Санкт-Петербург несколько участков, где идут небольшие ремонтные работы, там скорость будет ограничена до 50 км/час. А написать отзыв про новую платную трассу Москва – Санкт-Петербург решил, так как оказался на ней впервые. Возможность самим спланировать увлекательный маршрут дает поездка в Санкт-Петербург на машине, посмотрите дороги в 2024 году, цены на бензин, удобство парковок и среднюю стоимость путешествия.
Путешествие из Москвы в Петербург: опыт поездки по трассе М11 на авто
На платных участках установлены базовые станции операторов мобильной связи. Дорога оборудована комфортными площадками отдыха для всех видов транспортных средств. На платных участках автомобильной дороги М-11 «Нева» 58 км — 149 км, 177 км — 543 км, 543 км — 646 км, 646 км — 684 км действует закрытая система взимания платы. Закрытая система взимания платы подразумевает оплату проезда за фактически пройденное расстояние. При въезде на платные участки пользователь регистрируется в системе на въездном Пункте взимания платы при наличии транспондера в автоматическом режиме, без транспондера путем взятия билета из аппарата на полосе проезда. Оплату пользователь производит только на выездном Пункте взимания платы. Хронология ввода участков Км 15 — км 58 в Химкинском и Солнечногорском районах Московской области в обход Химок.
Движение было открыто 23 декабря 2014 года. Режим платности введен 23 ноября 2015 года.
На ней практически нет камер фотовидеофиксации. Впрочем, возможно, это временное явление, связанное со следующей проблемой. А именно с отсутствием связи. Сотни километров - не то что без Интернета, но даже без телефона.
Если у вас не загружена карта в телефоне, то навигатор просто потеряется по дороге. Да связаться с кем-нибудь в случае чего невозможно. На экране надпись "нет сети". Но эта проблема решается. Сейчас в спешном порядке вдоль трассы устанавливаются мачты для сотовой связи. К концу года будет устойчивая голосовая связь 2G, а в начале первого квартала, в середине февраля будет устойчивый интернет.
Скоростная передача данных в сетях мобильной связи будет по стандарту 4G. Сплошное покрытие сотовым сигналом обеспечит более оперативную работу экстренных служб, повысит уровень безопасности дорожного движения на трассе и комфорт пользователей магистрали. Из недостатков стоит отметить нехватку аварийных карманов. При двух полосах движения на скоростной магистрали это действительно опасно. По пути нам встретился сломанный автомобиль. Около него уже стояли аварийные комиссары, и место его стоянки было выделено конусами.
Но так как обочина у этой дороги очень узкая, и нет возможности куда-то спрятать машину, есть опасность, что до приезда комиссаров кто-нибудь влетит в автомобиль. И немного утомляет однообразность пейзажа: то лес, то поле. На постоянной высокой скорости притупляется внимание. Но тут выбор простой: либо быстро, либо со сменой пейзажа, населенными пунктами и сменой скоростных режимов. Но в целом дорога оставила только приятные впечатления. Ехать по ней приятно, комфортно и быстро.
Надо только обзавестись транспондерами. Ведь это не только дешевле, но и у быстрее. Не тратится время на проезд пунктов оплаты. Сейчас половина всех случаев оплаты проезда производится с помощью транспондеров. А у грузовиков - 70 процентов случаев. Всего в России реализовано более 2,5 миллионов транспордеров.
В интернете набрал : ЦКАД - оплата за проезд. Зарегистрировал свое авто, техпаспорт,емайл и через несколько дней пришла оплата за проезд данного участка-1050 руб. Мне понравилось-скорость 110,время -2 часа вокруг Москвы,а по сравнению проезда через МКАД выигрыш во времени существенный и без нервотрепки, расстояние дальше на 33 км.
Уверенный сигнал 4G на трассе повышает уровень безопасности клиентов, ведь это возможность пользоваться навигационными сервисами: сверяться с маршрутом, проверять ситуацию на дороге, искать ближайшие кафе и заправки. Также доступность голосовой связи и мобильного интернета помогает клиентам оставаться на связи с близкими. Отметим, ранее билайн значительно улучшил связь в «Сапсане». Оператор установил в вагонах специальные усилители сигнала. Их задача — поймать сигнал от ближайших базовых станций и передать внутрь поезда.
Расстояние Санкт-Петербург - Москва: 710 км
Км 208 — км 258 в Торжокском районе Тверской области в обход Торжка. Движение открыто 15 декабря 2017 г. Участок построен и открыт для движения 28 ноября 2014 г. Км 334 — км 543 в Вышневолоцком и Бологовском районах Тверской области,Окуловском, Маловишерском и Новгородском районах Новгородской области. Участок идет в обход населенных пунктов Бологое, Угловка и Окуловка. Движение открыто 06 июня 2018 г. Км 543 — км 646 в Новгородском и Чудовском райнах Новгородской области,Тосненском районе Ленинградской области.
Участок пройдет в обход Чудово и Тосно. Концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе данного участка Государственная компания «Автодор» и ООО «Магистраль двух столиц» подписали 18 ноября 2014 года.
Окончательной и утвержденной схемы маршрута еще нет. На территории Фрунзенского района города планируется построить техническую станцию Обухово — 2.
