Достижения и перспективы дорожного строительства в рамках Федеральных целевых программ "Модернизация транспортной системы России" были представлены руководством Минтранса и Росавтодора участникам восьмой международной выставки-форума "Дороги России 21 века". Проект «Дороги России» вошёл в шорт-лист Национального конкурса «Книга года–2017» в номинации «Электронное издание». На данном канале публикуются новости об автомобильных дорогах, их состоянии, ремонтных работах по направлению к Чёрному морю и не только. Импортозамещение, локализация, «сделано в России» — вот, пожалуй, топ фраз, звучавших в стенах «Казань Экспо» за 3 дня проведения выставки-форума «Дорога. В Казани на базе МВЦ "Казань ЭКСПО" открылась международная специализированная выставка-форум "Дорога 2022".
Случайные отзывы
- Выберите направление
- Вкуснятина😍 Как аппетитно выглядит 🤩
- Итоги международного форума “Дороги-2022” (18.10.22)
- Поставка и производство геосинтетических материалов
- России пообещали дикие пробки и пересадку водителей на общественный транспорт - АвтоВзгляд
В Казани открылась международная выставка-форум "Дорога 2022"
Добро пожаловать на официальный сайт Агентство развития внутреннего туризма с 2014 года является официальным оператором Всероссийской военно-патриотической программы «Дороги Победы». Видео от Дороги России. 7 233 просмотра. Международная специализированная выставка-форум "Дорога-2022", на которой будут обсуждаться вопросы функционирования дорожной отрасли в условиях санкционных. ДТП — все самые свежие новости по автокатастрофам, авариям и происшествиям на дорогах в России и мире.
XII Международная выставка-форум «ДОРОГИ РОССИИ ХХI ВЕКА»
Автомобильные форумы на 14 октября Участие вице-премьера РФ Хуснуллина в X Международной специализированной выставке-форуме "Дорога 2022" 69 фото. Фото разбитых дорог. Жизнь в России (новости, политика, экономика). Форум Проекты Петербурга Дорожные проекты Дороги за пределами С.-Петербурга. Новости устаревшие,форум дышит на ладан,модераторы дают невыполнимые рекомендации.
Мнения экспертов
- Безумно красиво поют😍
- Все статьи рубрики Дороги
- РОСДОРНИИ принимает участие в Международной специализированной выставке-форуме «Дорога 2022»
- форум Дальнобойщики Автоперевозки • Просмотр форума - Трасса
- Поставка и производство геосинтетических материалов
На выставке-форуме «Дорога 2022» обсудили качество автомобильных дорог
Советский грузовик на дорогах XXI века: ретротест 45 лет спустя. специализированный информационно-аналитический портал о строительстве и эксплуатации автомобильных дорог России. «Ларгус» стало „разматывать“ по дороге: три человека погибли на трассе М-5 в Башкирии. ДТП — все самые свежие новости по автокатастрофам, авариям и происшествиям на дорогах в России и мире. Форумы раздела Дороги. АТИ – обсуждения грузоперевозок, новостей, обмен опытом. «Ларгус» стало „разматывать“ по дороге: три человека погибли на трассе М-5 в Башкирии.
России пообещали дикие пробки и пересадку водителей на общественный транспорт
Новости устаревшие,форум дышит на ладан,модераторы дают невыполнимые рекомендации. В ГТРК «Корстон» стартует XVII Международная выставка-форум «Дороги России XXI века». 12-13 августа в Иркутске состоялся международный форум-выставка «Дороги России 21 века» при поддержке ФДА Росавтодор, в котором компания ПРЕСТОРУСЬ приняла активное участие. Дороги России. Правительство пересмотрело планы строительства дорог на ближайшие 5 лет. Видео: Путин подвел итоги в сфере дорожного строительства | Новости России. 24 июня 2023 - Новости Москвы - дороги в России: Уничтоженные рельсы Бахчисарая: Крыму надо искать шпионов среди «своих», 27 октября в.
