане байонетные и цапковые соединения менее надежны, хотя имеют неоспоримое преимущество — крайне простую конструкцию и, как следствие, высокую надежность и долговечность.
Чем больше пыли и влаги попадает внутрь шланга через компрессор, тем быстрее изнашивается клапан и шариковый замок. Коннекторы для воздушных соединителей изготавливают из бронзы или латуни с никелированным покрытием, поэтому корпус практически не подвержен коррозии. Наиболее уязвимой частью ниппеля или муфты считается штуцер, на который крепится шланг. Он может быть поврежден или сломан при неправильном обращении.
Инструмент с воздушным шлангом, подключенным через быстросъемное соединение, рекомендуется подвешивать на крюках пневматической рампы, а не оставлять лежащим на столе, верстаке или бетонном полу. Кроме того, шланг для компрессора с быстросъемным соединением рекомендуется промывать от пыли и грязи, отложившихся на внутренней поверхности. Профилактика обеспечивает нормальный расход воздуха и не даст пылевой пробке заблокировать клапан внутри соединения. Плюсы и минусы Преимущества быстросъемного коннектора: универсальность. Одна и та же конструкция используется для подключения шлангов с воздухом, аргоном, азотом.
С небольшими переделками, при условии использования стойких материалов, можно быстросъемное соединение применять для подачи кислорода от рампы низкого давления; простая коаксиальная конструкция. Минимум деталей. Для изготовления не требуются дорогостоящие материалы или оборудование; удобство использования. Подключение или отключение шланга можно выполнить одной рукой. Из отрицательных моментов можно отметить сложность обслуживания или ремонта.
Накопление смазки, пыли, истирание паза шарикового замка приводит к ненадежной фиксации соединения. Еще хуже, если травить начинает клапан, шарик еще можно промыть и очистить, конусный затвор нужно снимать со шланга немедленно. Сферы применения Электрические инструменты удобны в работе, но не всегда безопасны, особенно, если подключать приходится через переноску или провод-времянку с розеткой. Иногда это прямо запрещено требованиями противопожарной безопасности. Например, внутри складских помещений при упаковке товаров в деревянную тару используют пневматические шуруповерты и молотки, работающие через шланг от баллона ресивера.
На автомойках, автосервисе пневмоинструмент незаменим. Продувают ручки и замки на дверях машин, чтобы избавиться от воды, подкачивают камеры колес.
Не будет лишним докупить и присоединить к оборудованию манометр. Подобный метод существенно увеличивает эксплуатационное удобство: если необходимо добавить краски, то инструмент легко отсоединяется, и внутрь доливается материал, нет необходимости переносить оборудование вместе со шлангами. Это будет касаться и хранения. Еще одним дополнительным полезным устройством будет монтаж на переходниковый инструмент элемента под названием «елка». На него надевается шланг, и соединительное место укрепляется хомутом.
Следует сказать, что в магазинах представлено несколько решений таких переходников, которые нужны для покраски и имеют соединения и для компрессора, и для переходника к краскопульту. А также частым дополнительным приспособлением к шлангу является катушка, которая идет в комплекте. Магистраль оказывается заключенной в нее. Преимущество такого варианта будет в повышении удобства работы с пневматическим инструментом и в улучшении условий хранения шланга. Такая конструкция также повысит его долговечность благодаря высокой защите, снижению износа в процессе использования, а также транспортировки и хранения. Обычно катушки делаются из пластика. Они оснащены блокировкой шланга, который был вытянут.
Как выбрать? Существует немалое количество шлангов для компрессора, которые различаются по свойствам, назначению, а также по своим характеристикам. И чтобы выбрать наиболее подходящее решение для конкретной модели, следует лучше разбираться во многих важных моментах. Если знать все необходимые особенности, то можно без проблем подобрать отличное решение для конкретного компрессора, которое позволит не только максимально эффективно использовать данный типа оборудования, но и даст возможность выполнить необходимый объем работ с минимальным расходом материалов. Подбору шланга для компрессора необходимо уделять большое внимание, так как неверно подобранный шланг очень сильно может снизить функциональность системы.
Это, пожалуй, их единственный недостаток. Они прочны, выдерживают как высокое давление внутри линии, так и внешние деформации. Наступив на резиновый рукав или уронив на него тяжёлый предмет, можно не опасаться повреждения.
При внешней массивности они гибкие. При изгибах заломы и перекрытие воздушного пути очень редки. Только очень низкие температуры, при которых используется и хранится резиновый шланг, приводят к его растрескиванию. В остальных случаях резиновая магистраль служит десятилетиями. Ещё более надёжный вариант — армированные шланги, как правило, резиновые или полиуретановые. Для прочности материал укрепляют внутри плотной синтетической нитью. Это позволяет им выдерживать нагрузки высокого давления воздуха от компрессора, значительно продлевая срок службы. Рукава высокого давления РВД предназначены для нагрузок до 20 атмосфер.
Давление и диаметр Для точного определения давления устанавливаются манометры. Часто автомобильные шланги продаются уже с манометром. Пистолеты для авто также бывают укомплектованы этим измерителем. Чтобы пневмоинструмент работал, нужно точно соотносить давление, потребляемое им, выдаваемое компрессором и возможность магистрали это давление поставлять. Огромное значение при этом имеет диаметр пневматического рукава. Стандартная маркировка учитывает 2 размера — внешний и внутренний диаметр. Наиболее распространённые размеры: 6х8 мм, 8х10 мм, 8х12 мм, 10х15мм. Шланга 8 мм достаточно для использования в домашних условиях, для подключения пневматического инструмента.
