BMW XM — это первая специализированная модель M со времен M1. Вместо среднемоторного суперкара новинка представляет собой большой внедорожник с гибридным. Семейство BMW X5 вместе с заряженным внедорожником X5 M в 2023 году готовится к получению незначительного обновления внешнего вида. В BMW внешность нового X5 LCI (Life Cycle Impulse, или обновление в рамках жизненного цикла) уже рассекретили. Компания BMW представила новую модификацию обновлённого кроссовера BMW X5 2024 под названием BMW X5 Protection VR6 2024.
The Times On Ru
- Компания BMW отзывает в США 235 внедорожников BMW X5 2023 года из-за подголовников второго ряда
- Как тебе внешний вид?!
- Как тебе внешний вид?!
- Фотопост: BMW X7 зажмурился от рестайлинга
Большой внедорожник BMW X7 впервые рассекречен вживую
«Пятерка» BMW в новом поколении получила новаторский дизайн и перевалила за 5 м. Здесь вы узнаете главные новости о событиях из мира BMW, автомобилях и концептах, а также о дизайне, истории и технологиях будущего. Концерн BMW Group сообщил о начале мелкосерийного производства водородной версии внедорожника iX5. Концерн BMW Group сообщил о начале мелкосерийного производства водородной версии внедорожника iX5.
Новинки BMW
Компания BMW решила выступить в необычном для себя сегменте ультрароскошных автомобилей и представила ограниченную серию флагманского внедорожника BMW XM Label. последние новости из мира автомобилей. BMW - все об авто и авторынке на All highlights of the BMW X6 (G06): Models, equipment, technical data, prices, and services.
Тяжелый внедорожник BMW XM прошел «лосиный тест»
Накануне будущий флагман немецкой марки был замечен во время дорожных испытаний. Используя снимки закамуфлированного прототипа, независимые дизайнеры представили, как может выглядеть новая модель. Об этом говорит покатая крыша внедорожника. Автомобиль получит огромную решетку радиатора и двухуровневую головную оптику.
Предполагается, что BMW X8 M будет иметь подключаемую гибридную систему, сочетающую 4,4-литровый V8 с электродвигателем и аккумулятором.
Инсайдеры предполагают, что в результате может быть достигнута мощность до 750 л. Гибрид X8 M, получивший внутреннее название Project Rockstar, будет сочетать электродвигатель мощностью около 200 л. Тем не менее, вероятно, будет применена переключаемая система моделей M5 и M8, позволяющая при необходимости использовать задний привод. Выходные данные Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор.
Накануне будущий флагман немецкой марки был замечен во время дорожных испытаний. Используя снимки закамуфлированного прототипа, независимые дизайнеры представили, как может выглядеть новая модель. Об этом говорит покатая крыша внедорожника.
Автомобиль получит огромную решетку радиатора и двухуровневую головную оптику.
Известно, что BMW работает над новой подключаемой гибридной установкой на базе V8 для серийного XM, который также должен выйти в этом году, но неясно, предназначена ли эта установка для обновленного XB7. Нынешний XB7 оснащен 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, максимальная мощность которого составляет 612 л. Помимо двигателя, мы можем ожидать некоторые обновления шасси, а также специальную настройку Alpina 8-ступенчатой автоматической КПП и полноприводной системы X7. Текущий XB7 стоит от 142 295 долларов, включая доставку. Ожидайте аналогичную цену и для обновленной модели.
Новый внедорожник BMW X7 M60i (2023) класса люкс. Обзор Немецкого внедорожника.
BMW застала всех врасплох в ноябре 2021 года, представив свой агрессивно угловатый концепт XM. Испытания BMW X7 2023 года продолжаются сейчас далеко от Германии, в гораздо более умеренном климате. Семейство BMW X5 вместе с заряженным внедорожником X5 M в 2023 году готовится к получению незначительного обновления внешнего вида. BMW XM — это первая специализированная модель M со времен M1. Вместо среднемоторного суперкара новинка представляет собой большой внедорожник с гибридным.
Ростов 161 - Городской портал Дона
Toyota сегодня опубликовала первое изображение новейшего рамного внедорожника Land Cruiser Prado. BMW X6 M будет переработан с новыми технологиями и внешним дизайном. BMW X7 2023 Вы можете заказать в автомобильной компании Авто Премиум Групп уже сегодня! Чтобы обеспечить хорошие характеристики этого внедорожника, BMW добавила гибридную мощность к своему и без того мощному V8, дабы сделать 750 лошадиных сил и 1000 Н.м. планируемая дата выхода, конкуренты модели, варианты двигателей и суммарная мощность. BMW заметно обновила дизайн: на X1 поставили более крупную и угловатую решетку радиатора, убрали резкие края светодиодных фар и «утопили» дверные ручки.
