В полицию поступило заявление от 44-летней уфимки, которая рассказала, что днем, подойдя к своему автомобилю марки «Порше Кайен», она обнаружила отсутствие левой передней фары. Хорошей новостью при выборе машины можно считать то, что дизельные модификации были самыми популярными – чуть ли не половина Кайенов продавалась именно с трехлитровым TDI. Среднеразмерный кроссовер Porsche Cayenne текущего (третьего) поколения 9YA/9YB выпускают с 2017 года. В новом Porsche Cayenne два светодиодных чипа размером с ноготь генерируют более 32 тыс. пикселей на каждую фару. Камера наблюдения зафиксировала очень быструю кражу фар с Porsche Cayenne.
Porsche Cayenne и Cayenne Coupe подвергли крупной модернизации
Ими оказались ранее не судимые тюменцы , 1989 и 1990 годов рождения. По версии следствия, молодые люди планировали преступления и имели контакты для сбыта фар в столице России, где и реализовывали похищенное имущество. Часть похищенного удалось вернуть законным владельцам. В отношении фигурантов возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 2 статьи 158 Уголовного кодекса Российской Федерации «Кража». Санкция статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до 5 лет. Источник Фары все равно украдут: стоит ли покупать Porsche Cayenne II за 2 миллиона рублей Porsche Cayenne первого поколения постепенно теряют былую статусность даже в регионах: как-никак, с момента дебюта модели прошло уже 15 лет, а низ рынка начинается с цены новой Гранты — купить чуть живую машину можно за полмиллиона или чуть больше. В общем, за настоящим статусом и впечатлениями приходится обращаться уже ко второму поколению Cayenne — а это уже совсем другие деньги: коллеги из Авито Авто говорят, что самые дешевые машины — это минимум 1,6 миллиона. Сколько нужно готовить на приличный экземпляр, и какой вариант предпочесть? В торое поколение Cayenne дебютировало в 2010 году, чуть позже соплатформенного Volkswagen Touareg 7P. Кроссовер стал не только спортивнее на вид, но и легче, а также получил гибридную версию. Но нас все это интересует мало: мы для начала лучше определимся с ценами и тем, что за эту цену можно получить.
Разумеется, за большие деньги можно купить что угодно, поэтому нас интересует, с какой отметки начинается стоимость годных экземпляров второго поколения. Как мы уже знаем, низ рынка — это примерно 1,6 миллиона рублей, так что за приличную машину стоит готовить от 1,8 до 2 миллионов. Что еще должно входить в понятие «приличная машина»? Прежде всего это должен быть дорестайлинговый автомобиль: фейслифт произошел в 2014 году, и в таком виде Cayenne существовал вплоть до 2018. Разумеется, ожидать, что даже четырехлетнюю машину можно найти за 2 миллиона, крайне наивно, а потому год выпуска стоит ограничить периодом от 2010 до 2014. Читайте также: Toyota rav4 гибридный двигатель Следующий пункт, в буквальном смысле лежащий на поверхности — это кузов. Porsche слишком хорошо красятся и слишком качественно собираются, чтобы быть ржавыми даже спустя 8 лет, так что машины с очагами коррозии на крыльях, низах дверей или на стыках с молдингами практически гарантированно побывали в ДТП. А вот днище осмотреть стоит: конечно, на этих машинах никто не ездил на настоящий оффроуд, но некоторые владельцы склонны переоценивать способности и превратно толковать назначение полного привода у Cayenne. Соответственно, повреждения в нижней части, а также грязь, забившаяся в полости — это повод задуматься даже не о потенциальной коррозии, а о стиле эксплуатации автомобиля и, соответственно, отказе от такой покупки.
В стандартной комплектации кроссовера установлены матричные фары, а опционально доступны новые адаптивные HD Matrix с 32 тысячами диодов на каждый блок.
Интерьер полностью переработан: кроссовер получил новую центральную консоль, селектор коробки передач перенесен на переднюю панель. Опционально доступен третий дисплей диагональю 10,9 дюйма перед передним пассажиром. Климатическая установка оснащена новым более эффективным фильтром тонкой очистки воздуха и ионизатором.
Двое злоумышленников находятся под стражей, а двое — под подпиской о невыезде. Прокуратура Центрального округа Тюмени утвердила по уголовному делу обвинительное заключение и направила материалы в суд для рассмотрения по существу. Неудобно на сайте? Читайте самое интересное в Telegram и самое полезное в Vk. Последние новости.
