Новый HYUNDAI SOLARIS – тест-драйв 7D от экспертов "АВТОСТАТ". Группа посвящена только новому Солярису II (HCR), и ничего лишнего! Новый Solaris, Солярис второго поколения. new Solaris. Новый Solaris, Солярис второго поколения. new Solaris.
Тест-драйв нового Hyundai Solaris. Второе солнце
| Автозвук в Hyundai Solaris 2 – непростая история в простом автомобиле | Главная» » Легковые автомобили для » Hyundai Solaris v2.0. |
| Хендэ солярис 2 - 90 фото | Инструкции, мануалы, запчасти Hyundai Solaris 2. |
| неубиваемый солярис драйв 2 | Дзен | А чего ещё ждать, если я за рулём нового поколения Hyundai Solaris — модели, которая в прошлом году впервые в современной истории российского авторынка стала не просто самой популярной иномаркой, а и вовсе бестселлером? |
| Эксплуатация Solaris 2017-2024 - Hyundai Solaris клуб Россия | Выберите ближайший к Вам дилерский центр, оцените динамические характеристики автомобиля на тест-драйве и примите правильное решение: купить Hyundai Solaris. |
| Hyundai Solaris v2.0 (0.30.x) | Выполнили увеличение мощности нового Huyndai Solaris (2018) с двигателем Gamma 1.6 MPI D-CVVT 123 л.с. (1.4 kappa 100 л.с. делается аналогично) Зачем нужен чип тюнинг Hyundai Sol. |
Тест-драйв нового Hyundai Solaris. Второе солнце
По этому «экспертному мнению», конечно, едва ли можно сделать однозначный вывод, но вот то, что ЛКП Соляриса страдает, как и у многих бюджетников, сколами и последующими «рыжиками» — факт. От последних, кстати, иногда не спасает даже заводская оцинковка крыльев, порогов и арок. Жертвами коррозии оказываются крыша, задние крылья и задние двери. Любовь 2: высокая надёжность С другой стороны, после той горы комментариев, которую нам пришлось перелопатить в процессе подготовке этого текста, остаётся впечатление, что «надёжность» — это без малого синоним Соляриса. И надо признать, это так. Мы специально смотрели машины, пробывшие в эксплуатации по несколько лет, и огромный процент высказавшихся о Солярисе утверждает, что на пробегах порядка 100-120 тысяч километров в машинах меняются только расходники свечи, фильтры, тормозные колодки , моторное масло и изредка — то, чему уже просто пришёл срок, вроде сайлентблоков рычагов передней подвески. Ненависть 1: неидеален на трассе А вот по настройкам шасси Солярис всё же далёк от идеала — несмотря на то, что автомобиль признаётся многими излишне жестким на ходу, одно лишь это, разумеется, не способно гарантировать стабильного поведения на скоростной прямой. Да, скандал с задней подвеской которая поначалу, напротив, была слишком мягкой, что на высоких скоростях вызывало раскачку задней части автомобиля уже давно канул в Лету, и причины его вроде бы устранены, однако машины поздних лет выпуска тоже не могут похвастаться идеальной управляемостью и устойчивостью — Солярис не слишком здорово держит прямик и отчётливо боится колеи. Некоторые владельцы без обиняков заявляют: машина вообще не для трассы, она для города!
Любовь 1: идеален на «повседнев» Этот повод любить Hyundai Solaris в значительной степени резюмирует всё хорошее, о чем шла речь выше. Мы обратили внимание, что все «накопленные» плюсы — надёжность, экономичность, динамика, комфорт — а также такие фишки, как вместительный багажник тут речь в первую очередь про седан с его 470 литрами, но более поджарая корма хэтча традиционно «отыгрывается» на возможностях трансформации салона , способность завестись в лютый мороз и довольно симпатичная, путь и примелькавшаяся, внешность и дорестайлинговая, и в особенности — «после» , для большого количества владельцев как бы перерастают в новое качество, которое чаще всего формируется как-то так: «лучшая тачка на повседнев». И ещё её хвалят за соотношение цены и качества — за эти деньги, уверяют владельцы, лучшего варианта не сыскать. У этой машины есть минусы, о которых мы подробно не рассказали: далеко не рекордный дорожный просвет в 160 мм, высокая популярность не только у покупателей, но и, как следствие, у угонщиков, не слишком-то удобные передние сиденья… Но она проста и доступна в ремонте и обслуживании , а выбрать подержанный Солярис в хорошем состоянии не составляет труда.