Новости по теме BMW Внедорожник
Вместо среднемоторного суперкара новинка представляет собой большой внедорожник с гибридным двигателем V8. Если это вам по душе, то конфигуратор теперь доступен для создания вашего идеального образца. Доступен только один уровень отделки. Доступно семь цветов экстерьера, и все они являются бесплатными опциями. На выбор предлагаются четыре варианта колес, и выбор любого из них не влияет на цену XM.
В целом, это будет меньшая упаковка с учетом более легкого в использовании транспортного средства, которая также решает проблемы энергопотребления и долговечности использования.
Комбинация, объединяющая новейшие технологии, должна быть эталоном, который могут принять во внимание компании-конкуренты. Помимо этого, использование электромобиля будет также зависеть от типа батареи, поддерживающей его. У Tesla были свои проблемы с батареями, использованными в их электромобилях, и, похоже, BMW к этому готова. Они будут иметь более мощные высоковольтные батареи, все из которых имеют модульную конструкцию, чтобы их можно было легко интегрировать в транспортные средства различных типов.
Ожидается, что дополнительные варианты будут добавлены летом 2023 года. В конце концов, клиенты смогут выбирать из более чем 50 вариантов окраски BMW Individual. Если указан этот вариант, акцентная полоса по бокам автомобиля, внешняя граница решетки радиатора BMW M и окантовка элементов диффузора в задней части отделаны цветом NightGold. Управляется ли он как BMW М? BMW вложила огромные средства в аппаратное и программное обеспечение, пытаясь сделать XM более изящным. BMW не обнародовала данных о весе XM, но он основан на обычном шасси, больше, чем X5, имеет массивный V8, электродвигатель, аккумулятор и достаточно роскоши, чтобы шокировать Кардашьян — так что он собирается быть тяжелым.
Тем не менее, не считайте его настоящим исполнителем. Таким образом, почти никого не шокирует, если XM способен как на дороге, так и на треке. Однако эта возможность будет достигнута возможно, намеренно за счет участия. BMW XM может похвастаться впечатляющим набором аппаратных и программных средств, улучшающих обработку. Например, он получит новую переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах с коваными верхними рычагами, алюминиевыми колесными балками и облегченными концевыми звеньями. Тем не менее, он получает стальные пружины с новыми адаптивными амортизаторами, 48-вольтовые активные стабилизаторы поперечной устойчивости, которые используют электродвигатели для повышения жесткости при повороте и ослабления при движении по прямой. Первый уменьшает крен кузова и улучшает маневренность, а второй снижает жесткость и повышает комфорт. Как и во всех подобных установках, задние колеса поворачиваются напротив передних на низкой скорости для повышения маневренности и более узкого радиуса поворота. Однако на более высоких скоростях задние колеса слегка поворачиваются в том же направлении, что и передние, для повышения устойчивости на высоких скоростях. BMW также получает для XM совершенно новый задний дифференциал, разработанный для того, чтобы справляться с огромным крутящим моментом гибридных силовых агрегатов.
Помощником этому новому дифференциалу является система ограничения проскальзывания колес BMW. По сути, это дополнительная система контроля тяги, которая отслеживает только проскальзывание колес, что быстрее, чем использование традиционной DSC для той же функции, и может помочь сохранить всю огромную мощность XM на земле. Чтобы все было гладко и стабильно, XM также получает полуоси для конкретной модели, которые помогают управлять всем его мгновенным крутящим моментом. Но производительный автомобиль хорош настолько, насколько хороши его тормоза, особенно когда он такой большой и тяжелый, как XM, верно? К счастью, у XM должен быть хороший набор стопперов. Как и в случае с современными автомобилями M, BMW XM оснащен системой электронного торможения и двумя различными конфигурациями педали тормоза: Comfort и Sport. Основное отличие от XM заключается в том, что в смесь добавлено рекуперативное торможение, которое добавит заряд батареи при торможении. Это также поможет замедлить автомобиль сам по себе, поэтому калибровка педали тормоза должна быть точной, чтобы справляться с этими двумя вещами без проблем.
