Соглашение о реконструкции зернового терминала подписали в 2019 году на Петербургском международном экономическом форуме. Группа компаний «Дело», управляющая в порту Новороссийска контейнерным терминалом НУТЭП и зерновым терминалом КСК, планирует расширить их мощности. Инвестиционный проект «Новая пристань» по строительству зернового терминала в морском порту Новороссийска, который планировалось завершить в 2024 году, могут.
Новороссийский зерновой терминал — один из крупнейших комплексов на Черном море
Новороссийский зерновой терминал примет участие в форуме TRANSTEC 2022 | Крупнейший глубоководный зерновой терминал в акватории Азово-Черноморского бассейна — Новороссийский комбинат хлебопродуктов (НКХП) — с начала 2023 года отправил 6,6 млн тонн зерна на экспорт. |
Новороссийский Зерновой Терминал — Деснол Софт | Компания «Универсальный перегрузочный комплекс Новороссийского судоремонтного завода» (УПК НСРЗ) на условиях концессии расширит причальную инфраструктуру в Новороссийске для перевалки металлургических грузов. |
«Новороссийский зерновой терминал» стал участником национального проекта «Производительность труда» | Команда MASHNEWS отправилась на побережье Чёрного моря, чтобы рассказать о крупнейшем агропромышленном предприятии России – Новороссийском зерновом терминале. |
Новороссийский Зерновой Терминал автоматизировал управление ремонтами | Мощности зернового терминала КСК в Новороссийске в этом году выросли примерно на 1 млн тонн — до 9 млн тонн, сообщил основатель Группы компаний «Дело» Сергей Шишкарев. |
«НЗТ» купил комплекс по перевалке грузов в Новороссийске за ₽1 млрд
Реализованные ранее проекты модернизации инфраструктуры позволили сформировать задел для наращивания грузооборота, а неизменно высокое качество сервиса — создать комфортные условия для наших клиентов», — прокомментировал генеральный директор «ДелоПортс» Игорь Яковенко. ООО «ДелоПортс» — российская холдинговая компания, владеющая стивидорными активами группы компаний «Дело» в порту Новороссийск. НУТЭП за прошлый год обработал 582,5 тыс. Группа компаний «Дело» — крупнейший в России транспортно-логистический холдинг, управляющий морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, сетью железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров и фитинговых платформ.
Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
Для связи — [email protected] Новороссийский зерновой терминал оптимизирует приёмку зерна Новость опубликована: 23 ноября 2023 — Крупные предприятия транспортной логистики столкнулись одновременно с вызовами и новыми возможностями для развития. Многие сосредоточились на улучшении эффективности и оптимизации своих процессов, чтобы снизить затраты и повысить конкурентоспособность.
Нацпроект призван обеспечить рост основных производственных показателей и обеспечить меры поддержки отечественным компаниям, — сказал министр экономики Краснодарского края Алексей Юртаев. В течение полугода в выбранный процесс — приёмка зерна с железнодорожного транспорта — будут внедрять принципы бережливого производства. В ближайшее время проанализируют текущее состояние, определят целевые показатели, требующие улучшения для повышения производительности труда.
Сотрудников обучат основам эффективного производства и использованию необходимых инструментов в работе.
Выберут «пилотный поток» — производственный процесс, на котором применят улучшения, чтобы увеличить эффективность и сократить издержки. Положительный опыт масштабируют на остальные бизнес-процессы терминала.
Новороссийский Зерновой Терминал | Mashnews
Зерновой терминал Новороссийск | Часть объемов предприятие получило из-за ситуации на Новороссийском зерновом терминале (НЗТ), который отказался от работы с крупнейшими экспортерами ТД РИФ и «Астон». |
В Новороссийске реконструировали зерновой терминал | Зерновой терминал ПАО «Новороссийский комбинат хлебопродуктов» (НКХП, входит в группу ОЗК) по итогам сельскохозяйственного сезона 2022/2023 перевалил 6,46 млн тонн. |
В порту Новороссийска терминалы «ДелоПортс» нарастили перевалку контейнеров и зерна - АБН 24 | Рейтинг 4,4 на основе 212 оценок и 37 отзывов о зерне и зерноотходах «Новороссийский Зерновой Терминал», Краснодарский край, Новороссийск, Портовая улица, 14А. |
Новороссийский зерновой терминал выходит на штатную работу
Как оказалось, “Новороссийский зерновой терминал” не предпринял никаких мер по устранению загрязнения, образовавшегося в декабре 2023. Бережливые технологии начали внедрять на "Новороссийском зерновом терминале" в Краснодарском крае, сообщили в пресс-службе администрации региона. Новороссийские терминалы оказалась практически парализованы из-за ужесточения Россельхознадзором требований к качеству отгружаемого на экспорт зерна.
