— Салют 480 Нео. Цены на ремонт и тюнинг. первая в своем классе, задуманная и созданная нами на замену уходящим советским дюралевым лодкам, она сразу завоевала сердца водномоторников всей России. Где бы взять точно такой же чертеж на салют 480 нео про?
Москва - Питер на лодках Салют. Все о наших ЛОДКАХ. Кайфуем от Шексны. Белое озеро Часть 3
Во-первых, лодка имеет полностью зашитые борта — в них пенопласт для непотопляемости. Как известно в «Прогрессах» так с бортами не поступали, что давало дополнительное место в салоне. С другой стороны «Прогрессов» утонуло немало… Во-вторых, занимают места короба вдоль бортов, которые служат опорными элементами для спального места в кокпите. Если короб вдоль левого борта по совместительству ещё и рундук для удочек, спиннингов, весел и пр.
Ну не нужно тросам так много места! Таким образом правый короб не нужен вообще, учитывая, что в салоне небольшой лодки каждый квадратный сантиметр на счету. Да и левый короб можно было бы делать, как опцию по желанию или, по крайней мере, оптимизировать как-то его, т.
Ну, а если серьезно, то вопрос, кажется, не до конца продуман. Длина кокпита в Салюте-480 на 25 см. Замеры делал лично.
Куда делись сантиметры? Дело в том, что Салют-480 на данный момент — единственная отечественная капотная лодка, имеющая такое большое для своего размера носовое пространство. Закрытое сверху откидывающимся капотом-палубой, оно образует внушительных размеров передний рундук большой вместимости.
Носовая часть Прогресса-4 короче, вот и кокпит длиннее. Тут, как говорится, кому что. У меня лодка используется в основном для семейного отдыха и туризма, поэтом мне лучше пусть будет большой рундук, где постоянно хранится всё для походного лагеря — от ложки до шатров и палаток.
Из-за длинного носа продольный центр тяжести находится ближе к корме, чем у большинства других капотных лодок.
И мы разработали лодки, которые отлично подходят для всех этих целей. Понимает, что лодка — это не машина, и по ней ходят в сапогах. Что килем, бортами и привальником часто ударяются, на воде бывают шторма, а на берегу - камень и грязная глина. Что рыба склизкая, крючки цепляются, якоря железные... Понимает, что лодка — не роскошь, а Ваша свобода!
Свобода от тесных городских пляжей, свобода рассветов и закатов, водной глади и поющего песка, скорости и свежего ветра… Лодки "САЛЮТ" - лодки для Вас!
Почему Салют-480? Все очень просто. Главная характеристика лодки — это наибольшая длина ее корпуса. Она равна 480 см!
Максимальный мотор в серии NEO - 70 л. Подходит и для больших рек и как доказал в своём переходе Москва-Питер Александр и для безграничных озер с их неспокойным характером. Более 15-ти вариантов внутреннего обустройства кокпита.
Катер салют 480 neo
И это оптимальная величина, так как лодка при умеренных массе и стоимости обладает всеми необходимыми качествами и успешно ходит с моторами средней мощности и доступной цены, экономно расходуя дорогой бензин. Почему Neo? Да потому что он действительно новый! В первую очередь, полностью новый главный элемент лодки — ее корпус.
Обводы корпуса прошли испытание временем и экстремальной волной на нашей лодке «Realcraft-470». Наверное, это лучшие обводы для типоразмера 480. Новый, тщательно рассчитанный и собранный по международным стандартам ИСО продольно-поперечный силовой набор.
Катер позволяет устанавливать моторы до 300 лошадиных сил. Радикально новая лодка для дальних путешествий, отдыха с компанией, и, конечно же, для рыбалки! Собрать собственную конфигурацию и рассчитать стоимость Вашего катера можно на нашем сайте.
Она равна 480 см! И это оптимальная величина, так как лодка при умеренных массе и стоимости обладает всеми необходимыми качествами и успешно ходит с моторами средней мощности и доступной цены, экономно расходуя дорогой бензин. Завод Салют постарался сделать лодку соответствующей новым запросам водномоторников, взяв от предшественника все лучшее. Более того, взято все лучшее от всех моделей, в том числе и более высоких по классу: Обводы корпуса прошли испытание временем и экстремальной волной на лодке «Realcraft-470». Наверное, это лучшие обводы для типоразмера 480. Новый, тщательно рассчитанный и собранный по международным стандартам ИСО продольно-поперечный силовой набор.