Губернатор региона Александр Дрозденко уже согласовал прохождение участка магистрали протяженностью 76 км. Дорога пройдет по лесам и будет пересекать существующую железную дорогу по направлению Тосно — Гатчина, а также реки Ижора, Винокурка, Тосна и Тигода. В Новгородской области ВСМ пройдет по лесу в направлении областной столицы, а также пересечет федеральную автотрассу М-10 между деревнями Тютцы и Подберезье, выйдет на прямой участок между дорогой и рекой Волхов. Здесь планируется разместить станцию Великий Новгород ВСМ и построить новый транспортно-пересадочный узел.
Есть и другие возможности для передвижения между Санкт-Петербургом и Москвой. Чтобы выбрать оптимальный вариант, нужно рассчитать расстояние между городами. Используйте для этого нашу карту, передвигая маршрут через нужные населенные пункты, вы сможете проложить дорогу так, как удобнее вам. Расстояние и сам маршрут будет проложен автоматически. Между городами нет разницы во времени.
Проверка подключения услуги Интероперабельность в личном кабинете T-Pass Программа лояльности Автодор для транспондера T-Pass У Автодора действует программа лояльности по которой начисляются баллы за каждый оплаченный проезд. Баллы можно конвертировать в скидку на 1 календарный месяц. За каждый пункт взимания платы начисляется 100 баллов. Если проехали более 100 км. Компенсация происходит по следующей схеме: Подробные условия программы лояльности тут. Как пополнить транспондер Способов пополнить лицевой счет транспондера много. С помощью банковской карты. Самый простой и наиболее выгодный способ. Делается это через личный кабинет с авторизацией. Либо без авторизации по ссылке нужно знать номер мобильного телефона, к которому привязан транспондер, либо номер договора или устройства. В личном кабинете также есть возможность пополнить с электронных кошельков. Сервис пополнения с помощью USSD запроса, то есть путем набора комбинации цифр на телефоне. Удобно, если нет доступа к интернет. Подробнее тут. В Сбербанк онлайн и интернет банках некоторых других банков. Кэшбэк по банковским картам за оплату проезда и пополнение транспондера Некоторые банки дают приличный кэшбэк за пополнение транспондера и за оплату проезда по платным дорогам. Также бывают дополнительные акции. При начислении кэшбэка, банк ориентируется на МСС код который присваивается при оплате. Акция действует до 15 октября 2020 года. Карту нужно предварительно зарегистрировать на сайте программы лояльности МИР — privetmir. Официальные условия акции тут. Пункты оплаты и проезда На платной дороге М11 «Москва — Санкт-Петербург» действует закрытая система взимания платы. То есть в большинстве случаев при въезде вы берете билет талон или проезжаете с транспондером и ничего не платите. Плата взимается при выезде по предъявлению билета или списывается с транспондера. Пунктов взимания платы ПВП много, они в основном стоят на второстепенных съездах. Если вы едете никуда не заезжая от Москвы до Санкт-Петербурга, то вам встретится только четыре пункта 58-ой, 147-ой, 209-й и 679-й километры. Над каждой полосой проезда в ПВП установлены вот такие информационные знаки. Будьте внимательны. Полосы с зелеными знаками только для проезда с транспондером. С желтыми для оплаты картой, наличными или для получения талона. Есть полосы только для оплаты картами значок карты , наличными значок монеты и с присутствием оператора рука с деньгами. Значки могут быть совмещены, значит там могут проезжать все указанные категории. Полосы о обозначения на пунктах взимания платы при въезде на труссу М11 При въезде обязательно берите билет или чек и сохраняйте его до выезда. Его нужно будет предъявить для расчета стоимости проезда. Если не предъявите, то рассчитают по тарифу максимальной дистанции. Если едете без транспондера, оплата происходит на выезде по предъявлении талона кассиру, наличными или картой. Проще всего ездить с транспондером. Не нужно ни о чем думать. Просто въезжаете и выезжаете с прикрепленным к стеклу датчиком. Шлагбаум открывается автоматически. При проезде с транспондером выдерживайте дистанцию метров 5-10 с машиной перед вами. Если вдруг на транспондере машины впереди вас нет денег, то шлагбаум может открыться по вашему транспондеру, если вы приблизитесь к ней впритык. Пункты взимания платы на трассе М11 Не забывайте про услугу «Интероперабельность». Ее нужно подключить в приложении транспондера. Иначе на дорогах, принадлежащий другому оператору, например, на «золотом участке» шлагбаум не откроется. Кроме Лукойла там появились Газпромнефть и Роснефть. Заезжать на трассу лучше с полным баком и дальше уже ориентироваться на указатели о ближайших АЗС. Но надо понимать, что так делают большинство, и примерно ближе к Твери у всех пустеет бак. АЗС на этих участках перегружены и возможны очереди. Поэтому лучше заправляться пораньше, когда чуть меньше половины бака. Если заправиться при съезде у Твери, то можно обойтись и без заправок на платной дороге. Тем более, что на М11 цена на бензин немного выше. Обычные заправки встречаются редко, в основном ближе к Твери и Москве. Так выглядят обычные АЗС Лукойл Контейнерные представляют собой несколько контейнеров, в каждом автомат с определенным видом топлива. В основном дизель и АИ-95.
Поездка по платной дороге М11 Санкт-Петербург — Москва
На трассе М-11 из-за снегопада до 70 км/ч снижена разрешенная скорость. Расстояние от Санкт-Петербурга до Москвы составляет 706 км на автомобиле (8 ч 49 мин) и 634 км по прямой. А написать отзыв про новую платную трассу Москва – Санкт-Петербург решил, так как оказался на ней впервые. Расстояние от Санкт-Петербурга до Москвы по прямой равняется 634 километра или 394 мили.