Широко используется 10-метровый полиуретановый рукав 10х15 мм. Чем больше внутренний размер, тем выше пропускная способность воздушного шланга.
Шланги армированные с быстроразъёмным соединением и штуцером
Из чего исходить? А это как раз зависит от диаметра. В интернете можно отыскать таблицы этой зависимости. Ну или принять к сведению такие «эмпирические» подсказки: Внутренний диаметр 6 мм должен обеспечить расход сжатого воздуха 1000 литров в минуту. Этого достаточно для краскопультов или продувочных пистолетов.
К этой категории можно отнести практически весь пневматический гаражный инструмнт. Это уже больше подойдёт для промышленных пневматических линий в цехах. Делать диаметр больше — можно, но только если этому находятся какие-то разумные оправдания. Например, магистраль прокладывается с перспективой вскорости организовать на ней еще один рабочий пост.
Ну или просто когда какой-то шланг уже есть в наличии, и им можно заменить недостающий с меньшим диаметром. А вот заужать диаметр — этого делать нельзя! Рабочее давление шланга Понятно, что оно не должно быть меньше номинального, установленного для корректной работы подключаемого пневмоинструмента. С этим вопросом обычно проблем не возникает — в условиях мастерской запредельно высокие показатели давления не используются.
А шланги еще и обладают «нехилым» запасом прочности, заложенным в них при конструировании. Шланги, да, иногда ломаются или дают утечки воздуха. Но практика показывает, что это вовсе не из-за повышенного давления — скорее из-за некачественного материала самих рукавов или неправильных условий их эксплуатации. Здесь виновато не повышенное давление — ему и неоткуда взяться.
Причина — никчменное качество некоторых шлангов, и таких в продаже немало. Как правило, указанных пределов давления на шланги того или иного диаметра всегда хватает с запасом. Но проверить — нелишнее. Скажем еще так — для большинства операций в гараже будет достаточно 6 или 8 бар.
Иногда нечасто потребуется 10. Выше — это все резерв, который никогда не будет востребован. Материал изготовления шланга Очень важный параметр, от оторого зависят и другие факторы. По материалу изготовления пневматические шланги можно разделить так: Шланги из ПВХ.
Они самые недорогие, довольно легкие, способны справляться с немалыми барическими нагрузками. Но вот механические нагрузки им противопоказаны их ничего не стоит прорезать или проколоть. Да и к морозу стойкости практически нет — материал дубеет и может дать трещину. Никогда, наверное, не уйдут на покой резиновые шланги с армированием.
Их знают многие — обычно их именуют по старинке «кислородными». Они действительно очень надежные во всех отношениях, но их главный минус — это тяжесть. Работать с таким рукавом, да еще и в какой-то сложной позе — надолго сил не хватит. Кислородный шланг — не боится мороза и жары, но тяжелый и неудобный в работе, особенно при выполнении каких-то тонких операций.
Полиамидные шланги недорогие. Но и век их крайне короток. Так, иногда взять на замену, если нет возможности сразу приобрести что-то получше. А еще правильнее — вообще не брать… По крайней мере так советуют опытные мастера.
Одними из наиболее совершенных на настоящий момент считаются полиуретановые шланги PUR. Они не боятся ни высоких, ни низких отрицательных температур, практически не теряя пластичности. Да и прочностными показателями у них все нормально. Гибридные шланги — это высшие показатели прочности за счет сочетанных преимуществ полиуретана и резины, да еще и с полиамидным армированием.
Такие рукава лучше использовать на самых ответственных и нагруженных участках. Гибридный шланг — способен выдерживать запредельные показатели давления, и при этом гибкий и эластичный при любой температуре. Кое-где встречаются упоминания о силиконовых шлангах. Возможно, у кого-то был какой-то опыт общения с ними, с непонятным результатом.
Ну и ладно, просто запомните, что их лучше даже не рассматривать — они не для высокого давления. Типы коннекторов Шланг должен каким-то образом соединяться с компрессором и с инструментом. Если на компрессоре и или на инструменте уже имеется штуцер типа «ёлочка», то никакой коннектор и не понадобится. Просто шланг нужного внутреннего диаметра с усилием насаживается на этот штуцер, а потом соединительный узел стягивается хомутом.
Мы стремимся держать доступные цены на пневматические быстроразъемные соединения в нашем интернет-магазине, а благодаря широкой сети пунктов самовывоза CDEK, Boxberry и Почты заказ удобно получить в Москве и в любом другом городе и населенном пункте нашей страны. При необходимости отгрузку можно осуществить транспортной компанией. С более подробными условиями приобретения и доставки можно ознакомиться в соответствующих разделах сайта.
Они отличаются, прежде всего, диаметром. Разъемы первого типа имеют меньшее значение данного параметра. Это обусловлено тем, что соединение осуществляется путем вставления штуцера в фитинг. Помимо штуцеров, для закрепления шланга на разъемах компрессора и краскораспылителя потребуются хомуты. Они должны обеспечить надежное соединение, не стравливающее воздух. Существуют прочие способы соединения шланга с пневмооборудованием, помимо рассмотренного выше, однако его считают наиболее правильным. Нужно учитывать, что штуцер обычно входит в комплект краскораспылителя.
