Затем к обороне Ленинграда привели и войска Северного фронта (Ленинградский военный округ) – 21 дивизия и бригада. Во вражеской осаде Ленинград провел 900 страшных дней и ночей. Главная» Новости» История 80 тилетия снятия блокады ленинграда. 18 января 1943 года войска Ленинградского и Волховского фронтов прорвали блокаду Ленинграда.
8 сентября - День памяти жертв ленинградской блокады
Одним из таких событий явилась блокада Ленинграда, которая длилась долгих 900 дней смерти, голода, холода, бомбежек, отчаянья и мужества жителей Северной столицы. Помимо казенной ура-патриотической риторики прозвучали в дни 70-летнего юбилея со дня освобождения Ленинграда от блокады и серьёзные вопросы историков. Практически с первых дней осады в Ленинграде начался массовый голод.
80-летие со Дня прорыва блокады Ленинграда отмечают в России 18 января
В основу отобранных документов легли материалы документального издания, увидевшего свет почти двадцать лет назад: «Ленинград в осаде. Сборник документов о героической обороне Ленинграда в годы Великой Отечественной войны.
К 15 апреля ленинградцы с помощью солдат местного гарнизона привели в порядок более 12 тысяч дворов, очистили свыше 3 миллионов квадратных метров улиц, площадей и набережных, вывезли около миллиона тонн мусора и снега. К концу месяца в Ленинграде начали ходить трамваи. Зима 1942-43 годов резко отличалась от предыдущей. По улицам города уже ходил общественный транспорт, не видно было снежных сугробов и мусора. Работали предприятия, получившие топливо и электроэнергию.
Открылись школы, кинотеатры, почти во всех домах действовали водопровод и канализация, работали городские бани, имелся, хотя и небольшой, запас дров и торфа. В 1943 году положение осаждённого Ленинграда значительно улучшилось. К концу года трудящиеся города частично или полностью ввели в действие 212 заводов и фабрик, выпускавших более 400 видов военной продукции. К зиме 1943-44 годов 99 процентов жилых домов имели уже действующий водопровод. Было отремонтировано 350 тысяч квадратных метров уличных магистралей, на 12 маршрутах стали курсировать 500 трамвайных вагонов. Прорыв и снятие блокады Слава и тебе, великий город, Сливший воедино фронт и тыл.
В небывалых трудностях который Выстоял. Вера Инбер, 1944 год 2 декабря 1942 года Ставка Верховного главнокомандующего утвердила план операции Волховского и Ленинградского фронтов, условно названный "Искра". Местом прорыва блокады был избран узкий выступ, разделявший войска фронтов. Учитывая выгодную обстановку, сложившуюся к началу следующего года, Ставка приказала 12 января 1943 года перейти в наступление южнее Ладожского озера и прорвать блокаду Ленинграда. Как только она закончилась, на лед вышли тысячи солдат. К концу первого дня наступления войска закрепились на двух плацдармах на левом берегу Невы.
В ночь на 19 января 1943 года радио Ленинграда передало, что блокада прорвана. За 18 дней строители проложили линию Шлиссельбург-Поляна протяжённостью 33 километра и возвели переправу через Неву. Утром 7 февраля жители Ленинграда восторженно встретили первый железнодорожный состав, пришедший прямо с Большой земли. С февраля по декабрь 1943 года по вновь построенной железной дороге прошло 3104 поезда. Атака стрелковых частей 2-й армии началась в 10 часов 40 минут. К 27 января 1944 года войска Ленинградского и Волховского фронтов взломали оборону 18-й немецкой армии, разгромили её основные силы и продвинулись на 60 километров в глубину.
Видя реальную угрозу окружения, немцы отступили. С освобождением Пушкина, Гатчины и Чудово блокада Ленинграда была полностью снята. Вопросы, мифы и факты Пункт 4. Предполагается город окружить тесным кольцом и... Если будут заявлены просьбы о сдаче, они будут отвергнуты. В этой войне, ведущейся за право на существование, мы не заинтересованы в сохранении хотя бы части населения.
Из Директивы начальника штаба военно-морских сил Германии об уничтожении г. Ленинграда 22 сентября 1941 г. Берлин Секретно 4. Предполагается окружить город тесным кольцом и путем обстрела из артиллерии всех калибров и беспрерывной бомбежки с воздуха сравнять его с землей. Если вследствие создавшегося в городе положения будут заявлены просьбы о сдаче, они будут отвергнуты, так как проблемы, связанные с пребыванием в городе населения и его продовольственным снабжением, не могут и не должны нами решаться. Можно ли было отдать город немцам?
В годы перестройки появилась популярная мысль, что надо было объявить Ленинград открытым городом - и тогда удалось бы избежать блокады. На самом деле это было невозможно. Руководство Германии придавало захвату Ленинграда первостепенное значение. Падение Ленинграда могло стать роковым для страны: был бы утерян Балтийский флот, порты Мурманcк и Архангельск, через которые шла помощь от союзников, уникальные промышленные объекты. Утрата "колыбели революции" означала бы огромные издержки в морально-политическом аспекте. Вполне вероятно, пала бы Москва, поскольку немцы получили бы возможность нанести по ней дополнительный удар с севера.
Продолжая борьбу за Ленинград и жертвуя населением города, Сталин спасал Москву и Россию. Приказ Гитлера недвусмысленно гласил: Ленинград должен исчезнуть с карты мира. Фюрер неоднократно требовал сравнять город с землей, истребить все его население, задушить голодом, подавить сопротивление защитников массированными воздушными и артиллерийскими ударами. Город не мог надеяться на снисхождение. В случае захвата Ленинграда его жители были бы обречены - немцы кормить их не собирались. Это в оккупированном Париже могла продолжаться обычная жизнь - против СССР велась война на уничтожение.
О сдаче города речи быть не могло. Но можно ли было избежать такого количества жертв и страданий? В известной степени да, если бы руководство Ленинграда проявило волю и летом 1941 года провело эвакуацию населения, сразу же ввело ограничения на изъятие денежных средств из сберкасс, а также вовремя установило бы карточную систему и закрепило население за магазинами. Власть обрекла город на голодную смерть, не сумев предвидеть развитие событий и сделать реальные прогнозы. Сколько человек погибло в блокаду? Точных данных до сих пор нет и, вероятно, никогда уже не будет.
В документах советской стороны на Нюрнбергском процессе фигурировала цифра в 650 тысяч умерших. Эти данные основаны на примерном количестве захороненных на двух самых больших мемориальных кладбищах - Пискаревском и Серафимовском. Однако с первых же дней войны в Ленинград хлынул поток беженцев из западных районов страны. Сколько было беженцев и все ли они получили продуктовые карточки - не указывает ни одна сводка. Известно другое - во время эвакуации из блокадного Ленинграда по дороге в тыл от истощения и болезней умирал каждый четвертый. Разные исследования последних лет позволили назвать цифру в 1 миллион 200 тысяч погибших в блокадном Ленинграде.
