Водителей не будут штрафовать за использование нестандартных регистрационных знаков на машине, в том числе квадратных. Кроме того, “квадратная” машина едет менее стабильно и более нервно, чего Никите хотелось избежать после сложного дебюта его предыдущей GT86.
Квадратные авто с ретро-формами бьют рекорды продаж
Водителей не будут штрафовать за использование нестандартных регистрационных знаков на машине, в том числе квадратных. Американская компания Tesla представила свой новой электрический автомобиль — пикап Cybertruck стоимостью от $40 словам основателя предприятия Илона М. Росстандарт узаконил применение "квадратных" госномеров как сзади, так и спереди автомобиля. Если водитель желает поставить 2 квадратных номера на авто, перед ним не должно быть никаких препятствий. Разработанный дочерней компанией Toyota Auto Body «квадратный» электрический X-Van Gear, запатентован, а значит, может получить серийное воплощение.
Как выбрать классные летние шины и не разориться?
- «Гелик» на батарейках: четыре мотора и квадратная запаска Автомобильный портал 5 Колесо
- «Квадратные» номера разрешили устанавливать на иномарки |
- Публикации
- Квадратных машин (76 фото) - красивые картинки и HD фото
- В России могут разрешить устанавливать спереди квадратные автономера
- Зачем нужны квадратные номера
Россиянам разрешили ставить на машины «квадратные» номера. Подробности
| В ГИБДД рассказали, что штрафовать за квадратные номера на передней части авто не будут | Camry девятого поколения — это серьёзное обновление, а не совершенно новый автомобиль. |
| Toyota запатентовала «квадратный» электрокар X-Van Gear | С новой поправкой водители смогут устанавливать на передней части своей машины квадратные номера. |
РИА Новости: за карьеру в МО Иванов купил дом в 1 500 "квадратов" и редкий ЗиС
Раньше квадратные номера можно было устанавливать только сзади автомобиля в штатные заводские крепления. Их установка спереди могла обернуться штрафом в размере 500 рублей. Из-за этого владельцам машин американского и японского производства приходилось пользоваться несколькими комплектами номеров.
К примеру, у японца Nissan Patrol заводская площадка под номер впереди именно «квадратная». Причём дело не только в красоте.
Если ставить в таких условиях стандартный прямоугольный номер, он будет выступать за пределы авто, что не выглядит ни долговечным, ни безопасным для окружающих. В основном нововведение касается японских машин, которые теперь доставляют в Россию по параллельному импорту. Между тем в октябре изменились правила ввоза автомобилей по этой схеме. Дело в том, что с 2022 года российские компании получали на зарубежные машины заключение о безопасности единичного транспортного средства ЗОЕТС — для их продажи в РФ без согласия правообладателя.
До сих пор «квадратный» номер разрешалось вешать только сзади, спереди же должен был использоваться «прямоугольный» тип 1. Многие владельцы праворульных автомобилей в России и так вешали «квадратные» номера с обоих концов, хотя формально за это ГИБДД могла штрафовать автомобилистов на 500 рублей. Еще в сентябре Росстандарт и ГИБДД выступали против : утверждали, что не все дорожные камеры распознают такие номера спереди.
И они все имеют уважение, плюс хорошие продажи. Даже Niva Legend вполне вписывается в этот тренд. Всего в 2021 году во всем мире было продано 1,43 миллиона квадратных внедорожников. Всех их объединяют «сырые» элементы дизайна у кого-то стилизованные, у других, например у Лады, вполне реальные , высокий дорожный просвет, большие колеса и неплохие или даже отличные внедорожные качества.
Автомобилистам разрешили установку квадратных номеров на авто. Кому это нужно?
В эмблеме Субару изображено созвездие Плеяд, вторым смыслом логотипа является слияние 6 фирм в одну — Fuji Heavy Industries. В начале пути для производства базовых машин использовались комплектующие от францзуского бренда Рено. В эмблеме Судзуки заложена стилизованная буква «S». Компания начала деятельность с выпуска ткацкого оборудования и мотоциклов. Название производителя переводится как «3 алмаза», которые стилизованно изображены в логотипе.
