С 11 июля 2023 года вступил в силу приказ МВД России от 2 мая 2023 г. № 264, утвердивший порядок осуществления. Сегодня вступил в силу приказ МВД России от 2 мая 2023 г. № 264, утвердивший порядок осуществления надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения. Приложение N 2 к Порядку осуществления надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, утвержденному приказом МВД России от 02.05.2023 N 264. Приказ МВД №264 («Порядок осуществления надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения») пришёл на смену административному регламенту 2017 года.
Новый приказ МВД развязал руки автоинспекторам. К чему готовиться
Теперь пункт дополнен, что гаишники не могут «пользоваться средствами связи участников движения, за исключением случаев, не терпящих отлагательства». Эта конкретизация введена для исключения ситуаций, когда нарушители просят инспектора взять мобильный телефон, чтобы поговорить с неким родственником или другом из силовых структур для «решения вопроса». Отныне инспекторы, не желающие ни с кем разговаривать, могут сослаться на норму приказа. Напомним, все действия гаишников фиксируются на видеорегистратор — невыполнение порядка чревато для них санкциями. В приказе также говорится, что инспекторы ДПС не обязаны на месте остановки предоставлять водителям документы о проведении рейдов, однако те смогут с ними ознакомиться в подразделении ГИБДД или в отделении полиции.
Кроме того, если старый регламент запрещал движение транспортного средства при обнаружении неисправности тормозов, рулевого управления, неработающих фар ночью или неработающих стеклоочистителей при осадках, то в новом говорится, что сотрудник ДПС вправе потребовать от водителя прекратить движение транспортного средства до устранения соответствующих неисправностей. Сохраняет новый регламент и возможность скрытого патрулирования на машинах без цветографической схемы. Этот момент чётко урегулирован: сомнений нет, такое право есть», — конкретизировал он. Росавтодор выступает против такого решения.
Если ранее при общении с водителями сотрудникам ГИБДД предписывалось воздерживаться от высказываний и действий дискриминационного характера, то теперь это прямым текстом запрещено. Кроме того, если старый регламент запрещал движение транспортного средства при обнаружении неисправности тормозов, рулевого управления, неработающих фар ночью или неработающих стеклоочистителей при осадках, то в новом говорится, что сотрудник ДПС вправе потребовать от водителя прекратить движение транспортного средства до устранения соответствующих неисправностей. Сохраняет новый регламент и возможность скрытого патрулирования на машинах без цветографической схемы. Этот момент чётко урегулирован: сомнений нет, такое право есть», — конкретизировал он.
N 790 зарегистрирован Минюстом России 26 декабря 2016 года, регистрационный N 44958. В разговоре с участниками дорожного движения сотрудник обязан быть вежливым и тактичным, обращаться к ним на "Вы", требования и замечания излагать исключая возможность ошибочного или двоякого их понимания. При разговоре с участниками дорожного движения запрещаются: любого вида высказывания и действия дискриминационного характера по признакам пола, возраста, расы, национальности, языка, гражданства, социального, имущественного или семейного положения, политических или религиозных убеждений; оскорбительные выражения или реплики. С документами участников дорожного движения при проверке необходимо обращаться аккуратно.
Документы, передаваемые участниками дорожного движения для проверки, принимаются сотрудниками без обложек, денежных средств и других предметов, а также без удерживающих устройств. Сотрудникам запрещается принимать от участников дорожного движения документы, предметы или другие вещи, не требующиеся для выполнения действий, осуществляемых в ходе надзора, а также пользоваться средствами связи участников дорожного движения, за исключением случаев, не терпящих отлагательства. Разъяснения участнику дорожного движения сути совершенного им нарушения даются со ссылкой на соответствующие требования Правил дорожного движения и других нормативных правовых актов. Участник дорожного движения вправе ознакомиться с документами и материалами, непосредственно затрагивающими его права и свободы, за исключением документов, содержащих информацию ограниченного распространения, по месту дислокации соответствующего строевого подразделения ДПС подразделения Госавтоинспекции или территориального органа МВД России на районном уровне. По требованию участника дорожного движения сотрудник сообщает местонахождение и телефон дежурного отделения группы строевого подразделения ДПС либо телефон дежурной части территориального органа МВД России на районном уровне, в котором он проходит службу. С учетом конкретной ситуации и или при соответствующих обращениях сотрудник содействует участникам дорожного движения в организации транспортировки поврежденных транспортных средств, охране имущества лиц, пострадавших в результате ДТП, преступных и иных противоправных посягательств и доставленных в медицинские организации. При возникновении конфликтных ситуаций и или по требованию участников дорожного движения сотрудник разъясняет порядок обжалования своих действий. Участнику дорожного движения предоставляется возможность дать объяснение по поводу его действий, после чего сотрудником дополнительно разъясняется суть правонарушения и, при наличии оснований, осуществляется производство по делу об административном правонарушении.