Закаленные ветровые стекла уже в базовой комплектации.
Закаленное стекло в форточке Ранее в Салют 480 Neo прозрачный элемент в форточке-калитке был изготовлен из поликарбоната, теперь здесь настоящее закаленное стекло. Полный рестайлинг консолей Конструкция консолей полностью изменена, мы рассчитали её таким образом, чтобы на неё помещались эхолоты с диагональю экрана до 12 дюймов. Новый планширь-привальный брус Резиновая вставка в планшире улучшает внешний вид и значительно уменьшает вероятность повреждений Вашей лодки и соседний судов Большое спальное место Салют 480 NEO в варианте трансформируемого основного кокпита теперь доступен без бортовых продольных рундуков вариант с бортовыми рундуками так же доступен для заказа. Спальное место значительно расширилось.
Моторная лодка Салют 480 NEO
Армада Cayman 40S стоит около 170 000 рублей. Получается, что для его транспортировки достаточно самого легкого прицепа и любого автомобиля. У катера есть отдельный пост управления, размещенный в центре кокпита и защищенный ветровым стеклом. Если есть необходимость, сверху на катер можно натянуть водонепроницаемый тент. Беркут L—Aluma А вот это уже более серьезный аппарат — он алюминиевый и весит 600 кг. Крепкий корпус катера Беркут L—Aluma способен выдержать удары средней тяжести, хотя увлекаться не стоит — камни могут пробить не только алюминий. Этот российский катер позиционируется в качестве универсального, хотя он скорее туристический, предназначенный для развлечения и отдыха. Для рыбалки и путешествий по «дикой» местности он тоже сгодится, но жалко его эксплуатировать в таких условиях.
Беркут L—Aluma стоит от 550 000 рублей на сайте производителя. Толщина обшивки достигает 3-4 мм, есть возможность установки дополнительных приспособлений, предназначенных для активного и просто комфортного отдыха. Длина корпуса — 5,65 метра. Эта модель годится не только для рек и озер, но и для прибрежной эксплуатации. Длина корпуса более 7 метров и полноценная каюта позволяют соответствовать классу CE. В кокпите свободно размещаются 7 человек, внутри рубки есть два спальных места, так что на этом катере можно вдвоем отправляться в путешествие на несколько недель, а то и месяцев. Тоже скорее туристическое судно, хотя может использоваться в разных сферах, если не жалко денег.
Вятка—Профи 43 Самый дешевый экземпляр с алюминиевым корпусом в нашем обзоре. Этот катер создан в классическом стиле, внешне похож на советские модели. Вятка—Профи 43 — это выбор охотников и рыбаков, которым нужно надежное и бюджетное маломерное судно. Внешне катер выглядит слишком просто для эстетов, зато эта форма проверена временем и позволяет забираться в самые недоступные места. Вятка—Профи 43 стоит 260 000 рублей.
Штатный тент без следов выгорания и дыр. Ставил тент не ленился и в жару и под дождем все ОК sfmrba. Ночевал только в лодке-класс если от к омаров средство есть. Движек просто песня, небыло ситуации когда его не хватало F60CETL Yama,Мотор буду брать только этой фирмы все в комплекте до последнего монтажного болта даже самому не сложно установить.
Передние сиденья стали шире Передние сиденья стали шире, теперь на них разместятся с комфортом даже три человека в варианте без бортовых рундуков.
Кормовой рундук Кормовой рундук стал металлическим, приобрел более эстетичный на вид. Подушки кормового дивана Накладки кормовых сидений снабжены откидными частями для удобного прохода к корме лодки. Швартовочные приспособления Литые кнехты нового дизайна из алюминиевого сплава изготовлены специально для нашего завода. И многое другое!