Как утверждается, такая технология будет производить меньше тормозной пыли, к тому же уменьшатся усилия давления на педали, увеличится коррозионная стойкость дисков, а срок их службы станет больше. Теоретически звучит неплохо. Методы защиты фар от кражи К настоящему моменту самым распространённым способом защиты являются антивандальные замки. Услугу по их установке предлагают многие автосервисы. В конструкцию этих устройств входит трос толщиной 3 мм, несколько стяжек, закрепляемых винтами и собственно замок, который затягивается автоматически. Самозатягивающийся замок на тросе фары Порше Кайен После установки устройства злоумышленнику для снятия фары будет необходимо вскрывать капот, что приведёт к срабатыванию сигнализации. Есть и второй метод защиты от кражи, который начал применяться относительно недавно: GPS-метки. В фару устанавливается компактный передатчик с автономным питанием. В передатчике есть слот для сим-карты сотового телефона. А на компьютер автовладельца устанавливается специальное программное обеспечение, позволяющее установить местоположение украденной фары с точностью до одного метра. Итак, приходится признать, что даже известные автомобильные компании могут допускать серьёзные ошибки, расплачиваться за которые приходится автовладельцу. Да, механизмы защиты фар от кражи постоянно совершенствуются. Но и цена на них постоянно растёт. И автовладельцу в любом случае придётся раскошеливаться, потому что проще установить на фары замки, чем покупать новый комплект фар, стоимость которого может достигать 150 тыс. Нюансы, связанные с фарами «Порше Кайен» Фары автомобиля создают законченный внешний вид, порой именно благодаря фарам модель становится узнаваемой и популярной. Во всех комплектациях «Порше Кайен» имеется один существенный недостаток, а именно — его световые приборы слишком легко можно снять. Именно этим нюансом конструкции часто пользуются автоворы, ведь цена одного изделия превышает сумму в 15 тысяч рублей. Высокая стоимость объясняется не столько ценностью корпуса фары, сколько устройством ЭБУ. Электронный блок управления световыми приборами можно легко продать на авторазборке. Без защиты фар «Порше Кайен» представляет лакомый кусочек для воров На рестайлинговых версиях после 2014 года стали устанавливаться светодиодные фары нового образца, их способ фиксации более сложен. Однако факты воровства не сократились. Аэродинамика В «кузовном классе» где главным экспонатом для ознакомления был кузов кроссовера Cayenne слово взял менеджер по аэродинамике- Томас Вольфа, начав говорить о наиболее очевидной черте внешности и аэродинамики Cayenne- заднем антикрыле. Режим Sport Plus дает возможность электронике поднимать углы до 12,6 градусов для дополнительной прижимной силы, а если открыт панорамный люк, крыло изменит угол до 19,9 градусов, чтобы компенсировать турбулентность и уменьшить шум внутри салона. Porsche говорит, что такое торможение может сократить тормозной путь почти на 2 метра на скорости с 250 км в час. Активное антикрыло- это безусловно очень интересная технология, но не менее интересные вещи происходят в передней части Porsche, особенно активные шторки закрывания радиаторной решетки. Говорят, Cayenne является первым автомобилем со 100-процентным регулируемым закрытием всех теплообменников. Как вы можете видеть ниже, AGS Активные шторки закрывания радиаторной решетки закрывают верхнюю, нижнюю и выходные теплообменники. Эти четыре системы могут управляться независимо друг от друга, и бесконечно регулировать воздушный поток. Это означает, что, в зависимости от необходимости охлаждения двигателя, трансмиссии и салона, автомобиль может пропустить больше воздуха в определенные теплообменники. Преимущество заключается в том, что закрытые решетки пускают воздушный поток вокруг аэродинамичного кузова, а не через довольно аэродинамически неэффективный моторный отсек. Кроме того, плоские днище сделано для уменьшения сопротивления, а пластиковые направляющие на передней подвеске, отвеодят воздух на тормоза: На сегодня это все классные вещи, которые мы узнали на технологическом семинаре Porsche Cayenne. Некоторые из них уникальны для Cayenne, другие мы увидим на ряде автомобилей-конкурентов, и довольно много его технологий можно найти на Audi Q7 или Porsche Panamera. Техосмотр Нюансы, связанные с фарами «Порше Кайен» Фары автомобиля создают законченный внешний вид, порой именно благодаря фарам модель становится узнаваемой и популярной. Виды лампочек На Porsche Cayenne в базовой комплектации устанавливаются обычные галогеновые фары. Они достаточно мощные, луч обеспечивает прекрасную видимость на безопасное расстояние. Немного дороже фары с биксеноном. От предыдущих отличается спектром света и меньшей надежностью. Поэтому, при желании заменить стандартное освещение, ставить биксенон имеет смысл, только если вы его фанат. Эффективнее всего светодиодное освещение. Оно не только экономично, но и позволяет прекрасно видеть дорогу. Любители сделать машину оригинальной, могут установить на дальний свет диоды с желтым спектром. Оптика является одной из важных составляющих безопасности. Поэтому, обязательно нужно следить за ее состоянием и вовремя ремонтировать. При этом, может возникать вопрос, как снять фары с Porsche Cayenne. На самом деле, это крайне простая задача. С демонтажем и установкой головного света справится даже начинающий автолюбитель. Как защитить фары от воровства Проблема краж приборов освещения с автомобиля волнует многих владельцев «Порше Кайен». Не всегда есть возможность оставить машину на охраняемой парковке, поэтому рекомендуется продумать все мелочи, которые могут сделать факт воровства невозможным.
Смотрите также
- Porsche cayenne без фар
- Украли фары за минуту: что и как снимают с машин
- 3 октября в Нефтекамске горела элитная иномарка Porsche Cayenne GTS.
