Как сообщает RMF-24, польские силовики и пограничники задержали российское торговое судно в Гданьском проливе. Польская пограничная и военно-морская службы остановили российский сухогруз в Гданьском заливе.
Польские пограничники остановили судно РФ в Гданьском заливе
Утечка угрожает пляжам Балтийской косы, отделяющей Калининградский залив от основной части Гданьского залива. Польские пограничники задержали в Гданьском заливе Балтийского моря российский сухогруз «Руслана». Польские пограничники и военно-морские службы остановили российское торговое судно в Гданьском заливе, сообщает RMF 24. строительство судоходного канала из Калининградского в Гданьский залив, одобрили большинством голосов депутаты польского сейма, сегодня, 24 февраля, сообщает РИА Новости. Неизвестный военный корабль, погибший в годы Второй мировой войны, обнаружен в Гданьском заливе во время экспедиции научно-исследовательского судна. ГДАНЬСКИЙ ЗАЛИВ, Гданьская бухта (польск. Zatoka Gdańska) Балтийского м., у берегов России и Польши.
Эсминец США сорвал военно-морской парад в Петербурге
Польские пограничники задержали в Гданьском заливе Балтийского моря российский сухогруз «Руслана». Это произошло в субботу, 4 декабря, передает ТАСС. Согласно данным польского «Морского портала», петербургское судно, принадлежащее компании «Трансфлот», шло из Клайпеды около 4:00 6:00 по мск со скоростью 11 узлов в направлении пляжа на Собешевском острове в Гданьске за пределами выделенного пути. Экипаж не отвечал на вызовы пограничных служб, поэтому навстречу сухогрузу отправились спасатели и пограничники.
Хельсинкская комиссия, руководящий орган Конвенции по защите морской среды Балтийского моря, обратилась к Польше за разъяснениями. По словам профессора кафедры технологий водоснабжения и канализации Гданьского технологического университета Кшиштофа Червенка, авария произошла из-за того, что воды практически вертикально падают по тоннелю в проложенную под Вислой большую горизонтальную трубу, по которой все нечистоты поступают на водоочистную станцию Варшавы.
Крепление тоннеля и трубы не выдержало напора и начало разрушаться. То же произошло с запасным тоннелем, на который пытались переключить варшавскую канализацию после того, как стало известно о неисправности.
Это позволит заходить в порт Эльблонга судам с осадкой до четырех метров, длиной до 100 метров и шириной до 20 метров. Кроме канала со шлюзом и системой затворов, были созданы искусственный остров площадью почти 200 гектаров и разводные мосты.
По последним данным, стоимость строительства составила почти два миллиарда злотых около 425 миллионов долларов. Начиная строить канал, польские власти обращали особое внимание на то, что благодаря ему появится возможность входа в Вислинский Калининградский залив в обход российских территориальных вод. Польские суда получат свободный доступ ко всем портам Вислинского Балтийского залива и к морскому порту Эльблонга. До настоящего времени суда должны были заходить в Вислинский залив и порт Эльблонга через территориальные воды России, заблаговременно уведомив об этом российские власти.
По сообщению польской стороны, капитан и двое офицеров находились в нетрезвом состоянии. Судно задержано и в Польше, проводится разбирательство с участием Морского управления в Гдыне. Как сообщил порталу 78.
Пляжная тревога – карельским матросам не дали отдохнуть в Польше
Воды Преголи через Калининградский залив (который отделяется Балтийской косой) и Балтийский пролив также поступают в Гданьский залив. Чтобы разгрузить Калининград, министерство культуры и туризма планирует открыть новую зону отдыха в посёлке Янтарный, на берегу Гданьского залива (это в 50 кв от областного центра). По легенде учений из-за повреждения корпуса танкера существовала угроза загрязнения акватории Гданьского залива и берега Балтийской косы.
Погода в Кировском районе
Польские исследователи убеждены, что пропавшая Янтарная комната находится на дне Балтийского моря недалеко от Гданьского залива. На дне Гданьского залива обнаружен танкер, затопленный во время Второй мировой войны. Вода реки Висла, которая загрязнилась из-за прорыва канализационного коллектора в Варшаве, достигла Гданьского залива.
