Стоимость билетов может возрасти из-за увеличения аэропортовых сборов, включающих наземное обслуживание. Авиаэксперт Роман Гусаров рассказал о причинах подорожания билетов на перелеты.
Эксперты объяснили, почему подорожают авиабилеты в РФ до конца 2023 года
| Билеты в экономкласс резко подорожали в первые месяцы 2024 года // Новости НТВ | Билеты на перелеты в России дорожают из-за высоких цен на авиационное топливо, техническое обслуживание и запчасти. |
| Росстат сообщил о росте стоимости перелетов по стране. Что говорят эксперты - Российская газета | Подорожание авиабилетов экономкласса не превышает прогнозируемый Банком России индекс потребительских цен на 2023 год, сообщили в министерстве. |
| Последний день по старому курсу: россиян предупредили о резком повышении цен на авиабилеты | Подорожание авиабилетов экономкласса не превышает прогнозируемый Банком России индекс потребительских цен на 2023 год, сообщили в министерстве. |
| Перелеты по России подорожали на четверть: люди готовы платить - МК | Рост стоимости авиабилетов на 10% снизит уровень мобильности граждан, подчеркнул эксперт. |
| Билеты в экономкласс резко подорожали в первые месяцы 2024 года | Депутаты Госдумы попросили Федеральную антимонопольную службу (ФАС) провести проверку в отношении резкого увеличения стоимости авиабилетов. |
Россиян предупредили о резком росте цен на авиабилеты
При этом Федеральная антимонопольная служба ФАС приводит иные цифры: по мнению этой организации, рост цен на проданные билеты в "экономе" на полеты с января по сентябрь 2023 года не превосходит индекс инфляции на текущий год, предсказанный Банком России, то есть находится в пределах 4,5—6,5 процентов. Так, ФАС наблюдали за ценами на билеты по более чем 500 маршрутам, и в апреле 2023 года по сравнению с этим месяцем прошлого года стоимость поднялась на 4 процента.
Покупка авиабилетов ночью обходится дешевле, чем днем. Этот факт подтвердили и в Роскачестве. Там объяснили, что днем имеется повышенный спрос на покупку билетов, поэтому их стоимость может расти. Ночью желающих приобрести билеты гораздо меньше, а значит цены могут падать. Если брать билеты не до места назначения, а до другого города, но с пересадкой в том, который нужен, перелет обойдется дешевле, рассказала автор YouTube-канала «Поехавший» и ведущий программы «Россия вне зоны доступа» Миша Ронкаинен. Например, вам нужно из Владивостока в Москву. Иногда лучше искать билеты из Владивостока в Воронеж с пересадкой в Москве — такой билет может быть дешевле в несколько раз.
А вы просто выйдете в Москве», — объяснил путешественник. ФАС возбудила дело в отношении авиакомпании S7. Средство массовой информации, Сетевое издание - Интернет-портал "Общественное телевидение России". Главный редактор: Игнатенко В.
Депутаты Госдумы готовят обращение в ФАС, чтобы ведомство проверило обоснованность повышения цен на авиабилеты. Об этом пишут «Известия».
Причинами роста цен могли стать подорожавшее обслуживание самолетов и топлива, а также сокращение международного авиасообщения. В Минтрансе рассказали, что благодаря динамическому ценообразованию пассажир может заранее приобрести более дешевый билет. А на востребованных направлениях работает программа субсидирования перелетов. При этом эксперты прогнозируют дальнейший рост цен на авиабилеты. В марте 2024 года из-за высоких цен ФАС уже возбудила дело в отношении авиакомпании S7. Перевозчик в рамках одного подкласса тарифа продавал билеты по разной цене.
Позвонила им, мне сказали, что это из-за отмены субсидий авиаперевозчикам цены стали коммерческими, и так теперь будет всегда, — возмущается Марина в беседе с нашим журналистом. Еще одна наша читательница, Миляуша, рассказала о своих частых поездках в Санкт-Петербург. В культурную столицу девушка обычно покупала билет за 5 тысяч рублей в обе стороны.
Понятное дело, что это без багажа и самый дешевый тариф, подчеркивает Миляуша. Но ровно тот же билет теперь ей обходится в 9—11 тысяч рублей. И если рост цен на билеты в тот же Петербург можно объяснить туристическим сезоном, то другой наш читатель негодует, почему взлетели цены на полеты в Сибирь.