России пообещали дикие пробки и пересадку водителей на общественный транспорт
Так, за 2022 год был уложен рекордный объём асфальта при капитальном ремонте — более 176 млн кв. И я очень надеюсь, что участники форума благодаря своему профессионализму, объединению усилий и энергии смогут найти самые хорошие инновационные решения и в эксплуатации, и в строительстве, и особенно хочу отметить — в интеллектуальных транспортных системах. Потому что это очень важное направление в развитии городского транспорта и улично-дорожной сети как больших, так и малых городов. И я очень надеюсь, что все найденные решения будут работать на благо нашей страны», — отметил Марат Хуснуллин. Далее участники дискуссии в своих докладах поделились итогами совместной межведомственной работы в ушедшем году и обозначили цели ближайшего будущего. Так, заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Ирек Ялалов сообщил, что одной из приоритетных целей отрасли в ближайшее время должно стать доведение качества региональных и муниципальных дорог до уровня трасс федерального значения. Создавать такую нормативно-правовую базу, при которой дороги в Российской Федерации были бы везде одинаковыми по качеству», — заявил он.
Заместитель директора Департамента строительства Правительства РФ Григорий Волков рассказал о планах федеральных властей по строительству транспортного пути вокруг Каспийского моря в составе коридора «Север — Юг» с целью выхода к Персидскому заливу. Сегодня по коридору «Север — Юг» идет порядка 15 млн тонн товаров. И в наших планах с учетом железнодорожных перевозок увеличить этот объем в два раза», — заявил спикер. Большое внимание на пленарном заседании было также уделено вопросу безопасности дорожного движения. Во время дискуссии проведено интерактивное голосование, в котором приняли участие все присутствующие. Большинство из них назвало безопасность важнейшим качеством дорог будущего.
Мировое сообщество и наша страна прекрасно понимают, что это очень сложный процесс. Безопасность состоит из многих субъектов и объектов дорожного движения. Под субъектом понимается, прежде всего, водитель, пешеход, пассажир, проектировщик, строитель, сотрудник ГИБДД. Другой субъект — это автомобиль.
Место проведения: уточняется Дата проведения: 01. Выставка-форум «Дорога» — это крупнейшая в нашей стране отраслевая дискуссионная площадка, которая объединяет авторитетных международных экспертов и ключевых представителей дорожно-транспортного комплекса России из Министерства транспорта Российской Федерации, Росавтодора, ГУОБДД МВД России, органов исполнительной власти субъектов РФ.
Недостаточное финансирование — это системная проблема во всех отраслях, в этой связи важно обратить особое внимание на качество выполняемых работ и используемых материалов. На выставке были представлены различные инновационные решения, позволяющие существенно удешевить строительство и многократно продлить срок межремонтной эксплуатации дорог и сооружений.
И я очень надеюсь, что все найденные решения будут работать на благо нашей страны», — отметил Марат Хуснуллин. Далее участники дискуссии в своих докладах поделились итогами совместной межведомственной работы в ушедшем году и обозначили цели ближайшего будущего. Так, заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Ирек Ялалов сообщил, что одной из приоритетных целей отрасли в ближайшее время должно стать доведение качества региональных и муниципальных дорог до уровня трасс федерального значения. Создавать такую нормативно-правовую базу, при которой дороги в Российской Федерации были бы везде одинаковыми по качеству», — заявил он. Заместитель директора Департамента строительства Правительства РФ Григорий Волков рассказал о планах федеральных властей по строительству транспортного пути вокруг Каспийского моря в составе коридора «Север — Юг» с целью выхода к Персидскому заливу. Сегодня по коридору «Север — Юг» идет порядка 15 млн тонн товаров. И в наших планах с учетом железнодорожных перевозок увеличить этот объем в два раза», — заявил спикер. Большое внимание на пленарном заседании было также уделено вопросу безопасности дорожного движения. Во время дискуссии проведено интерактивное голосование, в котором приняли участие все присутствующие. Большинство из них назвало безопасность важнейшим качеством дорог будущего. Мировое сообщество и наша страна прекрасно понимают, что это очень сложный процесс. Безопасность состоит из многих субъектов и объектов дорожного движения. Под субъектом понимается, прежде всего, водитель, пешеход, пассажир, проектировщик, строитель, сотрудник ГИБДД. Другой субъект — это автомобиль. А вот объекты — это законодательство, стандартизация, пропаганда, информационно-технологическое сопровождение. И все эти элементы должны быть четко синхронизированы друг с другом», — подытожил Олег Понарьин. Он также добавил, что Госавтоинспекция России намерена уделять особое внимание пропаганде безопасности и внедрению ИТС, которые, по его словам, должны компенсировать человеческие ошибки.
