Новости. «Солярис», который мы потеряли: вот как выглядит новый бюджетный седан Hyundai. Компания AGR Automotive Group запускает в России продажи автомобилей нового бренда Solaris. За первые три месяца 2024 года на петербургском Автомобильном заводе АГР, который ранее принадлежал корейскому автопроизводителю Hyundai, выпустили 3 тыс. автомобилей модели Solaris. Переименование корейских автомобилей Hyundai и Kia в Solaris не помешало корейским автомобильным маркам сохранить интерес российских потребителей к своим авто. Российские дилеры начали завозить на рынок свежие автомобили Hyundai — авто пригоняют из Казахстана.
В России стало больше автомобилей Солярис
Сравнение комплектаций и цен на новые Hyundai Solaris 2024 года в Санкт-Петербурге. Новый Hyundai Solaris: первые изображенияКорейская компания готовит новое поколение своего бестселлера, и тестовые образцы в камуфляже уже попадаются фотошпионам. Если на сборку первых 3 тысяч машин ушёл весь I квартал, то по итогам апреля собрано уже две тысячи автомобилей. Холдинг AGR Automotive Group 22 февраля объявил о выводе на рынок РФ автомобилей нового бренда Solaris.
Новый Hyundai Solaris для России мог бы быть таким. Фото
Версия седана до рестайлинга могла вместить 475 л. Что касается интерьера нового седана Hyundai Solaris 2023, то он точно такой же, как и ранее представленного хэтчбека. К тому же обновок не так уж и много, как говорилось изначально. Более богатые комплектации получили иную панель приборов, центральную часть панели украшает прежний кругляш, но теперь уже он отображает температуру. На ступеньку лучше стали материалы обшивки интерьера. В стандартном перечне оборудования нового Хендай Солярис теперь есть дистанционный запуск двигателя и бесконтактное открытие дверей. Не обошлось без камеры заднего вида, системы автоматического торможения, мониторинг разметки на дороги и контроль слепых зон. На закуску покупателю предлагают беспроводную зарядку для смартфонов. Теперь о технических характеристиках нового седана Hyundai Solaris 2023. Под капотом, как и ранее, будет расположен атмосферный, 3-ох цилиндровый бензиновый двигатель, объемом 1,0 литра. Так же на выбор предложат аналогичный, но турбированный агрегат.
Обычный атмосферный двигатель сможет выдать 75 лошадок, а на этаноле все 80 л. Что касается турбированного агрегата, то его мощность составит 120 лошадок и не зависит от топлива. В тандеме к атмосферному двигателю производитель установит 5-ти ступенчатую механическую коробку передач.
А если брать его стоимость до начала СВО, увеличение цены получится почти двукратным — тогда «Солярисы» стоили чуть больше миллиона. Например, стоимость Kaiyi E5 с вариатором начинается от 1,925 миллиона рублей. Серьезным конкурентом будет и Lada Vesta, которая на днях получила версию с 1,8-литровым мотором и вариатором : цены начинаются от 1,59 миллиона рублей. Напомним, что сборку автомобилей из оставшихся машинокомплектов на бывшем заводе Hyundai в Питере начал российский холдинг AGR Automotive Group.
Его кузов окрашен одновременно в два цвета: низ выполнен в серебристом оттенке, верхняя часть выкрашена в синий. Три ряда сидений обтянуты кожей светлого оттенка. Вячеслав Субботин подчеркнул, что предложенный для тестов прототип укомплектован дизельным мотором Cummins ISF 2. Подвеска в передней части получилась независимая пружинная, задняя — зависимая на листовых рессорах. Соболь NN 4x4 для массового производства намерены продавать с тремя силовыми установками на выбор: с дизельным 2,8-литровым Cummins с отдачей на на 150 «лошадей» и 2-литровым агрегатом Volkswagen EA189 мощность на 136 л.
Ранее мы сообщили о том, что ребрендинг дилерской сети марки Solaris проведут в Петербурге. Фото: Пресс-служба AGR.
