Баимский ГОК будет построен группой Kaz Minerals в Билибинском районе Чукотского автономного округа на базе медно-порфирового месторождения Песчанка. По подсчетам экспертов, на Баимском ГОКе, рядом с которым сконцентрировано 13 месторождений, смогут добыть 23 млн тонн меди и 64,3 унции золота, равные 2 000 т. Ресурсы России. Два из четырех энергоблоков "Росатома" для проекта Баимского ГОКа на Чукотке уже находятся в сборке, сообщил губернатор Владислав Кузнецов президенту РФ РИА Новости, 10.01.2024.
Проект без видимой пользы. Зачем Казахстану ГОК на Чукотке
Баимский ГОК планировали ввести в эксплуатацию в 2024 году, затем срок ввода объекта отодвинули на 2026 год. Баимский ГОК планировали ввести в эксплуатацию в 2024 году, затем срок ввода объекта отодвинули на 2026 год. Параллельно идет госэкспертиза проектной документации для строительства высоковольтной линии передач «Мыс Наглёйнын – ПП Билибино – Баимский ГОК». Баимский ГОК будет построен группой Kaz Minerals в Билибинском районе Чукотского автономного округа на базе медно-порфирового месторождения Песчанка. Перспективные схемы энергоснабжения Баимского ГОКа / Новости Энерговектор.
Строительство Баимского ГОК: о перспективах нового предприятия на Чукотке
Учредитель — Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания». Главный редактор Панина Елена Валерьевна.
Объем частных инвестиций в Баимский проект оценивается в 8 млрд долл. Первоначально Kaz Minerals планировала запустить добычу и переработку руды на Баимской площадке в 2027 г. В своем годовом отчете, опубликованном в августе 2022 г. Также компания предупредила, что санкции могут негативно повлиять на ее способность получать финансирование и оборудование для разработки Баимской площади.
Введена в эксплуатацию первая очередь топливохранилища. Завершено строительство автобазы, закуплена грузовая техника. Возводится новый посёлок на 5 000 человек со всеми удобствами. Через несколько лет — на пике строительства горно-обогатительного комбината — в регионе предполагается создание свыше десяти тысяч высокооплачиваемых рабочих мест, в том числе и для жителей Чукотки. Юрий Трутнев, заместитель председателя правительства Российской Федерации, полномочный представитель Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе « Освоение месторождений Баимской рудной зоны - крупнейший инвестиционный проект на Дальнем Востоке.
Это будущее не только российской экономики, но и региона, где реализуется проект, и его жителей. Строительство горно-обогатительного комбината привлечет в Чукотский автономный округ свыше 731 миллиарда рублей инвестиций. По итогам реализации проекта валовый региональный продукт Чукотки увеличится на сто процентов, сделав регион бездотационным. Причём это будет не привычный для Дальнего Востока «зимник», а всесезонная автомагистраль, а благодаря круглогодичному порту местные жители смогут забыть о понятии «зимний завоз». В марте 2023 года премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение о финансировании строительства морского терминала на мысе Наглёйнын в Певеке — порта Чаун.
Финансирование будет направлено на строительство грузовых причалов и приобретение навигационного оборудования, а также проведение гидротехнических работ по углублению акватории, сооружение дамбы и подходного канала. Именно здесь будет осуществляться перевалка медного концентрата и других металлов с Баимского горно-обогатительного комбината для дальнейшей перевозки по Северному морскому пути. Михаил Мишустин, председатель Правительства Российской Федерации « Новый морской терминал в Певеке даст возможность вывести на проектную мощность уникальное Баимское месторождение и отгружать на терминале до 2 миллионов тонн добываемых там металлов. В результате будут созданы новые рабочие места, а также современная транспортная инфраструктура.
Александр Бенгерт отметил, что в период с 2020 по 2022 год предприятием в рамках создания объектов федеральной собственности объекта «Терминал сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата «Утренний» из федерального бюджета было привечено 96,247 млрд рублей. Инфраструктурные проекты в 2023 году В навигацию этого года на СМП будет привлечено более 10 высокопроизводительных дноуглубительных судов. Речь идет об иностранных и российских судах, конкурсы на привлечение подрядчиков для проведения работ уже объявлены, передает ИАА «ПортНьюс». Как подчеркнул заместитель генерального директора ГК «Росатом» и глава дирекции Севморпути Вячеслав Рукша, приоритетным стратегическим направлением на ближайшие годы является создание условий для строительства собственных, российских дноуглубительных судов. Но эта работа займет долгое время, и в ближайшей перспективе для пополнения дноуглубительного флота «Гидрографическому предприятию» в любом случае придется искать суда на вторичном рынке, по информации ТАСС.
