Ознакомьтесь с отзывами владельцев Фрид Хонда и узнайте о их опыте владения этим автомобилем.
Honda Freed: технические характеристики, недостатки и мнение владельцев
Honda Freed II: отзывы владельцев Хонда Фрид II с фото на А вот Honda Freed+ имеет только два ряда сидений, зато вместо галерки — необычный багажник с рекордно низким уровнем пола и проемом пятой двери: погрузочная высота — всего 335 мм вместо 480 у обычного Фрида. Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Хонда Фрид: плюсы и минусы. Вчера приобрел Фрида ll и хочу поменять масло по кругу. Хонда фрид 2019 обладает высокой маневренностью, что является важным качеством для комфортной езды в городе. Технические характеристики Хонда Фрид 2020.
Бюджетный семиместный минивэн Honda Freed начал продаваться в России
Смелые линии экстерьера и просторный, комфортабельный салон с превосходной обзорностью создают неповторимый образ автомобиля, отличающий его от конкурентов. Непревзойденная производительность и динамичность — еще один аргумент в пользу Хонда Фрид 2019. Благодаря мощному двигателю и передовым технологиям, этот автомобиль обеспечивает плавные переключения, отличную управляемость и реакцию на дороге, что позволяет водителю наслаждаться каждой поездкой. Безопасность и надежность — одна из главных забот Хонда Фрид 2019. Большое количество систем безопасности, предупредительные технологии и проверенные временем решения делают его одним из самых надежных автомобилей в своем классе. Инновационные технологии и функциональность — Хонда Фрид 2019 впечатляет своими интеллектуальными системами и прогрессивными техническими возможностями. От управления мультимедийной системой до передовых систем помощи водителю, этот автомобиль предлагает множество функций, упрощающих и делающих поездку более комфортной.
В результате, Хонда Фрид 2019 является непревзойденным решением для тех, кто ценит новаторство, стиль, безопасность и комфорт. Он уверенно соперничает с другими популярными моделями благодаря своим уникальным особенностям и высоким техническим характеристикам. Что специалисты говорят о Honda Freed 2019: отзывы и комментарии Оснащение и технические характеристики Эксперты высоко оценивают оснащение Honda Freed 2019, отмечая его разнообразие и новаторские решения. Автомобиль обладает продвинутыми технологиями и функциями, позволяющими владельцам насладиться удобством и комфортом во время вождения. Силовая установка, включая двигатель и трансмиссию, заслуживает высоких похвал. Эксперты отмечают эффективность и плавность его работы, а также уверенность на дороге, обеспечиваемую функциями управления и безопасности.
Дизайн и стиль Одним из ключевых факторов привлекательности Honda Freed 2019 является его узнаваемый и привлекательный дизайн. Эксперты высоко ценят инновационный подход производителя в создании внешнего вида автомобиля, который сочетает в себе современность и элегантность. Внутренний дизайн также вызывает восторг, предлагая просторный и комфортабельный салон с высококачественными материалами отделки. Эргономика и функциональность салона также получают высокие оценки экспертов. В целом, мнения специалистов о Honda Freed 2019 свидетельствуют о том, что автомобиль представляет собой привлекательную и инновационную опцию для автолюбителей, сочетающую в себе высокую техническую оснащенность, стильный дизайн и комфортное вождение. Мнение экспертов и журналистов об автомобиле Honda Freed 2019 В этом разделе мы рассмотрим мнение профессиональных автомобильных экспертов и журналистов о новой модели Honda Freed 2019.
Они активно изучили данную модель, проанализировали ее основные характеристики и предоставили свое экспертное мнение, основанное на опыте и знаниях в автомобильной индустрии.
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Также как и на всех свежих япах нашлась монетка под сидением, на фото видно. Дорога назад была тяжеловата. В Новосиб ехали на поезде в ночь, нам попался сосед с прямо-таки умопомрачительно вонючими носками и громким храпом, поэтому практически не спали. Пока возня с осмотром авто, походили по рынку, оформление, выехали в 5 часов вечера.
И только выехали, начался очень сильный дождь, с таким же ветром и все это продолжалось до полуночи. На рынке стоит очень много япов без пробега и к ним подходят, интересуются. Дизайн кузова мне лично напоминает смесь трех моделей Хонда: Элайжн Elysion — передок, общие пропорции, 2. Степвагон — вагонная компоновка, 3. Вобщем по-духу, Фрид ближе всего к степвагону в миниатюре, а не к своему предку Мобилио. По салону — это чистый степвагон в миниатюре. Вообще этот автомобиль силен, в первую очередь салоном, вокруг которого и строился.
