Портовым бизнесом Сергей Шишкарев всецело обязан своему отцу, работавшему главным диспетчером порта Новороссийск. Сергей Шишкарев — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/новости. Вторые 90-е или же заговор врагов против Шишкарёва, который решает стратегические задачи страны и не имеет возможности раскрывать подробности своей деятельности. новости, фото и видео, блоги, лучшие тексты, форумы и блоги болельщиков. Сергей Шишкарев выразил уверенность в том, что в 2023 году российский гандбол, как и российской спорт в целом, вернется на международную арену.
Винодельческую компанию Сергея Шишкарева в Новороссийске ликвидируют
последние новости сегодня на РБК Спорт. После того как в результате громких судебных разбирательств Сергей Шишкарев, владелец ГК «Дело» (лидер морской и железнодорожной транспортировки контейнеров), вернул под свой. Совладелец ГК «Дело» Сергей Шишкарев выступил в качестве учредителя новой холдинговой компании, следует из данных ЕГРЮЛ. Компания ООО "Логин Дело", основанная Сергеем Шишкаревым в декабре 2023 года, покупает Корсаковский порт. Сергей Шишкарев: «Решение доверить «Финал четырех» Ростову-на-Дону абсолютно себя оправдало».
Винодельческую компанию Сергея Шишкарева в Новороссийске ликвидируют
Компания ООО "Логин Дело", основанная Сергеем Шишкаревым в декабре 2023 года, покупает Корсаковский порт. Последние новости о персоне Сергей Шишкарев новости личной жизни, карьеры, биография и многое другое. Единогласно на этой должности был утвержден Сергей Шишкарев, который возглавляет Федерацию гандбола России уже восьмой год. Последние новости России и мира, политика. Глава ФГР Сергей Шишкарёв выступил на ежегодной всероссийской конференции "Россия — большая семья больших семей. Практически всё своё детство Сергей Шишкарёв провёл в Новороссийском порту, где его отец работал главным диспетчером.
Шишкарев избран председателем Высшего совета Федерации гандбола России
В 1985 году поступил в Минский государственный институт иностранных языков. Окончил его в 1992 году по специальности "военный переводчик-референт португальского и венгерского языков". Имеет звание полковника запаса. В 1993 году Шишкаревым была создана Группа компаний «Дело» , которую он возглавлял до 1999 года.
В 2001 году защитил кандидатскую диссертацию на соискание учёной степени кандидата юридических наук по теме «Полицейская система Франции » [3]. В 2003 году с отличием окончил Российскую академию государственной службы при Президенте РФ по специальности «финансы, налоги и кредит» [4]. Является автором более 30 публикаций по проблематике формирования в Российской Федерации антикоррупционного правового порядка [3]. В 2010 году защитил диссертацию «Правовой порядок в сфере противодействия коррупции: теоретико-правовое исследование», доктор юридических наук [4]. Занимал должность председателя Комитета Государственной Думы по международным делам. Являлся заместителем председателя Комитета по энергетике, транспорту и связи. Председатель Комитета Государственной Думы по транспорту.
Я сам, как акционер, на это пошёл", — заявил Шишкарёв в кулуарах Восточного экономического форума цитата по РБК. Госкорпорация также заняла половину мест в советах директоров оператора портовых терминалов Global Ports и железнодорожного грузоперевозчика "Трансконтейнер". Обе компании входят в структуру "Дела", являясь его ключевыми активами.
Совладелец ГК "Дело" Шишкарев учредил ООО "Логин Дело" в декабре 2023 года, уставный капитал компании 200 млн рублей, основной вид деятельности - деятельность холдинговых компаний. Группа "Дело" управляет морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, сетью железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров и фитинговых платформ. В транспортно-логистическое направление бизнеса группы "Дело" входит интермодальный контейнерный оператор "Трансконтейнер" и мультимодальный транспортный оператор "Рускон", в стивидорное направление - холдинг "ДелоПортс" и ведущий оператор контейнерных терминалов "Глобал Портс".