Он интересный и живой, его хочется бросать в повороты... Неотключаемая система стабилизации, кстати, просыпается вовремя и работает деликатно — причем доступна уже «в базе». А значит, новый Solaris потенциально безопаснее прежнего.
У двигателя по-прежнему нет декоративной крышки. Интересно, что у Соляриса с мотором 1. На двигателе 1. Вообще-то он развивает 107 л. Правда, при сертификации мощность никто не проверяет и заявить можно все что угодно. Интересно, сколько будет у Соляриса 1. Весной проверим, а пока что я поездил на Солярисе с модернизированным мотором 1.
Агрегату добавили второй фазовращатель, а впускной коллектор теперь переменной длины. На «низах» мотор действительно не слишком шустрый. Это особенно заметно на машине с шестиступенчатой «механикой». Педаль газа легковесная, однако поначалу отклик вялый, трогаться не так удобно, как раньше. Но с ростом оборотов двигатель приходит в себя, и я узнаю в Солярисе грозу Приор. Пользоваться системой удобно, картинка симпатичная Однако, по статистике, большинство Солярисов продается с шестиступенчатым «автоматом», и я бы тоже выбрал такой. В отличие от Креты двухпедальный Solaris 1.
Новый кузов — новые возможности В профиль Солярис 2017 в новом кузове смотрится консервативным, — здесь без труда угадывается силуэт предыдущего поколения, хотя выштамповки что верхняя, что нижняя на дверях стали менее вычурными, теперь они стали горизонтальными. Обратите внимание на 16-ти дюймовые максимальный размер диски нового дизайна. Получить спецпредложение Вид сзади теперь также напоминает экстерьер более дорогой Элантры, — фонари заходят на крышку багажника, и это позволило увеличить ширину проема на 20 см в нижней части на 15 см в верхней. Зато для того, что бы открыть крышку багажнику, достаточно просто приблизиться к машине с ключами в кармане и задержаться на несколько секунд. Объем багажника увеличился на 10 литров 480 литра. Качество отделки улучшилось. Имеются специальные ремешки, которые позволяют закрепить, например, канистру с незамерзайкой. Под полом имеет полноразмерное запасное колесо на 15-ти дюймовом стальном диске в независимости от комплектации. Как изменился салон второго поколения модели?
Внутри салона из качественных нововведений: кресло водителя с улучшенной боковой поддержкой и 7-ми дюймовый тач-скрин экран мультимедийной системы, — такого экрана мультимедиа нет даже у более дорогих моделей Крета и Элантра. Меню интуитивно понятно, отличная графика, быстрый отклик, можно вывести навигационные карты. Пластик в салоне по-прежнему жесткий на ощупь, впрочем, от бюджетного седана вряд ли стоит ожидать премиальных отделочных материалов.
Эксперты предполагают, что это модель, не прошедшая рестайлинг, которую выпускали на заводе до 2022 года. Косвенно это подтверждается ранее курсирующими слухами о том, что на заводе после ухода фирмы из России остались до 70 тыс. Скорее всего, это не совсем правда.
Даже если что-то и осталось, то в любом случае запасы не бесконечны, — констатировал в беседе с 78. Поэтому, если принять за аксиому теорию о сборке «почти оригинальных» Hyundai Solaris, у завода есть два пути — либо добывать недостающие оригинальные комплектующие, либо пользоваться аналогами. Описывая данные сценарии, Сергей Клоков так прокомментировал вероятность покупки оригинальных деталей: — На мой взгляд — скорее нет, чем да. Причины, думаю, всем понятны, и главная — это уход компании с российского рынка. Рано или поздно это скажется на ритмичности работы завода и, как следствие, на стоимости выпускаемых автомобилей, которая и так не поражает воображение дешевизной. Второй вариант — собирать автомобили из аналогов, и здесь первыми на ум, конечно, приходят китайские комплектующие.