Когда полностью была снята блокада, в Ленинграде осталось лишь 560 тысяч жителей. Был ли суд над гитлеровцами за блокаду? Один из самых стойких мифов, который до сих пор живет среди ленинградцев-блокадников - это миф о том, что на Нюрнбергском процессе фашистов судили и за организацию голодной блокады города. Действительно, Советский Союз представил в Нюрнберге документы, свидетельствующие о массовой гибели мирного населения. Вопрос о том, соответствовали или нет обстрелы Ленинграда и голодная блокада праву ведения войны, рассматривался и в период процесса над главными военными преступниками в Нюрнберге, и американским военным трибуналом в ходе процесса над командованием вермахта. Но в результате главнокомандующие группы армий "Север"фон Лееб и фон Кюхлер были признаны невиновными по общим обвинениям в блокаде Ленинграда, однако были осуждены за отдельные приказы и их последствия.
Последние слова Тем, кто родился после войны, многого уже не понять и того, что пережило военное поколение - не пережить. Можно только слушать рассказы тех, кто выжил, и постараться осознать, попытаться почувствовать, что они пережили, и сохранить это в памяти... И отдать дань вечного уважения и вечной благодарности. Те, кто пережил блокаду, были обычными людьми. Они сумели совершить невозможное - пережить ледяной ад. И не только пережить, но и остаться людьми.
Они уходят, и вместе с ними уходит история. От нас зависит, чтобы она не ушла навсегда. При подготовке использованы следущие материалы: Н.
Героическими усилиями военнослужащих и жителей города были построены оборонительные сооружения. Женщины и дети подросткового возраста копали окопы и противотанковые рвы, устанавливали металлические заграждения.
Ожесточенное сопротивление советских войск заметно приостановило победоносное шествие немецких захватчиков. КВ-2 легендарный советский тяжёлый штурмовой танк На счету была каждая секунда. Воспользовавшись кратковременной передышкой, командование Ленинградского фронта перебросило на линию сражений танки новых модификаций — КВ-1 и КВ-2, только что сошедшие с конвейера Кировского завода. Ленинградцы, оставшиеся в городе, стойко несли трудовую вахту: работа промышленных предприятий, производивших продукцию военного назначения, не останавливалась ни на минуту. В 1941 году было построено 711 танков, 483 бронемашины и 58 бронепоездов.
Для обороны использовались все возможные средства: на поезда устанавливались мощные корабельные орудия, восстанавливались и вводились в действие боевые единицы, хранящиеся на учебных полигонах. Затянувшаяся задержка наступательной операции вызвала недовольство Гитлера. Первоначальный план, предполагавший взятие Ленинграда уже к концу сентября 1941 года, был сорван героическими усилиями советских солдат и мирных граждан. Помимо чисто военного триумфа Гитлер рассчитывал на политические дивиденды: в падение города на Неве был заложен сакральный смысл — потеря колыбели Октябрьской революции крайне негативно отразилась бы на боевом духе советских войск. Кровопролитные бои не прекращались ни на минуту.
Все силы немецкой группы войск «Север» были брошены на подготовку к штурму города. В середине августа фашисты смогли обойти Лужский рубеж с Запада, и, преодолев топи и болота, вышли на так называемый оперативный простор: далее они могли двигаться к Ленинграду практически без сопротивления. Ленинградский фронт Значительная часть вооруженных сил Ленинградского фронта была оттянута на противостояние финским войскам, которые начали сухопутное наступление на Карельском перешейке еще 29 июня. В первые дни сентября финский маршал Маннергейм провел успешную военную операцию в северной части Ладожского озера, которая парализовала функционирование Кировской железной дороги и Беломорканала. С этого момента были перекрыты основные маршруты, по которым в Ленинград доставлялось продовольствие и грузы оборонного назначения.
Оставшиеся сухопутные войска все плотнее стягивали кольцо блокады. На некоторых участках радиус кольца расстояние от центра города до линии фронта не превышало 15 км. Перекрытие всех возможных транспортных артерий, обрекало население на верную смерть. Захват группой «Север» Шлиссельбурга, состоявшийся 8 сентября 1941 года, ознаменовал собой начало изнурительной блокады, продлившейся в общей сложности 872 дня. Массовая эвакуация В последнее время в некоторых СМИ муссируется информация о том, что основной причиной массовых жертв среди мирного населения стала преднамеренная задержка эвакуационных мероприятий, с целью предотвращения панических настроений.
Однако факты говорят об обратном. Первые поезда, вывозившие женщин, детей и стариков, отправились на Восток еще 29 июня, всего через неделю после начала Великой Отечественной войны. Члены городской комиссии по эвакуации активно вели разъяснительную работу, призывая жителей уехать из Ленинграда в более безопасные регионы. К сожалению, заранее подобные планы не разрабатывались из-за уверенности военного руководства в достаточной обороноспособности. По этой причине первую волну эвакуации нельзя назвать организованной.
Кроме того, многие граждане не осознавали реальной опасности и отказывались покидать свои квартиры и дома. В цифрах результаты эвакуации в период с 29 июня до 27 августа в общей сложности эвакуировано 488 703 человека, из них 219 691 детей и 164 320 рабочих и служащих эвакуированных предприятий. После потери контроля над Кировской железной дорогой возможности эвакуации были существенно ограничены, однако, руководство фронта совместно с управляющими органами осажденного Ленинграда, изыскивало новые способы вывоза людей из блокадного кольца. После установления ледового покрова заработала дорога жизни, ставшая спасением более чем для полумиллиона человек. По подсчетам историков, в период второй волны, продолжавшейся с 27.
Период с мая по октябрь 1942 года относят к третьей волне. По понятным причинам действие ледовой переправы было прекращено; другими возможными путями из города эвакуировано без малого 404 тысячи человек. В общей сложности удалось спасти более полутора миллионов ленинградцев, подавляющее большинство которых — женщины и дети. К сожалению, спасти удалось далеко не всех. Зачастую, медицина оказывалась бессильна перед крайней степенью истощения.
У медиков не было практического опыта по выхаживанию длительно голодавших людей. Естественное желание накормить досыта становилось причиной скоропостижной смерти. Патологические процессы в организме, при длительном голодании, приводили к тому, что качественная, богатая белком и углеводами пища становилась настоящим ядом. Однако медицинским работникам надо отдать должное: если бы не пункты помощи, ленинградцам на протяжении всего маршрута эвакуации, жертв могло быть гораздо больше. Приказано выжить!