К тому же желательно оснастить краскопульт манометром. В таком случае штуцер подсоединяют к нему. Кроме того, такой способ повышает удобство эксплуатации — при необходимости пополнения краски инструмент просто отсоединить и долить в него материал вместо того, чтобы переносить его с шлангами. То же самое касается и хранения. Другим способом соединения краскораспылителя с шлангом является установка на инструмент переходника с концом «елочка». На него надевают шланг и укрепляют место соединения хомутом. Нужно отметить, что на рынке представлены варианты рассматриваемых изделий, предназначенные для покраски, имеющие соединения к компрессору и переходнику краскопульта. К тому же некоторые модели краскораспылителей имеют в комплекте такой переходник. Шланг для компрессора. Как правильно подобрать и что при этом учитывать?
Шланг для компрессора, или, как его ещё называют по-другому, «рукав», подбирается с учётом нескольких параметров. Рассмотрим основные из них. Рабочие давление Является самым важным, т. Поэтому подходить к нему необходимо с большой ответственностью. Давление при работе магистралей, к которым подключен шланг для компрессора, в отдельно взятых случаях может достигать значения в 10 атмосфер, но обычно оно не превышает 8 бар. Несмотря на то что пневматический инструмент способен работать и при вышеуказанном давлении, может возникнуть ситуация, когда регулятор, контролирующий нагрузку, уже установлен на максимум. В таком случае для дальнейшей работы необходимо увеличить значение, но сделать это невозможно. Все давление, создаваемое установкой, будет приходиться на шланг для компрессора. Именно поэтому при выборе необходимо учитывать максимально возможную нагрузку. Практически любой компрессорный шланг имеет определенный запас прочности от 2,5 : 1 до 4 : 1 , но не стоит забывать, что чрезмерная нагрузка приводит к быстрому износу устройства.
Потребление сжатого воздуха Приобретая резиновый шланг для компрессора, учитывайте его внутренний диаметр, который напрямую влияет на забираемый им поток. Чтобы правильно подобрать этот параметр, необходимо знать расход компрессорной установки. На большинстве таких аппаратов эти данные нанесены прямо на корпус. Если же их там нет — загляните в паспорт изделия. Самый большой диаметр имеет магистральный шланг. При его подборе необходимо учитывать возможную длину всей имеющейся магистрали. Рабочая температура Данная характеристика позволяет шлангу для компрессора находиться в рабочем состоянии при заданном диапазоне температурных колебаний. При больших нагрузках происходит повышение температуры и, как следствие, снижается устойчивость шланга к избыточному давлению, а в результате воздействия на воздушную установку низких температур может произойти разрушение стенок соединительного рукава, их растрескивание. Поэтому чтобы избежать такой ситуации, необходимо обязательно учитывать материал, из которого изготовлен шланг воздушный для компрессора. Малый диапазон рабочих температур имеют рукава из ПВХ.
Также, кроме вышеперечисленных параметров, шланг для компрессора, используемый для работы с пневмоинструментом, должен иметь малый вес, быть довольно гибким и прочным. В некоторых случаях, при больших производственных мощностях, лучше использовать спиральный шланг. Он имеет больший ресурс, и за его надёжность переживать не приходится. Таким образом, теперь вы знаете, какие основные параметры необходимо учитывать при выборе пневматического шланга. Как выбрать воздушный компрессор: типы и виды, поршневой, винтовой Рассмотрим виды и характеристики воздушных компрессоров и от том ка правильно выбрать. Трудоёмкость строительных работ значительно снижают различные строительные инструменты и приспособления. Многие из них работают благодаря воздушным компрессорам. Основная функция компрессоров— сжатие газа, которым может быть и обычный воздух. Типы Около трёхсот лет назад немецким инженером Отто фон Герике впервые был изобретён поршневой тип компрессора, который приводила в действие человеческая сила. Позже английский изобретатель Джордж Медхерст создал механический компрессор паровой , его применяли при добыче каменного угля, но он был довольно травмоопасным.
Современный аналог воздушного компрессора намного безопаснее, поскольку горячий пар заменили воздухом. Принцип его действия основан на сжатии и нагнетании воздуха поршнями в ресивер, при этом клапаны не позволяют двигаться воздуху в обратном направлении. Изобретённый в конце 19 века немецким инженером Генрихом Кригаром первый винтовой компрессор был усовершенствован шведом Линсхольмом в начале прошлого века. В таком устройстве нагнетание воздуха происходит при помощи двух винтов, ведомого и ведущего. Они имеют разное количество витков. Воздух сжимается между стенками корпуса и витками винтов, поэтому требуется изготовление внутренних элементов агрегата без погрешностей. Камеру заполняют маслом. Оно отводит тепло, смазывает рабочие поверхности и делает зазоры минимальными. Температура масла при работе зависит от изготовителя. Винтовой и поршневой компрессоры могут оснащаться как двигателем внутреннего сгорания, так и электродвигателем.