В этом году предприятие реализует несколько инфраструктурных проектов на Севморпути. В первую очередь, это продолжение реконструкции Морского канала в Обской губе Карского моря и работы по проекту «Енисей» на базе Сырадасайского месторождения.
Строительство Баимского ГОКа завершат к 2026 году
Также предусмотрен проект по созданию автомобильных дорог, которых здесь никогда не было. Намечено строительство порта для приемки и отправки будущих грузов и взлетно-посадочной полосы. Сообщается, что у ГОКа будет собственный ледокол. Земное богатство arctic-russia. Для реализации проекта нужно было время, так как именно сейчас новые технологии смогут осуществить задуманное.
По подсчетам экспертов, на Баимском ГОКе, рядом с которым сконцентрировано 13 месторождений, смогут добыть 23 млн тонн меди и 64,3 унции золота, равные 2 000 т. В наше время медь востребована. Она используется практически в любой промышленности, применяется при создании новейшей техники, в цифровых технологиях и электрификации. Такой медный резерв — это подушка безопасности для экономики страны и зависть конкурентов.
Росатом в четвертом квартале определит схему строительства и верфь-строитель двух корпусов модернизированных плавучих энергоблоков для энергообеспечения Баимской рудной зоны. По его словам, в России также уже началось изготовление оборудования ядерной энергетической установки для всех четырех МПЭБ.
Мал золотник, да дорог Реализация проекта Баимского ГОКа не сильно увеличит такой показатель, как грузооборот по СМП — даже после ввода в строй второй очереди предприятия потребует перевозки не более 500 тысяч тонн медного концентрата в год. Но любой морской транспортный коридор — это не только тонны, но еще и стоимость перевезенных грузов, и вот по этому показателю все будет обстоять совершенно иначе. Годовая мощность «Ямал СПГ» — 16,5 млн тонн готовой продукции в год, что при средневзвешенной цене 250 долларов за 1 000 кубометров природного газа в его обычном агрегатном состоянии, составляет около 5,7 млрд долларов. Даже при нынешней цене меди — около 10 тысяч долларов за тонну, стоимость грузов KAZ Minerals составит 1,5 млрд долларов, и это без учета золота, плановый объем производства которого на Баимском ГОК должен составить 276,5 тысяч унций в год. Не углеводородами едиными Но, по большому счету, медный проект Чукотки — это не столько про СМП, это про развитие нашего самого восточного региона, граничащего с США. Регион, в котором имеется только одно небольшое газовое месторождение Западно-Озерное, запасы — около 6 млрд кубометров , обеспечивающее «голубым топливом» столицу округа Анадырь и близлежащие населенные пункты, не вписывается в современный «углеводородный тренд».
Это привело к тому, что население региона за 90-е годы прошлого века уменьшилось кратно — сейчас здесь проживает 49,5 тысяч человек при площади 720 тысяч квадратных километров. Плотность населения даже считать-то трудно — на 1 человека здесь приходится 14,5 квадратных километра. Но Чукотка — это месторождения меди, золота, серебра, молибдена, остро дефицитного на мировом рынке олова, хрома, ртути, сурьмы, в конце нулевых «Атомредметзолото» проводило доразведку урановых проявлений в Провиденском районе. Какие-то из месторождений удалось поднять в советские времена, но тогда откровенно не хватало технологий, которые могли бы позволить справиться сразу со всеми проблемами, задаваемыми климатом, рельефом и полным отсутствием инфраструктуры. А сейчас у нас на глазах вполне может сложиться ситуация, которой никогда раньше и быть не могло — на Чукотке будет появляться новейшие горнодобывающее оборудование, технологические линии для переработки полезных ископаемых, автодорожная техника. Впрочем, все это мы уже видим в других регионах России, но на Чукотке в ближайшие пять лет сложится совершенно уникальная ситуация. Напомним, что сейчас здесь работают сразу две атомных электростанции — Билибинская и «Академик Ломоносов». Но, если подтвердится информация от портала РБК, к 2027 году на Чукотке будет шесть АЭС — ничего подобного не было и нет ни в одном другом регионе не только России, но и в любой другой стране мира.