Жизнедеятельность огромного города с населением более 3 миллионов человек — комплекс сложнейших взаимосвязанных процессов. Сбой в одной системе мог привести к эффекту домино, к полному хаосу и неразберихе. Перед руководством Ленинграда стояла практически невыполнимая задача: сохранить как можно большее количество человеческих жизней, обеспечить порядок на городской территории, организовать необходимые санитарные мероприятия для предотвращения эпидемий.
Это событие придало силы, отваги и смелости защитникам и жителями блокадного Ленинграда. Героическая дата еще один повод вспомнить подвиг ленинградцев и почтить память павших в боях за любимый город. Музеи и театры нашего города подготовили насыщенную программу, посвященную памятной дате. Вот некоторые из них: Президентская библиотека имени Б. Ельцина подготовила подборку материалов «Первая «Искра» победы». Посетители сайта библиотеки могут ознакомиться с кадрами кинохроники «Оборона Ленинграда.
Блокада Ленинграда», официальными документами, периодические издания, воспоминаниями, дневниками и материалами из личных архивов ленинградцев.
125 граммов, 872 дня, 630 тысяч человек — цифры и символы блокады Ленинграда
Ленинград ныне Санкт-Петербург — единственный в мировой истории город с многомиллионным населением, который смог выдержать почти 900-дневное окружение. Беспримерное самопожертвование простых ленинградцев помогло им не просто отстоять свой любимый город. Оно показало всему миру, где находится предел возможностей фашисткой Германии и ее союзников. Председатель комиссии МГД по межпарламентскому сотрудничеству Людмила Стебенкова, фракция партии «Единая Россия»: «27 января 1944 года закончилась героическая борьба города на Неве с фашистской блокадой, продолжавшаяся на протяжении 872 дней. Немецким войскам так и не удалось вступить в Ленинград, сломить сопротивление и дух его защитников. Каждый день в этом аду ленинградцы стойко переносили холод и голод, постоянные обстрелы. Но несмотря на это, жители поддерживали жизнь города, продолжая трудиться. Пережить те события помогли отвага, самоотверженность и вера в Победу, которая была сильнее голода и массовой гибели. Вечная память и слава всем тем, кто с достоинством прошел это испытание и открыл дорогу для будущих поколений! В мировой истории не было другого примера, чтобы такой большой город на протяжении почти 900 дней и ночей мог сопротивляться врагу в условиях полного окружения.
Если бы в сентябре при более благоприятных условиях навигации удавалось удерживать хотя бы октябрьские темпы доставки по воде и воздуху, в город можно было бы завезти продовольствия примерно на 9—10 дней. Это не позволило бы избежать голода, но могло спасти жизни десяткам тысяч человек уже весной 1942 года люди массово умирали от последствий голода, будучи вывезенными в эвакуацию, для кого-то из них несколько дополнительных дней стали бы спасением. Ледовая дорога жизни и вторая навигация В 20-х числах ноября 1941 года на Ладоге установился лёд, стало возможным доставлять грузы в осаждённый город при помощи грузового транспорта. Грузовиков в СССР хватало, поэтому темпы перевозок резко возросли. За 4,5 месяца существования ледовой дороги через Ладогу было доставлено более 260 тысяч тонн продовольствия. Это почти в десять раз больше, чем удалось доставить осенью. Из Ленинграда грузовики везли жителей города. За этот период удалось эвакуировать около полумиллиона жителей — в 16 раз больше, чем за осеннюю навигацию.
С воздуха её прикрывали шесть истребительных полков. Через каждые несколько километров вдоль дороги устанавливались зенитные пулемёты и орудия, поэтому немцы уже не чувствовали себя так вольготно, как осенью. С таянием льдов возобновилась навигация. На этот раз она была подготовлена гораздо лучше. Прямо на местах развернулось строительство новых озёрных барж, как деревянных, так и металлических. Были усовершенствованы уже имеющиеся порты и построены новые, что позволило создать новые маршруты. По дну озера был проложен "кабель жизни", благодаря которому в город вернулось электричество, ранее доступное только высоким партийным чинам и предприятиям. Только в октябре 1942 года по воде было перевезено 158 тысяч тонн грузов.
Это в шесть раз больше, чем за всю осеннюю навигацию 1941 года. Суда также занимались эвакуацией ленинградцев и вывезли из города около 450 тысяч человек включая военных. Поскольку население города значительно уменьшилось, а завоз продовольствия многократно вырос, оставшимся ленинградцам был значительно увеличен паёк. А городское руководство смогло сделать внушительные запасы на случай перебоев с доставкой грузов. А во вторую блокадную зиму она даже упала ниже довоенной. Если бы с самого начала блокады снабжение города было организовано так хорошо, ленинградцы не столкнулись бы с голодом. Во всяком случае, в таких масштабах, как в первую блокадную зиму. Теоретически снабжение Ленинграда можно было организовать на достойном уровне и в условиях блокады, что наглядно продемонстрировал опыт 1942 года.
Но к этому надо было подготовиться заранее. Увеличить количество пригодных к навигации барж, построить несколько портов. Эвакуировать из города как можно большее количество человек. Но спрогнозировать именно продолжительную осаду было трудно. Такие осады, в принципе, были не в стиле той войны, отличавшейся мобильностью и быстрым изменением обстановки. Вермахт предпочитал брать города штурмом, а не измором. Отказ немцев от финального штурма стал сюрпризом. По воспоминаниям начальника инженерных войск Ленинградского фронта Бычевского, Жуков поначалу даже не поверил донесениям разведки о переброске немецких войск из окрестностей Ленинграда.
А когда стало ясно, что город штурмовать не будут, но и снять блокаду не получится, момент уже был упущен. Его ширина не превышала 11 километров, но этого было достаточно, чтобы провести по нему автомобильную трассу и железную дорогу. Блокада Ленинграда была прорвана. Но до окончательного снятия осады оставался ещё год.
Ну ладно, ещё можно понять, что функционирование военных заводов в Ленинграде было необходимостью — но почему не вывезли полностью всех остальных горожан, вроде музыкантов, конторских работников и прочих подобных категорий граждан?
Помню, как на уроках музыки нам рассказывали о героическом оркестре, который в блокадном Ленинграде исполнял Седьмую симфонию Шостаковича, а какая-то бабушка отдала последнюю картошку, чтобы дирижёр смог накрахмалить воротничок. У меня возникает вопрос — а что все эти люди, включая бабушку, оркестр и дирижера, вообще делали в осаждённом городе? Официально по "блокадным нормам" этим людям выдавали паёк в три раза ниже, чем тем, кто был занят на производстве — а это значит, что фактически обрекали их на голодную смерть. Напомню вам, что блокада продолжалась не месяц и не два, а более двух лет — неужели за это время нельзя было эвакуировать всех, кто не занимался в городе чем-то жизненно важным для военного дела? Можно возразить, что пропускной способности "дороги жизни" не хватило бы на всех желающих покинуть город — но тогда каким образом пределы осаждённого Ленинграда покидали сотни единиц произведённой военной техники и миллионы снарядов?