N 283-ФЗ "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Собрание законодательства Российской Федерации, 2018, N 32, ст. Далее - "Федеральный закон "О государственной регистрации транспортных средств". N 424 "Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей" зарегистрирован Минюстом России 9 декабря 2020 года, регистрационный N 61352 с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 12 января 2022 г. N 5 зарегистрирован Минюстом России 15 февраля 2022 года, регистрационный N 67282 , данный акт действует до 1 января 2027 года. Органы и должностные лица, уполномоченные осуществлять надзор 25. За пределами территорий обслуживания территориальных органов МВД России надзор осуществляется в соответствии с положениями, предусмотренными частью 3 статьи 25 Федерального закона "О полиции" и Порядком. N 205 "О несении службы участковым уполномоченным полиции на обслуживаемом административном участке и организации этой деятельности" зарегистрирован Минюстом России 3 июля 2019 года, регистрационный N 55115. N 685 "О должностных лицах системы Министерства внутренних дел Российской Федерации, уполномоченных составлять протоколы об административных правонарушениях и осуществлять административное задержание" зарегистрирован Минюстом России 19 октября 2017 года, регистрационный N 48613 , с изменениями, внесенными приказом МВД России от 27 августа 2021 г.
N 646 зарегистрирован Минюстом России 30 сентября 2021 года, регистрационный N 65203. Наблюдение за дорожным движением 28. Наблюдение за дорожным движением осуществляется на основании решения о заступлении сотрудников на службу, принятого командиром строевого подразделения ДПС, начальником ЦСН БДД МВД России, руководителем подразделения Госавтоинспекции территориального органа МВД России на региональном или районном уровнях, руководителем территориального органа МВД России на районном уровне лицами, исполняющими обязанности перечисленных руководителей. Место, время, формы и методы осуществления наблюдения за дорожным движением сотрудниками определяются командиром строевого подразделения ДПС руководителем подразделения Госавтоинспекции территориального органа МВД России на районном уровне. При наблюдении за дорожным движением сотрудники вправе использовать информацию, полученную с применением средств авиации в том числе вертолетов, аэростатов, дирижаблей, беспилотных летательных аппаратов. При наблюдении за дорожным движением с использованием патрульного автомобиля, имеющего цветографическую схему, его размещение в стационарном положении осуществляется таким образом, чтобы он был виден участникам дорожного движения, и имелась возможность пресечения правонарушения. В целях обеспечения наблюдения за дорожным движением на аварийно-опасных участках дороги допускается размещение патрульного автомобиля в местах с видимостью, ограниченной естественными переломами рельефа местности, поворотами дороги. Действия сотрудников, влекущие умышленное создание помех для распознавания участниками дорожного движения цветографической схемы, устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов патрульного автомобиля, не допускаются.
При наблюдении за дорожным движением нарядом сотрудников на патрульном автомобиле без цветографической схемы принимаются меры по фиксации с использованием технических средств нарушений Правил дорожного движения, способствующих совершению ДТП, в том числе фактов опасного вождения, выезда в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, превышения установленной скорости движения, нарушений правил проезда перекрестков, пешеходных переходов и иных. При этом обеспечивается его взаимодействие с другими нарядами стационарных, пеших постов, нарядами на патрульных транспортных средствах с цветографической схемой , которыми в случае необходимости осуществляется остановка транспортного средства. При наблюдении за дорожным движением на патрульном автомобиле без цветографической схемы запрещается совершать действия, вынуждающие участников дорожного движения нарушать требования Правил дорожного движения, за исключением случаев крайней необходимости. При осуществлении наблюдения за дорожным движением сотрудником принимаются меры по: предупреждению и пресечению нарушений Правил дорожного движения участниками дорожного движения; предупреждению водителей о возникшей на их пути опасности, которую они не в состоянии своевременно обнаружить; выявлению затруднений в движении, предзаторовых, заторовых ситуаций, иных помех движению транспортных средств и пешеходов, осуществлению необходимых мер реагирования; оказанию содействия в проезде транспортных средств экстренных оперативных служб, аварийно-спасательных служб, следующих в районы ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций; обеспечению безопасного и беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения; выявлению и устранению в пределах компетенции причин и условий, способствующих совершению ДТП, нарушений Правил дорожного движения, иных противоправных действий, влекущих угрозу безопасности дорожного движения. В случае одновременного возникновения обстоятельств, требующих реагирования сотрудника, в приоритетном порядке осуществляются действия, направленные на сохранение жизни и здоровья граждан, объектов государственной охраны, предупреждение ДТП. При выявлении правонарушения, совершенного участником дорожного движения, осуществляется остановка транспортного средства, остановка пешехода в целях пресечения нарушения и осуществления производства по делу об административном правонарушении либо передача информации о нарушении другому наряду сотрудников, дежурному в том числе при необходимости пресечения нарушения и невозможности принятия самостоятельных мер к остановке транспортного средства. При одновременном выявлении нарушений Правил дорожного движения, совершенных несколькими участниками дорожного движения, принимаются меры к пресечению нарушений, представляющих наибольшую опасность для жизни и здоровья граждан. При этом стоянка транспортного средства не должна создавать угрозу безопасности дорожного движения.