Тест для знатоков Ростова
- Супертерминал создаст объединенная зерновая компания в Новороссийске
- В порту Новороссийска терминалы «ДелоПортс» нарастили перевалку контейнеров и зерна
- В Новороссийске модернизируют зерновой терминал
- Тест для знатоков Ростова
- «Новороссийский зерновой терминал» выплатит штраф за загрязнение моря | Живая Кубань
Новороссийский зерновой терминал — один из крупнейших комплексов на Черном море
Новороссийский комбинат хлебопродуктов (НКХП) и Новороссийский зерновой терминал (НЗТ), сообщают «Ведомости» со ссылкой на представителя компании. Порт Новороссийска и зерновые терминалы признаны виновными в загрязнении вод Черного моря. Крупнейший зерновой терминал в России – «Новороссийский комбинат хлебопродуктов» (MOEX: NKHP) (НКХП, входит в группу ОЗК) – в рамках проводимой реконструкции планирует в это. Росприроднадзор подал иски против ПАО «Новороссийский морской торговый порт», ООО «Новороссийский зерновой терминал», АО «Зерновой терминал «КСК» на общую сумму 6,6 млн рублей. ООО «Новороссийский зерновой терминал» купил имущественный комплекс по перевалке грузов в Новороссийске за 1,022 млрд рублей.
муниципального образования город-герой Новороссийск
Введён в эксплуатацию в 2008 году, обладает собственными глубоководными причалами и всей необходимой инфраструктурой для качественной перевалки зерна, устройствами приёма зерна с автомобильного и железнодорожного транспорта. По информации пресс-службы администрации Краснодарского края, в национальном проекте «Производительность труда» участвуют более 280 кубанских предприятий. Новость отредактирована: 23 ноября 2023 в 11:38 Видео в процессе загрузки. Обновите позже и плеер обязательно появится!
В настоящее время формируется программа комплексного развития терминала, идет оценка конкурентных преимуществ предприятия, внедряется стратегия бережливого производства. Ведется проектирование новой глубоководной пристани для экспорта зерна. Строительство планируется закончить в 2025 году.
С началом СВО состав собственников агрохолдинга изменился. Как известно, все российские экспортеры сейчас сталкиваются с трудностями при фрахте судов, страховании грузов и, главное, при банковских расчетах. А «Деметра-холдингу» искать обходные пути было труднее из-за наличия в учредителях подсанкционного ВТБ. У главы ВТБ Андрея Костина были амбиции построить крупнейший в стране объединенный зерновой холдинг, остается убыточным Параллельно с подачи банка была развязана война против иностранных трейдеров, которые играют заметную роль в структуре отечественного экспорта. Еще в прошлом году Андрей Костин предложил президенту запретить компаниям из недружественных стран покупать и перепродавать зерно, в том числе на экспорт, а также владеть мощностями по перевалке и хранению. Но глава Минсельхоза Дмитрий Патрушев ответил, что «выгонять» международных зерновых трейдеров Россия не намерена. Тем более что Cargill, Louis Dreyfus и Viterra заявили, что в новом сезоне торговать российским зерном не собираются.
На эту долю прежде претендовали «Степь», «Астон» и «Русагро». Но, видимо, в прошлом году ВТБ стало не до скупки оставшихся глубоководных зерновых терминалов, и он уступил актив ГК «Эфко». На сегодняшний день все иностранцы практически прекратили торговую деятельность на российском зерновом рынке. Несмотря на то что на пакет акций ВТБ претендовали российские агрохолдинги, поиск инвесторов шел в основном среди зарубежных компаний, которые могли бы решить проблемы с фрахтом судов, страхованием грузом и банковскими переводами. При этом, как заявили в ВТБ, банк собирается продавать свою часть арабскому фонду через допэмиссию, то есть размывает пакет акций, увеличивая долю теперь уже основных акционеров Боллоева и Винокурова.
Сейчас состав с зерном в адрес НКХП на первом этапе попадает на выставочные пути общего пользования узловой станции "Новороссийск". Затем он разбивается на так называемые "полуподачи" по 25 вагонов каждая, после чего попадает на территорию комбината. Наша цель - провести реконструкцию таким образом, чтобы составы попадали на комбинат сразу, минуя станцию "Новороссийск". В результате мы получим возможность принимать маршрутные составы целиком, исключая их накопление и отстой на выставочных путях. Что касается самого проекта реконструкции, то он предполагает удлинение собственных железнодорожных путей с 8,5 км до 12,5 км, электрификацию как путей на территории комбината, так и в парке "Верхний", что позволит заводить маршруты магистральными электровозами.
