"Росатом" планирует обеспечить готовность к началу пуско-наладочных испытаний на АЭС Аккую в ближайшее время, заявил РИА Новости директор по строительству и организации производства компании "Аккую Нуклеар" Денис Сеземин. В Турции на строительстве АЭС "Ак-кую" при участии России стартовали работы по возведению 4-го энергоблока.
Насколько безопасна АЭС, которую «Росатом» строит в Турции?
На площадке строящейся АЭС «Аккую» состоялась рабочая встреча генерального директора Госкорпорации «Росатом» Алексея Лихачева и министра энергетики и природных ресурсов Турецкой Республики Альпарслана Байрактара. Первый блок турецкой АЭС «Аккую» введут в эксплуатацию в июле 2025 г., рассказал в конце ноября заместитель директора по строительству атомной станции Дмитрий Романец. На блоке № 1 строящейся в Турции АЭС «Аккую» начались пусконаладочные работы, гендиректор «Росатома» Алексей Лихачёв ознакомился с ходом работ и посетил площадку сооружения атомной электростанции. АЭС «Аккую» стала полностью российским предприятием Согласно статье Озана Гюндогду в издании Halk TV, руководство атомной электростанции «Аккую». Корпорация «Росатом» начала строительство атомной станции в турецкой провинции Мерсин на берегу Средиземного моря в апреле 2018 года. Первый блок АЭС "Аккую", которая строится при поддержке России на средиземноморском побережье в турецком городе Гюльнар, планируется запустить уже в следующем году.
АЭС "Аккую": чему учит турецкий опыт
Проект сооружения АЭС "Аккую" в Турции является первым в мире проектом АЭС, реализуемым по модели BOO (build-own-operate, "строй-владей-эксплуатируй") и 27.04.2023, Sputnik Азербайджан. На возводящейся в турецкой провинции Мерсин АЭС «Аккую» после землетрясения повреждений не выявили. Турция заявила об остановке строительства атомной станции «Аккую» по проекту «Росатома». Турция этой весной после завоза ядерного топлива на АЭС "Аккую" станет страной, обладающей атомной энергетикой, заявили РИА Новости в пресс-службе проектной компании. Турецкая АЭС «Аккую» стала крупнейшим атомным проектом России.
Эрдоган заявил о планах строительства второй АЭС при помощи России
По условиям Соглашения, 13 декабря 2010 г. В рамках долгосрочного контракта компания принимает на себя обязательство по проектированию, строительству, обслуживанию, эксплуатации и выводу из эксплуатации станции. На сегодняшний день проект сооружения АЭС «Аккую» находится в активной фазе.
Получено разрешение на его эксплуатацию от Министерства транспорта и инфраструктуры Турции. Лицензия дала возможность перейти к полномасштабным строительным работам на всех сооружениях энергоблока. С открытием учебного заведения у детей российских сотрудников, приезжающих в регион для участия в строительстве АЭС «Аккую», появилась возможность получать образование на своем родном языке по российским образовательным стандартам.
Учения проводились с целью отработки взаимодействия, слаженности и оперативности реагирования различных служб при возникновении чрезвычайных ситуаций. Устройство полярного крана обеспечивает проведение дальнейших работ по установке купола внутренней защитной оболочки реакторного отделения, монтажу технологического оборудования и подготовке к проливу на открытый реактор.
В июле, самом активном периоде сезона, количество туристов, прибывших в город воздушным транспортом, достигло 2 млн 403 тысяч 992 человека.
За 7 месяцев этого года больше всего туристов приехало из Германии — 1 миллион 363 тысячи 526 человек. Россия заняла второе место с 1 миллионом 275 тысячами 353 гостями, за ней следует Великобритания с 617 тысячами 440 посетителями. Анкара подписала Ташкентскую декларацию о расширении сотрудничества между Баку и Ташкентом, в котором определены основные приоритеты сотрудничества между тремя странами на ближайшую перспективу.