При выявлении затруднений в движении, предзаторовых, заторовых ситуаций, иных помех движению транспортных средств и пешеходов сотрудником обеспечивается: принятие самостоятельно или с возможным привлечением участников дорожного движения мер к устранению помех в дорожном движении; передача соответствующей информации дежурному и предупреждение участников дорожного движения с использованием при необходимости средств ограждения, патрульного транспортного средства, специальной световой сигнализации; выполнение по указанию или разрешению дежурного регулирования дорожного движения в соответствии с пунктом 43 Порядка с целью перераспределения транспортных потоков, направления транспортных средств в объезд. При обнаружении в ходе надзора нарушений обязательных требований законодательства Российской Федерации к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог улиц и или железнодорожных переездов, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, сотрудник передает соответствующую информацию дежурному или командиру строевого подразделения ДПС руководителю подразделения Госавтоинспекции территориального органа МВД России на районном уровне и действует по их указанию. При осложнениях в дорожном движении, возникших в результате стихийных бедствий, в том числе неблагоприятных погодных условий схода снежной лавины, снегопада, урагана, обледенения, подтопления, землетрясения, иных природных явлений и катаклизмов , крупных производственных аварий, пожаров и других чрезвычайных ситуаций обстоятельств сотрудник информирует об этом дежурного, принимает меры к оповещению водителей об опасности, содействует проезду транспортных средств экстренных оперативных служб, аварийно-спасательных служб, в случае необходимости временно ограничивает или запрещает движение, направляет транспортные средства в объезд опасного участка. При получении информации или установлении факта вынужденной остановки транспортного средства, перевозящего опасные грузы, сотрудником обеспечивается: информирование дежурного об обстоятельствах остановки; контроль за правильностью обозначения места остановки транспортного средства; в случае утечки опасных веществ и невозможности установления свойств перевозимых грузов - перекрытие движения на дороге и ограничение доступа к месту остановки посторонних лиц. Для предупреждения нарушений Правил дорожного движения сотрудники вправе использовать свистки, жезлы либо диски с красным сигналом световозвращателем , сигнальные громкоговорящие установки, устройства макеты, манекены , патрульные автомобили, средства автоматической фиксации, а также другие электронные устройства. Наблюдение за дорожным движением с использованием средств автоматической фиксации осуществляется по решению командира строевого подразделения ДПС, руководителя подразделения Госавтоинспекции территориального органа МВД России на региональном или районном уровнях лиц, исполняющих их обязанности на основании проведенного анализа аварийности и выявленных правонарушений на автомобильных дорогах участках автомобильных дорог. При наблюдении за дорожным движением сотрудник вправе осуществлять регулирование дорожного движения в следующих случаях: реализация принятого самостоятельно или полученного решения о временном ограничении или запрещении дорожного движения, изменении его организации на отдельных участках; неисправность технических средств организации дорожного движения; необходимость предупреждения ДТП, нарушения участниками дорожного движения Правил дорожного движения, предотвращения, ликвидации заторовых ситуаций, оказания помощи участнику дорожного движения, объезда возникшего препятствия, места ДТП, проведения аварийно-спасательных работ и других случаях осложнения дорожной обстановки; обеспечение безопасного и беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения. Переключение светофорного объекта в режим ручного управления осуществляется сотрудником с разрешения дежурного.
В случае необходимости пресечения в ходе регулирования дорожного движения административного правонарушения составление процессуальных документов производится сотрудником после окончания регулирования или нарядом сотрудников, вызываемым через дежурного. О начале и об окончании регулирования дорожного движения сотрудник докладывает дежурному. Остановка транспортного средства 47. В случае выявления или наличия данных, свидетельствующих о нарушении требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, о причастности водителя и или пассажиров к совершению правонарушения, об использовании транспортного средства в противоправных целях в том числе о совершении с его участием преступления или административного правонарушения , а также дающих основания полагать, что транспортное средство находится в розыске или является участником ДТП. Для совершения процессуальных действий, в том числе опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах противоправного деяния, а также привлечения их в качестве понятых. Для проверки документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз; соблюдения норм времени управления транспортным средством и отдыха, режима труда и отдыха водителя транспортного средства в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации. При осуществлении мероприятий по предупреждению ДТП и снижению тяжести их последствий, проводимых на основании распорядительных актов руководителей территориальных органов МВД России на межрегиональном, региональном или районном уровнях, руководителей подразделений Госавтоинспекции территориальных органов МВД России на региональном или районном уровнях лиц, исполняющих обязанности перечисленных руководителей. Требование об остановке транспортного средства подается с помощью громкоговорящей установки или жестом руки, при необходимости с применением жезла или диска с красным сигналом световозвращателем , направленной на транспортное средство.
В темное время суток и или в условиях недостаточной видимости подача сигнала об остановке транспортного средства осуществляется с использованием специальных световых сигналов.
Новый Приказ МВД №264 (взамен №664): официальный текст и изменения
С документами, затрагивающими его права, водитель может ознакомиться в подразделении. Требовать от инспектора приказ о проводимом мероприятии, как это многие делают, бесполезно. Инспектор только обязан сообщить адрес подразделения. Запрет для инспектора «брать» телефон у водителя.