При необходимости они комплектуются колёсной базой. Полезные советы о том как выбрать воздушный компрессор. Как выбрать компрессор правильно И так как выбрать воздушный компрессор, tго осуществляют по нескольким параметрам и характеристикам. Время работы Необходимо определиться со временем, в течение которого возникает потребность в этом агрегате. Давление воздуха В сопроводительных документах обычно приводится максимальное давление без указаний времени, в течение которого компрессор его вырабатывает. Производительность У агрегатов зарубежного производства она равна объёму поглощённого воздуха за единицу времени, а у отечественной продукции — объёму выходящего воздуха. Вид устройства Каждый вид воздушного компрессора имеет свои преимущества. Поршневой дешевле в несколько раз, как и его запчасти, и профилактика. Он меньше греется и вероятность его заклинивания от пыли невелика. Поршневой компрессор применяют при временной потребности в нём.
Винтовой агрегат более долговечен и надёжнее, он экономичен в эксплуатации, его КПД выше. Благодаря минимальной вибрации и небольшому уровню шума для винтового компрессора не требуется отдельное помещение и особая конструкция его фундамента. Кроме того, им можно управлять через микропроцессор удалённо. Дополнительные критерии выбора ресурс воздушного компрессора, содержащего масло, выше, но ему при выходе воздуха необходима фильтрация капель и паров масла; при большой производительности машины и работе пневматических устройств, которые не нуждаются в высоком давлении, можно обойтись без ресивера; при охлаждении агрегата водой нужно учитывать требуемый расход воды; для разного газа используется определённая модель; дольше прослужит устройство с меньшим числом оборотов; а из поршневых агрегатов — с ременным приводом, они относятся к «полупрофессиональному» оборудованию. Для работ, не требующих большого давления, компрессор возможно самостоятельное его изготовление. Основные элементы самодельного компрессора Агрегат, способный нагнетать воздух Его покупают или извлекают из непригодного к эксплуатации холодильника, причём нужно убедиться в его рабочем состоянии. Ресивер В его качестве может служить баллон от огнетушителя 5 л , с которого удалена краска и ржавчина. После его зачищают шкуркой и окрашивают. Элементы сборки и контроля Потребуются бытовой выключатель, двойной электрический провод около 2 м с вилкой, редуктор кислородный, водопроводные фитинги, реле давления и изолированный провод для него. Дополнительные материалы: моторное масло воздушного компрессора полусинтетическое или минеральное — 500 г; армированная трубка из резины, устойчивой к воздействию масла и бензина, диаметром 4 мм и длиной 1 м; стяжные металлические хомуты 10 штук с диаметром немного больше, чем диаметр трубки из резины; два бензиновых и один дизельный автомобильные фильтры, которые применяются для тонкой очистки топлива; густой силиконовый герметик.
Этапы сборки Сначала нужно сменить масло в воздушном компрессоре. Затем переходник ввинчивается в отверстие самодельного ресивера, предварительно нужно обмотать резьбу переходника специальной лентой для её уплотнения.
Комбинированный вариант из резины и полиуретана, армированный синтетическими нитями. Рукава такого типа устойчивы к падениям, пережатиям и другим механическим воздействиям, но при этом они много весят и дорого стоят. Их используют, в основном, на производстве или для обустройства воздушных магистралей. Рукава из полиамида имеют непродолжительный срок службы, неустойчивы к изгибам и изломам. Единственным их преимуществом является низкая стоимость. При помощи силиконовых шлангов инструмент подключают крайне редко. Они не способны выдерживать высокое давление, неустойчивы к перепадам температур.
К их достоинствам относятся гибкость и небольшой вес. Часто используются для аквариумов. Штуцеры 33 Шланги подключаются при помощи штуцеров типа «ёлочка», подходящих по диаметру. Сверху для надёжности затягивается хомут. Первый элемент вставляется во второй и проворачивается, обеспечивая надёжное соединение. Рабочее давление 33 Этот параметр обязательно нужно учитывать при выборе шланга. Большинство рукавов рассчитано на давление 6-8 бар. Существуют модели, выдерживающие до 20 бар, однако их используют достаточно редко. Если рабочее давление шланга не будет соответствовать реальному давлению в системе, стенки рукава быстро разрушатся.
Обычно при изготовлении шлангов в них закладывается определённый запас прочности. Однако в условиях постоянных нагрузок любой рукав рано или поздно приходит в негодность. Это следует учитывать при выборе рабочего давления. Область применения 33 Условия использования рукава определяются его типом и материалом изготовления. При помощи шлангов прямого типа из резины и ПВХ обустраиваются воздушные магистрали от компрессорной установки до места проведения работ. Спиральные шланги из полиамида и полиуретана применяются для подключения пневматического инструмента. Возможны и другие варианты: всё зависит от конкретных обстоятельств.
Как выбрать шланг для компрессора
| Спиральные шланги для компрессора с фитингами | Кроме того, шланг для компрессора с быстросъемным соединением рекомендуется промывать от пыли и грязи, отложившихся на внутренней поверхности. |
| Аксессуары для компрессорного оборудования | вся необходимая информация по характеристикам, по оплате и доставке. |
| Быстросъем для автомобильного компрессора 🦈 | Шланг Pegas спиральный синий с быстросъемными соединениями 5*8мм, 15м. |
| Как выбрать воздушный шланг для компрессора: основные характеристики | Pegas pneumatic Шланг резиновый пневматический 5m 10*17mm с быстросъемными соединениями 4929. |
👍Лучшие шланги для компрессора на 2024 год
Компания «ГидравликХолл» предлагает широкий ассортимент рукавов высокого давления для компрессора по оптимальной стоимости. Для стыковки наших воздушных шлангов с другими девайсами, как то – компрессор, влагомаслоотделительные фильтры и краскопульт, изобретены очень удобные быстросъемные разъемы которые, как и другие любые разъемы подразделяются на два типа – "папы" (штуцер). Промышленное быстроразъемное соединение БРС, можно использовать как быстроразъемные соединения для воздуха, быстроразъемные соединения для воды или жидкостей, быстросъемные соединения для пневмоинструмента.