Ipsum 1 поколение , T. В этом каждый может убедиться на дроме. Дополнения Хочу напомнить, что коньком фирмы Хонда всегда были и будут мотоциклы и компактные автомобили, и эта модель у хонды — Удалась! Но есть и «шероховатости», которые трудно найти: По итогам годичной эксплуатации, автомобиль не подвел ни разу. По технической части все штатно — замены масла и фильтров через 10 тысяч, по ходовке — все в норме. Семья есть 3 маленьких детей очень довольна возможности «ходить» из ряда в ряд по салону и простору в целом.
Салон машины имеет три ряда пассажирских сидений, при этом сохраняет компактность. Внешний вид — на решётке радиатора прибавилась отделка под хром, а оптика получила голубоватый оттенок. Расход у Honda Freed Spike 2012 года выпуска — на 100 километров пробега — не более 4,63 литров бензина. Эти результаты считаются достойными и неприхотливыми, особенно учитывая, что автомобиль позиционирует себя в качестве семейного спутника. Отличие от Фрид Объяснить простыми словами, чем отличается компактвен Хонда Фрид от своего собрата Хонда Фрид Спайк, можно так: первый вариант можно назвать пассажирским, так как он имеет третий ряд сидений. Второй — «грузовой» из-за более объемного багажника и пяти мест. Одинаковые на первый взгляд автомобили имеют массу отличий, начиная с разных моторов, заканчивая интерьером и внешним обликом. Зная основные особенности, спутать их будет невозможно: Совершенно разный передок: бампер, решетка радиатора, оптика. Иные боковые проекции кузова. Главным признаком здесь является отсутствие задней боковой форточки. На Спайке она заглушена. Хонда Фрид длиннее своего собрата на 4,5 см. Внешний вид Хонда Фрид Спайк 2014-2016 года имеет классическую, спортивную внешность японского минивена: Передний бампер, имеющий агрессивный, слегка приподнятый свес. Нужно отметить, что все модификации, за исключением максимальной не оснащаются противотуманками. Вместо них сопла воздухозаборников. Вид спереди на Хонда Фрид Спайк 2015 года Решётка радиатора второго рестайлинга, выполнена в классическом хондовском стиле: черная, с широкой горизонтальной полосой, на которой красуется логотип бренда. Наружные зеркала заднего вида с повторителями указателей поворотников. Вид сбоку Хонда Фрид Спайк, 2-рестайлинг Отсутствует задняя форточка.
Что говорят владельцы о Хонда фрид 2019 — отзывы и впечатления о новом автомобиле
У меня Хонда Фрид сравнительно недавно, пользуюсь своей машиной хонда фрид отзывы 8 месяцев. стоит. Honda Freed лучший компактвэн 2020 Что выбрать Тойота Сиента NHP170 или Хонда Фрид GB7. Хонда Фрид 2018 — отзыв владельца. Отзыв владельца Honda Freed 2018 год: В очередной раз моя старушка CR-V 2005 года захандрила, Краснодар, 1.5 литра, вариатор, бензин. Статистика продаж Honda FREED более чем на 100 аукционах Японии, фото, описание, характеристики. недавно пригнал новый фрид гибрид 18 года выпуск нового поколения. Всю информацию черпаю на официальном сайте хонды (мануал, инструкции) понятно, что в переводе на гугл Изображение е.
Отзывы владельцев Honda Freed с ФОТО
Салон Хонда фрид. Хонда Фрид Спайк, отличается от Freed, 5-ти местным салоном, соответственно большей грузоподъёмностью, что удобно при активном отдыхе. Российские дилеры начали предлагать семиместные праворульные минивэны Honda Freed.
Вариатор Honda SPOA
Технические характеристики Большим количеством силовых агрегатов Хонда Фрид похвастаться не может их для неё предусмотрено всего два. Один бензиновый, объёмом 1,5 литра и гибридный силовой агрегат на основе 1,5 литрового бензинового мотора, но другого. Этот двигатель работает в паре с электромотором мощностью 30 л. Общая мощность этой силовой установки составляет 135 л. Гибридная силовая установка работает по циклу Аткинсона. Аккумуляторные батареи гибридной установки располагаются в передней части машины, под передними сидениями. Что касается расхода топлива то у гибридной версии он существенно меньше, чем у бензиновой версии и составляет 4 л на 100 км. В качестве коробок передач для машины выбраны семиступенчатая роботизированная КПП и бесступенчатый вариатор.
