Салмачи–Куюки | Онлайн Предложить новость. ©2023 ИА «Татар-информ» Учредитель АО «Татмедиа» Новости Татарстана и Казани 420066, Республика Татарстан, г. Официальный портал деревни Куюки.
«Чиновники ничего не видят. Пока мордой не ткнешь». Под Казанью поселок тонет в «море»
| Telegram-канал "⚡ Салмачи–Куюки | Онлайн" — @salmachi_online — TGStat | 15 июля 2023 - Новости Казани - 25 июня в селе Куюки прошли торжества, посвященные обретению чудотворного образа святителя Николая Чудотворца в 1897 году. |
| Под Казанью загорелись поля | Как уточнила «ВК» заместитель главврача Станции скорой медицинской помощи Казани Марина Егорова, медики ехали в Салмачи с улицы Карбышева. |
| Телеграм канал «САЛМАЧИ • КУЮКИ | ИНФО ЧАТ» | Жители поселков Салмачи и Куюки рассказали о том, что они буквально живут в пробках. |
| Жители поселков Салмачи и Куюки жалуются на транспортные проблемы | Куюки — все новости по теме на сайте издания Жители поселков под Казанью жалуются на отсутствие тротуаров. |
| Капремонт участка дороги Казань – Салмачи – Куюки обойдется в 509 млн рублей | «Куюки и Салмачи — это градостроительные ошибки, которые были допущены в 1990-е»,— заявил мэр Казань Ильсур Метшин на сессии городской думы. |
В Куюках за полмиллиарда обновят и расширят дорогу
Салмачи–Куюки | Онлайн Предложить новость. ©2023 ИА «Татар-информ» Учредитель АО «Татмедиа» Новости Татарстана и Казани 420066, Республика Татарстан, г. Официальный портал деревни Куюки. В селе Куюки Пестречинского района (коттеджный поселок «Новые Салмачи») открылась мечеть «Фаруаз». Куюки | Онлайн со статистикой в категории Новости. Почти 510 млн рублей выделили на капитальный ремонт трассы Казань – Салмачи – Куюки в Татарстане. В Татарстане проведут капитальный ремонт участок автодороги Казань — Салмачи — Куюки, находящейся в западной части Пестречинского района.
Мэр Казани: «Куюки и Салмачи - градостроительная ошибка»
Жители Салмачей и Куюков, озабоченные вопросом транспортной доступности их поселков, беспокоились об этажности застройки и не хотят видеть там многоэтажки под 20 этажей. Могут и практикуют жители поселков Куюки и Салмачи недалеко от Казани. На официальной странице Инстаграма «Салмачи Куюки», выложили пост, где говориться о двух подтвержденных случаях заражения коронавирусной инфекцией. Транспортные проблемы казанских поселков Салмачи и Куюки остаются актуальными с приходом снегопадов, передает "Реальное время». Коротать жизнь в пробках по 3-4 часа каждый день? На дороге длиной в 10 км? Могут и практикуют жители поселков Куюки и Салмачи недалеко от Казани. Мэр столицы Татарстана Ильсур Метшин назвал казанские поселки Салмачи и Куюки градостроительной ошибкой.
Жители Салмачи и Куюки жалуются на огромные пробки
Дома огромного поселка связывают грунтовые дороги. Жители жалуются, что по весне здесь топит — талая вода с полей приходит на улицы поселка, расположенного у оврага. Однако стоимость жилья здесь нельзя назвать дешевой — сотка продается по 400 тыс. Представитель коттеджного поселка «Новые Салмачи» Эльмира Демахина сообщила, что владелец территории действовал в соответствии с действовавшим на тот момент законодательством.
Стоимость жилья в «Новых Салмачах» нельзя назвать дешевой — сотка продается по 400 тыс. Какие требования на тот момент были, мы сделали все в точности по закону. В район также предоставили эскизный проект, план, как мы собираемся делить, на что нам район никак не ответил.