Маршрут Санкт-Петербург - Москва на машине: расстояние, схема проезда, время в пути
Расстояние от Санкт-Петербурга до Москвы на машине составляет 709 км по трассе. Примерное время преодоления расстояния на машине составляет 10 ч. Плата по системе «Платон» составит 152. Расстояние от Москвы до Санкт-Петербурга на машине составляет 709 км по трассе. Поездки в выходные дни тоже выходят дешевле, чем в будни, поэтому по возможности выбирайте выходной хотя бы для дороги в одну сторону. Сэкономить на ночных поездках можно на участке трассы СЗКК 15-58 км — цена выходит вдвое меньше, чем днем. На остальной части трассы, принадлежащей «Автодору», разница в цене днем и ночью не существенная. Если же использовать транспондер, то получается выгодно. При частых поездках удается сохранить в своем бюджете значительную сумму и окупить транспондер. Перед поездкой сделайте приблизительный расчет платной дороги на калькуляторе: Выберите пункт отправления и назначения.
Укажите тип транспортного средства. Уточните условия поездки — день или ночь, будний или выходной. Нажмите кнопку рассчитать. Полученная сумма будет примерной — без учета скидки по транспондеру и без стоимости «золотого участка». За пополнение счета транспондера некоторые банки дают кэшбек. Периодически проводятся дополнительные акции, в том числе по картам МИР. Если вы не используете транспондер, обязательно сохраняйте въездной билет до конца поездки. Иначе оплата будет сформирована по максимальному тарифу — за большую дистанцию, чем вы проехали. Трасса от Санкт-Петербурга до Москвы Тарифы платной дороги М-11 Москва — Санкт-Петербург зависят от следующих основных факторов: участок трассы и обслуживающая компания; день недели и время проезда ночные или дневные часы ; категория транспортного средства; использование транспондера; количество проезжаемых платных участков, используемые съезды.
В ночные часы стоимость платной дороги Москва — Санкт-Петербург ниже, чем днем. Ночной тариф на участках 15—58 км и 58—149 км работает с 01:00 по 06:00. На участке 646—684 км он действует с 00:00 по 06:00. Размер оплаты на участке 208—646 км не зависит от времени суток. Для тарификации проезда все транспортные средства разделены на четыре категории: ТС высотой до 2 м — легковые автомобили, мотоциклы и т. ТС высотой 2-2,6 м с двумя осями — легковые автомобили, авто с прицепом, фургоны. ТС высотой более 2,6 м с 2 осями — грузовики, автобусы, туристические автобусы. ТС высотой более 2,6 м с 3 и более осями — грузовики, автобусы, туристические автобусы. Маршрут Санкт-Петербург Москва на машине Оптимальный маршрут между заданными точками поможет составить наша карта.
С ее помощью можно определить кратчайшее расстояние от Санкт-Петербурга до Москвы. Длина трассы из Санкт-Петербурга в Москву по автомобильной дороге составляет Для того, чтобы проложить маршрут на карте, следует вести начальный и конечный пункт движения и нажать на кнопку «Рассчитать». Полученный путь указан на карте жирной линией. Чтобы распечатать карту от Санкт-Петербурга до Москвы, следует нажать на изображение принтера над картой. Поездка по самостоятельно построенному маршруту удобна тем, что учитываются нужные именно вам транзитные пункты. Это помогает избежать сложностей, которые могут возникнуть при движении по трассе Санкт-Петербург-Москва. Вы также можете выбрать места для отдыха на проложенном вами маршруте. Наш сервис также поможет узнать время, которое вы проведете в дороге из Санкт-Петербурга в Москву. Основываясь на средней скорости движения автомобиля, время в пути составит 7 ч.
Поездка должна быть в радость! Чтобы достичь этой цели, следует учитывать специфические особенности выбранного маршрута. От этого будет зависеть, насколько быстро и безопасно вы сможете достичь конечной точки путешествия. Так, например, если ваш путь проходит по территории с большим количеством населенных пунктов, то вам не нужно заранее беспокоиться о большом количестве бензина в баке. Если же дорога идет в обход густонаселенных районов, то требуется заранее определить участок, на котором будет совершаться дозаправка топливом. Кроме того, всем известно, что качество бензина на различных заправках может сильно отличаться. Путешествуя на большие расстояния, старайтесь заправлять свой автомобиль на проверенных бензозаправках. Пункты отдыха и кафе Пунктов отдыха на трассе достаточно много. Почти каждые 20 километров.
Это очень удобно и делает путешествие комфортным. Пункты хорошо оборудованы, места их расположения красивые, среди лесов. Там приятно находиться. Представляют из себя выделенное место с расчерченной парковкой для фур и легковых автомобилей. На территории среди газонов есть лавочки и столики с навесами, где можно расположиться с собственно едой. В стороне стоят баки для мусора и туалеты. Пункты отдыха встречаются разного дизайна. Самый интересный встретился недалеко от Новгорода. Там есть памятник героям Великой отечественной войне, информационные стенды и часовня.