Что касается трансмиссии, то у минивэна она может быть как переднеприводная, так и 4WD. Подвеска колёс на автомобиле, спереди — независимая типа МакФерсон, сзади — полузависимая на основе торсионной балки. Первое поколение В 2008 году, компания выпускает автомобиль под названием Honda Freed, который отличается отличными ходовыми качествами и просторным салоном, всё как обычно для Хонды, они умеют делать машины. Но Honda Freed, вызвал интерес, агрессивная внешность сыграла не последнею роль. Помните модель Honda Mobilio? Внешне Мобилио простой как 3 копейки, и это сказалось на продажах, в Honda Freed, всё иначе, преобладают кривые, острые линии кузова, лобовое стекло под крутым углом, внешность стильная и агрессивная. Лобовое стекло под углом, не ради красоты, а ради экономичности топлива, с такой аэродинамикой кузова, Honda Freed экономит топливо, а это полезно для практичного автомобиля.
Для практичности сделали сдвижные боковые двери, такие двери удобны при парковке в узких местах. Салон у Хонда Фрид, больше чем кажется снаружи, у многих маленьких минивенов такие салоны, но не многие пространство используют рационально. Freed в этом смысле проработан, инженерам удалось выжать максимум из пространства автомобиля, он 5-ти, 7 и 8 местным у Spike 5-ти местный салон , и сидеть на третьем ряду комфортно. Сиденья рассчитаны на взрослых пассажиров ростом 185 см. При разработки Honda Freed, внимание уделялось исследованию рынка и предпочтению потребителей. Проделанная работа пошла на пользу, автомобиль получился интереснее конкурентов. Мотор у Honda Freed один, атмосферный 1.
Этот компактный вэн с длиной, сопоставимой с Lada Granta, имеет высокий уровень оснащения даже в базовой комплектации. Большинство моделей оснащены надёжным атмосферным двигателем L15A объёмом 1,5 литра и мощностью 131 лошадиную силу, работающим в паре исключительно с вариатором, который, по отзывам, способен пройти до 220-250 тысяч километров без ремонта. Тем не менее, по словам Зиновьева, ремонт вариатора может потребоваться уже после 150-180 тысяч километров пробега.
Существуют также гибридные версии Honda Freed с бензиновым двигателем L15B, работающим по циклу Аткинсона, 7-ступенчатым «роботом» и электромотором, обеспечивающим суммарную мощность в 110 лошадиных сил.
Добиться такого результата должны помогать режим Econ и система Eco Assist, помогающая водителю поддерживать экологически эффективный стиль вождения. В стандартное оснащение входят система курсовой устойчивости и помощник старта на подъеме. В некоторых комплектациях есть выдвижное переднее сиденье и подъемник для инвалидной коляски.
Если у кого-нибудь есть во владении, то напишите пожалуйста, как машина вообще??? Выкладываю фото, по которому сохну уже месяц, крассссавчик, особенно в моем любимом цвете.
Эти технологии помогают создать приятную атмосферу в салоне и обеспечивают прекрасный опыт вождения.
Просторный салон с возможностью перевозки до семи пассажиров Экономичный и мощный двигатель Системы безопасности и помощи при вождении Инновационные технологии и функции Собственный опыт владения Хондой Фрид Процесс владения автомобилем Хонда Фрид оказался для меня приятным и комфортным опытом. Во время использования этого автомобиля я оценил его превосходную производительность, надежность и удобство. Один из главных достоинств Хонда Фрид — его двигатель.
Он обладает отличным динамическими характеристиками и мощностью, что делает вождение более плавным и уверенным. Благодаря надежному двигателю, автомобиль не сталкивается с частыми поломками, а запчасти легко доступны. Преимущества Хонда Фрид: Экономичность: Автомобиль имеет низкий расход топлива, что значительно экономит деньги на заправке.
Удобство: Внутреннее пространство Хонда Фрид позволяет комфортно разместить в нем пассажиров и багаж. Кроме того, управление автомобилем простое и удобное. Безопасность: Хонда Фрид оснащена современными системами безопасности, которые обеспечивают защиту водителя и пассажиров при дорожных происшествиях.
Долговечность: Автомобиль Хонда Фрид изготовлен с использованием высококачественных материалов, что обеспечивает его долговечность и долгий срок службы. Цитата владельца: «Хонда Фрид — идеальный выбор для тех, кто ценит надежность, комфорт и безопасность. Я доволен своим автомобилем и рекомендую его всем своим знакомым.