И чтобы загрузить всю эту модернизированную инфраструктуру ОЗК приступила к формированию сети зерновых грузоформирующих узлов ЗГУ , зерно с которых будет напрямую поступать на комбинат. Пилотный проект будет реализован на территории Тамбовской области. Сегодня ОЗК заключила соглашения с рядом элеваторов, которые уже готовы отправлять зерновые маршруты в адрес комбината. Финальный объем перевозок будет зависеть от конъюнктуры рынка будущего сезона. Изначально планируем до двух маршрутов в сутки. В итоге по окончании реализации программы мы планируем увеличение среднесуточной оборачиваемости вагонов с зерном с текущих 150-180 до 400-500 вагонов, снижение времени их простоя. Но пока это планы, зависящие во многом от РЖД. Планируете ли развивать это направление бизнеса, с учетом растущих мощностей по перевалке на экспорт? Годовой объем переработки - 36,4 тыс. Сейчас мукомольный комплекс обеспечивает мукой хлебозаводы Краснодарского края, производящих социальный хлеб для населения и поставляющих продукцию в муниципальные образования с общей численностью более 1,5 млн человек, крупные и малые частные хлебопекарные предприятия, фермерские хозяйства.
Текущих мощностей достаточно и вопрос расширения направления бизнеса пока не стоит, поскольку мы сосредоточены на наращивании перевалочных мощностей. Какова ситуация в НКХП? Будет учитываться и текущая ситуация на рынке перевалки, и прогнозы на 2021 год, реализуемая инвестиционная программа, требования по выплатам дивидендов компаний с госучастием.
На Новороссийском Зерновом Терминале прошёл Клиентский день
Гигантский комплекс в портовом Новороссийске Объединенной зерновой компании ПАО «Новороссийский комбинат хлебопродуктов» стал заключительным рабочим днем для журналистов из Конго, Киргизии, Турции, Ливана, Иордании, Танзании, Египта, Марокко. Созданный в Новороссийске в 2006 г. терминал за несколько лет стал лидером по объемам перевалки зерна на экспорт. Крупнейший отечественный зернотрейдер ТД «РИФ» может приступить к реконструкции Азовского зернового терминального комплекса (АЗТК) в морском порту Азов до конца года. Часть объемов предприятие получило из-за ситуации на Новороссийском зерновом терминале (НЗТ), который отказался от работы с крупнейшими экспортерами ТД РИФ и «Астон». Как оказалось, “Новороссийский зерновой терминал” не предпринял никаких мер по устранению загрязнения, образовавшегося в декабре 2023. Порт Новороссийска и зерновые терминалы признаны виновными в загрязнении вод Черного моря.
Перевалка зерна "Новороссийским комбинатом хлебопродуктов" достигла 552 219 тонн в октябре
Ее планируют увеличить до 10,5 млн тонн. Это позволит российским производителям увеличить экспорт зерна в Китай, Африку и другие страны, укрепить ведущие позиции страны на мировом рынке, — сообщили в компании. В начале марта министр экономического развития РФ Максим Решетников на совещании по развитию Юга и Приазовья сообщал, что объем перевалки грузов через Азово-Черноморский регион к 2030 году может увеличиться до 363 млн тонн прежде всего за счет портов в Новороссийске и Тамани.
Активность на рынке подсолнечника продолжает снижаться. Доля продавцов в общем балансе спроса и предложения зерна выросла на 1... Инвестору подали швартовый.
В основном в транспортировке и хранении, обрабатывающих производствах и сельском хозяйстве. Сейчас завершили один из них — реконструировали зерновой терминал в Новороссийске. Общий объем инвестиций в проект составил 5 млрд рублей. В результате создали 40 новых рабочих мест, — сказал вице-губернатор Александр Руппель.
По окончании модернизации КСК рассчитывает выйти на объём перевалки в 7 млн тонн в год. Стоимость проекта — 1,6 млрд руб. Строили сразу и на суше и на воде, параллельно углубляя дно. После завершения дноуглубительных работ глубина причала составит 16,9 м, ранее глубина фарватера была всего 12,4 м. Ни у одного из наших конкурентов на Чёрном море таких возможностей нет», — уточнил генеральный директор КСК. Его также ждёт реконструкция, дноубление и небольшой ремонт. Правда, назвать точные сроки окончания работ в КСК пока не могут. И нам надо увязать вопросы ремонта причала с собственником. Какие-то средства на ремонт будет выделять собственник, какие-то средства будем выделять на это, естественно, мы, — сообщил г-н Труханович. По окончании модернизации КСК рассчитывает выйти на объём перевалки в 7 млн тонн в год, превысив показатели своего главного конкурента — «Новороссийского комбината хлебопродуктов».