На новых участках туалеты чистые, удобные. А вот кафе встречаются редко. В основном это маленькие MCafe. И большие при заправках Mgrillcafe. Поэтому лучше еду брать с собой и кушать за столиками на пунктах отдыха. Чтобы сэкономить, придется покупать отдельное устройство именно для этого отрезка, но тогда скидку не получить уже на остальных трассах. Нелепость ситуации объясняется банально: у солнечногорского участка другой хозяин. Стоимость проезда от Москвы до Петербурга без транспондера С августа 2022года изменились тарифы на проезд. Сейчас стоимость платной дороги Москва — Санкт-Петербург для каждого участка следующая: Москва — Солнечногорск от 15 до 58 километра.
Ночью цена 360рублей с 01:00 — 06:00 , днем 650-1000 рублей. Солнечногорск — Тверь от 58 до 147 км. Цена 350 руб. Тверь —Санкт-Петербург: 208-684 км. Цена в будни 1740 руб. В выходные 1850 руб. Не зависит от времени суток. Для среднегабаритных машин, автобусов и грузовиков — от 2060 до 4240 рублей. На официальном сайте «Автодора» можно рассчитать стоимость проезда по М11 в нужный день и для каждой категории ТС.
Трасса полностью платная, кроме участка в Твери, где дорога прерывается из-за строительства. В этом месте нужно съехать на бесплатную М10, а примерно через 60 км свернуть обратно на М11. Нельзя однозначно сказать,сколько стоит проезд по платной дороге от Москвы до Питера. Она делится на три участка, каждый из которых имеет свою цену, а тарифы трассы М11 устанавливают ее владельцы. Почти вся дорога — собственность компании «Автодор». Один участок от 15-го до 58-го километра перед Москвой принадлежит «Северо-западной концессионной компании». Этот самый дорогой отрезок трассы называют «золотым участком» —стоимость проезда М11 на отрезке в 43 километра начинается от 650 рублей. Цена за проезд по трассе М11 складывается из суммы за каждый участок и зависит от нескольких факторов: В какой день совершается поездка — будний или выходной. В выходные дни цена обычно выше.
Кроме субботы и воскресенья к относится пятница и официальные праздники. Время суток на некоторых участках имеет значение, ночью с 1:00 до 6:00 дешевле. Способ оплаты: дистанционно по транспондеру или в пункте оплаты — наличными или картой. Второй вариант дороже. К какой категории относится автомобиль. Самые низкие цены для легковых авто, для автобусов и грузовиков тарифы выше. Какие участки дороги использовались, были ли объезды по бесплатной трассе. Если нет заторов, можно проехать через КАД или по городу. Время — деньги Даже в самое удачное по трафику время суток бесплатная дорога М-10 отнимает до десяти часов жизни.
Я уложился в 9 часов 25 минут. Быстрее нереально — если только с наглым нарушением ПДД. Расходы — лишь на топливо. Отдал за бензин почти две тысячи рублей. На обратный путь по трассе М-11 ушло 6 часов 20 минут — выигрыш три часа! И на тонну меньше нервов. Но за комфорт надо платить. Расход поднялся с 6,4 до 7,9 литра — за топливо пришлось выложить на полтысячи больше. За проезд по платным участкам отвалил почти 1400 рублей.
Итого — 3800 рублей. Сэкономленные три часа жизни обошлись в 1800 целковых. В Питере за эти деньги можно вдвоем переночевать в гостинице средней руки или хорошо поесть в центре города. Дальше спокойно едем по относительно свободной М-10. Многие дальнобойщики так и делают.
В Питере за эти деньги можно вдвоем переночевать в гостинице средней руки или хорошо поесть в центре города. Дальше спокойно едем по относительно свободной М-10. Многие дальнобойщики так и делают. И не забывайте, что в часы пик проезд по платникам обходится дороже. Чем раньше выезжаете из Москвы, тем больше экономите. Трасса Санкт-Петербург Москва на машине Расстояние между Санкт-Петербургом и Москвой составляет Используя карту можно построить самый удобный маршрут от Санкт-Петербурга до Москвы и выбрать подходящие трассы с проездом через нужные пункты. Чтобы остаться довольным движением по выбранной трассе, следует спланировать свою поездку как можно более тщательно. Убедитесь, что трасса не имеет сложных развилок. Предложенная нами информация поможет вам определить, как доехать и насколько легким будет ваш путь из Санкт-Петербурга в Москву. Чтобы выбрать оптимальную дорогу, просто укажите пункт отправления и пункт назначения. Программа сама предложит маршрут и поможет определить, сколько километров от Санкт-Петербурга до Москвы. При построении маршрута используются максимально скоростные автотрассы. На интерактивной карте выбранная вами схема проезда показана жирной синей линией. Может использоваться печатная копия предложенной здесь карты из Санкт-Петербурга до Москвы. Чтобы распечатать карту дорог с указанием транзитных пунктов, следует нажать на кнопку с изображением принтера. Печатная копия выполняется в удобном для вам формате. Ниже перечислены населенные пункты, встречающиеся на пути следования по данному автомобильному маршруту. Также показано время прибытия в каждый из них с учетом часовых поясов. Для более точного планирования поездки укажите время отправления и среднюю скорость передвижения. Можно получить информацию о прохождении заданного отрезка пути в светлое или темное время суток. Те пункты, в которые вы прибудете после заката, будут отмечены специальным символом а пункты, в которых часовой пояс отличается от часового пояса в начальной точке, отмечены символом. Как устроена трасса Трасса М-11 разделена на множество участков, на которых установлена разная стоимость проезда. Более того, дорога делится на две части и каждую обслуживает свой оператор. Вторая часть трассы между Солнечногорском и Санкт-Петербургом с 58 по 684 км обслуживается «Автодором». Стоимость проезда по этому участку существенно ниже по сравнению с расценками СЗКК, так что многие водители предпочитают