Комплект подушек Левый передний рундук со спинкой Комплект подушек Правый передний рундук со спинкой Комплект подушек Средний передний рундук со спинкой Комплект подушек Стационарный кормовой рундук Комплект подушек Съемная спинка кормового сидения Подголовник на левом переднем рундуке Подголовник на правом переднем рундуке Подголовник на среднем переднем рундуке Тенты и опции тентов Стояночно-ходовой тент из фирменной яхтенной ткани Окраска тентовых дуг Клапан на молниях над форточкой козырька Оклейка и окраска. Цветовые схемы Оклейка бортов цветной пленкой черный Бензобак емкостью 80 литров Кормовые кринолины площадки из рифленого алюминиевого листа Квинтет Два дополнительных кнехта рядом с козырьком.
Лодки Салют
Алюминиевая моторная лодка «Салют-480 Neo FISH PRO». Смотрите так же новые видео: #Видео #HIDEA #Салют #обновлнная #рестайлинговая #лодка. Но расчеты и испытания показали, что на Салют-480 Neo можно безопасно поставить мотор мощностью 90 л.с. Скорость при этом возрастет до 75 и более км/ч. Лодка Салют 480 NEO. Характеристики катера: Длина габаритная. Смотрите так же новые видео: #Видео #HIDEA #Салют #обновлнная #рестайлинговая #лодка.
Салют 480 NEO / 480 NEO Fish
Блоки плавучести из вспененного ПЭТ заменили привычный, но не непрочный пенопласт, но при этом продолжают гарантировать Вашу безопасность при аварийном затоплении лодки. Дизайн и конструкция ветровых козырьков и панелей от наших «Салютов-PRO», а это означает: — настоящие закаленные стекла уже в базовой комплектации, возможность установки стеклоочистителя; — выдающаяся прочность. На рамки стекол можно не просто опираться, по ним можно даже ходить! Размер кокпита больше чем у старшего «Салюта-510», и это позволило поставить не единый рундук для водителя-пассажира, а три раздельных рундука, при этом трансформируемость кокпита — как у «510», то есть, шикарные спальные места и не только Вам гарантированы! Впрочем, Вы можете выбрать поворотные сидения на стойках вместо рундуков, или не заказывать у нас передние сиденья с тем, чтобы поставить их самому. При этом все необходимые усиления для их установки мы сделаем.
Если по горло заливать, то полоска начинает уменьшаться спустя 100 км пробега, до половины медленно уходит, после половины уходит очень быстро. В итоге 2 раза по трассе оставались без бензина, пришлось канистру 10л раскупоривать. Может быть кто-то знает как откалибровать датчик?
Если вы ищете лодку, которая сочетает в себе стильный дизайн, надежность и функциональность, то катер Салют 480 NEO — идеальный вариант для вас. Просмотрите фотографии и узнайте больше о данной модели лодки. Этот катер представляет собой современное судно, разработанное с учетом последних достижений в морской технологии. Салют 480 NEO обладает высокой мощностью и отличными маневренными характеристиками. Его двигатель обеспечивает быстрое разгонение и позволяет катеру достигать впечатляющих скоростей. Комфортабельный салон с эргономичными сиденьями и современным оборудованием гарантирует приятное плавание и отдых на воде. Официальный сайт предоставляет подробные технические характеристики Салюта 480 NEO, включая габариты, массу, вместительность, тип двигателя и топлива. Вы сможете также узнать о доступных опциях и комплектациях катера.
BowDeck Transformer — устройство электростеклоочистителя правого стекла — Левый, средний и правый передние рундуки со спинкой — Бортовой рундук левого и правого борта — Стационарный кормовой рундук — Съёмная спинка кормового сидения — Состав подушек Левый передний рундук со спинкой, правый передний рундук со спинкой, средний передний рундук со спинкой, стационарный кормовой рундук, съёмная спинка кормового сидения — Стояночно-ходовой тент из импортной яхтенной ткани — Окраска тентовых дуг — Клапан на молниях над форточкой козырька — Бензобак Объёмом 80 литров — Оклейка бортов цветной однотонной пленкой NEO — Кормовые кринолины площадки из рифленого алюминиевого листа Квинтет — Трап кормовой нержавеющий — Три кнехта один на носу, два — на корме.