«СП»: Польша грозит запереть флот России на рейде в Балтийске
По официальным документам корабля, на борту находилось 360 тонн груза. Дайверы уже нашли на затянутом песком судне ящики с остатками картин, полностью уничтоженных водой и временем. Водолазы общества Baltictech под руководством Томоша Стахуры уверены, что именно на этом судне находится и Янтарная комната. В конце мая дайверы планируют провести 10-дневную экспедицию к затонувшему кораблю, во время которой они рассчитывают поднять артефакты на поверхность и более подробно изучить содержимое трюмов Karlsruhe. Напомним, Янтарная комната — уникальный артефакт, подаренный прусским королем Фридрихом Первым Петру Великому.
Об этом сообщает RMF 24.
Владельцы «Амура» опровергли задержание судна в Японии Уточняется, что инцидент произошел в ночь на 4 декабря. По сообщению журналистов, экипаж корабля не реагировал на вызовы служб и офиса капитана порта.
Двухдневная конференция в Люблине, организованная в рамках инициативы «Трех морей», которая объединяет 12 стран восточной части Европейского союза, посвящена сотрудничеству в области местного самоуправления и инфраструктуры в регионе. В конференции принял участие премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий и несколько министров из стран региона. После визита на прошлой неделе польского премьера Моравецкого в Прагу, премьер-министр Чехии Петр Фиала заявил, что две страны ведут интенсивные переговоры о возобновлении польско-чешского проекта газопровода Stork II, который был остановлен в 2019 году, и об использовании Чехией мощностей польских терминалов для приема сжиженного природного газа. Интерконнектор будет способен осуществлять двустороннюю транспортировку газа.
Это также двунаправленный газопровод. Его протяженность 508 км, а пропускная способность — 2 млрд кубометров в год.
Когда до пляжа оставался всего километр, корабль развернули на 180 градусов. По сообщению польской стороны, капитан и двое офицеров находились в нетрезвом состоянии. Судно задержано и в Польше, проводится разбирательство с участием Морского управления в Гдыне.
В Гданьском заливе найден неизвестный военный корабль времён войны
В конце 2010-х они объявили о намерении прорыть канал на Балтийской косе под названием Вислинский залив. Якобы "для обеспечения беспрепятственного прохода кораблей в порт Эльблонг". Россия не вмешивалась, хотя их корабли проходили бы через российские территориальные воды, Балтийскую косу. Ранее Брюссель запретил Польше продолжать строительство канала через Балтийскую отмель, соединяющего Вислинский и Гданьский заливы. Ведь первый из них не морской залив, а лагуна. Он соединен с морем небольшим узким проливом.
Продолжает тему адмирал Валентин Селиванов, бывший в 1990-е гг. И, конечно, продолжаю следить за всем, что связано с ним, — ответил на звонок Валентин Егорович.
Это в их обычном стиле. Тридцать лет уже «пугают». Было бы, как говорится, чем. У них какой военный флот? До недавнего времени — один советский эсминец, пара подводных лодок, опять же советского производства, и несколько катеров. Не так давно катера они обновили — на далеко не новые западные. Вот и весь «флот».
Канал вот прокопали вопреки запрету ЕС и с технологическими нарушениями, чреватыми серьезными экологическими проблемами. Их нынешний «бог» — Пентагон. Ну, подкинет он им еще пару-другую корабликов, и — что? Пока выберутся из своего Гданьского залива, мы перетопим все их суда, как бы ни были те оснащены. Я командовал в свое время 12-й дивизией ракетных кораблей Балтийского флота. Промахов у нас не было. А сейчас тем более не будет, учитывая успехи нашего современного вооружения.
Плюс — морская, а также наземная авиация, береговые батареи. Западный форпост России защищен надежно — с моря, суши, неба. И кораблей хватает, и береговых комплексов. В середине 1930 годов гитлеровское командование построило там аэродромный военный комплекс с укреплениями, качественную дорогу, которая еще в начале 2000-х дала бы форму иным нашим гражданским трассам… Сейчас все это — развалины. Почему бы не восстановить? В условиях боевых действий любая щель в помощь обороняющихся! Но со временем необходимость в использовании отпала.