Шланги для компрессора: назначение, виды и рекомендации по выбору
В этом видео мы расскажем о том как правильно выбрать прямой или спиральный пневматический шланг и фитинги для воздушного компрессора, крускопульта, и другог. Быстросъемный штуцер для автомобильного компрессора NEO 12-646 от польского бренда используется для соединения отдельных частей пневмолинии. Спиральные шланги для компрессора (12). Шланг для компрессора на катушке (8). Подготовленный шланг затем подсоединяется к компрессору с помощью быстроразъемной муфты с обратным клапаном.
Рейтинг лучших шлангов для компрессора на 2024 год
Материал, из которого изготовлен шланг, имеет важное значение, поскольку в нем заложена существенная доля прочности и ресурс работы шланга. В настоящее время на рынке распространены шланги из резины, полиуретана и полиамида. Помимо прочности производители шлангов исходят также из таких показателей как цена и комфорт в работе. Если исходить из этих характеристик, то самыми дешевыми и легкими будут полиамидные шланги.
Однако они имеют один недостаток — при длительном использовании, материал изнашивается, и они могут в местах излома деформироваться и пропускать сжатый воздух, иными словами — ломаться.
Купить пневматические быстроразъемные соединения, а так же другие товары могут физические и юридические лица. Инструментомания является официальным партнером всех имеющихся брендов и производителей в интернет-магазине и предлагает выгодные условия для покупки компаниям и организациям не только из Москвы, но и России. Мы стремимся держать доступные цены на пневматические быстроразъемные соединения в нашем интернет-магазине, а благодаря широкой сети пунктов самовывоза CDEK, Boxberry и Почты заказ удобно получить в Москве и в любом другом городе и населенном пункте нашей страны.
Видео:Самый удобный штуцер для накачки колёс штуцер наконечник накачкаколёс Скачать Критерии выбора Чтобы воздушный компрессорный шланг полностью соответствовал потребностям покупателя, при выборе необходимо учитывать множество характеристик изделия: длину, использованный материал, давление и т. Длина Перед покупкой шланга необходимо определиться с его длиной. Если она будет слишком большой, это приведёт к потере давления. При расчётах следует учитывать мощность компрессора. На рынке представлены рукава стандартных размеров: 6, 8, 12, 15, 20, 25 м. Рекомендуется выбирать длину чуть больше, чем расстояние между компрессором и подключаемым оборудованием, так как при работе шланг не должен постоянно находиться в натянутом положении. Внутренний диаметр Этот параметр влияет на пропускные характеристики рукава: чем выше данный показатель, тем больший объём воздуха сможет прокачать компрессорная установка за единицу времени. Это особенно важно при работе с пневматическими инструментами, которые требуют интенсивной подачи: для них лучше всего использовать шланги с большим внутренним диаметром. Однако покупка таких рукавов не всегда целесообразна. Если рабочее давление соответствует потребностям подключаемого оборудования, то можно приобрести шланг меньшего диаметра, сэкономив определённую сумму. Материал Эксплуатационные характеристики рукавов во многом зависят от материала изготовления. На рынке представлено 6 вариантов: Поливинилхлоридные шланги имеют множество преимуществ: невысокая стоимость, хорошие эксплуатационные характеристики, малый вес. Минусами являются неустойчивость к физическим воздействиям и низким температурам. Резиновые рукава обладают высокой прочностью, устойчивостью к механическим и температурным воздействиям, что позволяет использовать их в любых климатических условиях. Недостатками являются большой вес и сложность переноски. Рукава из полиуретана имеют лучший набор эксплуатационных характеристик: эластичность, износостойкость, устойчивость к изгибам и низким температурам. Эти модели обычно приобретают для подключения пневматических инструментов. Комбинированный вариант из резины и полиуретана, армированный синтетическими нитями. Рукава такого типа устойчивы к падениям, пережатиям и другим механическим воздействиям, но при этом они много весят и дорого стоят. Их используют, в основном, на производстве или для обустройства воздушных магистралей. Рукава из полиамида имеют непродолжительный срок службы, неустойчивы к изгибам и изломам. Единственным их преимуществом является низкая стоимость. При помощи силиконовых шлангов инструмент подключают крайне редко. Они не способны выдерживать высокое давление, неустойчивы к перепадам температур. К их достоинствам относятся гибкость и небольшой вес. Часто используются для аквариумов. Читайте также: Электрические передвижные винтовые компрессоры Штуцеры Шланги подключаются при помощи штуцеров типа «ёлочка», подходящих по диаметру. Сверху для надёжности затягивается хомут. Подключение к компрессору выполняется через муфту типа «рапид», оснащённую обратным клапаном, конструкция которой обеспечивает поступление воздуха только при подсоединённом штуцере.
