Согласно официальной информации, предоставленной отечественным офисом компании Opel, в России завершились продажи четвертого поколения хэтчбека под названием Corsa. Отзывы владельцев Опель Корса 2008: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. Еще один прекрасный авто для девушки. Обзор правильной комплектации! Мало того – после рестайлинга 2008 года Corsa D лишилась защитных пластиковых молдингов на дверях.
Первое впечатление
- Не все «немцы» гибнут в России: 220 тысяч рублей за лучший хэтчбек в своем классе — Opel Corsa Ⅳ
- Выбор Опель Корса с пробегом - Важные моменты и слабые места Opel Corsa
- Техническое описание и расшифровка ошибки P2008
- Записаться на ремонт
- Достоинства Opel Corsa D
- Похожие записи
Вторые руки: Opel Corsa D (2006-2014 годы выпуска)
Автомобиль имеет перенастроенное шасси с уменьшенным клиренсом на 18 мм спереди и на 15 мм сзади. Салон, цвета древесного угля, разбавлен красными вставками на сиденьях и кожаном рулевом колесе. Ремни безопасности тоже красного цвета.
Василий Компаниец Opel рассказал о бензиновых моторах для новой Corsa 2020 модельного года Пресс-служба немецкого бренда рассказала о моторной гамме для обновленного хэтчбека Opel Corsa. Ранее, автопроизводитель показал полностью электрическую версию этого автомобиля — такая машина получила название Corsa-e. Комментировать Поделиться: Чтобы показать, как стремительно меняется автомобильная промышленность, компания Opel, решила представить Corsa 2020 модельного года сначала в электрической версии. Это было около месяца назад, и только сейчас базирующаяся в Рюссельсхайме марка делится изображениями и деталями, касающимися традиционных версий своего популярного авто. Не удивительно, что дизайн версий модели с двигателями внутреннего сгорания почти такой же, какой мы видели в мае, когда была представлена Corsa-e, поэтому мы сосредоточимся только на изменениях в моторной гамме.
Слева — было, справа — стало Главная примета рестайлинга — новое лицо в корпоративном стиле Opel Vizor. Светодиодные фары они есть уже «в базе» соединены черной панелью, а весь блок оформлен под визор шлема. Основная решетка радиатора расположена в новом бампере, но вдобавок сделаны прорези и в центральной черной панели. Такой дизайн будет и у бензиновых, и у электрических модификаций. Опционные матричные фары IntelliLux улучшены: в каждом блоке теперь установлено по 14 диодов вместо восьми. По меркам всего автопрома это простая и недорогая матрица, но для хэтчбека B-класса и это неплохо. На корме появилась крупная надпись с названием модели раньше был скромный шильдик. Изменен дизайн колес, добавлены новые цвета кузова. Новая камера заднего вида — с увеличенным разрешением.
И мы не ошиблись в своем выборе! Вчера я в этом убедился! Называется "шоб я так жил"! Кирилл Шинкаренко G. Двух зонный климат — контроль идеально работает, зима была до "-35"! На трассе расход смешной.
2008 Opel Corsa Gsi
Дизайн Opel Corsa D был выполнен под влиянием старшей модели Astra H, что придало автомобилю солидный и современный вид. Каких недостатков Опель Корса Д нужно избегать, чтобы не купить авто с проблемами, рассказывает Дизайн Opel Corsa D был выполнен под влиянием старшей модели Astra H, что придало автомобилю солидный и современный вид. С 2008 года Опель Корса прекратили комплектовать дверными молдингами, что увеличило число вмятин и сколов. Летом прошлого года шпионеры поймали в кадр странную Корсу с увеличенным клиренсом. Технические характеристики Opel Corsa 2008 года включают в себя различные варианты двигателей, начиная от 1,0-литрового и заканчивая 1,7-литровым дизельным двигателем.