А также об активном использовании возможностей железной дороги Баку — Тбилиси — Ахалкалаки — Карс, включая международные порты Турции и Азербайджана, а также международные транспортные коридоры «Север — Юг» и «Восток — Запад» с Каспийским переходом. Как отмечает NTV Haber, это соглашение повысит процветание тюркского мира и укрепит его отношения со странами региона и друг с другом. Договор был подписан на трехсторонней встрече министров иностранных дел, торговли и транспорта в Ташкенте.
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев принял турецкую делегацию во главе с министром иностранных дел Мевлютом Чавушоглу, которая прилетела в Ташкент для участия в первой встрече глав внешнеполитических ведомств. В ходе встречи стороны отметили, что приветствуют стабильное развитие всестороннего стратегического партнерства, узбекско-турецких отношений и углубление практического сотрудничества. Спрос на услуги логистического оператора «Деловые линии» по доставке грузов из Европы в российский порт Новороссийск через Турцию вырос за последние несколько месяцев на треть.
В связи с повышенным спросом компания открыла собственную линию сборных контейнеров для доставки грузов из Европы в Россию через Турцию. В заявлении компании говорится, что они изменили логистические схемы, адаптировавшись к новым условиям, и создали морской маршрут для контейнерных перевозок.
Но современное поколение атоммашевцев действительно многого добилось. Сегодня Атоммаш — крупнейшее в стране предприятие атомного машиностроения. В прошлом году установлен мировой рекорд в машиностроении — вы отгрузили пять корпусов реакторов и 18 парогенераторов для России, Турции, Индии и Китая», — отметил глава «Росатома» Алексей Лихачев.
Что известно о первой атомной электростанции, которую открывают в Турции?
В момент колебаний на энергетическом рынке они даже вынуждены были заявить, что уголь на самом деле экологичный вид топлива, и запустили свои угольные станции. Атомная энергетика не совсем безуглеродная, но АЭС остаются очень серьезным ребром жесткости в энергосистеме любого государства, которое имеет доступ к таким технологиям. Конечно, все разумные государства стараются свои атомные проекты развивать. Это касается и стран Ближнего Востока в том числе. У России есть серьезное конкурентное преимущество: у нас есть технологии, огромный опыт строительства АЭС в России и за рубежом. Россия, Росатом — главный игрок в этой сфере в мировом масштабе. Конкурировать с нами могут только американские компании, да и то не всегда и не везде. Видите ли вы в этом риски для российской атомной энергетики и, в частности, для проекта «Аккую»? RU — Европейцы могли бы себе запретить все, что угодно. Тем более что в этой конкурентной игре хорошо заметна рука американских ядерных компаний.
Мы прекрасно видели, как это работало на Украине, когда американские компании пытались перевести украинские атомные станции на свои топливные элементы. Попытки такие будут предприниматься и впредь. Но, опять же, все прекрасно понимают, что выдавить Россию с рынка такими методами не получится.
Еще четыре ключевые переправы через Неву. То, что у машиностроителей летом занимает, как сами говорят, несколько часов, зимой — почти двое суток, не считая согласования.
Ну и конечно, очень эффектно на невском льду смотрелись три ледокола, два буксира и баржа», — преедает с места корреспондент Михеев. Первый энергоблок АЭС «Аккую», который оборудованием из Петербурга доукомплектуют почти до финальной готовности, планируют запустить уже в этом году, а ввести в эксплуатацию — в следующем. Весной прошлого года главы России и Турции совместно встречали топливо для будущего главного источника энергии в стране. Самую большую стройку планеты развернули в сейсмологически устойчивом Мерсине. Тем не менее, АЭС двухслойная, выдерживает даже прямое попадание самолета.
Ее мощности должно хватить как минимум на 15-ти миллионный город, как Стамбул.