С более подробными условиями приобретения и доставки можно ознакомиться в соответствующих разделах сайта. Получить бесплатную консультацию специалиста можно по телефону или другому удобному способу связи. Фильтр подбора.
Пневмошланг для компрессора: как выбрать?
| Шланги быстросъемный с фитингами рапид | При выборе рукава для компрессора нужно обращать особое внимание на указанное максимальное давление. |
| ТОП-10 лучших шлангов для компрессора: какой вариант выбрать | Pegas pneumatic Шланг резиновый пневматический 5m 10*17mm с быстросъемными соединениями 4929. |
Как выбрать шланг для компрессора
Они отличаются по размеру, а по форме бывают прямыми, угловыми и многосторонними. В целом, автомобильный компрессор с быстросъемным штуцером хорошо показал себя в работе, отличается высокой надежностью и безопасностью, а также имеет много положительных отзывов.
Они отличаются по размеру, а по форме бывают прямыми, угловыми и многосторонними. В целом, автомобильный компрессор с быстросъемным штуцером хорошо показал себя в работе, отличается высокой надежностью и безопасностью, а также имеет много положительных отзывов.
А все просто — лишние расходы без каких-либо «дивидендов» взамен. В этом случае хорошими помощниками станут упомянутые выше спиральные или спиралевидные варианты. Даже небольшой запас длины не станет помехой.
Диаметр шланга Диаметр шланга всегда описывается двумя параметрами — внутренним и внешним. Вероятно, понятно, что разница между этими значениями будет показывать удвоенную толщину стены. Например, внутри 10 мм, снаружи 13 мм, стенки 2х1,5 мм. На выбор диаметра шланга могут влиять несколько факторов. С чего следует начать? Ну, во-первых, шланг подбирается под конкретный пневмоинструмент, в паспорте которого уже могут быть прямые указания на этот счет. Если на первом месте стоят летные качества, то важно, чтобы они не были ниже допустимых. И это зависит только от диаметра.
Таблицы этой зависимости вы можете найти в Интернете. Ну или обратите внимание на эти «эмпирические» советы: Внутренний диаметр 6 мм должен обеспечивать расход сжатого воздуха 1000 литров в минуту. Этого достаточно для распылителей или обдувочных пистолетов. К этой категории можно отнести почти все пневматические гаражные инструменты. Это больше подходит для промышленных пневмолиний в мастерских. Например, проложена автодорога с перспективой вскоре организовать на ней еще одно рабочее место. Ну или просто когда шланг уже есть в наличии, и он может заменить недостающий шланг меньшего диаметра. Но нельзя ограничивать диаметр!
Рабочее давление шланга Понятно, что оно не должно быть меньше номинального значения, установленного для корректной работы подключаемого пневмоинструмента. Проблем с этой проблемой обычно не возникает — в мастерской не используются запредельно высокие значения давления. А еще шланги имеют заложенный в конструкцию «крепкий» запас прочности. Шланги да, иногда рвутся или пропускают воздух. Но практика показывает, что это происходит вовсе не из-за повышенного давления, а из-за некачественного материала самих шлангов или неправильных условий эксплуатации. Высокое давление здесь не виновато — ему неоткуда взяться. Причина — хреновое качество некоторых шлангов, а их в продаже немало. Как правило, заданных пределов давления для шлангов данного диаметра всегда хватает с запасом.
Но стоит проверить. Скажем так — для большинства операций в гараже будет достаточно 6 или 8 бар. Иногда редко нужно 10. Прежде всего, это резерв, который никогда не будет востребован. Материал шланга Очень важный параметр, от которого зависят другие факторы. По материалу изготовления пневморукава можно разделить на: Шланги ПВХ. Они самые доступные, достаточно легкие и способны выдерживать значительные сжимающие нагрузки. Но механические нагрузки им противопоказаны их ничего не стоит разрезать или проколоть.
А устойчивость к морозу практически отсутствует — материал дубеет и может треснуть. Резиновые шланги с армированием, вероятно, никогда не выйдут из употребления. Их знают многие — их обычно по старинке называют «кислородными». Они действительно очень надежны во всех отношениях, но самым большим их недостатком является тяжесть. У вас не хватит сил работать с таким рукавом, да еще и в неудобном положении, длительное время. Кислородный шланг не боится мороза и жары, но с ним тяжело и неудобно работать, особенно при выполнении некоторых деликатных операций. Полиамидные шланги стоят недорого. Но жизнь их чрезвычайно коротка.
Так что иногда берите его как замену, если нет возможности сразу купить что-то получше. А что еще правильнее — вообще не брать… По крайней мере, так советуют опытные мастера. Полиуретановые шланги ПУР на данный момент считаются одними из самых совершенных. Они не боятся ни высоких, ни низких отрицательных температур, практически не теряя пластичности. И силовые показатели у них хорошие. Гибридные шланги обеспечивают высочайший уровень прочности благодаря сочетанию преимуществ полиуретана и резины, а также армированию полиамидом. Такие рукава лучше всего использовать в самых ответственных и нагруженных местах. Гибридный шланг — выдерживает экстремальные уровни давления и в то же время гибкий и эластичный при любых температурах.
Кое-где встречаются упоминания о силиконовых шлангах.
Гарантия производителя составляет 6 месяцев. Насадка быстросъемная для автомобильного компрессора выпускается промышленностью в широком ассортименте. Основные элементы устройства для пневмосистем — это втулка и фиксирующее кольцо.