Видео обзор Opel Corsa D 2006-2010 годов выпуска
Зато салон немецкой модели стойко переносит воздействие времени. Его отделочные материалы на протяжении многих лет не истираются, сохраняя первозданный облик. Лишь пластик начинает скрипеть. В процессе эксплуатации стирается кожаная обшивка рулевого колеса. Кроме того, недостатком хэтчбека принято считать слабую шумоизоляцию салона. После покупки автомобиля следует смазать механизмы подъема дверных окон. Расходы на ремонт Одним из слабых мест Opel Corsa D является его система кондиционирования. Впервые ее ремонтируют примерно через 50 тысяч километров. Из-за поломки системы вентиляции в салон проникают запахи из моторного отсека.
Будущим покупателям на выбор предлагается 15 вариантов лакокрасочного покрытия, большой список опционного оборудования, 5 вариантов внутренней отделки. Словом, все возможности для придания новой машине сугубо индивидуальных параметров для каждого конкретного покупателя. В качестве дополнительных опций теперь предлагается набор оборудования от более старшей модели Вектра С: система стабилизации на дороге ESP, система «Проводи меня домой» да, да. Есть и такая , система аварийного усиления тормозного усилия Brake-assist. Применение новых двигателей позволило изменить межсервисные интервалы.
Теперь для бензиновых двигателей они составляют 2 года или 30 тыс. Информация о необходимости проведения сервисного обслуживания теперь выдается водителю на панели приборов и машина сама напоминает о приближении даты поездки в сервис на обслуживание. В ряду бензиновых двигателей остались старожилы — моторы 1. Автомобиль получился мускулистый, улыбчивый и с претензией на спортивность. Благодаря этой платформе, Corsa выросла в размерах: на 160 мм увеличилась длина 3999 мм , на 60 мм — ширина 1707 мм , на 50 мм — высота 1490 мм.
Колёсная база составляет в длину 2511 см. Багажник прибавил в объеме 15 л и теперь может вмещать до 275 л. Кузова модели традиционно имеют три или пять дверей. Пятидверная версия на 24 мм шире трехдверной. Собирают четвертое поколение Opel Corsa на автомобильном заводе в немецком городе Айзенахе и Сарагосе Испания.
Внешне новая Corsa существенно отличается от предшественницы. Но имеет схожие черты с Opel Astra: угловатые фары, заостренный капот и полоски хрома вдоль заднего борта рядом с днищем. В целом экстерьер получился авангардным и самобытным. Интерьер достоин особого внимания. Производитель предлагает небывалую широту выбора вариантов отделки.
В салоне множество отделений для хранения различных мелочей, эффектные и оригинальные дизайнерские приемы, вроде прозрачных кнопок и рычажков приборной панели наличие которых зависеть от комплектации. Crosa оснащается тремя бензиновыми двигателями 1. Все бензиновые моторы оснащены фирменной системой экономного расхода топлива Twinport. Все дизельные агрегаты серийно комплектуются сажевым фильтром. Однако в Россию дизельные версии поставляться не будут.
В зависимости от комплектации Corsa оснащается 5- и 6-ступенчатыми механическими коробками передач и автоматической коробкой передач Easytronic. Инженеры разработали для Corsa абсолютно новое шасси. При желании можно заказать систему стабилизации ESP с новейшей функцией EUC Enchanced Understeering Control : исправляя ошибки водителя, автоматика будет индивидуально притормаживать каждое из четырех колес или все вместе. Электронная начинка Corsa впечатляет: адаптивные галогеновые фары, меняющие угол и силу освещения в зависимости от скорости и угла поворота руля, навигационная система, CD-плеер с возможностью воспроизведения MP3, подключением по Bluetooth мобильных телефонов последующих поколений с голосовым управлением. На Corsa можно установить шины, позволяющие спокойно продолжать движение даже на спущенном колесе, и много других приятных дополнений.
В виде опций будут предлагаться низкая спортивная подвеска, 17-дюймовые диски и гидроусилитель руля, меняющий жесткость в зависимости от условий езды. Ещё одной интересной технической новинкой является выдвижная платформа, позволяющая закрепить на ней два велосипеда.
Куда чаще приходится менять термостат, который оказался достаточно слабым. С другой стороны, благодаря этой особенности рабочая температура практически никогда не достигает расчетной и почти всегда находится на отметке в 85-90 градусов. При разработке доступных компактных автомобилей экспериментировать не принято, так что все силовые агрегаты Opel Corsa D конструктивно достаточно просты. Большинство моторов — представители семейства GM Family 0, отличительной особенностью которого является цепной привод газораспределительного механизма.
