Победителями этих зрелищных дрифт-соревнований стали команда Winter Drift Battle и Максим Гроссман из Иркутска. Город - 20 ноября 2022 - Новости Ярославля -
Основы дрифта в зимнее время.
Видеоролик. 06:26. Зимний дрифт-2023. В Красноярске завершают зимний дрифт-сезон соревнованиями Sintec Winter Drift Battle. Соревнования по зимнему дрифту — не только хорошая возможность для пилотов отточить навыки управляемого заноса на чуть меньших и безопасных скоростях. Зима остается в Кузбассе?: непростая погода ожидает жителей региона на этой неделе.
В эти выходные в Нижневартовске прошел «Зимний дрифт-2023»
Соревнования по зимнему дрифту — не только хорошая возможность для пилотов отточить навыки управляемого заноса на чуть меньших и безопасных скоростях. Новый сезон российского дрифта в 2024 году начался необычно рано — 19 и 20 января в Москве прошел первый в истории Зимний кубок РДС, который дал официальный старт состязаниям. Toyota Altezza Drift. В минувшее воскресенье в Сургуте состоялся второй этап зимнего чемпионата по дрифту Not Bad Drift. Зимний дрифт: 10 крутых (и легальных) мест для езды боком по всей России.
В эти выходные в Нижневартовске прошел «Зимний дрифт-2023»
Предыдущий рекорд принадлежал команде BMW, его поставили в Америке, на мокром асфальте. Водитель дрифтовал 8 часов и 374 километра. Евгению предстояло побить этот рекорд. Зафиксированный рекорд на YouTube составил 17 часов и 34 минуты. Для рекорда личный автомобиль ВАЗ-2106 подвергся доработкам: внутри установили 200-литровую бочку с бензонасосом, из которого бензин перекачивался в основной 40-литровый бак, также было установлено дополнительное освещение для движения в темное время суток.
Такой дрифт в России есть, но куда более массовым стало другое ответвление — то, в котором дрифт стал максимально адаптированным к российским условиям. Для скольжения по льду не нужна высокая мощность — достаточно заваренного дифференциала заднего моста видавших виды Жигулей.
Зато красоты движения в этом действ- не меньше, чем в заездах японских топ-пилотов.
За статус победителя Зимнего кубка РДС сражались сборная звёзд российского дрифта и молодые пилоты, которые прошли стадию предварительного отбора. За право стать их соперниками в парных заездах сражались 16 молодых талантливых спортсменов подгруппы «Б». Не для всех квалификация сложилась удачно, поскольку сразу несколько пилотов — причём в обеих группах — обнулили как минимум по одной попытке. Путёвку в стадию ТОП 16 получили девять новичков подгруппы «Б», поскольку по техническим причинам Сергей Кабаргин не смог пройти квалификацию.
Его место досталось Никите Кузьмичеву, ставшему девятым. Победителями субботней квалификации стали: Данила Скоробогатов, проехавший на 98 баллов в подгруппе «А», и Кирилл Шолдан с результатом 93,5 балла в подгруппе «Б». Эта пара спортсменов лучше своих соперников справилась с вызовами, которые бросил влажный зимний асфальт и близость бетонных отбойников.
Здесь важно не только выбрать правильный комплект резины, но и чётко знать возможности — собственные и своего автомобиля. Результатом заезда в дрифте могут стать не только стёртые шины или закипающие двигатели, но и потеря некоторых деталей. Разбитые фары, бамперы и пороги в этом виде спорта — не редкость. А здесь есть такое стечение обстоятельств как лужа, и она разной толщины, ну, точнее, глубины.
Она по-разному каждый раз осаживает машину. Потом добавляется асфальт, который тебя может вытолкнуть или наоборот подраспрямить. То есть такие условия — это максимально сложные условия для полного контроля автомобиля, — поделился участник Денис Тестоедов.
Любители зимнего дрифта устроят парные заезды на озере в Ноябрьске. ВИДЕО
Также предоставляется место на парковке. Доступны все опции из предыдущих категорий, но есть еще несколько бонусов: приоритетный проход на автодром вне общей очереди, место в вип-ложе с фуршетом и напитками и заезд на дрифт-такси с пилотом RDS. То же самое видят зрители, которые смотрят этап онлайн. Обычно я выбираю между категориями «Стандарт» и «Комфорт». Они отличаются возможностью выйти на парад пилотов и расположением трибун. Но трибуны уровня выше не всегда лучше. На Igora Drive в Петербурге казалось, что с трибуны «Лайт» видно больше захватывающих перекладок, чем в «Стандарте». На автодроме в Нижнем Новгороде с трибун «Стандарта» обзор был лучше, чем с трибун «Комфорта». Автодром NRing, вид с трибуны «Стандарт». С этой точки было отлично следить за крутыми поворотами машин Старт продаж билетов обычно начинается в феврале-марте. Сразу после открытия продаж есть ограниченное количество билетов по самой низкой цене.
Иногда их разбирают за несколько часов. За три дня до этапа билеты становятся еще дороже. Билеты можно купить и на месте в день заезда, но обычно остаются на плохие места и самые дорогие. Билет и браслеты для доступа на этап Как мы добираемся до автодромов Из Ноябрьска в Москву летают две авиакомпании: Utair и «Ямал».