Переходник для компрессора: надежные соединения пневмосистем
Доступны варианты: Rectus 27 из нержавеющей стали; Rectus 27 для обеспечения безопасности с системой самовентиляции. Данная система соответствует требованиям стандарта ISO 4414 по усиленным стандартам безопасности на рабочем месте. DIN EN 983. Ниппель Rectus БРС соединения изготавливают из закаленной никелированной стали. Кроме этого, благодаря устройству муфты, обеспечивается большая глубина вставки ниппеля, что увеличивает надежность соединения и долгосрочность эксплуатации БРС соединения Rectus 30. Применяется в различных сферах промышленности для подачи воздуха, БРС для воды или других жидкостей.
БРС Rectus 1600 - Промышленное высококачественное соединение Rectus type с профилем ниппеля европейского стандарта. Rectus соединения, серии 1600, отлично подходят для работы как БРС для пневматики, при воздухопотреблении выше среднего. Также БРС соединение Rectus 1600 хорошо себя зарекомендовало для работы с водой и другими жидкостями. БРС соединение Rectus type 1600 подключается и отключается одной рукой без дополнительных инструментов и приспособлений. Кроме того, перекрывающий клапан системы UltraFlo поддерживает оптимальный расход воздуха и обеспечивает малое падение давления.
Есть с резьбовым креплением муфт и ниппелей. Имеет широчайшее применение в различных сферах промышленности для подачи воздуха, БРС для воды или других жидкостей. Одно из самых распространенных Rectus соединения в Европе.
Это может быть аэрограф, пистолет, шлифовальная машина, дрель и т. Обычно пневматическое оборудование и компрессоры не комплектуются шлангами, поэтому их необходимо приобретать отдельно. Чтобы купить подходящую модель, нужно отталкиваться от подключаемого инструмента. От условий эксплуатации зависит вид прямой, витой и т. Виды шлангов Самая распространенная классификация рукавов — по их форме. Так, компрессорные шланги бывают прямыми, витыми спиральными и в бухтах.
Прямой рукав Преимущество прямых компрессорных шлангов заключается в том, что они обладают наивысшей пропускной способностью и наибольшим диаметром. Их рекомендуется приобретать и использовать там, где требуется внушительное давление на выходе. Такие аксессуары качественно укреплены и не боятся воздействий высоких или низких температур. Прямые рукава очень часто приобретают для промышленных сфер и производственных нужд. Витой спиральный рукав Витые спиральные компрессорные шланги чаще всего эксплуатируются в автомобильных мастерских, где активно используются пневматические инструменты насосы, гайковерты, дрели и т. В его основе лежит технология, не позволяющая рукаву распрямиться. Даже будучи незафиксированным, он стремится вернуться в исходное положение свернуться по спирали. Благодаря этому аксессуар имеет компактные размеры и удобно хранится даже в небольших помещениях. Еще одно его преимущество — не требуется постоянно собирать и укладывать шланг, он самостоятельно сворачивается в спираль по окончанию работ. Витые рукава могут иметь разный диаметр и пропускную способность, но обычно эти характеристики у них на порядок ниже, чем у прямых шлангов.
Рукава в бухтах Это армированные прямые шланги, собранные в бухты и используемые для организации протяженных воздушных линий. В сравнении со спиральными рукавами они более крепки и надежны, поэтому работают под более высоким давлением. К их недостаткам относится большой вес и меньшее удобство в эксплуатации. Выбор необходимого шланга Чтобы купить оптимальный шланг для имеющегося воздушного компрессора, важно учитывать длину изделия и его материал, допустимое давление и форму, тип соединения и другие характеристики. Длина При выборе шланга нужно правильно определить его длину. Если она рассчитана неверно, это грозит потерей давления, как незначительной, так и существенной, в зависимости от степени серьезности ошибки. В расчетах нужно отталкиваться от мощности компрессора: чем она выше, тем длиннее допускается длина шланга. Рекомендуется приобретать рукав, опираясь на определенную модель компрессора. Это позволит не ошибиться и учесть не только длину, но и другие характеристики. Нужно помнить, что шланг при эксплуатации не должен быть натянут.
Поэтому необходимо выбирать его чуть длиннее, чем это требуется. Стандартные размеры рукавов — 6, 8, 12 или 15 метров. Диаметр От данного критерия зависит пропускная мощность шланга — чем выше это значение, тем больше воздуха компрессионное оборудование прокачает за отведенное время. Особенно важен правильный расчет параметра для специализированных пневмоинструментов, так как для них важна интенсивная прокачка воздуха за короткие временные отрезки. Таким образом, чем больше внутренний диаметр шланга, тем лучше он подойдет для работы. Однако, несмотря на то, что рукава с малым диаметром имеют меньший КПД, они также пользуются большой популярностью. Тонкие спиралевидные шланги приобретают тогда, когда их допустимое давление соответствует требованиям имеющегося пневмооборудования, экономя при этом определенную сумму. Еще один значимый параметр рукава — толщина стенок. Чем она выше, тем большее давление выдержит шланг. Обычно спиральные рукава имеют внутренний диаметр 6мм и наружный 8 мм.
Реже выпускаются изделия с диаметрами 8 и 10 мм, так они используются обычно для выполнения специфических задач узкой направленности.