В России будут собирать больше бюджетных автомобилей Solaris
Использование материалов, опубликованных на сайте spb. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал spb. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
По крайней мере, планов по перезапуску своего производства корейцы пока не озвучивали. Но, питерский завод Hyundai начал сварку и окраску кузовов, которые пойдут на досборку в Казахстан. Пока таким образом отправляют кузова текущих моделей, которые продаются на местном рынке. Но, не исключено, что впоследствии это будет и Hyundai Solaris нового поколения, который смогут реэкспортировать к нам из Казахстана. Впрочем, пока все это — лишь наши предположения.
Вероятно от 2млн за пустой солярис на палке. Она не должна конкуренцию Весте составлять Все равно составят, в одном классе выступают.
По материалам Авторевю В свободном доступе оказалась информация о розничных ценах на первую модель нового бренда Solaris. Информация с Дром. Компактный седан Solaris HS предложат от 1929000руб. За эти деньги будет предлагаться седан в модификации с 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 123 л. Заводская гарантия на эти автомобили составит 3 года или 100 000 км. При сопоставимой цене, ваш выбор?
Петербургский автозавод нарастил выпуск Solaris до 2,1 тыс. авто за апрель
Технически новая Verna/Accent/Solaris тоже интересна: на локальном рынке она будет доступна с 1,5-литровым турбомотором аж на 160 сил/253 Н*м. Для сравнения: у топового Polo седана из Калуги в версии GT был 1,4 турбо на 125 сил/200 Н*м. Но это в топе. Технически новая Verna/Accent/Solaris тоже интересна: на локальном рынке она будет доступна с 1,5-литровым турбомотором аж на 160 сил/253 Н*м. Для сравнения: у топового Polo седана из Калуги в версии GT был 1,4 турбо на 125 сил/200 Н*м. Но это в топе. В Автосалоны Москвы и Санкт-Петербурга стали поступать автомобили Solaris KRX, а чуть ранее начались поставки Solaris HS. от штамповки деталей до окончательной сборки. Авто - 13 марта 2024 - Новости Челябинска - За I квартал 2024 года с конвейера сошло три тысячи автомобилей Solaris, и к 26 апреля суммарный результат с начала запуска производства составил 5,1 тысячи машин, которыe являются пeрeимeнованными модeлями Hyundai и Kia.
Легенда возвращается: приобрести новый Solaris теперь можно в Сильвер Моторс
Обогрев лобового стекла в автомобиле позволит максимально быстро отогреть стекло, обеспечив высокий уровень мобильности. Благодаря богатому оснащению и проверенной временем надежности, Solaris HS становится отличным выбором для тех, кто хочет путешествовать в комфорте. Автомобиль доступен в комплектациях Active Plus, Comfort и Elegance с широким выбором цветовых решений. В зависимости от комплектации мотор сопряжен механической или автоматической коробкой передач. Желающие выделиться в городском потоке по достоинству оценят специальную серию Sportline.
Хотя продвижением новоявленных Солярисов займется Алексей Калицев, прежде стоявший у руля российского филиала компании Hyundai, а недавно ставший генеральным директором компании AGR Automotive.
Под брендом Solaris будут доступны четыре модели, для которых придуманы говорящие индексы. Открывает гамму седан Solaris HS бывший Hyundai Solaris , который по-прежнему оборудован атмосферными двигателями 1. Оба мотора сочетаются с шестиступенчатыми «механикой» или традиционным «автоматом». Ему в наследство остались бензиновые атмосферники 1.
Производительность обеих установок равна 160 л.
Представители компании не сообщают, когда будет представлено новое поколение модели Hyundai Accent. По предварительной информации, презентация новинки состоится во второй половине марта текущего года. Тогда же производитель может раскрыть подробности о техническом оснащении автомобиля. Вероятно, новое поколение модели получит некоторые инновационные решения.
В феврале он сменил название на «Автомобильный завод АГР». Завод включает в себя цеха штамповки, сварки, окраски и сборки, на данный момент на предприятии работают порядка 800 человек. Картина дня.