В основу эмблемы Нисана заложено солнце, а поперек него — название концерна. История компании насчитывает более 80 лет. Acura — является обособленным филиалом концерна Хонда, в основе названия заложено слово «Аку», символизирующее надежность, точность и аккуратность. В эмблеме заложено стилистическое изображение кронциркуля инструмента для точнейшего измерения.
Бренд был основан в 1984 году. В эмблеме заложен японский флаг с поперечной надписью бренда. В эмблеме Инфинити заложено стилистическое изображение дороги, устремившейся вдаль, символизирующее бесконечные возможности автомобиля этого бренда. Премиум автомобили данного бренда выпускаются на основе Nissan-FM.
В эмблеме в овале заключена стилизованная буква «L» под наклоном. Название производителя является благозвучным синонимом роскоши, которая и является приоритетом в производстве машин под этим брендом. Лексус выпускает автомобили премиум-класса, ориентированные на потребителя, предпочитающего роскошность и комфорт при движении. Значок Мазды напоминает как тюльпан, чайку, стилизованное изображение совы, так и букву «М» с расправленными крыльями, направленными вверх, к небу.
Что будет на практике? В реальной дорожной жизни редкий инспектор ДПС или мировой судья будет разбираться в тонкостях вышеуказанной цепочки, и просто будет либо штраф в том числе безуспешно обжалованный , либо… его не будет. Практики пока мало, но в большинстве случаев сложившейся ситуации противоречия, сотрудники ГИБДД нормально реагируют на квадратные номерные знаки. Однако, следует иметь в виду, что ПДД, которыми обязан руководствоваться водитель, ссылаются исключительно на старый ГОСТ, а он предписывает только прямоугольные госномера, и квадратные, согласно ему, запрещены.
Поэтому формально нарушение Правил есть, а, значит, и штраф законен. Однако, на практике есть случаи, когда и на учёт автомобили с двухуровневыми номерами уже ставили. Вас также заинтересует: В России появятся новые госномера — правда или нет? Постановление Верховного суда о лишении за грязные номера — вступило ли в силу?
А какой штраф? Он небольшой — 500 рублей, а в редких случаях можно отделаться предупреждением. Штраф выписывается за нарушение установки регистрационного знака вопреки действующему Госстандарту — в нашем случае тому стандарту, на который ссылаются ПДД в Основных положениях по допуску. Российские марки автомобилей Как и у автопроизводителей других стран, в логотипах российских марок машин заложены свои значения и традиции.
В эмблеме в овале заключена стилизованная ладья, в которой проглядывается как русская «В», так и «V». Ладья является символом регионального местоположения завода, в котором в древние времена на ладьях осуществлялось передвижение людей и грузов. Первоначально базой для производства данных автомобилей являлась продукция концерна Ford, что отражалось на первоначальном значке завода, напоминавшей американскую эмблему. С середины 20-го века в эмблеме произошли изменения, отразившиеся в появлении в значке стилизованного изображения герба региона.
На сегодняшний момент стилистическое изображение оленя на синем фоне присутствует на многих отечественных транспортных средствах грузовых, пассажирских, легковых. В логотипе «Москвича» зашифрованы несколько смыслов. Первоначально проглядывается «М», при более детальном рассмотрении эмблемы можно увидеть схожесть значка с элементами кремлевской стены. В настоящее время логотип принадлежит концерну VAG Volkswagen.
В эмблеме ульяновского производителя проглядывается птица, распахнувшая свои крылья из круга. Можно ли ставить квадратные госномера сегодня? К ним же относятся оба перечисленных выше правовых акта. В целом, они устанавливают типоразмеры и отношения регзнаков для машин не для автовладельцев, а приводят соответствие установки ГРЗ типу транспортных средств, регулируют их размеры при изготовлении.
Как узнал «Коммерсантъ», соответствующая поправка к ГОСТ 50577-2018 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств», которая содержится в базе данных Росстандарта, вступила в силу 18 октября.
Главным отличием новых светофоров от старых станет квадратная форма не только самой секции, но и светового элемента.
В связи с этим возникла необходимость в разработке стандарта, который будет включать в себя изменение внешнего вида и добавление новых функции. Кроме основных трех секций и боковых стрелок, на светофорах должны появиться указатели в виде красного креста, которые будут предупреждать о запрете встречного потока движения. Таким образом водители, поворачивающие налево, смогут понять, что встречные автомобили должны остановиться и пропустить их.