Он также является первым в мире проектом АЭС, реализуемым по модели BOO build-own-operate, «строй-владей-эксплуатируй». Проектная компания приняла на себя обязательство по проектированию, строительству, обслуживанию, эксплуатации и выводу из эксплуатации станции. Строительство первого энергоблока АЭС было начато в апреле 2018 года с участием госкорпорации « Росатом ». Российская компания выступила основным инвестором и совладельцем новой станции, покрывая свои расходы доходами от последующей продажи электроэнергии. В 2015 году проект строительства станции был фактически заморожен из-за сбитого 24 ноября 2015 года в Сирии турецкими ВВС российского Су-24.
По итогам встречи с Путиным президент Турции заявил, что Анкара готова предоставить статус стратегической инвестиции проектируемой совместно с Россией АЭС «Аккую».
Отметим, что соглашение между правительством РФ и правительством Турции о сотрудничестве в сфере строительства и эксплуатации атомной электростанции на площадке "Аккую" в Турецкой Республике было подписано 12 мая 2010 года. Общая мощность четырех реакторов будет составлять 4800 МВт. Расчетный срок службы АЭС — 60 лет с возможностью продления еще на 20 лет.
Как будет выглядеть атомная электростанция «Аккую» после завершения всех работ / Известия
Заказчик строительства АЭС «Аккую» в Турции подал судебный иск к «Атомстройэкспорту». Первая в Турции атомная электростанция открывает для вас свои двери! Планируется, что после завершения строительства АЭС "Аккую" будет вырабатывать около 35 млрд кВт-ч в год, обеспечивая оценочно около 10% потребности Турции в электроэнергии.
Житель Стерлитамака рассказал о своём участии в строительстве атомной электростанции в Турции
Расчетный срок службы АЭС — 60 лет с возможностью продления еще на 20 лет. Строительство первого энергоблока АЭС "Аккую" началось в апреле 2018 года, второго — в апреле 2020-го, третьего — в марте 2021-го, четвертого — в июле 2022 года.
Строительство объекта стоимостью 20 млрд. Таким образом, наша страна поднялась в лигу ядерных держав мира, может быть, и с опозданием, с 60-летним опозданием», — провозгласил президент Турции, испытывающий очевидные проблемы со здоровьем на фоне напряжённой кампании по выборам главы государства и парламента, которые должны пройти 14 мая. В свою очередь, президент России назвал «Аккую» «флагманским проектом», который «несёт как обоюдные экономические выгоды, так и, безусловно, способствует укреплению многопланового партнёрства между двумя нашими государствами, которое опирается на принципы добрососедства, взаимного уважения и учёта интересов друг друга». Отметил Владимир Путин и связь между «атомным» и «газовым» направлениями двустороннего энергетического сотрудничества: «Россия, безусловно, продолжит надёжно обеспечивать Турцию энергетическими ресурсами, прежде всего природным газом. Кстати говоря, после того как "Аккую" заработает на полную мощность, мы, конечно, меньше будем, наверное, поставлять природного газа в Турцию. Это дорогой продукт сегодня, и будет только дорожать, ну а Турция будет пользоваться преимуществом державы, которая имеет собственную атомную энергетику, а атомная энергетика, как известно, одна из самых дешёвых». Выступил и генеральный директор Международного агентства по атомной энергии МАГАТЭ Рафаэль Гросси, двусмысленные объезды которым окрестностей Запорожской АЭС, мягко говоря, вызывали неоднозначные оценки со стороны некоторых российских экспертов. Отметив «чистый» характер атомной энергии, он упомянул об оказываемой проекту «Аккую» «технической помощи», а также о подготовке вместе с «российскими партнёрами» сотрудников, которые «будут работать на этом объекте», благодаря чему «Турция будет иметь все возможности, которые необходимы стране, безопасность и сохранять при этом свою независимость».