Катер Салют 480 neo: особенности, характеристики, преимущества
Видеообзор лодки российского производства Салют–480 NEO PRO. Купить лодку алюминиевую Салют Realcraft 480 в Ростове-на-Дону по цене от 501 т.р. у офиц дилера ТехноСпорт +7 (863) 266-27-33. Лодка алюминиевая Салют 480 Neo BowRider LargeBow-Br Lb. Трофейная охота в Карачаево-Черкесии > Видео > Обзор лодок Салют 480 и Салют 480 NEO.
КУПИЛ ЛОДКУ и сразу попал в ШТОРМ. Селигер, Кормщик. Салют 480 NEO
Дизайн и конструкция ветровых козырьков и панелей от «Салютов-PRO», а это означает: — настоящие закаленные стекла уже в базовой комплектации, возможность установки стеклоочистителя; — выдающуюся прочность. На рамки стекол можно не просто опираться, по ним можно даже ходить! Размер кокпита больше чем у старшего «Салюта-510», и это позволило поставить не единый рундук для водителя-пассажира, а три раздельных рундука, при этом трансформируемость кокпита — как у «510», то есть, шикарные спальные места и не только Вам гарантированы! Впрочем, Вы можете выбрать поворотные сидения на стойках вместо рундуков, или не заказывать передние сиденья с тем, чтобы поставить их самому. При этом все необходимые усиления для их установки завод сделает.
Большие и удобные кринолины, продуманная и безопасная электрика, полочки, бардачки и еще огромное количество других опций и немелких «мелочей». С их учетом Вы сможете собрать лодку своей мечты! Производители разрабатывали конструкцию лодки под мотор мощностью 60-70 л. Но расчеты и испытания показали, что на Салют-480 Neo можно безопасно поставить мотор мощностью 90 л.
Нам известно много случаев эксплуатации обычных «Салютов-480» с моторами сильно завышенной мощности. При этом лодки целы, а хозяева здоровы, но из прочностных расчетов следует, что для таких скоростей необходимо увеличить толщину днища и транца с 3 до 4 мм.
Дополнительное гнездо 12В на левой панели Стационарная площадка для эхолота на корме Оклейка Маridесk пайола основного кокпита Оклейка Маridесk пайола носового кокпита Оклейка Маridесk левый передний рундук — подголовник Оклейка Маridесk левый передний рундук Оклейка Маridесk правый передний рундук — подголовник Оклейка Маridесk правый передний рундук Оклейка Маridесk центральный передний рундук — подголовник Оклейка Маridесk центральный передний рундук Оклейка внутренней поверхности бортов карпетом темно-серого цвета Подстаканник в панели пассажира Люк в пайоле перед передними сидениями Шторка на молнии левой бортовой полочки Шторка на молнии правой бортовой полочки Горн.
Дело в том, что у нас с моим парнем довольно сложные отношения и я просто не понимаю почему все так неправильно! Это гадание мне помогло разобраться... Очень плохо и подло постул, уверял в своих рассылках что курс на гарантии.....
Цветовые схемы Оклейка бортов цветной пленкой черный Бензобак емкостью 80 литров Кормовые кринолины площадки из рифленого алюминиевого листа Квинтет Два дополнительных кнехта рядом с козырьком. Из алюминия.
Катер салют 480 neo
9: Салют Нео 480 Pro Лучшая Лодка В России И В Мире. САЛЮТ REALCRAFT "480 neo pro" + HONDA 60 LRTU. 10 декабря. Cервисным центром выполнили работы по сборке комплекта. Салют 480 Нео помещается в гараж.
Большой рестайлинг Салют 480 NEO. Что изменилось?
Алюминиевая лодка Салют 480 NEO Fish PRO. первая в своем классе, задуманная и созданная нами на замену уходящим советским дюралевым лодкам, она сразу завоевала сердца водномоторников всей России. Теперь на Салют 480 НЕО или 480 НЕО ФИШ владелец может установить подвесной мотор мощностью 70 л.с., разогнавшись до запредельных 70 км/ч. Теперь на Салют 480 НЕО или 480 НЕО ФИШ владелец может установить подвесной мотор мощностью 70 л.с., разогнавшись до запредельных 70 км/ч. Салют 480 Neo Pro + Suzuki 90 – объявление о продаже в Нарьян-Маре. Испытали лодку Салют 480 NEO в тяжелых ы легкого сброса и подъёма лодок на прицепе Zhuralife@ коврики в любую лодку: +7 916 539838.