Базовый битурбодизель 3. С учётом помощи стартера-генератора совокупная отдача достигает 298 л. У исполнения xDrive40i под капотом находится переработанная рядная 3,0-литровая «турбошестёрка» от BMW X7 c новыми системами впрыска, зажигания и газораспределительным механизмом. Максимальная отдача была увеличена на 47 л. У BMW X5 и X6 с восьмицилиндровыми агрегатами индекс M50i сменился на M60i, хотя техника осталась прежняя: битурбомотор V8 объёмом 4,4 литра выдаёт всё те же 530 л. Самые серьёзные доработки коснулись подзаряжаемого гибрида BMW X5, который сменил индекс xDrive45e на более «взрослый» xDrive50e. Трёхлитровый бензиновый турбомотор форсирован с 286 до 313 л.
Новости BMW
Система активной стабилизации кренов Система активной стабилизации креновПоскольку адаптивная пневматическая подвеска с функцией самовыравнивания сохраняет полный диапазон хода пружин, когда автомобиль едет с грузом, добавление активной стабилизации кренов позволяет активировать более мягкую настройку пневматических пружин и повысить комфорт езды. Стабилизаторы поперечной устойчивости между колесами распускаются, уменьшая крен кузова, вызванный несовершенством поверхности с одной стороны автомобиля. Активные стабилизаторы поперечной устойчивости противодействуют центробежной силе на поворотах, тем самым значительно уменьшая крен кузова и еще больше повышая комфорт вождения. Регулировка клиренса одним нажатием кнопки Регулировка клиренса одним нажатием кнопкиАдаптивная двухосевая пневматическая подвеска позволяет изменять дорожный просвет по мере необходимости, общий диапазон регулировки составляет 80 миллиметров. При превышении этих скоростных пределов высота автоматически снижается. Помимо автоматического, чувствительного к скорости понижения высоты клиренса максимум на 20 миллиметров ниже базового значения 210 мм , имеется возможность опустить автомобиль на 40 миллиметров в неподвижном состоянии.
Эта функция облегчает погрузку багажа и активируется вручную с помощью кнопки, встроенной в заднюю дверь. Минимальный дорожный просвет - 170 мм, максимальный - 250 мм. Дополнительная кнопка на центральной консоли позволяет активировать четыре режима движения: xSnow, xSand, xGravel и xRocks.
Кроссовер получил удлиненные задние двери для облегчения посадки в салон, за счет увеличения колесной базы у задних пассажиров появилось больше пространства для ног. Оба агрегата работают с 46-вольтовым стартер-генератором, 8-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода. Обновленная модель получила более узкие фары, новую решетку радиатора с подсветкой и единый блок с цифровой приборной панелью и мультимедиа-системой.
О них данных пока что нет. Запас хода на электричестве будет равен 48 километрам. Скорее всего, на снятом видео именно самая мощная версия модели. Она имеет спортивные пропорции и отлично показывает себя на скоростной трассе Нюрбургринг. Этот вариант трансмиссии должен стать вершиной линейки внедорожников от бренда BMW. В нем прекрасно всё: внешний дизайн, интерьер, мощность и производительность.
Перевешивая весы на 6 062 фунта распределение почти 50:50 , XM является самым тяжелым серийным BMW, когда-либо созданным. Это не должно вызывать большого удивления, учитывая, что автомобиль с более чем внушительными габаритами оснащен большим двигателем V8, электродвигателем и аккумуляторной батареей: 5110 мм 201,2 дюйма в длину, 2 005 мм 78,9 дюйма в ширину и 1 755 мм 69,1 дюйма в высоту. Хотя колесная база в 3 105 мм 122,2 дюйма идентична колесной базе трехрядного X7, XM вмещает всего пять человек. У него нет яркого интерьера Concept XM, но вы получаете двухцветную тему, напоминающую нам о прошлогоднем шоу-каре, благодаря винтажной кофейной мериносовой коже в сочетании с мягкой кожей наппа. Хедлайнер включает в себя не менее 100 светодиодов для создания причудливых световых эффектов в зависимости от выбранного режима вождения. Скоростной внедорожник использует новейшую версию iDrive 8 и в стандартной комплектации оснащен дисплеем, отображающим положение головы, предлагая при этом самый широкий набор систем помощи водителю, когда-либо устанавливавшихся на BMW. XM поступит в производство до конца этого года на заводе в Спартанбурге в Южной Каролине.
Марка Hongqi рассекретила конкурента BMW X3. Его будут продавать в России
Alpina добавит на внедорожник свой собственный передний спойлер и заднюю панель, а также уникального дизайна диски и сдвоенные патрубки выхлопной системы. Alpina также традиционно занимается доработкой салонов автомобилей BMW. Типичные признаки Alpina включают новое рулевое колесо, уникальные варианты отделки салона и характерную для Alpina графику в комбинации приборов и информационно-развлекательной системе. Неясно, что происходит под капотом, но вы можете рассчитывать на то, что Alpina будет придерживаться V8 с двойным турбонаддувом.