У 4-цилиндровых силовых агрегатов цепь выдерживает порядка 200 тысяч километров, у моторов с тремя цилиндрами — от 100 до 150 тысяч километров. Самым мощным в моторной линейке Corsa D является 120-сильный наддувный двигатель объемом 1,4 литра. Но на вторичном рынке экземпляр с таким мотором отыскать будет не просто: на Corsa D он стал устанавливаться только после второго обновления, которое произошло в 2011 году. Впрочем, для легкой Corsa D вполне хватает и атмосферного 1,4-литрового бензинового агрегата, который в зависимости от наличия или отсутствия фазовращателя развивает 90 или 101 лошадиную силу. Если передвигаться преимущественно в городских условиях, то можно ограничиться даже 1,2-литровым мотором. Что касается литрового моторчика, то он слишком слаб.
Соответственно на большой ресурс самого скромного силового агрегата рассчитывать также не приходится. Откровенно слабых мест ни у одного мотора, что устанавливался на Opel Corsa D, нет. При своевременном сервисе ресурс поршневой группы вне зависимости от объема мотора составляет от 200 до 300 тысяч километров. Из-за архаичной конструкции системы вентиляции картера моторы Corsa D имеют склонность к запотеванию маслом, но к этой особенности владельцы автомобилей Opel уже давно привыкли. Тем более, что подтекания оказываются настолько небольшими, что не требуют долива масла между его заменами. Система охлаждения двигателя неприятности доставляет крайне редко, но по мере увеличения пробега за работоспособностью электровентиляторов лучше следить.
Каждые 4-5 лет стоит менять на новую пробку расширительного бачка. Важный нюанс: закручивать пробку стоит плотно, но никак не до упора. Только в этом случае расширительный клапан будет работать оптимально, что в конечном итоге при неблагоприятном стечении обстоятельств сможет уберечь от разрыва всю систему. Наддувный 1,4-литровый мотор конструктивно сложнее атмосферных агрегатов, но несмотря на это проблем доставляет лишь немногим больше. Как правило, все дополнительные неприятности можно отнести на счет турбины и системы впуска. С наддувный 1,6-литровым мотором, относящимся к семейству GM Family 1, все сложнее.
Блок не самого современного мотора изначально оказался не готов к той мощности, которой инженерам удалось добиться с помощью наддува. Это спровоцировало проблема со смазкой вкладышей и охлаждением четвертого цилиндра. Кроме этого 1,6-литровый наддувный мотор оказался крайне чувствительным к перегреву. Достаточно небольшого превышения оптимального температурного режима, чтобы дело закончилось образованием задиров или даже поломкой поршней. Учитывая, что Corsa D часто приходится ездить по городским пробкам, где об эффективном охлаждении говорить не приходится, возникновение этих серьезных проблем можно считать лишь вопросом времени. В какой-то степени от неприятностей могут спасти идеально чистые радиаторы системы охлаждения , но утруждать себя их периодической очисткой готовы лишь считанные обладатели подержанных хэтчбеков.
На тех Опель Корса D, что были привезены в нашу страну с западноевропейского рынка, можно встретить дизельные силовые агрегаты. Если оставить за скобками солидный пробег дизельных автомобилей, то к этому варианту вполне можно присмотреться. Тот же 1,7-литровый дизельный мотор заслуженно считается одним из лучших в своем классе. Конечно, при владении дизельной Corsa D придется смириться с традиционными проблемами с системой EGR и спецификой зимней эксплуатации, но практика показывает, что на деле не все так страшно, как кажется. Кстати, тем же практическим путем было доказано, что никакой необходимости заливать в силовые агрегаты Corsa D «фирменные» масла, рекомендованные заводом-изготовителем, нет. По своему составу рекомендованное масло не представляет собой ничего выдающегося.
Тратить время на его поиски однозначно не стоит. Не самые сложные моторы немецкого хэтчбека отлично работают на любом качественном масле необходимой вязкости. Все владельцы без исключения сталкиваются с усиленным износом механизма переключения. Через 5-6 лет эксплуатации в механизме переключения образуется весьма ощутимый люфт, из-за чего переключать передачи становится откровенно некомфортно. Тянуть с ремонтом смысла нет: он обходится дешево. При желании сэкономить, можно приобрести механизм от Daewoo Nexia , который и вовсе стоит «копейки».