Мы действовали ровно по действующему законодательству. Да, мы размежевали его участок, — прим. Т-и , но на тот момент без проекта планировки не запрещалось это делать.
Если бы район был против, не выдал бы нам Градостроительный план земельного участка и разрешения на строительство жилых домов», — сообщила ИА «Татар-информ» Демахина. В районе отмечают, что для получения разрешения на строительство ИЖС обращались в исполком уже те, кто приобрел на законном основании размежеванные участки как собственники земель. И оснований для невыдачи таких разрешений у властей района не было.
Проблему с водой может решить труба от Казани Проблем в поселке множество. К примеру, в районе частных поселков нет пригодной для питья артезианской воды — она содержит много солей. В «Новых Салмачах» власти района обязали установить киоски по продаже родниковой воды, а владельцы поселка протянули свои сети для снабжения участков технической водой.
Летом потребление воды в Куюках в целом возрастает в 3-4 раза, из-за этого периодически возникают перебои с водой. А в них вода жесткая и содержит сульфат-ионы. Ведомство предложило разработать либо месторождение воды в Сокурах, которое ближе к Волге, и протянуть трубу оттуда, либо провести ее от сетей водоснабжения Казани.
Предпочтительным вариантом министерство назвало второй. При этом в бюджете района нет средств для решения вопроса по устройству сетей водопровода, который требует миллиардных вложений. Необходима помощь республики в выделении финансирования для прокладки сети по уже застроенным поселкам Казани, полагают в исполкоме.
Однако в этом случае, по расчетам, стоимость кубического метра воды для жителей вырастет в 4 раза — до 100 рублей за кубометр. Главная проблема Куюков — выезд в Казань Основная дорога, которая есть в Пестречинском районе, — внутрипоселковая, за табличкой «Куюки». По другую сторону вывески — казанская дорога с ежеутренними и ежевечерними многокилометровыми пробками.
Из «Новых Салмачей» в дорожную воронку города ведет еще один путь — собственник проложил частную дорогу по территории Казани. Какие-то работы на ней муниципалитет производить не может — она частная.
В этой ситуации очень сложно прогнозировать что-либо вообще: строительство школ, детсадов, поликлиник, дорог», — говорит Хабибуллин. Более активно стали прописываться жители после того, как в Куюках в этом году построили школу на 1,2 тыс. Ее учениками сразу оказались 1,4 тыс. Куюки относятся к Богородскому сельскому поселению, и на всю территорию один глава — в Богородском — с двумя помощниками.
Здесь и крохотный фельдшерско-акушерский пункт, жители к нему так же не стремятся приписываться — услуги более высокого уровня можно получить в Казани, а между Куюками и Богородским фактически нет дороги — есть путь сквозь поле, по которому можно проехать только летом и зимой. Это затрудняет и создание полноценной поликлиники — для сельского поселения нет обоснований. Не успеваем все это по бюджету обеспечить. Каждый год здесь строится 200 тыс. Стоимость квадратного метра в многоквартирном доме — около 60 тыс. В Казани строить практически негде.
Куда ей расширяться? Запретить строительство по законодательству из-за узкой дороги местные власти не могут. Но то же законодательство обязывает муниципалитет создавать инфраструктуру — обеспечивать людей газом, водой, коммуникациями, дорогами. По словам Хабибуллина, в первые годы застройки все устраивало и собственников, и новых жителей. Но после начали проявляться проблемы. Сегодня в год от жителей частных поселков поступает около 500 обращений.
Но здесь в поселках, — прим. Т-и — частная территория. Он собственник, — прим. Т-и предупредит, что отключит воду, и всё! Мы обеспечим подвоз воды, как и положено, в течение суток. Но нас тоже ставят перед фактом.
Мы не можем проложить дороги на частной территории, только если они передадут их нам в собственность. Но тогда эта территория перестанет быть частной с закрытыми въездами», — отмечает Хабибуллин. В целом собственники по закону могут пожертвовать муниципалитету свои активы, например дороги, сети и так далее. Муниципалитет их примет. Такое решение — о передаче дорог внутри поселка «Новые Салмачи» — сейчас рассматривается.