Еще одна особенность Чукотки — то, что за выработку и распределение как электрической, так и тепловой энергии здесь отвечают две наши государственные компании, Росатом и РусГидро. Эффективный частный собственник, о котором так много говорят либералы, на Чукотке представлен только небольшими дизельными электростанциями, обслуживающими отдельные добычные проекты. Это, безусловно, хорошо, но это не имеет никакой осмысленной тактики и стратегии: вот моя шахта, вот моя ДЭС и склад с топливом — это мой «остров» и как обстоят дела у соседнего жилого поселка, меня не интересует. Две государственные компании, отвечающие за развитие энергетической системы огромного полуострова — нечто, отдаленно напоминающее эдакий «план ГОЭЛРО для Чукотки». Сходство есть, но действительно отдаленное — ведь за развитие промышленности здесь отвечают частные компании, в том числе и иностранные. Вот о том, как может пойти развитие этого крайне своеобразного «частно-государственного ГОЭЛРО», какое это может иметь значение для развития всей России — в следующем материале.
Они позволяют максимально минимизировать влияние, оказываемое на окружающую среду при разработке руды и хранении "хвостов". Именно такие технологии будут применяться на месторождении "Песчанка", где по проекту инвестора компании "Каз Минералс" планируется построить горно-обогатительный комбинат мощностью 70 млн тонн руды в год 1,4 млн тонн в год медного концентрата.
Новый комбинат будет запущен в работу к 2027 году, а в 2028 году выйдет на проектную мощность. ГОК будет производить медный и молибденовый концентраты, содержащие, медь, золото и серебро в первом случае, и молибден - во втором. Проект по строительству "Баимского ГОКа" для освоения месторождений Баимской рудной зоны включен в стратегию социально-экономического развития Дальнего Востока на период до 2025 года и стратегию социально-экономического развития Чукотского автономного округа до 2030 года. Реализация проекта будет способствовать укреплению России на рынке стратегических металлов, значение которых возрастает с учетом интенсивного развития мобильных технологий энергосбережения. Правительство России оказывает проекту комплексную поддержку. Строительство нового предприятия станет существенным вкладом в социально-экономическое развитие не только Чукотки, но и всего Дальнего Востока", - отметил министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. Этот проект создаст тысячи новых рабочих мест, улучшит инфраструктуру округа, а налоговые поступления позволят расширить социальную поддержку жителей Чукотки", - сообщил губернатор Чукотского АО Роман Копин.
Александр Бенгерт рассказал о 5 инвестиционных проектах на СМП, навигации 2023 года и Баимском ГОКе
| Чукотское чудо: уникальный проект по добыче «новой нефти» | Программа флота для перевозки продукции для Баимского ГОКа будет утверждена в середине 2023 года. Появились хорошие новости для фанатов ФК «Мактаарал». |
| Баимская горнодобывающая компания | Атомная энергия 2.0 | Отмечается, что в ходе визита на Баимский ГОК Трутнев поручил врио губернатора Чукотки Владиславу Кузнецову оказывать содействие со стороны региона для успешной реализации. |
| Александр Бенгерт рассказал о 5 инвестиционных проектах на СМП, навигации 2023 года и Баимском ГОКе | Появились хорошие новости для фанатов ФК «Мактаарал». «Росатом» предоставит Баимскому ГОКу персональный атомный ледокол. |
| Почти 50 единиц техники для строительства Баимского ГОКа завезли на Чукотку | Медный проект Баимская — значимый проект государственного масштаба, реализуемый в Чукотском автономном округе, с горизонтом развития свыше 50 лет. |
| Баимский горно-обогатительный комбинат – пример евразийской интеграции в Арктике | По подсчетам экспертов, на Баимском ГОКе, рядом с которым сконцентрировано 13 месторождений, смогут добыть 23 млн тонн меди и 64,3 унции золота, равные 2 000 т. |
На Чукотке построят горно-обогатительный комбинат для освоения Баимской зоны
| Почти 50 единиц техники для строительства Баимского ГОКа завезли на Чукотку | Порядка 11 тыс. рабочих мест будет создано при строительстве Баимского горно-обогатительного комбината на Чукотке, сообщили в пресс-службе полпреда президента в ДФО. |
| Полпред Трутнев сообщил о перспективах запуска Баимского ГОК на Чукотке - ПЕТЕРБУРГСКАЯ ПРЕССА | Сам Баимский ГОК будет запущен в 2026 году для разработки Баимского золото-медного месторождения, крупнейшего в мире неосвоенного месторождения. |
Дорогу для Баимского ГОКа построят по «Дальневосточной концессии»
Казахстанская KAZ Minerals не отказывается от планов по строительству Баимского ГОКа на базе месторождения Песчанка на далекой Чукотке. Генеральный директор компании Георгий Фотин рассказал, как компания развивает одно из крупнейших в мире медно-золотых месторождений на Чукотке: строит Баимский ГОК. «Строительство Баимского ГОКа – это масштабный и уникальный по техническим решениям проект, который придаст новый импульс развитию Чукотского автономного округа. Арктика сегодня: «Росатом» создаст четыре плавучих энергоблока для Баимского ГОК. Само строительство морского терминала для отгрузки продукции Баимского горно-обогатительного комбината (ГОК).