Календарь вебинаров
- Новости партнеров
- На честной фамилии – в список Forbes — Город Глазов
- Основатель ГК «Дело» Сергей Шишкарёв шёл К своему первому миллиарду долларов 30 лет
- Сергей Шишкарев ликвидирует компанию в Новороссийске
- Все новости
Основатель группы «Дело» Шишкарев учредил новую компанию
Российский бизнесмен и председатель совета директоров ГК "Дело" Сергей Шишкарев принял решение ликвидировать одну из своих компаний в Новороссийске. Интерфакс: Делегация внеочередной конференции Федерации гандбола России избрала Сергея Шишкарева председателем Высшего совета организации. Сергей Шишкарев: все новости.
Бизнесмен из списка Forbes рассказал о попытках приобрести «Спартак»
И не прогадал — спустя всего несколько лет на его причалах обрабатывался каждый второй контейнер в Новороссийске, а сегодня это самый крупный и современный на Черном море терминал, перегрузивший уже 5,5 млн контейнеров, из них более 600 тыс. НУТЭП стал отправной точкой для строительства целой бизнес-империи. Рядом с ним Шишкарёв строит — опять же буквально в чистом море — новый зерновой терминал. Бурного роста на этом направлении тогда тоже никто не прогнозировал, но основателя «Дела» снова ждал успех. Он вкладывает сначала 1,5 млрд рублей в строительство инфраструктуры, а вскоре экспорт зерна резко пошёл в гору. Спустя 17 лет и более полумиллиарда долларов инвестиций в развитие и расширение КСК — лидер перевалки зерна в Азово-Черноморском бассейне, отгрузивший на экспорт в 2023 году более 8 млн тонн.
К концу нулевых Сергей Шишкарёв — давно уже долларовый мультимиллионер. Однако его имя не мелькает в светской хронике, он не закатывает роскошных вечеринок, не сорит деньгами, не соревнуется в длине яхт, да и вообще не покупает яхты, модные среди российских миллионеров «первой волны». Все заработанные средства он вкладывает обратно, в расширение и модернизацию своего бизнеса. Так он становится равноправным партнёром мирового гиганта — датской Maersk, которая владеет точно таким же пакетом акций «Глобал Портс». А в 2019 году его имя впервые прогремело на всю деловую Россию, когда ГК «Дело» выиграла аукцион по покупке «ТрансКонтейнера», неожиданно для всех обойдя Романа Абрамовича и Владимира Лисина.
Покупка крупнейшего железнодорожного контейнерного оператора подняла «Дело» Шишкарёва в топ транспортных компаний России. Роман с государством Сделка по приватизации «ТрансКонтейнера» стала суперудачной для государственного бюджета — Шишкарёв купил компанию более чем за 60 млрд рублей при стартовой цене в 36 млрд рублей. Другие участники не были так щедры, за что и поплатились на аукционе. Но даже для довольно крупного и прибыльного транспортно-логистического холдинга столь внушительная сумма оказалась довольно серьёзным долговым бременем. Примерно в то же время начались переговоры Шишкарёва и Росатома.
Госкорпорация, получив статус единого инфраструктурного оператора по развитию Северного морского пути СПМ , активно вела работу по созданию логистики под СМП и искала надёжного партнёра, обладающего высокими логистическими компетенциями. Вырученные от продажи акций миллиарды Шишкарёв предпочёл не положить на свой банковский счет, а потратить на погашение долга, взятого на покупку «ТрансКонтейнера». То есть вместо того, чтобы разделить долги компании с государством напополам, раз уж оно вошло в долю, Шишкарёв разделил с ним только прибыль. По итогам 2023 года УК «Дело» распределило среди акционеров 36 млрд рублей дивидендов — из которых честная половина отошла Росатому.
Поэтому после «срочки» на Северном флоте он поступил в институт Минобороны на факультет западных языков. В любое другое время Сергея Шишкарёва ждала бы блестящая военная карьера или успех на государственной службе, ведь институт был окончен им с отличием. Однако в 1992 году с дальнейшими перспективами работы на государство было весьма туманно, и Сергей Шишкарёв вернулся в родной Новороссийск, чтобы заняться бизнесом. Там он основывает ООО «Дело» — небольшую экспедиторскую фирму, которая начала оказывать агентские услуги в знакомом ему с детства порту. Довольно скоро знание портового дела и проявившийся предпринимательский талант сделали компанию будущего миллиардера заметным игроком.