Китайцы со своей расторопностью могут наладить поставки абсолютно любых запчастей, и они это не раз уже демонстрировали. Опыт есть, ресурсы есть, необходимые материалы есть, а больше, собственно говоря, ничего и не нужно, — указал Сергей Клоков. Здесь также встаёт вопрос санкций за работу с российскими предприятиями, но в значительно меньшем масштабе, который за два года научились обходить. С другой стороны, неоригинальные запчасти несут в себе угрозу контрафакта — то есть низкокачественных подделок, а не «реплик». Качество таких запчастей всегда ниже, что провоцирует различные угрозы безопасности, предупреждали эксперты ранее. Это также относится ко всему модельному ряду, который выпускался на российском заводе.
Solaris HS клуб Солярис отзывы Hyundai
Оснащение может быть расширено и другими опциями за счет пакетных приложений Advanced, Winter, Safety для «Комфорта» , Prestige Style для «Элеганс». Во сколько обойдется новый «Солярис» россиянам, еще предстоит узнать. Предположительно, его стоимость возрастет на 30-40 тысяч цена предыдущего седана стартовала с 553,9 тысячи рублей. Продажи начнутся уже через 2-3 недели.
Бортжурналы Hyundai Solaris 2G Hyundai Solaris 2G — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2.
Однако это лишь первые впечатления. Вот и послушаем, а заодно посмотрим, каков на дороге новый Solaris в самых доступных по цене комплектациях. Третий день теста я провел за рулем значительно более бюджетного автомобиля : 1. Кстати, двигатель Kappa 1. Именно такая цифра будет значиться в ПТС, и это точно понравится рачительным хозяевам, желающим сэкономить на транспортном налоге. Особенно приятно бизнесменам: если у тебя парк из 100 машин, то экономия пары тысяч в год в итоге выльется в 200 000 рублей экономии. А, как известно, сэкономил — считай заработал. Я опасался, что мощности двигателя будет не хватать для достаточно динамичной езды — но нет, все нормально. Опять же, не Ferrari — но никто этого и не ждет. Но что понравилось — это то, что уже на 60 можно включать 5-ю передачу, и спокойно ехать на ней вплоть до 100-110 километров в час. Переключаться вниз для разгона не нужно — тяги вполне хватает для плавного, но уверенного разгона. Как ни странно, уровень шума в таком автомобиле оказался чуть ниже хотя до полного акустического комфорта он все же был великоват. Видимо, действительно сказался фактор шин. Но вот болтало машину на неровностях и в колеях даже больше, чем топовую версию. Видимо, более легкий мотор сделал переднюю подвеску еще чувствительней. Всех, конечно, крайне интересует, а каковы же будут цены на новый автомобиль , вырастут ли они по сравнению с предшественником? Мы очень надеялись, что хотя бы к концу теста компания все-таки объявит официальные цены, но этот вопрос пока так и остается без ответа. Дело в том, что судя по всему, в компании идет борьба двух подходов. Кто-то считает, что раз автомобиль действительно стал существенно современней и получил более богатое оснащение , то стоит взять ценник и запулить его на геостационарную орбиту. Другие специалисты возражают, что это неминуемо приведет к резкому падению продаж, ведь сила Соляриса всегда была в сочетании доступной цены с огромным выбором вариантов оснащения. Но если в компании найдут правильный баланс между ценой и тем объемом улучшений, которые получил второй Solaris , то автомобиль неизбежно станет столь же популярным, как его предшественник. Ведь не смотря на все отмеченные нами недостатки, в целом новичок оставил вполне благоприятное впечатление, и общий счет плюсов и минусов безусловно будет в его пользу.
Hyundai Solaris 21. Hyundai Solaris 202. Solaris 2 поколение. Hyundai Solaris 2 поколение Рестайлинг. Солярис 2. Хендай Солярис 2g. Hyundai Solaris 2 на природе. Хендай 2 Солярис 2 дверный. Новый Хендай Солярис 3 поколения. Hyundai Solaris 2023. Hyundai Solaris II Рестайлинг 2020. Hyundai Solaris 2021 серый. Хендай Солярис 2021 серый. Hyundai Solaris 2 поколение салон. Хендай Солярис 2 поколения салон. Солярис 2 поколения салон. Hyundai Solaris 2020 багажник. Солярис 2020 багажник. Багажник Хендай Солярис 2020 метан. Hyundai Solaris IV 10. Хендай Солярис 2017 2 поколение. Хендай Солярис тест драйв. Hyundai Solaris 2 зима. Хендай Солярис 2017 второе поколение. Hyundai Solaris второе поколение. Hyundai Solaris 2017 обои. Кузов Solaris. Новый Hyundai Solaris 2020. Хёндай Солярис 2020 новый. Новый Solaris 2 Hyundai. Хендай Солярис 2019 серый. Солярис 3 поколение. Хендай Солярис 2019 коричневый. Хендай Солярис 2019 светло серый. Hyundai Solaris HCR. Hyundai Solaris седан II поколение Рестайлинг. Солярис 2 поколение Рестайлинг серебристый. Солярис 2 поколение Рестайлинг белый. Kia Solaris 2020. Hyundai Accent 2018. Хендай акцент 2018. Новый Hyundai Accent 2018. Хундай акцент 2018 новый. Солярис 2 корпус. Hyundai Solaris HCR 2017.