Баимский ГОК обеспечат энергией плавучие АЭС
Казахстанская KAZ Minerals не отказывается от планов по строительству Баимского ГОКа на базе месторождения Песчанка на далекой Чукотке. Лента новостей. Для обеспечения электроэнергией проекта Баимского ГОК Госкорпорация «Росатом» предложила использовать модернизированные плавучие энергоблоки МПЭБ. Порядка 11 тыс. рабочих мест будет создано при строительстве Баимского горно-обогатительного комбината на Чукотке, сообщили в пресс-службе полпреда президента в ДФО. Проект строительства Баимского ГОК на базе месторождения Песчанка (Баимская площадь) в Билибинском районе реализует компания KAZ Minerals. Баимская рудная зона – новости. Порядка 11 тыс. рабочих мест будет создано при строительстве Баимского горно-обогатительного комбината на Чукотке, сообщили в пресс-службе полпреда президента в ДФО.
За российский счет: KAZ Minerals готовится к большой стройке на Чукотке
| НОВАТЭК может обеспечить электроэнергией Баимский ГОК | Для энергоснабжения Баимской рудной зоны госкорпорация "Росатом" должна поставить четыре МПЭБ мощностью не менее 106 МВт каждый. |
| Проект без видимой пользы. Зачем Казахстану ГОК на Чукотке | Само строительство морского терминала для отгрузки продукции Баимского горно-обогатительного комбината (ГОК). |
| Дорогу для Баимского ГОКа построят по «Дальневосточной концессии» | Два из четырех энергоблоков "Росатома" для проекта Баимского ГОКа на Чукотке уже находятся в сборке, сообщил губернатор Владислав Кузнецов президенту РФ РИА Новости, 10.01.2024. |
| Программа флота для перевозки продукции для Баимского ГОКа будет утверждена в середине 2023 года | Само строительство морского терминала для отгрузки продукции Баимского горно-обогатительного комбината (ГОК). |
| Все новости с меткой «» | удобный способ быть в курсе важных новостей! |
Строительство Баимского ГОК: о перспективах нового предприятия на Чукотке
Ввод в эксплуатацию запланирован на ноябрь 2024 года. Второй участок от г. Билибино до порта у мыса Наглейнын длиной 200 км будет построен с использованием механизма дальневосточной концессии. По условиям концессионного соглашения ООО «Арктик Экспресс» за счёт собственных и кредитных средств осуществит строительство автомобильной дороги федерального значения «Билибино — Наглейнын». Ввод в эксплуатацию запланирован на март 2026 года. Концедентом по концессионному соглашению выступит Минвостокразвития России.
Управлением процессом горных работ займется удаленный диспетчерский пункт. Это мельницы управляются уникальным способом - мы их будем строить на базе электромагнитного поля: барабан мельницы является ротором, вокруг мельницы делается кольцо, которое является стартером, подается электричество, создается электромагнитное поле, и махина размером в шесть таких комнат начинает вращаться без шестеренок и масел, независимо от температуры наружного воздуха - ИФ ", - пояснил Новачук. Ремонты оборудования на будущем ГОКе также собираются делать "с помощью технологий виртуальной реальности: инженеры, допустим, находящиеся в Норвегии или в Канаде, которые поставляют нам оборудование, надевают очки, перчатки и помогают нашим инженерам на месте ремонтировать". Поэтому мы уверены, что это - не эксперимент будет", - отметил Новачук, добавив, что на Чукотке "будет такое мощное предприятие".
Как отмечают в госкорпорации, это первый из четырех атомных плавучих энергоблоков с установленной электрической мощностью 106 МВт каждый, предназначенных для эксплуатации в акватории мыса Наглейнгын в Чукотском автономном округе. По данным атомщиков, решение об изготовлении корпусов для первых двух энергоблоков на зарубежной верфи было принято из-за сжатых сроков реализации проекта и в связи с высокой загрузкой отечественных судостроительных предприятий. Схема строительства и верфь-строитель корпусов третьего и четвертого МПЭБ в арктическом исполнении будут определены в IV квартале текущего года.