Такое решение могут принять руководители начальники подразделений центрального аппарата МВД России, территориальных органов МВД России на межрегиональном или региональном уровнях. Это позволит более действенно реализовывать принцип неотвратимости наказания в отношении участников дорожного движения, допускающих противоправное поведение. В случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации, документы, передаваемые участниками дорожного движения для проверки, могут предоставляться в электронной форме. Принимая во внимание многочисленные обращения граждан, в Порядке предусмотрена возможность ознакомления с документами, затрагивающими права и свободы участников дорожного движения, по месту дислокации строевого подразделения Госавтоинспекции или территориального органа МВД России на районном уровне. Кроме того, в Порядке предусмотрена также норма о запрете сотрудникам принимать от участников дорожного движения не только материальные ценности, предметы или документы, не требующиеся для выполнения конкретных действий, но и пользоваться средствами связи участников дорожного движения, за исключением случаев, не терпящих отлагательства.
В Порядке регламентированы случаи, когда сотрудник вправе потребовать от участника дорожного движения выйти из транспортного средства, а также при каких обстоятельствах он предлагает ему выйти из транспортного средства, переместить транспортное средство в иное место, занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение.
Часто бывает такое, что вместе с правами в бумажнике на видно месте лежит заветная купюра. Сотрудники не обязаны возить собой документы о проведений спецопераций Раньше водитель мог потребовать от инспектора документ, на основании которого его остановили.
Например, проводиться операция «Перехват» и водитель мог потребовать предъявить этот документ, как основание для остановки ТС. Сейчас сотрудники не обязаны возить с собой целую кучу документов. Водитель может ознакомиться с такими документами в отделении полиции.
Если хочешь почитать — поехали в полицию. Тем более, новым приказом установлено, чтобы остановить ТС, основания не нужны. Инспектора обязаны звонить родственникам При оформлении ДТП, сотрудники обязаны звонить родственникам пострадавших и сообщать, в какую больницу повезли их родного человека.
Я считаю это плюсом. Так как раньше, никто не обязан был это делать и родственники, приехавшие на место ДТП, не могли не от кого узнать, где их близкий человек, всем было плевать на них. Теперь родственники будут знать, в каком медучреждении искать близкого человека, если его увезла скорая помощь.
Вывод Инспектор имеет право останавливать без объяснения причины.
Транспортное средство с включенными специальными световыми и или звуковыми сигналами может быть остановлено в случаях: наличия данных о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения или преступления, использовании транспортного средства в противоправных целях; нарушения его водителем разделов 2, 3, 7, 19, 23 Правил дорожного движения, а также раздела 6 Правил дорожного движения в части, касающейся сигналов регулировщика; проведения соответствующих мероприятий по предупреждению ДТП и снижению тяжести их последствий, контролю за установкой и использованием водителями транспортных средств устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов. По окончании действий, связанных с целью остановки транспортного средства, и отсутствии оснований для выполнения иных действий, сотрудником даётся разрешение на дальнейшее движение транспортного средства. Остановка пешехода 62. Сотрудник вправе предъявить пешеходу требование об остановке: в случае установленного визуально или с использованием технических средств нарушения им Правил дорожного движения; для привлечения его в качестве свидетеля или понятого по делу об административном правонарушении; для его задержания при наличии данных, свидетельствующих о причастности к совершению преступления или административного правонарушения, нахождении его в розыске; для обеспечения безопасного и беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения; при временном ограничении или запрещении дорожного движения; при регулировании дорожного движения. Для предъявления пешеходу требования об остановке используются: сигналы регулировщика, подаваемые с использованием жезла диска с красным сигналом или световозвращателем либо рукой, при необходимости в сочетании со свистком; громкоговорящая установка. Остановив пешехода, сотрудник должен представиться в соответствии с требованиями пункта 11 Порядка, сообщить причину остановки, изложить требование о передаче документов, удостоверяющих его личность, а при привлечении пешехода в качестве свидетеля либо понятого разъяснить права и обязанности, предусмотренные законодательством Российской Федерации.
При обнаружении достаточных данных, указывающих на наличие события административного правонарушения, сотрудник разъясняет лицу, какое правонарушение им совершено и в чем оно заключается. По окончании действий, связанных с целью остановки пешехода, и отсутствии оснований для выполнения иных действий, сотрудником даётся разрешение на дальнейшее движение пешехода. Действия, предусмотренные настоящей главой, осуществляются также в отношении лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, водителей транспортных средств, за исключением водителей механических транспортных средств. Идентификация транспортного средства, проверка документов, государственных регистрационных знаков транспортного средства, технического состояния транспортного средства, а также соблюдения норм времени управления транспортным средством и отдыха, режима труда и отдыха водителя транспортного средства 68. Идентификация транспортного средства производится в случаях: наличия данных, свидетельствующих об использовании транспортного средства в противоправных целях в том числе о совершении с его участием преступления или административного правонарушения , а также дающих основания полагать, что транспортное средство находится в розыске или является участником ДТП; выявления признаков подделки подложности документов, подтверждающих право собственности, регистрационных документов на транспортное средство, подделки подложности государственных регистрационных знаков, изменения уничтожения идентификационного номера транспортного средства или идентификационного номера основного компонента транспортного средства кузова, рамы, кабины ; проведения мероприятий по предупреждению ДТП и снижению тяжести их последствий; остановки транспортного средства; установления владельца транспортного средства или основного компонента транспортного средства. Сотрудник вправе предъявить требование о передаче ему для проверки предусмотренных Правилами дорожного движения документов: при наличии данных, свидетельствующих о нарушении требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, о причастности водителя к совершению правонарушения, об использовании транспортного средства в противоправных целях в том числе о совершении с его участием преступления или административного правонарушения , а также дающих основания полагать, что транспортное средство находится в розыске или является участником ДТП; при остановке транспортного средства; если стоящее транспортное средство создает угрозу безопасности дорожного движения или общественной безопасности и общественному порядку. Проверка документов, удостоверяющих личность участников дорожного движения, производится в случаях: если имеются данные, дающие основания подозревать их в совершении преступления или полагать, что они находятся в розыске, либо если имеется повод к возбуждению в отношении этих граждан дела об административном правонарушении, а равно если имеются основания для их задержания в случаях, предусмотренных федеральным законом, или принимаются меры по идентификации указанных лиц; выявления признаков подделки представленных документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз; привлечения участников дорожного движения в качестве свидетелей, понятых; если используемое ими транспортное средство создает угрозу безопасности дорожного движения или общественной безопасности и общественному порядку.