Второй и тоже очень важный вопрос — а почему в блокадном городе, который согласно советской версии, был полностью отрезан от снабжения и получал только немного муки и других простейших продуктов по "дороге жизни", так неплохо питались и ни в чём себе не отказывали партийные чиновники? Историк Никта Ломагин написал книгу "Неизвестная блокада", в которой приводит цитаты из дневника инструктора отдела кадров горкома ВКПб Николая Рибковского, сделанную 9 декабря 1941 года:"С питанием теперь особой нужды не чувствую. Утром завтрак — макароны или лапша, или каша с маслом и два стакана сладкого чая. Днем обед — первое щи или суп, второе мясное каждый день. Вчера, например, я скушал на первое зеленые щи со сметаной, второе котлету с вермишелью, а сегодня на первое суп с вермишелью, на второе свинина с тушеной капустой.
А 17 декабря 1941 года Исполком Ленгорсовета разрешил Ленглавресторану отпускать ужин без продовольственных карточек партийным чиновникам. То есть, в блокадном Ленинграде функционировал ресторан.
По данным статистики, в период с октября по декабрь 1941 года основной причиной смерти было не истощение несмотря на предельно низкую норму выдачи хлеба , а ранения в результате бомбардировок и артобстрела противника. Даже в таких нечеловеческих условиях город продолжал жить, при этом функционировали не только промышленные предприятия, но и госучреждения. Особое внимание уделялось статистическим данным, на основе которых рассчитывалось количество необходимого продовольствия, а также нормы по обеспечению продуктовых карточек.
По состоянию на январь 1942 года в Ленинграде жили около 2 млн 900 тыс. Тяжелым демографическим фактором являлся высокий процент нетрудоспособного населения — детей и лиц пожилого возраста, по каким-либо причинам, не эвакуированным в период первой волны. Даже в самые сложные блокадные дни в Ленинграде не прекращалась деятельность санитарной службы и скорой медицинской помощи. Впоследствии, деятельность учреждений здравоохранения, в условиях военного положения, была признана лучшей в мире Как жили ленинградцы в блокаде? Внутри блокадного кольца оказалось небольшое количество колхозных полей и огородов, с которых собирали все, что могло употребляться в пищу.
Однако эти меры не смогли спасти город от надвигающегося тотального голода. За 1941 год нормы отоваривания продуктовых карточек снижались пять раз. Указом местных властей от 20 ноября, рабочим и служащим полагалось по 250 граммов хлеба в сутки, иждивенцам — по 125, солдатам на передовой — 500 граммов. Кроме хлеба, карточки ничем не отоваривались: не было ни сахара, ни мяса, ни круп, ни молочных продуктов. Чтобы хоть как-то выпускать необходимое минимальное количество хлеба, в рецептуру вводились несъедобные добавки типа целлюлозы, отрубей, жмыха, сена.
Во второй декаде ноября смертность от голода стала массовой. Ежедневно санитарные службы собирали на улицах сотни трупов. В отдельные дни умирало до 7000 человек. Потери за первые месяцы 1942 года январь — февраль оцениваются в 192 тыс. Фактором, увеличивающим смертность, стал холод.
Аномально низкие температуры требовали большего расхода энергии для поддержания жизнедеятельности. Резко возросло количество смертей от замерзания, чему способствовал аномально высокий снежный покров. Спасти любой ценой С целью спасения жизни ленинградцев, решением Ленинградского исполкома были организованы стационары и пункты усиленного питания, действующие при промышленных предприятиях, благодаря чему смогли выжить более 200 тысяч человек. Если изначально такие меры были предусмотрены исключительно для рабочих, то к весне 1942 года такой помощью могли воспользоваться иждивенцы и служащие. К январю 1942 года титаническими усилиями властей удалось немного повысить нормы выдачи по хлебным карточкам, но и это не спасало от изнуряющего голода.
Советское правительство делало все возможное, чтобы доставить продукты питания в голодающий город. Отчасти эти попытки увенчались успехом: так, к весне 1942 из рецептуры хлеба были почти полностью выведены несъедобные примеси, а 16 февраля после многомесячного перерыва впервые жители увидели мясо — замороженную говядину и баранину. В зоне особого внимания были дети. В условиях жесточайшего дефицита ресурсов, власти смогли организовать работу 85 детских домов, принявших 29 800 детей, оставшихся без попечения родителей. На каждого ребенка выделялся набор продуктов, который при своей скудности все-таки помогал поддерживать жизнь.
Открывались стационары и в действующих учебных заведениях, где студенты могли получить кратковременную помощь в течение 1-2 недель. Попытки прорыва блокадного кольца Советское командование не могло смириться со сложившейся ситуацией и неоднократно предпринимало попытки прорыва блокады. Наступление в направлении Синявинско-Шлиссельбургского выступа не увенчалась успехом. Во-первых, немецкие войска смогли организовать мощное укрепление, во-вторых — советские солдаты были крайне истощены и изнурены непрекращающимися боями. Основные силы были сосредоточены на Невском пятачке: узком участке земли ширина 550-810 м длиной менее 3 км, территориально находившемся на левом берегу Невы.
Неоднократные попытки расширить плацдарм заканчивались огромными потерями из-за крайне невыгодного расположения: вся территория простреливалась со стороны противника. Однако о сдаче знаменитого Невского пятачка речи не шло, поскольку это значительно усложняло задачу прорыва блокадного кольца. Точных данных о количестве погибших нет, но по оценкам военных историков потери оцениваются в 51 тыс. Не увенчалась успехом и попытка прорыва блокады совместными силами Ленинградского и Волховского фронта, завершившаяся тяжелым поражением Советской Армии и огромными потерями. Первый прорыв Значимой датой в истории блокадного Ленинграда стало 29 марта 1942 года, когда в осажденный город прорвался партизанский обоз с продовольствием.
Конечно, решить проблему голода это событие не могло, но оно имело важное идеологическое значение. Партизаны доказали несостоятельность немецких войск контролировать свой тыл и вселили уверенность в способность армии разорвать блокадное кольцо. В это же время для борьбы с голодом были созданы подсобные хозяйства. Под огородничество выделялись все пригодные участки земли, а владельцам оказывалась помощь в приобретении рассадного материала. К весне 1942 года заметно сократилось количество уличных смертей: если в январе на улицах санитарные службы собирали около 7 000 трупов, то в мае — не более 50.