ТЕСТ-ДРАЙВ 7D: HYUNDAI SOLARIS NEW
Экстерьер и интерьер Хендай Солярис второго поколения создавала команда Питера Шрайера, что принесло свои плоды. Новый Hyundai Solaris второго рестайлинга ещё встречается у официальных российских дилеров, цена предложений колеблется от 1,4 до 1,9 млн рублей. На новый дизайн кузова Хендай Солярис впервые намекнул дебютировавший осенью 2021 года седан Verna – китайский аналог Solaris. Официальные лица Hyundai отмечают, что новый Солярис 2-го поколения прошел тщательную проверку на соответствие российским реалиям.
Хендэ солярис 2 - 90 фото
| Хендай солярис 2 поколения | Что же можно сказать про Hyundai Solaris 2017-2018 годов, он же Hyundai Solaris 2? |
| Обо всём Hyundai Solaris (2G) — отзывы и Бортжурналы на DRIVE2 | Хендай Солярис 2. Новый хёндай Солярис 2022. Hyundai Solaris II 2017. |
| Хендай солярис 2 поколения | А чего ещё ждать, если я за рулём нового поколения Hyundai Solaris — модели, которая в прошлом году впервые в современной истории российского авторынка стала не просто самой популярной иномаркой, а и вовсе бестселлером? |
| Тест-драйв нового Hyundai Solaris. Второе солнце | Sedan Hyundai Solaris (HC) II дорестайлинговая модификация богажник. |
Новый Hyundai Solaris второго поколения
Drive2 Hyundai Solaris хэтчбек. Главная Новости Hyundai Solaris 2: лучший «бюджетник»? Тест драйв нового Хенде Солярис. Правда об эксплуатации Hyundai Solaris (2G) от настоящих владельцев с фото. Плюсы и все минусы Хендай Солярис 2.
Новый Hyundai Solaris второго поколения
Стоимость обновленного авто и полный обзор новинки в нашей статье. Версия 2017 модельного года Новое поколение популярной модели вызвало интерес среди поклонников производителя. Стоит отметить, что сейчас автомобиль стоит от 599 000 рублей, но второе поколение подорожает примерно на 40 000 рублей. Техническое оснащение Хендэ Солярис 2017-2018 фото, комплектации и цены Уже известно, что за основу новинки ляжет та же платформа, что используется при сборке первого поколения.
Передние подвески независимые, а задние — полузависимые. Линейка силовых агрегатов тоже останется прежней. Движки объемом 1,6 и 1,4 литра будут работать только на бензине.
В итоге их мощность варьируется от 100 до 123 лошадей. После смены поколения «легковушка» получила улучшенную систему управляемости, а также устойчивость на дороге во время передвижения на больших скоростях. Комплектации и оборудование, установленное на Hyundai Solaris 2017-2018 в новом кузове фото, комплектации и цены Кореец представлен в 4-х различных комплектациях.
На каждую из них можно установить дополнительное оборудование. Этот вариант получил только 1,4-литровый двигатель и механическую КПП. Диски штампованные, электростеклоподъемники установлены только на передних двух дверях.
Также в список стандартного оборудования входит ЭРА-Глонасс и подушки безопасности в руле и консоли. Active plus. В этой версии уже можно выбрать между двумя силовыми агрегатами , а также за дополнительную плату возможна установка автоматической КПП.
Комплектация оборудуется подогревом передних кресел, наружных зеркал, аудиосистемой и рулем с кнопками. Данная версия получила дополнительно к предыдущей комплектации все электрические стеклоподъемники , возможность регулировать руль по вылету, а также оплетку для колеса из натуральной кожи. Весь салон у комплектации обтянут кожей.