Проверка у граждан и должностных лиц документов на осуществление деятельности, оказывающей влияние на безопасность дорожного движения в том числе пропусков на бумажном носителе или в форме электронного документа на въезд транспортных средств , производится в случаях: выявления признаков нарушения требований нормативных правовых актов в области безопасности дорожного движения; проведения мероприятий по предупреждению ДТП и снижению тяжести их последствий; проведения осмотра транспортного средства и груза; проведения досмотра транспортного средства; ареста товаров, транспортных средств и иных вещей, явившихся орудиями совершения или предметами административного правонарушения; в иных случаях, когда это необходимо для выполнения возложенных на полицию обязанностей. В случае остановки транспортного средства, зарегистрированного в иностранном государстве, осуществляется проверка по автоматизированным информационным системам, интегрированным банкам данных органов внутренних дел на наличие в них сведений о собственнике владельце данного транспортного средства. У иностранных граждан и лиц без гражданства, находящихся на территории Российской Федерации и участвующих в дорожном движении в качестве пассажира транспортного средства либо пешехода, сотрудником проверяются документы, предусмотренные абзацами вторым четвертым, восьмым пункта 72 Порядка. При проверке документов иностранных граждан и лиц без гражданства сотрудник должен учитывать, что иностранные граждане и лица без гражданства имеют право на свободу передвижения в пределах Российской Федерации, за исключением посещения территорий, организаций и объектов, для въезда на которые в соответствии с законодательством Российской Федерации требуются специальные разрешения. Проверка государственных регистрационных знаков осуществляется в случаях: наличия данных, свидетельствующих об использовании транспортного средства в противоправных целях в том числе о совершении с его участием преступления или административного правонарушения , а также дающих основания полагать, что транспортное средство находится в розыске или является участником ДТП; выявления внешних признаков несоответствия требованиям приложений A, Б, B, Г, Д, Е к ГОСТ P 50577-2018 "Национальный стандарт Российской Федерации. Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры.
Технические требования" подделки, подложности , подделки подложности регистрационных документов на транспортное средство, изменения уничтожения маркировочных обозначений транспортного средства; проведения мероприятий по предупреждению ДТП и снижению тяжести их последствий; сверки государственных регистрационных знаков с данными, указанными в регистрационных документах на транспортное средство; установления владельца транспортного средства. Проверка технического состояния транспортного средства производится в случаях: визуального обнаружения признаков неисправностей и или условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, либо признаков несоответствия требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, а также поступления информации об использовании такого транспортного средства; наличия данных, свидетельствующих о совершении с его участием ДТП, преступления или административного правонарушения; участия транспортного средства в ДТП. В случае необходимости могут применяться технические средства выявления признаков подделки, изменения уничтожения маркировочных обозначений, осуществляться обращения к автоматизированным информационным системам, интегрированным банкам данных органов внутренних дел. При проверке документов на перевозимый груз осуществляются действия, предусмотренные пунктом 77 Порядка, а также устанавливается соответствие транспортной накладной и прилагаемых к ней документов, путевого листа фактически перевозимому грузу, а при необходимости проводится осмотр транспортного средства и груза, досмотр транспортного средства. При визуальном исследовании документов, маркировочных обозначений транспортного средства, государственных регистрационных знаков осуществляется сверка записей в документах, фотографий с фактическими данными, сопоставление записей, выявление исправлений, потертостей, повреждений, изменений уничтожения маркировочных обозначений и государственных регистрационных знаков, не соответствующих требованиям приложений A, Б, В, Г, Д Е к ГОСТ Р 50577-2018, других признаков подделки. Технические средства выявления признаков изменения уничтожения маркировочных обозначений применяются в случаях, когда визуально определены следы внешнего воздействия на маркировку, имеются признаки подделки регистрационных и иных документов, расхождения записей в них с фактическими данными, данными автоматизированных информационных систем, интегрированных банков данных органов внутренних дел. Технические средства выявления признаков подделки документов, изменения уничтожения маркировочных обозначений, государственных регистрационных знаков, проверки технического состояния транспортных средств применяются в соответствии с инструкциями руководствами по эксплуатации, руководствами пользователя.