Силами Ленинградских властей и переживших первую блокадную зиму ленинградцев, началось восстановление коммунального хозяйства, восстановилась работа предприятий и государственных учреждений, вышел на привычные маршруты общественный транспорт. Официальные данные за 1941-1942г.
Блокада Ленинграда
- 872 дня и ночи
- Подсчитан экономический ущерб от блокады Ленинграда
- Сколько длилась блокада Ленинграда
- Содержание
- «Страшные были дни». Воспоминания очевидцев о блокаде Ленинграда | Пикабу
Непредвиденная блокада
- Главная навигация
- Начало блокады
- 872 дня и ночи
- Предпосылки блокады
- Новости и события Российского исторического общества
Блокада Ленинграда: история 872 дней трагедии и героизма
В честь 80-летия полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады Троицкий мост подсветят в цвета ленты Ленинградской Победы. Блокада Ленинграда на Нюрнбергском процессе была приравнена к геноциду. Осада Ленинграда продолжалась почти три года, но благодаря беспрецедентной выдержке и силе его жителей, город стоял и продолжал давать сопротивление. Уведомления от РБК. Получайте уведомления о свежих новостях в своем браузере.
Блокада Ленинграда Самая страшная осада города в военной истории человечества длилась 871 день
70 лет назад, 27 января 1944 года, была снята блокада Ленинграда (ныне город Санкт-Петербург), которая началась 8 сентября 1941 года и продолжалась 872 дня. Но он утверждает, что блокады Ленинграда (полного окружения города) не было, и приводит убедительные доказательства этому своему утверждению. Блокада Ленинграда считается самой смертоносной осадой в мировой истории, и некоторые историки говорят о блокадных операциях с точки зрения геноцида, как о "расово. Помимо казенной ура-патриотической риторики прозвучали в дни 70-летнего юбилея со дня освобождения Ленинграда от блокады и серьёзные вопросы историков. Блокада Ленинграда — военная блокада города Ленинграда (ныне — Санкт-Петербург) немецкими, финскими и испанскими (Голубая дивизия) войсками с участием добровольцев из.
Поделиться
- 8 сентября - День памяти жертв ленинградской блокады
- «Столько горя»: почему блокаду Ленинграда признали геноцидом
- «Быт, который уносится с собой в могилу»: как выживали и от чего умирали в блокадном Ленинграде
- Блокада Ленинграда Самая страшная осада города в военной истории человечества длилась 871 день
- Блокада Ленинграда: историческая хроника событий, потери, итоги и значение | Идринский вестник
- «Быт, который уносится с собой в могилу»: как выживали и от чего умирали в блокадном Ленинграде
Блокада в цифрах. Страшная статистика из осажденного Ленинграда
Одним из таких событий явилась блокада Ленинграда, которая длилась долгих 900 дней смерти, голода, холода, бомбежек, отчаянья и мужества жителей Северной столицы. В 1941 году Гитлер развернул военные действия на подступах к Ленинграду, чтобы полностью уничтожить город. В городе осталось 2,5 миллиона жителей. Постоянные бомбардировки вражеской авиации уничтожали людей, дома, архитектурные памятники, склады с продовольствием. Во время блокады в Ленинграде не было района, до которого не мог бы долететь вражеский снаряд. Были определены районы и улицы, где риск стать жертвой вражеской артиллерии был наибольшим. Там были развешены специальные предупреждающие таблички с таким, например, текстом: "Граждане!
Первые поезда, вывозившие женщин, детей и стариков, отправились на Восток еще 29 июня, всего через неделю после начала Великой Отечественной войны. Члены городской комиссии по эвакуации активно вели разъяснительную работу, призывая жителей уехать из Ленинграда в более безопасные регионы. К сожалению, заранее подобные планы не разрабатывались из-за уверенности военного руководства в достаточной обороноспособности. По этой причине первую волну эвакуации нельзя назвать организованной.
Кроме того, многие граждане не осознавали реальной опасности и отказывались покидать свои квартиры и дома. В цифрах результаты эвакуации в период с 29 июня до 27 августа в общей сложности эвакуировано 488 703 человека, из них 219 691 детей и 164 320 рабочих и служащих эвакуированных предприятий. После потери контроля над Кировской железной дорогой возможности эвакуации были существенно ограничены, однако, руководство фронта совместно с управляющими органами осажденного Ленинграда, изыскивало новые способы вывоза людей из блокадного кольца. После установления ледового покрова заработала дорога жизни, ставшая спасением более чем для полумиллиона человек. По подсчетам историков, в период второй волны, продолжавшейся с 27. Период с мая по октябрь 1942 года относят к третьей волне. По понятным причинам действие ледовой переправы было прекращено; другими возможными путями из города эвакуировано без малого 404 тысячи человек. В общей сложности удалось спасти более полутора миллионов ленинградцев, подавляющее большинство которых — женщины и дети. К сожалению, спасти удалось далеко не всех. Зачастую, медицина оказывалась бессильна перед крайней степенью истощения.
У медиков не было практического опыта по выхаживанию длительно голодавших людей. Естественное желание накормить досыта становилось причиной скоропостижной смерти. Патологические процессы в организме, при длительном голодании, приводили к тому, что качественная, богатая белком и углеводами пища становилась настоящим ядом. Однако медицинским работникам надо отдать должное: если бы не пункты помощи, ленинградцам на протяжении всего маршрута эвакуации, жертв могло быть гораздо больше. Приказано выжить! Жизнедеятельность огромного города с населением более 3 миллионов человек — комплекс сложнейших взаимосвязанных процессов. Сбой в одной системе мог привести к эффекту домино, к полному хаосу и неразберихе. Перед руководством Ленинграда стояла практически невыполнимая задача: сохранить как можно большее количество человеческих жизней, обеспечить порядок на городской территории, организовать необходимые санитарные мероприятия для предотвращения эпидемий. Кроме того, нельзя было останавливать работу предприятий, в первую очередь оборонного значения. Чем глубже ведутся исследования блокадного периода, тем более героическими видятся усилия властей, сумевших выдержать жесточайший экзамен на выживаемость в условиях полной изоляции, отсутствия продовольственных и энергетических ресурсов, суровых климатических испытаний.