Раннее утро в посёлке Салмачи и переполненный автобус, куда не могут втиснуться ни дети, ни взрослые. О какой дистанции вообще может идти речь? Аналогичная ситуация и вечером.
Наши только на крышу не лезут. Хотя в соответствие с рекомендациями Роспотребнадзора - свежий воздух самое то! Это остановка около посёлка Салмачи. Сейчас 9 утра. Но зайти в автобус не только сложно, но и опасно. Как вы видите, ни о какой социальной дистанции здесь речи не идёт.
Объявления о начале размещено на сайте мэрии 28. Возражения принимались 09. Итог - количество участников слушаний 0, возражений не поступило.
САЛМАЧИ - КУЮКИ | ОНЛАЙН Telegram канал
В Татарстане проведут капитальный ремонт участок автодороги Казань — Салмачи — Куюки, находящейся в западной части Пестречинского района. Метшин считает Куюки и Салмачи градостроительной ошибкой 90-х. Куюки - Онлайн? (@salmachi_online). Публикация от Салмачи — Куюки — Онлайн (@salmachi_online). Ранее сообщалось, что с начала года по 20 апреля в Татарстане пожарные службы потушили 375 пожаров, связанных с горением травы, камыша и мусора.
Мэр Казани: «Куюки и Салмачи - градостроительная ошибка»
@salmachi_info Салмачи Куюки Привольный Вишневка. На официальной странице Инстаграма «Салмачи Куюки», выложили пост, где говориться о двух подтвержденных случаях заражения коронавирусной инфекцией. Логотип телеграм канала @kazan_ru — САЛМАЧИ • КУЮКИ | ИНФО С.
САЛМАЧИ • КУЮКИ | ИНФО ЧАТ — телеграмм канал
Зачастую люди не успевают выехать из своего двора, как уже встают в пробку. Кроме того, из-за ям жителям постоянно приходится ремонтировать свои автомобили. По мнению граждан, решить проблему сможет лишь появление еще одной полосы и организация реверсивного движения. Подробности — в видеосюжете. Подписывайтесь на наши Telegram-канал и YouTube-канал и следите за актуальными новостями. Если вы стали очевидцем интересного события, сообщите об этом нашим журналистам: info tatarstan24.
Поэтому, по словам прихожан, он с первых дней хотел отправиться на помощь к нашим военнослужащим в зону спецоперации. В августе Беляев уехал в качестве волонтера в Харьковскую область, где принимал как духовник и поддерживал дух бойцов. Пробовал по линии Минобороны и по линии синодального отдела Московской патриархии, который отвечает за военных священников. Никакого ответа не получил.
Принял решение поехать волонтером с командой партии «Единая Россия», которые повезли гуманитарную помощь», — рассказал нашему изданию тогда отец Виталий. Батюшка раздавал гуманитарку и по просьбам местных жителей проводил службы. Узнав, что в Изюм приехал священник, военнослужащие стали приглашать его в подразделения на «передний край» — зону непосредственных боевых действий, где он исповедовал, служил молебны, говорил напутственные слова. Кроме этого, проводил разъяснительные беседы с воинами.
Поделиться Представители застройщика, казанских властей и горожане обсудили строительство микрорайона «Яблоневые сады», который разрабатывается уже 10 лет. Авторы проекта надеются, что проблем с транспортной доступностью не возникнет, и хотят снизить маятниковую миграцию, пишет ИА «Татар-информ». Под жилую застройку планируется отдать 87 га, будет построено 1 млн 290 тыс. Жители Салмачей и Куюков, озабоченные вопросом транспортной доступности их поселков, беспокоились об этажности застройки и не хотят видеть там многоэтажки под 20 этажей. Горожанам рассказали, что согласно проекту планируется многоэтажное строительство в от 4 до 8 этажей с отдельными высотными акцентами. Некоторые площади отдадут под индивидуальное жилищное строительство. Многоэтажки и частный сектор будут разделены социальными объектами и зелеными зонами.