Внутри много деталей, выкрашенных «под хром». Также на данную версию установили более современную головную установку , систему с выходом в сеть, синхронизацией со смартфонами. Также имеется климатическая система , датчики света, дождя и т.
НЕ зеркалит! НЕограничено кол-во раз использования! Solaris 2 клуб - форум Солярис 2020 26. Перекупские варианты не интересуют, в приоритете 1-2 хозяина.
Цена до 850 на автомате Москва и область приоритет, но за хорошей машиной приеду без проблем в пределах 1000км. Поделиться Solaris 2 клуб - форум Солярис 2020 24.
Достаточно тяжело ожидать от автомобиля, оснащенного 100-сильным мотором, объемом 1,4 литра, резкого старта с визгом колес. Более уверенно седан набирает с места при укомплектованный 1,6-литровым мотором и механической КПП. В то же время, набрав скорость, автомобиль позволит выполнить обгон впереди идущей машины без каких-либо сложностей. А вот для городских условий новый Hyundai Solaris чуть ли не идеальное решение. Компактный, с низким потреблением топлива, способный остановиться в любом месте, где есть минимально возможное пространство для парковки, обновленный корейский бестселлер позволяет с легкостью объезжать пробки и заторы.
Передняя часть оснащена новой решеткой радиатора, крышкой капота с боковыми ребрами жесткости, другим передним бампером с разрезами для установки противотуманок и обновленными головными фарами. Сбоку автомобиль получил пересмотренный дизайн крыши, которая теперь более ниспадающая, а также выштамповку, расположенную по всей длине кузова от переднего к заднему крылу. Корма автомобиля оснащена переработанными задними фонарями, объединенными при помощи узкой полосы со встроенным стоп-сигналом. Крышка багажника получила аккуратный спойлер, визуально являющийся ее продолжением.
Хочу сказать, что автомобиль весьма качественый и надежный. Мне кажется, как любой автомобиль, он требует обслуживания, замена масла, фильтров, и мелкие детали, а именно такие как стойки стабилизатора, сайлентблоки, топливный фильтр, ремень, тормозные диски и колодки. А так в принципе Solaris очень нравиться во многом. Отзывы автовладельцев Хендай Солярис с фото на drom.
Комплектация 1. Active MT6 920 000 1. Active Plus MT6 1 001 000 1. Active Plus MT6 1 026 000 1. Active Plus AT6 1 041 000 1. Comfort MT6 1 046 000 1.
Автозвук в Hyundai Solaris 2 – непростая история в простом автомобиле
Новый Hyundai Solaris, созданный в ответ на признание модели российскими потребителями и усовершенствованный с учетом их пожеланий, заставляет себя уважать с первых мгновений. Выполнили увеличение мощности нового Huyndai Solaris (2018) с двигателем Gamma 1.6 MPI D-CVVT 123 л.с. (1.4 kappa 100 л.с. делается аналогично) Зачем нужен чип тюнинг Hyundai Sol. Тест драйв нового Хенде Солярис. Что ж, пока новый Солярис воюет за место под скудным осенним солнцем российского авторынка, расскажем о его предшественнике – он-то с этой задачей справился на ура. Тест-драйв седана Volkswagen Polo GT В общем, Hyundai Solaris заметно похорошел. Основные изменения, которым подвергся новый Хендай Солярис, связаны с экстерьером авто.
Обзор 2017 Хендаи Солярис второго поколения
Багажник Соляриса стал самооткрывающимся. Если приблизиться к нему, имея при себе ключи от машины, то, примерно через три секунды, крышка багажника взмахнёт вверх. Однако самостоятельно закрывать багажник не умеет, а потому для его закрытия следует применить грубую физическую силу. Размер багажника, по сравнению с предшественником стал больше на десяток литров. Теперь его объем почти 500 литров. Качество отделки внутри багажника улучшилось, здесь есть ремешки, которые позволяют крепить канистру, например, с омывающей жидкостью. Под полом — полноразмерная запаска. Садимся в салон Корейские интерьерьщики припасли немало поводов для радости. Здесь надо радоваться вовсе не кнопочному пуску двигателя, не однозонному климат-контролю, и даже не обогреву руля. Всё это было и прежде. Правда, кнопка обогрева из левой части панели теперь переехала на центральную консоль.