объезжать первый участок по бесплатной дороге М-10 и въезжать на «Неву» уже с 58 километра. Еще одна особенность, которую нужно учитывать при расчете стоимости платной дороги Москва — Санкт-Петербург в 2021 году — необходимость объехать Тверь по трассе М-10. Фактически на М-11 «Нева» сейчас отсутствует участок со 149 по 208 километр, который приходится преодолевать по бесплатной дороге. Главное, что нужно знать о трассе М11 На трассе много пунктов отдыха, почти каждые 20 км. Кафе по дороге мало. Лучше взять с собой и перекусить на пунктах отдыха. Для проезда лучше купить транспондер Автодора T-Pass. Не забудьте подключить в транспондере бесплатную услугу «интероперабельность», чтобы он работал на дорогах любых операторов. Участок перед Москвой 15-58 км. Если нет пробок, можно сэкономить съехав или заехав в Солнечногорске. По платке Обратная дорога из Петербурга в Первопрестольную поначалу напоминает День сурка. То же Московское шоссе, тот же завтрак в заведении с золотыми дугами на выезде из Шушар. Первый платный участок протяженностью без малого три сотни километров начинается у Новгорода и заканчивается после Торжка. Пока здесь туго с АЗС, потому задолго до въезда на платную дорогу развешаны плакаты с призывом заправиться заранее. На самом большом платном отрезке нет стационарных АЗС — заливайте заранее полный бак! Без всякой очереди беру талон в одном из терминалов — и погнали! Так и подмывает поддать газу. Некоторые водители валят явно быстрее разрешенной скорости: камер-то пока нет, по крайней мере стационарных. Трасса открылась, а стройка продолжается. Зоны отдыха работают, но работы там еще кипят. А вот и первая АЗС — «контейнерная». Ладно мотоциклисты, у которых запас хода в принципе небольшой, но остальные? За возможность пролететь триста километров по идеально ровной дороге за два с небольшим часа нужно отдать шестьсот с лишним рублей. Дорого, но даже ночью ехать комфортно: работает освещение — светодиодное, кстати. На «контейнерных» АЗС выстраиваются длинные очереди из тех, кто пропустил плакаты с призывом заправиться загодя. Следующий платный отрезок — открытый в сентябре долгожданный объезд Солнечногорска и Клина. Сорок километров, куча сэкономленного времени и всего сто рублей. А вот и последний платный кусок — набивший оскомину участок от Солнечногорска до Химок. В выходные дни и без того немалая плата взлетает до неадекватных шести сотен. И это не за триста, а за сорок километров! Как рассчитать стоимость проезда по платной дороге Москва — СПб Чтобы рассчитать цену проезда по платной дороге Москва — Санкт-Петербург, необходимо тщательно спланировать маршрут движения. Это необходимо, чтобы определить все платные участки, которые вам предстоит пересечь во время рейса. Также необходимо запланировать время проезда. Стоимость рассчитывается отдельно по участкам 15—58 км и 58—684 км, поскольку на них действуют разные тарифы. Рассмотрим, сколько обойдется проезд по всей протяженности платной дороги Москва — Санкт-Петербург. Стоимость проезда по участку от Москвы до Солнечногорска Чтобы проехать по трассе М-11 от Москвы до Солнечногорска, водителю грузовика, относящегося к третьей категории транспортных средств, без транспондера придется заплатить 1600 рублей в дневное время и 800 рублей в ночные часы. При использовании транспондера проезд для такой же машины обойдется в 1400 рублей днем, и 700 рублей — ночью. Для грузовика, относящегося к четвертой категории транспортных средств, проезд по этому же участку без транспондера будет стоить днем 2500 рублей, а ночью — 1350 рублей. При использовании транспондера стоимость проезда в дневное время составит 2150 рублей, а в ночные часы — 1180 рублей. Стоимость проезда по участку от Солнечногорска до Санкт-Петербурга При расчете цены платной дороги Москва — Санкт-Петербург в 2021 году необходимо дополнительно учитывать день недели. Для грузовиков, которые относятся к третьей категории, проезд в период с понедельника по четверг в дневное время обойдется 2410 рублей при оплате на ПВП, и 1730 рублей при использовании транспондера. Ночью придется заплатить соответственно 2240 и 1620 рублей. Проезд для автомобилей третьей категории с пятницы по воскресенье будет стоить днем 2510 без транспондера и 1802 с транспондером. Ночью нужно будет заплатить соответственно 2320 рублей и 1676 рублей. Стоимость проезда от Москвы до Санкт-Петербурга по платной дороге для транспортных средств четвертой категории с понедельника по четверг в дневное время составит 3200 рублей при оплате на ПВП и 2295 с транспондером. Размер оплаты ночью составляет соответственно 3000 рублей и 2170 рублей. С пятницы по воскресенье за проезд автомобилей четвертой категории нужно платить днем 3520 рублей без транспондера, и 2522 — с транспондером. Ночные тарифы соответственно 3290 и 2373 рубля. Особенности использования транспондера Ощутимо сократить расходы на проезд по платной дороге Москва — Санкт-Петербург поможет транспондер. Это электронное приемно-передающее устройство для автоматического безостановочного пересечения пунктов взимания платы за проезд. Транспондер, устанавливается в салоне автомобиля. Он привязан к лицевому счету владельца. Проезд автомобилей с транспондерами через ПВП осуществляется по специальной выделенной полосе. При пересечении ПВП со счета автоматически списывается оплата — по специальному тарифу, со скидкой. Прибор позволяет экономить деньги благодаря снижению расходов за проезд по платной дороге и помогает быстрее проходить маршрут благодаря быстрому пересечению ПВП. В случае нарушения правил проезда все скидки аннулируются. В том числе полная оплата взимается, если: между въездом и выездом с платного участка прошло больше 24 часов; водитель въехал на платный участок