В обновленный ГОСТ добавлена информация о том, что новые секции не обязательно должны быть одного размера. Так, например, длина стороны секции красного цвета составляет не менее 30 см, а для желтого и зеленого данный размер может быть 20 см. Это должно обеспечить лучшую видимость красного сигнала издалека.
Поправками были предусмотрены "квадратные" госномера для праворульных и американских машин, отдельные номера для мотоциклов, мопедов, ретро-автомобилей. Для этого им необходимо обратиться в специализированные организации, занимающиеся изготовлением госномеров. Однако, проблема была в том, что "квадратные госномера" тип 1А действующими требованиями разрешалось устанавливать только сзади автомобиля. На переднем бампере допустима была установка только стандартного госномера, хотя у многих иномарок спереди площадка госномера также была под "квадратный" номер. Соответствующее ограничение было предусмотрено в приложении "Ж" к ГОСТ 50577-2018: " На транспортных средствах с нестандартным местом крепления регистрационных знаков допускается установка заднего регистрационного знака типа 1А вместо регистрационного знака типа 1 ". Как мы видим, в документе исключение сделано только для заднего госномера.
В России узаконили размещение «квадратного» номера спереди
| Квадратные номера на автомобиле: законно или нет | Scion Hako Coupe Concept 2008 автомобили Scion. |
| В России могут разрешить устанавливать спереди квадратные автономера – Новости Тимашевска | Автомобилисты теперь вправе размещать так называемые квадратные номера спереди своей машины, сообщил "Коммерсантъ". |
| Как квадратные автомобили 80-х стали обтекаемыми к 90-м / Хабр | Кроме того, “квадратная” машина едет менее стабильно и более нервно, чего Никите хотелось избежать после сложного дебюта его предыдущей GT86. |
«Квадратные» номера разрешили устанавливать на иномарки
Автомобилистам разрешили устанавливать спереди квадратные номера, которые ранее можно было устанавливать только на заднюю часть автомобиля. Разработанный дочерней компанией Toyota Auto Body «квадратный» электрический X-Van Gear, запатентован, а значит, может получить серийное воплощение. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. С 2019 года можно было заказывать «квадратные» номера только на заднюю часть автомобиля. Росстандарт узаконил применение "квадратных" госномеров как сзади, так и спереди автомобиля. Запрет на установку квадратных номерных знаков сзади был снят после обращения представителей Российской автомобильной ассоциации (РАФ) в Росстандарт.
Квадратные авто с ретро-формами бьют рекорды продаж
Изогнутые линии экстерьера и более плавные изогнутые стекла автомобилей позволяли уменьшать аэродинамическое сопротивление воздуха. В итоге воздух проходил через кузов автомобиля намного легче, что в конечном итоге отражается на расходе топлива и динамики автомобиля. К 80-м годам практически все автопроизводители в мире достигли определенных результатов в экономии расхода топлива. Самыми экономичными в то время считались Европейские автомобили. Американские же автомобили заметно отставали от других по экономичности. Начиная с модели Ford Taurus, на Американском рынке начались изменения. Постепенно все транспортные средства в США становились более экономичными, благодаря изменению в дизайне автомобилей, которые теряли свои легендарные квадратные формы. Эта технология позволяла автомобильным компаний без особых серьезных затрат значительно снижать расход топлива новым моделям. Например по словам дизайнера компании Форд, в те годы чтобы разработать технологию модернизация двигателя, инжектора, коробки передач и т. Но изменяя аэродинамические линии кузова, автомобильные компании практически ничего не вкладывали, добиваясь сокращения расхода топлива в автомобилях на 10-20 процентов.