Подначивают присоединиться к ним также Германию, немалое число жителей которой за семьдесят с лишком лет, прошедших со времени окончания Второй мировой войны, не смирились с потерей, как они считают, «исконно своей» Восточной Пруссии. ФРГ, впрочем, на провокации с претензиями на «старые земли» предпочитает не поддаваться. По крайней мере, пока. А вот поляки… Еще в конце 2010-х они заявили о намерении прокопать канал через Балтийскую косу, которую называют Вислинским заливом.
Для того якобы, чтобы «обеспечить беспрепятственный доступ своим судам к расположенному там эльблонгскому порту. Хотя проход их кораблей через наши территориальные воды, Балтийскую косу, Россия препятствия не чинила. А заодно насыпать в заливе искусственный остров. Мэр Эльблонга Ежи Вильк заявлял по этому поводу, что у проекта есть как экономические, так и политические причины, поскольку «в прошлом случалось, когда Россия запрещала перевозку грузов через Балтийский пролив».
Что, якобы, на несколько лет «заморозило работу порта». Когда такое случалось и по какой причине, вспомнить, однако не смог. Ближе к истине те, кто говорит о перспективах размещения на гипотетическом острове военной базы НАТО. Или, как минимум, базы для ее снабжения, для размещения радиолокационной станции.
Заявленные размеры будущего рукотворного географического объекта — 181 гектар. Стоимость строительства по данным на 2020 г. Как писали три года назад в эйфории от мега-проекта польские СМИ, остров будет виден из космоса. И давали понять , что задача его не туристов в их страну привлекать, «а совсем иная».
На сегодня о работах по насыпному острову ни слуху, ни духу. Будут «сооружать» его польские паны — не будут? И на чьи средства — Евросоюза, США? К слову, Брюссель в свое время запретил Польше продолжение строительства канала через Балтийскую косу, соединяющего Вислинский и Гданьский заливы.
Ведь первый из них не морской залив, а лагуна. С морем его соединяет небольшой узкий пролив. И все условия в нем сильно отличаются от морских.
Фото: MarineTraffic. По предварительным данным, речь идет о судне «Руслана», которое принадлежит петербургской компании. Корабль транспортировал стальные конструкции из литовской Клайпеды в польский Гданьск.
По некоторой информации, корабль едва не сел на мель и якобы отклонился от намеченного маршрута. Польские пограничники пытались выйти на связь с торговым судном, но экипаж перестал отвечать. Тогда на место выдвинулись спасатели и военно-морские службы.
Польша завершает строительство судоходного канала в обход РФ
К катастрофе приведет утечка топлива с немецкого танкера «Франкен», который советские солдаты затопили 8 апреля 1945 года. Она приведет к серьезным экологическим проблемам на польском побережье Гданьского залива, передает местный телеканал tvn24. По его данным, специалисты проверили остов затонувшего судна, находящегося на дне залива. По их информации, толщина корпуса танкера составляет 10-12 мм. При этом ржавчина уже уничтожила 7 мм. Ученые из Польши отметили, что корпус корабля, найденного три года назад, рухнет в скором времени.
Владельцы «Амура» опровергли задержание судна в Японии Уточняется, что инцидент произошел в ночь на 4 декабря. По сообщению журналистов, экипаж корабля не реагировал на вызовы служб и офиса капитана порта. Связаться с ним удалось за 1,5 км от берега.
Начиная строить канал, польские власти обращали особое внимание на то, что благодаря ему появится возможность входа в Вислинский Калининградский залив в обход российских территориальных вод. Польские суда получат свободный доступ ко всем портам Вислинского Балтийского залива и к морскому порту Эльблонга. До настоящего времени суда должны были заходить в Вислинский залив и порт Эльблонга через территориальные воды России, заблаговременно уведомив об этом российские власти. При этом Россия имела право запретить проход судов через свою морскую территорию. Вредят сами себе: Пушков высказался о канале Польши через Балтийскую косу 9 октября 2021, 11:39 Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.