по въездному билету, а выезжает по транспондеру, не предъявляя билет; в случае ошибочного въезда на платный участок время разворота для выезда превысило значение, установленное для этого маршрута. В этих случаях со счета водителя списывается полный тариф за проезд соответствующего платного участка трассы. По транспондеру «Автодора» на этом отрезке скидки не работают. Для пользователей транспондера T-Pass предусмотрена система скидок по программе лояльности. Что для этого нужно: Купить транспондер и установить в машину. Активировать Программу лояльности После этого бонусные баллы будут автоматически начисляться на счет за проезд по всем участкам платной дороги Москва-Питер, принадлежащих«Автодору». За каждую оплату через транспондер пользователь получает 100 баллов. Если длина участка больше 100 км, то по 100 баллов начисляется за каждые следующие 50 км. Общая сумма баллов отображается в личном кабинете,новые баллы начисляются в течение 3 дней. В личном кабинете доступна настройка использования программы лояльности. Можно выбрать уровень скидки, месяц ее использования — текущий или любой следующий. Если за выбранный период не было ни одной поездки, скидку можно отменить, а баллы вернуть на счет. Чтобы обменять баллы на скидку, выберите уровень в соответствии с накопленным бонусом: Важно. Если поездка оплачена по абонементу или проездному, то скидка на нее не распространяется, а баллы не начисляются. Если в течение 2 лет накопленные баллы не используются, они сгорают. Как объехать «золотой участок» Самый дорогой отрезок трассы находится в ее начале, если выезжать из Москвы — отметка 15-й км, съезд с 78 километра МКАД. Участок проложен в объезд Химок, в Солнечногорске он заканчивается. Съезд на 58 километре. Найти пункт оплаты можно по координатам: 56. Чтобы не платить за этот небольшой, но дорогой отрезок трассы, можно его объехать. Для этого нужно проехать по бесплатной трассе М10 до села Пешки. Здесь на 58-м км находится въездной пункт взимания платы, перед которым и нужно заехать на трассу М11, где начинается участок Автодора. Чтобы проще понять,как объехать самый дорогой участок м11, при выезде из Москвы проложите в навигаторе бесплатный маршрут в Солнечногорск. Если нет пробок, время в пути увеличится примерно на 30-40 минут по сравнению с М11. В чем особенность трассы Протяженность автомобильной трассы примерно 622км.
Участок «Санкт-Петербург — Великий Новгород» Первая часть пути протяженностью около 200 км начинается не с приятных воспоминаний о пребывании в граде Петра, а с «влипанием» в ежедневную «пробку». Выездной «артерией» из Петербурга на Москву служит собственно Московское шоссе, являющееся, как не трудно догадаться, одной из самых загруженных трасс города. Не только потому, что ведет в столицу России, но и потому, что вдоль дороги расположено большое количество производственных предприятий, «разгрузочных» складов, таможенных терминалов и главное, несколько «закольцевых» жилых районов, попасть в которые можно только автомобильным транспортом. Главной же причиной регулярного затора на данный момент является строительство разворотной колпинской развязки, которая в будущем должна соединить Московское и соседнее Колпинское шоссе. Окончание работ, начавшихся в 2013 году, запланировано на конец 2015 года. Так что, выезжая из или въезжая в Петербург в ближайший год, нужно точно подгадывать время, избегая утреннего и особенно вечернего час-пика. Само же Московское шоссе представляет собой не широченную, учитывая значение, магистраль, а на всём протяжении обычную четырехполосную дорогу, благо, что недавно отремонтированную и оттого более-менее ровную. Участок непосредственно у подъезда к городу полностью лишен освещения и частично разметки, а в месте строительства эстакады рабочими отгорожено два опасных объездных поворота. Повсеместно к строительной грязи с обочин, слоем добавляется антиоблединительная смесь - песок с солью, так что «чистота» автомобилей и, главное, их систем освещения соответствующая. Ночью данный участок представляет собой одно опаснейшее черное пятно в лобовом стекле, с неожиданными вспышками перед тобой стоп-сигналов. В следствие чего, самая распространенная авария, окончательно стопорящая процесс движения у подъезда или выезда из Санкт-Петербурга — «догон в корму» едущего впереди автомобиля. Вырвавшись с боем из Северной столицы за тосненскую объездную, наступает довольно длительный вплоть до Новогорода участок приличной дороги — одно из немногих мест, где можно хоть немного сбавить напряжение от дороги, включив в магнитоле любимую музыку или аудиокнигу. Стационарные посты ДПС большинство незакрытых в удручающем состоянии на всём протяжении трассы М10 почти везде заменили камерами. Но их концентрация на «ленинградском» участке невелика. Исключения только на въездах и выездах крупных городов. А засады в виде патрульных машин встречаются совсем нечасто. Участок «Великий Новгород — Вышний Волочек» Самые тяжелые 230 км из всего пути начинаются в Новгородской и не заканчиваются в Тверской областях. Знаменитый новгородский участок трассы между Москвой и Петербургом когда-то был знаменит ужасающим качеством дорожного полотна, из-за которого проезд растягивался на долгие часы, превращаясь в очередную «пробку» то по причине ДТП, то по сломавшейся от количества ям и «вставшей» фуры. Спустя время, известность приобрело количество «вбитых» в строительство новгородской объездной миллиардов рублей. Товарищи дорожники, к ремонту можно начинать приступать по новой… Корма фуры — картинка в лобовом стекле, которую водитель на трассе М10 будет видеть почти всё время. Обогнав одного дальнобойщика, тут же упираешься в другого. И так до бесконечности. Грузовики составляют львиную долю трафика на трассе.