Достаточно сказать, что за весь период блокады в Ленинграде не зафиксировано ни одной массовой вспышки опасных инфекций, что говорит о высочайшем профессионализме медиков и эффективности профилактических мероприятий. Очаги инфекционных заболеваний купировались сразу после выявления. Так, в 1942 году предотвращено распространение холеры и сыпного тифа, и это при отсутствии отопления, при неработающем водопроводе и канализации. Смерти вопреки: провал блицкрига осенью 1942 года В последние дни августа 1941 года немецкое командование подтянуло к Лужскому оборонительному рубежу огромные силы. После взятия Шлиссельбурга и истока Невы было замкнуто наземное блокадное кольцо. Помимо немцев на город вели наступление и финны, которым противостояла 23-я армия. Добраться из осажденного Ленинграда до побережья Ладожского озера можно было только по «Дороге Жизни». В кольцо было замкнуто около 5000 км2, куда входил непосредственно Ленинград и некоторые его пригороды. Холодная осень 1941-го Провал обороны на Ленинградском направлении Сталин оценивал как катастрофу: в одном из докладов был даже употреблен термин «безнадежное положение» и перспектива потери города рассматривалась уже не как гипотетическая, а как вполне реальная. С 11 сентября командование Ленинградским фронтом было возложено на Г.
Жукова, который спустя три дня приступил к выполнению поставленных боевых задач. Положение действительно было плачевным. Местное руководство готовило к подрыву промышленные предприятия, а баржи и корабли — к затоплению. Жестким волевым решением Жукову удалось остановить отступление советских войск. В одной из шифрограмм, разосланных командирам боевых частей, содержался приказ о немедленном расстреле лиц, самовольно оставивших оборонительные рубежи. Однако и без подобных приказов советские солдаты стояли насмерть. По данным из военных источников, противнику не удалось преодолеть оборону даже при многократном превосходстве по количеству бойцов и техники. Военные действия велись всего в 16 км от Зимнего дворца, и в 4 км от Кировского завода. Крупнейшее предприятие выпускавшее танки, ни на минуту не прекращало работу. Даже в условиях жесточайшего дефицита электричества от заводской проходной до линии фронта ходит трамвай, подвозивший пополнение, продовольствие и боеприпасы.
Сталинградская битва: 24 часа на жизнь 22 сентября 1941 года Гитлер озвучил решение стереть Ленинград с лица земли, путем постоянных артиллерийских обстрелов и бомбежек.
Главное задание заключалось в разрыве блокады и освобождении города от войск противника. Советские войска нанесли серию мощных ударов, чтобы продвинуться к Ленинграду через замерзшие Финский залив и Ладожское озеро. Огромное значение имело также воздушно-десантное содействие в области Невского пятачка.
Защитники и жители города обрели возможность получить продовольствие и медикаменты. Однако освобождение города от войск противника заняло еще долгое время. Бои продолжались до освобождения последних окраинных районов Ленинграда 27 января 1944 года. Снятие блокады Ленинграда считается символом героизма и стойкости жителей города.
Оно было важным поворотным моментом во Второй мировой войне и стало символом победы над фашистской Германией. В 12:00 дня по местному времени в Петербурге и других городах России проводится минута молчания в память о жертвах блокады.
Как детей учили выживать при бомбежках Ленинград, в котором, помимо войск, оставались более 2,5 миллиона жителей более 30 процентов из них составляло нетрудоспособное население , в том числе около 400 тысяч детей, регулярно подвергался массированным бомбардировкам. По словам кандидата исторических наук Людмилы Газиевой, последствия контузии сказывались у детей в более сильной форме, чем у взрослых: они теряли способность разговаривать, читать и писать, забывали свое имя. Если верить исследователю, эвакуационные планы разрабатывались на случай войны с Финляндией , тогда как столкновения с Германией никто даже предположить не мог. Голод Пытаясь перехитрить противника, здания блокированного города накрывали специальными маскировочными сетями зеленого цвета, вплетали в них ветки деревьев: по задумке, немецкие летчики должны были принять важные объекты инфраструктуры за растительность. Газоны перекапывали, золотые купола перекрашивали серой краской или делали специальные чехлы, как в случае со шпилем Адмиралтейства. Мосты и здания вокзалов маскировали деревянными конструкциями, что должно было создать иллюзию руин. Бережно прятали исторические памятники, в избытке имевшиеся в Ленинграде, — так от нацистских атак уберегли, например, монументы Петру I и Николаю I, а коней Клодта с Аничкого моста в целях спасения закопали в землю. Блокада привела к резкому ухудшению ситуации с продовольствием в городе и на фронте.
К началу ноября 1941 года нормы выдачи основных продуктов питания людям неоднократно сокращались. Так, с 20 ноября были введены самые низкие нормы выдачи хлеба за всю блокаду — всего 250 граммов хлеба рабочим и 125 — служащим и иждивенцам Разразился страшный голод, что приводило к летальным исходам. Катастрофически не хватало также топлива и сырья для промышленности, снизилась выработка электроэнергии. При этом в Ленинграде функционировали школы, вузы и НИИ. В театрах игрались спектакли, после которых изможденные недоеданием зрители выносили артистам не цветы, а ломтики хлеба. Дорога жизни В январе 1942 года Государственный комитет обороны направил в Ленинград будущего советского премьера, а тогда зампредседателя правительства Косыгина — ему поручалось руководство и принятие решений по всем вопросам, касающимся обороны города, эвакуации населения и оборудования. В качестве уполномоченного ГКО он выполнял работы по снабжению, участвовал в деятельности местных советских и партийных органов. Их удалось вывезти в период по 15 апреля благодаря хорошо организованной работе ледовой трассы, что ставится исследователями в заслугу Косыгину. С большими трудностями проходила в холодных зимних условиях доставка ослабленных голодом людей поездами к Ладожскому озеру, а далее по Ледовой трассе через Ладогу в автобусах или открытых грузовых автомобилях на восточный берег озера, — писал он десятилетия спустя. Налаживанию этой коммуникации предшествовала колоссальная работа по строительству подъездных путей, оборудованию портов и причалов, углублению фарватеров и гаваней.
Военно-автомобильную дорогу ВАД оснастили съездами, домиками для регулировщиков из снега и льда и большими утепленными палатками.
Блокада Ленинграда: Как спасали осаждённый город
Началась 871-дневная блокада Ленинграда. Блокада Ленинграда — военная блокада города Ленинграда (ныне — Санкт-Петербург) немецкими, финскими и испанскими (Голубая дивизия) войсками с участием добровольцев из. Новости. Анонсы. Сведения об образовательной организации. Затем к обороне Ленинграда привели и войска Северного фронта (Ленинградский военный округ) – 21 дивизия и бригада. Осада Ленинграда продолжалась почти три года, но благодаря беспрецедентной выдержке и силе его жителей, город стоял и продолжал давать сопротивление. 18 января 1943 года войска Ленинградского и Волховского фронтов прорвали блокаду Ленинграда.
18 января - День прорыва блокады Ленинграда!