Известно, что BMW работает над новой подключаемой гибридной установкой на базе V8 для серийного XM, который также должен выйти в этом году, но неясно, предназначена ли эта установка для обновленного XB7.
У него будет более современный вид в сочетании с новыми технологиями и авангардным интерьером iX. Испытания BMW X7 2023 года продолжаются сейчас далеко от Германии, в гораздо более умеренном климате. Баварцы переехали в южную Европу, чтобы подвергнуть флагман своей линейки внедорожников интенсивным тепловым испытаниям.
Паркетник — это компактный внедорожник, ориентированный на город. Для нового iX1 xDrive30 выбрали платформу eDrive пятого поколения. Электропривод eDrive включает в себя электродвигатель, литий-ионную батарею и интеллектуальное управление расходом энергией.
Затем мы услышали рев V-8, его мощность включается сразу после того, как мощность электродвигателя начинает уменьшаться. Грядущая красная серия XM с 735 лошадиными силами под капотом — должна преодолеть 3-секундный барьер. Такие энтузиасты, как мы, без сомнения, рады услышать о манерах вождения 2023 XM, но это, вероятно, вторично по отношению к влиянию толпы. Для них стиль на первом месте. К счастью, поляризационный листовой металл XM лучше виден вживую, чем на фотографиях. Окрашенный в черный цвет передний бампер во многом скрывает агрессивно растущую решетку радиатора BMW, а его окружение, дополненное случайным поворотом, который проходит по бокам и огибает оконные рамы, выглядит особенно интересно в сочетании с дополнительной отделкой из розового золота «NightGold Metallic». Интерьер, несомненно, лучший. Если избегать нехарактерно интровертной стандартной черной обивки и отделки, характерных для нашего тестового автомобиля, салон XM выглядит стильно и хорошо оборудован. Спереди XM визуально отличается интересным сочетанием форм, цветов и текстур, а сзади у него есть то, что BMW называет M Lounge — чрезвычайно удобный, похожий на диван, ряд сидений с шевронной строчкой. Все это объединяет отделка крыши из алькантары и светодиодная подсветка.
BMW может выпустить роскошный внедорожник XM
Vision Neue Klasse X будет заряжаться от терминалов мощностью 350 кВт, запас хода на 300 км будет пополняться всего за 10 минут. Синхронные электродвигатели новой конструкции станут более эффективными благодаря новым обмоткам, улучшенному охлаждению и переработанному статору. Мощность силовой установки будет около 1 МВт примерно 1340 лошадкй , при этом шасси будет не просто управляемым — каждое колесо будет управляться в отдельности. Она загорается при приближении водителя.
Мощность, конечно, взрывная, поскольку гибридная система хорошо работает в паре с 4,4-литровым V8. Лучше всего это можно почувствовать на полном ходу, так как переключение с гибрида на V8 может быть немного грубоватым. Однако на скорости вы этого не заметите, в основном потому, что XM слишком занят, прокладывая дорогу по своей воле. В какой-то момент во время тест-драйва BMW XM я посмотрел вниз, ожидая увидеть две цифры на спидометре, но вместо этого обнаружил три очень больших, смотрящих в на меня в упор. Очень немногие автомобили ускоряются так, как это делает XM. Странный вопрос, который заставит захихикать, особенно учитывая хлопки, которые издает выхлопная труба при обгоне.
Но что заставило меня рассмеяться со здоровой долей недоверия , так это способность XM стать электромобилем простым нажатием кнопки M Hybrid selector. Предлагаются три режима: EControl, для максимальной рекуперации энергии, Hybrid и Electric для полностью бесшумной езды. К счастью, XM может заряжаться примерно за три часа без помощи зарядных устройств 2-го уровня. К сожалению, это никак не влияет на экономию топлива. При правильных настройках режима езды XM — это скорее X, чем M — немецкий продукт класса люкс, явно созданный людьми, которые занимаются подобными вещами уже довольно давно. Моя единственная претензия к нему — это 23-дюймовые колеса. В остальном автомобиль феноменально удобен. Программное обеспечение BMW для парковки работает мастерски, гарантируя, что XM сможет втиснуться даже на маленькое место на стоянке, несмотря ни на что: даже если вам будет трудно выбраться. На первый взгляд, легко посмеяться над этим утверждением, ведь автомобиль выглядит слишком уж неоднозначно.