- Неизвестный снял с Porsche Cayenne фары за 480 тыс руб в центре Москвы
Обновлённый Porsche Cayenne: первая фотография без камуфляжа
Продам фары на каен, почти новые. Гистограмма просмотров видео «Продал Другу Его Же Фары От Каена» в сравнении с последними загруженными видео. В северной столице задержан 22-летний водитель Porsche Cayenne без номеров, который, уходя от полицейской погони, задел семь автомобилей и еще в два врезался. Улучшенная аэродинамика: Без фар Porsche Cayenne стал обладать более гладкими линиями и лучшей аэродинамикой. Перестрелка в Аэропорту.14#.
Как снять фары с «порше кайен». подбираем лампы и защищаем световые приборы от кражи
Еще одной причиной отсутствия фар у каенов являются технологические ограничения. Улучшенная аэродинамика: Без фар Porsche Cayenne стал обладать более гладкими линиями и лучшей аэродинамикой. Во всем мире было 39 случаев, когда фары вышли из гнезда и 68 случаев, когда они вообще выпадали, заявил Джанис. Водители на Porsche Cayenne очень сильно любят спорить. фар Бронирование фар Детейлинг подвески Мойка двигателя автомобиля Мойка автомобиля Ремонт кожи салона Демонтаж пленки Установка защитных решеток на радиатор Покрытие антидождь Ремонт вмятин без покраски Полировка.
О компании
- Почти стоимость новой Lada Granta — столько выплатили владельцу Porsche Cayenne за кражу фар
- Не доброе утро. Ушли фары.
- Воровство фар на Porsche Cayenne
- В Нефтекамске загорелся Porsche Cayenne GTS
- Porsche cayenne без фар | Мой внедорожник
Автоконцерн Porsche выпустит две новые версии модели кроссовера Cayenne 2023 года
20 к (за одну), таким образом за пару минут можно заработать 10-20 к чистыми. Нашлось по теме каен без фар фотографий. Полицейские выяснили, что злоумышленник увидел иномарку на улице Октябрьской революции и решил снять с нее переднюю фару, чтобы в дальнейшем перепродать, но не успел», — рассказали в пресс-службе УМВД по Уфе. On certain 2011 and 2012 Porsche Cayennes, the headlights may become loose and detach from the vehicle. В новом Porsche Cayenne два светодиодных чипа размером с ноготь генерируют более 32 тыс. пикселей на каждую фару. On certain 2011 and 2012 Porsche Cayennes, the headlights may become loose and detach from the vehicle.
Ночью в Башкирии подожгли элитную иномарку. Тот, кто это сделал, попал на видео
Ну а Turbo GT сохранит статус флагмана семейства. Купеобразный кроссовер по-прежнему будет идти с «восьмеркой» 4. Правда, в Европе из-за ужесточения экологических норм Turbo GT продавать больше не будут.
Водители на Porsche Cayenne очень сильно любят спорить. На новеньких машинах напротив, вообще не хотят ссориться, так как чаще всего спешат по важным делам. Поругаться любит те, кто видимо еле-еле накопил на старенького «Каена». Например, совсем недавно остановили такого вот 20-летнего.
Наглый парень пытался хвастать перед уполномоченными тем, что у него Porsche Cayenne, но после выяснилось, что страховки у автомобиля нет. Молодые водители начинают вести себя нагло специально, думая, что делая это их не будут останавливать и выписывать протокол. Напротив, если они попадут на опытного сотрудника, то тот им точно спуску не даст. Почему такой акцент именно на опыте уполномоченного, тут всё просто, молодые сотрудники и сами боятся сталкиваться с хамами, после придётся писать объяснительную, а возможно и по судам ходить. Тонировка возмущает сотрудников ГИБДД тем, что водители цепляют её даже не думая, что их видно издалека. Причём тонируют свои автомобили в хлам. Таких автомобилистов можно приписать к бунтарям, которые кричат своими действиями мол, смотри, я против всех правил и законов.
Причём что такие раздражают не только сотрудников ДПС, но и других водителей, иначе почему тем можно, а другим нельзя.
Благодарностей: 51 Репутация: 26 Sileverstov, почитай кайеновский форум. С дизельными двигателями в отличие от бенза проблем особых нет. Сборка получше. Больше пространства для маневра по переделке в тормозной системе и прошивке двигателя. Там была похожая тема - стоит ли переплачивать 1 млн за новый кай с 3. По обсуждению пришли к мнению, что дизельный кай чуть лучше дизельного тура почти во всем, но стоит ли переплачивать за это "чуть" каждый решает сам.
Уточни есть ли такой режим у кая?
Если владеть каем еще пару лет, то не совсем логично обслуживать его в стороннем сервисе. Как не хаят ОД причем почти всегда справедливо , при покупке при прочих равных покупатель выбирает авто с сервисной книжкой и историей обслуживания у ОД. Но это характерно для авто не старше 5 лет с пробегом до приблизительно 80 т. Самый большой минус бу авто это то, что авто бу. Ты и сам про это написал.