Новинки авторынка
- Новый Hyundai Solaris 3 2024 дебютировал официально. Цены, фото и характеристики авто
- Специальная серия "Sportline"
- В России стало в 3 раза больше Солярисов
- Что за новый бренд — Solaris
Новый Hyundai Solaris позаимствует оформление у Tucson и Creta
Можно предположить, что по сравнению с нынешним рестайлингом Солярис 2, решетка Солярис 3 станет еще больше Хендай Солярис 2023 нового поколения по профилю будет сильно напоминать Элантру. Будут ли на бортах такие же ломанные линии выштамповки - остается пока только догадываться. Плавно покатая линия крыши придает ему вид купе, который заканчивается крышкой багажника в стиле фастбэк. Сзади Verna, вероятно будет светится светодиодными фонарями, которые соединены светодиодной полосой.
Это решение уже используется в китайской версии Verna. В настоящее время Verna в Индии предлагается с тремя вариантами двигателей, в том числе и с 1,5-литровым бензиновым двигателем 114 л. Какие будут двигатели у Hyundai Solaris 2023 в России неизвестно, вероятно что останутся те же 2 варианта 1,4 и 1,6.
Ожидается, что более подробная информация о новом поколении Verna появится в ближайшие несколько месяцев.
Салон тоже могут взять от Hyundai Elantra 2021. Фото: Hyundai По итогу, у второго поколения Hyundai Solaris есть все шансы подорожать в России — и в Сети уже предсказывают стоимость «корейца» в «базе» на уровне 1,1 млн рублей, а в «топе» — 1 500 000 руб. То есть седан «побьёт» по ценнику даже Karoq, который вообще кроссовер и по этому параметру ему не соперник. Прогноз вполне реален, ведь с каждым годом даже «бюджетники» растут в цене. А вот настоящий конкурент «Соляриса» VW Polo в таком случае спокойно выдохнет — его стоимость варьируется от 700 до 900 тысяч.
Поделиться Максим Орлов Фото производителя. А за один только апрель предприятие сделало 2100 машин, так что на 26 апреля 2024 года суммарный объем выпуска Solaris составил 5100 экземпляров популярных моделей.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Питере» spb. Санкт-Петербург, вн.
Бешеный спрос: в Санкт-Петербурге увеличивают объемы выпуска Solaris
Российская компания AGR Automotive Group объявила официальные цены на автомобили под новым брендом Solaris. Петербургский «Автомобильный завод АГР» (бывший «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», предприятие Hyundai) выпустил в апреле 2024 г. 2100 машин бренда Solaris, сообщили в пресс-службе компании. Hyundai Elantra, получив более стильную, спортивную, «статусную» внешность, что не совсем свойственно довольно скромным представителям В-класса. Аналогичные автомобили ранее выпускались на мощностях автозавода в Санкт-Петербурге под корейскими названиями Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia Rio и Kia Rio X-Line. Интерьер пока не был запечатлён фотошпионами, однако можем предположить, что Солярис следующего поколения получит более современный интерьер в стиле новых моделей бренда с более крупным экраном мультимедийной системы.
Производство автомобилей Solaris нарастили в Петербурге
С переходом в новую генерацию Hyundai Solaris/Verna должен заметно измениться еще и внешне, став крупнее и агрессивнее по сравнению с предшественником. Выберите ближайший к Вам дилерский центр, оцените динамические характеристики автомобиля на тест-драйве и примите правильное решение: купить Hyundai Solaris. Поскольку качественных изображений новых машин еще нет, дилеры часто используют фотографии автомобилей Hyundai, закрывая их эмблемы. Автомобили Solaris: модельный ряд, особенности и цены. Главное о хорошо знакомых машинах, которые теперь выпускают под новым брендом.
Легенда возвращается: приобрести новый Solaris теперь можно в Сильвер Моторс
Примечательно, что за две недели первого весеннего месяца почти все они были распроданы. Раскрыта китайская хитрость, которая пугает российский авторынок 10 апреля, 03:30 Машинокомплекты, возможно, перешли новому владельцу по наследству. Или это была согласованная с головным офисом Hyundai передача, не подлежащая санкционным ограничениям, отмечает доцент Московского Политеха Анатолий Фиронов. При этом для мультбрендовой дилерской сети с более чем 25-летней историей присутствия на рынке организовать ажиотажный спрос довольно просто. Возможно, как предполагает Фиронов, поначалу ценовое предложение будет сильно завышенным. Прежде всего на модели с интересными комплектациями и популярной цветовой гаммой, с пакетом сервисного сопровождения в гарантийный и постгарантийный период. Поскольку максимальная производственная мощность площадки в Санкт-Петербурге - 220 тысяч автомобилей в год, задача будет состоять в том, чтобы локализовать производство и расширить модельный ряд.