Доехать из Москвы до Питера только по платной трассе не получится Мы ждали прямой дороги до Санкт-Петербурга все триста лет… и, видимо, будем ждать еще столько же. Несмотря на всю помпу, с которой строили и открывали платную трассу, прямой она так и не получилась. Нет, асфальт на ней довольно ровный и даже освещение есть, однако вокруг Твери издевательски проложен по населенным пунктам! Концессионер жалуется, что в этом районе строители встретили все возможные проблемы в виде болот, слабых грунтов и рек, поэтому сил и средств просто не хватило. Но возможно, когда-нибудь… Долгожданная платная трасса не однополосная, что уже хорошо, и но двух рядов для магистрали такой важности тоже маловато — пробок в праздничные дни мы не встретили, однако приходится вклиниваться между теми, кто еле плетется справа, и теми, кто летит с превышением слева. А Питер хорош и, как всегда, радует погодой: Если взять хороший разбег, то по инерции можно отправиться дальше - за Питером начинается великолепная Карелия... Эту и другие статьи Matador. Вам может понравиться Видео.
Из Москвы в Санкт-Петербург на автомобиле
Возможность самим спланировать увлекательный маршрут дает поездка в Санкт-Петербург на машине, посмотрите дороги в 2024 году, цены на бензин, удобство парковок и среднюю стоимость путешествия. Участок федеральной трассы М-10 "Россия" Москва – Санкт-Петербург в Новгородской области перекрыт из-за паводка. Санкт-Петербург несколько участков, где идут небольшие ремонтные работы, там скорость будет ограничена до 50 км/час. Вторую остановку на маршруте можно совместить с заправкой на 400-м километре, а третью — сделать уже ближе к Санкт-Петербургу, чтобы въехать в Северную столицу после отдыха и немного «отойти» от езды по трассе.
Сеть платных дорог России
В пункте отправления и назначения, вы можете использовать местную валюту — русский рубль. Чтобы проехать расстояние Санкт-Петербург Москва на машине по дороге, вам не потребуется пересекать границу, автомобильный маршрут пройдет по территории России. Мы также рассчитали расстояние по прямой, время в пути на автомобиле, на поезде, самолете и вертолете.
Выход беспилотных машин на трассу М-11 уже готовят и другие компании. Известно о намерении выхода на маршрут «Сберавтотеха», чья техника уже тоже сертифицирована в «НАМИ». Кроме того, в РФ испытания проводят и другие компании — например, в апреле начались испытания грузовика «Урал», не имеющего даже кабины. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы.
Составили готовый маршрут для роуд-трипа. Клин Из Москвы до Клина можно доехать за 2 часа — идеальное время для первой остановки. Так как Клин изначально стоял на значимой транспортной артерии, процветал он всегда за счёт торговли и так называемых постоев, проще говоря — мотелей для путешественников тех времён. Сегодня сюда приезжают в основном для того, чтобы посетить старейший мемориальный музей России, посвящённый композитору Петру Ильичу Чайковскому, хотя сам городок — отличный пример сохранившейся купеческой архитектуры и просто очень уютное место. Что посмотреть: музей-заповедник П. Чайковского, дом-музей А. Гайдара, музей-усадьбу Д. Что и где поесть: современные вариации традиционных русских блюд в «Трактире на Соборной» Советская площадь, 18а — томлёные говяжьи щёчки с редькой, бефстроганов или котлеты из волжского судака с грибным соусом. Село Завидово Впервые это небольшое село в Тверской области появилось в старинных летописях в 1560 году. Сегодня это живописная деревня с впечатляющей доминантой — храмовым комплексом Успения святой Богородицы. Совсем рядом, на границе Московской и Тверской областей, находится ещё одно примечательное село Спас-Заулок, известное роскошной Преображенской церковью в стиле ампир. Что посмотреть: храм Успения Пресвятой Богородицы, храм Живоначальной Троицы и пятиярусную колокольню, Музей народных промыслов, музеи «Ямщицкая изба» и «Государева дорога». Что и где поесть: кавказские блюда и шашлыки на углях в кафе «Завидовский дворик» улица Ленинградская, 164а. Тверь Это крупный и интересный город со множеством музеев и культурных центров, который заслуживает полноценного визита, а не быстрого осмотра, поэтому советуем остаться здесь на ночь и посвятить ему как минимум дня два. После масштабного пожара 1763 года, в котором погиб в том числе и деревянный кремль, город был полностью перестроен — и проект оказался очень удачным.