В итоге все автопроизводители в мире при проектировании своих новых моделей начали использовать аэродинамическую трубу, а инженеры стали плотно сотрудничать с дизайнерами, что до 70-х до 80-х годов было редкостью. После выхода на Американский рынок автомобиля Ford Taurus в течение нескольких лет практически все автомобильные компании Америки стали выпускать транспортные средства в том же стиле что и Taurus. Кстати именно поэтому в целом большинство современных автомобилей имеют похожие формы кузова, так как все новые модели в наши дни разрабатываются на основе исследований, которые проводятся в аэродинамической трубе. Все автомобильные компании в наши дни проводят разработки с учетом аэродинамического сопротивления воздуха, которое напрямую влияет на экономичность машины. С учетом дороговизны топлива во всем мире, тенденция по закруглению линий кузова продолжится. Отличается вместительным багажником 80 литров и возможностью увеличить внутренние габариты за счет складывания задних сидений. Здесь есть все необходимое для безопасной езды: от бортового компьютера до подушек безопасности. Pixis Epoch — компактный и стильный хэтчбек с обтекаемыми линиями и стремительными формами. Здесь есть система, снижающая расход топлива, необходимые электронные системы, подушки безопасности и климат-контроль.
По заявлению Toyota, расход топлива не превышает 3,7 литра на 100 км в смешанном цикле. Pixis Joy — компактный современный автомобиль для молодой семьи или компании друзей. Представлена в трех вариациях: классический, модный и спортивный. Имеет широкую яркую палитру кузова около 50 оттенков , вместительный салон и возможность выбрать передний или полный привод. Pixis Truck — компактный грузовик от Toyota с последним апгрейдом 2014. Кабина рассчитана на двух человек, а кузов — на 600 кг груза. Доступные объемы двигателя — 46 и 53 л. Коробка передач устанавливается как механика, так и автомат. Отличный вариант для тех, кто ищет недорогой корпоративный транспорт для перевозки товаров по городу.
Также вы можете ознакомиться с полным модельным рядом кей-каров Toyota. Тарга с кабиной от строительного катка 0 Столь необычный аппарат представили американцы в лице кузовного ателье Mosler Consulier, в прошлом Consulier Automotive. Эти ребята клепали свой первый флагман на протяжении 8 лет, с 1985-го по 1993-й, но и за это время Targa GTP разошелся тиражом не больше сотни экземпляров. Возможно, по причине того, что его кузов напоминает чудовище Франкенштейна, слепленное из частей от разных автомобилей достаточно взглянуть на его квадратную голову, то есть кабину. Модель оснащена 2,2-литровым турбированным движком с четырьмя цилиндрами 155 л. Кузов Targa GTP изготовлен из композитных материалов, из-за чего общий вес машины не превышает 985 кг. Авто даже имеет электропакет всего, чего только можно, включая зеркала и подогрев сидений. Вроде бы всем хорош этот автомобиль… кроме дизайна. Горбатый нос, задранный «фюзеляж», кабина, напоминающая бойницу для станкового пулемета — все это выглядит, как плохо срисованный прототип военных самолетов.
Возможно, дизайнеры вдохновлялись на ратные подвиги созерцанием работ Жоржа Брака, которые тоже выглядят так, будто собраны из разных кусочков. Но если в живописи это прокатывает, то в автодизайне все гораздо прозаичнее. Итог: 8 лет производства и скромные похороны Targa GTP.
Всех их объединяют «сырые» элементы дизайна у кого-то стилизованные, у других, например у Лады, вполне реальные , высокий дорожный просвет, большие колеса и неплохие или даже отличные внедорожные качества. Лично мне тоже близка такая эстетика. Как говорил один поэт: Я с детства не любил овал. Я с детства угол рисовал.
Главное новшество «семерки» — 5-ступенчатая коробка передач, которая позже перекочевала и на остальные модели. Культ спорта Жигули тут же стали завсегдатаями гоночного мира. Уже в 1971 году заводская команда на «единичках» взяла серебро в Туре Европы. А настоящую славу принес Стасис Брундза, который начал самостоятельно готовить автомобили к ралли. Позже он готовил «одиннадцатую», а с появлением 2105 перешел на нее. Именно раллийная «пятерка» получила заветные четыре буквы ВФТС — Вильнюсская фабрика транспортных средств. Автомобиль вышел удачным. С мотора 2106 снимали от 160 до 180 л.