Но цены такие, будто бы там лучшие курорты и пляжи во всей России, — возмущается Александр. По его словам, в феврале он из Новокузнецка прилетал в Казань вместе с супругой. На двоих в одну сторону они заплатили 8 тысяч рублей.
Сейчас в лучшем случае столько стоит билет на одного. Еще одна наша собеседница, Алена, тоже рассказывает про путешествие в Кузбасс. По ее словам, зимой из Казани в Кемерово можно было улететь за 16 тысяч.
Это цена в одну сторону на двоих. Теперь же столько придется выложить только на одного пассажира в одну сторону. Решила купить билеты в Кемерово и была в шоке.
Если брать билет туда и обратно с захватом выходных, то придется выложить 23 тысячи рублей на одного. Мы куда летим?
Новый сбор для пассажиров? Эксперты рассказали, что будет с ценами на авиаперелеты в России
| «Драгоценные билеты»: почему так взлетели цены на авиаперелеты по России | ФАС попросили проверить скачок цен на авиабилеты в экономклассе — за год они подорожали более чем на треть. |
| Цены на авиабилеты для россиян вырастут | Сначала ряд депутатов Госдумы обратились в антимонопольную службу с просьбой проверить скачок цен на авиабилеты в экономклассе. |
| Росавиация не видит оснований для заявлений о росте цен на билеты из-за духоты | Авиаэксперт Олег Пантелеев объяснил Лайфу, почему за время пандемии резко подорожали авиабилеты и когда ждать возвращения их стоимости к докризисным значениям. |
Россиян предупредили о резком росте цен на авиабилеты
Первый заместитель Председателя ЦК КПРФ Ю. В. Афонин прокомментировал для радиостанции Вести FM информацию о резком повышении цен на авиабилеты. Рост цен на авиабилеты в этом году в России будет не больше инфляции, которая прогнозируется на уровне 5,3%, сообщил замглавы Минтранса РФ Игорь Чалик. Авиабилеты на рейсы по РФ с вылетами в апреле-октябре 2023 года подорожали по сравнению с аналогичным периодом 2022-го на 5−10%. Февральская цена превысила стоимость билетов в пик авиационного сезона в 2022 году, когда в июле средняя цена достигла 6621 рубля на 1000 км. Традиционно летом авиабилеты дорожают в связи с повышенным спросом, отмечает РБК. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) заявила, что получает жалобы от граждан на рост стоимости авиабилетов. В апреле замминистра транспорта Игорь Чалик заявил, что авиабилеты на внутрироссийские рейсы в этом году могут подорожать на 15—30% по сравнению с показателями 2022 года из-за сокращения субсидий.
Стало известно, почему авиабилеты в Петербург из курортов России резко подорожали
| Эксперты раскрыли причины резкого подорожания авиаперелетов по России | В Новосибирске существенно подорожали авиабилеты. По данным службы статистики, за сентябрь цены подскочили на 18%. |
| Эксперты объяснили, почему подорожают авиабилеты в РФ до конца 2023 года – Москва 24, 14.07.2023 | Авиабилеты в России могут подорожать на 5-7%. Это связано с новыми требованиями Росавиации и Ространснадзора, обязывающими авиакомпании высаживать пассажиров при духоте в самолетах. |
| Новый сбор для пассажиров? Эксперты рассказали, что будет с ценами на авиаперелеты в России | Следовательно, цена авиабилета подскочит до следующего тарифа, и он будет стоить больше 23 000 рублей. |
| Почему подорожали авиабилеты в 2022? | Средние цены на авиабилеты на рейсы по России существенно выросли в первые два месяца текущего года, следует из данных индекса цен Росстата. |
| «Надо сделать так, чтобы человек начал летать»: что будет с ценами на авиабилеты в России | Ранее глава Минэкономразвития Максим Решетников сообщил, что цены на авиабилеты летом 2023 года вырастут в сравнении с предыдущим годом. |
Росстат сообщил о росте стоимости перелетов по стране. Что говорят эксперты
Билеты на перелеты в России дорожают из-за высоких цен на авиационное топливо, техническое обслуживание и запчасти. Февральская цена превысила стоимость билетов в пик авиационного сезона в 2022 году, когда в июле средняя цена достигла 6621 рубля на 1000 км. Традиционно летом авиабилеты дорожают в связи с повышенным спросом, отмечает РБК. Насколько подорожают авиабилеты и по каким направлениям. ФАС попросили проверить скачок цен на авиабилеты в экономклассе — за год они подорожали более чем на треть. Депутаты Госдумы попросили Федеральную антимонопольную службу (ФАС) провести проверку в отношении резкого увеличения стоимости авиабилетов. Ниже мы разбираемся, почему цены на билеты на самолет подскочили и что нам теперь с этим делать.