Этот автомобиль сочетает в себе все необходимые качества, чтобы быть отличным спутником в путешествиях и повседневных поездках. Главные недостатки Хонда Фрид Спайк 1. Проблемы с двигателем Одним из главных недостатков Хонда Фрид Спайк являются проблемы с двигателем.
Владельцы часто жалуются на низкую мощность, топливную экономичность и проблемы с работой двигателя на холостом ходу. Также отмечается высокий расход масла, что может привести к необходимости частой замены и дополнительным расходам. Неудобные сидения Еще одной проблемой, с которой сталкиваются владельцы Хонда Фрид Спайк, являются неудобные сидения.
Второе поколение Honda Freed 2017-2018
Оренбург, 40 лет Не так давно я занялся небольшим бизнесом — доставляю клиентам красивые букеты из живых цветов. Цветы, вы сами понимаете, легко ломаются, и перевозить их надо так, чтобы ведра от ухабин по салону не прыгали. Долго мучился с выбором — какую же машину купить для этих целей. Седан не удобен, хэтчбеки и универсалы мне не нравятся.
Решил минивэны рассмотреть, а тут мне как раз объявление о продаже Хонды Фрид попалось. Я поехал просто посмотреть его, но в итоге влюбился и купил. Салон просто огромный хотя снаружи машина кажется маленькой , места в ней полно.
Еще одно удобство — в отъезжающих задних дверях. Они и открываются легко, и цветы позволяют доставать, никому не мешая. Правый руль не смутил, потому что до этого уже имел с ним дело.
Почитав некоторые отзывы владельцев в интернете удивился, как людям мощности не хватает? В общем, если вы думаете, стоит ли покупать такое авто, мой ответ: стоит! Марат, г.
Москва, 31 год Всю жизнь отдавал предпочтения гоночным автомобилям, но после появления внуков решил пересесть на что-то более семейное. Выбрал 7местный Фрид, правда пришлось купить его на вторичке. Машина удобна в использовании, маневренна, на ней приятно ездить.
Однажды решил проверить ее максимум — выжал по трассе педаль в пол. Разогнавшись до 190 у нее сработал ограничитель, выше развить скорость не удалось. В таком режиме расход повысился до 11 литров.
При спокойной езде среднее потребление составляет 6 литров. Что примечательно, даже при бешеной скорости Фрид управлялся отлично. Прогревается машина на удивление быстро — теплый воздух начинает выходить из печки уже через минуту после запуска двигателя, горячий появляется чуть позже — через 4-5 минут.
Для семейного пользования минивэн подошел идеально — все умещаются с огромным комфортом. Но вот найти эту машину на российском рынке было сложно: мало того, что ее официально не поставляли к нам в страну, так еще и те, кто ее купил, не торопятся расставаться с Фридом. К слову сказать, свою я приобрел 4 года назад с пробегом 110 тысяч км.
За это время менял все расходники и вовремя делал ТО. Она работает как часы, даже масло не ест. Дмитрий, г.
Иркутск, 53 года Подведем итоги Honda Freed получила мировую известность и высокий спрос не просто за японский бренд, но и за отличные эксплуатационные качества. Она пришлась по нраву любителям семейных путешествий благодаря просторному и комфортабельному салону. Машина оборудована базовыми устройствами безопасности подушками и шторками для предотвращения серьезных травм в случае дорожно-транспортного происшествия.
Несмотря на небольшой клиренс, Фрид без проблем может передвигаться по заснеженным дорогам: на полном приводе так и вовсе его не остановят никакие погодные условия. Большое спальное место, образующееся при складывании заднего ряда сидений, позволяет водителю и пассажирам ночевать на природе во время уик-эндов.
Когда ехал с Владивостока в багажник вошло два комплекта по 4 колеса резины на 14, один комплект на литье. Вошли легко, не перекрывая обзор в стекло багажной двери, закрепил растяжками в штатные петли и забыл на 4 тыс. Куча различных полочек. Запасное колесо отсутствует, взамен рем комплект. В багажном отделении на пол штатно кладутся специальные подставки создавая скрытое пространство, к сожалению, у меня они отсутствуют не доехали до России.