Экспериментальная версия с двухвальной головкой и наддувом выдавала больше 280 сил! Подготовленные по «рецепту» Стасиса «пятерки» до сих пор составляют немалую часть раллийной «фауны» в Восточной Европе. Suzuki Wagon R — популярный городской автомобиль, который выпускается с 1998 года. Последнее поколение, которое вышло на рынок в 2017 обзавелось гибридной установкой, увеличенной колесной базой и улучшенной управляемостью. Модель остается одной из самых экономичных, потребляя всего 2, 9 литра бензина на 100 км. Spacia — минималистичный представитель класса с распашными передними дверьми и раздвижными пассажирскими. Задние сидения складываются, превращая Spacia в практичный грузовик. У водителя и переднего пассажира есть подушки безопасности.
Сзади предусмотрена установка детского кресла. Alto — один из первый и до сих пор выпускаемый кей-каров Suzuki. Последняя конфигурация ориентируется на внешний рынок и больше напоминает классическую европейскую малолитражку. В топовой версии есть литые диски, автоматическая трансмиссия и система контроля устойчивости. Hustler — компактный паркетник, обновленные концепт которого представлен в 2021. Собирается с передним либо полным приводом. Второй вариант имеет полноценный мост. В обновленном дизайне разработчики не поскупились на яркие краски и причудливые линии, как внутри, так и снаружи.
Jimny — выносливый и проходимый любые препятствия внедорожник. Выпускается с подключаемым полным приводом. Производится уже 50 лет и постоянно радует изменениями. Среди последних — обновленная жесткая рама, система автоматического торможения, распознавания пешеходов и дорожных знаков. Mitsubishi Pajero Junior Flying Pug Годы выпуска: 1999 Один из немногих автомобилей, у которых название и внешность одинаково ужасны. Начнем издалека — Pug это по-английски «мопс». Мелкий хрюкающий пес с черной мордой. Flying Pug — это уже «летающий мопс».
Как и при каких обстоятельствах Mitsubishi пришло в голову назвать так свой автомобиль — загадка, да и знать особо не хочется. Теперь непосредственно о дизайне — он, в принципе, не далеко ушел от названия. Автомобиль создавался в эпоху ретро-бума в Японии, и стал одной из его многочисленных жертв. Японцы попытались скопировать внешность элегантных английских кэбов, но в итоге у них получился «мопс»… Mitsubishi Mitsubishi i — авто с футуристической внешностью и задним приводом. Узнается и привлекает большой площадью стекла и комфортным обзором. Оснащается 4-скоростной автоматической трансмиссией и 64-силовым мотором. Отличается низким центром тяжести и хорошей устойчивостью. Pajero Mini — миниатюрный трехдверный собрат популярного в наших широтах Паджеро.
Крепить такие знаки сзади на машины можно было с 2020 года, а вот за их установку спереди автолюбителей штрафовали на 500 рублей. Как узнал «Коммерсантъ», соответствующая поправка к ГОСТ 50577-2018 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств», которая содержится в базе данных Росстандарта, вступила в силу 18 октября.
Росстандарт ввел важное изменение с номерами. Вот кого это коснется
это репортажи и комментарии, аналитика и прогнозы, инсайд и публицистика. Российские автомобилисты смогут устанавливать спереди машины нестандартные номера, в том числе квадратные, не рискуя быть оштрафованными. Машина лишилась V6, зато получила классическую квадратную внешку 😃.
Курсы валюты:
- ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- Новости — Hyundai показала новый Santa Fe 2024 — ещё крупнее, ещё квадратнее
- Все началось с Европейских автомобилей
- Росстандарт объяснил решение разрешить установку квадратных номеров
- Как бренды пытаются выделиться?
Consumer Concept Джои Руйтера — новый футуристичный квадратный автомобиль
Масса авто не превосходит 1300 кг. Установка имеет несколько режимов работы, включая особую настройку для дрифта и вариант, в котором добивается лучшая маневренность. У авто отсутствуют классические зеркала заднего вида. Вместо них применяются камеры заднего вида, картинки с которых выводятся на экраны, размещенные справа и слева от руля. Возможности стокового изготовление такой автомашины пока не ясны.