Как отмечают в Министерстве энергетики и природных ресурсов Турции, в условиях почти удвоившегося благодаря экономическому росту с 2016 года спросу на электроэнергию строительство АЭС является «необходимостью, а не предпочтением» для снижения зависимости от экспорта энергоресурсов. Как рассказал глава «Росатома» Алексей Лихачёв, «жизненный цикл» станции составляет не менее 100 лет, так что она имеет «все шансы встретить и двухсотлетний юбилей Турецкой Республики».
Время новостей В Санкт-Петербурге спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка «Можайск», пассажирский катамаран проекта 04580, в Татарстане — скоростное судно на подводных крыльях проекта 03830, в Красноярске — промерное судно проекта RDB 66. На Костромской верфи заложены две баржи проекта АРК100. На автозаводе «Москвич» запущен главный конвейер, что позволит подключить процессы сварки и окраски, а также увеличить производительность.
В Нижегородской области начато производство тормозных систем для электропоездов. В Ростовской области — производство обуви. В Астрахани — производство обуви. В Воронежской области — производство лакокрасочных материалов. В Туле — производство минерального порошка для строительства.
На Чукотке — третья очередь тепличного комплекса. В Петрозаводске — завод минеральных вод. Новые детсады открыты в Уфе и Московской области. Новые школы и в Башкирии, Бурятии и Якутии. В Симферополе открыт Дворец водных видов спорта.
Это несомненное историческое достижение, которые было бы невозможно без России, ведь мы спроектировали эту станцию, профинансировали, построили, будем эксплуатировать и даже демонтировать после завершения её срока службы, лет, эдак, через 100. Соглашение о станции было подписано между нашими странами ещё в 2010 году, но фактически строительство началось в 2018-ом, так как у этой идеи нашлось множество противников. Находящиеся по соседству Кипр и Греция протестовали против стройки, заявляя об опасности атомных станций, на протесты выходили местные турки, экологи и оппозиционеры, решительно протестовал Евросоюз, который в 2017 году прямо потребовал от Турции отказаться от проекта, так как район будущего возведения станции находится в сейсмически активной зоне. Не способствовали продвижению дела и периодически возникавшие трудности в российско-турецких отношениях.
Сегодня «Росатом» имеет иностранные заказы на строительство 34 атомных блоков за пределами России — равных ему просто нет. Но, видимо, настоящий атомный бум ещё впереди. Как мы уже говорили, атомный ренессанс неизбежен, и эта мысль постепенно овладевает миром. То есть построить примерно 41 аналогичную АЭС «Аккую» станцию, на что, по оценкам экспертов, потребуется около 3 трлн долларов. Проблема не только в том, что таких денег нет, но и в том, что американцы разучились строить АЭС и разрушили цепочки поставок оборудования для таких проектов. И даже если представить, что станции построят инопланетяне, то где взять столько ядерного топлива для их снабжения?
Ведь сегодня США практически не добывают и не перерабатывают уран внутри страны, а один из основных поставщиков урана, а также услуг по его конверсии и обогащению, многие удивятся, но это — Россия. Пока США размышляет над своим незавидным положением, а Евросоюз страдает от раздвоения в своём отношении к ядерной энергетике, остальной мир уверенно движется в будущее. Подготовка стройплощадки уже вовсю идёт, в то время как другие страны лишь проектируют нечто подобное. А значит, у нашей страны есть шансы первой предложить всему миру компактное, современное и недорогое решение. Строительство АЭС «Аккую» — важное событие не только для Турции, но и для России, которая показала другим странам, что способна открыть им дорогу в прогрессивный мир новейших технологий и энергетической безопасности. И никто в мире не способен нам в этом помешать. Далее о героях. Время Человека В Москве 24-летний таксист по имени Жанишбек приехал на вызов к 84-летней пенсионерке. Она передала ему сумку и попросила отвезти на указанный адрес. Парень уточнил, нет ли в сумке денег, и женщина заверила его, что нет, однако выглядела очень взволнованной.
По дороге таксисту стали звонить странные люди, которые также явно нервничали и просили водителя как можно скорее доставить посылку до места.