Приложив руки можно сделать вполне адекватную замену, в получившееся пространство как раз войдет запаска и хонда фрид спайк отзывы куча мелочи, возможно займусь этим вопросом. Два источника света — один светильник на хонда фрид спайк отзывы аналогичный пассажирскому стандартный трехпозиционныйи второй слева на стенке с регулировкой направления освещения. Факторов влияющих на расход тьма, одна машина в разных руках и разное время может показывать совершенно отличные друг от друга результаты. Мой опыт на данном авто по городу пока только в холодное время года и в следующем режиме: Результат 9, 5 — 11 литров на км. На Цивике доходило до 15 литров на км. На перегоне расход за км.
Несмотря на то, что бездорожье — не его стихия, минивэн отлично справляется с заснеженными трассами и хорошо сохраняет тепло в холодное время года. Чтобы «ушатать» его подвеску по асфальтным дорогам потребуется уйма времени и стальное терпение: никакие неровности дорожного полотна не способны за короткое время вывести из строя надежные японские узлы. Даже машины, выпущенные в 2008 году по сегодняшний день могут похвастаться идеальным состоянием ходовой части. Благодаря надежности и высокой функциональности, автомобиль популярен у любителей семейных путешествий, бизнесменов и просто ценителей японского качества. На вторичном рынке можно встретить как старые, так и почти новые модели несмотря на то, что официально в нашу страну машина не заводится. Цены на компактвэны зависят от модификации и варьируются в пределах: Honda Freed I поколения — от 450 до 620 тысяч рублей, Honda Freed II поколения — от 510 до 980 тысяч рублей, Honda Freed Spike — от 480 до 950 тысяч рублей, Honda Freed Spike Hybrid — от 670 до 1 100 тысяч рублей. Таким образом, обзавестись таким вместительным транспортным средством может водитель с любым уровнем дохода, главное — подобрать комплектацию под свои предпочтения. Достоинства и недостатки минивэна Honda Freed Hybrid G Honda Sensing 2019 Изучение отзывов автовладельцев Хонда Фрид показало, что модель не настолько совершенна, как хотел бы производитель. У нее есть как привлекательные, так и отталкивающие черты. Рассмотрим их поподробнее в таблице ниже. Достоинства Недостатки Машина представлена двумя типами привода — передним и полным. На полном приводе проходимость Фрида увеличивается, что добавляет автовладельцу уверенности в любых условиях вождения Низкий клиренс автомобиля позволяет передвигаться только по асфальтированным участкам дороги. Исследовать природные красоты на таком минивэне однозначно не получится У Фрида — удобный, вместительный салон. Он оснащен комфортабельными сиденьями, регулируемыми в соответствии с комплектацией пассажиров. Расстояние между рядами позволяет свободно перемещаться по салону и не упираться коленями в спинки передних кресел во время передвижения. Задние двери открываются путем сдвижения вдоль кузова, что позволяет легко выгружать вещи из машины в условиях тесных парковок Двигатель включает только две модификации. Никаких турбированных версий, никаких «бешеных лошадей» под капотом, только стоковые варианты для размеренной городской езды. С другой стороны такой недостаток обеспечивает экономный расход топлива. Вы можете не гнаться за «полным фаршем» и переплачивать за него лишние деньги, а довольствоваться всем необходимым, передвигаясь на машине начальной комплектации Несмотря на то, что минивэн создан для комфортабельных поездок с семьей, места для багажа инженеры выделили слишком мало в 7 и 8 местных моделях. Таким образом, чтобы запастись необходимым количеством вещей, придется либо устанавливать дополнительный багажник на крыше, либо перевозить сумки в руках во время поездок Несмотря на наличие только двух модификаций двигателя, обе они показали себя с лучшей стороны. Автовладельцы, передвигающиеся на Фридах с самого момента их выпуска, подтверждают высокую надежность силового агрегата и отсутствие дорогостоящих неполадок при условии проведения регулярного техобслуживания автомобиля Официальные дилеры не поставляют на территорию Российской Федерации компактвэны Фрид, поэтому стать его первым обладателем можно, только если вы самостоятельно отправитесь за ним в Японию. По этой же причине проблематично отыскать подходящий вариант на вторичке: машин либо мало и с большим пробегом, либо их разбирают «как горячие пирожки» Мягкая подвеска Фрида позволяет незаметно преодолевать неровности дорожного полотна даже на большой скорости Слабая шумоизоляция доставляет дискомфорт пассажирам: при закрытых окнах происходящее снаружи хорошо прослушивается Быстрый прогрев салона в холодную погоду обеспечивается за счет электрической печки, которая в считанные минуты создает тепло внутри автомобиля Фрид выпускается только с правым рулем. И привыкнуть к нему на российских дорогах достаточно сложно. Двойные боковые стойки мешают обзору Большое преимущество минивэна состоит не только в комфортабельных поездках, но и в экономном расходовании топлива. Средний расход всех модицикаций Honda Freed составляет примерно 5,3 литров на 100 км. Если вы приобретаете гибридную версию, то получаете завидные 4,6 литра на 100 км Приборная панель автомобиля заключает в себе много черного пластика, который смотрится дешево и безвкусно. Также критику вызывает и ее трехэтажный дизайн, который больше напоминает офисный стол, чем салон комфортабельного японского минивэна Отзывы автовладельцев Для того чтобы окончательно разобраться, стоит ли приобретать Фрид ил нет, можно ознакомиться с отзывами реальных автовладельцев, в чьем пользовании уже несколько лет находятся японские минивэны. Мы купили Honda Freed Spike 1. У нас большая семья 3 ребенка , поэтому совместные поездки стали гораздо увлекательнее. Во-первых, в салоне много места.