Шланги на разъемах крепятся хомутами слева на картинке , их строение и внешний вид не имеют значения, главное, чтобы соединение не травило воздух. Ещё один момент, который не следует забывать, если вы используете в покраске систему переноcа краски HVLP, то внутренний диаметр шланга не может быть меньше 9 мм. А так, ориентируйтесь на внутренний диаметр 8-9 мм. И это будет правильный выбор. Итог статьи - не забудьте при выборе и покупке компрессора, а также влагомаслоотделительного фильтра докупить быстросъемные разъёмы, которые вам обязательно понадобятся для сооружения полной конструкции воздушной магистрали от компрессора до краскопульта.
Каждый из пневматических инструментов рассчитан на работу с определенными характеристиками подачи сжатого воздуха — речь идет о давлении и о расходе воздуха. Как правило, компрессор по возможности устанавливается стационарно это довольно громоздкая и тяжелая «машина» , а инструмент может использоваться по всему помещению и даже на улице. Наконец, на участке использования пневмоинструмента у того тоже должна быть определенная степень свободы перемещения. Вот мы, по сути, в предыдущем абзаце и сформулировали основные критерии оценки шланга, соединяющего компрессор с конкретным инструментом — рабочее давление, диаметр шланга от чего напрямую зависит расход , длина, материал эластичность материала при перемещении и возможность работы на улице , особенности строения и коммутации. Давайте пройдёмся по этим критериям чуть подробнее. Критерии оценки шланга для компрессора Особенности формы выпуска шлангов высокого давления По этому несколько словному критерию шланги можно разделить на следующие группы: Прямой шланг, требуемой длины, оснащенный коннекторами на обоих концах. Это наиболее распространённый вариант, и его часто используют для создания стационарных постов в помещении, прокладывая рукав от компрессора к участку выполнения той или иной операции. Как правило, именно прямым шлангам поручают самые нагруженные по давлению воздуха магистрали. И потому их отличает и большие диаметры, и утолщенные армированные стенки. Прямой шланг для компрессора. Кстати, то, что он называется прямым, вовсе не означает, что его нельзя сматывать бухтой… Кстати, прямые шланги могут реализовываться и метражом, в бухтах. Но только они в этом случае пока не оснащены соединительными фитингами. Впрочем, в некоторых магазинах можно сразу заказать и такую услугу — на выбранный шланг требуемой длины мастера торговой компании сразу установят указанные заказчиком коннекторы. Пневмошланг в бухте — можно приобрести требуемое количество метров Иногда коннекторов и не требуется — когда подключения шлага производят на штуцеры-«ёлочки» с последующей обтяжкой этого узла хомутами. Это зависит от особенностей компрессора и используемого пневматического инструмента. Витые спиральные шланги очень любят использовать на шиномонтаже или в других авторемонтных мастерских. Рукав определенной длины как правило, не особо большого внешнего диаметра в заводских условиях свернут спирально, так, что при растягивании эта спираль действует как пружина, стремясь вернуться в исходное компактное состояние. Витой шланг — не дает устроить путаницу под ногами в мастерской. Очень удобно — закончил мастер выполнение своей операции, повесил инструмент на место — и весь длинный шланг собрался в компактную «спираль». Конечно, с толстыми шлангами, рассчитанными на повышенное давление или высокий расход, такое сделать сложно. Но для очень многих операций подобные рукава становятся буквально спасением от нагромождения проводов и шлангов под ногами. Интересно, что в настоящее время все большую популярность обретают, так сказать, промежуточный вариант. То есть прямой шланг намотан на открытую или закрытую катушку, предохраняющую его от загрязнений и повреждений. Катушка автоматически работает на сворачивание рукава, но мастер всегда может отмотать себе ровно столько, сколько ему шланга нужно. Длина шланга Здесь — ничего особо сложного. Если это прокладывается магистраль от компрессора к рабочему месту вдоль стены — несложно вычислить на чертеже. Если при этом шланг сразу напрямую подключается к какому-то ручному инструменту — учитывается и необходимость перемещения работника на участке работы. Важно помнить, что излишняя длина — не приветствуется, не стоит загромождать стены никому ни нужными петлями пневмомагистралей, или пол — протянутыми рабочими рукавами. Следует понимать, что лишняя длина — это всегда и потеря давления, и уязвимые места для повреждения шлангов. Да и просто — лишние траты безо всяких «дивидендов» взамен. В этом вопросе хорошими помощниками становятся спиральные или катушечные варианты, о которых говорилось выше. Там даже небольшой резерв длины не становится помехой. Диаметр шланга Диаметр шланга всегда описывается двумя параметрами — внутренним и внешним. Наверное, понятно, что разница между этими величинами покажет удвоенную толщину стенки. На выбор диаметра шланга может повлиять несколько факторов. Из чего исходить? А это как раз зависит от диаметра.
Шланги воздушные для компрессора
длиной 5 м для пневматических линий. Быстросъемное соединение. Рукав для компрессора необходим для подачи воздуха от компрессора к подключенному пневмоинструменту. Чтобы правильно подобрать воздушный шланг, подходящий к вашему компрессору нужно определить какое именно соединение предпочтительней. При выборе шлангов воздушного компрессора для этого списка мы учитывали множество важных факторов, на которые обратил наше внимание эксперт Джон Лин, профессиональный механик и соучредитель JB Motor Works в Филадельфии, штат Пенсильвания.