А это, по мнению Фиронова, вполне реалистично сделать в горизонте пяти-семи лет. Возможную нехватку электроники поможет нивелировать параллельный импорт.
Похожая ситуация уже произошла с АвтоВАЗом. Однако после внесения АвтоВАЗа в санкционные списки FAW перестала поставлять машинокомплекты в Россию, в результате полноценная сборка X-Cross 5 так и не началась и неизвестно, начнется ли в принципе. По имеющейся информации, в настоящий момент на территории России в наличии есть комплектующих для сборки порядка 70 000 автомобилей. При этом для 2 тысяч есть полный набор компонентов, для 20 тысяч — все кроме электронных блоков их требуется докупить , оставшиеся 50 тысяч потребуют более серьёзной докомплектовки и доштамповки. На предприятии планируется выпускать около 2 — 4 тысячи машин в месяц. Производство должно стартовать в январе 2024 года. Таким образом, запасов должно хватить на полтора года работы.
Если каких-то компонентов будет не хватать например, в данный момент указывается на некоторый дефицит электронных компонентов их планируют закупать в Казахстане где также собираются данные модели. Возможно получится и организовать поставки из Китая. Интересно, что по мнению ряда экспертов, информация о наличии на предприятии комплектующих для сборки 70 тысяч автомобилей может не соответствовать действительности. В качестве аргументов приводится тот факт, что, в 2022 году Автотор уже дособирал автомобили Hyundai-Kia из остатков поставленных ранее машинокомплектов. Отсюда становится непонятно, почему тоже самое не делал петербургский автозавод. Также сообщается, что в большинстве случаем сборочные площадки хранят у себя запас комплектующих для сборки не более 10-15 тысяч машин. Возможно сообщение о наличии большого запаса деталей сделано в том числе для обхода санкций чтобы не привлекать лишнее внимание. По факту же комплектующие могут по серым схемам сразу начать поставлять из Казахстана или Китая. Таким образом, в конечном итоге на предприятии могут наладить выпуск и новых моделей, например рестайлингового Hyundai Creta.
Что сейчас происходит на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus? В настоящий момент предприятие полностью перезапущено. Две трети сотрудников, во время простоя попали под сокращение, часть находилась в долговременном отпуске. Сообщается, что в связи с перспективой возобновления производства, часть сотрудников стали получать звонки с сообщениями о возможной необходимости скорого выхода на работу. Сейчас на предприятии занято 800 человек и людей не хватает.
В апреле на предприятии было выпущено 2,1 тыс. Об этом говорится в сообщении компании, которое поступило «Известиям» 26 апреля. За I квартал 2024 года завод выпустил 3 тыс.
Боковые крылья обзаведутся оригинальными выштамповками, за счет этого кузов станет выглядеть массивнее, изменится линия крыши и форма задних стоек черного цвета — за счет этого силуэт Solaris в профиль будет выглядеть более спортивно. Что касается изменений задней части, то здесь доработки коснутся фонарей, которые получат достаточно необычную L-образную форму и объединятся между собой общей светодиодной полосой стоп-сигнала ярко-красного цвета.
Уже известно, что на старте продаж новое поколение седана предложат в двух вариантах — с атмосферным бензиновым двигателем объемом 1,5 л в паре с механической трансмиссией или вариатором, а также с новой силовой установкой 1,5-литровым турбированным мотором 160 л. Дизельная версия в обновленном Solaris предлагаться не будет. Подробности полного оснащения салона пока держатся в секрете, но все же некоторые детали уже известны. Так, например, вместо мультимедийной системы и стандартной приборной части на центральной панели появится единый цифровой кокпит, вмещающий в себя два монитора. Также в списке опций будет значиться ADAS — технология полуавтономного управления автомобилем. На сегодняшний день в российских дилерских центрах доступно предыдущее поколение корейского седана, вышедшее на мировой рынок в 2020 году.