Решил минивэны рассмотреть, а тут мне как раз объявление о продаже Хонды Фрид попалось. Я поехал просто посмотреть его, но в итоге влюбился и купил. Салон просто огромный хотя снаружи машина кажется маленькой , места в ней полно. Еще одно удобство — в отъезжающих задних дверях. Они и открываются легко, и цветы позволяют доставать, никому не мешая. Правый руль не смутил, потому что до этого уже имел с ним дело. Почитав некоторые отзывы владельцев в интернете удивился, как людям мощности не хватает? В общем, если вы думаете, стоит ли покупать такое авто, мой ответ: стоит! Всю жизнь отдавал предпочтения гоночным автомобилям, но после появления внуков решил пересесть на что-то более семейное. Выбрал 7местный Фрид, правда пришлось купить его на вторичке. Машина удобна в использовании, маневренна, на ней приятно ездить. Однажды решил проверить ее максимум — выжал по трассе педаль в пол. Разогнавшись до 190 у нее сработал ограничитель, выше развить скорость не удалось. В таком режиме расход повысился до 11 литров. При спокойной езде среднее потребление составляет 6 литров. Что примечательно, даже при бешеной скорости Фрид управлялся отлично. Прогревается машина на удивление быстро — теплый воздух начинает выходить из печки уже через минуту после запуска двигателя, горячий появляется чуть позже — через 4-5 минут. Для семейного пользования минивэн подошел идеально — все умещаются с огромным комфортом. Но вот найти эту машину на российском рынке было сложно: мало того, что ее официально не поставляли к нам в страну, так еще и те, кто ее купил, не торопятся расставаться с Фридом. К слову сказать, свою я приобрел 4 года назад с пробегом 110 тысяч км. За это время менял все расходники и вовремя делал ТО. Она работает как часы, даже масло не ест. Дмитрий, г. Иркутск, 53 года Подведем итоги Honda Freed получила мировую известность и высокий спрос не просто за японский бренд, но и за отличные эксплуатационные качества. Она пришлась по нраву любителям семейных путешествий благодаря просторному и комфортабельному салону. Машина оборудована базовыми устройствами безопасности подушками и шторками для предотвращения серьезных травм в случае дорожно-транспортного происшествия. Несмотря на небольшой клиренс, Фрид без проблем может передвигаться по заснеженным дорогам: на полном приводе так и вовсе его не остановят никакие погодные условия. Большое спальное место, образующееся при складывании заднего ряда сидений, позволяет водителю и пассажирам ночевать на природе во время уик-эндов. Минивэн полностью оправдывает потраченные средства, даже если вы приобретаете его на вторичном рынке. Поездка в Японию с оформлением всех необходимых для транспортировки Фрида документов обойдется вам гораздо дороже.
Honda Freed+
Сам являюсь владельцем Фрида, но АВД. Фрид-гибрид - роботизированная коробка передач. После покупки современного авто экономить не получится - это не Тойота 90--х, 2000-х годов, когда заливай бензин и никаких ремонтов кроме замены масла в ДВС. У гибридного Фрида роботизированная коробка передач - его слабое место - выжимной механизм с гидроприводом - 4 подшипника и пластиковая муфта.
Прямо перед глазами табло с абсолютным минимумом информации: спидометр, одометр показывает мгновенный расход топлива, средний расход и расстояние которое можно проехать на остатке топлива , так же присутствует тахометр и датчик уровня топлива. Причём тахометр и уровень топлива показывается не стрелкой, а светодиодной шкалой - очень красиво и необычно. Больше никаких стрелок и датчиков!