Грунтовки, по ее словам, застройщики в период работ местами засыпали небольшим слоем гравия, но поскольку по нему ходили КАМАЗы, от этого покрытия даже фрагментов уже практически не осталось. После того как участки были нарезаны, застроены и распроданы, осталась земля под проездами — тоже в статусе ИЖС. Строить дороги на таких землях нельзя, тем более что эти участки под дорогами — чужая земля, она не принадлежит собственникам участков под жилыми домами или муниципалитету. Фото: Максим Платонов По словам активистки, застройщики тратить средства, время и силы на то, чтобы поменять статус земель и благоустроить проезды, явно не собираются: они распродали дома и умыли руки, но решить проблему можно: — Забрать земли под проездами, которые так и не стали дорогами, поменять их статус и благоустроить мог бы муниципалитет. Для этого надо подать в суд иск к застройщику — о передаче земель. Однако этого не делается. Мы были на приеме у главы района, тот обещал направить письма собственникам земельных участков под проездами. Но насколько мне известно, этого сделано не было. Мы обратились в прокуратуру, но и там не получили ни помощи, ни поддержки. Формально там нас поддержали — выдали представление администрации Богородского сельского поселения обеспечить нас дорогами. Но та его с легкостью опротестовала в суде, поскольку земля-то не муниципальная! А прокуратура даже ситуацию толком не изучила! Я спрашивала, запрашивали ли они, изучали ли генплан Куюков и новых жилкомплексов — оказалось, нет. И на все наши просьбы разобраться в ситуации досконально нам отвечают, что на проверки наложен мораторий. Но должны же они понимать, что уже несколько лет люди не живут, а мучаются? Что эту проблему нельзя оставлять нерешенной еще на годы? А еще Лысенко дала неутешительный прогноз: — У нас есть несколько заасфальтированных проездов, например, к новой, недавно открытой амбулатории. Но без надлежащего содержания и эти немногочисленные дороги быстро разрушатся. Фото: vk. Самая большая проблема на сегодняшний день — это полное отсутствие освещения и дорог для проезда к нашим домам. При покупке недвижимости застройщики давали пояснения, что домовладения расположены на территории жилого комплекса «Светлый», который застраивает АО «ДК «Антей»… [который] должен обустраивать освещение, дороги и пешеходные тротуары в нашей части застройки, когда улицы будут заселены полностью. Именно с таким условием они приобретали у АО «ДК «Антей» земельные участки для индивидуального жилищного строительства и таунхаусов… но никаких действий по благоустройству не производится… При более детальном анализе ситуации выяснилось, что все существующие проезды от ул. Олимпийской в сторону улиц 23, 24, 25, 27 квартал, а также проезды к домовладениям являются землями для жилищного строительства… и принадлежат Вам как частному лицу и АО «ДК «Антей», где Вы являетесь генеральным директором…» Авторы обращения — более 20 активистов, представляющих интересы всех жителей поселка, просили Владимира Осташко сообщить, где можно ознакомиться с проектом благоустройства, в какие сроки планируется его завершить и кем будет осуществляться содержание поселка. Фото: Максим Платонов «АО «ДК «Антей», — говорится далее, — реализовал физическим лицам по договорам купли-продажи земельные участки с готовыми коммуникациями для дальнейшего водоснабжения, электроснабжения и газоснабжения в перспективе построенных физическими лицами жилых домов… При покупке дома вам необходимо было убедиться в том, что вы приобрели дом с удовлетворяющим вас благоустройством. По всем вопросам… вам необходимо обратиться к своим застройщикам, с которыми у вас существуют договорные отношения». Еще в ДК «Антей» рекомендовали собственникам домов вступить в ТСН «Светлый», чтобы «все земельные участки, которые отмежеваны для существования возможности подъезда… приобрести в собственность ТСН «Светлый» и организовать все свои пожелания по благоустройству».