Почти везде по центру стоят фонари на обе стороны. По ходу много указателей о съездах к населенным пунктам, а также информация о оставшемся пути и названия рек и ручьев. Также часто встречаются электронные табло с указанием разрешенной скорости и различными объявлениями или предупреждениями. Самые ценные на мой взгляд указатели, это о расстоянии до ближайшей АЗС и пункта отдыха. Таких там много. Вот, например, предупреждение о препятствии на М11: Или вот такое недвусмысленное оповещение о том, что нельзя сбивать шлагбаум: Разрыв трассы в Твери В районе Твери дорога прерывается. Разрыв начинается в районе Твери на 209-м километре со стороны Санкт-Петербурга и 147-м километре со стороны Москвы. Там нужно будет съехать на обычную трассу М10, проехать порядка 60 километров, и снова заехать на следующий участок платной дороги М11. На карте ниже проложен маршрут по этому участку. Можете оценить время на поездку. Этот неприятный участок проходит через населенные пункты и промышленные зоны. Многие попадают на штрафы за нарушение скоростного режима. Участок в районе Твери, где нужно проехать по трассе М10 Связь на трассе Связь на трассе оставляет желать лучшего. Интернета практически нет нигде. Голосовая связь местами пропадает. У нас был Билайн и Мегафон. Говорят, что вышки МТС стоят чаще и перебоев нет. Только непонятно, можно ли до него дозвониться при отсутствии сотовой связи. Цены, транспондер и способы экономии Дорога полностью платная. Каждый участок имеет свою цену. Вся дорога, кроме одного участка, принадлежит компании Автодор. Стоимость проезда по трассе М11 от Москвы до Санкт-Петербурга Цена проезда по трассе М11 зависит от следующих факторов: в рабочие дни: понедельник — четверг дешевле, в выходные пятница-воскресенье — дороже. Если ехать от Москвы до Санкт-Петербурга и наоборот никуда не съезжая, то вся платная дорога делится на три участка расчет с учетом транспондера Автодора и без него : Москва — Солнечногорск: 15-58 км. Стоимость 300 рублей ночью с 01:00 — 06:00 , 600-750 рублей днём. Скидки по транспондеру нет, так как владелец не Автодор. С транспондером СЗКК — 240 рублей ночью, 500-600 рублей днём. Солнечногорск — Тверь: 58-147 км. Тверь — Санкт-Петербург: 208-684 км. Не зависит от времени суток. Как видно из расчета основную экономию дает транспондер и проезд в выходные дни. На ночном проезде по большей части дороги, вопреки существующему мнению, экономия не существенная и работает только на одном участке Автодора — Солнечногорск — Тверь 76 руб. На «золотом участке» СЗКК 15-58 км. Транспондер Автодора дает экономию примерно 700 рублей в одну сторону, поэтому его стоит купить. Транспондер СЗКК даст экономию примерно 150 рублей днем и 60 рублей ночью на «золотом участке» в одну сторону. Общий путь туда и обратно нам обошелся в 3356 рублей с транспондером. В Москву мы ехали по тарифу выходного дня. Обратно в будний день. Стоимость проезда по платной дороге М11 Москва — Санкт-Петербург летом 2020 года Для расчета стоимости проезда по трассе М11 с транспондером Автодора можно воспользоваться калькулятором по ссылке. Для сравнения в мае 2019 в одну сторону из Санкт-Петербурга в Москву почему-то получилось всего 462 рубля. За второй участок плату не взяли. Один участок М11 на подъезде к Москве 15-58-й км. Поэтому его называют «золотым участком». Отметка 15 км. Построен в обход Химок и заканчивается в Солнечногорске, съезд на 58 километре. Координаты пункта взимания платы ПВП : 56. Поэтому если нет пробок, можно сэкономить 650 рублей, съехав или заехав на ПВП 58 км. Ниже проложен маршрут, где вы можете выбрать вариант проезда этого участка по платной и бесплатной дороге, сравнив время. Карты Яндекс. Карты Транспондер Транспондер — это небольшое электронное устройство, которое позволяет преодолевать пункт оплаты без остановки. Деньги списываются автоматически с лицевого счета. Как выбрать транспондер Платные дороги в России строятся разными организациями и у каждой есть своя система скидок и свой транспондер. Однако купив транспондер одной компании, вы можете им пользоваться на всех платных дорогах России. Между собой у них есть «роуминг», называется интероперабельность. Всего у нас четыре оператора платных дорог и, соответственно, у каждого свой транспондер. Оператор и дорога «Автодор», М4, М3 и М11 кроме 15-58 км.
Маршрут Санкт-Петербург - Москва на машине: расстояние, схема проезда, время в пути
Расстояние Санкт-Петербург Москва по дороге 710 км на машине и 636 км по прямой. Расстояние от Санкт-Петербурга до Москвы на машине составляет 709 км по трассе. Расстояние между Санкт-Петербургом и Москвой на машине по трассе составляет 708.2 км, а по прямой – 633 км. Посмотреть как проходит маршрут на карте Ленинградской области и Московской области. Ехать до Санкт-Петербурга из Москвы по обычной дороге часов 10-11, по платной трассе М-11 – 6-7 часов.
Пробки в Санкт-Петербурге, Москва - Санкт-Петербург скоростная автодорога (M11)
If you have Telegram, you can view and join Трасса right away. Объезд размытого участка трассы М-10 "Россия" по трассе М-11 "Нева" будет бесплатным, сообщил новг. Расстояние от Санкт-Петербурга до Москвы на машине составляет 709 км по трассе.