На Дальнем Востоке не стали упускать момент. Автомобили с квадратными номерами уже можно встретить на дорогах Хабаровска, - сообщает « Хабаровский край сегодня » со ссылкой на начальника отдела регистрационно-экзаменационной работы ГИБДД Сергея Белорусова. Он также отметил, что ГОСТ вступит в силу только в следующем году, но по желанию автомобилисты страны могут применять его по собственному желанию досрочно. Двухстворчатые госномера необходимы для импортируемых японских «праворулек», кстати, именно поэтому квадратные номера первыми появились на Дальнем Востоке. Ныне действующие прямоугольные номерные знаки не подходят для них по форме и размеру. В некоторых случаях автомобилисты их подгибают.
Согласно поправке к ГОСТ 50577-2018 "Знаки государственные регистрационные транспортных средств", которую издание нашло в базе данных ведомства, теперь у автомобилистов есть возможность устанавливать квадратные номера спереди, то есть на бампере, транспортного средства. Журналисты отметили, что нововведение заработало с 18 октября, но Росстандарт не выпустил сообщение или пресс-релиз по данной теме. Лица, владеющие японскими, американскими, а также некоторыми советскими машинами получили право устанавливать знаки данной формы в штатные заводские крепления.
Счастливый билет достался и Никите Шикову. За 2 года был построен не один дрифт-проект на базе А90, но всех их объединяла спешка. Атлеты Toyota стремились как можно скорее показать на трассах новую модель, что неизбежно приводило к некоторым поверхностным решениям. В HGK Motorsport, которым Никита доверил строить свою Supra, решили потратить больше времени, но сделать что-то действительно уникальное. Кто бы сомневался в том, что у создателей E92 Eurofighter все получится. Завершения этого проекта, без преувеличения, ждали во всем дрифтовом мире. Проект интернациональный, объединяющий сразу 3 бывшие республики СССР. В Латвии строили шасси и кузов, в Украине одновременно с этим собирали двигатель и проводку под него, после чего настройку ЭБУ. Российские специалисты заканчивали работы по целой куче нюансов, необходимых для старта свежесобранного болида в Сочи Дрифт Челленж. Но обо всем по порядку. Если вы никогда не слышали о HGK, то первое, что вам необходимо знать — эти ребята действительно умеют работать с карбон-кевларом и строить машины с инженерным подходом.
Все началось с Европейских автомобилей
- Содержание:
- Почему автомобили из квадратных превратились в округлые |
- В России ввели новые правила для автомобилистов — 23.10.2023 — В России на РЕН ТВ
- Consumer Concept Джои Руйтера — новый футуристичный квадратный автомобиль
- Все началось с Европейских автомобилей
- Росстандарт объяснил решение разрешить установку квадратных номеров // Новости НТВ
"Ъ": автолюбителям разрешили устанавливать квадратные номера спереди машины
Porsche 911 1963 год Данный эстетически прекрасный и ровный по форме стиль кузова стал в последующем ассоциироваться с шикарными машинами. Неспешно состоятельные клиенты стали смотреть в сторону приобретения автомобиля с ровными линиями кузова. В итоге в 80-х годах Американские производители машин начали копировать стиль многих Европейских машин, что к тому времени как правило имел круглые формы. К примеру, компания Форд стала одна из первых Американских производителей машин, которая начала поменять квадратный стиль машин на закругленный. Так в первой половине 80-ых годов XX века Форд вывела на рынок Европейскую модель Ford Sierra, которая имела закругленные формы кузова в отличие от остальных квадратных машин того времени. В первое время продажи модели были не на высоте.
Но со временем потребители привыкли к новым формам кузова Sierra, и продажи начали бить рекорды. В итоге многие другие Американские производители машин стали копировать стиль Sierra для собственных машин. Во второй половине 80-ых годов двадцатого века на рынок американских выходит Ford Taurus, дизайн которого был создан человеком создававший дизайн машин Форд для рынка европейских. При разработке формы кузова Taurus употреблялось изучение инженеров на протяжении опробований прототипа автомобили в аэродинамической трубе. Как раз исходя из этого стиль кузова Ford Taurus взял ровные аэродинамические линии.
Но в то время стиль автомобили был футуристическим. Как раз исходя из этого эта машина снялась в фильме "Робокоп", создатели которого заметили в данной модели дизайн будущего. Данный автомобиль позиционировался, как модель для молодого поколения людей. Основной целью было потеснить компанию БМВ на рынке. Упор был сделан на дизайн.