Алексей ушел с правильной траектории и задней частью своего BMW снес часть оградительного забора стадиона. В итоге судьи присудили победу Тихону Полесскому. Тихону Полесскому 25 лет, и он человек с инвалидностью. В дрифте проводил свою четвертую гонку в жизни. По итогу всех трех этапов стал победителем серии Stayki Drift.
Готовится к гонкам он на компьютерном тренажере и по совместительству является трехкратным чемпионом мира по виртуальному дрифту! Вот такой вот непростой он, этот Тихон Полесский.
Что мне снег, что мне лед. Главное — дрифт. Так рассуждают участники чемпионата, которые в минус 25 собрались в Кильдинстрое. Для некоторых пилотов заезды начались еще задолго до стартового сигнала.
Анатолий Акулов сначала проезжает 300 км до соревновательной площадки, а уже после показывает качественный дрифт здесь. Это хобби. Кто-то марки собирает, а мы вот занимаемся этим делом", — рассказал участник зимнего чемпионата по дрифту Анатолий Акулов. Приезжают целыми командами.
Участники из разных городов Дальнего Востока выводили свои машины на сложную трассу, которая была специально созданА на льду реки Амур. Основная дисциплина — парный дрифт. При этом в пару к мощной японской машине могут встать и старенькие жигули. Ведь результат здесь зависит не столько от техники, сколько от мастерства пилота. Наталья Жигалова, организатор мероприятия: «Сегодня у нас первый этап.
«Сочи Автодром» запретил соревнования по дрифту на своей территории
Новости / Дрифт Дебютант Кирилл Шолдан обошел чемпионов дрифта на первом Зимнем кубке РДС в Москве Первый в истории зимний турнир РДС прошел на территории. Sintec Winter Drift Battle Будь среди. Видеоролик. 06:26. Зимний дрифт-2023. Зимний дрифт, или Адреналиновые заезды по льду владимирских водоемов.
Зимний дрифт, или Адреналиновые заезды по льду владимирских водоемов
Очень переживаю всегда и поддерживаю", — рассказала Карина Потехина, жена дрифтера. В итоге ледовое побоище затянулось до сумерек. Все из-за того, что желающих испытать свои силы в парных заездах оказалось слишком много. Ограничений для участия в гонках просто нет.
Главное условие — наличие автомобиля. В году 2015—2017 такие мероприятия собирали по 20, максимум 30 человек. И это был прямо успех", — рассказал организатор соревнований Владимир Гагарин.
Пока победители парных заездов празднуют победу, аутсайдеры уже готовятся взять реванш на следующем этапе. Гонки на озере будут продолжаться до тех пор, пока весенние лучи не начнут плавить лед под колесами. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
К тому же, в зимних погодных условиях нужно следить не только за дистанцией. Ну, самое страшное — это вылет с трассы, разворот и допущенные контакты сильные, повлиявшие на заезд, — рассказал судья соревнований Феликс Читипаховян. Опытные дрифтеры стараются максимально упростить конструкцию своих гоночных автомобилей — чем меньше весит машина, тем легче ею будет управлять в поворотах. Есть и другие хитрости для более эффектного входа в занос. К примеру, заварен редуктор, чтобы одновременно два колеса крутились, когда газ нажимаешь. Стоит гидравлический ручник, чтобы легче было задние колёса блокировать. И спереди сделан так называемый выворот, чтобы колёса больше выворачивались Фото: 78.
Также предоставляется место на парковке. Доступны все опции из предыдущих категорий, но есть еще несколько бонусов: приоритетный проход на автодром вне общей очереди, место в вип-ложе с фуршетом и напитками и заезд на дрифт-такси с пилотом RDS. То же самое видят зрители, которые смотрят этап онлайн. Обычно я выбираю между категориями «Стандарт» и «Комфорт». Они отличаются возможностью выйти на парад пилотов и расположением трибун. Но трибуны уровня выше не всегда лучше. На Igora Drive в Петербурге казалось, что с трибуны «Лайт» видно больше захватывающих перекладок, чем в «Стандарте». На автодроме в Нижнем Новгороде с трибун «Стандарта» обзор был лучше, чем с трибун «Комфорта». Автодром NRing, вид с трибуны «Стандарт». С этой точки было отлично следить за крутыми поворотами машин Старт продаж билетов обычно начинается в феврале-марте. Сразу после открытия продаж есть ограниченное количество билетов по самой низкой цене. Иногда их разбирают за несколько часов. За три дня до этапа билеты становятся еще дороже. Билеты можно купить и на месте в день заезда, но обычно остаются на плохие места и самые дорогие. Билет и браслеты для доступа на этап Как мы добираемся до автодромов Из Ноябрьска в Москву летают две авиакомпании: Utair и «Ямал».
Парни заслужили наши поздравления! Как и по итогам предыдущих заездов призы предоставлялись компанией PEAK. Мы выражаем огромную благодарность всем участникам и зрителям, которые приезжали, болели за ребят и поддерживали своим присутствием! Еще раз поздравляем победителя и призеров! Вместе мы сделали это межсезонье ярким и запоминающимся.