«КАМАЗ» НА ФОРУМЕ «ДОРОГИ РОССИИ XXI ВЕК
На автодороге М-4 «Дон» нанесут разметку для контроля дистанции 2 Врач Фомин объяснил взаимосвязь между депрессией водителя и высоким риском ДТП 2 Состоялась презентация обновленного поезда «Жемчужина Кавказа» с вагоном-спа 3 Россия, Китай и Казахстан начали строить в Подмосковье новый транспортный хаб 3 В Подмосковье на майские выходные изменится расписание общественного транспорта 4 В Тюменской области девятилетняя девочка сбила на машине своего отца 50 5 человек пострадали в аварии с КАМАЗом и скорой помощью в Тюменской области 18 Страховщики зафиксировали снижение числа угонов автомобилей в России в 3,5 раза 137 В Госдуме перечислили самые комфортные направления для речных круизов в Поволжье 81 Посол Лиянаге: Власти Шри-Ланки могут продлить выдачу бесплатных виз россиянам 21.
И именно эти аспекты требуют сейчас пристального внимания». Далее дискуссионная часть форума была разделена на несколько тематических площадок, сессий и круглых столов. Основными темами для обсуждения стали кадровая политика и профильное образование, эффективное внедрение современных ИТС и использование актуальных инновационных практик в дорожном строительстве. На сессии «Современная дорога, и что от этого получит пользователь?
Он напомнил, что сегодня система технического регулирования в сфере дорожного хозяйства условно состоит из статичного и динамичного ядер. Первое направлено на обеспечение безопасности и включает технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» и 171 межгосударственный стандарт, которые составляют его доказательную базу, а также нормативные правовые акты в сфере дорожного хозяйства. При этом динамичное ядро направлено на обеспечение качества выполняемых работ и включает в себя национальные стандарты, гармонично связанные с ГОСТами. Росавтодор и отраслевое сообщество ведут постоянную работу по актуализации нормативно-технических документов, входящих в динамичное ядро, с учетом повышающихся требований к материалам и работам.
Так, ведомством реализуется Стратегия инновационной деятельности в области дорожного хозяйства на период 2021—2025 годов, главная цель которой — поддержать основные направления развития дорожного хозяйства. Это рекордная цифра. Однако этого уже недостаточно. Это является одним из наших приоритетных векторов развития», — прокомментировал Сергей Гошовец.
О новых дорожных технологиях в рамках той же сессии говорил и профессор кафедры «Мосты, тоннели и строительные конструкции» МАДИ Шерали Валиев. Применение технологий информационного моделирования и современные инструменты диагностики, как, например, лазерное сканирование, позволяют не только получать объемные чертежи и точные диагностические показатели по множеству параметров, но и значительно уменьшать трудозатраты. Тема подготовки будущих дорожников обсуждалась в ходе сессии «От студенческой парты до работы на крупнейших инфраструктурных объектах страны». Участниками этой открытой дискуссии были HR-специалисты крупных предприятий, а также студенты и преподаватели российских вузов.
На активном вовлечении в подготовку кадров работодателей, которые и формируют запрос на молодых специалистов, остановилась проректор РУТ МИИТ Татьяна Марканич: «При нашем активном участии разработана Концепция подготовки кадров для дорожной отрасли до 2035 года, утвержденная в феврале 2023 года Минтрансом России.
Дальнейшее повышение межремонтных сроков без увеличения финансирования может привести к резкому ухудшению качества российской транспортной сети. Руководитель департамента обеспечения качества дорожных работ Павел Криушин выступил с докладом о мониторинге качества дорожных работ в субъектах Российской Федерации. Эксперт напомнил, что по поручению заместителя председателя Правительства Российской Федерации Марата Хуснуллина в рамках реализации концепции «Год качества» была разработана программа «Обновленная система качества организации работ при планировании и реализации объектов национального проекта «Безопасные качественные дороги»». По результатам мониторинга определены направления работы с регионами, которые позволяют повысить уровень качества выполняемых дорожно-строительных работ. На основе этих данных РОСДОРНИИ разработал методические рекомендации для органов исполнительной власти субъектов по проведению самостоятельного контроля функционирования системы управления качеством дорожных работ. Укрепление сотрудничества Генеральный директор Александр Бедусенко и заместитель генерального директора Алексей Адам выступили экспертами на Расширенном заседании Межведомственной рабочей группы по вопросам приоритетов импортозамещения в дорожном хозяйстве и вошли в состав жюри «Ярмарки технологий» — это мероприятие объединяет авторов идей по разработке и внедрению инноваций в дорожное хозяйство. Лучшие стартапы пройдут апробацию на российских объектах дорожной сети. Важной частью работы делегации Института на площадке «Дороги 2022» стало налаживание партнерских связей с отраслевыми образовательными организациями.