Почему цена авиабилета изменяется по 10 раз за день
В отношении S7 это по большому счету давление не на отдельно взятую авиакомпанию, а на все авиакомпании отрасли. Оно может привести к серьезному пересмотру стратегии продаж. Роман Гусаров главный редактор портала Avia. По данным Росстата на март, пассажиры экономкласса отдают в среднем 7244 рублей за 1 тыс. У нас в течение трех довольно тяжелых лет цены на авиабилеты практически не росли. В 2022 году отрасль буквально залили субсидиями, и благодаря этому цены также оставались стабильными.
Если вы хотите купить билет из Москвы во Владивосток по льготной цене, то вам нужно проверить, попадаете ли вы в особую категорию льготников. Как слетать по льготным билетам Теперь льготы не ограничиваются только региональными маршрутами. Общее количество льготных маршрутов составляет 154, включая 21 маршрут для жителей Дальнего Востока. Льготные тарифы распространяются на большинство маршрутов между крупными и популярными городами. Экономия при использовании льготных тарифов оказывается еще более значительной, чем на субсидируемых региональных маршрутах.
И здесь уже нет необходимости угадывать размер экономии: льготные билеты продаются параллельно с билетами по полной стоимости. Неудивительно, что люди замечают большую разницу в цене и тут же бросаются покупать билеты. Правительству даже пришлось установить ограничение: не более 4 билетов в год на одного льготника. Несмотря на сложности процесса оформления, людей не останавливает ничего — авиакомпании требуется предоставление документального подтверждения права на льготу. Результатом такого ажиотажа является дефицит льготных билетов.
Когда санкции были объявлены, авиакомпании были в шоке. Но они довольно быстро смогли построить логистические цепочки, позволяющие ввозить в Россию расходные материалы — всякие фильтры, прокладки и так далее. Потом начали задумываться о более существенных шагах в области импортозамещения. Конечно, если бы все понимали, какие будут объемы параллельного импорта, с помощью которого авиакомпаниям удастся решить свои проблемы, — может быть, масштаб поддержки из федерального бюджета был бы меньше.
Ну и, возможно, следовало предвидеть, как будут развиваться события. В мировой торговле есть очень небольшое количество позиций, по которым можно сделать так, чтобы это гарантированно не попало в нашу страну. Если мы говорим о запчастях к самолетам, произведенным в количестве тысяч штук, то построить на этом рынке непроницаемую стену вокруг огромной страны — это утопия. Я не вижу ничего плохого в том, что авиакомпании в тяжелый год и в преддверии других тяжелых лет смогли получить от государства денежные средства, которые обеспечат им стабильность на ближайшее будущее. Воздушный кодекс говорит, что установление уровня провозной платы — прерогатива авиакомпаний. Здесь всегда присутствует элемент торга с государством, но тут авиакомпании исходят из того, что если они не получают целевой поддержки, направленной на удержание тарифов для всех пассажиров или для определенных групп, они поднимают тарифы до такого уровня, чтобы одновременно максимизировать доход и не отпугнуть пассажиров. То же самое они будут делать и сейчас. На мой взгляд, сейчас у авиакомпаний есть возможность несколько поднять цены, что не будет негативно сказываться на величине спроса. Объективные предпосылки для этого тоже, на самом деле, есть: начиная с 2019 года издержки авиакомпаний выросли довольно существенно, а тарифы по темпам роста от издержек отстают.
Рост издержек можно оценить рамочно. С марта 2019 по март 2022 года — за эти месяцы есть официальная статистика — цена топлива в московских аэропортах выросла с примерно 47 тысяч до примерно 57 тысяч рублей за тонну. Как подорожал доллар — всем и так видно.
RU В России выросла стоимость авиабилетов, рейсы которых назначены с апреля по октябрь этого года. Средний чек составит 7,4—7,5 тысяч рублей в одну сторону, по данным третьего агрегатора — 16 456 рублей туда-обратно», — рассказали « Известиям» компании, пожелавшие остаться анонимными. При этом они отметили, что полет заграницу подешевел. В издании отметили, что с апреля закончилась финансовая поддержка авиакомпаний, которая была объявлена в 2022 году для компенсации выросших из-за санкций расходов. Однако по словам исполнительного директора «Авиапорта» Олега Пантелеева, это событие не стало решающим в росте цен на билеты.