Друг сказал мне, что он «хотел бы, чтобы XM выглядел как машина, а не как мем». И ему нечем возразить. Поверните ключ — ну, на самом нажмите на кнопку, — и довольно легко забыть о странной внешности.
В США базовая рекомендованная производителем розничная цена начинается от 159 000 долларов плюс 995 долларов за доставку и обработку. Все модели XM также будут полноприводными и оснащены недавно настроенной системой xDrive.
В стандартном XM эта комбинированная трансмиссия развивает мощность 653 л. Интересно, что электродвигатель сам по себе развивает крутящий момент в 206 фунт-футов, но дополнительный набор шестерен между ним и входным валом трансмиссии увеличивает этот крутящий момент до 332 фунт-футов. Согласно BMW, стандартный XM разгоняется от 0 до 60 миль в час за 4,3 секунды, и, хотя на самом деле он, вероятно, будет быстрее, немного, но сложно не разочароваться в этой цифре. Lamborghini Urus производит меньше энергии и быстрее, чем XM, несмотря на то, что у него нет мгновенного увеличения крутящего момента, как у гибридного двигателя XM. Это доказывает, насколько вес влияет на производительность XM.
Что касается самого аккумуляторного блока, его полезная емкость составляет 25,7 кВтч, что не слишком много, но он обеспечивает запас хода на электротяге 88 километров 57 миль по WLTP, что на удивление хорошо для автомобиля размера XM. Конечно, диапазон EPA немного ниже: оценка в 30 миль. Домашнее зарядное устройство уровня 2 также заряжает аккумулятор примерно за 4,25 часа. Так что, если вы совершаете только короткие поездки, теоретически вы можете совершать их только в электрическом режиме. Все это приводится в действие через стандартную 8-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF BMW M, которая отказывается от гидротрансформатора для мокрого многодискового сцепления.
Мощность передается на все четыре колеса, естественно, но здесь нет привода на два колеса, режима полного выгорания, как в М3 и М5. Это неудивительно, поскольку ни один из внедорожников BMW M не имеет такой функции. Ожидается, что дополнительные варианты будут добавлены летом 2023 года. В конце концов, клиенты смогут выбирать из более чем 50 вариантов окраски BMW Individual. Если указан этот вариант, акцентная полоса по бокам автомобиля, внешняя граница решетки радиатора BMW M и окантовка элементов диффузора в задней части отделаны цветом NightGold.
Управляется ли он как BMW М? BMW вложила огромные средства в аппаратное и программное обеспечение, пытаясь сделать XM более изящным. BMW не обнародовала данных о весе XM, но он основан на обычном шасси, больше, чем X5, имеет массивный V8, электродвигатель, аккумулятор и достаточно роскоши, чтобы шокировать Кардашьян — так что он собирается быть тяжелым. Тем не менее, не считайте его настоящим исполнителем. Таким образом, почти никого не шокирует, если XM способен как на дороге, так и на треке.
Однако эта возможность будет достигнута возможно, намеренно за счет участия. BMW XM может похвастаться впечатляющим набором аппаратных и программных средств, улучшающих обработку.
Как утверждает производитель, скрытность — это первая линия защиты X5 Protection VR6. Под обшивкой расположены литые высокопрочные стальные пластины, форма которых соответствует корпусу в области дверей, боковой рамы, крыши и перегородки. Также имеется бронеперегородка багажника и алюминиевый осколочный щит под днищем. Если снаряды или шрапнель проникнут в топливный бак, специальный кожух закроет проколы и предотвратит утечку. X5 Protection VR6 соответствует баллистическим требованиям VPAM, но покупатели также могут выбрать дополнительную броню днища и дополнительную броню крыши для большей защиты.
BMW X5 2023: каким будет обновленный баварский кроссовер
Компания BMW представила XM Label Red 2024 года: мощный внедорожник и лучшая версия для вождения. Экстерьер грядущего внедорожника был рассекречен на прошлогоднем концепте XM и и сделает внедорожник X7 куда агрессивнее, а значит и XB7. Но BMW придётся прикладывать усилия, так как компании понадобятся эти высокие продажи, если она хочет больше инвестировать в полностью электрическое будущее. Испытания BMW X7 2023 года продолжаются сейчас далеко от Германии, в гораздо более умеренном климате. Узнайте где купить или запишитесь на тест-драйв у ближайшего дилера BMW. Семейство BMW X5 вместе с заряженным внедорожником X5 M в 2023 году готовится к получению незначительного обновления внешнего вида.