К типичным проблемам «механики» Corsa D можно отнести подтекания масла через сальники приводов. Контролировать уровень рабочей жидкости в коробке стоит обязательно хотя бы один раз в год. Каждые 40-50 тысяч километров масло в коробке и вовсе стоит менять на новое. Экономить на масляном сервисе не стоит, поскольку продукты износа имеют обыкновение скапливаться в самом низу, ухудшая тем самым условия работы дифференциала. Известны случаи, когда твердые частицы приводили к клину дифференциала, что в свою очередь влекло к серьезным повреждениям корпуса коробки. Впрочем, даже в идеальных условиях дифференциал не отличается завидной прочностью.
Он очень чувствителен к рывкам и пробуксовкам. Если вовремя не обратить внимания на шум, который издают пальцы сателлитов, они приварятся, что в конечном итоге закончится критическими разрушениями в коробке. Работоспособность дифференциала при покупке подержанной Corsa D стоит проверить обязательно. Сделать это не сложно. Достаточно поднять автомобиль на подъемнике, после чего заблокировать одно из передних колес. В то же самое время второе колесо раскручивается при помощи мотора, после чего последний глушится.
Остается внимательно прислушаться к звукам, которые при этом издает коробка передач. Схожим образом, но только с условием, что вращаются оба передних колеса, можно проверить подшипники вторичного вала. Если коробка начинает вибрировать и издавать неприятный гул, можно не сомневаться в том, что вскоре ей потребуется замена. Впрочем, механическим коробкам Corsa D приходится работать не с самыми мощными моторами, что благоприятно сказывается на их ресурсе. На большинстве экземпляров «механика» исправно служит по 150-200 тысяч километров. Другое дело, что после этого пробега, возможно, придется серьезно раскошелиться.
А вот двухпедальные версии имеют новую гибридную систему, которая дебютировала на моделях Peugeot 3008 и 5008. Турбомотор 1. На выбор — версии мощностью 100 или 136 л. Турбодизель 1.
Электрическая Corsa-e отныне называется Opel Corsa Electric. Версия с электромотором мощностью 136 л. Хотя ее компоненты уже известны по соплатформенным моделям. Новый синхронный электромотор, созданный фирмой Emotors совместное предприятие концерна Stellantis и японской фирмы Nidec выдает 156 л.
В итоге пробег на одной зарядке вырос с 357 до 402 км по циклу WLTP.
Опель корса выпуск 2008
Автомобиль Opel Corsa D дебютировал в 2006 году-и это было действительно революционное появление. 2014 фотокартины. неуправляемая дикая Корса 2008-го года выпуска. Опель корса выпуск 2008. Опель Корса 2008 года до сих пор хотят купить, а те кто купил не жалеют о покупке.
Цены в крупных городах России
- В Россию привезли "подогретую" версию Opel Corsa
- First Look: New Toyota 4Runner Trailhunter Is A Turn-Key Overlanding Machine
- История модели Opel Corsa — DRIVE2
- Opel Corsa 3
2008 Opel Corsa GSi: New Image Gallery & Full Press Release
Выход Опель Корса 2008 (4 поколения) кознаменовал собой очередную смену поколений немецкого хэтчбека. Отзыв владельца Opel Corsa (Опель Корса) 2008 г. Дизайн Opel Corsa D был выполнен под влиянием старшей модели Astra H, что придало автомобилю солидный и современный вид. Опель Корса 2008 года до сих пор хотят купить, а те кто купил не жалеют о покупке.
В Россию привезли "подогретую" версию Opel Corsa
Согласно официальной информации, предоставленной отечественным офисом компании Opel, в России завершились продажи четвертого поколения хэтчбека под названием Corsa. Opel Corsa (ˈoːpəl ˈkoːrsa) — немецкий супермини, выпускаемый General Motors с 1982 года. Плюсы и минусы подержанного Opel Corsa E с дизелем 1.3 CDTi.