Павлов обратил внимание на то, что на мельницах за многие годы на стенах, потолках наросла мучная пыль. Ее тоже собирали, обрабатывали и добавляли в хлеб. Трясли и выбивали каждый мешок, в котором когда-то была мука. Подняли со дна Ладоги мешки с зерном с затонувших при бомбежке барж. Все это дало 31 тысячу тонн всевозможных суррогатов, что позволило кормить население города и войска в течение 25 дней. Павлов переговорил с возглавлявшим хлебопечение в городе Николаем Смирновым, и тот придумал заменитель масла, которым смазывали формы при выпечке хлеба.
Ежедневный расход масла, таким образом, удалось уменьшить на 2 тонны. В эту же ночь произошла гибель судна с большим количеством гражданских и военных людей. Курсанты военно-морских училищ Ленинграда, успевшие повоевать, через Ладожское озеро должны были отправиться в тыл для формирования особого курсантского батальона. Но к этому времени баржа оказалась уже на треть загружена людьми из различных учреждений и другими пассажирами. В итоге, по разным данным, на барже оказалось от 1 200 до 1 500 человек, которым предстояло пересечь озеро с запада на восток до порта Новая Ладога.
Баржа, ведомая буксиром «Орел», вышла в рейс в ночь на 17 сентября в условиях приближающегося шторма. Постепенно ветер крепчал, волнение усиливалось. Примерно в 3 часа ночи неожиданно корпус старой баржи не выдержал нагрузок, обшивка борта треснула, на судно стала поступать вода. Попытки заткнуть течь не увенчались успехом, так как на барже не было ни крепежного материала, ни инструментов. Затем образовались другие трещины в обшивке корпуса.
Вода через образовавшиеся трещины устремилась в трюм, и баржа стала тонуть. Экипаж и курсанты пытались как-то поддержать плавучесть судна — с помощью ведер и ручной помпы старались откачать воду из трюма. Но воды поступало больше, чем ее успевали откачивать. Перекатывающиеся через палубу баржи волны смывали людей в озеро. В таких условиях даже опытному пловцу трудно было выжить в воде.
Зенитчики ПВО на страже ленинградского неба. Ленинград, октябрь 1941 г. Когда баржа осела настолько, что ее палуба оказалась на уровне воды, буксир «Орел» вынужден был отдать буксировочный трос и стал маневрировать вокруг баржи, неустанно передавая сигналы SOS. В это время вражеские самолеты обнаружили баржу и стали ее бомбить. Отбомбившись, самолеты врага улетели.
На палубе относительно безопасным местом была рубка, в которую стали собирать женщин, детей и подростков. Но накатившая волна смыла рубку в озеро. На рассвете командир буксира «Орел» с риском для буксира и его экипажа начал спасательные работы, не ожидая подхода других кораблей-спасателей. Дворцовая площадь. Осень 1941 г.
Пока баржа держалась на плаву, было решено сначала спасать людей с воды, несмотря на десятибалльный шторм. Буксир маневрировал вокруг баржи, подбирая людей. Ударами больших волн часть палубы баржи с сотнями людей на ней была оторвана от корпуса и смыта в воду. Более пяти часов буксир подбирал тонущих, но сам уже недопустимо осел под тяжестью спасенных и не мог больше принимать на борт погибающих в воде людей. Тогда контр-адмирал, находившийся на «Орле», потребовал от командира канонерской лодки «Селемджа» также приступить к оказанию немедленной помощи.
Перегруженный буксир «Орел» с 216 спасенными людьми с баржи взял курс на Новую Ладогу. Еще 24 человека были спасены канонерской лодкой. Только по спискам военно-морских училищ, Военно-морской медицинской академии и Географического управления погибло 685 человек. Кроме них, жертвами стали все дети, ученики ремесленного училища, члены семей офицеров, а также вольнонаемные — работники Артиллерийского и Технического управления ВМС и другие лица. Даже если на барже было 1200 человек, удалось спасти только 240 человек.
Ладожская катастрофа относится по числу жертв к одной из крупнейших в истории мореплавания. Высадка десанта на одном из островов, занятых врагом близ Ханко. Балтийский флот, 1941 г. Противник вышел к Финскому заливу в районе Стрельны и отрезал измотанные соединения 8-й армии от основных сил фронта. Так образовался приморский ораниенбаумский плацдарм, сыгравший большую роль в обороне Ленинграда.
На этот день ситуация под Ленинградом выглядела так: с севера, востока и на юге оборону города держали 23-я, 42-я и 55-я армии; на западе на побережье Финского залива, части 8-й армии удерживали плацдарм от Долгово до Ораниенбаума. Были произведены значительные разрушения; много человек погибло. В большое пятиэтажное здание эвакогоспиталя на Суворовском проспекте, в котором размещались раненые, попали три крупнокалиберные фугасные бомбы и много зажигательных бомб, в результате чего произошел обвал трех капитальных стен. Возникший пожар стал стремительно распространяться по обнаженным конструкциям и быстро охватил все этажи. Обвалилось большинство лестничных клеток.
Уже через 15 минут после взрыва бомб здание превратилось в огромный костер. Многие раненые и сотрудники госпиталя были застигнуты врасплох огнем и дымом. Многие пытались спастись через окна, проломы в стенах и падали с высоты нескольких этажей. Варварский налет фашистской авиации на госпиталь явился причиной гибели 600 раненых бойцов. Погибло также много людей из медицинского и обслуживающего персонала.
Одновременно с бомбежкой артиллерия противника в течение 18 часов обстреливала город. Вы очень запоздали. Надо наверстать потерянное время. Однако и на сей раз, Кулик ограничится местными боями. Выполнение этого задания было возложено на Московскую авиагруппу ГВФ особого назначения.
Эти поставки не могли радикально изменить ситуацию в городе и на фронте — сколько груза могли перевезти несколько самолетов? Задуманы они были для другого: для снабжения продовольствием и другими необходимыми товарами ленинградского руководства. Мы свои! Я считаю, что если такие люди имеются среди большевиков, то их надо уничтожать в первую очередь, ибо они опаснее немецких фашистов. Блокадная карточка на мясопродукты.
Но наша артиллерия и атаки истребителей не позволили нанести флоту существенный ущерб. В этом им неоценимую помощь оказали впервые использованные отечественные радиолокаторы РУС-2. Локаторы, установленные вблизи Ораниенбаума на предельном удалении от РЛС 180—200 километров, засекли эшелоны бомбардировщиков противника. Три месяца войны… Что же происходит? Никто ничего толком из нас не знает.
Враг у ворот. Где-то близко. Но где? Сначала мы блокируем Ленинград герметически и разрушим город, если возможно, артиллерией и авиацией… в. Защитники Ленинграда на Дворцовой площади.