По его мнению, стоимость поднялась из-за начала курортного сезона, который спровоцировал высокий спрос и последующее подорожание путешествий.
Эксперты объяснили, почему подорожают авиабилеты в РФ до конца 2023 года - Москва 24
В России стоимость авиабилетов может увеличиться в несколько раз, особенно на востребованных направлениях, сообщают «Новые известия». Авиабилеты экономкласса на внутренних авиалиниях подорожали почти на четверть за прошлый год, следует из данных Росстата. Почему дорожают авиабилеты. «Билеты на самолет для всей семьи с детьми на летний отдых могут стоить чуть меньше самого отдыха, а то и больше. Цены на авиабилеты горящих туров в пик сезона будут в несколько раз выше, чем у тех, что куплены заблаговременно.
Билеты в экономкласс резко подорожали в первые месяцы 2024 года
Вообще в прошлые годы реальная стоимость авиабилетов, с поправкой на инфляцию, снижалась. Неравномерно, на разных направлениях по-разному, но тем не менее. Теперь этот тренд может поменяться». Также следует учитывать, что у авиакомпаний в какой-то период будет сокращаться флот, заметил Федор Борисов. Еще два года назад на фоне пандемии у них был существенный профицит, так как объем перевозок резко упал, особенно по международным направлениям.
В прошлом году Минтранс, Минэкономразвития, ФАС и Росстат начали разрабатывать единую методологию оценки стоимости авиабилетов. При расчете цен на билеты она будет учитывать динамическую систему ценообразования и глубину бронирования. Сейчас многие покупают билеты через сторонние площадки, которые, как правило, берут комиссии за оформление и делают другие накрутки на конечную стоимость. На официальном сайте авиакомпаний можно приобрести билеты, не оплачивая ненужные услуги. Билеты с пересадкой обходятся в несколько раз дешевле, чем прямой рейс. Можно выбрать многочасовое ожидание следующего самолета, чтобы успеть посмотреть город, а можно — короткую пересадку. Помогает сэкономить на билетах и заранее запланированная поездка: если брать билеты за несколько месяцев до вылета, то можно купить билет в пять-шесть раз дешевле, чем незадолго до путешествия. Покупка авиабилетов ночью обходится дешевле, чем днем. Этот факт подтвердили и в Роскачестве. Там объяснили, что днем имеется повышенный спрос на покупку билетов, поэтому их стоимость может расти. Ночью желающих приобрести билеты гораздо меньше, а значит цены могут падать.
Еще с начала 2020 года цены на авиабилеты упали до невероятного минимума: рейсы стоили менее 5 тысяч рублей за перелет в Европу и обратно. Это продолжалось до 2021 года, тогда было много хороших вариантов и возможностей путешествия. Такая цена сохранялась до начала 2023 года. Спустя два года после введения пандемийных скидок на авиаперелеты ситуация изменилась: путешественники столкнулись с стремительным ростом цен на внутренние рейсы и многие международные. По-прежнему остается много вопросов: Почему выросли цены на авиабилеты? Что повлияло на такое увеличение цен в России? Снизится ли цена на авиабилеты? На сколько снизится прайс по перелетам под конец 2023 года? Неоспоримый факт — цены на билеты меняются с каждым днем, к сожалению в худшую сторону. Вы, несомненно, видели в последнее время цены на авиабилеты.
В марте 2024 года ФАС уже возбудила дело против авиакомпании S7 из-за высоких цен. Служба указала, что авиаперевозчик продаёт билеты в рамках одного подкласса тарифа по разной стоимости, что не связано с оказанием услуг на борту. ФАС потребовала от S7 разработать и предоставить на согласование другую политику. Компания оспорила это решение, но проиграла дело в первой судебной инстанции. Эта динамика сохранилась и в 2024-м, при этом средний тариф на перевозку в 2023 году остался на уровне 2022-го для поддержки пассажиропотока. В пресс-службе Минтранса сообщили, что российские авиакомпании используют динамическое ценообразование, позволяющее пассажирам заранее купить билеты по более низкой цене. Кроме того, стоимость удаётся удерживать благодаря поддержке президента, соцтарифам и программам субсидирования, которые действуют по 270 маршрутам. Руководитель продукта Евгений Лавровский рассказал «Известиям», что эта динамика частично связана с повышением стоимости билетов.