В итоге стратегия компании Форд сработала. Эта машина стала мировым хитом по продажам. В следствии многие Американские производители машин стали использовать в собственных автомобилях стиль Ford Taurus. Производители машин желали улучшить экономичность машин 2011 Шевроле Cruze в аэродинамической трубе. Проверка аэродинамики Самой главными обстоятельствами в закруглении линий кузова, стали законы физики.
Речь идет об автономерах типа 1А. Это касалось в том числе японских и американских автомобилей. Измененный гост теперь разрешает устанавливать такие номера и спереди автомобиля.
Преимущества квадратных сигнальных секций Привычные всем светящиеся элементы изготавливались исключительно круглой формы в связи с тем, что в них использовались галогенные лампы или лампы накаливания. Квадратная площадь секции будет использоваться по максимуму, так как на ней можно разместить различные изображения и символы, помогающие участникам движения лучше ориентироваться в ситуации на дороге.
Еще одним преимуществом станет стоимость новых светофоров — их производство будет на порядок дешевле. Где и когда будет проводиться эксперимент Глава экспертного центра Probok. По такому же принципу ранее в стране уже происходило испытание вафельной разметки и дорожных знаков уменьшенного размера. В качестве эксперимента первые квадратные светофоры будут установлены в Москве уже в этом году. Точные даты установки пока не известны.
Одним из самых первых примеров стал известный Porsche 911, который был весьма обтекаемым ещё в 1963: 1969 Porsche 911 И такую эстетику постепенно стали связывать с люксовыми авто, как в Европе, так и в США, куда они импортировались. И конечно же, как пишет историк Дэвид Гартман [David Gartman] в книге «Авто опиум: социальная история дизайна американских автомобилей» [Auto Opium: A Social History of American Automobile Design]: «Американские автопроизводители начали копировать европейский аэродинамический дизайн в середине 1980-х, чтобы привлечь состоятельных покупателей». Более других постаралась компания Ford, перенеся этот дизайн в массовый рынок. Дизайнер Уве Бансен [Uwe Bahnsen] сначала сотворил такое с европейским Ford Sierra 1982 года, который стал гораздо обтекаемее своих современников: 1983 Ford Sierra Критики разнесли дизайн в пух и прах, обозвали его «формочкой для желе», и машина сначала продавалась плохо. Но со временем к ней привыкли — особенно, когда другие производители начали копировать её внешний вид для своих моделей. В США дизайнер компании Ford Джек Телнак [Jack Telnack], работавший в европейской команде перед тем, как перевестись в Северную Америку в 1980, ответственен за появление округлых форм в автомобилях. Его 1983 Ford Thunderbird был сильно искривлён благодаря тестированию в аэродинамической трубе. И этот внешний вид вскоре перешёл на более массовые модели вместе с 1986 Taurus.
Машина даже снялась в фильме «Робокоп», история которого развивалась в недалёком будущем. По словам Гартмана, «Taurus однозначно предназначался для сегмента молодых, хорошо образованных покупателей, к которым апеллировал и BMW». Стратегия сработала, Taurus был большим хитом с гигантскими продажами, и спас барахтавшуюся компанию. А также вдохновил остальных на копирование дизайна.
Россиянам разрешили устанавливать квадратные номера спереди автомобиля
Квадратные машины были лишь временной модой. Многие считают, что была лишь одна радикальная смена дизайна в конце 80-х с квадратного на округлый, но это не так. Росстандарт разрешил им получать и вешать квадратные номера не только сзади авто, но и спереди. Она обратила внимание ведомства на то, что, на некоторых моделях машин стандартный прямоугольный номер выходит за край бампера, он перекрывает крепление для лебедки. Camry девятого поколения — это серьёзное обновление, а не совершенно новый автомобиль. Еще одно «счастливое приобретение» замминистра обороны РФ – шикарный дом общей площадью в 1,5 тысячи квадратных метров. Кроме того, крепления под квадратные номера есть у некоторых машин, которые выпускались в СССР, заявил эксперт по ретроавтомобилям Кирилл Евстафьев.