Он сумел привлечь в порт новых клиентов, в том числе крупные металлургические компании. Король контейнеров Сергей Шишкарёв — пионер и амбассадор контейнерных перевозок в России, чей личный вклад в развитие этого транспортного сегмента трудно переоценить. Ещё в середине 90-х его внимание привлекли контейнеры — сегмент, который на тот момент в России мало кого интересовал, но в котором Шишкарёв видел колоссальный потенциал. Используя футбольную терминологию, в этой сфере он был «первым на мяче». В 2005 году, не найдя взаимопонимания с другими совладельцами Новороссийского порта, Шишкарёв продал свой пакет в НМТП. Почти все вырученные от продажи доли средства он вложил в строительство собственного контейнерного терминала НУТЭП по соседству с бывшими партнёрами. К реализации этой идеи он шёл долгие 10 лет. И не прогадал — спустя всего несколько лет на его причалах обрабатывался каждый второй контейнер в Новороссийске, а сегодня это самый крупный и современный на Черном море терминал, перегрузивший уже 5,5 млн контейнеров, из них более 600 тыс. НУТЭП стал отправной точкой для строительства целой бизнес-империи.
Рядом с ним Шишкарёв строит — опять же буквально в чистом море — новый зерновой терминал. Бурного роста на этом направлении тогда тоже никто не прогнозировал, но основателя «Дела» снова ждал успех. Он вкладывает сначала 1,5 млрд рублей в строительство инфраструктуры, а вскоре экспорт зерна резко пошёл в гору. Спустя 17 лет и более полумиллиарда долларов инвестиций в развитие и расширение КСК — лидер перевалки зерна в Азово-Черноморском бассейне, отгрузивший на экспорт в 2023 году более 8 млн тонн. К концу нулевых Сергей Шишкарёв — давно уже долларовый мультимиллионер. Однако его имя не мелькает в светской хронике, он не закатывает роскошных вечеринок, не сорит деньгами, не соревнуется в длине яхт, да и вообще не покупает яхты, модные среди российских миллионеров «первой волны».
Приложу все усилия вместе со своей командой и соратниками, чтобы на корню вырезать эту больную, нагноившуюся часть нашего спорта. И думаю, что у нас все получится при вашей поддержке, — отметил Шишкарев. Открыть видео Ранее комиссия по этике ФГР отстранила восьмерых гандболистов в связи с подозрением в неспортивных действиях во время ЧЕ—2021, который проходил в августе в Хорватии. По результатам расследования было установлено, что внутри сборной сформировалась группа игроков, которая поддерживала контакты с лицами, занимавшимися организацией ставок.
Вы спросите, как Шишкарев вывел деньги? А вот как. Прочие моменты В начале 2023 года Шишкарев заключил соглашение об организации морского сервиса между подконтрольным ГК «Дело» транспортным оператором «Рускон» и дубайской контейнерной судоходной компанией Mountain Air Shipping MAS. Да вот беда — спустя полгода значительная часть бизнеса MAS была загадочно выведена из компании. В апреле этого года будущий «министр транспорта» создал компанию ООО «Сиатрасс альянс», с основным видом деятельности «транспортные перевозки». Но это тоже простое совпадение, не более. Сергей Николаевич возразит, что формально в учредителях российской компании его нет, и будет прав. Кроме того, гендиректором стал бывший топ-менеджер «Трансконтейнера», также входящий в ГК «Дело». Шишкарев — истинный предприниматель из 90-х, когда мне — все, стране — ничего. Создавая в России и Дубае все новые структуры, наш герой кредитует их деньгами ГК «Дело» и, соответственно, акционеров, в числе которых «Росатом», создавая идеальные условия для работы.
Условия оплаты — по факту — также уникальны для отрасли. И все это под носом у подозрительно спящего государства. Что в итоге? Шишкарев — изобретательный схемодел: только за последние годы даже в условиях санкций он сумел вывести из страны сотни млн долларов. Не пропадать же таланту — впору министром назначать.