На что нельзя не обратить внимание, так это новое кресло, которое, по сравнению с Солярисом прежнего поколения, стало чуть более жестким и с лучшей боковой поддержкой. Второй момент, на который нельзя не обратить внимание, это 7-дюймовый тачскрин мультимедийной системы. По части мультимедиа новый Солярис сыграл на опережение, поскольку такой мультимедийной системы нет у более дорогих моделей Elantra и Крета. Здесь интуитивно понятное меню, достаточно красивая графика, очень быстрый отклик, можно вывести на экран навигационные карты. Салонный пластик, как и прежде, исключительно жесткий, хотя было бы наивно ожидать чего-то большего от бюджетного автомобиля класса B. Видео обзор тест-драйва нового Хендай Солярис 2017 На руле появились приливы, которых не было на прежнем Солярисе. Сюда же выведено управление телефоном и музыкальной системой. С помощью клавиши на руле можно воспользоваться меню, которое позволяет, помимо вывода разной информации, настроить количество миганий поворотников. Их число может быть три, пять или семь.
Новый Солярис 3 поколение. Хендай Солярис 2ресталинг. Хендай Солярис 2 поколения Рестайлинг. Солярис 3 поколение Рестайлинг. Хендай Солярис поколение 2 2018. Hyundai Солярис 2017. Солярис 4 поколение. Hyundai Solaris 2018. Hyundai Solaris 2017 оранжевый. Hyundai Solaris седан II 1. Солярис 2017 серый. Хендай Солярис 2018 серый. Хендай Солярис 2 серый. Хендай Солярис 2017 серый. Хендай Солярис 2017. Hyundai Solaris новый. Hyundai Solaris 2017 седан. Хонда Солярис 2 поколение. Бордовый Хендай Солярис 2020. Хендай Солярис бордовая 2018. Hyundai Solaris 4 поколение. Хёндай Солярис 1 поколение 2014 год. Hyundai Solaris i 1 поколения. Хендай Солярис 2017г. Hyundai Solaris 2020. Хендай Солярис drive2. Новый Солярис 2022. Солярис 5 поколение. Hyundai Solaris 2017 салон. Hyundai Solaris 2017-2018 г. Хендай Солярис комфорт 2017. Хендай Solaris 2017. Solaris Hyundai 2017-2019. Hyundai Solaris 2019 синий. Хендай Солярис 2019 2. Хендай Солярис 2019 Лавабой. Hyundai Solaris 1. Хендай Солярис 2017 1. Hyundai Solaris 2021. Hyundai Solaris New 2021. Solaris II 2017-. Новый Солярис 2017. Hyundai Solaris 2017 черный. Хендай Солярис 2017 черный. Хендай Солярис поколения 2 внутри.
Нет ни подлокотника, ни очечницы. Бюджетность материалов. Сиденья немного неудобные, от долгой езды по пробкам болит спина. Задние габариты вообще не чувствуются рекомендую сразу ставить парктроник. В дождь сильно потеют стёкла и отпотевают только при включенном кондиционере. Звук отстойный, штатные колонки видимо совсем г. При мощности 121 л. Руль тонкий, неудобно держать в руке. Расход топлива по городу 10,6 летом, 11,6 зимой, по трассе слава богу нормальный, около 7 — 8 литров. Кондиционер летом в жару, в пробке не справляется, а на ходу нормально. Нет кнопки открытия багажника на самом багажнике, только из салона, либо с брелка. В любой комплектации при покупке нет защиты картера. Нет подключения Applecar через блютуз. Плохой свет фар. Задние стойки плохо держат дорогу и ямки. Достоинства Машина для города — маленькая, юркая, легкая, комфорт довольно неплох. Кондер включаешь практически не ощущается потеря мощности. Вся подвеска очень хороша, энергоемкая и управляемая с отличным балансом. Экономичный — 8,5 л. Трасса 6 л. Клиренс нормальный 16 см при R15 можно немного колесами еще поднять.
И спорт, и экономия: Hyundai Solaris обзавелся «заряженной» версией Спортивная версия одного из самых популярных седанов в СНГ отличается специальным оформлением экстерьера и интерьера. Hyundai привезла в Россию новую комплектацию своей самой популярной модели - Solaris Sportline. Как отличить «спортивную» модель от обычной?