Всё остальное только лампочки. На ходу Honda Freed просто «вырывает» из под себя. На крутых поворотах и резком рывке с места на панели загорается треугольник с восклицательным знаком - что означает о том, что машинка включает свою автоматику и помогает.
Машинку испытывал во всех режимах, разгонял до 190 км - срабатывал ограничитель, в таком режиме она «кушает» 11 литров. Пробовал ехать нормально, спокойно - кушает около 6 литров! Как мне показалось, она любит скорость 90-120 км.
Есть кнопка «3Д» это когда на скорости выше 100 км нужно резко разогнаться. Не смог разобраться с системой микроклимата, вроде выставляешь так, что бы 26 градусов дуло в салон, но она продолжает правда слабенько дуть в ноги. А в боковые дула дует холодным воздухом, это если за бортом 20 градусов и выше.
Для того что бы она начала во все дула дуть тёплым воздухом приходится ставить 29-30 градусов. Но если на улице 14-18 градусов, то она во все воздуховоды даже если я выставляю 22 градуса дует теплом. Особо хочется отметить что дуть теплом она начинает буквально через полминуты после того как двигатель заведён.
А по настоящему горячим воздухом несёт только после того, как погаснет лампочка температуры что происходит очень быстро буквально через 3-4 минуты. Есть предположение, что у Honda Freed стоит электрическая печка. Достоинства: просторный салон, мягко едет, экономичность.
Недостатки: нет. Павел, Иркутск Honda Freed, 2008 г Приобретенная машина с 7-местным салоном, передний привод. Комплектация GL-Package.
Имея двоих детей, меня очень порадовало расположение сидений в салоне Honda Freed: второй ряд состоит из 2 раздельных сидений напоминает первый ряд — имеются индивидуальные подлокотники с проходом между сиденьями на «галерку». Сиденья третьего ряда в сложенном состоянии закрепляются откинутыми к боковым окнам, что позволяет освободить значительное место под багаж примерно 1,5 на 1,2 м. В разложенном же состоянии места под багаж практически не остается около 30 см в нижней части, которые затем «съедаются» в ноль наклоненной спинкой сиденья.
Выручает место под задним рядом сидений — под левое сиденье входит компрессор и аптечка с огнетушителем. Правое заднее сидение у меня чаще всего не используется и закреплено в поднятом положении, а место использую для перевозки багажа. Так как нижняя граница пятой двери расположена довольно низко, то при необходимости имеется возможность зайти через нее в салон и спокойно пройти до места водителя.
Последние 20 лет живу в Геленджике и пока не разубедился в отношении качественной Японской автотехники. Как и многие автолюбители после 2-4 лет хочется приобретать что новое. Так получилось и в этот раз. Меня больше привлекают компактные машины, универсалы, минивэны и т. Для семьи, хозяйства и путешествий, поэтому вдоволь наездившись на Тайоте Рактис 2 поколение 3 года , случайно в городе увидел Хонду Фрид и загорелось. Изучив весь интернет-рынок авто-дром и т. Прочитав все отзывы какие нашел — практически все положительные, и я это подтверждаю.
Плюсы модели Плоский пол и высокая крыша создают просторный салон, в котором удобно сидеть. На всех трех рядах имеется отличное пространство, и даже высокие люди найдут его удобным. При использовании 3-го ряда грузовое пространство небольшое и позволяет перевозить только мелкий багаж. Когда сиденья сложены, объем багажного отделения становится достаточно большим. Если требуется больше места, сиденья 2-го и 3-го рядов можно сложить.
Инновационная платформа Fit позволяет максимально использовать внутреннее пространство Honda утверждает, что может перевозить велосипед, не снимая колеса или руль , а 7-местная компоновка позволяет пассажиру в любом ряду выход через любую дверь. Honda Freed — один из минивэнов с автоматическими раздвижными дверями. Их использование может облегчить доступ пассажиров 2 и 3 ряда. Еще одним преимуществом является то, что для открытия дверей такого типа не требуется большое парковочное место. Приборная панель имеет новейший двухуровневый дизайн, где основные приборы и информационный дисплей расположены на верхнем уровне, ближе к ветровому стеклу, что улучшает видимость.
На нижней части расположены органы управления кондиционером и рычаг переключения передач. Посередине между этими двумя ярусами на некотором возвышении находится магнитола. Такое высокое расположение может позволить задним пассажирам легко видеть ее в случае установки ЖК-экрана. Freed призван обеспечить оптимальную топливную экономичность и экологически чистые выбросы, соответствующие стандартам Евро-4, благодаря новой функции ECO Lamp. Эта функция является напоминанием для водителя об экономии топлива во время движения.