САЛМАЧИ • КУЮКИ | ИНФО ЧАТ — телеграмм канал
В Пестречинском районе Татарстана загорелись несколько гектаров поля. Как передает источник, поле загорелось возле жилого комплекса «Светлый». По словам очевидцев, огонь приближается в сторону домов.
За полмиллиарда рублей здесь уложат новый асфальт, расширят дорогу с 6 до 8 метров и еще найдут место для тротуаров шириной 1,5-2 метра. Завершат работы через полтора года — осенью 2025-го, указано в тендере на сайте госзакупок. Из относительно недавнего: Ильсур Метшин назвал их градостроительной ошибкой 90-х.
Летом потребление воды в Куюках в целом возрастает в 3-4 раза, из-за этого периодически возникают перебои с водой. А в них вода жесткая и содержит сульфат-ионы. Ведомство предложило разработать либо месторождение воды в Сокурах, которое ближе к Волге, и протянуть трубу оттуда, либо провести ее от сетей водоснабжения Казани. Предпочтительным вариантом министерство назвало второй. При этом в бюджете района нет средств для решения вопроса по устройству сетей водопровода, который требует миллиардных вложений. Необходима помощь республики в выделении финансирования для прокладки сети по уже застроенным поселкам Казани, полагают в исполкоме. Однако в этом случае, по расчетам, стоимость кубического метра воды для жителей вырастет в 4 раза — до 100 рублей за кубометр. Главная проблема Куюков — выезд в Казань Основная дорога, которая есть в Пестречинском районе, — внутрипоселковая, за табличкой «Куюки».
По другую сторону вывески — казанская дорога с ежеутренними и ежевечерними многокилометровыми пробками. Из «Новых Салмачей» в дорожную воронку города ведет еще один путь — собственник проложил частную дорогу по территории Казани. Какие-то работы на ней муниципалитет производить не может — она частная. Жители нас просят сделать дорогу. Надо решать проблему, находить какое-то решение с городом», — рассуждает руководитель исполнительного комитета Пестречинского района РТ Альберт Хабибуллин. Въезд в Казань был недавно расширен, но это стало лишь временным решением Фото: metshin. Въезд в Казань был недавно расширен, но это стало лишь временным решением. В этом году планируется начать строительство дороги от Куюков до Богородского.
Таким образом, село получит выход на трассу М-7. Стоимость строительства оценивается в 300 млн рублей. Построить ее планируется за два года. Он пройдет от Аметьевской магистрали через Азино до трассы М-7. Это отдаленная перспектива, еще более далекая — строительство объездной дороги, которая соединит трассы М-7 и М-5 Оренбургский тракт — такая магистраль предусмотрена генпланом Казани до 2040 года. Сколько людей живет в Куюках В целом каждый год район официально прирастает приблизительно на 5 тыс. В «Светлом» около 12,5 тыс. Почему власти руководствуются только оценкой?
Люди не торопятся здесь прописываться. Это все растет кратно. Не успеваем мы все это по бюджету обеспечить.
На дороге длиной в 10 км? Могут и практикуют жители поселков Куюки и Салмачи недалеко от Казани. Единственная дорога до поселков стала главной проблемой жителей: убитый асфальт, ямы по колено, две полосы и несоизмеримая загруженность легковым, грузовым и общественным транспортом.
Запертые в Салмачах и Куюках: как выживают обитатели пригорода Казани
Водители пожаловались на качество дороги и попросили провести хотя бы ямочный ремонт. С главным вопросом жителей: "Когда расширят дорогу и сделают объезд? Что планируют сделать с дорогой власти в 2022 году, рассказали в видео.
Везде идиотская застройка, а дорог нет». Пусть сразу отдельную дорогу им и строят ветку метро». И без центральной канализации? Уже слов цензурных нет просто, — поделилась возмущением с корреспондентом «РТ» жительница деревни Куюки Татьяна Вахатова. И что? И ничего! В «Светлом» есть два садика, мой внук попасть в них не смог, устроили его в садик в Казань. Но он туда не ходит, потому что мы выехать из Куюков не можем!