РОСДОРНИИ и Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет подписали соглашение о сотрудничестве в области науки, развития инновационной деятельности и подготовки кадров. Совместная работа учреждений будет направлена на повышение качества подготовки кадров для дорожной отрасли, проведение совместных исследований в области инновационного развития, цифровой трансформации дорожного хозяйства и внедрения интеллектуальных систем.
Кроме того, в павильонах масштабной экспозиции будут представлены передовые образцы дорожно-строительной техники, объекты дорожного сервиса и уличного освещения.
XII Международная выставка-форум «ДОРОГИ РОССИИ ХХI ВЕКА»
Форум дорожных инициатив 2023 05. В мероприятии от Ассоциации «Р. Бунчик и Заместитель директора С. Форум является важной площадкой для обсуждения ключевых вопросов дорожного хозяйства, открытого диалога представителей власти и бизнеса, а также всестороннего обмена опытом между ведущими отраслевыми компаниями. По традиции была организована выставка, на которой экспоненты представили передовые отечественные разработки в сфере телекоммуникационных технологий и дорожного хозяйства, в том числе новые модели строительной техники. В частности, на стенде госкомпании «Автодор» была представлена иммерсивная лаборатория, позволяющая осуществлять цифровое проектирование любых дорог с учетом реального рельефа местности. В начале встречи была озвучена приветственная телеграмма Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина: «Экономический рост, повышение деловой активности и конкурентоспособности отечественных производителей, обороноспособность страны и благополучие наших граждан — всё это во многом зависит от развития отечественного дорожного комплекса. Правительство РФ уделяет серьёзное внимание отрасли.
По поручению Президента РФ был разработан пятилетний план дорожной деятельности, который определяет количество и сроки сдачи объектов. Эта масштабная программа позволит обеспечить качественными магистралями все российские субъекты. На её реализацию выделяются значительные средства. Многое делается для сокращения административных барьеров и упрощения разрешительных процедур. Важно продолжить работу по повышению транспортной доступности регионов, по ускоренному развитию автодорожной сети — прежде всего, опорных магистралей, соединяющих территории нашей большой страны, а также транспортных коридоров «Север — Юг» и «Запад — Восток». Последние позволят расширить возможности для взаимовыгодного сотрудничества с зарубежными партнерами». Он вновь подчеркнул, что в России в последние годы развернуто беспрецедентное дорожное строительство.
Так, за 2022 год был уложен рекордный объём асфальта при капитальном ремонте — более 176 млн кв. И я очень надеюсь, что участники форума благодаря своему профессионализму, объединению усилий и энергии смогут найти самые хорошие инновационные решения и в эксплуатации, и в строительстве, и особенно хочу отметить — в интеллектуальных транспортных системах.
В насыщенную деловую программу войдут презентации участников и круглые столы по темам: «Интеллектуальные транспортные системы ИТС », «Инновации, мосты и тоннели проектирование, строительство, эксплуатация », «Безопасность дорожного движения», «Дорожно-строительная техника.
Работа форума продлится до 17 октября.
Купили билеты на поезд и ещё сэкономили. В минусе те достопримечательности, куда мы хотели заехать по дороге. Ехать по М-7 не вариант, меня предупредили, что местами она в ужасном состоянии — как после бомбёжки. Читайте также В борьбу за вкладчика вступают новые силы. Ставки растут? Банковские переводы себе до 30 миллионов в месяц станут бесплатными Судя по всему, её специально не ремонтируют, чтобы загнать народ на «платник».
Но с такими тарифами никто не загоняется. И движение просто стоит", — рассказывает москвич Дмитрий. То есть туризм — псу под хвост. И не только он. По сути, «Автодор» занимается самым настоящим экономическим вредительством, а чиновники прикрывают деятельность этой структуры. К чему бы это всё? Но они зачастую откровенно плохи и с точки зрения дорожного покрытия, и с точки зрения пробок.
Кроме того, бесплатные маршруты, как правило, значительно длиннее. Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации» допускает, что бесплатный маршрут может быть в три раза длиннее платного! Максимально свободное и недорогое перемещение по стране грузов и людей — важнейшее условие экономического роста.