Отзывы о Хонда Фрид 4ВД — производительность, комфорт и надежность в одной модели
стоит. Honda Freed лучший компактвэн 2020 Что выбрать Тойота Сиента NHP170 или Хонда Фрид GB7. Александр, у нас фрид один в городе вроде, на км 20 стоит. Honda Freed I 2010: отзывы владельцев Хонда Фрид I 2010 с фото на Honda Freed I: отзывы владельцев Хонда Фрид I с фото на | Страница 2.
Кузов не ржавеет, багажник большой, недорогая... А что не так с этой Хондой?
Характеристики Honda Freed 2017-2018, цена, описание, фото модели Хонда Фрид 2 характеристики, максимальная скорость, обзор Honda Freed 2017-2018. Honda Freed II: отзывы владельцев Хонда Фрид II с фото на Freedom – Beyonce Cover (Live on the Honda Stage at the iHeartRadio Theater LA). Салон Honda Freed может вместить от пяти до восьми пассажиров и предлагает широкие возможности для трансформации, что является характерной чертой для японских автомобилей.
Тест драйв хонда фрид гибрид
Там уж точно без скрученного пробега и не битый можно взять. Сами выбрать сможете именно ту, которую бы хотелось. Причём есть моменты, с помощью которых можно сэкономить.
Расход у Honda Freed Spike 2012 года выпуска — на 100 километров пробега — не более 4,63 литров бензина.
Эти результаты считаются достойными и неприхотливыми, особенно учитывая, что автомобиль позиционирует себя в качестве семейного спутника. Резюме По отзывам владельцев, вместительный японский минивен заслуживает только положительных оценок, как за внешность, так и за внутреннюю начинку, эргономику. Модель покажется любопытной самым разносторонним людям: ведущим активный образ жизни или часто сталкивающимся с проблемой транспортировки груза.
Объёмный багажник способен вместить и стиральную машину, и холодильник. Отдельного упоминания требует небольшой объём двигателя, хотя, при загруженном багажном отделении, кому-то он может показаться слабым. Но, в сочетании с небольшим расходом топлива и соразмерной сумме налога — положительные черты преобладают.
Хотя, в зависимости от комплектации и возраста автомобиля, цены могут достигать и 800 000. Отличие от Фрид Объяснить простыми словами, чем отличается компактвен Хонда Фрид от своего собрата Хонда Фрид Спайк, можно так: первый вариант можно назвать пассажирским, так как он имеет третий ряд сидений. Второй — «грузовой» из-за более объемного багажника и пяти мест.
Одинаковые на первый взгляд автомобили имеют массу отличий, начиная с разных моторов, заканчивая интерьером и внешним обликом. Зная основные особенности, спутать их будет невозможно: Совершенно разный передок: бампер, решетка радиатора, оптика. Иные боковые проекции кузова.
Главным признаком здесь является отсутствие задней боковой форточки. На Спайке она заглушена. Хонда Фрид длиннее своего собрата на 4,5 см.
Внешний вид Хонда Фрид Спайк 2014-2016 года имеет классическую, спортивную внешность японского минивена: Передний бампер, имеющий агрессивный, слегка приподнятый свес. Нужно отметить, что все модификации, за исключением максимальной не оснащаются противотуманками. Вместо них сопла воздухозаборников.
Пока же в японские автосалоны поступают первые товарные экземпляры новинки. Компания Honda раскрыла дополнительные подробности относительно обновленного компактвэна Freed 2020 модельного года. Помимо этого, из визуальных изменений стоит отметить пополнение палитры окраски кузова двумя новыми — эксклюзивными для модели — оттенками. В зависимости от версии в автомобиль может поместиться от пяти до семи человек.
Ее главной отличительной чертой является доступная стоимость. Несмотря на существенный разбег в ценах минимальная стоимость 987 тысяч, а максимальная — 1,65 миллиона , Honda Freed является одним из самых бюджетных автомобилей на рынке. Если говорить о наиболее доступной версии, то она получается дешевле, чем дорестайлинговый вариант Lada Vesta.
Известно, что в России предложено два варианта компактного семейного авто — с бензиновым и гибридным двигателями. Под капотом первой версии установлен турбомотор на 1,5 литра, имеющий производительность в 131 лошадиную силу.