Ленинграда 22 сентября 1941 г. Берлин Секретно Будущее города Петербурга 1. Чтобы иметь ясность о мероприятиях военно-морского флота в случае захвата или сдачи Петербурга, начальником штаба военно-морских сил бьл поднят вопрос перед Верховным главнокомандованием вооруженных сил о дальнейших военных мерах против этого города. Настоящим доводятся до сведения результаты. Фюрер решил стереть город Петербург с лица земли.
После поражения Советской России дальнейшее существование этого крупнейшего населенного пункта не представляет никакого интереса. Финляндия точно так же заявила о своей незаинтересованности в существовании этого города непосредственно у ее новых границ. Прежние требования военно-морского флота о сохранении судостроительных, портовых и прочих сооружений, важных для военно-морского флота, известны Верховному главнокомандованию вооруженных сил, однако удовлетворение их не представляется возможным ввиду общей линии, принятой в отношении Петербурга. Предполагается окружить город тесным кольцом и путем обстрела из артиллерии всех калибров и беспрерывной бомбежки с воздуха сровнять его с землей. Если вследствие создавшегося в городе положения будут заявлены просьбы о сдаче, они будут отвергнуты, так как проблемы, связанные с пребыванием в городе населения и его продовольственным снабжением, не могут и не должны нами решаться.
В этой войне, ведущейся за право на существование, мы не заинтересованы в сохранении хотя бы части населения. Главное командование военно-морских сил в ближайшее время разработает и издаст директиву о связанных с предстоящим уничтожением Петербурга изменениях в уже проводимых или подготовленных организационных мероприятиях и мероприятиях по личному составу. Если командование группы армий имеет по этому поводу какие-либо предложения, их следует как можно скорее направить в штаб военно-морских сил». В этот же день командующий Ленинградским фронтом Георгий Жуков отдал директиву военным советам армий и командирам соединений, из которой видно, что армия воевать все еще не умела и ей приходилось учиться этому на ходу. Плакат 1941 г.
Пострадавшая от обстрела центральная часть обсерватории вся выгорела и обрушилась. Пламя распространилось на два боковых крыла, охватило чердачные помещения и верхние этажи. Пылавшее открытым огнем здание, расположенное вблизи от переднего края обороны, служило хорошим ориентиром для усиленного обстрела расположения наших войск. Тушение пожара осложнялось из-за недостатка воды. Попытка организовать подвоз воды автоцистернами из прудов, находившихся в соседнем селе, эффекта не дала: обстрел усилился.
Пришлось использовать единственный водоисточник у тылового склона горы. Тушение пожара продолжалось несколько часов. Надежды на прорыв блокады в сентябре 1941 года силами 54-й армии под командованием Маршала Советского Союза Григория Кулика он был единственным маршалом во время войны, кого поставили командовать армией не оправдались: у советских войск было слишком мало сил и практически не было танков и авиации. Обе стороны, не имевшие сил для широкомасштабных наступательных операций, зарылись в землю, прикрылись надолбами и минными полями.
Современников этих событий осталось немного, и у нас ещё есть возможность узнать из первых уст как жили, на что надеялись и о чём думали люди в то страшное время. Давайте посмотрим воспоминания Надежды Васильевны Строгоновой — ленинградской блокадной учительницы, которая спасла не одну детскую жизнь. В свои 103 года она помнит всё: каждый день в осажденном городе, каждую пострадавшую от бомб улицу и каждого своего ученика.
Историк напомнил, что официально Испания не принимала участия во Второй мировой войне. Однако через Голубую дивизию прошло свыше 50 тысяч человек. Эта дивизия оказалась на Северо-Западе в октябре 1941 года, в августе 42-го передислоцирована под Ленинград. Принимала участие в боях до ноября 1943 года. В частности в Красноборской операции. В немалой степени способствовали тому, что 80 лет назад блокада была не снята, а только прорвана. Обо всех этих фактах я говорил на суде, опираясь на собранные архивные документы из России, Германии, Испании и те интервью, что успел сделать ранее с очевидцами тех событий», — заявил Ковалев. Несмотря на все сложности блокады, в осажденном городе велся контроль состояния культурных объектов. В архиве музея сохранились акты, где составлены описания, как пострадал тот или иной памятник. К примеру, как пострадали обелиск на месте дуэли Пушкина, Ростральные колонны, памятники Некрополя, Исаакиевский собор и многие другие объекты. Скажем, при въезде в Пушкин стоит скульптура поэта, созданная скульптором Бернштамомом. Ее не успели спрятать, немецкие офицеры использовали ее как мишень. Впоследствии в скульптуре обнаружено более 150 пробоин. Все собранные свидетельства были представлены на судебном заседании», — сказала старший научный сотрудник Государственного музея городской скульптуры Надежда Ефремова. Она добавила, что на памятниках и исторических зданиях во многих местах до сих пор остались следы от снарядов и осколков. Их не заделывают специально, ведь это тоже часть истории города, память о непростых днях блокады. Возьмем Аничков мост, на его устоях сохраняются пробоины от обстрелов. Там есть мемориальная доска, которая сообщает, что за годы блокады на город обрушилось более 148 тысяч вражеских снарядов.
Кроме того, блокада привела к критическому дефициту медицинских препаратов, аптек и медицинского оборудования. Медобслуживание было сильно ограничено, а заболеваемость и смертность среди населения значительно выросли. Однако блокада не смогла сломить дух жителей Ленинграда, которые долгое время выживали в тяжелых условиях. Гражданская оборона города была организована, чтобы поддерживать порядок и оказывать помощь населению. Снятие блокады началось в январе 1943 года после наступления советских войск. Главное задание заключалось в прорыве блокады и освобождении города от войск противника. Советские войска нанесли серию мощных ударов, чтобы продвинуться к Ленинграду через замерзшие Финский залив и Ладожское озеро. Огромное значение имело также воздушно-десантное содействие в области Невского пятачка. Защитники и жители города обрели возможность получить продовольствие и медикаменты.
«Три «почему» ленинградской блокады
Блокада Ленинграда была прорвана. Но до окончательного снятия осады оставался ещё год. Практически с первых дней осады в Ленинграде начался массовый голод. Вспоминает жительница блокадного Ленинграда, председатель правления Санкт-Петербургской общественной организации «Жители блокадного Ленинграда» Елена Тихомирова. Гостям рассказывают о том, как Ленинград в годы осады продолжал жить и работать. Осада Ленинграда длилась 872 дня, в ней оказались 2,887 миллиона жителей, в том числе 400 тысяч детей. Вспоминает жительница блокадного Ленинграда, председатель правления Санкт-Петербургской общественной организации «Жители блокадного Ленинграда» Елена Тихомирова.