В центре внимания - реализация федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России в 2010-2020 годы». В ходе мероприятия также планируется обсудить актуальные вопросы развития Великого шёлкового пути, в частности, создание пробного проекта по организации движения беспилотного транспорта в процессе обустройства транспортного коридора. Как сообщил Назаренко, в планах предприятия - выпуск автомобиля с ADAS-системой на внутренние дороги в 2018 году.
IX Форум дорожных инициатив в Сочи: рассказываем про главные темы первого дня
Ответственной за разработку предпроекта станет госкомпания «Автодор» оператор платных дорог. Ей предстоит рассчитать предварительную стоимость работ, оценить перспективы финансирования и его источники. На это уйдет около года.
Только все эти нормальные государства могут поместиться между Питером и Москвой. А которые не могут - там асфальт кинул и он сто лет будет лежать.
Правительство РФ уделяет серьёзное внимание отрасли. По поручению Президента РФ был разработан пятилетний план дорожной деятельности, который определяет количество и сроки сдачи объектов.
Эта масштабная программа позволит обеспечить качественными магистралями все российские субъекты. На её реализацию выделяются значительные средства. Многое делается для сокращения административных барьеров и упрощения разрешительных процедур. Важно продолжить работу по повышению транспортной доступности регионов, по ускоренному развитию автодорожной сети — прежде всего, опорных магистралей, соединяющих территории нашей большой страны, а также транспортных коридоров «Север — Юг» и «Запад — Восток». Последние позволят расширить возможности для взаимовыгодного сотрудничества с зарубежными партнерами». Он вновь подчеркнул, что в России в последние годы развернуто беспрецедентное дорожное строительство. Так, за 2022 год был уложен рекордный объём асфальта при капитальном ремонте — более 176 млн кв.
И я очень надеюсь, что участники форума благодаря своему профессионализму, объединению усилий и энергии смогут найти самые хорошие инновационные решения и в эксплуатации, и в строительстве, и особенно хочу отметить — в интеллектуальных транспортных системах. Потому что это очень важное направление в развитии городского транспорта и улично-дорожной сети как больших, так и малых городов. И я очень надеюсь, что все найденные решения будут работать на благо нашей страны», — отметил Марат Хуснуллин. Далее участники дискуссии в своих докладах поделились итогами совместной межведомственной работы в ушедшем году и обозначили цели ближайшего будущего. Так, заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Ирек Ялалов сообщил, что одной из приоритетных целей отрасли в ближайшее время должно стать доведение качества региональных и муниципальных дорог до уровня трасс федерального значения. Создавать такую нормативно-правовую базу, при которой дороги в Российской Федерации были бы везде одинаковыми по качеству», — заявил он. Заместитель директора Департамента строительства Правительства РФ Григорий Волков рассказал о планах федеральных властей по строительству транспортного пути вокруг Каспийского моря в составе коридора «Север — Юг» с целью выхода к Персидскому заливу.
Сегодня по коридору «Север — Юг» идет порядка 15 млн тонн товаров.
Но проезд туда-обратно по М-12 обходится около 10 тысяч рублей, плюс бензин — невыгодно. Купили билеты на поезд и ещё сэкономили. В минусе те достопримечательности, куда мы хотели заехать по дороге. Ехать по М-7 не вариант, меня предупредили, что местами она в ужасном состоянии — как после бомбёжки. Читайте также В борьбу за вкладчика вступают новые силы. Ставки растут? Банковские переводы себе до 30 миллионов в месяц станут бесплатными Судя по всему, её специально не ремонтируют, чтобы загнать народ на «платник». Но с такими тарифами никто не загоняется. И движение просто стоит", — рассказывает москвич Дмитрий.
То есть туризм — псу под хвост. И не только он. По сути, «Автодор» занимается самым настоящим экономическим вредительством, а чиновники прикрывают деятельность этой структуры. К чему бы это всё? Но они зачастую откровенно плохи и с точки зрения дорожного покрытия, и с точки зрения пробок. Кроме того, бесплатные маршруты, как правило, значительно длиннее. Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации» допускает, что бесплатный маршрут может быть в три раза длиннее платного!
На пути к логотипу «Сделано в России». Как прошла выставка-форум «Дорога 2022»
Из-за отсутствия дороги остальная Россия воспринимается как заграница, куда чтобы поехать, нужно провести кучу подготовительных мероприятий. специализированный информационно-аналитический портал о строительстве и эксплуатации автомобильных дорог России. Все новости Новости компании СМИ о компании Новости РФ. На туристическом форуме Tripadvisor (Россия) путешественники задают вопросы и дают советы на такие темы, как "Наши дороги".