Я на работу выезжаю в пять утра и возвращаюсь в половине десятого вечера, ввод новой дороги через село Богородское ничего не решил, движение так же мертво стоит, как и на улице Центральной.
Дети ходят пешком до остановки по бездорожью несколько километров! Такси не едет к нам. Пестречинский район нам не помогает уже несколько лет. Даже ни разу трактор зимой к нам не пускали. За свой счет все делаем».
Ее просто нет. В связи с этим не пускают школьный автобус, и дети вынуждены идти по этим рытвинам, по лужам, грязи и так далее. Ранее мы своими силами пытались хоть как-то поддерживать состояние дороги, но сейчас она в таком состоянии, что жители просто не в силах привести ее в порядок. Администрация Пестречинского района от нас просто отмахивается. Скоро к нам ни скорая, ни пожарная проехать не смогут. Такси уже не едет к нам.
Это единственный выезд из поселка, что противоречит всем нормам строительства жилых районов». Фото: Максим Платонов — В Куюках есть несколько жилых комплексов, я, к примеру, живу в Восточных Салмачах, а есть еще Яшьлек, ЖК «Светлый», — рассказала «Реальному времени» о причинах, по которым сложилась такая ситуация, местная жительница Ольга Павлова. К примеру, наша дорога — между 30-м кварталом и ЖК «Восточные Салмачи» — вообще принадлежит двум собственникам! Эти дороги не обслуживаются, зимой мы, жители, вскладчину оплачиваем уборку снега. Ведь даже пожарные проезды не чистятся! Муниципалитет считает, что раз дороги ему не принадлежат, это его не касается.
Наши представители из инициативной группы, куда входят представители всех поселков и самих Куюков, были на приеме в исполкоме, писали письма, просили помочь — результата нет. Грунтовки, по ее словам, застройщики в период работ местами засыпали небольшим слоем гравия, но поскольку по нему ходили КАМАЗы, от этого покрытия даже фрагментов уже практически не осталось. После того как участки были нарезаны, застроены и распроданы, осталась земля под проездами — тоже в статусе ИЖС. Строить дороги на таких землях нельзя, тем более что эти участки под дорогами — чужая земля, она не принадлежит собственникам участков под жилыми домами или муниципалитету. Фото: Максим Платонов По словам активистки, застройщики тратить средства, время и силы на то, чтобы поменять статус земель и благоустроить проезды, явно не собираются: они распродали дома и умыли руки, но решить проблему можно: — Забрать земли под проездами, которые так и не стали дорогами, поменять их статус и благоустроить мог бы муниципалитет. Для этого надо подать в суд иск к застройщику — о передаче земель.
Однако этого не делается. Мы были на приеме у главы района, тот обещал направить письма собственникам земельных участков под проездами. Но насколько мне известно, этого сделано не было.
Школы и детские сады Изначально, выбирая это место, люди отдавали предпочтение загородной жизни, чистому воздуху, но желающих оказалось так много, что у них остались только загородные проблемы. В Куюках, конечно, открыли школу и два детских сада, но вот в Салмачах детских садов нет вовсе и всего одна школа. Нет школ в поселках Вишневка и Привольный. Проблемы с социальной инфраструктурой, конечно, решаются: в Куюках планируют построить садик, а в Привольном наконец-то открыть долгожданную школу. Но местные жители не уверены, что это поможет решить проблему. В теории, оттуда местные жители могут попасть на Мамадышский тракт, который, правда, тоже "стоит" в утренних пробках. Но этот маршрут доступен только тем, у кого есть личный транспорт.
Общественного здесь просто нет. Эта дорога в свое время была неофициальной: машины ездили прямо через поле. Сейчас местным жителям доступна асфальтированная дорога. Решить транспортную проблему это не помогло: жители Салмачей все также стоят в пробке на улице Центральной, а их соседи из Куюков могут выбрать, в каком из заторов им стоять. Поэтому обитатели казанского пригорода продолжают вставать рано утром, чтобы хоть как-то успевать на работу. Снега много, 2-метровые сугробы на каждой улице, ни проехать, ни пройти. Дорога Куюки — Богородское немного разгрузила въезд со стороны Салмачей, но это минимальное, что она смогла сделать. Сейчас же, если въезжать в город из Куюков, все равно стоишь в пробке. Зимой нужна регулярная чистка снега, из двух полос часто получается одна.