Проверка технического состояния транспортного средства производится органолептическим методом или с использованием специальных технических средств на предмет его соответствия требованиям, установленным в отношении находящегося в эксплуатации транспортного средства Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения и или техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств. В случае, если транспортное средство подлежит техническому осмотру, в ходе проверки устанавливается наличие сведений о результатах его проведения в Единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. Проверка соблюдения норм времени управления транспортным средством и отдыха физическими лицами, осуществляющими эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов, а также режима труда и отдыха водителями транспортных средств, управление которыми входит в их трудовые обязанности, производится, в том числе с использованием информации, регистрируемой тахографом. При этом определяется необходимость оснащения транспортного средства тахографом и соответствие тахографа установленным требованиям, фиксируется нормы времени управления транспортным средством и отдыха, режим рабочего времени и времени отдыха. При установлении личности участника дорожного движения выясняются данные, необходимые для возбуждения дела об административном правонарушении, проверки по автоматизированным информационным системам, интегрированным банкам данных органов внутренних дел. В случае возбуждения дела об административном правонарушении либо вынесения определения об отказе в его возбуждении обращение к автоматизированным информационным системам, интегрированным банкам данных органов внутренних дел является обязательным. При отсутствии технической возможности такое обращение осуществляется незамедлительно при наступлении такой возможности.
Рапорт с указанием времени, даты и причины невозможности обращения к автоматизированным информационным системам, интегрированным банкам данных органов внутренних дел, приобщается к материалам дела об административном правонарушении. Обращение к автоматизированным информационным системам, интегрированным банкам данных органов внутренних дел осуществляется сотрудником непосредственно при наличии технической возможности либо путем запроса в дежурное отделение группу строевого подразделения ДПС дежурную часть территориального органа МВД России на районном уровне по имеющимся каналам связи. По результатам идентификации транспортного средства, проверки документов, государственных регистрационных знаков, технического состояния транспортного средства, а также соблюдения норм времени управления транспортным средством и отдыха, режима труда и отдыха водителя транспортного средства при наличии оснований, предусмотренных законодательством Российской Федерации, осуществляются процессуальные действия, а при их отсутствии участнику дорожного движения возвращаются полученные от него документы и дается разрешение на дальнейшее движение транспортного средства пешехода. Выезд на место ДТП 88. Выезд сотрудника, осуществляющего наблюдение за дорожным движением, на место ДТП за исключением случаев оформления документов о ДТП в соответствии с положениями статьи 11 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" осуществляется по указанию дежурного. Сотрудник докладывает дежурному о каждом известном ему ДТП, включая случаи, когда оно совершено вне его поста или маршрута патрулирования. При поступлении сообщения о ДТП сотрудник при наличии возможности фиксирует: фамилию, имя, отчество при наличии , адрес и номер телефона лица, сообщившего o ДТП; место, время, вид и обстоятельства ДТП; сведения о количестве, возрасте и половой принадлежности пострадавших; сведения о необходимости оказания медицинской и иной помощи пострадавшим; информацию о медицинских организациях, в которые направлены пострадавшие, и лицах, направивших пострадавших в указанные организации; сведения о транспортных средствах марка, модель, цвет, государственный регистрационный номер , на которых были отправлены пострадавшие; сведения о водителях и транспортных средствах, причастных к данному ДТП; сведения о свидетелях ДТП.
Сотрудник дежурного отделения группы строевого подразделения ДПС либо уполномоченное должностное лицо подразделения Госавтоинспекции осуществляет первичную регистрацию сведений о ДТП в информационной системе учёта органов внутренних дел, а в последующем при поступлении полной информации производит окончательную её регистрацию в указанной информационной системе. При наличии технической возможности самостоятельно осуществляет регистрацию ДТП в информационной системе учёта органов внутренних дел. По прибытии на место ДТП с участием транспортного средства, перевозящего опасные грузы, сотрудник, помимо действий, предусмотренных пунктом 91 Порядка: контролирует правильность обозначения места ДТП способами, предусмотренными разделом 7 Правил дорожного движения; сообщает дежурному время и место ДТП, ero причины и последствия техническая неисправность транспортного средства, повреждение тары либо упаковки груза, вызвавшее его утечку , число пострадавших лиц и характер полученных ими травм, наименование опасных грузов, их количество и далее действует по указанию дежурного; перекрывает движение на дороге на расстоянии не менее 300 метров от места ДТП и не допускает к нему посторонних лиц в случае невозможности установления опасных свойств перевозимых грузов; докладывает дежурному об изменении обстановки на месте ДТП. При наличии на месте ДТП признаков преступлений, предусмотренных статьями 264, 268 Уголовного кодекса Российской Федерации, пo прибытии на место ДТП следственно-оперативной группы сотрудник докладывает её руководителю известные ему сведения о водителях и транспортных средствах, участвующих в ДТП, о пострадавших и погибших людях; о свидетелях, сотрудниках и лицах, первыми прибывших на место происшествия, указывает местонахождение вещей и предметов, имеющих отношение к ДТП оформляется рапортом по завершении действий на месте , передаёт документы участников и в дальнейшем действует по его указанию. Очередность действий до прибытия следственно-оперативной группына место ДТП определяется сотрудником исходя из приоритетности сохранения жизни и здоровья участников дорожного движения. Осмотр места совершения административного правонарушения осуществляется сотрудником в присутствии двух понятых либо с применением видеозаписи. Схема места совершения административного правонарушения составляется аккуратно и разборчиво.