ГОК будет производить медный и молибденовый концентраты, содержащие медь, золото и серебро в первом случае, и молибден — во втором. Проект по строительству «Баимского ГОКа» для освоения месторождений Баимской рудной зоны включён в стратегию социально-экономического развития Дальнего Востока на период до 2025 года и стратегию социально-экономического развития Чукотского автономного округа до 2030 года. Для целей эксплуатации и наиболее эффективной доставки продукции Баимского ГОКа инвестор планирует создать и обеспечить последующую эксплуатацию круглогодичной автомобильной дороги от Баимского ГОКа до порта на мысе Наглёйнын общей протяженностью около 420 км. Строительство дороги начнётся в следующем году. Первый участок дороги от месторождения Песчанка до г. Ввод в эксплуатацию запланирован на ноябрь 2024 года.
Новый инвестор позволит запустить Баимский ГОК в 2022 году
На Чукотке продолжается освоение Баимской площади, состоящей из 13 месторождений, сообщает телеграм-канал «Нержавейка». Строительство Баимского ГОК включено в Стратегию социального-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона до 2025 года, поскольку станет основой для развития. Проект Баимская начнет производство до конца 2027 года и годовая мощность переработки руды составит 70 млн тонн.
Дорогу для Баимского ГОКа построят по «Дальневосточной концессии»
Оно уже завершено. Соответственно исходим из того, что будет отгружать продукцию с использованием мощностей нового порта в Чаунской губе», — сказал Георгий Фотин. Сам Баимский ГОК будет запущен в 2026 году для разработки Баимского золото-медного месторождения, крупнейшего в мире неосвоенного месторождения. Суммарный ресурсный потенциал Баимской площади составляет 23 млн тонн меди и 2 тыс.
Ожидается, что Баимская начнет производство до конца 2027 года и годовая мощность переработки руды составит 70 млн тонн. Ресурсы месторождения Песчанка, расположенного в пределах Баимской, оцениваются по JORC в 9,9 млн тонн меди и 16,6 млн унций золота.
Полное завершение всех строительных и подготовительных мероприятий на месторождении планируется в начале 2028 года. Ведется строительство вахтового городка на 5 тысяч человек, уже возведен первый корпус, а для энергообеспечения Баимского ГОКа компания "Чукотатомэнерго" приступила к созданию первых двух из четырех планируемых плавучих энергоблоков", — сообщил губернатор Чукотки Владислав Кузнецов. Как сообщалось, весной этого года был расширен морской порт Певек на Чукотке, в его границы вошли новые участки территории и акватории у мыса Наглёйнын, где будет построен терминал для отгрузки продукции Баимского горно-обогатительного комбината. Три четверти грузов придется на медный концентрат с месторождения Песчанка.
Ввод терминала в эксплуатацию намечен на 2026 год.
К концу лета — началу осени ФГУП «Гидрографическое предприятие» объявит конкурс на строительство объектов федерального значения для терминала Баимского горно-обогатительного комбината на Чукотке, отметил Александр Бенгерт. Само строительство морского терминала для отгрузки продукции Баимского горно-обогатительного комбината ГОК мощностью до 2 млн тонн в год планируется завершить к 2025 году. Предприятие сооружается для разработки Баимского золото-медного месторождения — крупнейшего в мире неосвоенного месторождения с потенциальными запасами в 23 млн тонн меди и 2 тыс. Лицензия до 2033 года принадлежит ГДК «Баимская». Первое связано с эксплуатацией объектов инфраструктуры морских портов, прежде всего систем безопасности мореплавания, гидротехнических в том числе подводных и ледозащитных сооружений и систем управления движением судов. Вторая — это новое строительство объектов портовой инфраструктуры. Именно здесь «Гидрографическое предприятие» играет одну из ключевых ролей.
Запуск Баимского ГОКа снова откладывается
Проект строительства Баимского ГОКа является уникальным не только с точки зрения масштабов и применяемых технологий, но также по влиянию на развитие региона. Для энергоснабжения Баимской рудной зоны госкорпорация "Росатом" должна поставить четыре МПЭБ мощностью не менее 106 МВт каждый. Баимский ГОК должен выпускать 476 тыс. тонн медного концентрата (148 тыс. тонн меди) и 276,5 тыс. унций золота в год.