САЛМАЧИ - КУЮКИ | ОНЛАЙН Telegram канал
Уже слов цензурных нет просто, — поделилась возмущением с корреспондентом «РТ» жительница деревни Куюки Татьяна Вахатова. И что? И ничего! В «Светлом» есть два садика, мой внук попасть в них не смог, устроили его в садик в Казань. Но он туда не ходит, потому что мы выехать из Куюков не можем!
Я на работу выезжаю в пять утра и возвращаюсь в половине десятого вечера, ввод новой дороги через село Богородское ничего не решил, движение так же мертво стоит, как и на улице Центральной. Мама двоих детей Ирина Мишагина, которая живет в Салмачах, где нет детского сада, а единственная школа не вмещает всех желающих, тоже не верит, что новый ЖК будут строить с сопутствующей инфраструктурой. Я, например, вожу своих детей в садик и школу на проспекте Победы. И ладно бы еще речь шла о коттеджном поселке, хотя для него тоже сначала нужно дорогу построить, а уж потом дома, но когда говорят, что 19-этажные высотки рядом с нашим частным сектором построят, мы категорически против!
Ситуацию на дороге облегчило бы, я думаю, постройка новых объездных дорог напрямую в город. Если бы достроили Вознесенский тракт, сделали бы выезд на Оренбургский тракт нормальный, а не через поля. Все хотят строить новые ЖК возле Салмачей и Куюков, но про дорогу забывают, — рассказал житель Куюков.
В мэрии Казани "Реальному времени" подтвердили, что о данной проблеме знают, и рассказали, что даже готов план по ее устранению. Но сроки реализации будущих дорожных проектов неизвестны. Сейчас там проходит улица Жимешле, которая ведет в жилой массив "Плодопитомник".
Однако генеральный план Казани просто предлагает примерное расположение дорог. Не исключено, что бюджет Казани не сможет покрыть все необходимые расходы, тогда деньги придется изыскивать в республиканских и федеральных программах. Сейчас же в мэрии Казани причиной дорожных проблем называют хаотичную застройку Салмачей и соседних поселков до их присоединения к городу.
Таким образом, сложившаяся планировочная структура улично-дорожной сети поселков сформировалась без учета необходимой нормативной ширины дорог и, соответственно, без учета возможности организации полноценного безопасного дорожного движения. Впоследствии эти территории были присоединены к территории Казани с имеющимися планировочными проблемами, — рассказали "Реальному времени" в пресс-службе администрации города. Автобусная проблема жителей поселков Кроме автомобиля жители Куюков могут попасть в Казань и на автобусе.
Свой маршрут они получили еще в 2007 году. Сначала общественный транспорт объединял Куюки с проспектом Победы, а уже с 2008 года конечная остановка переехала к станции метро "Площадь Тукая". Однако на маршруте категорически не хватает машин, жалуются местные жители.
Жители просят уменьшить интервал между автобусами, но пока ситуация остается прежней.
По словам Президента, 2022 год стал рубежом, на котором заложена основа нашей истинной независимости.
Жизнь в пробке: как Салмачи и Куюки под Казанью ежедневно отрезаны от города Коротать жизнь в пробках по 3-4 часа каждый день? На дороге длиной в 10 км? Могут и практикуют жители поселков Куюки и Салмачи недалеко от Казани.
Поселок Салмачи -Алтан -Вишневка -Куюки Казань
Куюки | Онлайн @ salmachi_online_chat. продам дом в России в Куюках, коттеджный посёлок Новые Салмачи цена 5 200. это градостроительные ошибки, допущенные в 1990-х годах», - заявил мэр. это тысячи пассажиров.