Допускается оформление схемы места совершения административного правонарушения с использованием технических средств. В случае несогласия участников ДТП со схемой места совершения административного правонарушения, отказа от ее подписания либо отсутствия при ее составлении в ней делается соответствующая запись. Содержание схемы места совершения административного правонарушения может быть удостоверено понятыми в случае их участия либо с применением видеозаписи. При оформлении документов о ДТП, в результате которого вред причинён только имуществу, сотрудником на месте происшествия: осуществляется осмотр транспортных средств, перевозимого груза, а также иных предметов и объектов, имеющих отношение к ДТП; составляется схема места совершения административного правонарушения; осуществляется фотосъёмка видеосъёмка обстановки на месте, производится опрос участников и свидетелей, их объяснения, показания, а также имеющиеся фотоснимки и видеоинформация с видеорегистраторов, видеокамер, прочих технических средств с функцией аудио- и видеозаписи приобщаются к материалам дела об административном правонарушении; фиксируются и приобщаются к материалам дела об административном правонарушении вещественные доказательства; составляется при необходимости рапорт, в котором излагаются дополнительные сведения, имеющие непосредственное значение для выяснения обстоятельств ДТП. Если за нарушение Правил дорожного движения, повлекшее ДТП, в результате которого вред причинён только имуществу, административная ответственность не установлена, выносится мотивированное определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении.
Новый порядок взаимодействия ДПС с водителями вступил в силу
Уточнены нормы об оформлении документов о ДТП без участия полиции. Часть поправок связана с принятием закона, которым на полицию возложена обязанность сообщать близкому родственнику родственнику или близкому лицу пострадавшего о принятых мерах помощи или о направлении его в медицинскую организацию», — указано в аннотации к документу. Согласно приказу, автоинспекторы обязаны фиксировать нарушения техническими средствами при скрытом патрулировании, требовать от водителей прекратить движение при неисправности тормозов и другое. Также прописана возможность предоставления документов в электронном виде. При этом их бумажные версии обязательно должны быть в наличии.
Поделиться новостью.
Кроме того, для обеспечения безопасности дорожного движения, полицейскому запрещается использовать телефоны других участников дорожного движения, а в случае, если водитель выглядит пьяным, то полицейский имеет право попросить его покинуть автомобиль. Это поможет выявить водителей, находящихся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Важным изменением является также разрешение на ношение гражданской одежды инспекторами для скрытого наблюдения за дорожным движением на определенном участке.
Это позволит более эффективно выявлять правонарушения на дорогах.
Если раньше водителям приходилось верить инспекторам на слово, то сейчас они могут ознакомиться с документами проводимых на дорогах программ. Правда, сделать это можно только в подразделении Госавтоинспекции или районном управлении МВД. В новом приказе затронули и уклонистов от армии. Так, если водитель, не явился в военкомат в течение 20 суток со дня получения повестки, то он лишается права управлять транспортным средством, получать и менять водительское удостоверение.
Это приказ. ГИБДД будет следить за водителями по новому порядку
Приказ МВД России от 02.05.2023 N 264 "Об утверждении Порядка осуществления надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения" Настоящий Порядок регламентирует. Министерство внутренних дел российской федерации. Приказ. Уже в марте приказ МВД № 264 внёс коррективы, которые заменяют устаревший Административный регламент ГИБДД. Теперь инспекторы будут по иному контактировать с участниками дорожного движения. Приказ МВД № 264, который включает в себя Административный регламент ГИБДД, скорректирован. 11-го июля 2023 года в силу вступил Приказ МВД РФ №264 взамен предыдущего аналогичного документа №664, ранее действующего с 2017 года, в задачу которых входит регламентирование исполнительных функций в сфере надзора за соблюдением безопасности дорожного движения. Уже в марте приказ МВД № 264 внёс коррективы, которые заменяют устаревший Административный регламент ГИБДД. Теперь инспекторы будут по иному контактировать с участниками дорожного движения.
Россиянам назвали семь важных изменений в работе ГИБДД
Кроме штрафа за технические неисправности автомобиля, полицейский теперь имеет право прямо отстранить водителя от управления автомобилем до устранения неисправности. Однако одно из самых важных нововведений заключается в том, что полицейским запрещается использовать высказывания или совершать действия, которые могут дискриминировать водителя по таким параметрам, как пол, возраст, национальность, семейный статус, политические или религиозные убеждения. Ранее «Пруфы. Комментировать Следите за нашими новостями в удобном формате - Перейти в Дзен , а также в Telegram «Однажды в Башкирии» , где еще больше важного о людях, событиях, явлениях..