В этот день суда получат свободный доступ ко всем портам Вислинского Балтийского залива и, самое главное, к морскому порту Эльблонга", — сказал он. Поляки начали покупать уголь в Чехии 14 сентября 2022, 16:41 Министр инфраструктуры Польши Анджей Адамчик отметил, что канал через Балтийскую косу — "это стратегическая инвестиция для польского государства". Обоснованность решения правительства о начале этих инвестиций особенно очевидна в сегодняшней геополитической ситуации", — сказал Адамчик. Ожидается, что на открытии канала будет присутствовать руководство Польши, в том числе президент Анджей Дуда. Ранее на тот момент врио губернатора Калининградской области Антон Алиханов поручил специально созданной рабочей группе, в которую вошли экологи, ихтиологи, океанологи, гидротехники и другие специалисты, оценить экологические риски строительства судоходного канала через Балтийскую косу в Польше.
В Гданьском заливе польские пограничники задержали "выпивших" моряков из России
Канал длиной 1,3 км и глубиной 5 м соединит Калининградский (Вислинский) залив с Гданьским. Затем в течение 9 дней Маршал курсировал в Гданьском заливе, пока вечером 2 февраля 2022 г. не пришвартовался к морскому причалу СПГ-терминала в Балтийском море в акватории. Польские пограничники и военно-морские службы остановили в Гданьском заливе российское торговое судно. Польские пограничники и военно-морские службы остановили в Гданьском заливе российское торговое судно.
«СП»: Польша грозит запереть флот России на рейде в Балтийске
По недавней информации Брюссель запретил Польше продолжать строительство канала через берег Балтийского моря, соединяющего Вислинский и Гданьский заливы. Серое море, белый пляж, Гданьский залив Польша, ноябрь 2022 нее. Утечка угрожает пляжам Балтийской косы, отделяющей Калининградский залив от основной части Гданьского залива. Менее трех лет нам потребовалось, чтобы построить канал через Балтийскую косу вместе с искусственным островом в Вислинском (Балтийском) заливе.
Уникальный полуэксклав. Как и чем сегодня живёт Калининградская область
По некоторым данным, сейчас разворачивается масштабная военная операция, чтобы «зажать» его в «тиски». И отслеживать его «движения». Два ракетных корвета, вооруженных противокорабельными крылатыми ракетами уранового комплекса — «Сообразительный» и «Бойкий», как и в случае недавнего перехода из Балтики в Средиземное море. Эта новость очень обрадовала наглых польских русофобов. Виктория Чернышенко.
В Гданьском заливе найден неизвестный военный корабль времён войны Москва , 17 июля, 2020, 19:57 — ИА Регнум. Неизвестный военный корабль времён Второй мировой войны обнаружен на дне Гданьского залива экипажем научно-исследовательского судна «Академик Николай Страхов», сообщает 17 июля Интерфакс. По словам начальника экспедиции Дмитрия Дорохова, «обнаружено неизвестное военное судно, которого нет в единой базе данных погибших и затопленных кораблей».
Кроме того, в этом году выполнен ряд ремонтно-восстановительных работ на променадах и спусках в Светлогорске и Пионерском. Под контролем сотрудников учреждения реализовывались около десятка проектов по берегоукреплению. Например, реконструкция подпорной стенки в районе очистных сооружений в Янтарном, строительство берегозащитных сооружений на побережье Калининградского залива в посёлке Ушаково Гурьевского округа, а в районе парка «Сосновый бор» в Пионерском — противооползневых сооружений на береговом склоне. Также начата реконструкция берегозащитных сооружений в районе посёлка Отрадное и санатория «Янтарный берег».
Экипаж российского судна якобы оказался пьяным. У капитана корабля выявили 1 промилле алкоголя, а у офицеров — 1,5, пишет Газета. Ранее российское научно-исследовательском корабле «Академик Иоффе» было задержано в Дании еще 4 ноября из-за иска канадской компании One Ocean Expeditions к владельцу корабля.