Сделано это для предотвращения правонарушений, которые иными способами проверить невозможно. Теперь основанием для выхода водителя из машины может служить его уставший внешний вид. Еще одно нововведение касается рейдов и профилактических мероприятий. Если раньше водителям приходилось верить инспекторам на слово, то сейчас они могут ознакомиться с документами проводимых на дорогах программ.
При этом стоянка транспортного средства не должна создавать угрозу безопасности дорожного движения; - новый Приказ сохраняет за сотрудниками возможность осуществлять так называемое скрытое наблюдение за движением — это инспекторы, которые дежурят на транспортных средствах без цветографической схемы.
При наблюдении за дорожным движением нарядом сотрудников на патрульном автомобиле без цветографической схемы принимаются меры по фиксации с использованием технических средств нарушений Правил дорожного движения, способствующих совершению ДТП, в том числе фактов опасного вождения, выезда в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, превышения установленной скорости движения, нарушений правил проезда перекрестков, пешеходных переходов и иных.
О них нужно знать и водителю, чтобы не попасть впросак. Инспектор может отстранить от управления авто Ряд технических неисправностей теперь дает полицейскому право отстранить водителя от управления машиной. Это неисправности тормозной системы, рулевого управления, световых приборов например, отсутствующие или неработающие габаритные огни или фары в темное время суток или при плохой видимости, неработающий стеклоочиститель во время осадков. Запрет эксплуатировать авто будет длиться «до устранения соответствующих неисправностей». Теперь дополнительные основания для остановки авто не нужны. Причиной остановки может быть проверка документов, а причиной проверки документов — остановка машины. Для законопослушных водителей ничего не изменится, а вот скандальные блогеры лишатся возможности тратить время инспектора впустую ради съемки ролика с препирательствами на тему «в чем причина остановки». Документы на цепочке не примут «Документы, передаваемые участниками дорожного движения для проверки, принимаются сотрудниками без обложек, денежных средств и других предметов, а также без удерживающих устройств», — говорится в приказе. Эта мера, судя по всему, призвана убить сразу двух зайцев.
Поправки в приказ №264: автолюбителей ждут изменения в работе ГИБДД
книжечка готова! Приказ МВД России от 30 августа 2017 г. N 685 "О должностных лицах системы Министерства внутренних дел Российской Федерации, уполномоченных составлять протоколы об административных правонарушениях и осуществлять административное. Историческую версию Приказ 264 можно получить на Android.
Инспекторы ГИБДД будут общаться с водителями по-новому
Но есть в новом приказе и не совсем логичные и на мой взгляд правильные пункты, теперь инспектору ГИБДД запрещается брать в руки телефон водителя. Поэтому данный пункт не совсем логичен.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Вероятно, это новшество позволяет инспекторам отказаться от разговора с коллегами из силовых структур и другими лицами для «решения вопроса на месте» — даже по громкой связи. В регламенте также записана обязанность полицейских в случае ДТП сообщать близким родственникам жертв аварий информацию о больницах, куда направили пострадавших в аварии. Эта норма уже записана в законе о полиции, теперь ее продублировали в регламенте. Edit Report content on this page Report Page.
Но должны взаимодействовать с другими нарядами на машинах с цветографическими схемами, которые и будут при необходимости останавливать нарушителей. Скрытый надзор проводится и сейчас в соответствии с действующим регламентом.
Но в Порядке есть некое уточнение, что при таком надзоре сотрудниками принимаются меры для фиксации нарушений с помощью технических средств. То есть новый документ прописывает, что сотрудник должен по возможности осуществлять административные действия в поле обзора систем видеонаблюдения, а также уведомлять участников дорожного движения об использовании им при осуществлении административных действий фото-, видео- или звукозаписывающей аппаратуры.
Новый Приказ МВД №264 (взамен №664): официальный текст и изменения
Приказ МВД, регламентирующий новый порядок надзора сотрудников ДПС за дорожным движением, вступил в силу с 11 июля. Госавтоинспекция Тульской области информирует о том, что 11 июля вступил в законную силу новый Приказ № 264 МВД от 02. 30 июня 2023 года на портале официального опубликования нормативных актов РФ был размещён новый Приказ №264 МВД, который теперь регулирует порядок осуществления надзора за соблюдением ПДД участниками дорожного движения. Приказ МВД №264 («Порядок осуществления надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения») пришёл на смену административному регламенту 2017 года. МВД России на районном уровне, в котором он проходит службу.
Новый порядок взаимодействия ДПС с водителями вступил в силу
Управление по взаимодействию с правоохранительными органами. Новости. Информация о внесении изменений в статьи 264, 104.1 Уголовного кодекса Российской Федерации. Требовать от инспектора приказ о проводимом мероприятии, как это многие делают, бесполезно. 11 июля вступил в силу приказ МВД № 264, который вводит новый порядок взаимодействия инспекторов ДПС с водителями. Он заменяет административный регламент 2017 года. дня признания силу приказа МВД России от 23 августа 2017 г. Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной ДВИжения. требований. Приказ МВД №264 («Порядок осуществления надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения») пришёл на смену административному регламенту 2017 года.